SVENSK STANDARD SS-EN 12966-1:2005 Fastställd 2005-05-13 Utgåva 1 Vägutrustning Vägmärken Variabla meddelandeskyltar Del 1: Produktstandard Road vertical signs Variable message traffic signs Part 1: Product standard ICS 93.080.30 Språk: svenska Publicerad: september 2006 Copyright SIS. Reproduction in any form without permission is prohibited.
Europastandarden EN 12966-1:2005 gäller som svensk standard. Europastandarden fastställdes 2005-05-13 som SS-EN 12966-1:2005 och har utgivits i engelsk språkversion. Detta dokument återger EN 12966-1:2005 i svenskspråkig version. De båda språkversionerna gäller parallellt. The European Standard EN 12966-1:2005 has the status of a Swedish Standard. The standard was 2005-05-13 approved and published as SS-EN 12966-1:2005 in English. This document contains a Swedish language version of EN 12966-1:2005. The two versions are valid in parallel. Upplysningar om sakinnehållet i standarden lämnas av SIS, Swedish Standards Institute, telefon 08-555 520 00. Standarder kan beställas hos SIS Förlag AB som även lämnar allmänna upplysningar om svensk och utländsk standard. Postadress: SIS Förlag AB, 118 80 STOCKHOLM Telefon: 08-555 523 10. Telefax: 08-555 523 11 E-post: sis.sales@sis.se. Internet: www.sis.se
EUROPASTANDARD EUROPEAN STANDARD NORME EUROPÉENNE EUROPÄISCHE NORM EN 12966-1 April 2005 ICS 93.080.30 Svensk version Vägutrustning Vägmärken Variabla meddelandeskyltar Del 1: Produktstandard Signaux de signalisation routière verticale Panneaux à messages variables Partie 1: Norme de produit Road vertical signs Variable message traffic signs Part 1: Product standard Vertikale Verkehrszeichen Teil 1: Produktnorm Denna standard är den officiella svenska versionen av EN 12966-1:2005. För översättningen svarar SIS. Denna Europastandard antogs av CEN den 15 mars 2005. CEN-medlemmarna är förpliktade att följa fordringarna i CEN/CENELECs interna bestämmelser som anger på vilka villkor denna Europastandard i oförändrat skick skall ges status som nationell standard. Aktuella förteckningar och bibliografiska referenser rörande sådana nationella standarder kan på begäran erhållas från CENs centralsekretariat eller från någon av CENs medlemmar. Denna Europastandard finns i tre officiella versioner (engelsk, fransk och tysk). En version på något annat språk, översatt under ansvar av en CENmedlem till sitt eget språk och anmäld till CENs centralsekretariat, har samma status som de officiella versionerna. CENs medlemmar är de nationella standardiseringsorganen i Belgien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike. CEN European Committee for Standardization Comité Européen de Normalisation Europäisches Komitee für Normung Management Centre: rue de Stassart 36, B-1050 BRUSSELS 2005 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members Ref. Nr. EN 12966-1:2005 Sv
Innehåll Förord... 3 Orientering... 4 1 Omfattning... 5 2 Normativa hänvisningar... 5 3 Termer och definitioner... 6 4 Mått och toleranser... 9 5 Allmänna konstruktionskrav... 9 6 Material... 9 7 Visuell prestanda... 9 8 Fysiska prestanda... 18 9 Provningsmetoder... 22 10 Koder för produktklassificering... 36 11 Märkning, etikettering och produktinformation... 37 12 Utvärdering av överensstämmelse... 38 13 Farliga ämnen... 38 Bilaga A (normativ) Ekvivalent yta... 39 Bilaga B (informativ) Terminologi som används i detta dokument... 44 Bilaga C (informativ) Vägledning för grafisk utformning av ljusemitterande vägmärken... 46 Bilaga D (informativ) Vägledning för mått och toleranser på symboler och tecken... 57 Bilaga E (informativ) Specifika konstruktionsaspekter... 59 Bilaga F (informativ) Utformning av VMS-meddelanden... 61 Bilaga ZA (informativ) Avsnitt i denna Europstandard som berör väsentliga krav eller andra bestämmelser i EU-direktiv... 63 Litteraturförteckning... 69 Sida 2
Förord Detta dokument (EN 12966-1:2005) har utarbetats av CEN/TC 226, Road equipment. Sekretariatet hålls av AFNOR. Denna Europstandard skall ges status av nationell standard, antingen genom publicering av en identisk text eller genom ikraftsättning senast i oktober 2005, och motstridande nationella standarder skall upphävas senast i januari 2007. Detta dokument har utarbetats under mandat som CEN fått av Europeiska kommissionen och EFTA. Det stöder grundläggande krav i EG-direktiv. Sambandet med EG-direktiv beskrivs i bilaga ZA, som ingår som en informativ del i denna standard. Denna Europstandard består av följande delar med den gemensamma titeln Vägmärken: Del 1: (denna del) Produktstandard Del 2: Typprovning Del 3: Produktionskontroll Standarden bygger på krav och provningsmetoder som publicerats i dokument från CEN, CENELEC, CIE och ISO samt standarder från CENs medlemsländer. Enligt CEN/CENELECs interna bestämmelser skall följande länder fastställa denna Europstandard: Belgien, Cypern, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Slovakien, Slovenien, Spanien, Storbritannien, Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern och Österrike. 3
Orientering Detta dokument är avsett för vägmyndigheter och övriga som använder variabla meddelandeskyltar. Det anger prestandakrav och hur bedömning av överensstämmelse med dessa krav ska ske. Detta dokument är en produktstandard som täcker kraven för variabla meddelandeskyltar (Variable Message Sign VMS). En VMS-skylt är en skylt där visad information kan ändras. Informationen kan bestå av text och/eller symboler. Detta dokument ger inga detaljer om hur en VMS-skylt ska utformas och konfigureras. Av den anledningen används provningsmoduler för att påvisa överensstämmelse med kraven i detta dokument, eftersom provning av kompletta skyltar är opraktiskt. Eftersom stora krav ställs på läsbarhet och synbarhet över hela synfältet på en skylt, beskrivs de viktigaste egenskaperna hos en skylt. Dessa egenskaper kan variera beroende på omständigheterna. Till exempel är det inte nödvändigt att kräva en lägsta temperatur på 40 C i Grekland, medan det däremot måste beaktas i Lappland. När det gäller synbarhetsegenskaper är det skillnad mellan skyltar uppsatta på motorvägar med god sikt och liten ljusspridning och skyltar uppsatta i städer, där det endast är aktuellt med läsbarhet på kort avstånd och där det kan krävas stor ljusspridning. Detta dokument använder prestandakrav som inte är beroende av teknologi. Visuella egenskaper och miljöegenskaper påvisas på en provningsmodul. Dokumentet innehåller ett antal definierade krav, av vilka några ska påvisas på provningsmodulen, medan andra ska verifieras genom beräkning av tillverkaren. Det är tillverkarens ansvar att säkerställa att den slutliga produkten till fullo är representativ för provningsmodulen. De viktigaste egenskaperna hos en VMS-skylt är indelad i klasser, som ska väljas och kombineras med utgångspunkt från de krav som ställs genom omgivningens förutsättningar och av köparen. Denna kombination ska inte enbart täcka de lagkrav som ställs i respektive land, utan också beakta sådana aspekter som livslängd, kvalitet, underhåll och tillverkning, faktorer som alla påverkar om en skylt vid avsedda användning uppfyller krav på säkerhet och lämplighet. Den information som ges i de informativa bilagorna ger värdefull vägledning om tillkommande aspekter på VMS-skyltar för dem som upphandlar skyltar eller skyltsystem. VMS-skyltar placeras i en tämligen omild miljö och utrustning som ska "passa ändamålet" förväntas klara en utsatt, korrosionsbenägen miljö under minst 10 år. Det är viktigt att detta beaktas vid val av alla material och tillverkningsprocesser. Tillverkaren bör beskriva alla åtgärder som vidtas för att uppfylla dessa krav. 4
1 Omfattning Detta dokument anger krav och provningsmetoder för nya variabla meddelandeskyltar (VMS). VMS omfattar två typer av skyltar, kontinuerliga vägskyltar och bildpunktsvägskyltar (diskontinuerliga vägskyltar): kontinuerliga vägskyltar ser ut som fasta vägmärken, den enda skillnaden är att de genom någon form av elektro-mekanisk anordning kan visa olika budskap. ANM. Till exempel roterande prismaskyltar, rullande skyltar. bildpunktsvägskyltar skapar tillfälliga budskap med hjälp av ett individuellt element som kan vara i ett eller två tillstånd (eller flera) och därigenom kan skapa olika budskap på samma skylt. ANM. Till exempel skyltar med fiberoptik eller lysdioder (LED). Detta dokument täcker prestandakrav för variabla meddelandeskyltar som används för att informera och vägleda vägtrafikanter på allmänna och enskilda områden, inklusive tunnlar. I detta dokument behandlas ett antal olika prestandakrav (visuell prestanda, elektromagnetisk kompabilitet (EMC), miljöegenskaper etc.) samt även föväntad livslängd. Krav på EMC, säkerhet och miljö för båda typerna av VMS-skyltar ingår i detta dokument tillsammans med visuell prestanda för bildpunktsvägskyltar. Visuell prestanda för kontinuerliga vägskyltar och bildpunktsvägskyltar med yttre belysning täcks av EN 12899-1. Detta dokument anger gränsvärden för prestanda och ett antal prestandaklasser för skyltar såväl utan som med vertikala stolpar. Följande täcks inte av detta dokument: a) en- eller flerbenta portaler och fundament; b) portabla och tillfälliga VMS-skyltar; c) signallyktor; d) storlekar och former för VMS-budskap; e) styr- och övervakningsenheter såvida de inte finns inuti provningsmodulen. 2 Normativa hänvisningar Detta dokument hänvisar till följande dokument som är absolut nödvändiga när detta dokument skall tillämpas. För daterade hänvisningar gäller endast den utgåva som anges. För odaterade hänvisningar gäller senaste utgåvan av dokumentet (inklusive alla tillägg). EN 12767 pren 12966-2 pren 12966-3 EN 12899-1:2001 Passive safety of support structures for road equipment Requirements and test methods Road vertical signs Variable message traffic signs Part 2: Initial type testing Road vertical signs Variable message traffic signs Part 3: Factory production control Fixed, vertical road traffic signs Part1: Fixed signs 5
EN 50293 Electromagnetic compatibility Road traffic signal systems Product standard EN 60068-2-1 Environmental testing Part 2: Tests Tests A: Cold (IEC 60068-2-1:1990) EN 60068-2-2 EN 60068-2-5 EN 60068-2-14 Basic environmental testing procedures Part 2: Tests B: Dry heat (IEC 60068-2-2:1974 + IEC 60068-2-2A:1976) Environmental testing Part 2: Tests Test Sa: Simulated solar radiation at ground level (IEC 60068-2-5:1975) Environmental testing Part 2: Tests Test N: Change of temperature (IEC 60068-2-14:1984 + A1:1986) EN 60068-2-30 Environmental testing Part 2: Tests Test Db and guidance: Damp heat, cyclic (12 plus 12 hour cycle) (IEC 60068-2-30:1980 + A1:1985) EN 60068-2 64 Environmental testing Part 2: Test methods Test Fh: Vibration broad band random (digital control) and guidance (IEC 60068-2-24;1993 + Corrigendum 1993) EN 60529:1991 Degrees of protection provided by enclosures (IP Code)(IEC 60529:1989) EN 60598-1 EN 60664-1 Luminaries Part 1: General requirements and tests (IEC 60598-1:1999, modified) Insulation co-ordination for equipment within low-voltage systems Part 1: Principles, requirements and tests (IEC 60644-1:1992 + A1:2000 + A2:2002) pren ISO 9227 Corrosion tests in artificial atmospheres Salt spray test (ISO/DIS 9227:2004) ISO 7000 CIE 15.2:1986 CIE 17.4:1987 prhd 60364-4-443 HD 638 S1 Graphical symbols for use on equipment Index and synopsis Colorimetry International lighting vocabulary Chapter 845: lighting Electrical installation of buildings Part 4-44: Protection for safety Protection against voltage distrubances and electromagnetic disturbances Clause 443: Protection against overvoltages of atmospheric origin or due to switching (IEC 60364-4-44:2001/ A1:2003, modified) Road traffic signal systems 3 Termer och definitioner Vid tillämpning av detta dokument gäller definitioner enligt CIE 15.2:1986 och CIE 17.4:1987 samt följande. ANM. Vid första genomläsningen av detta dokument bör speciell uppmärksamhet ägnas åt bilaga B. 3.1 bakgrundsskärm ram till VMS-skylten, använd alltefter lokala omständigheter, som ger förbättrad synbarhet av VMS-skylten genom att öka storleken och ge lämplig kontrast mot VMS-bakgrunden 3.2 konsolbärare stödsystem med en enda stolpe och en konsolarm som håller VMS-skylten(arna), monterat ovanför körbanan(orna) 6
3.3 styranordning utrustning som används för att växla budskap på annat sätt än genom helt manuell hantering 3.4 budskapsyta synlig del av VMS-skylt som innehåller de element som kan aktiveras för att visa ett budskap 3.5 element grundläggande, synligt lysande och/eller reflekterande objekt eller kluster av objekt i vägskyltens budskapsyta, vilket aktiveras tillsammans med andra element för att utforma ett önskat budskap 3.6 ekvivalent elementyta se bilaga A: Ekvivalent elementyta 3.7 frontplatta synlig del av en skylt som omfattar budskapsytan; samt bakgrundsskärmen om denna är integrerad i framkant av VMS-skylten 3.8 frontskärm skärm som skyddar budskapsytan eller delar av den mot damm, vatten etc. 3.9 skyltportal stödsystem, med en eller flera stolpar på varje sida, som spänner över en vägbana och på vilken VMSskylten är monterad över körfälten 3.10 horisontellt referensplan horisontellt plan som innehåller referensaxeln när VMS-skylten är placerad på sådant sätt att referensaxeln är horisontell 3.11 layout fysiskt arrangemang av tecken (text) och symboler på budskapsytan 3.12 luminanskvot (luminance ratio LR) förhållande mellan luminansen från en aktiv vägskylt jämfört med luminansen då skylten är inaktiv. Luminanskvoten ska beräknas enligt följande: L LR = a L L b b där L a = den uppmätta luminansen från en aktiv vägskylt med yttre belysning L b = den uppmätta luminansen från en inaktiv vägskylt med yttre belysning 7
3.13 3.13.1 matris rutmönster vars skärningspunkter utgör centrum för de element som används i en VMS-skylt. En matris kan täcka hela budskapsytan eller del av den. X- och Y-axlar i rutmönstret kan vara rätvinkliga eller snedvinkliga 3.13.2 orgelbunden matris avståndet mellan skärningspunkter på antingen X- eller Y-axlarna eller båda är inte konstant 3.13.3 regelbunden matris avståndet mellan skärningspunkter på X- och Y-axlarna är konstant men kan vara olika 3.14 budskap meddelande konfiguration som består av symboler och/eller text 3.15 referensaxel axel som utgår från referenscentrum på provningsmodulen och som är vinkelrät mot fronten av denna, såvida inte annat anges av tillverkaren 3.16 referenscentrum punkt på eller intill provningsmodulen som är avsedd att beteckna centrum på anordningen för att fastställa dess prestanda och som ska anges av tillverkaren 3.17 provningsvinklar horisontell provningsvinkel är vinkeln mellan provningsaxeln och det vertikala referensplanet; och den vertikala provningsvinkeln är vinkeln mellan provningsaxeln och det horisontella referensplanet ANM. 1 Om provningsaxeln är lägre än det horisontella referensplanet betecknas provningsvinkelns vertikala del som negativ. ANM. 2 Om provningsaxeln är till vänster om det vertikala referensplanet sett från referenscentrum betecknas den horisontella delen som negativ. 3.18 provningsaxel linje från provningsmodulens referenscentrum till mäthuvud för luminansen 3.19 variabel meddelandeskylt (VMS) vägskylt vars ändamål är att framföra ett av ett antal budskap som kan ändras eller växlas till alltefter omständigheterna 3.20 vertikalt referensplan vertikalt plan som innehåller referensaxeln 3.21 VMS-bakgrund del av omgivningen, som i betraktarens ögon, omedelbart omger VMS-skylten 8
4 Mått och toleranser De gränsvärden som finns angivna för prestandakrav och provningar i detta dokument är högsta eller lägsta värden. Mått, form och andra fysiska parametrar, teckenstorlekar, toleranser och teckenmellanrum ska vara enligt köparens krav. Mått på tecken och symboler ska anges med hjälp av ekvivalent elementyta enligt bilaga A. 5 Allmänna konstruktionskrav Tillverkaren ska tillhandahålla en underhållsmanual. Denna ska omfatta anvisningar för rutinunderhåll, rekommendation om reservdelar samt uppgifter om uppskattad livslängd hos ingående delar. Konstruktionen ska säkerställa att allt underhåll kan utföras på ett enkelt sätt. Tillverkaren ska också erbjuda underhållsservice om så krävs. Vägskyltens alla delar ska på ett säkert sätt vara förbundna med skylthuset. ANM. Bilaga E (informativ) "Specifika konstruktionsaspekter" innehåller en vägledning 6 Material Material som används för skylthus och frontpaneler ska vara rostbeständigt i enlighet med EN 12899-1:2001, 5.3.5 och uppfylla kraven i EN standarder för material där sådana finns. Tillverkare som använder material som täcks av Europstandarder ska påvisa hållbarheten hos materialet genom att uppge referens till tillämplig europeisk teknisk bedömning. ANM. Detta är det enda tillfälle när provningar kan utföras på material och inte på hela provningsmodulen. 7 Visuell prestanda 7.1 Klassificering Tillverkaren ska ange relevant klassbeteckning för sina produkter. Detta ska ske i enlighet med de fotometriska parameterklasser som anges i tabell 1. Tabell 1 Klassbeteckning för fotometriska parametrar för VMS Fotometriska parametrar Klassbeteckning Anmärkningar Färg C1, C2 C2 är den mer restriktiva klassen Luminans (L a ) L1, L2, L3 L3(*) L1(T), L2(T), L3(T) L3 har den högsta luminansen (*) för specifika tillfällen Dessa klasser är ämnade för användning i tunnel Luminanskvot (LR) R1, R2, R3 R3 har den högsta luminanskvoten Ljusspridning B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7 B7 har den bredaste strålen ANM. 1 Köparen bör välja lämpliga parameterklasser som är relevanta för tillämpningen. Försiktighet bör iakttas eftersom vissa klasskombinationer inte är möjliga och/eller inte meningsfulla. ANM. 2 Specifika konstruktionsaspekter behandlas i bilaga E, där vägledning om effektiva klasskombinationer ges. 9