BIRSTA W3 EU2 & EU4 ARBETSBESKRIVNING MONTAGE, REPARATION OCH UNDERHÅLL. Dok. Nr.: _ Rev A

1 BIRSTA W3 EU2 & EU4 ARBETSBESKRIVNING MONTAGE, REPARATION OCH UNDERHÅLL Dok. Nr.:82090000_82100000 Rev A

2 Arbetsbeskrivning Skriven av: Fredrik Sangö Dok. nr.: A-82090000 (EU2) A-82100000 (EU4) Inledning / data: Birsta W3 är fullskaletestat enligt EN 1317-2 (TB11 och TB32) och CE-märkt enligt EN 1317-5:2007 + a1:2008 för kapacitetsklass N2 (No. 0402 CPD SC0406-11). Birsta W3 är testat med både c-c 2 meter och c-c 4 meter vilket gav en arbetsbredd på 1.1 meter (W4) för c-c 2 meter och 1,7 meter (W5) för c-c 4 meter. Testad längd var 78 meter + 2 x 12 meter förankring totalt ~ 102 meter. Montagearbetet kan indelas i nedanstående 10 st kapitel vilka kommer att behandlas i arbetsbeskrivningen var för sig i nedanstående ordning. 1) Planering 2) Lossning av material 3) Egenkontroll 4) Säkerhet 5) Etablering 6) Montage 7) Lagning av zinkskador 8) Avetablering 9) Reparationer 10) Underhåll I kap. 11 presenteras övrig information (ritningar, CE-certifikat och DoP) för Birsta W3 Allmänna råd för hur Birsta W3 skall användas finns presenterat i kap 12 till 18. Rev. nr. Datum Signatur Anledning för revision A 2014-04-18 Jan Milke Birstaverken AB - Birstavägen 10 - S-863 22 Sundsbruk - Tel: +46 (0)60 52 72 00 - Fax: +46 (0)60 52 72 16

MONTAGE OCH REPARATION 3 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING Innehåll 1 PLANERING... 5 2 LOSSNING AV MATERIAL... 5 3 EGENKONTROLL... 5 4 SÄKERHET... 6 5 ETABLERING... 6 6 MONTAGE... 6 7 LAGNING AV ZINKSKADOR... 7 8 AVETABLERING... 7 9 REPARATION... 7 10 UNDERHÅLL... 7 11 ÖVRIG INFORMATION BIRSTA W3... 8 11.1 Ritning EU4 (82100000)... 9 11.2 Ritning EU2 (82090000)... 10 11.3 CE Certifikat... 11 11.4 Prestandadeklaration / Declaration of Performance (DoP)... 13 12 UTFORMNING... 15 12.1 Placering... 15 12.2 Arbetsbredd som funktion av hastighet... 18 12.3 Minsta räckeslängd... 19 12.4 Förankring... 19 12.5 Mellanförankring... 21 12.6 Övergångar... 23 12.7 Kopplingselement... 23 12.8 Tillsatser... 23 13 MONTAGE... 24 13.1 Kompetens... 24 13.2 Avvikande c/c avstånd... 24 13.3 Balklängder... 24 13.4 Kapade ståndare (väg)... 24 13.5 Kapade ståndare (bro)... 25 13.6 Förankring, mellanförankring, övergång, kopplingselement och tillsatser... 25 13.7 Lagning av korrosionsskydd efter kapning, håltagning, mm... 25 13.8 Reparation... 26

MONTAGE OCH REPARATION 4 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 14 RITNINGAR - FÖRANKRINGAR... 27 14.1 Lång spikad påfart grus (ritning 82100110)... 28 14.2 Kort spikad påfart grus (ritning 82100120)... 29 14.3 Lång grävd påfart (ritning 82100130)... 30 14.4 Lång spikad påfart asfalt (ritning 82100150)... 31 14.5 Kort spikad påfart asfalt (ritning 82100160)... 32 14.6 Lång spikad avfart grus (ritning 82100210)... 33 14.7 Kort spikad avfart grus (ritning 82100220)... 34 14.8 Lång grävd avfart (ritning 82100230)... 35 14.9 Lång spikad avfart asfalt (ritning 82100250)... 36 14.10 Kort spikad avfart asfalt (ritning 82100260)... 37 14.11 SafeEnd (ritning 8209040)... 38 15 RITNINGAR MELLANFÖRANKRINGAR... 39 15.1 Spikad mellanförankring Påfart EU4 (ritning 82100500)... 40 15.2 Spikad mellanförankring Avfart EU4 (ritning 82100510)... 41 15.3 Spikad mellanförankring Påfart EU2 (ritning 82090500)... 42 15.4 Spikad mellanförankring Avfart EU2 (ritning 82090510)... 43 16 ÖVERGÅNG (AVSL/PÅF) MED REF.HASTIGHET <80 KM/H & >80 KM/H... 44 16.1 Påfart EU2 <80km/h (ritning 800011050)... 45 16.2 Påfart EU2 >80km/h (ritning 810011050)... 46 16.3 Avfart EU2 <80km/h (ritning 800050011)... 47 16.4 Avfart EU2 >80km/h (ritning 810050011)... 48 16.5 Påfart EU4 <80km/h (ritning 800012050)... 49 16.6 Påfart EU4 >80km/h (ritning 810012050)... 50 16.7 Avfart EU4 <80km/h (ritning 800050012)... 51 16.8 Avfart EU4 >80km/h (ritning 810050012)... 52 17 RITNINGAR KOPPLINGSELEMENT... 53 17.1 Birsta 1P till Birsta W (ritning 8920209)... 54 17.2 Birsta 2P till Birsta W (ritning 8266)... 55 17.3 Birsta W till Birsta 2P (ritning 8267)... 56 17.4 Birsta K till Birsta W (ritning 8212325)... 57 17.5 SafeEnd till Birsta W (ritning 82123177)... 58 17.6 SafeEnd till Birsta 2xW (ritning 82123178)... 59 17.7 SafeEnd till Birsta W Mv (ritning 82123179... 60 18 ARBETSBESKRIVNING - BIRSTA GENERELL... 61

MONTAGE OCH REPARATION 5 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 1 PLANERING Det är i detta läge som projektets kvalitet och smidighet avgörs. Ett väl planerat montage är en god förutsättning då man vill uppnå hög kvalitet, en god logistik, ett jobb utfört med säkerhet samt nöjda medarbetare. Samtliga inblandade parter bör i god tid ha diskuterat igenom förutsättningar för montaget och kommit överens om hur det skall gå till. Det är viktigt att både beställare och entreprenör är medvetna om vilka åtagande som var och en skall svara för. Dessa samordnas bäst genom en god kontakt. Planera leveranser samt montage i god tid. Samtliga inblandade parter skall hålla varandra underrättade om ändrade förutsättningar. 2 LOSSNING AV MATERIAL Materialet lossas och placeras lämpligen där montaget skall ske, detta så att onödig hantering på arbetsplats kan undvikas. Hantera materialet varsamt, använd strö av trä som underlägg till material som ej är placerat på pall. Vid lossning kontrolleras att lossat gods överensstämmer med fraktsedel. Godset skall kontrolleras så att inga synliga skador finns. Avvikelser avseende kolliantal eller skador skall noteras på fraktsedel och avsändaren skall omgående kontaktas. 3 EGENKONTROLL Räckesmontör skall utföra och i lämpligt dokument redovisa egenkontroll vilken minst skall omfatta nedanstående punkter: Kontrollpunkter Montage i trafikmiljö: Materialet är kontrollerat efter leverans till arbetsplatsen med avseende på skador och antal Linjeföringen är kontrollerad Höjden är kontrollerad Samtliga skruvförband är monterade och åtdragna Eventuella mindre skador på varmförzinkningen eller målningen är behandlade Att inga fasta hinder bör finns inom räckets arbetsområde, se även kap 12.2. Stödremsan är min 0.3 meter, se även kap 12.1.

MONTAGE OCH REPARATION 6 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 4 SÄKERHET Då montage ofta utförs i en trafikerad miljö är säkerhetsaspekten mycket viktig. Avspärrningar skall vara anpassade så att montage kan ske utan att dessa avlägsnas. 5 ETABLERING Senast vid etablering skall montörer informeras/informera sig om förutsättningarna som råder på arbetsplatsen. 6 MONTAGE Montagebeskrivningen förutsätter att det monterande företaget har säkerställt sig om att montörer har erforderlig kunskap med avseende på räckets detaljer, benämningar samt bultförbandens dimensioner mm, se ritningar i kap 11. Varje skruv skall dras till normal åtdragning. Försiktighet ska tas så att överdragning undviks. OBS! Safeend monteras efter separat instruktion OBS! M10x35 är i kvalitet 4.6 och får ej överdras pga. brottrisk. OBS! M16x25 är i kvalitet 4.6 och får ej överdras pga. brottrisk. Utsättning: Prylning/hålslagning: Innan montaget kan påbörjas måste utsättning av hålen för ståndarna göras. Detta kräver stor noggrannhet. Utsättning sker enligt ritning. OBS! cc-mått är parallella med vägbanan (lutande mått). Tänk på att stödremsan utanför ståndaren skall vara min 0.3 m. För detta krävs anpassade spett för att minimera skador i asfalt och optimera stadgan. Direkt efter hålslagning måste ståndare monteras. Om marken där prylning sker uppfattas som lös meddelas platsledning. Se kap 13.6 för prylning av hål till spikade förankringar. Montage: Montaget startar med fördel i en ände med en förankring följt av räcket, se även kap 13.6. Först grovriktas ståndarna i höjd och sidled samt fastsätts med grus. Därefter monteras resterande detaljer utan att färdigdra skruvarna. Räcket finriktas och färdigdras följt av avsyning enligt kap 3. o Där ej andra toleranser är angivna gäller ± 20 mm för montage.

MONTAGE OCH REPARATION 7 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 7 LAGNING AV ZINKSKADOR Lagning av eventuella zinkskador på levererat material utförs enligt SS/EN-1461 samt Branschstandard efterbearbetning och reparation. Zinkskador skall behandlas enligt följande: Repor och avlånga fläckar smalare än 2 mm och mindre än 10 cm 2. Ingen åtgärd krävs. Skador bredare än 2 mm och mindre än 3.16x3.16 cm (eller mindre än 10 cm 2 ) skall åtgärdas med målning med zinkrik färg. Det är även möjligt att använda lämplig zinkpasta, zinkflakes eller legerade "sticks". Före reparation utförs rengöring med rostfri stålborste. Skador större än 10 cm 2 skall omförzinkas. 8 AVETABLERING Allmänt synintryck och egenkontroll enligt kap 3 skall vara utförd samt ifyllda, och kopior överlämnas till beställaren (kund). Efter egenkontroll märks räcket med CE-märke (på första och sista ståndaren i det CE-märkta räcket. Vid behov kan extra CE-märke sättas upp mellan första och sista ståndaren). 9 REPARATION Allt skadat material skall bytas omgående. Med skadat menas där stålet är försvagat t.ex. djupa repor, revor, veck och dylikt. Skadat material skall ersättas med originaldelar. Att byta skadade detaljer efter påkörning skiljer sig inte från vanligt montage förutom demontaget. Tänk på att det kan finnas stora spänningar i det påkörda räcket. Se även kap 13.8. 10 UNDERHÅLL Ett minimum av underhåll är vid behov renspolning med rent vatten följt av en okulärbesiktning med avseende på skador.

MONTAGE OCH REPARATION 8 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 11 ÖVRIG INFORMATION BIRSTA W3 11.1 Ritning (82100000) sida 9. 11.2 Ritning (82090000) sida 10. 11.3 CE Certifikat sida 11. 11.4 Prestandadeklaration / Declaration of Performance (DoP) sida 13.

www.birsta.eu a SAFEROAD 9

10

11

12

13 0402 Manufacturer DECLARATION of PERFORMANCE (DoP) No. Birsta W3 CPR 82090000 Birstaverken AB Box 30, SE 863 32 Sundsbruk, Sweden Telephone: +46 60 527200 Web: www.birsta.eu Product identification code Birsta W3 Single sided safety barrier c/c 2.0 m Product type Birsta W3 (ver. 821 0001) Intended use In vehicle circulation areas Harmonised standard EN 1317 5:2007 / A1:2008 System of assessment and verification System 1 Name of notified body SP Technical Research Institute of Sweden Identification number of the notified body No. 0402 Description of the notified body tasks Performed the initial type testing for the relevant characteristics of the product, the initial inspection of the factory and of the factory production control and performs the continuous surveillance, assessment and approval of the factory production control EC Certificate of Conformity No. 0402 CPD SC0406 11 Declared performance Essential characteristics Performance Harmonised standard Performance under impact: containment level N2 EN 1317 5:2007 / A1:2008 impact severity A EN 1317 5:2007 / A1:2008 working width 1.1 m (W4) EN 1317 5:2007 / A1:2008 dynamic deflection 0.9 m EN 1317 5:2007 / A1:2008 Durability: of performance under impact Hot dip galvanized coatings according to SS EN ISO 1461 NA. 1 Fe/Zn 115 EN 1317 5:2007 / A1:2008 The performance of the product is in conformity with the declared performance. This declaration of performance is issued under the sole responsibility of the manufacturer. Signed for and on behalf of the manufacturer by: Fredrik Sangö Sundsvall 2014 01 23

14 0402 Manufacturer DECLARATION of PERFORMANCE (DoP) No. Birsta W3 CPR 82100000 Birstaverken AB Box 30, SE 863 32 Sundsbruk, Sweden Telephone: +46 60 527200 Web: www.birsta.eu Product identification code Birsta W3 Single sided safety barrier c/c 4.0 m Product type Birsta W3 (ver. 821 0000) Intended use In vehicle circulation areas Harmonised standard EN 1317 5:2007 / A1:2008 System of assessment and verification System 1 Name of notified body SP Technical Research Institute of Sweden Identification number of the notified body No. 0402 Description of the notified body tasks Performed the initial type testing for the relevant characteristics of the product, the initial inspection of the factory and of the factory production control and performs the continuous surveillance, assessment and approval of the factory production control EC Certificate of Conformity No. 0402 CPD SC0406 11 Declared performance Essential characteristics Performance Harmonised standard Performance under impact: containment level N2 EN 1317 5:2007 / A1:2008 impact severity A EN 1317 5:2007 / A1:2008 working width 1.7 m (W5) EN 1317 5:2007 / A1:2008 dynamic deflection 1.5 m EN 1317 5:2007 / A1:2008 Durability: of performance under impact Hot dip galvanized coatings according to SS EN ISO 1461 NA. 1 Fe/Zn 115 EN 1317 5:2007 / A1:2008 The performance of the product is in conformity with the declared performance. This declaration of performance is issued under the sole responsibility of the manufacturer. Signed for and on behalf of the manufacturer by: Fredrik Sangö Sundsvall 2014 01 23

MONTAGE OCH REPARATION 15 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 12 UTFORMNING 12.1 Placering Birsta W3 är lämplig att placera i område med gångtrafik bakom räcket då inga delar lossnade från räcket under provning (TB11 och TB32). Se olika lämpliga placeringar nedan. För montering i asfalt och andra placeringar kontakta Birstaverken för mer information. Figur 12.1.1 Normalt placerat sidoräcke.

MONTAGE OCH REPARATION 16 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING Figur 12.1.2 Räcke i kombination med kantsten. Figur 12.1.3 Sidoplacerat räcke. (S = Sidoplaceringsavstånd)

MONTAGE OCH REPARATION 17 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING Figur 12.1.4 Övergång från sidoplacerat räcke. Längd på övergångssträckan, min =20xS (figur 12.1.3).

MONTAGE OCH REPARATION 18 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 12.2 Arbetsbredd som funktion av hastighet Arbetsbredden varierar med hastigheten på avkörande fordon. Birsta W3 är testad med: Stor bil 1500 kg Hastighet 110 km/tim Påkörningsvinkel 20 grader. Vilket resulterade i en arbetsbredder på 1.1 resp. 1.7 meter (deklarerad arbetsbredd). Birstaverken rekommenderar att inga fasta föremål placeras inom de i Tabell 12.2.11 angivna arbetsbredderna. Tabell 12.2.11 Beräknad och deklarerad arbetsbredd. Referenshastighet (VR) [km/h] Arbetsbredd [m] EU-2 > 80 1.1 Deklarerad arbetsbredd EU-2 80 0.7 Beräknad arbetsbredd EU-4 > 80 1.7 Deklarerad arbetsbredd EU-4 80 1.0 Beräknad arbetsbredd Kommentar

MONTAGE OCH REPARATION 19 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 12.3 Minsta räckeslängd Inga installationer av Birsta W3 bör göras kortare än de i tabellen nedan angivna minsta räckeslängderna. Minsta räckeslängd är den längd på räcket som minst behövs för att räcket skall fungera vid en påkörning (denna längd förutsätter att räcket är förankrat i båda ändarna). Tabell 12.3.11 Minsta räckeslängd Referenshastighet (VR) [km/h] Minsta räckeslängd [m] Kommentar EU2 >80 16 Skadad räckeslängd vid provning (hastighet 110km/h) EU2 80 12 Skadad räckeslängd vid beräkning (hastighet 80km/h) EU4 > 80 24 Skadad räckeslängd vid provning (hastighet 110km/h) EU4 80 16 Skadad räckeslängd vid beräkning (hastighet 80km/h) Notera att längden ovan är längden som behövs för att räcket skall fungera vid en påkörning. Oftast krävs betydligt längre räcke för att skydda trafikanten mot det som är på andra sidan räcket. 12.4 Förankring Birsta W3 skall förankras i ändarna enligt Tabell 12.3.11 för att räcket skall uppnå deklarerade egenskaper. Ritningar på förankringar finns presenterade i kap14. Utvinkling av förankringen bör göras enligt TRVK 2012 (VGU).

MONTAGE OCH REPARATION 20 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING Tabell 12.4.11 Lämpliga förankringar till Birsta W3.

MONTAGE OCH REPARATION 21 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 12.5 Mellanförankring Allmänt Birsta W3 bör mellanförankras vid behov. Olika mellanförankringar finns presenterade i kap 15. En god planering av räckets linjeföring medför ofta att mellanförankringar kan undvikas / minimeras. Minsta radie Birsta W3 kan installeras utan mellanförankring för de i Tabell 12.5.11 presenterade radierna. Tabell 12.5.11 Acceptabel radie utan mellanförankring. Referenshastighet (VR) [km/h] Radie accepterad utan mellanförankring EU2 >80 45 m EU2 80 23 m EU4 >80 70 m EU4 80 45 m Antal mellanförankringar vid små radier För att uppnå de deklarerade egenskaperna när räcke placeras i mindre radier skall mellanförankringar (i båda riktningarna) användas med c/c enligt Tabell 12.512. För räcke i radie kortare än c/c för mellanförankring enligt Tabell 12.5.12 behövs inga mellanförankringar. För konkava radier behövs endast mellanförankring i början och slutet av radien. Om området bakom räcket är fritt från oeftergivliga hinder kan antalet mellanförankringar minskas. Kontakta Birstaverken för mer information. Tabell 12.5.12 c/c mellanförankring för små radier. Exempel på sida 22. Radie [m] EU-2 c/c mellanförankringar [m] EU-4 c/c mellanförankringar [m] Referenshastighet (VR) [km/h] Referenshastighet (VR) [km/h] >80 <80 >80 <80 60 < R < 70 24 50 < R 60 21 40 < R 50 Från:45 17 17 Från:45 17 35 R 40 14 14 14 30 < R < 35 12 12 12 20 < R 30 10 Från:25 10 10 10 10 < R 20 7 7 7 7 R 10 Vid radie start och slut 1 Vid radie start och slut 1 Vid radie start och slut 1 Vid radie start och slut 1 1 Ett område på R x R meter bakom räcket skall vara fritt från oeftergivliga hinder.

MONTAGE OCH REPARATION 22 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING Exempel på mellanförankring, tabell 12.5.12 Vinkeländring För att uppnå de deklarerade egenskaperna när räcket ändrar riktning på en kort sträcka skall mellanförankringar användas enligt Tabell 12.5.13 Tabell 12.5.13 mellanförankringar vid vinkeländring. Referenshastighet (VR) [km/h] Vinkel ändring 20 grader på en sträcka mindre än Kommentar EU-2 > 80 16 meter Mellanförankring placeras med c/c 16 meter. EU-2 80 12 meter Mellanförankring placeras med c/c 8 meter. EU-4 > 80 24 meter Mellanförankring placeras med c/c 24 meter. EU-4 80 16 meter Mellanförankring placeras med c/c 12 meter.

MONTAGE OCH REPARATION 23 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 12.6 Övergångar Övergång mellan Birsta W3 till Birsta Bro W: - EU2 påfart med referenshastighet under 80km/h (ritning 800011050) - EU2 påfart referenshastighet 80km/h & högre (ritning 810011050) - EU2 avfart med referenshastighet under 80km/h (ritning 800050011) - EU2 avfart referenshastighet 80km/h & högre (ritning 810050011) - EU4 påfart med referenshastighet under 80km/h (ritning 800012050) - EU4 påfart referenshastighet 80km/h & högre (ritning 810012050) - EU4 avfart med referenshastighet under 80km/h (ritning 800050012) - EU4 avfart referenshastighet 80km/h & högre (ritning 810050012) 12.7 Kopplingselement Ritningar på kopplingselement finns presenterade i kap 17 Kontakta Birstaverken för andra typer av kopplingselement. 12.8 Tillsatser Birsta W kan förses med tillsatser utan att de deklarerade egenskaperna (se kap 11.4) för räcket i sig förändras.

MONTAGE OCH REPARATION 24 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 13 MONTAGE 13.1 Kompetens Vid montage av skyddsanordningar bör en ansvarig person närvara under montagearbetet. Den ansvariga personen bör ha teoretiska kunskaper och praktisk erfarenhet avseende material, utförande och kontroll av skyddsanordningar samt ha kännedom om den aktuella skyddsanordningens uppbyggnad och funktion. Exempel på lämplig kompetens är Svenska Vägoch Broräckesföreningens (SVBRF) Montageutbildning Teori 1, kompletterat med relevant praktikdel. 13.2 Avvikande c/c avstånd Avvikande c/c avstånd skall försöka undvikas (acceptabel avvikelse = ±0.1 meter). Om det inte kan undvikas får endast en ståndare flyttas per minsta räckeslängd se kap 12.3. Ingen ståndare får flyttas så att c/c till nästa ståndare överstiger 5.0 meter. 13.3 Balklängder Avvikande balklängder skall försöka undvikas (normal längd 4 meter). Om det inte kan undvikas skall endast en balk med avvikande längd användas per minsta räckeslängd se kap 12.3. Not: Förankringar skall monteras med de på ritningen angivna balklängderna. 13.4 Kapade ståndare (väg) Birsta W3 skall monteras med minst 1.5 meter långa ståndare, (min 0,9 meter ståndare skall vara i marken). Vid montage av Birsta W3 accepteras endast att en ståndare kapas per minsta räckeslängd se kap 12.3. Om fler ståndare måste kapas skall dessa ståndare sättas i betongfundament (räckesplatta) för räckesståndare.

MONTAGE OCH REPARATION 25 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 13.5 Kapade ståndare (bro) Vid montage av Birsta W3 på bro accepteras endast att kapade ståndare monteras i betongfundament (räckesplatta) för räckesståndare 13.6 Förankring, mellanförankring, övergång, kopplingselement och tillsatser Montaget skall utföras enligt aktuell ritning, denna arbetsbeskrivning och Birsta Generell (se kap 18). Vid spikade förankringar prylas ett hål genom förankringsplåten och därefter slås spiken ner i detta hål. Förankringen är därmed fastspikad. Vid spikade mellanförankringar monteras ett nedre dragstagsfäste i spiken. Spiken till spikade förankringar och mellanförankringar skall fyllas med grus alternativt täckas med plastlock efter avslutat montage. Safeend monteras enligt separat instruktion 13.7 Lagning av korrosionsskydd efter kapning, håltagning, mm För alla kapade tvärsnitt (balk och ståndare), håltagning, mm skall korrosionsskyddet återställas enligt kap 7.

MONTAGE OCH REPARATION 26 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 13.8 Reparation Efter en påkörning på skyddsanordningen skall allt skadat material bytas omgående. Det kan även vara lämpligt att byta ut en oskadad vägräckesprofil på vardera sida om skadan (då det kan finnas icke synliga skador på närliggande vägräckesprofiler). Allt material måste vara originaldelar. Annars uppfyller inte räckessystemet CE-kraven.

MONTAGE OCH REPARATION 27 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 14 RITNINGAR - FÖRANKRINGAR Lång spikad påfart grus (ritning 82100110) Kort spikad påfart grus (ritning 82100120) Lång grävd påfart (ritning 82100130) Lång spikad påfart asfalt (ritning 82100150) Kort spikad påfart asfalt (ritning 82100160) Lång spikad avfart grus (ritning 82100210) Kort spikad avfart grus (ritning 82100220) Lång grävd avfart (ritning 82100230) Lång spikad avfart asfalt (ritning 82100250) Kort spikad avfart asfalt (ritning 82100260) SafeEnd (ritning 8209040)

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

TRANSITION ~ 4500 E E ( 1 : 5 ) 12.3 12.2 12.1 C D D ( 1 : 5 ) B C ( 1 : 5 ) SafeEnd ~ 8500 6800 8500 1 652`20 A 2 251 B ( 1 : 5 ) A ( 1 : 5 ) Item No. Design. 12.3 12.2 12.1 12 11 10 9 8 7 Qty. 3 3 3 3 3 6 12 6 6.3 6.2 6.1 6 5 4 3 2 2 10 2 Description Drawn Copied Control. Stand. GLN www.birsta.eu a SAFEROAD company WASHER RECT. 115x40x5 WASHER ROUND HEX NUT M10 SCREW M10 POST SIGMA PROFILE HEX NUT M16 WASHER ROUND BOLT M16 W/A CONNECTION LEFT WASHER ROUND TBRUB SCREW M12 CONNECTOR PLATE C-POST 140x40 HEX NUT M20 WASHER ROUND CARRIAGE BOLT M20 Birsta "Nail" ANCHOR TUBE Birsta SafeEnd HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG HDG Material HOLE Ø12 13x24 M6M M10 M10x35 M6M M16 17x34 M16x150 13x24x4 M12x30 M6M M20 21x36 M20x80 2000 / 1500 Dimension Appr. Scale Replaces Birsta SafeEND W / A SIMPLEX LEFT 1128121150 1126132400 1123100000 1120100350 82123155 1123160000 1126173400 1120161500 82123177 1126132402 1120120300 8920505 8920301A (ASSAMBLED) 112320000 1126213600 1120120080 8920531 / 8920530 89200080 Filename Drawing no. Note Replaced by Date 8209040 2014-05-20 8209040 Rev. 1 1 1 1 1 1 1 1 L=2000 GRAVEL L=1500 ASPHALT 7 33 120 8 9 10 6 OPTION: 8920082 PLASTIC COVER MOUNTED ON SITE WITH 6x MAURUTEX SCREW A2 M5,5x20. CAN BE PROVIDED WITH VARIOUS TYPE OF REFLEX, POINTING TO RIGHT, LEFT OR MIDDLE EX. 5 4 3 8209040 HEIGHT ACC. TO CONNECTING SYSTEM CONNECTING SYSTEM SINGLE SIDED W / A PROFIL HEIGHT 700 / 750 MM 2000 2000 POS. 12, 12.1, 12.2 & 12.3 PROVIDED AS A INSTALLATION KIT: 1128121150A 12.3 12.2 12.1 12 11 12 11 6.3 6.2 6.1 HDG. IN PART LIST STANDS FOR HOT DIP GALVANIZING ACCORDING TO SS-EN ISO 1461 BOLT, SCREWS & NUTS ACC. TO EN ISO 10648 38 Copyright Birstaverken AB

MONTAGE OCH REPARATION 39 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 15 RITNINGAR MELLANFÖRANKRINGAR Spikad mellanförankring Påfart (ritning 82100500) Spikad mellanförankring Avfart (ritning 82100510) Spikad mellanförankring Påfart (ritning 82090500) Spikad mellanförankring Avfart (ritning 82090510)

40

41

42

43

MONTAGE OCH REPARATION 44 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 16 ÖVERGÅNG (AVSL/PÅF) MED REF.HASTIGHET <80 KM/H & >80 KM/H Påfart EU2 <80km/h (ritning 800011050) Påfart EU2 >80km/h (ritning 810011050) Avfart EU2 <80km/h (ritning 800050011) Avfart EU2 >80km/h (ritning 810050011) Påfart EU4 <80km/h (ritning800012050) Påfart EU4 >80km/h (ritning810012050) Avfart EU4 <80km/h (ritning800050012) Avfart EU4 >80km/h (ritning810050012)

45

46

47

48

49

50

51

52

MONTAGE OCH REPARATION 53 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 17 RITNINGAR KOPPLINGSELEMENT Birsta 1P till Birsta W (ritning 8920209) Birsta 2P till Birsta W (ritning 8266) Birsta W till Birsta 2P (ritning 8267) Birsta K till Birsta W (ritning 8212325) SafeEnd till Birsta W (ritning 82123177) SafeEnd till Birsta 2xW (ritning 82123178) SafeEnd till Birsta W Mv (ritning 82123179)

57

MONTAGE OCH REPARATION 61 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 18 ARBETSBESKRIVNING - BIRSTA GENERELL Datum: 2013-10-10 Rev: 2 ARBETSBESKRIVNING MONTAGE OCH REPARATION Birsta Generell Inledning Birsta Generell gäller för GC-räcken och andra ej CE-märkta räcken, samt för tillsatser till räcken, övergångar mellan olika räckessystem och förankringar. Montagearbetet kan indelas i nedanstående punkter vilka kommer att behandlas i arbetsbeskrivningen var för sig i nedanstående ordning. Om det gäller ett objekt där projektspecifika förhållanden råder upprättas separat arbetsbeskrivning. 1) Planering: 2) Lossning av material: 3) Egenkontroll: 4) Säkerhet: 5) Etablering: 6) Montage: 7) Lagning av zinkskador: 8) Avetablering: 9) Reparationer: 10) Underhåll: 1) Planering: Det är i detta läge som projektets kvalitet och smidighet avgörs. Ett väl planerat montage är en god förutsättning då man vill uppnå hög kvalitet, en god logistik, ett jobb utfört med säkerhet samt nöjda medarbetare. Samtliga inblandade parter bör i god tid ha gått igenom ritningar, diskuterat igenom förutsättningar för montaget och kommit överens om hur det skall gå till. Det är viktigt att både beställare och entreprenör är medvetna om vilka åtagande som var och en skall svara för. Dessa samordnas bäst genom en god kontakt. Planera leveranser samt montage i god tid. Samtliga inblandade parter skall hålla varandra underättade om ändrade förutsättningar.

MONTAGE OCH REPARATION 62 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 2) Lossning av material: Materialet lossas och placeras lämpligen där montaget skall ske, detta så att onödig hantering på arbetsplats kan undvikas. Hantera materialet varsamt, använd strö av trä som underlägg till material som ej är placerat på pall. Vid lossning kontrolleras att lossat gods överensstämmer med fraktsedel. Godset skall kontrolleras så att inga synliga skador finns. Avvikelser avseende kolliantal eller skador skall noteras på fraktsedel och avsändaren skall omgående kontaktas. 3) Egenkontroll: Montören skall utföra och i lämpligt dokument redovisa egenkontroll vilken minst skall omfatta nedanstående punkter. Kontrollpunkter Montage Materialet är kontrollerat efter leverans till arbetsplatsen med avseende på skador och antal Linjeföringen är kontrollerad Höjden är kontrollerad mot ritning Samtliga skruvförband är monterade och åtdragna Eventuella mindre skador på varmförzinkningen eller målningen är behandlade Eventuella zinkklumpar och taggar är borttagna Inga fasta hinder bör finnas inom produktens arbetsområde. 4) Säkerhet: Då montage ofta utförs i en trafikerad miljö är säkerhetsaspekten mycket viktig. Avspärrningar skall vara anpassad så att montage kan ske utan att dessa avlägsnas. 5) Etablering: Senast vid etablering skall montörer informeras/informera sig om förutsättningarna som råder på arbetsplatsen. Se punkterna 3 och 4.

MONTAGE OCH REPARATION 63 82090000-82100000 Rev. A ARBETSBESKRIVNING 6) Montage: Montagebeskrivningen förutsätter att det monterande företaget måste säkerställa sig om att montörer har erforderlig kunskap med avseende detaljer, benämningar samt bultförbandens dimensioner mm. Denna information är tillgänglig på ritningarna. Ev. Utsättning: Innan montaget kan påbörjas måste utsättning av hålen för ståndarna göras. Detta kräver stor noggrannhet. Utsättning sker enligt ritning. Ev. Prylning/hålslagning: För detta krävs anpassade spett för att minimera skador i asfalt och optimera stadgan. Direkt efter hålslagning måste ståndaren monteras. Montage: Enligt ritning. Där ej andra toleranser är angivna gäller ± 20 mm för montage. 7) Lagning av zinkskador: Lagning av eventuella zinkskador utförs enligt SS/EN-1461. 8) Avetablering: Avsyning avseende höjder och allmänt synintryck. Egenkontroll enligt punkt 3 skall vara utförd samt ifyllda, och kopior överlämnas till beställaren (kund). 9) Reparation: Allt skadat material skall bytas omgående. Med skadat menas där stålet är försvagat t.ex. djupa repor, revor, veck och dylikt. Att byta skadade detaljer efter påkörning skiljer sig inte från vanligt montage förutom demontaget. Tänk på att det kan finnas stora spänningar i de påkörda delarna. Alla delar skall ersättas med originaldelar. 10) Underhåll: Ett minimum av underhåll är vid behov renspolning med rent vatten följt av en okulärbesiktning med avseende på skador.

64 Main Office Birstaverken AB Birstavägen 10 Box 30 863 22 Sundsbruk Sweden Tel: +46 60 52 72 00 Fax: +46 60 52 72 16 www.birsta.eu Arboga Office Kapellgatan 29 Box 216 732 24 Arboga Sweden Borås Office Viaredsvägen 35 504 64 Borås Sweden