Vårt klot så ömkligt litet

Relevanta dokument
Annika Balgård, Hur kommer klimatfrågan att påverka sjukvården de närmaste 10 åren?

Atmosfär. Ekosystem. Extremväder. Fossil energi. Fotosyntes

Biobränsle. Biogas. Cirkulär ekonomi. Corporate Social Responsibility (CSR) Cradle to cradle (C2C)

Svensk klimatpolitik SOU 2008:24

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Gröna, smarta Haninge. Klimatstrategi

Atmosfär. Cirkulär ekonomi. Delningsekonomi. Albedo. Corporate Social Responsibility (CSR)

Växthuseffekten, Kyotoprotokollet och klimatkompensering

Koldioxid Vattenånga Metan Dikväveoxid (lustgas) Ozon Freoner. Växthusgaser

Mer EU för klimatets skull

En klimat- och luftvårdsstrategi för Sverige

Miljöutbildning. Miljödiplomering i Laxå kommun

Klimatsmart mat. Elin Röös Institutionen för energi och teknik Sveriges lantbruksuniversitet, Uppsala

Indikatornamn/-rubrik

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Regeringskansliet Faktapromemoria 2015/16:FPM65. Vägen från Paris. Dokumentbeteckning. Sammanfattning. 1 Förslaget. Miljö- och energidepartementet

Klimatpolitikens utmaningar

UNFCCC KLIMATKONVENTIONEN. Fyrisöverenskommelsen 2015

Ingenjörsmässig Analys. Klimatförändringarna. Ellie Cijvat Inst. för Elektro- och Informationsteknik

Miljöutbildning. Miljödiplomering i Laxå kommun

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

SVENSK KLIMATSTATISTIK 2017

KLIMATSTATISTIK OCH UNDERLAG FRÅN VERKSAMHETER

Global och europeisk utblick. Klimatmål, utsläpp och utbyggnad av förnybar energi

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011

Framtidens hållbara och effektiva infrastruktur och transporter. Utmaningar och möjligheter.

Transportsektorns utmaningar - fossiloberoende fordonsflotta? Håkan Johansson hakan.johansson@trafikverket.se

Internationellt ledarskap för klimatet

Innovate.on. Koldioxid. Koldioxidavskiljning och lagring av koldioxid de fossila bränslenas framtid

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Klimatförändringar Omställning Sigtuna/SNF Sigtuna Svante Bodin. Sustainable Climate Policies

Öka andelen förnybar energi

Värdera metan ur klimatsynpunkt

Ledord för Sveriges energipolitik Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Energieffektivisering

Utredningen för fossilfri fordonstrafik

Handel med utsläppsrätter. för lägre utsläpp av koldioxid.

Människan, resurserna och miljön

Klimat, biodrivmedel och innovationer i de gröna näringarna. Kristian Petersson, Niklas Bergman, LRF, Nässjö 27 mars 2019


2030 och EU ETS. Olle Björk

Förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050.

Nytt program för energi och klimat i Örebro län Dialogträff 2, om mål och uppföljning

Nytt program för energi och klimat i Örebro län

Ledord för Sveriges energipolitik. Styrmedel. Energiförsörjning för ett hållbart samhälle. Förnybartdirektivet. Hållbarhetskriterium

En sammanhållen klimat- och energipolitik

RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN

Nytt klimatmål Kf 7 dec 2015

Jorden blir varmare går det att stoppa? Markku Rummukainen Lunds universitet


Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor (Tidigare huvudsekreterare i utredningen om fossilfri fordonstrafik)

Hållbar utveckling Vad betyder detta?

Ekologi. Samspelet mellan organismerna och den omgivande miljön

Förnybara energikällor:

Vision År 2030 är Örebroregionen klimatklok. Då är vi oberoende av olja och andra fossila bränslen och använder istället förnybar energi.

Klimatfärdplan. Sammanställning från Workshop om energi

Miljödepartementet Registrator, Tegelbacken Stockholm

UR-val svenska som andraspråk

Henrik Johansson Miljösamordnare Tel Energi och koldioxid i Växjö 2013

Jordbruk är väl naturligt? Elin Röös. Enkla råd är svåra att ge. Källa: Naturvårdsverket, 2008, Konsum8onens klimatpåverkan

Ett steg till. Mot 100 procent fossilbränslefritt Skåne 2020 Resultat av utvärderingsenkät

Investera. för ett hållbart klimat. De Europeiska Socialdemokraternas Parlamentsgrupp

Min bok om hållbar utveckling

Ekologiskt fotavtryck och klimatfotavtryck för Huddinge kommun 2015


WASA ETT GOTT VAL FÖR PLANETEN

Trafikverket skapar nya vägar.. Krister Wall Samhälle Region Syd

Fyra framtider Energisystemet efter 2020

Klimatsmarta brf Timotejen. Träff 1: omvärlden

Samråd om ESP:s manifest inför valet till Europaparlamentet 2009, diskussionsunderlag. Rädda vår planet

Swedish The Swedi wood effect Sh wood effec NYckelN Till framgång T i köpenhamn1 Swe e TT global T per Spek Tiv ett initiativ av:

Utsläppsrättspris på Nord Pool

framtider Energisystemet 2020

Klimatsmart på jobbet Faktaavsnitt Så fungerar klimatet Reviderad

Klimatkommunen Kristianstad Elin Dalaryd

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Utvecklingstrender i världen (1972=100)

Miljöpåverkan från mat. Elin Röös

begränsad klimatpåverkan

Remissmöte om inriktningen för transportinfrastrukturplaneringen. fokus på hållbara transporter. Lena Erixon, GD

2020 så ser det ut i Sverige. Julia Hansson, Energimyndigheten

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Eskilstunas klimatplan. Så skapar vi en hållbar utveckling

Klimatpolicy Laxå kommun

Bilaga till prospekt. Ekoenhets klimatpåverkan

Biobränsle. Effekt. Elektricitet. Energi. Energianvändning

- så funkar det i praktiken


Energi- och klimatstrategi

Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Biobränsle. Biogas. Effekt. Elektricitet. Energi

7 konkreta effektmål i Västerås stads energiplan

Energiomställning utifrån klimathotet

EUROPAPARLAMENTET ***I BETÄNKANDE. Plenarhandling SLUTLIG VERSION A5-0154/ mars 2004

Hållbara transportsystem i ett globalt perspektiv. Mikael Karlsson, Fil. Dr. Ordförande Naturskyddsföreningen

SYFTET med presentationen är att den ska vara ett underlag för vidare diskussion i KLIMATFRÅGAN.

Transkript:

Vårt klot så ömkligt litet Hållbarhet i vardagen Bilen, biffen, bostaden och beteendet USU/Per Abenius/Staffan Yngve 2017-02-02 kl 13.15 14.45 6 sammankomster, torsdagar udda veckor Lokal: Missionskyrkan Insikten

6 kurstillfällen med följande innehåll 1. Bakgrund. Växthusmodellen, klimatgaser, världen, Sverige, rättvisa och mål, förberedelse Klimatkontot 2. Bilen. Transporter med flyg, båt, tåg, personbil, lastbil, cykel och gång. Kollektivtrafik, samåkning, bilpooler men även teletrafik och annan trådlös kommunikation 3. Biffen. Mark-, vattentillgång, animalier, vegetabilier, kemikalieanvändning, frakt, tillagning, lagring, Märkning! 4. Bostaden. Byggnadens klimatskal, uppvärmd yta, uppvärmning, varmvatten, belysning, vitvaror, alternativa uppvärmningsformer. Exempel 5. Beteendet. Prylsamhället, Cirkulär ekonomi 6. Sammanfattning.

Vårt klot så ömkligt litet 1.Ett utsatt läge

Holocen är den nu pågående geologiska epoken vilken inleddes för cirka 11 700 år sedan. Vissa forskare anser dock att holocen är avslutad och att vi nu befinner oss i epoken antropocen

Slogans Ingen kan göra allt men alla kan göra nå t Koka latte -- på sol vind och vatten Sluta skyll på Indien och Kina -- de största utsläppen är dina och mina Tomma ord och mera prat -- räddar inte vårt klimat

Hållbar utveckling Brundtlandkommissionens ursprungliga definition av begreppet hållbar utveckling från 1987 lyder: "En hållbar utveckling är en utveckling som tillfredställer dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjligheter att tillfredsställa sina behov."

Paradigmskiften, energi o transport Elden 800 000 år sedan, båten 8 000 år sedan Jordbruk, boskap, dragdjur 12 000 år sedan Segelskepp 6 000 år sedan Kol, ångmaskinen, lokomotiv år 1800 Olja, förbränningsmotorn, bil och flygplan 1850 El, järnvägar, spårvägar, T-banor och trådbussar 1900 Trådlös kommunikation, radio 1900 It för trådlös kommunikation 1990 El för vägbundna fordon 2000 Vad månde komma härnäst..?

Växthuseffekten

Klimatgaser Växthusgas (eller motsvarande) Andel av totala växthuseffekten på jorden (%) Vattenånga 39 62 Moln 15 36 Koldioxid 14 25 Ozon 2,7 5,7 Dikväveoxid (lustgas) 1,0 1,6 Metan 0,7 1,6 Partiklar 0,3 1,8 CFC ( freoner ) 0,1 0,5

CO 2 -utsläpp per capita olika länder

E Ett globalt problem Utsläppen av koldioxid ökade mycket kraftigt under 1900-talet Miljoner ton koldioxid 10000 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 Sveriges andel av utsläppen: 0,1 procent + 1 600 procent sedan 1900 0 1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010* CO2-utsläpp totalt, världen CO2-utsläpp, Sverige Källa: Carbon Dioxide Information Analysis Center Not: * innebär skattningar av Carbon Dioxide Information Analysis Center

En allt mer effektiv energianvändning Idag går det åt betydligt mindre energi för att producera en viss mängd varor och tjänster jämfört med för 40 år sedan. 250 230 Index, 1970=100 BNP + 127 procent 210 190 170 150 130 110 90 Energi + 35 procent 70 BNP, Sverige Energianvändning, Sverige Källor: SCB och Energimyndigheten BNP uttryckt i fasta priser basår 2005

Utsläpp av växthusgaser i Sverige Utsläpp av växthusgaser per sektor Procent av koldioxidekvivalenter, 2010 Övriga sektorer: 6,0% Avfall: 2,8% El- och värmeproduktion: 16,0% Jordbruk: 11,9% Bostäder och lokaler m.m.: 6,4% Industriprocesser: 10,3% Industrins förbränning: 15,3% Inrikes transporter: 31,3% Källa: Natur vår dsver ket * Inkluder ar utsläpp fr ån användning av lösningsmedel och andr a pr odukter, r affinader ier, tillver kning av fasta br änslen, diffusa utsläpp och övr igt. Hämtat: 2012-01-12

Huru hushålla människorna med naturens skatter? Svaret blir att vi nu leva högt genom att förslösa kommande generationers rättmätiga arvedel. För att råda bot på vår nuvarande misshushållning äro forskning och planering av nöden. Vi böra särskilt inrikta oss på att tillvarataga avfallsprodukterna och söka nyttiggöra dessa i fortsatt produktion. Ifråga om naturtillgångarna vågar man inte lita på den enskilde, som, enligt vad det visat sig, ofta skövlar för att tillfredsställa eget vinstbegär. En av de viktigaste uppgifterna för Nationernas Förbund är att ha översyn över naturtillgångarnas förvaltning

Vad kan göra skillnad? Ny teknik, forskning och utveckling Politik, beskattning, piska och morötter Internationella överenskommelser Bistånd, tekniköverföring Förändra BNP-begreppet till att inkludera tärande på naturresurser och förorening av miljön Ny definition av välfärd Medvetna konsumenter, information, utbildning

Några metoder CO 2 -skatt Handel med utsläppsrätter CDM och JI (Clean Development Mechanism och Joint Implementation) Klimatkompensering Bonus Malus ROT och RUT Tesco-modellen Parisavtalet 2015

Var får man information? Böcker ett urval från min egen bokhylla TV, radio, tidningar, tidskrifter miljöfrågorna debatteras flitigt i media Internet, exempel på några hemsidor www.wwf.se www.lrf.se/miljö/klimat www.klimatbalans.se www.naturvardsverket.se www.energimyndigheten.se www.globalis.se/statistik/co2-utslaepp-per-inv www.stockholmresilience.org/21/hem.html m.fl.

NATURRESURSER Sol, vind och vatten alla baserade på solenergi Biobränslen bildar ett kretslopp, som ej påverkar klimatet Mineralbrytning för framställning av metaller metallerna finns kvar. Kräver mycket energi i förädlingsledet som då bör vara hållbart Fossila bränslen lagren töms. Kol, olja och gas blir koldioxid som fördelas mellan hav och atmosfär vilket är grunden för växthuseffekten och försurar haven Kalksten Bränns till huvudingrediens i cement och betong. Ger mycket CO 2. Tar åter upp en viss mängd koldioxid från luften under härdningen, men nettoeffekten en stor påverkan på atmosfären. Bättre att bygga i trä. Jordbruket Kan bedrivas helt klimatneutralt med produktion av föda och bränslen

Fyllnadsgrad för svenska vattenmagasin

Parisavtalet i december 2015, sammanfattning Den globala uppvärmningen ska begränsas till "klart under" två grader jämfört med förindustriell tid. Ansträngningar ska göras för att nå 1,5 grader. De globala utsläppen ska ha nått sin högsta nivå "så snart som möjligt" för att sedan minska. Nettoutsläppen ska vara noll under andra delen av århundradet. Ländernas nationella klimatplaner ska uppdateras vart femte år från 2020 Globala översyner av det internationella klimatarbetet ska göras var femte år med start 2018 Utvecklade länder ska bistå med klimatfinansiering till utvecklingsländer Pengarna ska finansiera utsläppsminskningsåtgärder och anpassning till klimatförändringar Från 2020 ska hundra miljarder dollar årligen överföras från utvecklade länder till utvecklingsländer Efter 2025 ska ett nytt finansieringsmål sättas upp med hundra miljarder dollar som "golv" Parisavtalet ska träda i kraft 2020. Det krävs att minst 55 länder som står för minst 55 procent av de globala utsläppen ratificerar det.

Klimatmål, EU - Minskade utsläpp av växthusgaser med minst 20 procent till år 2020 (EU 27), utsläppen ska minska med 30 procent vid en bredare, internationell överenskommelse. - Andelen förnybar energi ska motsvara 20 procent av all energianvändningen i EU år 2020. - Biodrivmedel ska utgöra minst 10 procent av den totala drivmedelsanvändningen inom transportsektorn senast år 2020. - Ökad energieffektivitet inom unionen - energianvändningen ska minska med 20 procent till år 2020. - Flyget ska omfattas av EU:s system med handel med utsläppsrätter från 2012. - EU:s energi- och klimatpaket, Europeiska rådet enades om energi- och klimatpaketet december 2008.

EU:s klimatmål fram till 2030 Utsläppen av växthusgaserna ska minska med 40 procent jämfört med 1990 års nivå. Målet är bindande på EU-nivå. Andelen förnybar energi ska vara minst 27 procent. Målet är bindande på EU-nivå. Energieffektivitet ska öka med minst 27 procent relativt nivån 2007. Målet är vägledande och ska ses över senast 2020, med ambitionen att nå ett mål på 30 procent på EUnivå.

Klimatmål, Sverige Andelen förnybar energi år 2020 ska vara minst 50 procent av den totala användningen. Andelen förnybar energi i transportsektorn år 2020 ska vara minst 10 procent. Energianvändningen ska vara 20 procent effektivare år 2020 jämfört med 2008.. Utsläppen av växthusgaser för Sverige ska år 2020 vara 40 procent lägre än år 1990. Målet gäller för de verksamheter som inte omfattas av EU:s system för handel med utsläppsrätter.

FN:s klimatarbete Stockholm 1972 Rio 1992 antog klimatkonventionen. Kyotoprotokollet slöts i Kyoto i december 1997, egentligen den enda globala överenskommelsen som finns. Trädde i kraft 2005 Handel med utsläppsrätter CDM, Clean Development Mechanism JI, Joint implementation COP-möten, årliga möten t.ex COP 19 i Warsawa, Köpenhamn och nu i Paris 2015

Uppsalas klimatmål

Olika aktörer Internationellt, FN, Miljöorganisationer (Greenpeace, WWF m.fl.) IPCC FN:s klimatpanel, som följer utvecklingen av klimatet EU tar fram direktiv, som är bindande för medlemsländerna Nationellt, Implementerar EU-direktiv i den egna lagstiftningen, egna ambitioner, Miljöorganisationer (Naturskyddsföreningen m.fl.) Industri och handel via åtaganden i CSR (Corporate Social Responsibility och andra certifieringar mot miljöstandarder) Forskarsamhället Kommunalt/lokalt, Egna ambitioner och initiativ Individnivå, anpassa sig till en hållbar livsstil, utnyttja de ekonomiska fördelar som skapas, påverka politiker