Vi bryr oss om dig Nya maskindirektivet i ett nötskal för Cargotecs Hiabkranar
Om maskindirektivet Huvudsyftet med maskindirektivet är att minimera risken för arbetsplatsolyckor. Direktivet gäller för alla företag som säljer CE-märkta produkter inom det Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) och omfattar allt från små konsumentprodukter, som eldrivna handverktyg och utombordare, till stora industrimaskiner och byggkranar. Ett godkännande enligt direktivet innebär att produkten uppfyller miljö- och säkerhetskrav och fritt kan säljas och användas på den europeiska marknaden. Maskindirektivet MD 2006/42/EC trädde i kraft den 29:e december 2009. 2
Vi följer MD för ditt eget bästa Maskindirektivet handlar om omsorg om dig, vilket är helt i linje med det vårt företag står för. Att ta fram lösningar som uppfyller kraven och ligger i framkant är alltid vår ambition när vi utvecklar nya lösningar. Alltid med nyttan för dig som kund i fokus. En av nyheterna är variabel stabilitetsgräns (VSL) - en funktion som automatiskt reglerar kapaciteten i förhållande till stabiliteten. Ju bättre stabilitet, desto högre kapacitet. Både Hiabs återvinningskranar och lastbilskranar har VSL. De lösningar vi har tagit fram för att uppfylla maskindirektivet innebär idel fördelar för våra kunder. Ta till exempel VSL, som ger en säkrare arbetsmiljö, samtidigt som kraninstallationen kan göras lättare och ändå ge ökad kapacitet inom vissa, tidigare begränsade, arbetsområden. Funktionen fungerar helt automatiskt och är enkel att använda, summerar Bengt Söderholm som är produktansvarig för Hiab lastbilskranar. Kimmo Henriksson, produktchef för Hiab Loglift och Hiab Jonsered kranar, Jag är väldigt nöjd, särskilt med vår nya serie återvinningskranar, och jag är övertygad att våra kunder också blir nöjda. 3
VSL Tack vare VSL-funktionen kan du som förare fokusera fullt på krankörningen. Att ekipaget är stabilt tar kranens intelligenssystem (SPACE) hand om per automatik. Något som ökar säkerheten både för dig och omgivningen. Varningsljus på stödbenen På varje stödben sitter en varningslampa som är synlig från alla kritiska positioner runt kranen. Ljuset varnar fotgängare, förbipasserande trafik och människor som arbetar i närheten om att kranen är i arbete. Stödbensindikatorer Stödbensindikatorerna ger dig information om stödbenens läge. Informationen visas både på SPACE-enheten och i CombiDrive 2 -manöverdonet. Svivlande stödbensplattor De svivlande stödbensplattorna anpassar sig till markens lutning. Det gör att stödbenen alltid stöttar kranen på bästa sätt. Plattornas storlek är tillräcklig för att marktrycket ska hålla sig under föreskrivna gränsvärden. En knapp för att bekräfta full uppsikt På kranar med fjärrstyrda stödben finns en extra säkerhetsfunktion en knapp som du måste trycka på för att bekräfta att du har full uppsikt över stödbenen innan du kan köra dem. Nya funktioner: Lastbilskranar Variabel stabilitetsgräns en ny favorit MD 2006/42/EC ställer stora krav på säkerhet och övervakning av stabiliteten. Vi bestämde oss för att både uppfylla kraven och finna lösningar med mervärde. Resultatet är VSL, som gör det möjligt att skapa lättare och mer slimmade ekipage, där bil, kran och stödbensutrustning kan kombineras på ett unikt sätt. VSL ger högre kapacitet i vissa, tidigare begränsade områden där annars kranar utan denna lösning kommer till korta. Hiabs lösning gör det möjligt att välja ett mindre och lättare ekipage, eftersom du inte behöver avstå någon kapacitet i de positioner där ditt behov är som störst. VSL fördelar och funktion VSL är en säkerhetsfunktion, som utvecklats för att skydda kranoperatörer och personer i arbetsområdet, liksom kranen och bilen, genom att säkerställa tillräcklig stabilitet vid lasthantering. VSL anpassar kontinuerligt och automatiskt kranens kapacitet efter hur stabilt ekipaget är i varje ögonblick. Stödbenens position övervakas och om det blir nödvändigt reduceras kapaciteten för vissa svängningsvinklar. Vänster: Med VSL kan stabilitetsgränsen flyttas. Den grå ytan visar kranens arbetsyta. Innanför den svarta linjen har just det här specifika ekipaget maximal kapacitet och full stabilitet. Tack vare VSL får kranen högre kapacitet även i områden som tidigare var begränsade (här markerade med grönt). Höger: Stödbenens position övervakas kontinuerligt och om något av benen inte är fullt utdraget reduceras kapaciteten i det området. 4
Uppgraderat operatörsskyddssystem (OPS) I OPS kan man definiera en virtuell skyddsbur som kranarmen inte kan röra sig innanför. Det är möjligt att skräddarsy buren genom att blockera kranarmen från vissa områden och att bestämma områdets storlek. Din lokala serviceverkstad hjälper dig med detta. Hur kranen kan konfigureras beror på modell. Till exempel kan en del kranar ha alla tre typerna av sensorer för att stötta VSL-funktionen, medan andra enbart kan utrustas med en viss typ. Prata med din säljare så får du mer hjälp. Olika sensorer ger olika effekt VSL-funktionen använder information från sensorer för att optimera kapaciteten efter stabiliteten. Sensorerna är helt inbyggda och väl skyddade för lång livslängd. Det finns tre olika typer av sensorer. Den mest sofistikerade lösningen bygger på analoga sensorer som ger dig maximalt tillåten kapacitet i alla situationer en stor fördel för de allra flesta jobb. Vi erbjuder också två enklare lösningar som består av på/av- (on/off) sensorer. Den allra enklaste har endast en on/offsensor. Den passar för kranar som alltid arbetar med stödbenen fullt utdragna. Lite mer avancerad är lösningen med två on/off-sensorer. Den passar när stödbenen är utdragna antingen till två tredjedelar eller fullt ut. Vänster: Analoga givare reglerar kapaciteten steglöst utifrån aktuell stabilitet. 0% 40% 60% 80% Max 5
Varningsljus på stödbenen Ljuset visar fotgängare, förbipasserande trafik och människor som arbetar i omgivningen att kranen är i arbete. Ventil 91M Manöverventilen, Ventil 91M, och de nya lasthållningsventilerna gör kranen enkel att manöverera och ger kranföraren fingertoppskänsla. Svivlande stödbensplattor De svivlande stödbensplattorna anpassar sig till markens lutning. Nya funktioner: Återvinningskranar Vi gör återvinningen säkrare På våra återvinningskranar finns ett antal säkerhetsfunktioner, som till exempel svivlande stödbensplattor, varningsljus på stödbenen samt en knapp för att bekräfta full uppsikt inför stödbenskörning. Vi har också de mer sofistikerade lösningarna som gjorts möjliga tack vare vårt elektroniska manöversystem SPACE. Varibel stabilitetsgräns (VSL) är en, överlastskydd (OLP) en annan och automatisk dumpning av olja (ADO) en tredje. Spjutspetskunskap inom hydraulteknik I uppgraderingen av våra återvinningskranar spelar de nya ventilerna en central roll. Vi har till exempel den nya manöverventilen, Ventil 91M, som hanterar mycket stora oljeflöden upp till 140 liter per minut med fast pump och 180 liter per minut med variabel pump. Kombinationen av skräddarsydda och tryckkompenserade slider ger föraren oöverträffad fingertoppskänsla och gör kranen enkel att manöverera. Vi har också en ny stödbensventil som finns med fyra funktioner och passar både i system med fast pump och med variabel pump, samt en ny lasthållningsventil som ger mycket bra kontrollegenskaper tack vare dess förmåga att reducera tryckspikar. 6
Felkodindikator Felkodsindikatorn bidrar till snabbare och billigare reparationer. På så sätt kan kranen snabbt komma tillbaka i drift. Sittnock Manöverventilen är strategiskt placerad under den nya, bekväma och ergonomiskt designade sittnocken. Den unika lösningen förbättrar säkerheten för föraren, tar bort besvärande värme och minimerar svängradien. SPACE 3000 SPACE 3000 är vårt mest grundläggande manöversystem för smart övervakning och styrning av kranens elektroniska funktioner. SPACE-enheten som sitter på kranstommen har indikatorer som visar den aktuella belastningen. Överlastskydd (OLP) Överlastskyddet (OLP) övervakar säkerheten i kranens arbetsområde och gör det möjligt för föraren att manövrera sig ur en knipa. Automatisk dumpning av olja (ADO) ADO-funktionen ger väsentligt minskat slitage på hydraulsystemet, lägre underhållskostnader och sänkt bränsleförbrukning. Detta bidrar i sin tur till att kranens livslängd ökar Variabel stabilitetsgräns (Variable Stability Limit VSL) VSL är ett elektroniskt säkerhetssystem, som automatiskt känner av hur långt stödbenen är utfällda och om de är ordentligt fästade i marken. Det säkerställer ett optimalt förhållande mellan kapacitet och stabilitet i hela arbetsytan. På så sätt kan föraren dra full nytta av kranen utan att äventyra säkerheten, även om utrymmet inte är tillräckligt för att fälla ut alla stödben helt. Bilden som visas ovan är en 3D-modell och kan i viss mån avvika från verkligheten. Lastindikatorer förbättrar säkerheten och förlänger livslängden På våra återvinningskranar sitter lastindikatorer som visar hur kranen belastas, vilket också hjälper dig att öka kranens livslängd. Lastindikatorerna visar till exempel vilket tryck lasten skapar i såväl lyftarms- som vipparmscylindern och stödbensindikatorerna ger dig information om belastningen på stödbenen och om ett stödben riskerar bli överbelastat. Båda dessa lastindikatorer sitter på SPACE-enheten tillsammans med en servicetidsindikator som talar om för föraren när det är dags för service. Det minskar risken för att du ska missa att serva kranen, vilket i sin tur både ökar tryggheten och ger kranen längre livslängd. Tidsintervallet för service ställs in av servicepersonal. 7
Nya funktioner: Skogskranar Nya säkerhetsfunktioner Våra skogskranar har fått nya säkerhetsfunktioner. Till exempel har de rustats med svivlande stödbensplattor, som stöttar kranen på bästa sätt även om marken skulle luta. Kranarna har också försetts med ett automatlås på stödbensutskjuten, som förhindrar dem från att glida ut då ekipaget förflyttas. Högarmsvarning är en annan ny funktion i kranarna. I lastbilshytten monteras en varningsindikator (CWI), som uppmärksammar föraren med ljus och ljud om kranarmen inte är i parkeringsläge när lastbilen startas. Även stödbensutskjuten omfattas av CWI och om de skulle börja glida ut när lastbilen körs varnas föraren, för att förhindra att en farlig situation inträffar. Varningssignalerna kan stängas av tillfälligt med en snoozeknapp. Om CWI saknas måste påbyggaren ansluta signalerna från TWI (Transport Warning Interface), som är monterat på kranen, till något annat se- och hörbart varningssystem i förarhytten. Sammantaget förbättrar alla dessa funktioner säkerheten på våra skogskranar - helt i linje med nya maskindirektivet. 8
Säkrare arbetsmiljö Att bry oss om är vår företagsanda Hiabs lastbilskranar har alltid kombinerat hög produktivitet med maximal säkerhet - de två viktigaste egenskaperna för kranförare. Vi kan gå tillbaka ända till 1940-talet då Eric Sundin uppfann lastbilskranen och grundade Hiab. Sundin var inte bara innovatör. Han använde även själv sin epokgörande skapelse i praktiskt bruk, så han visste vad som krävdes av den. Genom alla år har vi fortsatt att arbeta i hans anda, ständigt med målsättningen att skapa lösningar med din produktivitet och säkerhet i fokus. Maskindirektivet kommer ur samma kundfokuserade perspektiv, och genom att utrusta våra kranar med flera nya detaljer omsätter vi nu direktivet i praktiken. Så att du kan känna dig ännu tryggare och bli än mer effektiv. Det här är Hiab Hiab är det globalt marknadsledande varumärket inom vägburna lasthanteringslösningar. Hiabs produkter och lösningar har utvecklats för att möta kundens behov och används för att flytta gods och material inom olika typer av affärsområden, t ex byggindustrin, skogsindustrin, avfallshantering, återvinning och försvarsmakten. Besök oss gärna på www.hiab.com om du vill veta mer. 11
Cargotec effektiviserar lastflöden till lands och till sjöss överallt där last fraktas. Cargotecs dottervarumärken, Hiab, Kalmar och MacGregor, är erkänt ledande inom gods- och lasthanteringslösningar världen runt. Cargotecs globala nätverk finns nära kunderna och erbjuder omfattande tjänster för att säkerställa utrustningens driftsäkerhet och höga hållbarhet. www.cargotec.com PF-MDFRC-SV-EU_120124