HURU : B INÖARNA BLI TILL



Relevanta dokument
FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Kommunikationsministeriets förordning

Risken för arbetslöshet störst bland personer med främmande språk som modersmål

Polisens servicenätverk

Fullmaktsstadgande 16 Trafikförsäkringslagen 22/002/2001. Giltighetstid tills vidare

Nr Televisionsverksamhet enligt lagen om televisions- och radioverksamhet

1 Televisionsverksamhet enligt lagen om televisions- och radioverksamhet. Ort Kanalknippe ERP A B C D E Vasa (kw)

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för koncessionspliktig radioverksamhet

Kommunikationsministeriets förordning om stomnätet för landsvägar och stomnätet för järnvägar och om deras servicenivå

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

2 Radioverksamhet enligt lagen om televisions- och radioverksamhet. Frekvens (MHz) ERP (kw)

Brottslighet som kommit till polisens kännedom 2010

1. Televisionsverksamhet enligt lagen om televisions- och radioverksamhet

Första uppehållstillstånd som Migrationsverket beviljade och antalet personer som förvärvade finskt medborgarskap 2015

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för televisions- och radioverksamhet

207MN INTÄKTER 8,7MN ÅRET 2015 VID MIGRATIONSVERKET ANTALET ANSTÄLLDA INLEDDA ÄRENDEN VARAV 203 BESLUT NYA ANSTÄLLDA BESVARADE KUNDSAMTAL

HUR SER STARKA KOMMUNER UT?

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för televisions- och radioverksamhet

FÖRTECKNING ÖVER DELAR AV ARKIV I TINGSRÄTTERNA

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för televisions- och radioverksamhet

Andelen arbetsplatser inom informationssektorn störst i Salo ekonomiska region

Inkvarteringsstatistik

1. Televisionsverksamhet enligt lagen om televisions- och radioverksamhet 1.1 Analog televisionsverksamhet: Rundradion Ab

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för televisions- och radioverksamhet

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Föreskrift om användningen av frekvenser avsedda för televisions- och radioverksamhet

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik

Hörnstenarna i social- och hälsovårds-reformen. understatssekreterare Tuomas Pöysti

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Vasa i stadsregionjämförelse

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik 2018

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik

%^^^^^^H ^BH^Bj^H^^B^H ^H HHHHpH^ ^tf

Undervisningsministeriet UFPA/YU/Koskimäki. År 1999: 17 anordnare

Inkvarteringsstatistik 2014

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik 2017

Lotsleder och lotsplatser

Inkvarteringsstatistik

Inkvarteringsstatistik

FAKTA. SHVS verkar för att främja de studerandes hälsa, välfärd och studieförmåga.

Finansiering för att starta ett företag

Nationellt nätverk för skolutveckling inom grundläggande utbildning

Vasa stad och stadsregion

VEKSAMHET OCH FÖRVALTNING 2006:11. Rättshjälpsbyråernas verksamhetsberättelse 2005

Postis Pop up-uthämntningsställen

17 TURIST RLTXÉR I FINLAND

KLUBBREKORD

Ge av din tid och var med!

Trafikverket i Finland nya kontrakter under Magnus Nygård, head of unit

Canadian Pacific. Linjens. Sällskapsresa till. C fcxl kcl k. i maj IQ3O. »Success of Klcfimond» 20,000 lon

I. Elevantal enligt kommun, landskap och regionförvaltningsverkens. verksamhetsområden på Fastlandsfinland år

Finnvera finansierar olika skeden av förändringar i företag

AKILLES FRIIDROTTSSTATISTIK ÅREN AKILLEKSEN YLEISURHEILUTILASTOT VUOSINA

Justitieministeriets förordning

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

STUDERANDE, examensinriktad utbildning

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

AKILLES FRIIDROTTSSTATISTIK ÅREN AKILLEKSEN YLEISURHEILUTILASTOT VUOSINA

Flyttningsrörelsen i Vasa

Allmänt bostadsbidrag KORT OCH LÄTTLÄST

PRESENTATIONSBLAD. Publikationens delar Överlåtelsebrev, betänkande, utkast till förordning, bilagor, lag och förordning på svenska

ZONTA INTERNATIONAL (ZI)

Översikt av bostadsmarknaden 2/2013

ÖID-rekord

RP 110/2015 rd. Regeringens proposition till riksdagen med förslag till lag om ändring av 12 i kollektivtrafiklagen

Klubbrekord

Klubbrekord

ÖID-rekord

Social- och hälsovårds- och landskapsreformen

Inrikesministeriets förordning

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Team Sweden U18 all unofficial games since 1947

BILAGOR. till. Kommissionens genomförandebeslut. om den lokala järnvägsinfrastrukturens strategiska betydelse enligt artikel 2.4 i direktiv 2012/34/EU

MARKNADSÖVERSIKT 1/2012. Hushållens internetförbindelser

Brottslighet som kommit till polisens kännedom 2011

SOMMÄRTURER I FINLAND 1924.

Inkvarteringsstatistik

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Ting och tanke annars ingen teknik

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

C ill samtliga postanstalter.

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Utredning 1/2015. Bostadslösa Ute, tillf. skydd, På anstalter Tillf. hos bekante eller släktingar Bostadlösa familjer

RP 151/2010 rd. Regeringens proposition till Riksdagen med förslag till lag om ändring av kollektivtrafiklagen PROPOSITIONENS HUVUDSAKLIGA INNEHÅLL

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Yrkeshögskoleutbildning 2014

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

SOMMARTURER I FINLAND

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Begäran om utlåtande om bredbandsprojekt som avses starta år 2014 med offentligt stöd

Transkript:

HURU : B INÖARNA BLI TILL

*--' sende - den tiotusende kunnat pr CHARLES GOODYEAR uppfann gummits vulkanisering år 1839. bil ti 11rygga lägger hundrade tu- kilometer, på goda vägar och på dåliga. Dessa kilometer tära starkast på ringarna, som ödmjukt utstå slitningen, tyngden och stötarna på sin plats under bilen, och med sin korsdragna yta taga stadigt fäste på vägen. Gummivätskan tappas medels inskärningar ur ttädet. Vad är det egentligen i den anspråkslösa korsdragna ringen, som ger den dess underbara hållbarhet? Den består ju endast av gummi och tyg! Hemligheten ligger däri att gummit och vävnaden äro det bästa denna ringfabrik största i världen finna i den vägen, och att tillverkaren besitter den största erfarenheten i världen å detta område.

Rågummit från Goodyears plantager inlastas i hamnen. Om Eder ring kunde tala, så skulle den berätta om sin tillkomst på detta sätt: Mitt gummi är hemma från Goodyears stora, miljoner träd räknande plantager på Sumatra. Gummivätskan tappas medels inskärningar ur trädet på samma sätt som saven ur björken om våren och uppsamlas i stora porslinskar, där den får stelna. Därefter renas den och utvalsas till plattor, som omsorgsfullt förpackade sändas till fabriken. I fabriken sönderkrossas gummimassan ånyo och knådas i olika maskiner tills den äofullkomligt ren. Först därefter försättes den med svavel och andra nödiga kemikalier, som ger den dess hållfasthet och seghet. Hållbarheten hos osammnnsatt gummi vore blott en bråkdel av vad numera fordras av en ring. Ni vet måhända icke, att vid ringtillverkning bomullen är ett lika viktigt ämne som gummit. Den till Goodyear-ringar använda bomullen är förädlad på basen av flera tiotal års experiment. Den är av en lång- och segfibrig art som ursprungligen är hemma från Egypten. Bomullen fås från egna plantager i Arizona, vilka äro så omfattande att Goodyear å dem grundlagt icke mindre än tre nya städer.

Supertwist-vävnaden föres över ett från undre sidan starkt upplyst glasbord. Cndast på detta sätt, genom utväljande *-* av råämnena direkt från naturtillståndet, har man lyckats erhålla den bästa och lämpligaste kvaliteten. Bomullen väves i Goodyears egna väverier till ett segt och hållfast ~cord" tyg. I cordvävnaden sammanbindcs den starka ränningen av tvärsgående tunna trådar. Efter mångåriga experiment som avsågo att höja hållbarheten hos underlaget, lyckades Goodyear framställa en ny cordvävnad, Supertwist, som befunnits vara 50% smidigare och segare än den vanliga cordvävnaden. Cordfibrernas styrka prövas med en särskild maskin och den färdiga vävnaden undersökes noggrannt bl. a. genom att föras över ett från undre sidan starkt upplyst glasbord, varvid även de minsta felaktigheter observeras. Den färdiga vävnaden impregneras först med rent gummi varefter den i en maskin skares i lämpliga remsor. Nu "vidtar själva byggandet av ringen. Det utföres för hand på hjälpskenor av stål av skickliga arbetare. Nästan alla de tusende arbetarna vid Goodyear-fabrikerna ha vunnit sin yrkesskicklighet i fabriken och äro fastade vid den liksom vid ett eget företag.

De särskilda lagren placeras så, att friktionen emellan dem icke upphettar ringen såsom tidigare varit fallet. När underlaget med de många lagren samt sidoförstärkningarna äro färdiga, fästes den tjocka gummislitytan och ringen lagges i en metallform med mönster för slitytans fyrkantiga figurer. Ringarna vulkaniseras i stora ugnar, där gummimaterialet genom iverkan av het ånga och starkt tryck blir osmältbart, segt och motståndskraftigt samt underlaget och gummit oupplösligt förenas. Ringen bygges för hand på stålskenor. På varje stadium underkastasringarna omsorgsfull kontroll, och den färdiga ringen måste ännu undergå en grundlig undersökning förrän den sändes ut i marknaden. Goodyear har alltid vinnlagt sig om att framställa de bästa tänkbara ringar. Detta är även anledningen till att den redan under många år varit den största ringtillverkaren i världen. Numera har Goodyear tre stora fabriker, nämligen i Akron, Toronto och Los Angeles och en ny fabrik är just under byggnad i Australien.

Den större av Goodyears fabriker i Akron. Goodyear förbrukar ensam i det närmaste sjundedelen av hela världens gummiproduktion. Miljoner automobilister i alla jordens länder ha fattats av en varaktig förkärlek för dessa ringar, vilket kommer till synes däri, att försäljningen år från år ständigt vuxit. Allt som allt ha i det närmaste hundramiljoner ringat rullat i väg ut världen. När ni nästa gång sätter en Göodyearring på Eder bil, bör Ni minnas vilket arbete och vilken noggrannhet det kostat fabriken att förläna den en hållbarhet av största tänkbara mått. Gör Eder själv den tjänsten att i någon mån efterse ringarna och kontrollera att de ha det rätta lufttrycket. Därigenom inskränker Ni ringkostnaderna och Goodyear tjänar Eder länge och troget. Goodyear-ringen håller bäst om den har en god Goodyear slang.

, Ab. _, Hammarin Car _,, Auktoriserade GOODYEAR-försäljare: Rovaniemi Rovaniemen Auto Oy. Torneå Kemi A. Näykki Uleåborg Oulun Autoliike Sähköliike Brahestad Raahen Rautakauppa Oy. Gamlakarleby Autokompaniet T. J. Nyberg Jakobstad Ab. Elektro-Maskin Oy. Oulals Kajana Nikolai Ojajärvi Kajaanin Rautakauppa Oy. lisalmi lisalmen Auto Oy. Nurmes Nurmeksen Rauta Oy. Mariehamn Auto Import Co Wasa T:mi Autotarpeita Seinäjoki Seinäjoen Auto Oy Närpes Ilmola Närpes Elektro-Auto Maanviljelijäin Kristinestad Konepaja Oy. Kristiinan Auto Oy. Kuopio Pohjois-Savon Rauta- Joensuu kauppa Oy. Joensuun Rauta,, _. varkain Osakeyhtiö * varkaus Pieksämäki Jyväskylä V. A. Vinblad Suojärvl K. Rossi & K:mt Suojärven Rautakauppa Jyväskylän Auto Oy. Jämsänkoski T:mi Nyström Pohjoismaiden Autotuonti Kar i sson & 0. V. Blomberg Saarinen Helsingfors Nova Ekenäs Finska Auto Ab Ekenäs Maskin-. Ab Auto Oy. och Sportaffar Oummi-Centralen Pohjoismaiden Autotuonti Oy. Helsingin Autotarvike Ab. Suomalainen Oy. Daimler-Mercedes Lieksa Lieksan Rauta Oy. Nyslott, Sordavala ex».> - i Rautakauppa...,. St. Michel Olavi Oy. Veljekset Kivinen Oy. Björneborg Tammerfors Uusi Mikkelin Sähkö- Lahdenpohja Björneborgs Meka- ja Koneliike Oy. Lahdenpohjan Rautaniska Verkstad Ab. Aatra, Hj. Sjöstedt Heinola kauppa Oy. Automobilavd. Oy. Auto-Tarvike A. Huuskonen,,., Willmanstrand Raunio Tavastehus Lantis Lappeenrannan Rauta- Hämeenlinnan Lahden Autoliike ja kauppa Oy. Loimaa Rautateollisuus Oy. Vulkaniseeraamo Nystad Konel Markkula Riihiniäki Uusikylä Kausala Wiborg & Kumpp. Rilhjmäen Rauta Oy K.A.Heinonen A.L.Lauren Viipurin Autola Forssa Mäntsälä Fredrikshamn Forssan Autotoimisto j Rajala Haminan Vanha Åbo Salo..Lovisa Kotka Rautakauppa Oy. F. E. Sundqvist Suomen Autoyhtiö R. Österman Kotkan Rauta Oy. Maamiesten Kauppa Oy. Lojo Borgå Kotkan Tukkukauppa Oy. Oy. Lause