Nidingen - från istid till

Relevanta dokument
Sveriges första fyrplats

Svensk historia 1600-talet

Vi frilägger det mesta av stjärtrodrets ovansida redan på fredagen trots att det sticker ner ca 50 cm ner i sanden. Vi gräver ur en grop som är hela

Antikvarisk kontroll invid kända fornlämningar Skällinge 16:1

STENKUMLA PRÄSTGÅRDEN 1:3 OCH KUBE 1:7

Allemansrätten paddling

FORNTIDSVANDRING NÄRA STAN

Ölmevalla 180, boplats

rapport 2013/1 Provfiske med ryssja i Enköpingsån 2012

Samtliga veckans ord v VECKANS ORD v 35 (+ omprov v 37)

Klovsten 2009, gravfält

Så här byggdes Torkkola vindkraftspark

Instruktioner för att bygga Inrha Hobbyväxthus

Från himmelens topp till havets botten

Hur du anlägger och sköter din gräsmatta från Hemmanet

Dalkarlskärret i Hammarskog

Ansökan om nätkoncession för linje avseende två nya 0,8 kv likströmskraftledningar i luftledningsutförande mellan Suderby och Martille

GRÖNARE TRÄDGÅRD ÖSTORPS BEVATTNING AB

Studsmatta 512x305 cm

Rödmålat torn Den första fyren på Örskär byggdes

OTTSJÖ fjällflygläger 2003 av Lennart Jonsson

Sand Life (Life 11 NAT/SE/000849): Restaureringsplan för delområdet Flommen i Natura 2000-området Falsterbohalvön, SE i Vellinge kommun

Sol och månförmörkelser

Redovisning av åtgärder i Silverån, Forserumsdammen Östergötland 2008 Foto: Urban Hjälte

ARKITEKTPROVET 2015 PROVDAGARNA

2003 års undersökning Norr om väg 695 fanns sammanlagt 13 hus, huvudsakligen fördelade på två gårdslägen. Det södra gårdsläget var beläget invid ett

Kv Klockaren 6 & Stora Gatan Sigtuna, Uppland

Grytåsa rullande kullar och betade backar

Arkeologisk schaktövervakning ÖVRE ELSBORG 10. stadslager RAÄ 68 i Falu stad och kommun Dalarna Rapport dnr 155/12.

Den nya tiden GRUNDBOKEN sid. 4-7

SJÖFARTSFYREN Fyrens utveckling och framtid ur ett Gotländskt perspektiv Magnus Götherström Historia B HT99 Komvux, Visby Handledare: Sven-Erik Welin

Förnyelseplan 2015 för Brännekullavägens Samfällighetsförening.

Ord till kaptenstavlor

Vår Historia. Klass 3b Stehagskolan Våren 2011

Rapport 2012:26. Åby

Tvättmaskins service Stora grovtvättmaskinen slutade att pumpa ut vatten, efter en egen felsökning och service så fungerar den nu igen.

ARKEOLOGISK UNDERSÖKNING AV MURAR OCH GÅNGVÄGAR PÅ ÅRÅS

Vem vävde och sydde vikingarnas kläder? Hur gjorde vikingarna garn? Hur var pojkar och män klädda på vikingatiden? Vad hade männen på

Sista chansen att besöka

Runt sjön Lago Nahuel Huapi

Isföraren. Kompletteringar till isföraren, tipsa oss gärna om nya isfall. Skåne:

Fossil åkermark i Hackvads-Bo 1:14 ARKEOLOGGRUPPEN AB, RAPPORT 2015:31 ARKEOLOGISK UTREDNING ETAPP 1 OCH 2

Besök oss på bastad.se VANDRINGSLEDER. Året runt i Båstad. VAR: Centrala Båstad PARKERING: Båstad torg

Fornleden genom Fryksdalen

Fixa en kamin (Husqvarna)

Välkommen till Emmaboda kyrka

Djuprämmen uppfyller alla de idylliska förväntningar man kan ha på en anläggning och är en underbar plats att få njuta av den svenska naturen.

Veckobrev från Isbrytaren Oden

Kungshögen - Stockholms enda storhög

6.4 Ö4 Nordgård (Ögården) Sandvik

Besökarnas Bidrag. <<Tillbaka<< Om Kopparstenarna. Fartyget på bilden är fyrskepp nr 16 Kopparstenarne.

Manual NitroClean automatisk poolrobot

h ä x folk et magisk a kr after Jo Salmson Illustrationer av Natalia Batista

Uppdrag 6. Rullstensåsar och isälvsdeltan

Att installera bredband via fiber

Brista i Norrsunda socken

Välkommen till Västergården på Hjälmö

ÄVENTYRSVANDRING 2016

Gustav II Adolf. Sveriges regent mellan

Tylön är porten till Halmstad

Vandring den 18 april 2012 på Skogsö

Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/ SHK Dnr L-01/07

Banvision Gagnefs GK

Slamtömning. i Linköpings kommun

HANDBOK för dig som ska installera optofiber ansluten till Härjedalens kommuns byanät.

Masterplan G O LFKLU B B. Hudiksvalls Golfklubb

m e g awa l l G A R D E N

Att installera bredband via fiber

Arkeologisk utredning väg 321 Myrviken

Senaste nytt från Nidingen 2012

att spänna murarsnöre eller spraya med märkfärg.

Arkeologisk förundersökning av rösegravfält i Vibyggerå.

Ny Järnvägsgata och rondell i Tändsticksområdet

Stadsvandring Malmö 1600-talet med fokus på försvaret

Protokoll trygghetscykling 1 sep 2014

F O R N B O R G. Äldre försvarsanläggning

Mårtens 1:40 RAÄ 132 Sproge socken Gotlands kommun

Ordlista 1B:1. modell. hel timme. halv timme. timvisare. Dessa ord ska du träna. Öva orden. När du bygger efter en ritning, får du en modell.

Stavsborg. Tina Mathiesen. Rapport 2012:40

Strategi mot fåglar i ekologisk majs. Jonas Ivarson

m e g awa l l P r o j e k t

Undersökningar och experiment

samt ett fyrbiträde bodde på ön. Idag besöks ön av någon enstaka fiskare och då

SÖDERARMS SKÄRGÅRD torsdag till söndag juli 2012

MIN FÖRSTA FLORA Strandens blommor. Text: Sölvi Vatn Foto: Torbjörn Skogedal

Förslag på restaureringsåtgärder i Bulsjöån vid Visskvarn

A. Utmed profilen från havet till Stora Förvar på var 5:e meter på c. 0.1 m djup. Benämning: P 0 - P 178

Våtflugefiske. Bottenstrukturen toppen för fisket

Monotec gabioner - lösningar som håller

Innehållsförteckning. Sammanfattning 4: Målet med Fill and drill 5: Försöket 6: Resultatet av försöket 7: Maskinen 8: Slutsatser 9: Källförteckning

Geschwornern 8. Arkeologisk schaktningsövervakning. vid schaktning för fjärrvärme genom stadslager RAÄ 68 i Falu stad och kommun, Dalarna 2014

Klimat, vad är det egentligen?

Fjordguiden. Din guide till åtta downwindturer på Kungsbackafjorden. version 2.0 juni 2014 Emma Levemyr

VINGA KONFERENS N E. Vinga Gör mötet till en upplevelse

Förslag till skyddsåtgärd för farligt gods, Kallebäck 2:3

Huseby - undersökning av en gränsbygd

REGELPROMENAD Röd slinga

Sveriges tio bästa nudiststränder inför sommaren

Mål: Att förankra kunskaper om lokalhistorien i fysiska platser i staden.

Transkript:

Nidingen - från istid till nutid En unik och historisk plats på många sätt Gottskär Hotell - 2017 (flygfoto: Patrik Leonardsson) NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 1

Ön skapades Nidingen är en lämning från den senaste stora istiden som avslutades för ca 12 000 år sedan vilket gör att ön är relativt ung om man jämför med alla klipp-öar längs västkusten. Sträckningen från sydväst till nordost och dess form gör att det mest liknar det geologerna kallar drumlin. En kuriosa är att Nidingen låg över 100 m lägre innan landhöjningen påbörjades när trycket från isen försvann. Den sydvästra änden ligger vid Klockfotsbojen, en gulsvart hög boj ni kan se om ni tittar en bit ut i vattnet till höger om reven som sticker upp söder om infarten till bryggan. Utanför bojen är det ca 50 m djupt och sedan blir det bara 7-8 meter djupt vid bojen. Därifrån börjar sedan sand, sten och grus att bilda drumlinen och delar av revet sticker upp ovanför ytan som ni ser en bit ut från bryggan. Tittar ni på flygfotot så ser man tydligt detta i övre delen av bilden. Från spetsen intill bryggan ut till de stenarna är det endast ca 40-50 cm djupt vid normalt vattenstånd och alltså möjligt att promenera ut ca 500 m. Dock är det svårt att gå på den runda stenarna och den ofta starka strömmen ställer till det. Från bojen till spetsen på ön är det ca 2 km. Sedan är själva ön ca 1 km lång och sedan går revet ner under vattenytan igen vid den smala delen ungefär mitt i bilden. Därifrån fortsätter revet, Lillelandsrevet, under vattenytan ca 1 km med ett djup av 1-2 m ända till Lillelandsfyren som ni ser till vänster i bilden. Den totala längden av drumlinen är alltså ca 4 km, varav 3 km ligger dolt under havsytan. Man kan då förstå att hundratals fartyg har grundstött eller förlist här sedan 1600-talet, man bedömer att ca 600-700 fartyg har gjort så på Nidingen eller grund och andra öar i dess närhet. Den nordöstra änden där Lillelandsfyren idag står är den magiska delen av revet där ett naturfenomen inträffar med jämna mellanrum. Revets form breddar sig lite nedanför fyren i bild som ni ser och där är en liten ö eller hög med stenar som ligger ovan ytan. Det är den högen med stenar som kallas Lilleland och har gett namn åt fyren och revet. Normalt ligger alla stenar under vattenytan utspridda på den trekantiga delen av revet, Lillelandshuvud. Men de översta 1000 kubikmetrarna sten rullar runt med hjälp av strömmar och vågor så vid vissa förhållanden byggs det upp ett litet skär någonstans vid fyren fram till kanten av revet. Den största vi har dokumenterat var 55 meter lång, 8 meter bred och 1-1,5 meter hög. Några bilder på Lilleland. NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 2

Fyrarnas tillkomst och människans avtryck Runt Vikingatiden och Medeltiden var ön mycket lägre och troligen delad i två vilket sannolikt är en orsak till att ingen mänsklig närvaro fanns och man har heller inte funnit några lämningar från den tiden. I början av 1600-talet tillhörde i stort sett hela väst- och sydkusten Danmark. Alla fartyg som ville passera genom Öresund var tvungna att betala Öresundstull, en del av dessa pengar använde danskarna till de fyrar som då fanns: Falsterbo, Kullen, Anholt och Skagen. Holländarna som var en av de stora handelsnationerna i Östersjön på den tiden blev frustrerade då många skepp gick på reven vid Nidingen. De bad då danska kungen att anlägga fyr på Nidingen och var då villiga att betala högre avgift vid passage av Öresund. 1624 anlade danskarna då två stycken vippfyrar på Nidingen. Anledningen till att det blev en dubbelfyr (världens första) var att sjömännen lätt skulle kunna skilja på Anholt och Nidingen. Man använde stenkol som bränsle och minst en man arbetade ute på Nidingen från augusti till maj för att hålla fyrarna tända vid mörker eller nedsatt sikt. 1645 blev Nidingen svensk efter freden vid Brömsebro. Fredsuppgörelsen var att Sverige skulle låna Halland i 30 år. Nidingen blev då Sveriges första fyrplats eftersom Falsterbo och Kullen fortfarande tillhörde Danmark. Halland, rödfärgat, erhölls på 30 år. Jämtland, Härjedalen, Gotland och Ösel, gulfärgade, tillföll Sverige. 13 år senare var Sverige och Danmark åter i krig med varandra. Det var i det kriget den lite bortglömda men ack så viktiga kungen Karl X Gustav tågade över Bält för att överraska danskarna. Vintern var extremt kall och de flesta i den svenska armén lyckades ta sig över det frusna havet. I den efterföljande fredsuppgörelsen i Roskilde den 26 februari 1658 fick Sverige sina nuvarandenaturliga landgränser; Bohuslän, Halland (för gott), Skåne och Blekinge. Falsterbo och Kullen blev då också svenska fyrar. Sveriges erövringar vid freden i Roskilde (gult, rött och lila) NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 3

Efter 1658 och en bra bit in på 1700-talet finns det väldigt lite dokumenterat om Nidingen. Nästa viktiga händelse var att man i början av 1700-talet bytte ut de slitna och svårskötta vippfyrarna till två stycken järngrytor istället. Dessa ställdes på kullar som man skapade av all slagg som blev av koleldningen, på så sett fick man upp dem högre så att sjömännen kunde se dem ifrån längre avstånd. Genom åren har man sedan spridit ut alla slaggprodukter på den centrala delan av ön och blandat upp den med tång mm. Detta har blivit näringsrik jord som har gjort det möjligt att odla mm. Troligtvis var ön helt fri från grönska innan fyreldningen började och var endast en grå stenöken. Riksolyckan 1759 satte fart på fyrutvecklingen i världen. En väldigt dimmig dag 1759 inträffade den svåraste sjöolyckan i svensk historia då 7 fartyg ur samma flottilj gick förlorade på Klockfotsrevet. Alla hade dyrbar last ombord och ett av fartyg hade kanoner ombord så det kunde skjuta kanonskott för att varna de 8-9 bakomvarande fartyg så dessa klarade sig. Nu satte man fart på förbättringar som länge hade diskuterats genom att börja med mistsignal på Nidingen. Man behövde något som kompletterade ljuset som inte räckte vid väldigt dålig sikt; ljud går fram väldigt bra över havet, speciellt vid svaga vindar. Man lät därför gjuta en stor klocka i brons som hängdes upp i en klockstapel, 1766 togs den i drift. Denna klocka skulle sedan fyrväktarna, som nu blev fler och fick högre betalt, klämta i efter en anordnad mistsignal som presenterades i alla stora tidningar i handelsstäderna. Fyrväktarna var tvungna att under ed lova att följa systemet så inga fartyg skulle missförstå ljudintervallerna. De skulle slå 4 slag och räkna till ca 20 mellan varje slag, detta tog ca 1,5 minut. 6 minuter senare skulle de börja om igen. Det blev alltså ett tungt jobb om det var dimma eller snöglopp flera dagar i sträck, men de fick som tur var högre betalt efter tuffa löneförhandlingar. Nidingen blev nu världens första fasta fyrplats med en anordnad mistsignal. Klockan står idag utanför entrén till Sjöfartsmuseet i Göteborg. Den flyttades från ön på 1880-talet då man ersatte den med en ångsiren som var placerad i huset där den nya fyren idag står. Inne i det gula huset finns brunnen kvar som försåg ångmaskinen med vatten. Man behövde givetvis förbättra ljusanordningen efter riksolyckan också. Men andra fyrplatser prioriterades och man diskuterade länge hur Nidingens nya fyrar skulle se ut osv. Först 1832 kom nästa förbättring till ön, då det stora gula bostadshuset byggdes med plats för 4 familjer. Fram tills dess hade fyrväktarna varit på ön i 2-veckors skift, men nu flyttade 4 familjer ut till ön och bosatte sig permanent. Familjerna var fyrmästarens, två fyrväktare och ett fyrbiträde. Efter detta byggdes 2 höga fyrtorn i sten som skulle vara både driftsäkrare och ge bättre ljus. Nidingen stenar ansågs för runda och svåra att bygga med så man plockade huggna stenar från en demolerad del av Varbergs fästning utan att på den tiden ha en tanke på kulturvärdet i Varbergs fästning. Tornen var de första 12 åren ungefär halva dagens höjd och hade även då stenkol som fyrämne. Fyrgrytorna var nu skyddade av lanterniner och syre kom in genom stora dragöppningar i murväggarna. Denna konstruktion blev dock ej långlivad, utan redan 1846 dubblade man höjden på tornen, murade igen de stora runda hålen i väggarna och ersatte kolfyrarna med nya franska lanterniner som ställdes ovanför den runda delen längst upp i tornen. Inne i den runda delen inreddes vaktrum NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 4

för personalen. Nu övergick man till vekar och man hade rovolja som lysämne. 1884 övergick man till fotogen. Fotogen förvarades i fotogenhuset (hönshuset) som står nere i svackan norr om fyrtornen. 1852 byggdes det lilla gula tegelhuset som då blev fyrmästarens egna hus. Den som bott där längst är Kapten Östling från Vaxholm som var fyrmästare 1865 till 1899, 34 år alltså. Han älskade sin ö och längtade ut igen så fort han var i land för något ärende. 1930 byggdes så det sista bostadhuset, det stora röda längst västerut på gräsytan. Det var återigen fyrmästaren som fick ett nytt hus, men källaren användes som matkällare för de övriga fyrväktarna. Detta hus byggdes i trä. Familjerna på ön behövde odla mycket potatis mm för att klara matförsörjningen. Därför började de 1832 att sprida ut all slagg från koleldningen och blanda upp den med tång bl.a., på så sätt fick man mycket näringsrik matjord. Alla fina stenmurar på ön byggdes för att inte jorden skulle blåsa bort. När det var god sikt och fint väder så såg fyrväktarna många fartyg som inte kände till att reven var så långa och gick därför för nära ön. De ville då kunna varna dessa fartyg innan de gick på grund, för detta ändamål lånades tre kanoner av Älvsborgs Fästning 1875 som ställdes strax nedanför där den nya fyren idag står, en kanon står kvar som minne. Som varning sköts tre varningsskott med krutet som förvarades i kruthuset, den lilla röda byggnaden halvvägs bort mot östra udden. Kruthuset är öppet och är som ett litet museum, ett besök rekommenderas. Det är min bestämda uppfattning att benämningen kanonväder myntades vid denna era :) Den gamla mistsignalklockan ersattes 1883 av en ångsiren som uppfördes ihop med det gula huset där nya fyren idag står. En tragisk decemberdag 1916 drunknade tre fyrväktare efter att deras fiskesnipa slagit runt i en brottsjö endast 50 meter från sydvästra udden. Som mest bodde det 23 barn på ön samtidigt. Ända fram till 1930-talet kom en skolfröken till ön några månader per år och hade undervisning. Sedan började barnen bo iland på veckodagarna när de gick i skolan. Under de sista åren av andra världskriget diskuterades det återigen flitigt hur man skulle förbättra ljus och ljud på ön efter flera flera stora olyckor på reven. till slut fattades beslut och under 1945 drog man ut en högspänningskabel som ligger på havsbotten från sydspetsen på Onsala, Hållsundsudde. Efter det kunde fyringenjören Hilmer Carlsson bygga den nya fyren på ön som ersatte de två gamla, samt en längst ut på Lillelandsrevet som saknat varning fram tills dess. Man behövde nu endast en fyr på ön eftersom den nya fick en roterande linsapparat som skapar en egen karaktär olik alla andra fyrar så att man kan skilja dem åt. Denna linsapparat drevs dock av ett tungt lod och ett kugghjulsverk ända fram till 1973 då två elmotorer installerades. Den siste fyrmästaren bodde kvar på Nidingen ända fram till 1979. Hilmer Carlssons svåraste utmaning var att bygga en fyr ute på det Lillelandshuvud. Efter en mängd undersökningar av djup, strömmar och revets rörelser plus att han fick en varning av naturen själv när han hade märkt ut platsen för fyren. Den 11 maj 1945 hade nämligen en stor svängd Lillelandsö bildats och förstört hans markeringar som var fastsatta i stenrevet. Han beslöt NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 5

då att flytta positionen ca 10 meter västerut, dvs närmare själva Nidingen. Här lyckades han efter många veckors slit få muddrat en grop i revet som var 12 m i diameter och ca 5 m djup, flera gånger förstördes arbetet av stormar som flyttade tillbaka stenarna. Till hjälp hade de en arbetsbåt med en gripskopa som plockade upp stenarna, vars storlek är allt från några cm till 2 dm. Nere på 5 meters djup upplevde Hilmer det som fast underlag då där är packat grus som inte rullar runt. Under tiden lät man gjuta en 10 m stor betongkasun med träbotten inne i Göteborgs hamn, den vägde 80 ton. Kasusen sänktes sakta ner i gropen natten mellan den 27 och 28 juni 1945. Träbotten monterades bort av två dykare som sedan också fick stå med rakor och gräva bort sten under kasunkanten så att kasusen hamnade helt vägrätt. För detta ändamål hade man gjort ett litet djupare hål i mitten av gropen. Sedan gjöt man en 1 meter tjock bottenplatta, fyllde på med 100 ton skrotsten, länspumpade kasusen torr och sedan fyllde man kasusen med fyllnadsbetong. Gjutningen av fyrkuren var sedan klar söndagen den 30 september och var 18 m hög över vattenytan. Den 3 november 1945 sattes en provisorisk agabelysning i tornet i väntan på att elkablar från Nidingen skulle bli framdragna och skyddade under revet. Först i juni 1946 var allt klart och den elektriska fyren tändes. Idag är Lilleland försörjd av solceller och under sommaren 2017 renoveras fyrens betongkärna samt synliga betongytterväggar. Detta torde sedan dess tillkomst vara en av de viktigaste fyrar vi har eftersom det finns oräkneliga fartyg som gått på det 1 km långa Lillelandsrevet under de senaste 400 åren Sedan 1980 finns det en fågelstation på Nidingen som drivs av Göteborgs Ornitologiska Förening. Numera försöker de bemanna från mars till november varje år och hinner på denna tid ett normalår ringmärka ca 10 000 fåglar av en mängd olika arter, vilket gör det till 3-4 fjärde största stationen i Sverige. Personalen berättar gärna om alla spännande och vackra fågelarter de fångar in och har ni tur så får ni vara med och ringmärka. Den fågelart som är mest omtalad på ön en givetvis den tretåiga måsen som häckar på fönsternischerna på de gamla tornen. Föreningen håller också fin ordning på ön genom att klippa gräs, röja sly, sköta utedasset mm mm, en stort tack till dem! Från 1 april till 15 juli är ungefär halva ön avstängd för allmänheten pga fågelskydd. Ön är totalt ca 13 hektar stor och den är tillsammans med havet runt om ett 725 hektar stort naturreservat. Den nya fyren på ön drivs och ägs fortfarande av Sjöfartsverket medan resten av byggnaderna ägs av Staten Fastighetsverk och är samtliga Kulturmärkta. Gottskär Hotell hyr de flesta husen, det nordöstra tornet och en plats på bryggan av SFV. Allemansrätten gäller i utemiljön på ön och det är fritt att förtöja på övriga delar av bryggan samt lilla kolbryggan på sydöstra stranden. Den kallas kolbryggan eftersom det var på den man lastade iland all stenkol. Gottskär Hotell har Nidingen som ett annex och destination sedan säsongen 2007. NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 6

Nordgående ström en vindstilla dag; vågor bildas på norra sidan revet och försvinner helt när de kommer över högsta punkten på revet där strömmen är som snabbast. Den kan öka till 6-7 knop där, från att vara 1-2 knop innan och efter revet. Mistklockan som den står idag i götabord. Efter att togs från Nidingen 1886 lånades den ut till nöttö fyrplats i Göteborgs inlopp. Fyrväktarna hade det jobbigt om det t.ex. var dimma i tre dagar. NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 7

En teckning på det första permanenthuset och de två tornen innan de påbyggdes 1846. Säkert inte helt korrekt tecknat. Hur ovanstående hus bytte planlösning under årens lopp. NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 8

De gamla fyrtornen ser i stort sett ut likadana ut idag. De tre framladdningskanonerna som användes från 1875, främst för att varna skepp vid fint väder om de syntes gå för nära reven. Nästan svårt att förstå att det kan hända. Så nära ön också. Källa: Nidingen - Sveriges första fyrplats, skriven av Hilmer Carlsson när han byggde fyrarna 1945-1946 NIDINGEN - FRÅN ISTID TILL NUTID 9