S. Installations- och skötselanvisning BG 550,BG 650. Modell 2, M BG 550 LN

178 011 82S Installations- och skötselanvisning BG 550,BG 650 Modell 2, M BG 550 LN

Innehåll ALLMÄNT... 6 Varning... 6 BESKRIVNING... 7 2-Steg... 7 Modulerande... 8 TEKNISKA DATA... 9 Dimensioner... 9 Kapacitetsområde... 10 Arbetsfält... 11 ARMATURSCHEMA... 12 2-stegs- eller modulerande brännare... 12 MONTERING AV BRÄNNAREN PÅ PANNAN... 13 Inspektion av gasinsats... 13 Justering av bromsskivans läge i brännarröret... 13 ELUTRUSTNING... 14 Kopplingsschema LGB22/LMG22/LME22 (BG550/BG650) 2-Steg... 14 Komponentlista LGB22/LMG22/LME22 (BG550/BG650) 2-Steg... 15 Funktion LGB22/LMG22/LME22...15 Kopplingsschema LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande... 16 Komponentlista LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande... 17 Funktion LMG22/LME22... 17 Kopplingsschema LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316... 18 Komponentlista LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316... 19 Funktion LMG22/LME22... 19 Styrprogram vid störningar; störlägesvisare... 20 Eldningsautomat: LGB...... 20 Styrprogram vid störningar; störlägesvisare... 21 Eldningsautomat LMG...... 21 Styrprogram vid störningar; störlägesvisare... 22 Eldningsautomat: LME...... 22 Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg... 24 Komponentlista LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg... 25 Funktion LFL1...... 25 Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande... 26 Komponentlista LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande... 27 Funktion LFL1...... 27 Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316... 28 Komponentlista LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316... 29 Funktion LFL1...... 29 Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg... 30 Komponentlista LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg... 31 Funktion LFL1...... 31 Styrprogram vid störningar; störlägesvisare LFL1...... 32 ÅTGÄRDER OCH KONTROLL FÖRE IGÅNGKÖRNING... 33 2-stegs- eller modulerande brännare... 33 Gasinsats... 34 Gasinsats BG 550LN... 35 BESTÄMNING AV GASMÄNGD FÖR ANLÄGGNINGEN... 36 Exempel på beräkning av gasmängden (naturgas):... 36 GASMAGNETVENTIL MVD... 37 BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING... 38 Dubbelmagnetventil Type DMV-D.../11 Type DMV-DLE.../11... 38 BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING... 41 Gastryckregulator Typ FRS... 41 MULTIBLOCK, MB-ZRDLE 405-420 B01... 43 Mängdinställning 2-stegsutförande... 44 Inställning av tryckregulator... 44 Inställning av startgasmängd... 44

MULTIBLOCK, MB-VEF 412-425 B01... 45 Översikt... 45 Tekniska data... 46 Monteringsanvisning av impulsledningar PL,PF och PBr... 46 Inställningsmöjligheter... 46 SPJÄLLMOTOR 2-STEG... 47 Luftinställning... 47 Frikopplingsknapp:... 47 SPJÄLLMOTOR MODULERANDE... 48 Luftinställning... 48 Frikopplingsknapp:... 48 GENERELLA INSTRUKTIONER... 49 Allmänna anvisningar... 49 Service... 49 Kontroll av flamövervakningen och joniseringsströmmen... 50 UV-SOND... 51 Inställning av lufttryckvakt... 52 Inställning av gastryckvakt min... 52 Inställning av gastryckvakt max... 52 TÄTHETSKONTROLL DUNGS VPS 504 SERIE 2... 53 Tekniska data... 53 Programförlopp... 53 Schema programförlopp... 54 Elanslutning VPS 504 Serie 02... 54 ÖVERLÄMNANDE AV ANLÄGGNINGEN... 55 Felsökning och driftstörningar... 55 FÖRSÄKRAN OM ÖVERENSSTÄMMELSE... 56 FELSÖKNINGSHANDLEDNING... 57 Gasbrännare... 57 KUNDREGISTERKORT... 61 ALLMÄNNA ANVISNINGAR FÖR GASBRÄNNARE... 62 GARANTI... 64

ALLMÄNT Varning! Varning - Före montaget eller idrifttagandet skall manualen läsas. - Denna manual bör beaktas av alla som av någon anledning arbetar med apparaten och tillhörande systemdelar. - Denna manual vänder sig särskilt till behörig personal. - Denna manual är att betrakta som en del av brännaren och skall alltid förvaras i närheten av montageplatsen. - Brännaren får endast installeras av behörig personal. - Kontrollera att brännaren är anpassad för pannans effektområde. - Brännaren skall installeras så att den följer lokala föreskrifter vad gäller elsäkerhet, panna och bränsledistribution. - Kontrollera att brännaren är godkänd för tänkt gaskvalité. - Inga säkerhetssystem på brännaren får kopplas bort. - Installatören skall tillse att pannrummet är försett med tillräcklig friskluftsventilation enligt lokala normer. - Före service, stäng av bränsletillförseln och gör brännaren spänningslös. - Yttemperaturen på brännarens komponenter kan överstiga 60 C. - Kontrollera före service att geidernas stopp är monterade. - Iaktta försiktighet vid service, klämrisk kan förekomma. - Under drift kan brännarens ljudnivå överskrida 85 dba. Använd hörselskydd vid vistelse i samma lokal. Säkerhetsanvisning - Den elektriska installationen skall utföras enligt gällande starkströmsföreskrifter och på ett fackmannamässigt sätt, så att risk för utläckande gas, brand eller personskada undvikes. - Om någon annan el-anslutning används än den som rekommenderas av Enertech, kan risk för sak- och personskada uppkomma. - Noggrannhet bör iakttagas av installatören att inga elektriska kablar eller gasledningar kläms eller skadas vid installation eller service. - Om pannan är försedd med öppningsbar lucka, bör denna vara förreglad med luckbrytare. Leveranskontroll - Kontrollera att allt är levererat och att godset inte är transportskadat. - Om något är fel i leveransen, anmäls detta till leverantören. - Transportskador anmäls till speditionsfirman. Förberedelse för montage - Kontrollera att brännarens mått och kapacitetsområde passar till den aktuella pannan. - Effektuppgifterna på typskylten avser brännarens min.- och max. effekt. 6 172 151 08 07-01

BESKRIVNING 2-Steg Komponenter 1. Flambägare 2. Anslutningsfläns 3. Gejder 4. Fläkthjul 5. Fläkthus 6. Bromsskiva 7. Tändelektrod 8. Munstycke 9. Joniseringselektrod 10. Motor 11. Anslutning gasarmatur 12. Transformator 13. Luftspjäll 14. Spjällmotor 15. Lufttryckvakt 16. Säkringshållare 17. Indikeringslampa, steg 2 18. Strömbrytare I-II 19. Indikeringslampa, steg 1 20. Strömbrytare 0-l 21. Driftsmätare, steg 1 22. Driftsmätare, steg 2 23. Kontaktor med överströmsskydd 24. Reläbox 25. Gassträcka 26. MultiBloc 7 172 151 02 05-01

BESKRIVNING Modulerande Komponenter 1. Flambägare 2. Anslutningsfläns 3. Gejder 4. Fläkthjul 5. Fläkthus 6. Bromsskiva 7. Tändelektrod 8. Munstycke 9. Joniseringselektrod 10. Motor 11. Anslutning gasarmatur 12. Transformator 13. Luftspjäll 14. Spjällmotor 15. Lufttryckvakt 16. Säkringshållare 17. Omkopplare öka-minska 18. Omkopplare manuell-automatik 19. Driftslampa 20. Strömbrytare 0-l 21. Driftsmätare 23. Kontaktor med överströmsskydd 24. Reläbox 25. Gassträcka 26. MultiBloc 8 172 151 03 05-01

TEKNISKA DATA Typbeteckning BG550/BG550LN/BG650 Dimensioner 321 C D 321 400 660* 290* 690* B 658 BG550 BG550LN Brännarrörs- Fläns Brännarrör Brännarrör Brännarrörs- Fläns Brännarrör Brännarrör längd Mått B Mått C Mått D längd Mått B Mått C Mått D Standard 1 256 226 162 162 252 222 162 162 Standard 2 356 326 162 162 352 322 162 162 Standard 3 456 426 162 162 452 422 162 162 BG650 Brännarrörs- Fläns Brännarrör Brännarrör längd Mått B Mått C Mått D Standard 1 316 286 185 162 Standard 2 416 386 185 162 Standard 3 516 486 185 162 M12 (ø210)ø254-280 * Ovanstående mått är max. mått. Beroende på vilka komponenter som används, kan måtten variera. ø190 1(3) 9 172 211 51 05-01

TEKNISKA DATA Kapacitetsområde Kapacitet Gasmängd vid min Gasmängd vid max Max anslutnings- Nominellt anslutningskw effekt Nm 3 /h 1) effekt Nm 3 /h 1) tryck mbar tryck mbar BG550 G20 140-640 14,8 67,7 360 40 G25 140-600 17,4 74,4 360 40 G30 140-620 4,3 19,2 360 30-50 G31 140-620 5,7 25,4 360 30-50 BG550LN G20 140-620 14,8 35,6 360 40 G25 140-620 17,4 76,9 360 40 BG650 G20 200-1125 21,2 119,0 360 40 G25 200-1125 24,8 139,6 360 40 G30 200-1125 6,2 34,9 360 30-50 G31 200-1125 8,2 46,0 360 30-50 Typ kwh/m 3 1) kwh/kg G20 : Naturgas H 9,45 G25 : Naturgas L 8,06 G30 : Butan 32,24 12,68 G31 : Propan 24,44 12,87 1) Värmevärde: kwh/m 3 15 C 1013.25 mbar (enl. EN676) 2) Dimension och kapacitet kan variera med gaskvalitet och anslutningstryck Armatur 2) Motor Tändtransformator BG550/BG550LN Naturgas, Propan 0,75 kw Prim. 230 V, 0,25A 1 1/2"-2" 230/400V 50 Hz 50-60Hz 60VA 3,1/1,8A Sek. 11kV Ampl 50 ma rms 33% ED in 3 min BG650 Naturgas, Propan 1,5 kw Prim. 230 V, 0,25A 1 1/2"-2" 230/400V 50 Hz 50-60Hz 60VA 5,7/3,3A Sek. 11kV Ampl 50 ma rms 33% ED in 3 min 2(3) 10 172 211 51 05-01

TEKNISKA DATA Arbetsfält BG550 140-640 kw BG550 BG550 (G25) Uppmätt (testad) Tryck i eldstaden 14 12 10 8 6 4 2 0-2 100 200 300 400 500 600 700 Kapacitet kw BG550LN 140-620 kw BG550LN Uppmätt (testad) Tryck i eldstaden 14 12 10 8 6 4 2 0-2 100 200 300 400 500 600 700 Kapacitet kw BG650 200-1125 kw BG650 Uppmätt (testad) Heldragen linje är godkänt arbetsfält enligt EN 676. Tryck i eldstaden 16 14 12 10 8 6 4 2-2 0 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 Kapacitet kw 3(3) 11 172 211 51 05-01

ARMATURSCHEMA 2-stegs- eller modulerande brännare Ingår i MultiBloc 1. Kulventil 2. Filter 3. Tryckregulator 4. Manometer med avstängningskran 5a. Gastryckvakt, mini 5b. Gastryckvakt, maxi 6a. Huvudventil, 2-steg 6b. Säkerhetsventil 1) 7. Täthetskontroll 8. Reglermotor 9. Lufttryckvakt 10. Gasautomat Pos. 5b, 7: Komponenter som ej erfordras enl. EN 676. 1) Erfordras över 1200 kw enl. EN 676.! Denna brännare får ej användas för biogas, utan att Bentone först kontaktats. 12 172 411 17 06-01

MONTERING AV BRÄNNAREN PÅ PANNAN Brännaren monteras på pannan med hjälp av 4 st bultar M12. Hålbild se tekniska data. Skulle man av någon anledning vilja skilja brännaren från gasfläns med brännarhuvud och ventilpaket kan man göra detta. Gör så här: - Tag bort täcklocket på fläkthuset. - Lossa muttern D till insatspaketet. - Lossa elkablar till ventilpaketet. - Lossa skruvarna B på båda sidor. - Lossa ändstoppen C på gejdrarna. - Lossa tändkabel och joniseringskabel från gasinsats. - Drag ut brännaren på gejdrarna och placera den på lämplig plats. När brännarhuvud och gasfläns är monterade på pannan är det enkelt att lyfta upp brännaren på plats igen. Inspektion av gasinsats Om gasinsatsen behöver inspekteras är det enkelt att använda sig av gejdrarna. Gör så här: - Tag bort täcklocket från fläkthuset. - Lossa muttern D till insatspaketet. - Lossa tändkabel och joniseringskabel för gasinsats. - Lossa skruven A på båda sidor. - Drag ut brännaren på gejdrarna. - Lossa skruvarna B på gasflänsen. - Tag ut gasinsats. Tillse att O-ringen som är placerad mellan gasinsatsen och gasflänsen kommer i rätt läge när insatsen monteras in igen. Justering av bromsskivans läge i brännarröret Ibland kan det vara nödvändigt att justera bromsskivans läge i brännarröret. Detta låter sig göras med skruven E (kan justeras när brännaren är i drift). Skruvar man åt vänster går bromsskivan framåt (+), skruvar man åt höger går bromsskivan bakåt. OBS! Vid långt utförande av brännarrör måste insatsen tas bort från förbindelseröret och därefter föras bakåt i fläkthuset (från pannan), för att underhåll av bromsskiva, munstycke, elektroder mm skall vara möjligt. Serviceläge 13 172 201 98 04-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LGB22/LMG22/LME22 (BG550/BG650) 2-Steg 1(2) 14 172 421 72 08-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LGB22/LMG22/LME22 (BG550/BG650) 2-Steg A1 Gaseldningsautomat S6 Reglertermostat Steg 2 B1 Jonisationselektrod S7 Huvudbrytare 3-fas F1 Säkring S8 Lufttryckvakt F2 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas H1 Lampa, låglast T1 Tändtransformator H2 Lampa, höglast (Tillbehör) X1 Kopplingsplint K1 Kontaktormotorskydd X2 Jordplint M1 Brännarmotor X3 Euro-kontakt, brännare M2 Spjällmotor X4 Euro-kontakt, panna L&S SQN75.624.A21B X5 Euro-kontakt Steg 2 brännare S1 Manöverbrytare X6 Euro-kontakt Steg 2 panna S2 Manöverbrytare Steg 2 X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare S3 Reglertermostat X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna S4 Temperaturbegränsare S9 Gastryckvakt S5 Säkerhetsbrytare Y1 Magnetventil 1 för svängbar lucka Y2 Magnetventil 2 Om S6 saknas, bygla mellan T6 och T8. Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. Funktion LGB22/LMG22/LME22 1. Manöverbrytare TILL-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för höglast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för låglast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till höglast om manöverbrytaren och termostaten för höglast är i TILL-läge. Brännaren kan växla mellan hög- och låglast beroende på inställd temperatur. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 15 172 421 72 08-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande Utförande utan A3 1(2) 16 172 421 73 08-02

ELUTRUSTNING Komponentlista LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande A1 Gaseldningsautomat S8 Lufttryckvakt A2 Effektregulator S11 Omkopplare, Aut-Man A3 Läckgaskontroll, S12 Omkopplare, Öka-Minska Dungs VPS 504 S15 Reglertermostat 3-polig B1 Jonisationselektrod (endast för 2-stegs glidande) F1 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas F2 Säkring T1 Tändtransformator F3 Säkring X1 Kopplingsplint H1 Driftslampa X2 Jordplint K1 Kontaktormotorskydd X3 Euro-kontakt, brännare M1 Brännarmotor X4 Euro-kontakt, panna M2 Spjällmotor X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare L&S SQN75.624.A21B X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna S1 Manöverbrytare X15 Euro-kontakt, effektregulator S3 Reglertermostat brännare S4 Temperaturbegränsare X16 Euro-kontakt, effektregulator S5 Säkerhetsbrytare S9 Gastryckvakt för svängbar lucka Y1 Magnetventil 1 S7 Huvudbrytare 3-fas Y3 Säkerhetsmagnetventil Funktion LMG22/LME22 Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TIll-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för maxlast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för minlast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till den kapacitet som styrs av regulatorn. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 17 172 421 73 08-02

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316 Utförande utan A3 1(2) 18 172 421 98 08-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LMG22/LME22 (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316 A1 Gaseldningsautomat S7 Huvudbrytare 3-fas A6 Effektregulator R316 S8 Lufttryckvakt A6(2) PT 100-givare, Termoelement, S11 Omkopplare, Aut-Man ström/spänning S12 Omkopplare, Öka-Minska A3 Läckgaskontroll, S20 Huvudbrytare 1-fas Dungs VPS 504 T1 Tändtransformator B1 Jonisationselektrod X1 Kopplingsplint F1 Säkring X2 Jordplint F2 Säkring X3 Euro-kontakt, brännare F3 Säkring X4 Euro-kontakt, panna F4 Säkring 1A X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare H1 Driftslampa X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna K1 Kontaktormotorskydd X9 Euro-kontakt, effektregulator M1 Brännarmotor R316 brännare M2 Spjällmotor X10 Euro-kontakt, effektregulator L&S SQN75.624.A21B R316 S1 Manöverbrytare S9 Gastryckvakt S3 Reglertermostat Y1 Magnetventil 1 S4 Temperaturbegränsare Y3 Säkerhetsmagnetventil S5 Säkerhetsbrytare för svängbar lucka Funktion LMG22/LME22 Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TIll-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för maxlast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för minlast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till den kapacitet som styrs av regulatorn. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 19 172 421 98 08-01

ELUTRUSTNING Styrprogram vid störningar; störlägesvisare Eldningsautomat: LGB... Störläges- och styrprogramsvisning Genom synglaset på automatens framsida kan nockskivans läge avläsas. Vid störningar stannar programverket och därmed även störlägesvisaren. Symbolen på nockskivan anger både läge i programförloppet och typ av störning enligt nedanstående teckenförklaring. Ingen start på grund av att startstyrslingan är bruten Väntetid att förvädringen skall starta Luftspjäll öppet (LGB22) Störställning på grund av utebliven lufttrycksignal (LGB21); luftspjäll ej öppet (LGB22) Förvädringsperiod Bränsleflöde (LGB22) Störställning på grund av att ingen flamsignal finns efter första säkerhetstiden Öppning av andra bränsleventilen (LGB21, inkoppling av effektregulator (LGB22) Dellast- eller fullastdrift (resp. återgång till driftläge) Styrprogram vid störningar Generellt gäller att bränslematningen genast bryts vid alla störningar. Sker störställning vid annan än med symbol markerad tidpunkt mellan start och förtändning, då är orsaken normalt en urkoppling via lufttryckvakten LP eller en för tidig dvs. felaktig flamsignal. Efter nätspänningsbortfall: Upprepad start med oförkortat programförlopp. Vid för tidig flamsignal från början av förspolningstiden: Omedelbar störställning. Vid sluten (svetsad) kontakt i lufttryckvakten LP under tw: Starthinder. Vid utebliven lufttrycksignal: Störställning efter t10. Vid uteblivet lufttryck efter t10: Omedelbar störställning. Då brännaren ej tänder: Störställning efter säkerhetstiden t2. Vid utebliven flamma under drift: Omedelbar störställning. Vid tändgnistövervakning med QRE: Vid utebliven tändgnistsignal är ventilerna stängda och det blir störställning efter t2. Återställning av automaten Efter varje störställning kan automaten omedelbart återställas utan att någon ändring sker i programförloppet. Inkoppling av signalförstärkare A1 = LGB 12 2 11 1 GP R/W br bl rt sw Q1 = AGQ 1... sw rt L N QRA 172 421 79 07-01

ELUTRUSTNING Styrprogram vid störningar; störlägesvisare Eldningsautomat LMG... Diagnostik larmorsak Efter larmfrånkoppling lyser den röda larmsignallampan kontinuerligt. Diagnostiken av larmorsaken kan avläsas enligt följande sekvens: lyser röd FS Larmkodtabell AL Under diagnostiken av larmorsaken är styrutgångarna spänningsfria. - brännaren är frånkopplad - undantag, larmsignal «AL» vid plint 10 Återinkoppling av brännaren sker först efter reset. - tryck resetknappen 0.5...3 s Tryck resetknapp Lysperiod (väntetid > 3 s 10 s) Blinkkod Paus Blinkkod Blinkkod Blinkning 2 x Blinkning 3 x Blinkning 4 x Blinkning 5 x Blinkning 7 x Blinkning 8...17 x... Blinkning 18 x Blinkning 19 x Blinkning 20 x c:a 3 s Möjliga orsaker Ingen flambildning vid Slut av «TSA» - defekt eller nedsmutsad givarelektrod - defekta eller nedsmutsade bränsleventiler - dålig brännarinställning Lufttryckvakten stänger inte - «LP» defekt - «LP» felinställd - fläktmotorn arbetar inte Lufttryckvakt öppnar inte eller yttre ljus vid brännarstart - «LP» defekt - «LP» felinställd Yttre ljus under förluftning - eller internt apparatfel Flamsläpp under drift - dålig brännarinställning - defekta eller nedsmutsade bränsleventiler - kortslutning mellan givarelektrod och massa Fri Lufttryckvakt öppnar under förluftning eller drift - «LP» felinställd - fyrdubbelt flamsläpp under drift (LMG25) Kontaktfel utgång - fel i elektrisk inkoppling - yttre matning på utgångsplintar Internt apparatfel Inkoppling av signalförstärkare A1 = LMG 12 2 11 1 GP R/W br bl rt sw Q1 = AGQ 2... sw rt L N QRA 21 172 421 17 08-01

ELUTRUSTNING Styrprogram vid störningar; störlägesvisare Eldningsautomat: LME... Färgkoder Tabell färgkoder för flerfärgad signallampa (Lysdiod) Status Färgkoder Färger Väntetid «tw», andra väntetider Av Tändningsfas, tändning kontrollerad Blinkande gul Normal drift Grön Drift, dålig flamsignal Blinkande grön Otillåten flamsignal under uppstart Grön-Röd Underspänning Gul-Röd Störning, alarm Röd Blinkkod för felkoder Blinkande röd Interface diagnostik Röd flimrande Kontinuerlig Off Röd Gul Grön Diagnostik larmorsak Efter larmfrånkoppling lyser den röda larmsignallampan kontinuerligt. Diagnostiken av larmorsaken kan avläsas enligt följande sekvens: Tryck resetknapp > 3 s Blinkkod Paus lyser röd Lysperiod (väntetid 10 s) Blinkkod FS AL c:a 3 s Begränsning av startrepetitioner Hos LME 11... finns en funktion med startrepetition om flamman ej bildas vid start eller försvinner under drift. LME 11... tillåter max tre repetitioner vid obruten startcykel. 22 1(2) 172 421 95 08-01

ELUTRUSTNING Styrprogram vid störningar; störlägesvisare Eldningsautomat: LME... Larmkodtabell Röd blinkkod på Möjliga orsaker signallampa (LED) Blinkning 2 x Ingen flambildning vid Slut av «TSA» - defekt eller nedsmutsad flamövervakning - defekta eller nedsmutsade bränsleventiler - dålig brännarinställning - defekt tändanordning Blinkning 3 x «LP» defekt - Ingen luftvaktssignal efter «t10» - «LP» är svetsad i öppen position Blinkning 4 x Otilllåten flamsignal under uppstart Blinkning 5 x Time out «LP» - «LP» är svetsad i stängd position Blinkning 6 x Fri Blinkning 7 x För många flamsläpp under drift - dålig brännarinställning - defekta eller nedsmutsade bränsleventiler - defekt eller smutsig fl amövervakning Blinkning 8 x Fri Blinkning 9 x Fri Blinkning 10 x Kopplingsfel eller internt fel, utgående kontakter eller andra fel Blinkning 14 x CPI-kontakten ej sluten Interface diagnostik Under diagnostiken av larmorsaken är styrutgångarna spänningsfria. - Brännaren är frånkopplad - Undantag, larmsignal «AL» vid plint 10 Återinkoppling av brännaren sker först efter reset. - Tryck resetknappen 0.5...3 s För att övergå till interface mode håll inne resetknappen mer än 3 s. För att återgå till normalposition håll inne resetknappen mer än 3 s. Om eldningsautomaten är i alarmposition återställs denna genom att trycka resetknappen 0.5...3 s. Inkoppling av signalförstärkare A1 = LME 12 2 11 1 GP R/W br bl rt sw Q1 = AGQ 3... sw rt L N QRA 23 2(2) 172 421 95 08-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg SPJÄLL-LÄGE 1(2) 24 172 421 70 04-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg A1 Gaseldningsautomat S6 Reglertermostat Steg 2 A3 Läckgaskontroll, S7 Huvudbrytare 3-fas Dungs VPS 504 S8 Lufttryckvakt B1 Jonisationselektrod S10 Gastryckvakt, max F1 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas F2 Säkring T1 Tändtransformator F3 Säkring X1 Kopplingsplint H1 Lampa, låglast X2 Jordplint H2 Lampa, höglast (Tillbehör) X3 Euro-kontakt, brännare K1 Kontaktormotorskydd X4 Euro-kontakt, panna K2 Hjälprelä X5 Euro-kontakt Steg 2 brännare M1 Brännarmotor X6 Euro-kontakt Steg 2 panna M2 Spjällmotor X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare L&S SQN75.294A21B X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna S1 Manöverbrytare S9 Gastryckvakt S2 Manöverbrytare Steg 2 Y1 Magnetventil 1 S3 Reglertermostat Y2 Magnetventil 2 S4 S5 Temperaturbegränsare Säkerhetsbrytare för svängbar lucka Funktion LFL1... Om S6 saknas, bygla mellan T6 och T8. Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TILL-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för höglast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för låglast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till höglast om manöverbrytaren och termostaten för höglast är i TILL-läge. Brännaren kan växla mellan hög- och låglast beroende på inställd temperatur. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 25 172 421 70 04-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande SPJÄLL-LÄGE 1(2) 26 172 421 69 04-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande A1 Gaseldningsautomat S8 Lufttryckvakt A2 Effektregulator S10 Gastryckvakt, max A3 Läckgaskontroll, S11 Omkopplare, Aut-Man Dungs VPS 504 S12 Omkopplare, Öka-Minska B1 Jonisationselektrod S15 Reglertermostat 3-polig F1 Säkring (endast för 2-stegs glidande) F2 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas F3 Säkring T1 Tändtransformator H1 Driftslampa X1 Kopplingsplint H2 Lampa höglast (Tillbehör) X2 Jordplint K1 Kontaktormotorskydd X3 Euro-kontakt, brännare K2 Hjälprelä X4 Euro-kontakt, panna M1 Brännarmotor X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare M2 Spjällmotor X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna L&S SQN75.664.A21B X15 Euro-kontakt, effektregulator S1 Manöverbrytare brännare S3 Reglertermostat X16 Euro-kontakt, effektregulator S4 Temperaturbegränsare S9 Gastryckvakt S5 Säkerhetsbrytare Y1 Magnetventil 1 för svängbar lucka Y3 Säkerhetsmagnetventil S7 Huvudbrytare 3-fas Funktion LFL1... Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TIll-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för maxlast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för minlast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till den kapacitet som styrs av regulatorn. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 27 172 421 69 04-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316 SPJÄLL-LÄGE Utförande utan A3 Utförande utan S10 1(2) 28 172 421 89 07-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LFL1... (BG550/BG550LN/BG650) Modulerande med R316 A1 Gaseldningsautomat S5 Säkerhetsbrytare för svängbar A3 Läckgaskontroll, lucka Dungs VPS 504 S7 Huvudbrytare 3-fas A6 Effektregulator R316 S8 Lufttryckvakt A6(2) PT 100-givare, Termoelement, S10 Gastryckvakt, max ström/spänning S11 Omkopplare, Aut-Man B1 Jonisationselektrod S12 Omkopplare, Öka-Minska F1 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas F2 Säkring T1 Tändtransformator F3 Säkring X1 Kopplingsplint F4 Säkring 1A X2 Jordplint H1 Driftslampa X3 Euro-kontakt, brännare H2 Lampa höglast (Tillbehör) X4 Euro-kontakt, panna K1 Kontaktormotorskydd X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare K2 Hjälprelä X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna M1 Brännarmotor X9 Euro-kontakt, effektregulator M2 Spjällmotor R316 brännare L&S SQN75.664.A21B S1 Manöverbrytare R316 S3 Reglertermostat S9 Gastryckvakt X10 Euro-kontakt, effektregulator S4 Temperaturbegränsare Y1 Magnetventil 1 Y3 Säkerhetsmagnetventil Funktion LFL1... Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TIll-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för maxlast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för minlast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till den kapacitet som styrs av regulatorn. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 29 172 421 89 07-01

ELUTRUSTNING Kopplingsschema LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg SPJÄLL-LÄGE 1(2) 30 172 421 80 05-01

ELUTRUSTNING Komponentlista LFL1... (BG550/BG650) 2-Steg A1 Gaseldningsautomat S6 Reglertermostat Steg 2 A3 Läckgaskontroll, S7 Huvudbrytare 3-fas Dungs VPS 504 S8 Lufttryckvakt R1 UV-cell S10 Gastryckvakt, max F1 Säkring S20 Huvudbrytare 1-fas F2 Säkring T1 Tändtransformator F3 Säkring X1 Kopplingsplint H1 Lampa, låglast X2 Jordplint H2 Lampa, höglast (Tillbehör) X3 Euro-kontakt, brännare K1 Kontaktormotorskydd X4 Euro-kontakt, panna K2 Hjälprelä X5 Euro-kontakt Steg 2 brännare M1 Brännarmotor X6 Euro-kontakt Steg 2 panna M2 Spjällmotor X7 Euro-kontakt, 3-fas, brännare L&S SQN75.294A21B X8 Euro-kontakt, 3-fas, panna S1 Manöverbrytare S9 Gastryckvakt S2 Manöverbrytare Steg 2 Y1 Magnetventil 1 S3 Reglertermostat Y2 Magnetventil 2 S4 Temperaturbegränsare Y3 Säkerhetsmagnetventil S5 Säkerhetsbrytare för svängbar lucka Funktion LFL1... Om S6 saknas, bygla mellan T6 och T8. Anläggningen nätansluts och avsäkras enligt gällande föreskrifter. 1. Manöverbrytare TILL-Termostat TILL-Gastryckvakt TILL-Luftspjället stängt. Kontroll sker att luftvakten ej indikerar fläkttryck. Därefter startar brännarmotorn. 2. Spjällmotorn öppnar. Spjällmotorn öppnar spjället till läge för höglast. Kontroll sker att luftvakten indikerar tillräckligt fläkttryck. 3. Spjällmotorn stänger. Spjällmotorn stänger till läge för låglast. Därefter bildas tändgnistan. 4. Huvud- och säkerhetsventil öppnar. Gasen antänds. Jonisationselektroden indikerar nu låga. 5. Säkerhetstiden upphör. Tändgnistan upphör. Säkerhetstiden upphör. Om lågan uteblir eller av någon anledning försvinner efter denna tidsgräns går automaten i blockering. 6. Driftläge. Brännaren befinner sig i driftläge och kan nu gå över till höglast om manöverbrytaren och termostaten för höglast är i TILL-läge. Brännaren kan växla mellan hög- och låglast beroende på inställd temperatur. 7. Stopp Brännarens drift kan nu avbrytas med manöverbrytaren eller termostaten. Om automaten går i blockering. Röd lampa i automaten lyser. Brännaren återstartas genom att återställningsknappen trycks in. 2(2) 31 172 421 80 05-01

ELUTRUSTNING Styrprogram vid störningar; störlägesvisare LFL1... a b b P 1 2 Generellt gäller att bränslematningen genast bryts vid alla störningar. Samtidigt stoppar programverket och därmed även störlägesvisaren. Symbolen över visarens avläsningsmärke anger den aktuella störningen. Ingen start, t.ex. på grund av att det inte kommer någon stängningssignal på klämma 8 eller om en kontakt inte har slutit mellan klämmorna 12 och 4 eller 4 och 5. Avbrott igångkörning på grund av att det inte kommer någon öppningssignal på klämma 8 från spjällmotor för läge «max.». Klämmor 6, 7 och 14 är spänningsförande tills felet har avhjälpts. Störställning på grund av utebliven lufttrycksindikering vid början av lufttryckskontrollen. Störställning sker vid alla tillfällen då lufttryck saknas efter denna tidpunkt! Störställning på grund av fel i flamövervakningskretsen. Avbrott i igångkörningen på grund av att det inte kommer någon lägessignal på klämma 8 från spjällmotorn för läge «min.». Klämmor 6, 7 och 14 är spänningsförande tills felet har avhjälpts. Störställning på grund av att det inte finns någon flamsignal vid slutet av den första säkerhetstiden. Störställning sker vid varje tillfälle då flamsignal saknas efter den första säkerhetstidens slut! Störställning på grund av att det inte finns någon flamsignal vid slutet av den andra säkerhetstiden (huvudflammans flamsignal i 2-rörsbrännare). Störställning på grund av att flamsignalen upphör under brännardriften eller lufttrycket är otillräckligt. Störställning vid styrprogrammets slut på grund av främmande ljus (t.ex. ej slocknad flamma, otäta bränsleventiler) eller på grund av en felaktig flamsignal. a - b b - b b ( b ) - a Programdel för idrifttagande Tomgångssteg (utan påverkan av kontakter) Eftervädringsprogram Tekniska data LFL1... Förventilationstid med full luftmängd: 31,5 s Förtändningstid: 6 s Säkerhetstid: 3 s Eftertändningstid: 3 s Återkoppling efter blockering Omedelbart Återstartstid: 18 s Omgivningstemperatur: -20 C till +60 C Skyddsform: IP 40 Övervakning av joniseringsström Spänning på joniseringselektrod drift: 330V ± 10% Kortslutningsström Min. erforderlig joniseringsström Rekommenderat område för mätinstrument test: 380V ± 10% max. 0,5 ma 6 μ A 0...50 μ A 32 172 401 16 04-01

ÅTGÄRDER OCH KONTROLL FÖRE IGÅNGKÖRNING 2-stegs- eller modulerande brännare Allmänna regler Noggrannhet bör iakttagas av installatören att se till att inga elektriska kablar eller olje/gas-ledningar kläms eller skadas vid installation eller service. Gasinsats Gaskvalitet Utluftning Kontrollera att tänd- och joniseringselektroderna är korrekt inställda. På separat sida finns måtten angivna på inställning av tänd- och joniseringselektroder. Kontrollera samtidigt att brännarhuvudet är avsett för den gaskvalitet som skall användas (se fig.). Utluftning av gasledningen sker exempelvis genom att skruva ut skruven på mätnippeln för anslutningstrycket. Anslut en plastslang och led ut gasen i det fria. När utluftningen avslutats, glöm ej att åter skruva in skruven i mätnippeln. Den elektriska funktionsprovningen kan göras enligt följande: OBS! Gäller endast för gasautomat LFL1.. Kontrollera vid inkoppling från nät att fas och nolla inte förväxlas. Gaskranen skall var stängd. För att gastryckvakten inte skall blockera, skall den tillfälligt byglas. Efter det man slagit på huvudströmbrytaren och ställt in max- och reglertermostaterna börjar förluftningstiden 30-35 sek. Efter denna tid träder förtändningen i funktion (0,5-2,5 sek. beroende på gasautomatens konstruktion). Tändgnistan skall då felfritt kunna arbeta vid den för förbränningen erforderliga luftmängden. Gasventilen får spänning och öppnar. Efter säkerhetstidens slut (2-3 sek.) går gasautomaten i blockering. Magnetventil och motor blir spänningslösa. Tag bort byglingen efter avslutad provning. Lägg märke till att under förluftningstiden, på tvåstegsbrännare och modulerande brännare, öppnar spjället till det inställda värdet på luften för steg 2, för att strax före förluftningstidens slut gå ner på inställt värde på luften för steg 1. För en del brännare under 350 kw sker dock förluftningen till större del med luftspjället inställt för steg 1. Vid användning av LPG (propan) skall brännaren kopplas för eftervädring. Anslutning på plint 6 flyttas till plint 7 reläsockel för LFL1. Täthetsprovning Gassträcka Vid täthetsprovning av gasarmaturen skall magnetventilen vara stängd. En manometer anslutes på mätnippeln Pa, se fig. Provtrycket i armaturen skall vara 1,5 x max anslutningstryck eller min. 150 mbar. Om otätheter konstateras vid mätning, lokaliseras det otäta stället med hjälp av såpvatten eller läcksökningsspray. Efter tätning täthetsprovas armaturen igen. Multiblock 33 172 201 28 07-01

ÅTGÄRDER OCH KONTROLL FÖRE IGÅNGKÖRNING Gasinsats Stadsgas Gasinsats Naturgas, Propan Gasinsats Biogas (UV-sond) 34 172 201 99 04-01

ÅTGÄRDER OCH KONTROLL FÖRE IGÅNGKÖRNING Gasinsats BG 550LN A = 10 mm Framkant bromsskiva B = 3 mm A B A = Position Joniseringssond B = Position Tändelektrode A B 35 172 151 01 04-01

BESTÄMNING AV GASMÄNGD FÖR ANLÄGGNINGEN Uppgifter på naturgas, stadsgas och biogas varierar. För exaktare uppgif ter om vad som gäller, kontakta gasdistributören. Undre värmevärdet Gaskvalitet kwh/nm 3 kj/nm 3 kcal/nm 3 Naturgas 10.3 37 144 8 865 Propan 26.0 93 647 22 350 Butan 34.3 123 571 29 492 Stadsgas 4.9 17 653 4 213 Biogas 7.0 25 219 6 019 Exempel på beräkning av gasmängden (naturgas): V = Sökta mängden gas Nm 3 /h Q = Pannans effekt 120 kw H u = Gasens värmevärde A. 37 144 kj/nm 3, B. 10.3 kwh/nm 3 η = Förväntad verkningsgrad 90% 120 Ex. A Q. 3 600. 3 600 V= = H 37 144. 12,9 Nm u η 3 /h 0,90 Ex. B V= 120 10,3 0,90 12,9 Nm3 /h Om barometerstånd (höjd över havet), tryck och temperatur på gasen avsevärt avviker från normala värden, måste hänsyn tagas till detta enligt följande. f = 273+t 273. 1013,25 B+P u t B = Temperatur på gasen vid gasmätaren (15 C) = Barometerstånd (945 mbar) P u f = = Trycket på gasen vid gasmätaren (15,0 mbar) 273+15 273. 1013,25 945+15 f 1.11 Det betyder att den på gasmätaren avlästa gasmängden egentligen skall avläsas till 1,11. 12,9 = 14,4 m 3 /h. 172 201 34 03-01

GASMAGNETVENTIL MVD MVD: 1-stegs ventil snabbt öppnande med inställbar max. mängd. 1. Skyddshuv 2. Flödesinställning 3. Kontramutter Flödesinställning MVD/5 Tag bort skyddshuven 1. Lossa kontramutter 3. Vrid inställningsskruven 2 åt höger = mindre gasmängd eller åt vänster = större gasmängd. Vrid åt kontramuttern. 37 172 501 13 05-01

BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING Dubbelmagnetventil Type DMV-D.../11 Type DMV-DLE.../11 Nominell diameter Rp 1/2 - Rp 2 Elektrisk anslutning IEC 730-1 (VDE 0631 T1) DMV 505-520/11 Tryckuttag 1, 2, 3, 4 Stoppskruv Volt U n ~(AC) 230 V Ventil 2 x Klass A Omgivningstemperatur -15 C +60 C IP 54 Familj 1 + 2 + 3 Max. arbetstryck 500 mbar Stoppskruvarna 1,2,3 kan även ersättas med en mätnippel G1/8 DIN ISO 228. Övertäckta förbindelsehål för system-tillbehör. 1(3) 38 172 501 25 09-01

BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING DMV 525/11 Tryckuttag 1, 2, 3, 5 Stoppskruv Stoppskruvarna1,2,3,5 kan även ersättas med mätnippel G 1/8 DIN ISO 228. 1. Lossa skruv A och B - skruva ej ur. Bild 1 och 2 1. 2. 2. Skruva ur skruv C och D. Bild 1 och 2 3. Dra ut dubbelmagnetventilen mellan de gängade flänsarna. Bild 3 och 4 4. Efter inmontering utförs täthets och funktionskontroll. 3. 4. 5. 6. 6. DMV - D 507/11-525/11 DMV- DLE 507/11-525/11 Inställning av huvudflöde endast möjlig på V1! Inställning av huvudflödet sker med öppnad ventil. Inställningen på ventil V1 genomförs under drift, kontrollera ständigt inställningsvärdet. Minsta inställningsflöde: Vmin. / mini.> 0.1 x Vmax. / maxi. 2(3) 39 172 501 25 09-01

BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING 7. DMV-DLE Snabbslaginställning V start Fabriksinställning DMV-DLE: Snabbslag ej inställd 1. Skruva bort inställningskåpa E från hydrauliken. 2. Vrid inställningskåpan och använd som verktyg. 3. Vänstervridning = ökning av snabbslaget (+). 7. 8. Byte av inställningsratt eller hydraulbroms 1. Koppla från anläggningen. 2. Ta bort låslacken från skruven med försänkt huvud A. 3. Skruva ut skruven A. 4. Skruva ut skruven med cylindriskt huvud B. 5. Lyft bort tallriken C. 6. Ta bort pluggen E. 7. Byt ut hydraulbromsen D. 8. Skruva åter in skruvarna med försänkt och cylindriskt huvud. Skruven med försänkt huvud endast så långt att hydraulbromsen kan vridas. 9. Försegla skruven med försänkt huvud A med låslack. 10. Täthetsprövning via tryckuttag: stoppskruv 2: DMV 507-520/11. stoppskruv 3: DMV 525/11 pmax = 500 mbar 11. Genomför funktionskontroll. 12. Sätt på anläggningen. 9. Magnetbyte Utförande med tallrik för magnetfäste DMV-D 5.../11 eller hydraulbroms DMV-DLE 5.../11 1. Ta bort hydraulbroms resp. inställningstallrik så som det beskrivs på sid 8:1-5 Byte av tallrik för magnetfäste eller hydraulbroms, punkt 1-5. 2. Byt magnet. Beakta ovillkorligen magnetnummer och spänning! 3. Montera åter hydraulbroms resp. inställningstallrik, så som det beskrivs på sid 8:7-11 Byte av tallrik för magnetfäste eller hydraulbroms, punkt 7-11. 8. 9. 3(3) 40 172 501 25 09-01

BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING Gastryckregulator Typ FRS Nominell diameter Rp 3/8 - Rp 2 1/2 DN 40 - DN 150 1. Blockera aldrig andningshålet! 1. Andningsnippel 2. 2. Tryckuttag 1. Andningsnippel 2. Anslutning för extern impuls stopp-kruv G 1/4 ISO 228, båda sidor, valbart. 3. Stoppskruv G 1/4 ISO 228 i ingångsområde, båda sidor. Andningshål Max. arbetstryck 500 mbar Tryckregulator Klass A Omgivningstemperatur -15 C +70 C Ingångstryckområde 5-500 mbar Familj 1 + 2 + 3 Utgångstryckområde 2,5-200 mbar Monteringsmått [ mm] b b e e c DN DN d d c h h f a f a Typ Beställnings- p max. Rp / DN Monteringsmått vikt Vikt nummer [mbar] [mm] [kg] a b c d e f g h FRS 507 070 391 500 Rp 3/4 100 130 28 165 G1/4 G1/4 G1/8 245 1,00 FRS 510 070 409 500 Rp 1 110 145 33 190 G1/4 G1/4 G1/8 310 1,20 FRS 515 058 446 500 Rp 1 1/2 150 195 40 250 G1/2 G1/4 G1/4 365 2,50 FRS 520 058 628 500 Rp 2 170 250 47 310 G1/2 G1/4 G1/4 450 3,50 FRS 525 083 303 500 Rp 2 1/2 230 285 60 365 G1/2 G1/4 G1/4 550 6,00 FRS 5065 058 792 500 DN 65 290 285 95 405 G1/2 G1/4 G1/4 590 7,50 FRS 5080 079 681 500 DN 80 310 285 95 405 G1/2 G1/4 G1/4 590 10,00 1(2) 41 172 501 26 09-01

BRUKS- OCH MONTERINGSANVISNING Apparaten får inte användas som hävarm! Justering av utgångstrycket (börvärdesinställning) Fabriksmonterad inställningsfjäder: p2 10 à 30 mbar 1. 1. Skruva bort skyddskåpa A. 2. Justera (+) inställningsspindel B Vridning medurs = ökning av utgångstrycket (börvärdet) DN 40 50 65 80 100 125 150 Rp 3/8 1/2 3/4 11 1/2 2 2 1/2 -- -- -- -- M max. 70 105 225 340 610 1100 1600 2400 5000 6000 7600 (Nm) < _ 10s T max. 35 50 85 125 200 250 325 400 -- -- -- (Nm) < _ 10s 1. 2. eller 2. Justering (-) Inställningsspindel B Vänstervridning = minskning av utgångstrycket (börvärdet). 4. Kontrollera börvärdet. 5. Skruva på skyddskåpan A. Byte av inställningsfjädern 3-4 1. Ta bort skyddskåpa A. Spänn av fjädern genom att vrida åt vänster på inställningsspindel B. Vrid till anslaget. 2. Skruva bort inställningsanordningen B komplett och ta bort fjädern C. 3. Sätt in ny fjäder D. 4. Montera inställningsanordningen komplett och justera önskad offset. 5. Skruva på skyddskåpa A. Klistra på skylten E på typskylten. 3. 4. 2(2) 42 172 501 26 09-01

MULTIBLOCK, MB-ZRDLE 405-420 B01 1. Kulventil 2. Anslutningsfläns 3. Gastryckvakt 4. Tryckregulator med tryckinställning 5. Skyddshuv startgasinställning 6. Hydralikdon, inställning av steg 2 7. Låsskruv för mängdinställning 8. Huvudventil 9. Ratt för inställning av steg 1 10. Mätnippel, anslutningstryck 11. Mätnippel, tryck efter regulator 12. Mätnippel, tryck före regulator 13. Filter Max. anslutningstryck: 360 mbar. Inställbart regulatortryck: 405-412 S50 = 4-50 mbar 415-420 S20 = 4-20 mbar 415-420 S50 = 20-50 mbar Magnetventil: Långsamt öppnande ventiler med inställbar startlast, steg 1 och steg 2 43 172 501 03 04-01

MULTIBLOCK, MB-ZRDLE 405-420 B01 Mängdinställning 2-stegsutförande För steg 1, lossa låsskruven a. Vrid inställningsratten e: Åt höger = mindre gasmängd Åt vänster = större gasmängd För steg 2, vrid hydraulikdonet b: Åt höger = mindre gasmängd Åt vänster = större gasmängd Glöm inte att åter skruva fast låsskruven. Inställning av tryckregulator Utgående tryck från regulatorn 4-50 mbar inställes med hjälp av en skruv mejsel. Min. och max. utgående tryck motsvarar ca 60 varv på fjädern. Det är inte möjligt att skifta tryckfjädrar för ändring av utgångstryck. Vridning åt höger = högre utgångstryck Vridning åt vänster = lägre utgångstryck Inställning av startgasmängd Tag av skyddshuven c. Vrid inställningsskruven d (använd skyddshuven som verktyg) till önskad startgasmängd. Vridning åt höger = minskad startgasmängd Vridning åt vänster = ökad startgas-mängd Tryckregulator Startgasmängd Multiblock MB-ZRDLE 405-420 Mängdinställning 44 172 501 06 04-01

MULTIBLOCK, MB-VEF 412-425 B01 Översikt 3 1 5 17 2 16 10 11 18 4 14 15 6 819 9 7 12 13 20 1. El-anslutning gastryckvakt mini 2. El-anslutning gasventil 3. Tryckvakt mini 4. Flänsanslutning ingång 5. Mätanslutning 1/8" före V 1 6. Filter (på Multi-Bloc 425 utvändigt filter) 7. Dataskylt 8. Anslutning 1/8" P L 9. Inställningsskruv V för förhållandet P Br : P L (Maxlast) 10. Mätanslutning 1/8" före V 1 (före regulator) 11. Anslutning M4 för mätning av brännartrycket efter V 2 12. Inställningsskruv för nollpunktkorrigering N (Minlast) 13. Mätanslutning 1/8" P F 14. Mätanslutning 1/8" P Br (efter V 2 brännare) 15. Flänsanslutning utgångssida 16. Mätanslutning 1/8" P a före V 2 (efter regulator) 17. Indikering av V 1 och V 2 i drift (ej standard) 18. Impulsfläns P Br (gastryck) 19. Impulsledning P L (lufttryck) 20. Impulsledning (eldstad) Övrigt: På multiblocket finns möjlighet att ansluta en täthetskontroll VPS 504 och gastryckvakt maxi. 45 172 201 62 07-01

MULTIBLOCK, MB-VEF 412-425 B01 Tekniska data - Max ingångstryck 360 mbar - Ventiler V 1 +V 2 klass A grupp 2 enl.en 161 - Regulator klass A grupp 2 enl. EN 88 - Förhållande V P Br : P L 0,75:1-3:1 - Filter enl. DIN 3386 - Omgivningstemperatur -15 C -+70 C - Skyddsform IP 54 (enl.iec 529, DIN 40050) - Gasfamilj 1 + 2 + 3 - Utgångstryck 0,5-100 mbar - Nollpunktsjustering N ± 2 mbar - Tryckvakt DIN 3398 TI - Fläkttryck PL 0,4-100 mbar - Eldstadstryck P F -2 - +5mbar - Brännartryck P Br 0,5-100 mbar Monteringsanvisning av impulsledningar P L,P F och P Br - Impulsledningar skall helst vara av stål. Innerdiametern > ø 4 mm (stålrör ø 6/4) - För P L kan man dock använda annat material. - Impulsledningar P L och P Br är färdiga från fabrik. - Impulsledningar skall monteras så att inget kondensat kan komma in i multiblocket. Detta är särskilt viktigt vad gäller P F. - Impulsledningar skall monteras så att de skyddar mot brott och skador. - Impulsledningar skall vara så korta som möjligt. Inställningsmöjligheter Inställningsområde P Br, max. = 100 pl, min =0,4 mbar V = 3:1 V = 1:1 V = 0,75:1 pbr, min =0,5 mbar P L, max. = 100 mbar! Verksamt brännartryck P Br = P Br - P F V = 3:1 V V = 1:1 V = 0,75:1 + N - N! Verksamt fläkttryck P L = P L -P F 46 172 211 18 03-01

SPJÄLLMOTOR 2-STEG Luftinställning Låglast: Höglast OBS! Frikopplingsknapp: Spjällmotorn vrider spjället mellan 3 förinställda lägen: helt stängt, låglast och höglast. Dessa lägen styrs i motorn av nockar, vilka ställs in med de färgade skivorna, dessutom finns en svart skiva som styr inkopplingen av höglast. Om luftmängden behöver ändras: Tag av kåpan från spjällmotorn och ändra nockarnas läge genom att vrida dem med hjälp av medföljande verktyg. Ställ manöverbrytaren på höglast (ll). * Minska luftmängden: Vrid orange nock mot 0. * Öka luftmängden: Vrid orange nock mot 90. Ställ tillbaka manöverbrytaren på låglast och kontrollera luftmängden. Ställ manöverbrytaren på låglast (l). * Minska luftmängden: Vrid röd nock mot 0. * Öka luftmängden: Vrid röd nock mot 90. Om den röda nocken flyttas, ändra den svarta nocken lika mycket. Ställ tillbaka manöverbrytaren på höglast och kontrollera att rätt luftmängd erhållits. Blå nock är gränsläge för helt stängt spjäll och behöver normalt ej ändras. Genom att trycka ner knappen och snäppa fast den frikopplas motorn och spjället kan enkelt vridas. Denna funktion underlättar vid byte av spjäll motor. Magnetventil höglast (svart) Höglast (röd) Låglast (orange) Stängt spjäll (blå) Frikopplingsknapp OBS! normalt läge är översta läget 47 172 301 61 02-01

SPJÄLLMOTOR MODULERANDE Luftinställning Frikopplingsknapp: - Innan brännaren startar, lufta ledningen så att gas säkert finns tillgänglig vid multiblocket. Tag fram en insexnyckel storlek 2,5 mm för justering av N och V. - Anslut en manometer för mätning av P Br, (bra att ansluta för att veta om ventilerna öppnar). - Ställ strömbrytaren i läge MAN, - Ställ gasvakt min och luftvakt på mininställning och ev. gasvakt max på maxinställning. - Starta brännaren, iakttag manometern. Om ingen flamma bildas och manometern inte ger något utslag ökapå N. När flamman bildats justera in gasmängden med hjälp av skruv N. Använd rökgasinstrument. - Gå över på maxlast, tryck på strömbrytare ''öka''. - Justera gasmängden med V och kontrollera samtidigt förbränningsvärdena. - Gå tillbaka till minlast och kontrollera förbränningsvärdet och justera vid behov. - Upprepa vid behov kontroller av gjord inställning på min-(n) och maxlast (V). - Önskad gasmängd på min och max har nu justerats in genom att ändra orange och röd nock. Kontroll av gasmängd görs på anläggningens befintliga gasmätare. - Obs! Glöm ej att justera in luft- och gasvakt efter inreglering, se särskilda anvisningar. - Orange nock ställs in för minlast (ca 5-10 på skalan) - Röd nock ställs in för maxlast (90 ) - Blå nock är fabriksinställd för stängt läge under stillestånd - Svart nock har vid glidande och modulerande drift ingen funktion Genom att trycka ner knappen och snäppa fast den frikopplas motorn och spjället kan enkelt vridas. Denna funktion underlättar vid byte av spjällmotor. Gasventil (svart) Maxlast (röd) Minlast (orange) Stängt spjäll (blå) Frikopplingsknapp OBS! normalt läge är översta läget 48 172 301 63 03-01