Återföring av bensinångor Seminarium MID-direktivet och återföring av bensinångor 2015 Linda Norberg, Transportstyrelsen
Fyra trafikslag samma ansvar Regler Tillstånd Tillsyn Statistik över olyckor Register
Varför återföring? Miljö Bensinångor bidrar till bildandet av marknära ozon som gör att växter åldras snabbare, vilket bl a minskar mängden grödor på åkrarna. Hälsa Ozon verkar irriterande för slemhinnor och luftvägar. Bensen kan påverka blodcellernas funktion, minskar motståndskraften mot bakterieinfektioner och är cancerogent (leukemi, benmärgscancer och lungcancer).
Så här hänger lagstiftningen ihop EU-direktiv minimilagstiftning som måste implementeras i nationell lagstiftning EU-förordning direkt gällande i alla medlemsstater Lag antas av riksdagen Förordning antas av regeringen Föreskrift antas av myndigheter Ambition inom EU att harmonisera regler eller att medlemsstaterna ömsesidigt ska erkänna varandras produkter.
Standarder SS-EN Europastandard fastställd som svensk standard Kan vara frivilliga eller anges som obligatoriska i EUdirektiv, lag, förordning och föreskrifter.
Mandat Drivmedelslagen (SFS 2011:319) 22 Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får meddela föreskrifter om 4. märkning, utformning, provning och kontroll av anordningar för bränslepåfyllning. Drivmedelsförordningen (SFS 2011:346) 12 Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om 2. märkning, utformning, provning och kontroll av anordningar för påfyllning av drivmedel i syfte att minimera spill och säkra återföring av bensinångor.
Regelhistorik Ändrat genom 2014/99/EU TSFS 2014:75
För vem gäller kraven? Bensinstation varje anläggning där bensin distribueras till bränsletankar i motorfordon från stationära lagringstankar årlig omsättning större än 500 m 3
I klartext Motorfordon (2 lagen (SFS 2011:559) om vägtrafikdefinitioner) Ett motordrivet fordon som är avsett att användas huvudsakligen på väg, oavsett om det är färdigbyggt eller inte, och som är inrättat 1. huvudsakligen för att självständigt användas till person- eller godsbefordran, eller 2. för något annat ändamål än som avses under 1, om fordonet inte är att anse som en traktor eller ett motorredskap. Motorfordon delas in i bilar, motorcyklar och mopeder.
I klartext forts. Motorredskap Ett motordrivet fordon som är inrättat huvudsakligen som ett arbetsredskap eller för kortare förflyttningar av gods. Motorredskap delas in i klass I och klass II.
För vad gäller kraven? Bensin alla mineraloljederivat med eller utan tillsatser som har ett ångtryck (Reid) på 27,6 kilopascal eller mer och som är avsedda för användning som bränsle i motorfordon, med undantag för flytande motorgas (LPG)
I klartext Befintliga bränslen som omfattas är Bensin, och E85 Alkylat bör inte anses vara avsedd för tankning av motorfordon. För pumpar med bränsleblandning som till övervägande del består av alkohol gäller kraven först från 1 januari 2019 eller vid större renovering.
Kraven i korthet System för återföring av bensinångor steg I ska finnas och fungera korrekt System för återföring av bensinångor steg II ska finnas installerat och ha en återföringsgrad på 85 procent Systemet ska vara provat och godkänt innan installation Systemet ska kontrolleras efter installation, efter reparation och årligen Systemet och pumpen ska märkas för information till kontrollorgan samt konsumentinformation
Vem får prova och kontrollera? Vad Provning innan installation Kontroll efter installation Kontroll efter reparation Årlig återkommande kontroll Vem Utförs av ackrediterat provningslaboratorium och godkänns av ackrediterat produktcertifieringsorgan A, B eller C*-organ A eller C*-organ A eller C*-organ * Om en kontroll utförs av ett C-organ får den utföras av samma person som installerat, reparerat eller utfört service på systemet. Detta gäller dock inte om kontrollorganet ingår i samma koncern eller bolag som bensinstationen. En återkommande kontroll får inte utföras av ett kontrollorgan som ingår i samma koncern eller bolag som bensinstationen.
Årlig återkommande kontroll Omfattar kontroll av att system finns installerat och att det stämmer med certifieringsintyg, kontroll av att volymförhållande är mellan 0,95-1,05, rätt märkning finns, och att driftsjournal finns och tillämpas.
Automatiskt övervakningssystem Om automatiskt övervakningssystem finns får de återkommande kontrollerna genomföras minst en gång vart tredje år.
Kontroll efter installation Omfattar kontroll av att system finns installerat och att det stämmer med certifieringsintyg, kontroll av att volymförhållande är mellan 0,95-1,05, rätt märkning finns, och att driftsjournal finns.
Kontroll efter reparation Omfattar kontroll av att system finns installerat och att det stämmer med certifieringsintyg, och kontroll av att volymförhållande är mellan 0,95-1,05.
Ackreditering SWEDAC www.swedac.se Räkna med 6 månaders handläggning Kontaktperson Frida Larsson e-post frida.larsson@swedac.se tfn 033-17 77 50
Standarder för provning SS-EN 16321-1:2013 om provning av produkt SS-EN 16321-2:2013 om funktionskontroll i fält
Märkning För kontrollorganen (laddas ner hos CECOD) För konsumenten (laddas ner hostransportstyrelsen)
Tillsyn TS har ansvaret för tillsynen Samarbete med kommunernas miljönämnder Tillsyn sker gentemot innehavare av tillstånd enligt 16 lagen (2010:1011) om brandfarliga och explosiva varor att hantera bensin Timdebitering Anna-Karin Bergström, 010-49 55 735 och Tanja Vainionpää, 010-49 55 668
Tillsyn forts. Register över tillståndsinnhavare BI databas för statistik Ackrediterat kontrollorgan Rapporterar utförd kontroll Lätt klient, t.ex. app. Underlag för övervakning utförda kontroller Sänder kontrollrapport till systemet Ärendehanteringssystem Underlag för riskbaserade tillsyner Övervaka, handlägga, beslutslägga Tillsynshandläggare Titta på egna ärenden och rapporter Ev. något samspel gentemot kontrollorgans system Oljebolag/ tillståndsinnehavare Kontrollorgans system
Frågetecken som dykt upp längs vägen Det krävs ingen dispens/inget undantag för bensinstationer med omsättning lägre än 500 kbm/år. Övergångsbestämmelser gäller endast provmetoder enligt standarder. Kontrollorganets namn ska framgå på märkningen, idnummer som komplement. Certifieringsintygets nummer ska framgå på märkning enligt 7, men handskrivet duger.
Fel i föreskriften 7 på märkningen ska certifieringsintygets nummer enligt 14 13 framgå. 15 kontroll av att driftsjournal enligt 5 6 finns. 18 kontroll av att driftsjournal enligt 5 6 finns och tillämpas.
Frågor eller synpunkter
Tack för att ni lyssnade! Linda Norberg Utredare Väg- och järnvägsavdelningen Telefon 010-49 556 75 E-post linda.norberg@transportstyrelsen.se Mer information om återföring av bensinångor www.transportstyrelsen.se/bensingasaterforing