Diesel Petrol Sterndrives Inboards 2002
När du vill ta sjön med storm MerCruiser har styrkan som behövs Mercury MerCruiser är ett kraftfullt namn i båtvärlden. Långt mer än 2,5 miljoner nöjda kunder över hela världen bär vittnesmål om MerCruisers dominerande ställning när det gäller marin drivteknik. Med ett omfattande program av diesel och bensinmodeller kör MerCruiser vidare på den inslagna kursen att erbjuda det bästa när det gäller prestanda och komfort. Diesel och bensin, sterndrive och inombordare, valmöjligheterna är många. Du hittar lätt kombinationen som passar dig bäst, det enda logiska valet. MerCruiser D-Tronic är några av de mest avancerade dieseldrivna sterndrive som någonsin tillverkats. D-Tronic dieslar finns nu även som inombordare. I serien av dieslar finns även den populära D4.2, en indirekt insprutad motor som är berömd för sin pålitlighet och effektiva, avgasrena egenskaper. Ny för 2002 är en kompakt och sportig 1,7 l diesel med lättviktskonstruktion, suverän acceleration, precis gasrespons och tysta gångegenskaper. Bensinmodellerna i MerCruisers program för 2002 är uppbyggda kring en enastående samling högteknologiska drivsystem, verkliga kraftstationer MerCruiser prestanda utan hämningar. Så oavsett vilken båttyp du föredrar, för sport eller fiske, arbete eller fritid, långfärder eller familjeliv, MerCruiser sätter fart på båten, bara den flyter. Det kan du lita på. 2
Nya Sportdieslar 4-5 Diesel Sterndrive 6-7 Diesel Inombordare 8-9 LD dieslar för lätt yrkesdrift 10-11 Specifikationer för dieselmotorer 12 Dieslarna som passar din båt bäst 13 Bensin Sterndrive 14-17 Bensin Inombordare 18-19 Specifikationer för bensinmotorer 20 Bensinmotorerna som passar din båt bäst 21 Diesel & Bensindrev 22-23 Quicksilver reservdelar & tillbehör 24 3
Diesel Sterndrive Ett helt nytt båttänkande Snabbare än något annat i klassen ALPHA D1.7L DTI Fram till nu har sportbåtar varit liktydigt med bensinmotorer. Nu finns det ett gott skäl att tänka om. Här kommer en kompakt, lätt dieselmotor med sterndrive som kan ge många bensinmotorer en match. Ändå är den tyst, rök- och vibrationsfri och på köpet, ytterst sparsam med bränslet. Den Europabyggda Mercury MerCruiser D1,7 DTI har mekaniskt styrd direktinsprutning, turboladdning, laddluftkylare och wastegate, allt för att maximera prestanda. Tack vare ett gott vridmoment vid låga varvtal ger motorn suverän acceleration och precis respons vid gaspådrag. Dieseln är den mest bränsleeffektiva motorn i klassen. Sofistikerad teknologi och avancerade materialval gör den 30% lättare än andra motorer i denna effektklass. Den är mycket tystgående. Och praktiskt taget rökfri. Den uppfyller alla nu gällande emissionskrav för marinmotorer. Slutet kylsystem, aluminiumdetaljer som gjuts av en speciallegering med låg kopparhalt och en unik målningsprocess ger oöverträffat korrosionsskydd och tillförlitlighet. Det här är ett nytt sätt att åka båt. 4
Mekanisk direktinsprutning Turbo, laddluftkylare och wastegate för hög effekt Mycket god bränsleekonomi ger bra aktionsradie Uppfyller alla nu gällande emissionskrav Alpha One, världens mest sålda drev Idealisk för dubbelinstallationer 5
Turboladdning med laddluftkylare för hög motoreffekt Välj mellan direkt- eller indirekt bränsleinsprutning på de 6-cylindriga modellerna Alla modeller ger valmöjlighet mellan tre olika drevalternativ: Bravo One X, Bravo Two X eller Bravo Three X, speciellt konstruerade för dieseldrift Exklusiv XK-360 aluminiumlegering ger marknadens bästa korrosionsskydd Miljögodkända enligt Bodensee 2 och SAV1 Med uppbackning av Mercury MerCruisers internationella servicenät 6
Diesel Sterndrive Ledande föredömen De mest avancerade dieslarna hittills ONE X TWO X THREE X D2.8L D-TRONIC ONE X TWO X THREE X D4.2L ONE X TWO X THREE X D4.2L D-TRONIC ONE X TWO X THREE X D7.3L D-TRONIC De högt sofistikerade D-Tronic från Mercury MerCruiser. Dieslar med elektroniskt styrd direktinsprutning, turbomatning och laddluftkylning som erbjuder dig det bästa inom framdrivningsteknik. D-Tronic modellerna besitter egenskaper som man normalt bara förknippar med förkammardieslar, liten rökutveckling, låga ljud- och vibrationsnivåer. Men ändå med direktinsprutningens extra prestandafördelar, låga emissionsvärden och optimala prestanda. Det här är motorer med en teknologi som är bland det mest avancerade när det gäller dieselmotorer för marint bruk. D-Tronic D2.8, D4.2 och D7.3 utvecklar 165, 250 och 300hk respektive, mätt på vevaxeln. Kopplade till något av marknadens ledande MerCruiser Diesel Bravo X drev kommer dom att lyfta upplevelserna av din vistelse på sjön till nya och högre nivåer. MerCruisers förkammardiesel med 4.2 liter slagvolym är en väl beprövad motormodell med hög effekt, låg bränsleförbrukning och en lång meritlista på pålitlig, effektiv och ren funktion. Det är också den enda motorn i sin klass som har BSO2 godkännande vid dubbelmontage för användning på Bodensee. Det här är båtnöje av bästa märke. 7
Diesel MerCruiser Diesel Inombordare Pålitliga, rena & effektiva HURTH D2.8L D-TRONIC HURTH D4.2L D-TRONIC HURTH D4.2L HURTH D7.3L D-TRONIC MerCruisers turbomatade och laddluftkylda dieslar, raka fyror, sexor och V8:or, fortsätter att vara normgivande för pålitlig, effektiv och miljögodkänd motorstyrka. Kompakta, tysta och rena dieslar, idealiska som inombordare, vare sig det gäller arbetet eller för nöjes skull. Du kan välja modeller i flera effektområden och du har dessutom valmöjlighet när det gäller insprutningstekniken. Minsta modellen är den fyrcylindriga 165 hk D2.8L D-Tronic med elektroniskt styrd direktinsprutning. Går man upp i storlek finns två sexcylindriga alternativ, D4.2L på 220 hk med indirekt insprutning och D4.2L D-Tronic på 250 hk med elektroniskt styrd direktinsprutning. Högst upp på effektskalan finns D7.3L D-Tronic, en avancerad V8:a på 300 hk med hydrauliskt aktiverad, elektroniskt styrd direktinsprutning. Alla modeller är utrustade med Hurth transmissioner. Kombinationen MerCruiser och Hurth erbjuder tillsammans den kraft och prestandateknologi du behöver för att komma dit du vill och tillbaka igen, säkert tyst och bekvämt. Det är teknologin för maximal effekt vid lägsta möjliga vikt. De här dieselmodellerna från MerCruiser uppfyller de strängaste miljöregler som gäller för att få användas på Bodensee och de Schweiziska insjöarna. Och det redan i standardutförande, utan några som helst modifieringar. 8
Turbomatade med laddluftkylare Kraftfulla, silkesmjuka Kraftfull växelströmsgenerator på 65A Valmöjlighet mellan olika typer av insprutningssystem Rikhaltig standardutrustning Utrustade med marknadsledande Hurth transmissioner 9
Turbomatning och laddluftkylning ger snabbt gensvar på gaspådrag och suveräna prestanda Högt vridmoment över hela varvtalsområdet Ren och bränsleekonomisk drift Sterndrive eller inombordare 10
Diesel för yrkesbruk MerCruiser LD Diesel Med sjön som arbetsplats ONE X TWO X THREE X HURTH D4.2L LD ONE X TWO X THREE X HURTH D7.3L D-TRONIC LD Mercury MerCruisers tillförlitliga och bränsleeffektiva dieselmotorer har utmärkt vridmoment över hela varvtalsområdet och utgör idealiska drivkällor för patrullbåtar, taxibåtar och liknande lätta kommersiella applikationer. Välj mellan den raka 6:an D4.2L LD och V8:an D7.3L D-Tronic LD, båda med wastegate, direktinsprutning, turbomatning och laddluftkylning och båda med en mängd egenskaper som gör dem till pålitliga arbetskamrater på sjön. D4.2L LD har mekanisk insprutningspump och en handmanövrerad oljelänspump som gör underhållet så mycket enklare att utföra. Den stora växelströmsgeneratorn på 70A har dubbla drivremmar för ökad tillförlitlighet. I standardutrustningen på båda modellerna ingår bl.a. akustiskt larmsystem, vattenseparerande bränslefilter, sjövattenfilter, sötvattenkylning och motormonterad sjövattenpump. Sterndrivemodellerna har servostyrning, behållare för drevoljan inne i motorrummet och MerCathode, det patenterade elektroniska korrosionsskyddet. Sterndrive eller inombordare, MerCruisers LD dieslar är byggda för det långa loppet. 11
Diesel Specifikationer Diesel Specifikationer Sterndrive Effekt mätt på propelleraxeln Hk/kW 1 Vevaxeleffekt Hk/kW 1 Slagvolym Liter/CID Cylindrar Borrning & Slaglängd (mm) Kompr. förh. Typ av insprutning Varvtalsområde vid fullgas Växelströmsgenerator A. Längd 3 (cm) Bredd (cm) Höjd 4 (cm) Vikt 5 (kg) Alpha Vikt 5 (kg) Bravo One X Vikt 5 (kg) Bravo Two X Vikt 5 (kg) Bravo Three X D1.7L DTI D2.8L D4.2L LD D4.2L D4.2L D7.3L D7.3L D-TRONIC D-TRONIC D-TRONIC LD D-TRONIC 116/86.5 150/112 180/134 200/149 225/168 235/175 270/201 120/89,5 165/123 200/149 220/164 250/186 260/194 300/224 1,7/103 2,8/169 4,2/254 4,2/254 4,2/254 7,3/444 7,3/444 Rak 4-cyl Rak 4-cyl Rak 6-cyl Rak 6-cyl Rak 6-cyl V-8 V-8 79/86 94/100,1 94/100,1 94/100,1 94/100,1 104,4/106,2 104,4/106,2 17,2:1 16,5:1 16,5:1 21,5:1 16,5:1 15,5:1 15,5:1 direkt insprutning direkt insprutning direkt insprutning indirekt insprutning direkt insprutning direkt insprutning direkt insprutning 4000-4400 3600-3800 3400-3600 3400-3600 3600-3800 3400-3600 3600-3800 50 65 70 65 65 65 65 74,8 104,1 127,0 127,0 127,0 119,4 119,4 74,6 76,2 76,2 76,2 76,2 86,4 86,4 48,1 53,3 53,3 53,3 53,3 61,0 61,0 300 - - - - - - - 488 578 553 578 751 751-493 584 559 584 756 756-497 588 563 588 760 760 Inombordare Effekt mätt på propelleraxeln Hk/kW 1 Vevaxeleffekt Hk/kW 1 Slagvolym Liter/CID Cylindrar Borrning & Slaglängd (mm) Kompr. förh. Typ av insprutning Varvtalsområde vid fullgas Växelströmsgenerator A. Längd 3 (cm) Bredd (cm) Höjd 4 (cm) Vikt 5 (kg) Inombordare D2.8L D4.2L LD D4.2L D4.2L D7.3L D7.3L D-TRONIC D-TRONIC D-TRONIC LD D-TRONIC 160/119 195/145 210/157 240/179 250/186 290/216 165/123 200/149 220/164 250/186 260/194 300/224 2,8/169 4,2/254 4,2/254 4,2/254 7,3/444 7,3/444 Rak 4-cyl Rak 6-cyl Rak 6-cyl Rak 6-cyl V-8 V-8 94/100,1 94/100,1 94/100,1 94/100,1 104,4/106,2 104,4/106,2 16,5:1 16,5:1 21,5:1 16,5:1 15,5:1 15,5:1 direkt insprutning direkt insprutning indirekt insprutning direkt insprutning direkt insprutning direkt insprutning 3600-3800 3400-3600 3400-3600 3600-3800 3400-3600 3600-3800 65 70 65 65 65 65 124,4 147,3 147,3 147,3 129,5 129,5 71,1 71,1 71,1 71,1 86,4 86,4 53,3 53,3 53,3 53,3 61,0 61,0 461 552 527 552 703 703 Anmärkningar: (1) Effekten är angiven i enlighet med NMMA förfrande SAE J1228 (ISO 3046) och deklarerad i enlighet med ISO 8665. Deklaration av innehåll för EMC och Recreational Craft Directives finns angiven på en grön etikett som finns anbringad på varje motor. (2) Uppgift om utväxling, storlek och vikt kan erhållas vid förfrågan. (3) Mätt från motorns främre ände till akterspegelns insida i vevaxelcentrum (sterndrive), från motorns främre ände till backslagets aktersta del (inombordare). Avrundade värden. Se MerCruiser installationsmanualer för närmare detaljer. (4) Mätt från vevaxelcentrum på sterndrive och inombordare. Avrundade värden. Se MerCruiser installationsmanualer för närmare detaljer. (5) Viktangivelser (kg) för motorer och drev avser torrvikt. Vikterna kan variera något mellan olika exemplar. (6) Standard längd; V-drive = 147 cm. (7) Standard vikt; V-drive = 430 kg. (8) Standard vikt; V-drive = 421 kg. (9) Standard vikt; V-drive = 454 kg. (10) Dimensionerna beror på vilken typ av avgassystem som används och vilken utrustning som används för motorns installation. Obs: Modeller och specifikationer kan ändras utan föregående meddelande och utan förpliktelse att modifiera redan tillverkade enheter. Vissa motorer som visas i denna broschyr är försedda med extrautrustning. 12
Det bästa för just din båt Sportbåtar Dieselmotor i en sportbåt? Javisst. Beroende på båtens egenskaper, med dagens högvarviga MerCruiser dieslar med elektroniskt styrd bränsleinsprutning och enastående vikt/effektförhållande kan den bli en verkligt livlig performer. Dieseldrevet Bravo One X till exempel, är byggt speciellt för performancebåtar. Eller prova på den nya sportiga D1.7L DTI Alpha, som är väl kapabel att dra ifrån bensinmotorer i samma effektklass. Och gör det dessutom med bättre bränsleekonomi. Daycruisers Du vill ha pålitlig, ekonomisk styrka som kan ta dig dit du vill komma och tillbaka igen, snabbt och smärtfritt. D1.7L DTI ger dig 120 pigga hästkrafter medan D2.8L D-Tronic ger dig ytterligare 45 hk i Bravo sterndrive utförande. De är kompakta och erbjuder enastående styrka för varje kilo de väger. Familje- & Sport Cruisers Mercury MerCruisers större dieselmodeller, den indirekt insprutade D4.2L eller någon av de ledande D-Tronicmodellerna på upp till 300 hk är normen för båtar i den här klassen. Inombordare eller sterndrive, kraften finns där när den behövs. Bravo Three X drevet finns till alla MerCruiser diesel sterndrive, utom D1.7L DTI, och är det kraftigaste twin-propdrevet på marknaden. RIB-båtar MerCruisers dieslar har snabbt blivit det populära valet för många ägare till RIB-båtar. Låg vikt, snabba, bränslesnåla och pålitliga, det logiska valet för många. Så är t. ex. nya D1.7L DTI idealisk för mindre RIB-båtar med mittkonsol. Fråga din MerCruiser diesel återförsäljare som kan ge råd om det mest optimala drivpaketet för din båt. Sportfiskebåtar D1.7L DTI ger bättre prestanda än många bensinmotorer med liknande eller rent av högre angiven effekt. MerCruiser diesel kan vara precis vad du behöver när du vill komma snabbt dit där fisken finns. Alla MerCruiser diesel går rent och tyst, praktiskt taget utan rökutveckling, precis vad du behöver när du inte vill tänka på annat än de allra största fiskarna. Lätta yrkesbåtar Valet är MerCruiser. Och här kan du välja mellan en 4.2 liters rak 6:a och en 7.3 liters V8 diesel, båda finns som sterndrive och som inombordare. Det här är motorer för hårt arbete, med kraftigt vridmoment och ekonomiska i drift, motorer att lita på när sjön är din arbetsplats. 13
Bensin Sterndrive Kraft & Ekonomi Med valuta för hästkrafterna ALPHA 3.0L ALPHA 4.3L TWO THREE ALPHA ONE TWO 5.0L THREE ALPHA 5.7L ONE TWO THREE Mercury MerCruisers urval av förgasarmotorer sträcker sig från 135 hk och upp till 250 hk, i ett program där du har fyra populära sterndrivemodeller att välja mellan. Det här är MerCruisermodeller som verkligen erbjuder valuta för hästkrafterna. Motorerna utvecklar upp till 15% mer effekt tack vare ett effektivare gasflöde, resultatet av topplockens avancerade High Flow design. Det här är den bästa teknologin för överkomlig, pålitlig prestanda. Med högsta skyddsfaktor mot korrosion SKYDDSFAKTOR 1. Utsatta komponenter som driv- och propelleraxlar är tillverkade av högklassigt rostfritt stål med oöverträffad saltvattenbeständighet. SKYDDSFAKTOR 2. MerCathode, standard på Bravo och tillbehör på Alphamodeller, skyddar drevets undervattensdelar mot galvaniska elektriska spänningar som kan få metaller att erodera bort. MerCathode neutraliserar och blockerar de korrosiva spänningarna i vattnet kring drevet. SKYDDSFAKTOR 3. MerCruisers egen unika aluminiumlegering XK360 har mycket låg kopparhalt och därmed god korrosionsbeständighet. SKYDDSFAKTOR 4. Målning sker i en datorstyrd elektrodepositions (EDP) process. Komponenterna doppas i elektriskt laddade bad med epoxi- och akrylfärger. Ugnsbakning mellan doppningarna förseglar metallen i ett slagtåligt ytskikt. Det sista färglagret sprutas på med statiskt laddad akrylfärg i pulverform. SKYDDSFAKTOR 5. I EDP-processen har färgen en elektrisk laddning för att dras in i minsta skrymsle på detaljens in- och utsida. Utsatta gjutjärnsdetaljer får ett skyddande keramiskt ytskikt för ökad hållbarhet. 14
Upp till 15% högre effekt utan ökning av basmotorns storlek Enastående vikt/effektförhållande En enda serpentinrem driver både generator och pumpar. Enklare service, mindre underhållsbehov och längre livslängd Thunderbolt V tändsystem optimerar tändregleringen och ger lättare starter Programmet innehåller såväl raka fyror som V6 och V8 modeller Alla uppbackade av Mercury MerCruisers internationella servicenät 15
Nya 496 Magnum MPI & 496 Magnum HO Exklusiv PCM-555 processor som optimerar bränsleblandning, knackningskontroll och tändinställning individuellt för varje cylinder för exakt reglerade prestanda SmartCraft systemet ger enastående möjligheter till integrering av motorstyrning, reglagesystem och annan utrustning i båten i ett enda nätverk för total kontroll Avgassystemet är 65% lättare än tidigare modellers gjutjärnssystem, vilket betyder ökade prestanda utan viktbestraffning. Ny kylstrategi ger avgassystemets komponenter ökad livslängd Ny strategi för tändreglering och nya typer av givare håller avgastemperaturen på konstant nivå Kylvätskan i det slutna kylsystemet är av Longlife typ med 5-årig bytesintervall Exklusivt luftaktiverat tömningssystem för sjövattendelen av kylsystemet förenklar hanteringen för den som kör båt under den kalla årstiden Här används genomgående högklassiga komponenter med bästa specifikationer för ökad livslängd och högsta möjliga tillförlitlighet 16
Bensin Sterndrive Lägg i en högre växel Förverkliga dina båtdrömmar ALPHA TWO THREE 4.3L MPI ONE TWO THREE MX 6.2 MPI ALPHA ONE TWO THREE 5.0L MPI ONE TWO THREE MX 6.2 MPI HORIZON ALPHA ONE TWO THREE 350 MAGNUM MPI ONE TWO THREE 496 MAGNUM MPI ALPHA ONE TWO THREE 350 MAGNUM MPI HORIZON ONE X TWO X THREE X 496 MAGNUM HO Motorerna i MerCruiser EFI programmet utnyttjar det bästa av teknologin bakom MerCruisers vinnartradition. Därmed görs den teknologin även tillgänglig för det spänningssökande båtfolket världen över, de som alltid är på jakt efter det där lilla extra av styrka och prestanda. 4.3L MPI och 5.0L MPI är två helt nya modeller för 2002 som är utrustade med multi-port insprutning där varje insugningsport har en egen insprutare för precis bränslestyrning. Systemet använder MerCruisers exklusiva ECM 555 digitala styrenhet för att reglera bränsletillförsel och tändinställning. Ny är också MX6.2 MPI Horizon, en motor med lång serviceintervall, multi-port insprutning, 6.2 liters slagvolym och byggd för att vara mer kraftfull än mången big block V8:a. Ändå med små ytterdimensioner och c:a 65 kg lättare än en sådan. Det här är den idealiska kraftkällan för medelstora sportbåtar, daycruisers, performance- och sportfiskebåtar. MerCruiser har också introducerat 496 Magnum, en serie big block motorer som inte bara är nya, de ligger teknikmässigt långt före det mesta. 496 Magnum är uppkopplad med framtiden tack vare den exklusiva PCM-555 processorn som är en del i det evolutionerande SmartCraft kontrollsystemet. Den reglerar och övervakar 64 inre funktioner och justerar inställningarna kontinuerligt för optimala prestanda. Det här är en helt ny generation marinmotorer. Slutet kylsystem, avgasrisers och hydraulisk styrning är inkluderat. Upplev MerCruiser prestanda när den är som bäst, utan hämningar, en värdig representant för den vinnande traditionen. 17
Bensin Inombordare Den som vet väljer MerCruiser Favoriter bland båtfolk världen över Hurth Velvet 5.7L Hurth Velvet MX 6.2 MPI Velvet 5.7L SKI Hurth Velvet MX 6.2 MPI HORIZON Hurth Velvet 350 MAGNUM MPI Velvet MX 6.2 BLACK SCORPION SKI Hurth Velvet 350 MAGNUM MPI HORIZON Hurth Velvet 8.1 S HORIZON Velvet 350 MAGNUM MPI SKI Hurth Velvet 8.1 S HO Velvet BLACK SCORPION SKI Mercury MerCruiser bensin inombordare och dragbåtsspecialare för vattenskidbåten är klara favoriter bland sjöfarare över hela världen. Vattenskidåkare brukar veta vad dom vill ha, vare sig det är elitåkare i världsklass eller kräsna fritidsåkare. Det här är folk som vet att vill man ha ut det mesta av sin sport, då behöver man MerCruiser, störst när det gäller styrka, bäst på kraftöverföring. Motoralternativen för 2002 inkluderar big block prestanda från den högvarviga small block MX 6.2 och den sofistikerade 8.1 liters familjen med ett helt nytt motorstyrsystem. Horizon seriens modeller på 300, 320 och 370 hk bjuder på verklig styrka och förlängd serviceintervall. Den speciella konstruktionen och ett exklusivt materialval för utsatta detaljer förlänger intervallen för schemalagda serviceåtgärder på ett stort antal punkter. Black Scorpion representerar spetsteknologin för dagens inombordare och kombinerar respektingivande styrka med bergsäker funktion. Det datorstyrda insprutningssystemet levererar häpnadsväckande respons och det digitala tändsystemet innehåller avancerad elektronik för säker precision och maximalt gensvar på gaspådrag. Med 90 mm spjällhus och ett genialt konstruerat luftintag levererar motorn ett vridmoment på mer än 475 Nm för oöverträffade accelerationsegenskaper. Mercury MerCruiser. Förvandlar båtdrömmen till verklighet. 18
Thunderbolt V tändsystem på förgasarmodellerna ger digital kontroll över tändförställningen för bästa respons vid gaspådrag och maximal tillförlitlighet MPI-modellerna är utrustade med PCM 555 elektronisk styrenhet som har avancerad elektronik för mer exakt styrning av bränsletillförsel och tändningskontroll Avgassystemet har keramiskt ytbehandlade komponenter för ett optimalt korrosionsskydd 19
Bensin Specifikationer Bensin Specifikationer Sterndrive Effekt mätt på propelleraxeln Hk/kW 1 Slagvolym Liter/CID Cylindrar Borrning & Slaglängd (mm) Kompr. förh. Bränslesystem Varvtalsområde vid fullgas NY NY NY NY NY NY 350 MAG MPI MX 6.2 MPI HORIZON HORIZON 3.0L 4.3L 4.3L MPI 5.0L 5.0L MPI 5.7L 350 MAG MPI MX 6.2 MPI 496 smartcraft smartcraft smartcraft smartcraft MAG 135/101 190/142 220/165 220/165 260/195 250/187 300/225 300/225 320/239 320/239 375/281 3,0/181 4,3/262 4,3/262 5,0/305 5,0/305 5,7/350 5,7/350 5,7/350 6,2/377 6,2/377 8,1/496 L-4 V-6 V-6 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 101,6/91,4 101,6/88,4 101,6/88,4 95/88,4 95/88,4 101,6/88,4 101,6/88,4 101,6/88,4 101,6/95,3 101,6/95,3 108/111,3 9,3:1 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,0:1 9,0:1 9,1:1 2 BRL 2 BRL MPI 2 BRL MPI 2 BRL MPI MPI MPI MPI MPI 4400-4800 4400-4800 4400-4800 4400-4800 4600-5000 4400-4800 4600-5000 4600-5000 4800-5200 4800-5200 4400-4800 Tändsystem EST Thunderbolt ECM 555 Thunderbolt ECM 555 Thunderbolt Analog V V V ECM 555 ECM 555 ECM 555 ECM 555 PCM 555 Växelströmsgenerator A. Längd 3 (cm) Bredd (cm) Höjd 4 (cm) Vikt 5 (kg) Alpha Vikt 5 (kg) Bravo One Vikt 5 (kg) Bravo Two Vikt 5 (kg) Bravo Three 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 84,4 81 81,6 92,4 92,4 92,4 92,4 92,4 92,4 92,4 99,2 66 74,1 74,4 74,1 74,4 74,1 74,4 74,4 74,4 74,4 83,8 51,6 51,5 55,7 54,2 55,7 54,2 55,7 55,7 55,7 55,7 61,0 288 381 386 425 432 425 432 432 - - - - - - 441 465 441 465 465 465 465 544-401 407 447 470 447 470 470 470 470 551-405 411 451 474 451 474 474 474 474 555 Inombordare Effekt mätt på propelleraxeln Hk/kW 1 NY NY 350 MAG MPI HORIZON smartcraft NY 5.7L 350 MAG MPI MX 6.2 MPI MX 6.2 MPI 8.1S 8.1S HO 260/195 300/225 300/225 320/239 320/239 370/276 420/313 NY smartcraft smartcraft HORIZON HORIZON Vattenskidsport Effekt mätt på propelleraxeln Hk/kW 1 NY 5.7L 350 MAG MPI smartcraft 270/201 315/235 Slagvolym Liter/CID 5,7/350 5,7/350 5,7/350 6,2/377 6,2/377 8,1/496 8,1/496 Slagvolym Liter/CID 5,7/350 5,7/350 Cylindrar V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 V-8 Cylindrar V-8 V-8 Borrning & Slaglängd (mm) 101,6/88,4 101,6/88,4 101,6/88,4 101,6/95,3 101,6/95,3 108/111,3 108/111,3 Borrning & Slaglängd (mm) 101,6/88,4 101,6/88,4 Kompr. förh. 9,4:1 9,4:1 9,4:1 9,0:1 9,0:1 9,1:1 9,1:1 Kompr. förh. 9,4:1 9,4:1 Bränslesystem 2 BRL MPI MPI MPI MPI MPI MPI Bränslesystem 2 BRL MPI Varvtalsområde vid fullgas 4200-4600 4400-4800 4400-4800 4600-5000 4600-5000 4200-4600 4400-4800 Varvtalsområde vid fullgas 4400-4800 4600-5000 Tändsystem Thunderbolt V ECM 555 ECM 555 ECM 555 ECM 555 PCM 555 PCM 555 Tändsystem Thunderbolt V ECM 555 Växelströmsgenerator A. 70 70 70 70 70 70 70 Växelströmsgenerator A. 70 70 Längd 3 (cm) 114,3 114,3 114,3 114,3 114,3 120,3 120,3 Längd 3 (cm) 114,3 114,3 Bredd (cm) 76,2 76,2 76,2 76,2 76,2 83,8 83,8 Bredd (cm) 76,2 76,2 Höjd 4 (cm) 55,9 55,9 55,9 55,9 55,9 61 61 Höjd 4 (cm) 55,9 55,9 Vikt 5 (kg) Inombordare 399 390 426 390 426 513 513 Vikt 5 (kg) Inombordare 399 390 Anmärkningar: (1) Effekten är angiven i enlighet med NMMA förfrande SAE J1228 (ISO 3046) och deklarerad i enlighet med ISO 8665. Deklaration av innehåll för EMC och Recreational Craft Directives finns angiven på en grön etikett som finns anbringad på varje motor. (2) Uppgift om utväxling, storlek och vikt kan erhållas vid förfrågan. (3) Mätt från motorns främre ände till akterspegelns insida i vevaxelcentrum (sterndrive), från motorns främre ände till backslagets aktersta del (inombordare). Avrundade värden. Se MerCruiser installationsmanualer för närmare detaljer. (4) Mätt från vevaxelcentrum på sterndrive och inombordare. Avrundade värden. Se MerCruiser installationsmanualer för närmare detaljer. (5) Viktangivelser (kg) för motorer och drev avser torrvikt. Vikterna kan variera något mellan olika exemplar. (6) Standard längd; V-drive = 147 cm. (7) Standard vikt; V-drive = 430 kg. (8) Standard vikt; V-drive = 421 kg. (9) Standard vikt; V-drive = 454 kg. (10) Dimensionerna beror på vilken typ av avgassystem som används och vilken utrustning som används för motorns installation. Obs: Modeller och specifikationer kan ändras utan föregående meddelande och utan förpliktelse att modifiera redan tillverkade enheter. Vissa motorer som visas i denna broschyr är försedda med extrautrustning. 20
496 MAG HO 425/318 8,1/496 V-8 108/111,3 Vattenskidsport Det bästa för just din båt När du åker vattenskidor är snabba starter och ett bra bottendrag av vital betydelse. Sedan behöver du jämn dragkraft i mellanregistret och rikligt med effekt vid fullgas. Du behöver med andra ord en specialistmotor, en MerCruiser Ski. Välj mellan 5.7L Ski, 350 Magnum MPI Ski eller nya MX 6.2 Black Scorpion Ski. För den som vet är valet MerCruiser. 9,1:1 MPI 4600-5000 PCM 555 70 99,2 83,8 61,0 - Sportbåtar Daycruisers Alpha är världens genom tiderna mest sålda sterndrive och är bäst på att ge den rätta pushen åt mindre sportbåtar. Det hydrodynamiska Bravo One är i sitt rätta element när det rör sig om lite större båtar och ännu högre prestanda. Du har ett stort urval MerCruiser bensinmotorer som ger den effekt du behöver. Det börjar med den alltid lika populära 3,0L på 135 hk och elektronisk bränsleinsprutning finns från och med 4,3L MPI. V6:an i förgasarversion, 4.3LH, är en motor med många villiga hästar och utgör ett bra exempel på hur MerCruiser ger dig god valuta för effekten. Tag klivet upp till 5.0L på 220 hk och upplev hur mycket extra som är standard. 5.0L finns med flera olika drevalternativ, Alpha, Bravo One, Bravo Two eller Bravo Three. 544 (Bravo1X) 551 (Bravo2X) 555 (Bravo3X) Familje- & Sport Cruisers På MerCruisers MPI bensinmotorer vrider du bokstavligen bara på nyckeln så startar motorn omgående och utan tvekan. Det generösa vridmomentet ger blixtrande acceleration upp till planing och marschfartsegenskaper över ett brett fartområde. Och när du kommer upp i toppfart lämnar du resten i kölvattnet. Här finns beprövade favoritmodeller plus MX 6.2 MPI, helt nya MX 6.2 MPI Horizon och två 496 Magnum. BLACK SCORPION MX 6.2 MPI Black scorpion 330/246 340/254 5,7/350 6,2/377 Sportfiskebåtar För sportfiskaren finns knappt något bättre. Söker du topprestanda så titta bara i listan över Mercruisers kraftfulla bensinmotorer. Motorer som tar dig dit du vill komma före alla andra och tillbaka igen både snabbt och säkert. V-8 V-8 101,6/88,4 101,6/95,3 9,4:1 9,0:1 MPI MPI Performancebåtar MerCruisers nya 8.1 liters motorfamilj ingår i en helt ny generation högprestandamotorer. Och vill du komma upp på nya högre nivåer, kolla in vad Mercury Racing har att erbjuda på otroliga maskiner på upp till 900 hk. Mercury MerCruiser drivs med viljan att vinna. 4800-5200 4800-5200 Digital Digital 70 70 106,2 109,2 73,7 73,7 53,3 53,3 399 401 21
Styrka i antal Sterndrive är lika med MerCruiser Tre av fyra sterndrive som säljs i världen tillverkas av Mercury MerCruiser. MerCruiser står också för den största mångfalden bland de drev som finns på sjön. Singel- eller dubbelpropeller, drev för sportbåtar, performancebåtar av alla former och storlekar, för familjebåtar eller för tävling. Det är styrka i MerCruisers mångfald. XZ & XR XZ-drevet är konstruerat för MerCruiser High Performance-motorer medan XR-drevet är framtaget speciellt för MerCruisers big block Racingmotorer. 22
ALPHA Enkelt, kraftfullt, mångsidigt och snabbt. Det mest sålda drevet någonsin. Ett idealiskt drev för sportbåtar och mindre daycruisers. ONE Det ryktbara drevet som ger sitt bästa under hög belastning på snabba båtar med höga prestanda. Bästa möjliga hydrodynamik, ändå otroligt stryktålig konstruktion. THREE Det världsledande drevet med dubbla motroterande propellrar. Suveränt grepp, överlägsen acceleration. TWO Favoritdrevet för tyngre båtar. Snabbare upp i planing, med förmågan att hålla båten kvar där med lägre motorvarvtal. Viktiga egenskaper som ger bättre bränsleekonomi. X Konstruerade speciellt för att hantera det höga vridmomentet i MerCruisers dieslar och de nya 8.1 liters bensinmotorerna. Ett superstarkt drev med performanceattribut. 23
Originaldelar håller din motor igång i skick som ny När du äger en av världens bästa marinmotorer så vill du nog också vara säker på att den underhålls med produkter av samma höga standard - Quicksilver. Det är namnet på en kvalitetsserie reservdelar, tillbehör, oljor, smörjmedel och motorvårdsprodukter som utvecklas, tillverkas och testas efter samma höga kvalitetsstandard för funktion, prestanda och korrosionsbeständighet som din motor. Använd de här Quicksilverprodukterna regelbundet i samband med underhållet av din motor, så kommer den att hålla sig i samma goda skick under lång tid. Säsong efter säsong. Och det slutar inte med det. Vi bedriver ett kontinuerligt arbete med att utveckla vår teknologi och introducerar hela tiden ny teknik för instrument, propellrar och mycket annat. Quicksilver oljor och smörjmedel är speciellt formulerade för användning i MerCruisers motorer, den bästa medicinen för att hålla dem i spänst och vigör under lång tid. Quicksilver propellrar är precisionsprodukter som är speciellt framtagna för MerCruiser sterndrive. Den nya serien Quicksilver vattensportprodukter erbjuder allt du kan tänkas behöva för att få ut det mesta och bästa av tiden du tillbringar på sjön. M.P.E. 2001 PPH S PRINTED IN BELGIUM 90-813404-02 Mercury Marine söker ständigt nya metoder för att förbättra design, tillverkning och distribution av sina produkter. Ändringar i motorernas, båtarnas och tillbehörens specifikationer pågår oavbrutet. Alla rimliga åtgärder vidtages för att tillhandahålla aktuell försäljnings- och servicelitteratur. Denna broschyr skall inte betraktas som ett exakt instrument för de senaste specifikationerna. Inte heller bjuder denna broschyr ut någon speciell motor, båt eller speciella tillbehör till försäljning. Distributörer och återförsäljare är inga representanter för Mercury Marine, och är inte auktoriserade att binda Mercury Marine vid några som helst åtaganden; inklusive, men inte begränsat till, allt som gäller produkt, försäljning, utförande eller service.