Kravstilling. - Kontroll av utförda förstärkningar. Thomas Dalmalm

Relevanta dokument
Varför översyn och förändringar?

Förslag till principer för utformning av förstärkningssystem.... Lars Rosengren

Inrättande av Trafikverket

Lars Hässler, Golder-ELU Peder Thorsager, Ramböll Carl-Olof Söder, Sweco Upprättad av Granskad av Godkänd av

Utbildningsplan. Bultsättning inom Trafikverket

DOKTORAND: WILLIAM BJURELAND HANDLEDARE: FREDRIK JOHANSSON, STEFAN LARSSON, JOHAN SPROSS KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY

Rapport från Trafikverket. Lena Erixon 25 November 2011 Oslo

Riktlinjer för val av geoteknisk klass för bergtunnlar Underlag för projektering av bygghandling.... Lars Rosengren

Utbildningsplan. Bultsättning inom Trafikverket

NORDSTRAT Kastrup 10 mars. Sverige - Planeringsläget planer Trafikverket organisation 1 april Nytt planeringssystem i höst?

Effektiv användning av bergförstärkning vid tunnelbyggande genom förbättrade analysmetoder för samverkan mellan berg och sprutbetong

EUROKOD , TILLÄMPNINGSDOKUMENT BERGTUNNLAR OCH BERGRUM Eurocode , Application document Rock tunnels and Rock caverns

LCC-analyser för vattenavledning och bergförstärkning

TMALL 0145 Presentation Widescreen v 1.0. Trafikverket inköpsvolym investering och underhåll järnväg

Postal address Telephone Barkarbacken (0) (Office) lars.rosengren@bergkonsult.se SE Falun SWEDEN

En analys av rapporterna från GK3-granskningen av bygghandlingarna till Västlänkens entreprenader Haga och Korsvägen avseende teknikområde Tätning

PM Berg Kv. Bysten, Skulptörvägen Stockholm

Stiftelsen Bergteknisk Forskning, BeFo

Bostäder vid Vällkullevägen inom Kullbäckstorp 2:2 mfl. Bahatin Gündüz

Eurokod 3 del 1-2 Brandteknisk dimensionering av stålkonstruktioner

kv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad

Bergteknisk undersö kning fö r detaljplan vid Nöhab, Tröllha ttan

Ackrediteringens omfattning för Vattenfall Research & Development AB, Betongprovning

SPÄNNARMERING INOM KRAFTINDUSTRIN SAMT KORROSIONSSTUDIE AV BERGBULTAR

TEKNISK HANDBOK DEL 2 - ANLÄGGNING. Bilaga 6

Effektivt byggande med sprutbetong

PM GK3 E SYNPUNKTER PÅ HANDLING RITNINGAR 19 JUNI 2018 TRAFIKVERKET VÄSTLÄNKEN ETAPP E04, HAGA KAI PALMQVIST

Varför ett Trafikverk?

Sprutbetong. Tommy Ellison. Kraftindustrins Betongdag

Utvärdering PC-bult G4/kamstålsbult Ø25

PM BERGTEKNI K, AL TERN A TI V 1 B

RAPPORT SJÖDALSBACKEN BERGRUM - FÖRSTUDIE [Sweco civil AB] [Carl Johan Gårdinger] Sweco

ID: UTVÄRDERING AV FÄLTMETOD FÖR MÄTNINGAR PÅ SPRUTBETONG

Transportstyrelsens nya uppdrag att ta fram föreskrifter för spårvägar

Upphandling av entreprenadkontrakt avseende arbetstunnlar inför utbyggnad av tunnelbana från Odenplan till Arenastaden

Transportstyrelsens roll


BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN FÖR BJÖRNEKULLA ÅS I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN

Ackrediteringens omfattning

Konferensöppning. Trafiksäkerhet i Nordiska tunnlar Stockholm oktober Kjell Windelhed

Weber Betong. Ett produktprogram med bredd.

RAMAVTAL 6 STORSTAD STOCKHOLM BILAGA 2 SPECIFIKATION INKLUSIVE TIDPLAN

Markteknisk undersökningsrapport (MUR) Översiktlig undersökning av bergnivåer. Svärdfisken 29, Varberg

Förbifart Stockholm 2013 och framåt

Provning av undervattensbetong med antiutvaskningsmedel Rescon T

Tillsyn trycksatta anordningar

STENHÖGA 1 PARKERINGSHUS

nvf oktober 2010

Fyllningar i räcken. Pendelprov - Motstånd mot tung stöt. Krav för provning och godkännande BALKONFÖRENINGEN METODBESKRIVNING OCH KRAV: BF

Evakuering av dialysen Sahlgrenska

Detaljplan för skola, kontor och bostad, Stenung 106:7, 3:84 och 105:7. Vibrationsmätningar från trafik

DEN NYA BUSSTERMINALEN I SLUSSEN: UTMANINGAR OCH LÖSNINGAR

Trafik Väg Drift och underhåll

Teknisk förvaltning av Betongkonstruktioner

SS-Pålen Dimensioneringstabeller Slagna Stålrörspålar

HSB PRODUKTION I MÄLARDALEN AB

Projektnamn Uppdragsgivare Kontaktperson Tid Citybanan Bygghandling, BHU 7, Etapp. WSP Marie von Matérn Osäkerheter i bergprognoser vid

Metoddagen 2007 Provtagning i fält

MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT

Bergförankring, stångsystem

Föreskrifter om besiktning, funktionskontroll och underhåll av fordon med kommentarer

Anjan Förebyggande underhåll gällande ASR. Marcus Hautakoski, Vattenregleringsföretagen Tomas Ekström, ÅF

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om innehav av körkort med villkor om alkolås;

VARGEN 1 KÖPMANSTADEN SÖDERHAMN

Möte Metodutskott bitumen. Solna 11 december Kenneth Lind. Investering Teknik o Miljö Vägteknik. Regelverk Foi

Metodbeskrivning. Brukarpaneler

Specialbruk för utmaningar

SAMVERKAN MELLAN FÖRANKRINGSSTAG, BRUK OCH BERG BeFo-förstudie

Provning av tryckhållfasthet, krympning och frostbeständighet av sprutbetong med TiOmix

Bolts and shotcrete at the Northern Link implementation of Tunnel 95

SIDA VIKTIG INFORMATION 3 PLOCKLISTOR 4-7 MONTERING AV DÖRR 8-9 MONTERING AV VÄDRINGSLUCKOR 10 MONTERING AV FRAMSIDA MONTERING AV BAKSIDA 16-20

Per Thunstedt bor i Kungsbacka 30 km söder om Göteborg Efter sin examen på Chalmers började Per på Skanska där han bland annat arbetade med bro- och

TUNNELPRODUKTIONSDATA I CHAOS

Є TRIODEV ENTREPRENAD. Rapport från injekteringsaktivitet i Gävle Hamn, Sydvästra Kajen.

Digitalisering på Trafikverket. Dataföreningen Nätverk e-förvaltning och digitalisering. Anne Grön. TMALL 0794 Presentation bilder sommar

VERIFIERING AV LIVSLÄNGDEN FÖR BERGTUNNLAR Verfication of the life span of rock tunnels

Reflektion från seminarium 5

RAPPORT B. Wättingebacken, Tyresö kommun. Trafikbullerutredning. ÅF-Infrastructure AB. Ljud & Vibrationer. Stockholm. Granskad av

Fildelning på vårt sätt stålbalkräcket

RAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln

RAPPORT Temperaturflöden i järnvägstunnlar - Åsatunneln

Allmänna bestämmelser och anvisningar

Bergtunnel och bergrum

Solberga Bollplan, Stockholms Stad

Beställare: Östra Gårvik

Expanderbetong. Produkter för kvalificerade undergjutningar, reparationer och injekteringar utomhus eller inomhus

TMALL 0141 Presentation v 1.0. Trafikverkets inköpsvolym

Håkan Andersson Projektledare agastadens tunnlar & K

MONTERINGSANVISNING Protecta Hårdskiva Plus

BRANDSKYDD AV TUNNELKONSTRUKTIONER. Fire protection of tunnel structures

Uddevalla Trollhättan

Krav på inspektion av byggnadsverk. Innehåll. Trafikverket Investering Stora Projekt, Underhåll. Diariet

Åbytorp Översiktsplan Kumla kommun 2040

VAD ÄR KONTROLLENS ROLL?

Certifikat 0251/99. Handelsnamn ISOVER FIREPROTECT 150, ISOVER FIREPROTECT 150F

Є TRIODEV TDTRIODEV. Rapport från injekteringsaktivitet i Gävle Hamn, Oljekaj 1

STÅLKÄRNEPÅLAR HANTERING, MONTERING OCH BÄRFÖRMÅGA 1 (15) DIMENSIONERINGSTABELLER STÅLKÄRNEPÅLAR

EPCC Hur man praktiskt kan gå tillväga. Mikael Westerholm Cementa AB

Korrosion och korrosionsskydd av stål i betong

1. Bakgrund Ålands landskapsregering har beslutat att låta utreda förutsättningarna för ett förändrat trafiksystem.

Transkript:

Kravstilling - Kontroll av utförda förstärkningar Thomas Dalmalm

Både väg och järnväg 6500 anställda Övergripande organisationsstruktur 40 miljarder per år Varav nyinvestering 17 miljarder 45 vägtunnlar 160 järnvägstunnlar 2 2011-09-15

Stora projekt Samhälle Trafik Investering Stora projekt Resultatenheter Region Nord Förarprov Färja Region Mitt Region Öst Region Sthlm Region Väst Region Syd Järnväg Väg Portfölj Portfölj Materialservice Järnvägsskolan Museiverksamhet ICT Utbildnings center SweRoad 3 2011-09-15

Kontroll i berg Kontroll av sprutbetong Kontroll av bergbult Kontroll av injektering (berörs inte idag) 4 2011-09-15

5 2011-09-15 Motsvarande standard finns i flertalet länder

6 2011-09-15 Kategorier

7 2011-09-15

Förhöjd frekvens Provfrekvenserna avser normala kontinuerliga tillverkningsförhållanden. Fyra gånger högre provfrekvens bör tillämpas vid påbörjande av en kontinuerlig arbetsperiod eller under vissa kritiska delar av ett projekt. Vår gamla koppling till GK2 och GK3 saknas i beskrivningen. Istället föreskrivs 4 ggr provning för kritiska delar. Detta kan leda till onödigt mycket provning och dyrare tunnlar. Enligt Eurokod är allt sprucket berg GK3 detta är inte tillämpligt på Nordiskt bergbyggande. 8 2011-09-15

Godtagna frekvenser för fortlöpande kontroll av sprutbetong för projekt Citybanan Egenskap Klass 1 Omfattning Enligt BV Tunnel Klass 2 Efter 10 godkända prover i klass 1 (3 godkända prover avseende brandbeständighet) Kommentarer Tryckhållfasthet / Densitet GK2: 1 serie/1000 m 2 GK3: 2 serier/250 m 2 GK2: 1 serie/2500 m 2 alt 1 serie/500 m 3 GK3: 1 serie/1250 m 2 alt 1 serie/250 m 3 Dock minst 1 serie/gk3 område Vid underkända prover och vid misstanke om undertramp borras kärnor ur den sprutade bergförstärkningen och provas. Urborrning och provning av prover från sprutade ytor torde ge det mest representativa resultatet. Vid urborrning av kärnor måste diametern på kärnorna anpassas till sprutbetongtjockleken. Sprickhållfasthet och residualhållfasthet GK2: 1 serie/2000 m 2 GK3: 1 serie/500 m 2 GK2: 1 serie/4000 m 2 alt 1 serie/800 m 3 GK3: 1 serie/1000 m 2 alt 1 serie/200 m 3 Dock minst 1 serie/gk3 område Angiven provningsfrekvens är en reducering jämfört med både BV Tunnel och SS-EN 14487-1:2005. Avsikten är att den minskade frekvensen kompenseras med en ökad fiberhaltsprovning enligt det som föreslås under Fiberhalt nedan. Inledningsvis görs fiberhaltsbestämning på godkända balkar för att få ett samband mellan erforderlig fiberhalt och kravet på residualhållfasthet. Se vidare provning av fiberhalt. Om inte en utökad fiberhaltsprovning görs gäller följande: GK2: 1 serie/2000 m 2 alt 1 serie/400 m 3 GK3: 1 serie/500 m 2 alt 1 serie/100 m 3 9 2011-09-15

Cavimeter kontroll av bergbult Ny metod för kontroll av ingjutning En slang monteras längs bulten Gas trycks in och volymminskning motsvarar hålrum längs bulten 10 2011-09-15

Tryck (Bar) 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 Kan identifiera bra och dåligt ingjutna bultar Eftersom en slang monteras så blir det ingen slumpvis kontroll Kan användas för utbildning av bultsättare men kanske inte för produktion av tunnlar Mätkurvor för väl ingjutna bultar Tid (s) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C1 C3 C5 C6 C7 C9 C10 C11 C13 C14 C15 C17 C18 Tryck (Bar) 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 0,5 Mätkurvor 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Tid (s) C2 C4 C8 C12 C16 C19 C20 Bra bultar Dåliga bultar 11 2011-09-15

12 2011-09-15 Förprovning av bultsättning i plexiglasrör

Utdragsprov av bergbult Utdragsprov av bergbult skall enligt Tunnel 2004 utföras till 90% av stålets sträckgräns. 8 bultar med olika ingjutningslängd provades. Ingjuten längd var: 2 meter 1 meter 0,5 meter 0,2 meter 13 2011-09-15

Plexiglasrör och Utdragsprovning Att verifiera bultens ingjutning i genomskinliga plexiglasrör är komplicerat i fält. Metoden kommer att utgå. Istället för provning med plexiglasrör vore det bättre med certifierade bultsättare. Att verifiera bultens lasttagande förmåga genom utdragsprovning är enkelt att utföra. Tyvärr verifierar metoden inte att bulten är monterad så att berget har säkrats korrekt. 14 2011-09-15

Vidhäftningshållfasthet MPa 1/300 1/400 1/500 1/600 1/700 1/800 1/900 2/000 2/100 2/200 2/300 2/400 2/500 2/600 2/700 Sektion 1400 meter tunnel 15 2011-09-15

2,50 Vidhäftningshållfasthet 2,00 1,50 MPa 1,00 Vidhäft301 0,50 0,00 1/300 1/400 1/500 1/600 1/700 1/800 1/900 2/000 2/100 2/200 2/300 2/400 2/500 2/600 2/700 Sektion 1400 meter tunnel 16 2011-09-15

Tack för uppmärksamheten! 17 2011-09-15