1 / extratåg anordnade med anledning av fotbollsmatch

Relevanta dokument
Extratåg med tysk militär skall framföras Storlien-Östersund-GälliTare- Biksgräns en-narvik sålvmda: dem 1 augusti ca 600 man, dan 3 augusti ca "JOO

Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1931

ROUTE: NORDEXPRESSEN. Dagligen. Tiderna angivna I respektive lands lokaltid *).

Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929

Transport av en tysk division (Morge)Charlotteiiberg-Haparanda(Finland)

Swedish Postal History The Swedish Mail and the War Kjell Nilson

Svensk författningssamling

BILAGA. till ändrat förslag till. rådets beslut

STADGAR RÖRANDE LANTMÄTARNAS NORDISKA SAMARBETE

E. Persontrafikens besörjande i allmänhet. 1. Sovvagnar. » ABCo 1, den 14 /e "'9

Stambanetrafiken under mellankrigstiden

INNEHÅLL , maj 28. Överenskommelse med Spanien angående vissa ändringar i och tillägg till handelsavtalet den 4 maj

Sammanfattning av Svensk politik under krigsåren

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLINGS FÖRDRAGSSERIE ÖVERENSKOMMELSER MED FRÄMMANDE MAKTER

.för bevakningspersonal. (D 126/42)

1. Trafjkavbrott å linjen Sparreholm Stjärnhov den 1 augusti.

SJH 325*1-107 ALLMÄNT

Andra världskriget Finland, Danmark, Norge och Danmark

Cirkulärnr: 1995:77 Diarienr: 1995:0934. Datum:

A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 129.

T O M T R Ä T T S A V T A L

SOMMÄRTURER I FINLAND 1924.

STATEHS JÄRNVÄGäRS FÖRFATTNINGSSAMLING. Utkom fr. trycket SSrtryck nr 202 "Rhr. Instruktion. för. (Tlvi) Gällande fr. o. m. den 1 mars 1924.

FÖRFATTNINGSSAMLING Flik Riktlinjer för flaggning

Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år 1929

VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: Söndag: Innehåll

Direkt sovvogn från Köpenhamn till Hoek von Holland Direkt sittvagn från Köpenhamn till Hoek van Holland Båt mellan Hoek van Holland och England

sep 15 19:44 sep 15 19:42 sep 15 20:13 sep 15 20:25

Brunlokstiden talet

FÖRFATTNINGSSAMLING BESLUT GÄLLER FR FLIK SID Öf 1. Delegationsordning för Överförmyndaren

Sekretessinformation 2015

Rikstrafikens verksamhet Med fokus på tillgänglighetsmodellen som beslutsunderlag. Bosse Andersson Sofia Risberg

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008

Den väpnade freden

80 Stockholm-Malmö-København

MILITÅRBYRÄN. Ink. d.,(y o 1 9.^ till. , D n - J Ti/J.4^ ls / J (T < 1 - Vid tågete uppehåll på kinnekatteberge station voro en del ryska flyktingar

3 Gränstullsamarbete med Finland

Rättelse i brottsbalken

Uppsala kommun Månad

MANÖVERLEDNINGAR, SPÄNNVERK

över förreglingsanordning vid Fogdhyttans station A bandelen Finnahyttan - Hagfors. 1. Ett rundap&r sed spärrar till ap&r#t8 båda växlar.

1. Han heter Tim. 2. Hon heter Lisa. 3. Hon heter Malin.

Uppsala kommun Månad

Å mast fästad vinge, ställd vågrätt och synlig till väns

Världskrigens tid

Tyska och svenska lasarettståg

Kryssning från Cairns

Resa med SPF Buss till Köpenhamn därifrån färja till Oslo.

Franska Revolutionen. Varför blev det revolution? Vad hände under revolutionsåren? Vilka konsekvenser fick revolutionen?

U:566 Okt Reste Ni ensam eller hade Ni sällskap och i så fall hur många var Ni

Flaggning på officiella flaggstänger - Riktlinjer

Delegeringsordning för Överförmyndaren i Trosa kommun

Den 28 juni 1914 mördas Ärkehertig Franz Ferdinand och hans fru Sophie

Södertörns ÖVERFÖRMYNDARNÄMND i kommunerna Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nynäshamn och Tyresö. Antagen Ändrad

Uppsala kommun Månad

2. Varför ville både Österrike- Ungern och Ryssland ha kontroll över vad som hände på Balkan?

Svensk författningssamling

SUNDSVALL. Stationen öppnades för allmän trafik år hade år 1874 ett invånarantal av 6541 och år 1937 ett antal av 18484,

Ur Statens järnvägar: Trafikavdelningens berättelse år V. Persontrafiken. A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 128.

DEN TYSK / RYSKA PAKTEN

Antagen av överförmyndarnämnden den 27 oktober Senast ändrad av överförmyndarnämnden den 9 december 2009

Svensk författningssamling

Utf datum Godkänt av Peter Blomqvist. Reseavtal SJ AB 1

Örebro län Månad

Tilläggsavtal till avtalet med Danmark den 21 juli 1958 för undvikande

Eda kommuns styrdokument

Första världskriget

Arkets namn R-T-Örebro Län T-län Kommun Örebro. Örebro län. Örebro

Riktlinje för flaggning

VÄRLDSKRIGENS TID - andra världskriget

Västmanlands län Månad

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer

Arkets namn R-T-Örebro Län T-län Kommun Örebro. Örebro län. Örebro

Rubrik: Lag (1950:382) om svenskt medborgarskap. 3. fadern är avliden men vid sin död var svensk medborgare och gift med barnets moder.

Uppsala kommun Månad

aspx

Arkets namn R-T-Örebro Län T-län Kommun Örebro. Örebro län. Örebro

T O M T R Ä T T S A V T A L Tråsättra 1:879

Örebro län Månad

1.1. Numeriskt ordnade listor Numerically ordered lists Enheter med F3= 10 efter fallande F Units with 10 by descending F

Örebro län Månad

Direkt sovvagn från Stockholm dagligen Direkt sittvagn från Köpenhamn dagligen ROUTE:

Mediakit NORRLAND ETT EGET LAND

Rapport från FEDECRAIL 2011 i Dresden

Två olika syner på Finlands roll i kriget.

Första världskriget The Great War

Riktlinjer för flaggning i Växjö kommun

FÖRFATTNINGSSAMLING BESLUT GÄLLER FR FLIK SID Öf 1 1. Delegationsordning för Överförmyndaren. Lagrum Innehåll Delegat Ersättare

- Tåg Göteborg/Kalmar/Karlskrona- Malmö-Köpenhamn-Helsingör

Kryssning från Cairns

Uppsala kommun Månad

A tysk sida v^dtogoe den J) augusti vissa omläggningar av tågen

Vi Resenärer. Sluta säg Det går inte. Det går visst.

Svensk författningssamling

INSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE AV SIGNALSÅKERHETSANLÄGGNINGEN VID

Flaggregler. Antagen av kommunfullmäktige

Östergötlands län Månad

Delegeringsordning för den gemensamma överförmyndarnämnden i Flen, Gnesta och Vingåkers kommuner

Författningssamling i Borlänge kommun. Riktlinjer för flaggning i Borlänge kommun. Beslutad av kommunstyrelsen , 22

Transkript:

V A D H Ä N D E? En kortfattad redogörelse över händelser, som beröra Stockholm C under tiden omedelbart före och under andra världskriget. (Avskrift av P.K.från underinspektör W.Saxberg.) -=o0o=- 1 9 3 8 6/9 Med anledning av luftförsvarsövning den 6-9 september ägde mörkläggningsövning rum fr.o.m. kl. 2.oo natten till den 8 t.o.m. kl. 5.0 0 den 9. För att belysa arbetets omfattning vid en dylik mörkläggning, då så gott som alla fönster och l a n t e m i n e r måste täckas med papper, må nämnas, att endast för Stockholm C erfordrades icke mindre än 2.637 längdmeter papper i bredderna 0.55» 0.70, 0.75» 1.0 0, 1.25 samt 1.50. Detta arbete påbörjades den 29/8 och var verkställt den 5/9 på middagen. Arbetet utfördes dels av ba och dels av ta personal. Belysningen å bangården var släckt nätterna mot den 8 och 9. Huvud- och dvärgsignaler voro avbländade genom en burkliknande anordning, som i centrum av bottnen försetts med en mindre öppning för ljusets genomsläppande. Enbart för Stockholm C hade 800 st. sådana tillverkats. Å plattformarna utskruvades samtliga lampor och ersattes med svagare, men till ett betydligt mindre antal än eljest brukliga. Dessutom förseddes dessa lampor med pappersskärm, å vilken en triangulär utskärning gjorts, så att 3kenet kastades icke blott nedåt utan även i någon mån åt sidorna. 1 9 3 9 11/7 Extratåg Trf-Cst för svensk-tyska skolungdomsutbytet. 18/7 Extratåg Oslo-Cst för deltagare i Lingiaden. 19/7 3 extratåg Köpenhamn-Cst för deltagare i Lingiaden. 1 extratåg Göteborg-Cst för engelsmän till Lingiaden. 23/7 Kung Zog och drottning Geraldine av Albanien avreste från Stockholm i extra Bo5 i tåg 47 Cst-Göteborg. 24/7 Återresor från Lingiaden. 7/8 Tyska järnvägsmän be3 Öka Stockholm. 1/9 Kriget börjar. Tyska trupper överskrida gränsen till Polen. 5/9 England och Frankrike förklara Tyskland krig. 7/9 Extratåg bestående av 6 Fl och 1 Ao avgår Cst-Karlsborg. 1 / 1 0 12 extratåg anordnade med anledning av fotbollsmatch i Råsunda och kapplöpningar i Ulriksdal. 7/10 Extratåg avg. kl. 0.01 med 1 Ao och 8 Fl Cst-KadLsborg.

18/10 Extra snälltåg för konungarna av Norge och Danmark 19/10 24/10 ankommer kl. 9.50 spår 10. Möte mellan konungarna Håkon VII av Norge, Christian X av Danmark och Gustaf V av Sverige samt president Kallio av Finland. Konungarna av Norge och Danmark avresa från Stockholm. DFol nr 1358 framföres för postverkets räkning Cst- Bergen i tåg 27 (Guld). 29/11 Sovjetregeringen avbryter de diplomatiska förbindelserna med Finland. 1 /1 2 DFol nr 1358 framföres för postverkets räkning Cst- Bergen i tåg 27. 5 /1 2 Extratåg avg. från Cst kl. 4.oo Cst-Karlsborg.Tåget bestod av 1 Co och 8 F 1. 8 /1 2 DFol nr 1358 framföres för postverkets räkning Cst- Bergen i tåg 27. 1 2 /1 2 HSB Do nr 455 framföres för postverkets räkning Cst- Bergen i tåg 27. 2 1 /1 2 DFol nr 1358 framföres för postverkets räkning C3 t- Bergen i tåg 13» 27/12 Extra snälltåg nr 50 avg. Cst-Haparanda. Endast resande med platsbiljetter till detta tåg fick medfölja 28/12 tåget. Tåget fick icke bekantgöras. DFol nr 1358 framföres för postverkets räkning Cst- Bergen i tåg 13. 3 1 /1 2 1 vagn ilgods Cst-Haparanda för centrala Finlandshjälpen framföres i tåg 2 2. 2/1-4/1 4/1 5/1 1 9 4 0 Persontunneln avstängd för resande. Skyddsruminredning. Spärr anordnad vid gången till kungl. väntsalen. 45 st. frivilliga avresa med tåg 92 till Finland. Extra snälltåg nr 50 Cst-Haparanda. Tåget fick icke bekantgöras. 7/1 DFol nr 1358 för postverkets räkning Cst-Bergen i tåg 1 2 /1 13/1 14/1 15/1 19/1 13. 40 frivilliga till Finland i tåg 22. 72 frivilliga till Finland i tåg 92. Extra snälltåg nr 50 Cst-Haparanda, Tåget fick icke bekantgöras. 70 st. frivilliga till Finland i tåg 22. DFol nr 1358 för postverkets räkning Cst-Bergen i tåg 27. 2 1 /1 114 frivilliga till Finland i tåg 94. 20 M n N H M 2 2. 24/1 DFol nr 1358 för postverkets räkning Cst-Karlsborg 25/1 30/1 i tåg 27. 60 finska barn ankomma från Sundsvall till Stockholm. Röda korsambulansen Cst-Haparanda i tåg 94.

8/2 11/2 14/2 15/2 18/2-20/2 25/2 27/2 1/3 5/3 6/3 10/3 12/3 13/3 1/4 9/4 12/4 13/4 22/4-11/5 1 F1 mod resgods Cet-Folun i tag 420. En polioman medföljde för bevakning. 3 Co och 1 F5 för Finlandekommitténs räkning framfördeo Cst-Haparanda i tag 94. Extratåg 81 ank. 22.12. Resenärerna utaläppteo genom grinden vid Mästcrsamuelsgatnn. DFol nr 1358 för postverketo räkning Cot-Korloborg i tåg 127. 2.000 kg. läkemedel avsändes Cot-Haparanda. Extra snälltåg nr 50 avg. Cst-Haparanda. Ingen upplysning till allmänheten angående tågets gång. Mörkläggningsövning. Torsdagen den 8/2 påbörjades arbetet med mörkläggningen. Sodan föregående övning hade rullgardiner uppsatts för en stor dol fönster. För dc fönster, som icko försetts mod gardiner uppsattes papper, som använts vid föregående övning. Dvärgsignalernas ljus hade dämpats genom att spänningen sänkts. Några avbländningohyl3or användes icke denna gång. Sjukhuståg ankom från Linköping f.v.b. Cst-Boden. DFo1 nr 1358 för postverkets räkning Cst-Karlsborg. i tåg 127. DFo1 nr 1358 för postverkets räkning Cst-Karlsborg i tåg 127. 1 Ao4 för dansko läkare och sköterskor Hälsingborg- Cst-Haparanda i tåg 94. Extratåg nr 452 avg. 23.45 Cst-Haparanda för civilarbetare till Finland. Representanter för Landsorganisationen infunno sig vid tåget modförande fanborg och musikkår. Tal hölls. Filmning och fotografering. 25 frivilliga till Finland i tåg 22. Extratåg nr 50 avg. kl. 19.57 Cst-Haparanda för 400 civilarbetare till Finland. Ingen musik och ingen Landsorganisation. Fred undertecknades mellan Finland och Sovjot-Ryssland. Extratåg 10173 ankom kl. 23.25 fgr^hemtransport av svenska frivilligkfiren. Tåget var/anordnat för samma ändamål den 2/4, 3/4, 4/4, 5/4, 6/4, 7/4, 8/4, 9/4, 10/4, 11/4, 12/4, 13/4, 14/4, 15/4. Extratåg 10190 anordnat Cst-Haparanda för svenska oi- vilarbetaro. Danmark ooh Oslo ookuporas av tyska truppor. Biljettvisoring tillsvidare i personaltågen Cst-Haga- lund. Skyddsbovakning i Hagalund fr.o.m. den 13/4. Kurs för utbildning av kvinnlig poroonal för boredakape- tjänst pågiok under tiden 22/4-11/5. Till kursen voro uttagna 26 deltagare, vilka utbildades för ilgods-, biljett-, resgods- och telegrafexpeditionstjänot ävensom för magasinstjänst för ankommande resgods, linvaktsoch spärrvaktstjänst. Tooretiok undervisning moddelades undor 17 timmar för personalen i yttertjänetooh 20 timmar för personalen i expeditlonotjttnst.

30/4 7/5 10/5 12/5 9/6 10-20/6 3/7 10/7 8/8 2/10 7/11 18/12 Tåg 13 Cst-Oslo inställt t.v. Vakthållning t.v. å Cst bangård. DFol 1358 och 1360 för postverkets räkning Cst-Jönköping i tåg 17. Llörkläggningsövning fr.o.m. kl. 18.oo t.o.m. den 24/5 kl. 1 5.00. Norge ger upp motståndet sedan brittiska och franska trupper hemforslats. Utrymningsresor för barn. DFol nr 1358 för postverkets räkning Cst-Torneå i tåg 94. DFol nr 1360 för postverkets räkning Cst-Torneå i tåg 94. Extratåg 10912 avg. 14.18 Cst-Haparanda för amerikanska medborgare till Petsamo. Tåget anordnat för samma ändamål även den 9/8 och 10/8. Den 12/8 var tåg 10008 anordnat med avg. fr. Cst kl. 13.50 för amerikanska medborgare till Petsamo. Extratåg 10036 avg. 12.30 Cst-Haparanda för isländska medborgare till Petsamo. Ambulanståget (utställningståg) avg. Göteborg. Första traktorn med gengasaggregat tagen i bruk. 1 9 4 1 20/2 22/3 9/4 22/6 26/6 1/9 14/10 Togos 2 spår, som anlagts å Vintervägen söder om fiskhallen, i bruk för uppställning av vedvagnar, vilka skulle lossas för Stockholms Kristidsnämnds räkning. Militärbevakning t.v. i Hagalund övre. Biljettvisering t.v. i personaltågen Cst-Hagalund. Militärbevakningen i Hagalund övre indragen. Tyska trupper överskrida Sov t-rysslands gränser. Finland inträder i kriget mot Sovjet-Ryssland. llörkläggningsövning fr.o.m. kl. 18.00 t.o.m. kl. 6.00 den 4/9. Förarbetena påbörjades den 26/8 med två man, vilken styrka sedermera dagligen ökades för att den 1/9 uppgå till 6 man. Den 30 och 31 augusti gjordes uppehåll i mörkläggningsarbetet med hänsyn till trafikens krav på arbetskraft. Enligt den erfarenhet, som nu hade vunnits, kan mörkläggningsarbetet utföras på anbefalld tid av 6 timmar under förutsättning att tillräcklig arbetsstyrka finnes tillgänglig. Iordningsställdes den första cisternvagnen för mjölktransport för Mjölkcentralens räkning. Inalles finnas nu (i september 1943) 47 3 t. dylika vagnar, av vilka 45 st. iordningställts i Cst. Två stycken hava byggts i Nyköping. Varje vagn rymmer mellan 12.720-16.400 liter. 17 vagnar ankomma nu dagligen till Stockholm. Vagnarna lossas vid Stockholm Norra.

I 9/2 27/2 23/2 28/2 13/3 14/3 15/3 27/3 15/6-17/6 29/8 29/9 7/10-5- 1 9 4 2 En norsk salongsvagn nr 248 ankom i tåg 10. En person färdades i vagnen, vilken fortsatte med tåg 94. 3 Bo4/5 i tåg 17 för Berlins Pilharmoniska sällskap. Extratåg 10078 Cst-Boden avg. 14.45 spår 8. Anordnat för deltagare i invigningen av eldriften Långsele- Boden. Vagnarna voro försedda med för fredsförhållande bestämd utrustning. Dessutom skulle tåget enligt order vara utrustat, så att det kunde mörkläggas enligt best. Militärbevakning i Hagalund Ö. Biljettgranskning i personaltågen Cst-Hagalund. Flaggning anbefalld att äga rum hela dagen med anledning av invigningen av elektriska driften Långsele- Boden. Utställningståget (militärt) uppställt i Cst 13/3-15/3. Extratåg 10079 ank. från Norrland. Sammansättning: lok, skyddsvagn, NSB Ao, NSB Bo, Ro3, Ao3 1246, BCo. De resande lämnade stationen genom grinden vid MästersamueIsgatan. Extratåg nr 211 avg. 0.15 Cst-Oslo. Samma vagnar som i 10079. Tågen anordnade för en tysk fältmarskalk jämte sällskap. Militärbevakningen i Hagalund Ö indragen. Enligt Riksdagens beslut skulle avgiftsfria resor för barn få företagas under tiden 1 5-1 7 / 6 samt veckan efter midsommartrafiken. Särskild expedition för iordningställande av biljetterna anordnades å norra biljettexpeditionen. Rekvisitioner skulle avlämnas där, varefter biljetterna fingo avhämtas mot avlämnande av kontrollnummer, som erhållits vid avlämnandet av rekvisitionen. Resorna fördelades därefter på olika tåg och dagar. Sovplats för barn och vårdare, som färdades å dylika biljetter fiak icke utlämnas. Inalles avreste från Stockholm 12.000 barn. Ett nytt stickspår å Vintervägen vid Barnhusviken o- medelbart söder om Sabbatsbergsbron togs i bruk för lossning av vedvagnar. Vid denna lossningsplats samt vid det norr om Sabbatsbergsbron belägna spåret har t.o.m. augusti 1943 lossats 4.799 vagnar. Extratåg 10980 avg. 14.32 för hemtransport av finska barn. Tåget anordnat för samma ändamål den 3/10, 5/10, 9/10, 14/10, 21/10, 31/10, 12/11, 7/12, 14/12. Extratåg anordnat Cst-Tomteboda för deltagare i invigningen av Järnvägsmuseets lokhall i Tomteboda

21/1 Med anledning av påbörjandet av schaktningsarbeten för nya bangårdspostkontoret vid Vintervägen uppbröts det provisoriska vedspåret söder om fiskhallen. februari har vid detta spår t.o.m. 20 januari 1943 Sedan lossats 7.946 vagnar. Vid Stockholm C har fr.o.m. febr. 1941 t.o.m. augusti månad 1943 sammanlagt lossats 12.727 vedvagnar. 28/1 Extratåg 10980 för finska barn Cst-Haparanda. Tåget anordnat för samma ändamål den 8/ 6, 16/6, 29/6, 10/8, 7/9, 14/9, 21/9. 10/2 60 finska invalider Stadsgården-Göteborg i tåg 3. För transporten användes sjukhustågsvagnarna Co5 nr 1389 och 1972, vilka växlades till Skeppsbron, där invaliderna avhämtades vid båt, varefter vagnarna växlades till Cst och insattes i tåg 3. 31/3 35 finska invalider Stadsgården-Göteborg i vagn 1972 i tåg 3* Samma anordning som den 10/2. 13/4 Finska barn Cst-Haparanda i särskilda vagnar i tåg 422. 25/4 Påskdagen. Enligt den gregorianska påskterminstabel- leraa är den 25 april den senaste datum för påskdagen. Det är mycket sällsynt, att påskdagen på detta sätt infaller den 25/4. Nästa gång blir år 2038. 2/6 23 finska invalider Stadsgården-Göteborg i tåg 3. Samma anordning som den 10/ 2. 1/6 Avgiftsfria resor för barn jämte vårdare "i syfte att stärka barnens hälsotillstånd för den kommande vintern" skulle enligt Kungl. Majrts beslut äga rum under tiden 1/6, 4/6, 7-11/6 och 15-17/6 samt under juli fr.o.m.den 5/7. För utfärdande av och stämpling av biljetterna var en särskild lokal anordnad i Klara folkskola. Särskilda formulär för beställning och biljett (vita för barn och gula för vårdare) voro tryckta. Beställningarna och biljetterna utskrevos genom barnavårdsnämndens försorg. SJ tjänstemän kontrollerade och kompletterade biljetterna med övergångsstationer och tid för avresa samt försåg biljetten med stationens datumstämpel. Omkring 15.000 barn och vårdare fördelade till olika tåg under ovan angivna tid. I motsats till föregående år fick sovplats begagnas för såväl barn som vårdare, vilken förmån i stor utsträckning togs i anspråk. 6 /6 Personalstrejk å restaurangvagnarna. Inga dylika vagnar framfördes! tågen. Eld utbröt i telefonväxeln i skyddsrummet. Anläggningen förstördes. Samtliga telefoner såväl järnvägens som lokaltelefon å bangården ur bruk.

18/7 22-25/7 29/7 30/7 31/7 31/8 Pingstdagen. 10 dagar före midsommar, vilket i hög brad inverkade på trafikarbetet. Restaurangstrejken slut. Ro insatta i tågen 7, 94 och 9. Riksskyttetävling i Stockholm. 7.000 skyttar deltogo, varav omkring 6.0 0 0 ankommo och avreste med järnväg. Särskild expedition för utlämning av platsbiljetter för återresorna från Stockholm hade anordnats vid Kak- näs och Stora Skuggan. Tillf, anställda å Stockholm Norra nedlade arbetet. Orsak: lönefrågan. Tillf, anställda i Cst inställde sig icke i arbete. Återgingo under dagens lopp såväl de i Stockholm N. som i Cst. Förhandlingar angående de tillfälligas lönefråga upp- togos mellan Järnvägsmannaförbundet och SJ. Med anledning restriktioner i biltrafiken (såväl person- som godstrafik) samt semesterlagens fulla tillämpning fr.o.m. i år har trafikfrekvensen å järnvägen betydligt ökat. För att belysa detta förhållande må följande siffror nämnas. Antal försålda biljetter Jan. - dec. 1942 = 3.023.770 st. " - juli 1943 = 1.950.338 " Antal resgods Juni - aug. 1942 = 288.687 kolly därav 102.126 ck " - " 1943 = 321.054 " " 118.270 " Antalet ck 1943 = det 3 törsta som förekommit något år. Emottaget Juni - aug. 1942 = 348.121 " - " 1943 = 415.265 = det största antal, som förekommit något år. Sammanlagda antalet resgods under 1942: avsända = 649.751 därav 143.865 ck emottagna = 785.479 Sammanlagda antalet resgods under jan. - juli 1943: avsända = 462.565 därav 119.915 ck emottagna = 4 6 6.9 3 8 Högsta antalet emottagna resgodskolli (inkl.ck) under en dag (den 1 / 8 1943) = 9.853 kolly. Av det ankomna vanliga resgodset var en stor del kartonger, lådor o.d. förmodligen innehållande livsförnödenheter, som av stockholmarna avhämtades hos släktingar och bekanta i landsorten. Avsänt Antalet expreasgode 1942 = 44.341 k jan. - juli 1943 = 25-472 " Ankommet 1942 = 22.280 " jan. - juli 1943 * 13.787 "

Antal till förvaring inlämnade reseffekter 1942 = 673.705 k jan.- juli 1943 = 438.197 n Il^ods Avaänt paket- och ilgods 1942 hela året = 1.782.570 k 1942 jan.-juli = 943.710 " 1943 " - " = 1.075.943 " Genomgående paket- och ilgodskolly beräknades 1942 till 1.620.000 k Ankommet paket- och ilgods jan. - juli 1942 = 869.762 exp. varav 451.125 utforslades genom godsentreprenörens försorg till en vikt av 5.455.324 kg. 1943 = 494.859 exp. Viktmängden jan. - juli 1942 = 15.270.756 kg " - " 1943 = 18.633.960 " Dessutom ank, under jan. - juli 1943 11.4 1 3.O57 k g < färsk fisk.