Transporter och kommunikationer Transport and communications
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10 Transporter och kommunikationer Transport and communications Sida Page 10.1 Fordon på väg och vid sidan av... 226 Vehicles on and off the road 10.2 Dödade och svårt skadade i vägtrafikolyckor... 228 Persons killed or badly injured in road traffic accidents 10.3 84 000 tur-och-returresor till månen.. 230 84 000 round trips to the moon 10.4 Vägnätet... 232 The Swedish road network 10.5 Det statliga järnvägsnätet... 233 The state rail network 10.6 Flygplatser... 234 Airports 10.7 Före och efter 11 september, avresande utrikespassagerare... 235 Before and after September 11, disembarking passengers from international traffic 10.8 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2009... 236 The largest Swedish ports by quantity of goods handled 10.9 Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor... 237 State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m 10.10 Statens kostnader för drift av statsvägar per region, miljoner kronor... 237 State expenditures for maintenance of state-administered roads, by region, SEK m 10.11 Statens kostnader för byggande av statsvägar, miljoner kronor... 237 State capital investments in stateadministered roads, SEK m 10.12 Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari... 238 State-administered roads and roads with subsidies 10.13 Vägar och gator den 1 januari... 238 Roads and streets Sida Page 10.14 Registrerade fordon i trafik den 31 december, 1 000-tal... 239 Motor vehicles in use 10.15 Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december... 239 Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex 10.16 Nyregistrerade motorfordon under 2009 efter fabrikat... 240 Motor vehicles newly registered by make 10.17 Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december... 240 Motor vehicles in use by model year 10.18 Lastbilstransporter med svenska fordon... 241 Lorry transportation with Swedish registered lorries 10.19 Antal personer per förarbehörighet uppdelat efter ålder och kön den 31 december 2009... 242 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex 10.20 Dödade och skadade personer i vägtrafikolyckor efter ålder och trafikantgrupp... 243 Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age 10.21 Vägtrafikolyckor med dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning... 244 Road traffic accidents with persons killed or injured by speed limit 10.22 Vägtrafikolyckor... 244 Road traffic accidents 10.23 Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, trafikerad banlängd och rullande materiel den 31 december... 245 Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, worked lines and rolling stock 224 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 Transporter och kommunikationer Sida Page 10.24 Bantrafik, samtliga tågoperatörer, trafik- och transportarbete... 246 Rail traffic, all rail operators, operations and transport performance 10.25 Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, olyckor... 247 Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, accidents 10.26 Svenska rederinäringens nettoomsättning, miljoner kronor... 247 Net turnover for water transport, SEK m 10.27 Svenska handelsflottan, fartyg efter huvudsaklig fart... 248 Merchant fleet, vessels by main use 10.28 Inklarerade fartyg i direkt fart efter nationalitet... 248 Entering vessels in direct voyages by nationality 10.29 Passagerarfartyg och färjor, ankomna till och avgångna från Sverige... 249 Passenger vessels and ferries entering into and cleared from Sweden 10.30 Fartyg i direkt fart mellan Sverige och utlandet... 250 Direct voyages with vessels and ferries between Sweden and foreign countries Sida Page 10.31 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd...251 The largest Swedish ports by quantity of goods handled 10.32 Lotsningar och säkerhetsanstalter för sjöfarten samt sjöräddning den 31 december...252 State pilotage, aids to navigation and rescue service 10.33 Trafiken på svenska flygplatser med linjefart och chartertrafik...252 Flight activity at Swedish airports with scheduled and non-scheduled traffic 10.34 Ankommande och avresande passagerare i inrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser...253 Embarking and disembarking passengers from domestic scheduled and nonscheduled traffic at Swedish airports 10.35 Ankommande och avresande passagerare i utrikes linjefart och chartertrafik på svenska flygplatser...254 Embarking and disembarking passengers from international scheduled and nonscheduled traffic at Swedish airports Statistiska centralbyrån 225
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.1 Fordon på väg och vid sidan av Vehicles on and off the road Närmare varannan svensk har bil. En av tre kör Volvo eller Saab. På detta uppslag ges en sammanfattande bild av den svenska fordonsparken allt från tunga lastbilar till EU-mopeder. Fordon i trafik vid årsskiftet 2009/10 samt för tio år sedan Fordonsslag 1999/2000 2009/10 Procentuell förändring Personbilar 3 890 159 4 300 752 +10,6 Lastbilar 354 293 514 576 +45,2 Bussar 14 869 13 407-9,8 Motorcyklar 119 872 277 626 +131,6 Traktorer 325 596 320 681-1,5 Terrängskotrar 150 890 202 587 +34,3 EU-mopeder 400 91 677 +22 819,3 Släpvagnar 711 059 947 561 +33,3 därav husvagnar 195 633 194 167-0,8 Eu-mopeder började registreras år 1999. Var tredje bil är av svenskt fabrikat Vid årsskiftet 2009/10 fanns det cirka 400 000 fler personbilar i trafiken än för tio år sedan. Trots att antalet personbilar har ökat så kraftigt, var nära nog var femte personbil 15 år eller äldre. Närmare var fjärde bil som rullade på våra vägar var en Volvo, som är det vanligaste bilmärket. Lägger vi till antalet bilar av märket Saab, kan vi konstatera att cirka var tredje bil var av svenskt fabrikat. Personbilar i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter ålder Ålder Antal Andel (%) 0 4 år 1 197 781 27,9 5 9 år 1 250 451 29,1 10 14 år 1 084 914 25,2 15 år 767 605 17,8 Samtliga 4 300 752 100,0 Åtta av tio lastbilar är dieseldrivna Av lastbilarna var 85 procent lätta lastbilar, dvs. bilar med en totalvikt på max 3,5 ton. Totalt sett var åtta av tio lastbilar dieseldrivna 76 procent av de lätta lastbilarna och 98 procent av de tunga lastbilarna. Lastbilar i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter totalvikt och drivmedel Totalvikt Bensindrivna Dieseldrivna Totalt (inkl. övriga bränslen) Lätt lastbil ( 3,5) 98 553 332 750 436 333 Tung lastbil 3 501 1 370 76 395 78 243 Samtliga 99 923 409 145 514 576 226 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 Medelsvensson tar bilen I Sverige fanns det 12 360 bussar i yrkesmässig trafik vid årsskiftet 2009/10. Vid samma tidpunkt uppgick befolkning till 9 340 682. Av det kan vi räkna ut att det fanns knappt en och en halv buss per 1 000 invånare. Däremot gick det en bil på nära nog varannan invånare. Transporter och kommunikationer EU-moppen bromsar in Vid årsskiftet 2009/10 fanns det 3 gånger så många EU-moppar som sex år tidigare (2003/04). Däremot har ökningstakten stannat av såväl antalsmässigt som procentuellt. Bussar i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter tillåtet antal passagerare Passagerarantal Antal bussar Andel (%) 20 1 687 13,6 21 30 525 4,3 31 40 310 2,5 41 50 1 109 9,0 51 60 1 501 12,1 61 70 962 7,8 71 80 2 027 16,4 81 4 239 34,3 Samtliga 12 360 100,0 De vanligast förekommande busstorlekarna var de med fler än sjuttio passagerarplatser. Således var hälften av bussarna (51 procent) avsedda för mer än 70 passagerare. Tunga MC mest populära Om det fanns en stor andel gamlingar bland bilarna, är andelen gamlingar ännu större bland motorcyklarna. Var tredje motorcykel är minst 15 år gammal. Motorcyklarna är även tunga. Bara 6 procent av motorcyklarna är s.k. lätta MC, vilket innebär att de har en cylindervolym om högst 125 cm 3. Hela 30 procent av motorcyklarna i trafik har en cylindervolym om mer än 1 000 cm 3. Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter ålder Antal Andel (%) 0 4 år 70 570 25,4 5 9 år 64 091 23,1 10 14 år 49 278 17,8 15 år 93 687 33,7 Samtliga 277 626 100,0 Motorcyklar i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter cylindervolym Cylindervolym Antal Andel (%) 125 (Lätt MC) 17 187 6,2 126 600 75 050 27,0 601 1 000 98 590 35,5 1 001 Okänd 85 644 1 155 30,8 0,0 Samtliga 277 626 100,0 EU-moppar År Antal Ökning (%) 2005/06 58 470 39,2 2006/07 75 399 29,0 2007/08 84 877 12,6 2008/09 92 808 9,3 2009/10 91 677 0,0 Gamla traktorer plöjer i nya fåror Åtta av tio traktorer är 15 år eller äldre. Bara 7 procent av traktorerna är högst fyra år gamla. Traktorer i trafik vid årsskiftet 2009/10 efter ålder Ålder Antal Andel (%) 0 4 år 20 998 6,5 5 9 år 20 006 6,2 10 14 år 20 850 6,5 15 år 258 827 80,7 Samtliga 320 681 100,0 Ej på banan Vi avslutar med en liten tablå över antalet avställda fordon vid årsskiftet 2009/10. Avställda fordon vid årsskiftet 2009/10 Fordonslag Antal Personbilar 984 243 Lastbilar 205 704 Bussar 5 604 Motorcyklar 186 987 Traktorer 105 777 Terrängskotrar 133 731 Släpvagnar 208 204 Källa: Trafikanalys (www.trafa.se). Statistiska centralbyrån 227
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.2 Dödade och svårt skadade i vägtrafikolyckor Persons killed or badly injured in road traffic accidents Antalet trafikdödade i Sverige minskar stadigt. I ett europeiskt perspektiv återfinns Sverige sedan länge bland de länder som har det allra lägsta antalet trafikdödade per invånare. Utvecklingen har varit mycket gynnsam de senaste åren. För att hitta så låga dödstal som under 2009 måste vi gå tillbaka till 1940-talet. Då var naturligtvis antalet bilar och den motordrivna trafiken på en helt annan nivå än i dag. av de dödade har över de senaste 25 åren minskat från runt 30 procent till ungefär 25 procent. Källa: Antal dödade från officiell statistik, Trafikanalys. Befolkning och antal bilar från SCB, www.scb.se. Anm: Med bilar avses personbilar samt lastbilar och bussar. Dödstalet 1967 var betydligt lägre än omkringliggande år, främst beroende på de hastighetssänkningar som gjordes i samband med högertrafikomläggningen den 3 september 1967. Antalet trafikolyckor minskade drastiskt direkt efter högertrafikomläggningen, och för hela 1967 redovisades 236 färre dödsoffer än året innan. I de olyckor som rapporterades av polisen under 2009, dödades 358 personer i den svenska vägtrafiken. 3 460 skadades svårt och 21 821 skadades lindrigt. Av de 358 dödade var 266 män och 92 kvinnor, dvs. 74 procent av de trafikdödade var män. Männen står för ungefär 58 procent av alla resta kilometrar i vägtrafikmiljö enligt SIKA:s Resvaneundersökning 2005 2006. Det betyder att män är överrepresenterade bland de trafikdödade när hänsyn tas till färdlängd. Även bland svårt skadade dominerade männen med 62 procent under 2009. I övre högra diagrammet visas antalet män och kvinnor som dödats i vägtrafiken sedan 1985. Totalt har antalet dödade minskat med 56 procent, 53 procent bland männen och 62 procent bland kvinnorna. Kvinnornas andel För att illustrera när under året människor dödas i vägtrafiken har vi delat in året i följande årstider; sommar (juni september), höst och vår (oktober november samt april maj), vinter (december mars). Vi ser att flest personer dödas under sommaren, näst flest under höst eller vår och följaktligen minst under vintern. Variationerna över åren är dock stora, och årstiderna har flera gånger under den redovisade perioden bytt plats i rangordningen. I genomsnitt har 39 procent dödats under sommaren, 32 procent under höst eller vår och resterande 29 procent under vintern. 228 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 De flesta som dödas i vägtrafikolyckor omkommer i olyckor på dagtid. Vi har delat in dygnet i tre åttatimmarsperioder: förmiddag/ lunchtid (klockan 06:00 13:59), eftermiddag/ kväll (klockan 14:00 21:59) samt natt (klockan 22:00 05:59). I genomsnitt under perioden dödades 35 procent under förmiddag/lunch, 44 procent under eftermiddag/kväll och 21 procent under natten (klockan 22:00 05:59). Andelarna har varit stabila under perioden 1985 2009. Transporter och kommunikationer Sverige ett föregångsland inom trafiksäkerhetsområdet Inom Europeiska unionen inträffar varje år över en miljon vägtrafikolyckor med personskador, där knappt 35 000 personer omkom 2009, och mångdubbelt fler skadas. Det finns en vitbok upprättad av Kommissionen med en beskrivning av de problem som finns för trafiksäkerheten: för höga hastigheter, otillräcklig bältesoch hjälmanvändning, alkoholkonsumtion med mera. EU:s förestående utvidgning innebär en utmaning eftersom trafiksäkerheten generellt är sämre i de nya medlemsländerna. Målet för EU är att mellan åren 2000 och 2010 halvera antalet dödade i vägtrafiken. Mellan 2000 och 2008 (det senaste år statistik finns tillgängligt för) har antalet dödade i trafiken inom EU 27 minskat med ungefär 29 procent. Sverige framhålls ofta som ett föregångsland på trafiksäkerhetsområdet och ligger sedan länge bland de länder som har allra lägst antal dödade per invånare. Sverige har drygt hälften så många trafikdödade per invånare som EU 27 i genomsnitt. Antal dödade per miljon invånare inom EU 27 2008 Källa: CARE (EU road accidents database) or national publications. European Commission/Directorate General Mobility and Transport. Statistiska centralbyrån 229
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.3 84 000 tur-och-returresor till månen 84 000 round trips to the moon Under 2009 kördes en svensk personbil i genomsnitt 1 454 mil. Den sammanlagda körsträckan för landets knappt 4,5 miljoner personbilar blev då 6,5 miljarder mil. Det motsvarar 84 000 resor till månen.. Vi har räknat ut att de svenska personbilarnas årliga körsträcka motsvarar drygt 1,4 miljoner varv runt ekvatorn. Eller för att göra det ännu mer otroligt: de svenska personbilarnas sammanlagda körsträcka under ett år motsvarar 84 000 tur-och-retur-resor till månen. Eller 216 tur-och-retur-resor till solen. Vad som hittills sagts kan nog ge upphov till ett par funderingar kör vi verkligen så mycket bil i Sverige, och har SCB verkligen hållit koll på nollorna i sina rymdberäkningar? Stockholmarna körde längst Som redan nämnts var den genomsnittliga körsträckan för personbilar 1 454 mil år 2009. Personbilar registrerade i Stockholms län hade den längsta genomsnittliga körsträckan 1 596 mil. Kortast kör bilar registrerade i Gotlands län, åtminstone statistiskt sett. Dessa öbor kör var och en 1 231 mil i genomsnitt. Tickande taxametrar En taxi körs mer än fyra gånger så långt som en vanlig personbil under ett år. Den genomsnittliga körsträckan för landets drygt 15 000 taxibilar var 6 572 mil. 230 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 Fordon och genomsnittlig körsträcka för dessa per län år 2009 Län Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Stockholms 825 710 1 596 Uppsala 149 822 1 450 Södermanlands 130 527 1 393 Östergötlands 200 672 1 403 Jönköpings 170 314 1 470 Kronobergs 94 121 1 467 Kalmar 124 214 1 400 Gotlands 32 828 1 231 Blekinge 79 439 1 350 Skåne 588 072 1 436 Hallands 155 380 1 441 Västra Götalands 734 926 1 475 Värmlands 147 088 1 410 Örebro 136 717 1 373 Västmanlands 122 173 1 370 Dalarnas 154 212 1 359 Gävleborgs 143 970 1 378 Västernorrlands 129 357 1 375 Jämtlands 68 658 1 433 Västerbottens 125 682 1 387 Norrbottens 136 223 1 372 Totalt 4 452 966 1 454 Därav taxi 15 000 6 572 Dieselbilar går dubbelt så långt som bensindrivna Dieseldrivna personbilar körde i genomsnitt 2 692 mil, medan bensindrivna bilar körde 1 255 mil. Biogasbilar körde i genomsnitt 2 011 mil och bilar drivna av naturgas körde 2 479 mil. Den genomsnittliga körsträckan för elbilar var 643 mil. Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa efter drivmedel år 2009 Drivmedel Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil Bensin 3 713 017 1 255 Diesel 523 420 2 692 El 153 643 Etanol hybrid/e85 180 700 1 836 Övriga hybrider 31 921 2 048 Naturgas/Biogas 2 029 2 332 Övriga 882 1 484 Totalt 4 452 122 1 454 Ju nyare bil desto längre körsträcka Om man bortser från de två senaste årsmodellerna (2010 och 2009), som till stor del är inköpta någon gång under 2009 och därför inte har varit i trafik under ett helt år, så kan man konstatera att ju nyare bilen är desto längre har Transporter och kommunikationer den körts under året. Följaktligen hade bilar av 1991 års modell en körsträcka på 661 mil i genomsnitt, medan en bil av 2008 års modell hade rullat i medeltal 2 460 mil under 2009. Lätta lastbilar kör kort stora bussar långt En lätt lastbil körde i snitt 1 706 mil under 2009 medan en lastbil i den tunga kategorin lade 4 895 mil under hjulen i genomsnitt. Det är nästan tre gånger så långt som en lätt lastbil gör. En buss körde i medeltal 5 941 mil. Stora bussar med plats för 51 70 passagerare hade längst körsträcka över 7 000 mil. Personbilar och genomsnittlig körsträcka för dessa efter årsmodell år 2009 Årsmodell Antal fordon Genomsnittlig körsträcka, mil 1991 532 810 661 1992 112 980 905 1993 90 888 991 1994 115 469 1 018 1995 146 960 1 074 1996 156 203 1 148 1997 215 037 1 194 1998 269 567 1 249 1999 355 364 1 297 2000 290 786 1 339 2001 230 179 1 405 2002 244 929 1 450 2003 242 396 1 526 2004 183 557 1 676 2005 276 086 1 940 2006 281 231 2 158 2007 307 695 2 435 2008 250 763 2 460 2009 148 951 1 095 2010 1 113 538 Totalt 4 452 966 1 453 Källa: Trafikanalys (www.trafa.se). Statistiska centralbyrån 231
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.4 Vägnätet The Swedish road network Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 232 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.5 Det statliga järnvägsnätet The state rail network Transporter och kommunikationer Källa: Trafikanalys (www.trafa.se), Trafikverket (www.trafikverket.se). Statistiska centralbyrån 233
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.6 Flygplatser Airports Källa: Trafikanalys (www.trafa.se), Transportstyrelsen (www.transportstyrelsen.se) 234 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.7 Transporter och kommunikationer Före och efter 11 september, avresande utrikespassagerare Before and after September 11, disembarking passengers from international traffic Under 2001 flög totalt 7 744 000 passagerare från Luftfartsverkets flygplatser till utländska destinationer. Det var en minskning med en (1) procent jämfört med år 2000. Minskningen var en följd av bland annat terrorattacken mot World Trade Center i New York den 11 september 2001, samt konjunkturförsvagningen under 2001. Fram till den 11 september 2001 ökade antalet utrikespassagerare med 4 procent. Därefter minskade antalet med 13 procent fram till årsskiftet. Under 2002 fortsatte nedgången för utrikesflyget. Antalet utrikesresenärer minskade med 8 procent jämfört med året innan. Minskningen fortsatte även under 2003 då antalet utrikespassagerare blev 7 procent lägre än året innan. Bland möjliga orsaker till nedgången kan nämnas Irakkriget, SARS-epidemin samt en fortsatt svag konjunktur. Men år 2004 ökade åter antalet utrikespassagerare för första gången sedan 2001. År 2008 var antalet utrikespassagerare uppe i 10,7 miljoner för att sedan minska till 9,7 miljoner år 2009. Av speciellt intresse kan det vara att betrakta antalet passagerare till New York. Mellan 2000 och 2001 minskade passagerarantalet med 20 procent. Minskningen fortsatte ytterligare två år, men från och med 2004 har det vänt. Ökningen 2005 medförde att passagerarantalet till New York kom att passera antalet för år 2000, dvs. året före 11 september. Källa: Trafikanalys/Transportstyrelsen Luftfart 2009 (www.transportstyrelsen.se) samt LFV/Swedavia (www.swedavia.se). Statistiska centralbyrån 235
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.8 De största svenska hamnarna efter hanterad godsmängd 2009 The largest Swedish ports by quantity of goods handled Källa: Trafikanalys (www.trafa.se). 236 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 Transporter och kommunikationer 10.9 Statens kostnader för drift och vägbyggande, miljoner kronor State expenditures for maintenance and construction of roads, SEK m År Year Statsvägar 1 State-administered roads Bidrag till drift och byggande Grants for maintenance and construction Total Total Drift Maintenance Byggande Construction Summa Total Kommunal väghållning Municipal roads Enskild väghållning Private roads in rural districts 1997 4 712 6 509 11 221 13 627 11 861 1998 6 557 7 417 13 974 566 14 540 1999 6 180 6 398 12 578 572 13 150 2000 6 310 6 212 12 522 571 13 093 2001 6 988 6 737 13 725 564 14 289 2002 7 373 8 551 15 924 570 16 494 2003 6 898 9 900 16 798 628 17 426 2004 6 920 10 315 17 235 664 17 899 2005 7 310 8 099 15 409 679 16 088 2006 7 490 7 905 15 395 730 16 125 2007 7 736 8 576 16 312 717 17 029 2008 8 256 9 826 18 082 820 18 902 2009 8 355 11 434 19 789 1 024 20 813 1) Inkl. administration. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 10.10 Statens kostnader för drift av statsvägar per region, miljoner kronor State expenditures for maintenance of state-administered roads, by region, SEK m 2004 1 2005 1 2006 1 2007 1 2008 1 2009 1 Norr 930 991 1 071 1 036 1 180 1 092 Mitt 1 347 1 306 1 320 1 341 1 466 1 499 Stockholm 713 788 788 790 843 947 Väst 1 600 1 681 1 935 1 919 1 932 2 053 Mälardalen 697 779 768 804 922 899 Sydöst 1 087 1 211 1 030 1 186 1 277 1 218 Skåne 545 553 578 661 636 647 Hela riket Sweden 6 920 7 310 7 490 7 736 8 256 8 355 1) Inkl. administration. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 10.11 Statens kostnader för byggande av statsvägar, miljoner kronor State capital investments in state-administered roads, SEK m Region 2008 2009 Nationella stamvägar 1, 2 National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Summa Total Nationella stamvägar 1, 2 Övriga riksvägar Summa Norr 155 379 534 220 620 840 Mitt 565 697 1 262 498 701 1 199 Stockholm 1 729 931 2 660 2 240 677 2 917 Väst 2 851 387 3 238 3 080 694 3 774 Mälardalen 921 402 1 323 572 452 1 024 Sydöst 177 357 534 468 698 1 166 Skåne 93 182 275 125 389 514 Hela riket Sweden 6 491 3 335 9 826 7 203 4 231 11 434 1) Inkl. administration. 2) Inkl. Norra länken. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). Statistiska centralbyrån 237
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.12 Statsvägar och statsbidragsvägar den 1 januari State-administered roads and roads with subsidies Hela riket Sweden Riksvägar National main roads Nationella stamvägar National trunk roads Övriga riksvägar Other national roads Länsvägar County roads Väglängd, km 1 Length of roads Samtliga vägar Total Statsvägar State-administered roads Motorvägar 3 Motorways 3 Därav Of which Belagd väg 4 totalt Därav ytbehandling på grus 5 Riksvägar Belagd väg, % Surfaced roads Länsvägar Samtliga vägar Antal broar 2, 3 Number of bridges 2, 3 Antal färjleder 6 Number of ferry routes Enskilda vägar med statsbidrag: väglängd, km Private roads 1996 8 034 6 611 83 266 97 908 1 262 74 642 26 052 100 72 76 10 532 42 74 119 1997 8 034 6 613 83 368 98 015 1 350 75 432 26 202 100 73 77 10 658 42 74 198 1998 8 034 6 581 83 447 98 062 1 428 75 695 26 248 100 73 77 13 202 42 74 329 1999 8 034 6 617 83 442 98 093 1 439 75 890 26 314 100 73 77 13 889 39 74 504 2000 8 066 6 626 83 357 98 049 1 484 76 615 26 703 100 74 78 14 406 37 74 501 2001 8 046 7 033 83 094 98 173 1 499 76 928 26 769 100 74 78 14 515 37 74 729 2002 8 064 7 285 82 892 98 241 1 507 77 228 26 865 100 75 79 14 571 37 74 720 2003 8 034 7 307 82 915 98 256 1 544 77 522 26 722 100 75 79 14 758 37 74 979 2004 8 033 7 352 82 882 98 267 1 591 77 779 26 379 100 75 79 14 798 37 75 040 2005 8 039 7 314 82 958 98 312 1 684 78 081 26 514 100 76 79 15 133 37 75 088 2006 8 049 7 301 82 984 98 334 1 677 77 966 26 544 100 76 79 15 252 37 75 321 2007 8 044 7 341 82 932 98 317 1 744 78 113 11 853 100 76 80 15 415 37 75 609 2008 8 022 7 303 83 131 98 456 1 806 78 589 11 919 100 76 80 15 497 37 75 984 2009 8 036 7 293 83 138 98 467 1 855 78 634 12 013 100 76 80 15 705 37 76 130 2010 8 326 7 027 83 131 98 484 1 891 78 795 12 084 100 77 80 15 798 37 75 878 1) Exkl. av- och påfartsramper. 2) T.o.m. 1997 broar med en längd av över 3 m, fr.o.m. 1998 broar med en längd av över 2 m, ägda av Vägverket. Inga vägportar etc. är inkluderade. Until 1997 bridges with a length of more than 3 m, from 1998 bridges with a length of more than 2 m, owned by the National Road Administration. 3) Uppgifterna avser även motorvägar och broar i städerna. Motorways and bridges in towns are included. 4) Med beläggning avses slitlager av asfalt, gatsten, cementbetong eller ytbehandling. 5) Fr.o.m. 2007 används begreppet ytbehandling på grus. 6) Färjeleder på det allmänna vägnätet. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 10.13 Vägar och gator den 1 januari Roads and streets Väghållare, vägtyper (inkl. gator) Road administration, type of roads Väglängd, km Length of roads 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Vägar framkomliga med bil 1 Roads trafficable by car 1 423 718 423 955 424 926 425 440 572 946 581 059 Därav öppna för allmän trafik Of which open to the public 213 718 213 955 214 926 215 440 215 597 220 862 Statsvägar 2 State-administered roads 98 330 98 334 98 317 98 456 98 467 98 484 Nationella stamvägar National trunk roads 8 039 8 049 8 044 8 022 8 036 8 326 Övriga riksvägar Other national roads 7 301 7 301 7 341 7 303 7 293 7 027 Länsvägar County roads 82 990 82 984 82 932 83 131 83 138 83 131 Vägar med statsbidrag Roads with state subsidies 75 088 75 321 75 609 75 984 76 130 75 878 Enskilda vägar Private roads 75 088 75 321 75 609 75 984 76 130 75 878 Övriga kommunala vägar 3 Other municipal roads 40 300 40 300 41 000 41 000 41 000 46 500 Övriga vägar 1, 4 Other roads 210 000 210 000 210 000 210 000 357 349 360 197 1) 2009: korrigerad uppgift. 2009: revised figure. 2) Exkl. av- och påfartsramper 3) Enligt enkät utförd av Kommunförbundet för respektive år. 4) Utgörs av övriga enskilda vägar utan statsbidrag. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikverket (www.trafikverket.se). 238 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.14 Transporter och kommunikationer Registrerade fordon i trafik den 31 december, 1 000-tal Motor vehicles in use År Year Personbilar i trafik Passenger cars in use Totalt Total Därav nyregistrerade Of which newly registered Avställda personbilar Passenger cars not in use Lastbilar i trafik Lorries in use Nyregistrerade Därav Skåp- och flakbilar med maxlast av högst 5 ton 2 Bussar Buses I trafik In use Släpvagnar Trailers Därav Per inv. Per inhabitant Husvagnar Of which caravans Traktorer Tractors Motorcyklar 1 Motorcycles 1 Terrängskotrar Cross country scooters 1992 3 589 0,41 157 645 305 12 249 14 654 204 330 109 148 1993 3 566 0,41 128 586 302 9 246 14 661 203 327 114 148 1994 3 594 0,41 160 558 304 10 246 14 668 202 326 115 146 1995 3 631 0,41 175 561 308 15 249 15 677 201 325 117 147 1996 3 655 0,41 200 606 312 21 247 15 681 199 324 122 151 1997 3 703 0,42 259 662 322 26 262 15 646 196 325 130 149 1998 3 792 0,42 287 709 338 31 275 15 697 195 325 137 148 1999 3 890 0,44 336 776 354 35 292 15 711 196 326 150 150 2000 3 999 0,45 355 852 374 39 311 14 729 196 326 167 143 2001 4 019 0,45 290 814 396 36 332 14 746 196 325 191 146 2002 4 043 0,45 294 796 409 36 345 14 763 197 328 221 152 2003 4 075 0,45 307 814 422 36 358 14 781 196 327 247 148 2004 4 113 0,45 312 841 440 40 376 13 805 197 327 235 156 2005 4 154 0,46 312 856 461 45 396 13 834 199 327 250 170 2006 4 202 0,50 314 830 480 48 412 14 863 197 327 269 177 2007 4 258 0,50 339 870 504 54 434 13 898 196 324 287 184 2008 4 279 0,50 276 950 510 48 440 13 926 195 322 297 192 2009 4 301 0,50 229 984 515 34 445 13 948 194 321 303 203 1) I trafik den 30 juni respektive år. Motorcycles in use end of June. 2) Vans and flat lorries with a maximum weight of 5 tons. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys, SIKA (www.sika-institute.se) och SCB: Statistiska meddelanden serie T 20 ( 1998) och TK 20 (1999 2000); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 001 och 003 (2001 2004); SIKA-statistik (2005 2006); SIKA:s Fordonsårsbok (2007 2009); Statistikdatabasen: Transporter och kommunikationer. 10.15 Personbilar och motorcyklar i trafik efter ägarkategori och ägarens kön den 31 december Passenger cars and motorcycles in use by owner and sex År Year Personbilar Passenger cars Motorcyklar (exkl. EU-mopeder) 1 Motorcycles (excl. EU-mopeds) 1 Ägda av fysiska personer Owned by individuals Män Men Kvinnor Women Ägda av juridiska personer Owned by corporations Summa personbilar Passenger cars, total Ägda av fysiska personer Män Kvinnor Ägda av juridiska personer Summa motorcyklar Motorcycles, total 1992 2 182 949 927 586 476 172 3 586 707...... 109 450 1993 2 175 049 939 163 451 828 3 566 040...... 113 940 1994 2 154 768 947 880 491 551 3 594 199...... 115 196 1995 2 165 784 960 170 504 806 3 630 760...... 117 387 1996 2 035 644 934 104 685 172 3 654 920...... 121 950 1997 2 058 842 949 578 692 750 3 701 170...... 130 041 1998 2 097 352 977 793 715 580 3 790 725...... 137 466 1999 2 142 049 1 010 441 737 669 3 890 159...... 149 970 2000 2 188 175 1 048 626 761 813 3 998 614 123 067 15 098 26 927 165 092 2001 2 182 976 1 062 388 773 169 4 018 533 134 962 16 771 30 362 182 095 2002 2 182 326 1 078 847 781 619 4 042 792 148 554 18 557 34 411 201 522 2003 2 188 169 1 096 356 790 889 4 075 414 159 493 20 259 37 497 217 249 2004 2 201 019 1 113 527 798 878 4 113 424 171 131 21 939 42 113 235 183 2005 2 203 015 1 125 450 825 209 4 153 674 182 254 23 426 44 322 250 002 2006 2 215 986 1 140 249 846 228 4 202 463 195 725 24 874 48 272 268 871 2007 2 225 375 1 151 794 881 294 4 258 463 207 807 26 355 52 710 286 872 2008 2 229 921 1 160 919 888 155 4 278 995 214 550 26 926 55 268 296 744 2009 2 248 529 1 178 533 873 690 4 300 752 219 975 27 453 55 227 302 655 1) Uppgifterna avser den 30 juni resp. år. Motorcycles in use end of June. Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (www.sika-institute.se) och SCB: Statistiska meddelanden serie T 23 (1992), T 26 (1993 1998), TK 27 (1999 2000, www.scb.se), SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 (2001 2004); SIKA-statistik (2005 2006); SIKA:s Fordonsårsbok (2007 2009). Statistiska centralbyrån 239
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.16 Nyregistrerade motorfordon under 2009 efter fabrikat Motor vehicles newly registered by make Fabrikat Make Antal Number Fabrikat Antal Fabrikat Antal Fabrikat Antal Personbilar Skoda 8 016 Scania 2 246 Iseki 21 Passenger cars 228 528 Subaru 3 151 Toyota 1 120 John Deere 814 Audi 12 725 Suzuki 2 077 Volkswagen 7 819 Kubota 62 BMW 12 542 Toyota 19 365 Volvo 2 530 Massey-Ferguson 551 Chevrolet 2 218 Volkswagen 24 056 Övriga 3 570 Valmet 32 Citroën 4 741 Volvo 42 830 Zetor 43 Chrysler 908 Övriga Other 6 900 Bussar Övriga 1 658 Fiat 2 851 Buses 1 225 Ford 14 392 Lastbilar Ford 25 Motorcyklar Honda 4 287 Lorries 34 230 Kässbohrer 71 Motorcycles 15 509 Hyundai 7 234 Chevrolet 262 Mercedes-Benz 196 Aprilia 133 Kia 9 433 Dodge 200 Neoplan 9 BMW 1 051 Lexus 770 Fiat 606 Scania 224 Ducati 252 Mazda 3 505 Ford 2 606 Volkswagen 17 Harley-Davidson 1 526 Mercedes-Benz 9 017 Isuzu 349 Volvo 300 Honda 1 598 Mitsubishi 3 091 Iveco 435 Övriga 383 Husaberg 203 Nissan 3 678 MAN 272 Huskvarna 125 Opel 5 677 Mercedes-Benz 2 673 Traktorer Kawasaki 1 142 Peugeot 7 798 Mitsubishi 587 Tractors 3 725 KTM 829 Porsche 545 Nissan 2 115 Case 300 Suzuki 888 Renault 7 253 Opel 1 436 Deutz 52 Triumph 529 Saab 7 322 Peugeot 2 457 Fendt 176 Yamaha 2 030 Seat 2 146 Renault 2 947 Holder 16 Övriga 5 203 Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (www.sika-institute.se) och SCB, Enheten för energi- och transportstatistik. 10.17 Registrerade motorfordon i trafik efter årsmodell den 31 december Motor vehicles in use by model year Årsmodell Model year Personbilar Passenger cars Lastbilar Lorries Bussar Buses Motorcyklar Motorcycles Antal Number % Antal Antal Antal 2008 2009 2008 2009 2008 2009 2008 2009 2008 2009 1991 577 362 495 058 13,5 11,5 64 028 56 067 397 315 81 030 79 812 1992 110 903 94 354 2,6 2,2 5 148 4 416 86 54 4 334 4 329 1993 88 372 76 970 2,1 1,8 4 111 3 429 90 38 4 654 4 648 1994 114 045 101 224 2,7 2,4 4 528 3 853 59 41 4 903 4 898 1995 145 368 132 521 3,4 3,1 9 018 7 761 298 231 6 165 6 180 1996 155 370 144 482 3,6 3,4 12 999 11 349 392 271 7 548 7 560 1997 214 771 203 656 5,0 4,7 18 589 16 510 622 468 9 434 9 503 1998 268 841 258 369 6,3 6,0 27 034 24 733 688 541 12 672 12 810 1999 354 367 345 886 8,3 8,0 29 305 27 140 892 741 13 133 13 225 2000 288 087 283 105 6,7 6,6 30 646 28 735 901 832 13 374 13 499 2001 226 933 224 713 5,3 5,2 34 867 33 238 1 187 1 058 13 154 13 146 2002 242 734 241 696 5,7 5,6 30 043 28 916 943 880 12 249 12 302 2003 249 024 249 664 5,8 5,8 28 990 27 958 1 164 1 126 12 468 12 411 2004 248 747 251 273 5,8 5,8 44 407 43 238 1 069 1 031 13 068 12 733 2005 259 677 264 978 6,1 6,2 25 382 25 196 1 241 1 222 13 964 13 405 2006 266 531 265 813 6,2 6,2 41 666 41 348 1183 1202 15 596 15 081 2007 282 038 291 104 6,6 6,8 48 737 48 899 988 989 18 567 18 618 2008 184 369 232 436 4,3 5,4 43 895 51 018 999 1 097 12 645 15 429 2009 1 456 142 433 0,0 3,3 6 806 25 170 275 1 129 340 7 891 2010. 1 017. 0,0. 5 602. 141. 146 Summa Total 4 278 995 4 300 752 100,0 100,0 510 199 514 576 13 474 13 407 269 298 277 626 Källa: Statens institut för kommunikationsanalys (www.sika-institute.se) och SCB, Enheten för energi- och transportstatistik, SIKA Statistiska meddelanden, SSM 003 (2001 2004); SIKA-statistik (2005 2006); SIKA:s Fordonsårsbok (2007 2009). 240 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.18 År Year Antal lastbilar Number of Swedish registered lorries Lastbilstransporter med svenska fordon Lorry transportation with Swedish registered lorries Yrkesmässig trafik 1 Transport for hire Därav Of which Icke yrkesmässig trafik 2 Transport for own account Inrikes godstransporter 3 National road goods transport Yrkesmässig trafik 1 Transporter och kommunikationer Transporterad godsmängd, milj. ton Goods carried Icke yrkes- Totalt 4 mässig trafik 2 Total 4 Utrikes godstransporter 3 International road goods transport Från Sverige till utlandet From Sweden abroad Från utlandet till Sverige Abroad to Sweden 1999 56 314 37 409 18 905 288 41...... 2000 3 55 979 38 014 17 965 277 46 7 4 2 2001 56 707 39 066 17 641 271 34 7 3 3 2002 56 470 39 373 17 097 283 32 7 4 2 2003 56 065 39 168 16 898 269 33 8 4 2 2004 55 859 39 126 16 734 290 28 7 3 2 2005 56 366 39 608 16 758 316 33 6 3 2 2006 57 436 40 782 16 654 302 32 8 5 3 2007 59 683 43 120 16 563 317 37 7 4 2 2008 61 108 44 657 16 452 328 33 7 3 2 2009 59 771 43 854 15 917 296 33 5 3 2 År Year Presterade tonkm, milj. tonkm Driven ton-km Medeltransportlängd, km Mean haulage distance Körsträcka med last, milj. km Loaded haulage distance Inrikes godstransporter 3 Yrkesmässig trafik 1 Utrikes godstransporter 3 Icke yrkes- Totalt 4 Från mässig trafik 2 Sverige till utlandet Från utlandet till Sverige Inrikes godstransporter 3 Yrkesmäs- Icke yrkessig trafik 1 mässig trafik 2 Inrikes godstransporter 3 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 3 1999 29 411 3 349...... 102 81 1 448 419.. 2000 3 27 940 3 415 4 197 2 015 1 722 101 75 1 392 324 261 2001 27 692 2 278 4 191 1 876 1 805 102 67 1 420 282 264 2002 29 357 2 447 4 816 2 339 1 741 104 77 1 446 263 297 2003 28 812 2 621 5 171 2 336 1 958 107 80 1 408 259 315 2004 29 871 2 798 4 257 2 003 1 663 103 99 1 437 270 261 2005 32 124 2 558 3 874 1 790 1 403 102 79 1 558 275 244 2006 32 763 2 692 4 444 2 150 1 626 108 85 1 579 262 267 2007 33 822 2 554 4 150 2 019 1 548 107 70 1 697 252 263 2008 35 489 2 444 4 433 2 002 1 627 108 75 1 811 231 283 2009 30 185 1 933 2 923 1 417 1 099 102 59 1 639 218 187 År Year Körsträcka utan last, milj. km Empty haulage distance Inrikes godstransporter 3 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 3 Antal transporter med last, 1 000-tal Number of transports with freight Inrikes godstransporter 3 Yrkesmäs- Icke yrkessig trafik 1 mässig trafik 2 Utrikes godstransporter 3 Antal transporter utan last, 1 000-tal Number of transports without freight Inrikes godstransporter 3 Yrkesmässig trafik 1 Icke yrkesmässig trafik 2 Utrikes godstransporter 3 1999 468 84.............. 2000 3 464 89 34 17 310 5 410 409 12 012 3 124 169 2001 462 67 35 17 323 4 449 402 11 385 2 232 177 2002 481 67 40 17 929 3 805 418 12 192 2 189 198 2003 445 78 41 16 451 3 881 456 10 790 2 601 205 2004 458 62 39 17 509 3 407 396 11 630 1 725 177 2005 497 75 34 18 410 3 727 364 12 407 1 970 160 2006 486 69 41 18 002 3 908 446 11 456 2 245 201 2007 496 77 42 19 145 3 956 416 11 793 2 423 181 2008 507 55 42 20 027 3 292 421 12 091 1 930 187 2009 502 66 29 18 932 3 872 320 12 104 2 321 136 1) Transporter för annans räkning mot ersättning. Transport for hire. 2) Firmabilstrafik (transporter för egen räkning). Transport on own account. 3) Fr.o.m. år 2000 undersöks inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar i en gemensam undersökning. De separata undersökningarna om inrikes resp. utrikes trafik upphörde i och med undersökningsåret 1999. From the year 2000 the earlier surveys regarding Swedish national and international road goods transport were replaced by a joint survey. 4) Inkl. övrig trafik i utlandet. Incl. other traffic abroad. Källa: Trafikanalys (2009 ), Statens institut för kommunikationsanalys ( 2008) och SCB (1999): Lastbilstrafik (2008 ), Inrikes och utrikes trafik med svenska lastbilar (2005 2007); SIKA Statistiska meddelanden, SSM 01:16 (2000) och SSM 005 (2001 2004), (www.trafa.se/statistik ), SCB Statistiska meddelanden serie TK 30 och 56 (1999). Statistiska centralbyrån 241
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.19 Antal personer per förarbehörighet uppdelat efter ålder och kön den 31 december 2009 Number of persons with different classes of driving licences by age and sex Ålder Age Män Men AM A1 A-lätt A B BE Kvinnor Women Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor 15 18 731 12 508........ 16 22 311 15 921 268 25...... 17 22 575 16 449 607 77...... 18 26 410 19 678 554 46 360 36 23 113 16 627 68 24 19 20 590 15 405 515 44 692 82 36 477 28 872 1 062 166 20 14 056 10 232 424 45 959 125 40 097 33 199 1 346 219 21 9 428 6 167 413 51 1 346 191 41 882 35 323 1 705 312 22 6 360 4 063 300 26 1 929 287 40 329 35 230 1 761 332 23 4 035 2 604 284 12 2 478 320 41 550 35 783 2 006 378 24 2 298 1 506 208 20 2 791 421 41 860 36 041 2 259 404 25 29 9 437 7 975 899 80 21 784 2 798 212 950 187 177 13 365 1 866 30 34 7 467 6 561 154 82 38 416 4 960 238 264 212 784 17 998 2 571 35 39 10 098 8 723 143 82 58 945 8 739 281 719 253 616 29 149 3 891 40 44 8 712 7 532 116 65 91 337 15 301 308 740 274 347 46 704 6 158 45 49 10 296 10 324 114 72 89 865 15 153 291 228 258 955 47 643 6 612 50 54 7 914 9 267 191 149 156 599 95 120 272 808 248 369 51 854 5 722 55 59 6 090 7 366 177 150 228 335 188 825 276 350 247 787 54 566 4 300 60 64 4 421 5 365 162 116 271 046 231 212 301 896 270 653 66 969 4 624 65 69 2 979 3 432 155 96 228 652 196 425 245 601 216 983 54 640 3 895 70 74 1 698 1 798 129 62 162 962 141 730 171 617 152 725 34 887 2 411 75 79 981 983 84 26 121 196 105 483 125 517 112 324 23 329 1 447 80 84 523 432 27 4 87 663 73 999 89 779 77 977 14 267 736 85 259 162 10 7 70 895 64 155 71 951 66 241 9 039 401 Ålder C CE D DE Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor Män Kvinnor 15........ 16........ 17........ 18 517 49 47 5.... 19 1 640 168 997 103.... 20 1 931 235 1 244 144.... 21 2 709 317 1 537 182 30 7 5 3 22 2 850 355 1 558 191 91 29 13 7 23 3 134 383 1 742 198 152 39 30 8 24 3 743 388 1 954 195 265 76 53 16 25 29 21 750 1 664 11 403 805 2 272 401 682 89 30 34 25 917 2 095 14 195 1 084 5 339 794 2 837 290 35 39 34 071 3 161 18 999 1 487 12 958 1 754 10 277 1 144 40 44 52 249 5 221 27 667 1 911 25 101 3 411 22 281 2 838 45 49 87 518 7 832 27 747 1 662 24 770 3 358 22 207 2 870 50 54 91 607 7 425 30 941 1 396 27 365 3 100 25 371 2 714 55 59 80 911 5 103 33 226 991 23 357 2 304 21 871 2 090 60 64 88 419 5 514 44 514 1 420 23 529 2 352 22 532 2 240 65 69 63 839 3 753 34 673 1 243 16 876 1 557 16 527 1 534 70 74 30 528 1 412 17 465 596 8 769 541 8 710 539 75 79 12 460 418 7 808 201 3 698 143 3 687 143 80 84 3 658 63 2 458 34 1 101 23 1 098 23 85 681 35 471 13 192 22 183 10 1) Behörighet AM = körkort för moped klass I. Driving licence for moped class I. Behörighet A1 = körkort för lätt motorcykel. Driving licence for light motorcycle. Behörighet A = körkort för tung motorcykel. Driving licence for heavy motorcycle. Behörighet B = körkort för personbil, lätt lastbil och ett till sådan bil kopplat lätt släpfordon. Driving licence for passenger car, light lorry,light trailer. Behörighet C = körkort för tung lastbil. Driving licence for heavy lorry. Behörighet D = körkort för buss. Driving licence for bus. Behörighet E = körkort för fordon med ett eller flera släpfordon, oavsett vikt. Driving licence for vehicles with one or more trailers. Totalt antal giltiga körkort var 6 134 330. Total number of valid driving licences were 6 134 330. Se Tabellanmärkningar. Källa: Transportstyrelsen, Trafikregistret. 242 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.20 Transporter och kommunikationer Dödade och skadade personer i vägtrafikolyckor efter ålder och trafikantgrupp Road traffic accidents, persons killed or injured by group of roadusers and by age Ålder Age Dödade 1 Killed Skadade Injured Summa Total Döda och skadade efter trafikantgrupp Group of roaduser: killed and injured Svårt Seriously Lindrigt Slightly Bilförare Car drivers Bilpassagerare 2 Förare av mc 3 Passagerare på mc 4 Mopedister 5 Moped drivers 5 Cyklister 5 Gående Cyclists 5 Pedestrians Övriga Other 0 6 4 29 437 470 1 383 1 6 23 55 1 7 14 5 124 1 006 1 135 6 535 7 5 151 254 168 9 15 17 25 342 1 939 2 306 46 613 36 13 1 287 146 125 40 18 24 60 681 4 392 5 133 2 848 1 426 155 14 175 260 233 22 25 44 82 1 033 7 187 8 302 5 129 1 430 461 37 206 673 330 36 45 64 90 790 4 746 5 626 3 251 798 388 39 168 595 346 41 65 92 436 1 947 2 475 1 295 546 49 29 264 284 8 Okänd ålder Age unknown 25 167 192 44 99 6 12 19 12 Samtliga All 2009 358 3 460 21 821 25 639 12 620 5 830 1 102 109 2 034 2 234 1 553 157 2008 397 3 657 22 591 26 645 13 010 6 064 1 190 100 2 037 2 347 1 720 177 2007 471 3 824 22 925 27 220 13 432 6 325 1 141 114 2 173 2 131 1 723 181 2006 445 3 959 22 677 27 081 13 379 6 516 1 143 126 1 986 2 091 1 686 154 2005 440 3 915 22 544 26 899 13 462 6 516 1 056 106 1 810 2 261 1 543 145 2004 480 4 022 22 560 27 062 13 657 6 730 1 011 107 1 580 2 189 1 649 139 2003 529 4 664 22 439 27 632 13 846 6 841 1 142 119 1 442 2 312 1 673 257 2002 560 4 592 20 155 25 307 12 676 6 279 1 126 151 1 132 2 279 1 510 154 2001 583 4 058 18 271 22 912 11 614 5 459 861 97 1 075 2 207 1 463 136 2000 591 4 103 17 929 22 623 11 498 5 283 828 69 915 2 434 1 488 108 1999 580 4 043 17 921 22 544 11 243 5 416 755 101 776 2 623 1 481 149 1998 531 3 883 17 473 21 887 10 950 5 363 684 80 644 2 664 1 403 99 1997 541 3 917 17 363 21 821 10 541 4 923 777 111 769 3 184 1 384 132 1996 537 3 837 16 973 21 347 10 091 5 036 739 98 723 2 985 1 535 140 1995 572 3 965 17 208 21 745 10 267 5 115 753 124 820 3 058 1 474 134 1994 589 4 221 16 862 21 672 10 134 4 929 703 122 786 3 292 1 565 141 1993 632 4 334 15 407 20 373 9 511 4 798 785 93 721 2 847 1 468 150 1992 759 4 705 16 022 21 486 9 910 5 144 854 125 871 2 811 1 645 126 1991 745 4 832 16 225 21 802 10 161 5 196 834 137 834 2 821 1 707 112 1990 772 5 501 16 996 23 269 10 730 5 649 938 125 905 2 896 1 858 168 1) Personer som avlidit inom 30 dagar efter olyckan. I redovisningen av antal dödade åren 1994 2002 ingår även de omkomna som, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Persons who died within 30 days of the accident. Figures from the years 1994 2002 include persons who, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. 2) Car passengers. 3) Drivers of motorcycles. 4) Passengers of motorcycles. 5) Inkl. passagerare. Incl. passengers. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (Vägtrafikskador 2009, www.trafa.se). Statistiska centralbyrån 243
Transporter och kommunikationer Statistisk årsbok 2011 10.21 Hastighetsbegränsning Speed limit Vägtrafikolyckor med dödade eller skadade personer efter hastighetsbegränsning Road traffic accidents with persons killed or injured by speed limit Antal trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type 2008 2009 Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Med död- Med annan personskada Summa lig utgång 1 Svår Lindrig Hela riket Sweden 355 2 868 15 239 18 462 336 2 729 14 793 17 858 Hastighetsbegränsning Speed limit 120 km/h 7 37 44 2 20 100 122 110 km/h 22 152 797 971 16 110 641 767 100 km/h 2 17 88 107 6 43 241 290 90 km/h 112 475 2 095 2 682 96 425 1 760 2 281 80 km/h 2 9 26 37 7 30 133 170 70 km/h 99 680 2 978 3 757 96 617 2 906 3 619 60 km/h 1 3 37 41 2 9 46 57 50 km/h 60 926 5 677 6 663 57 913 5 505 6 475 40 km/h 2 62 64 9 58 67 30 km/h 10 80 479 569 4 78 479 561 Uppgift saknas Unknown 47 517 2 963 3 527 50 475 2 924 3 449 1) Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. Deaths occurring within 30 days of an accident. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (Vägtrafikskador 2009, www.trafa.se). 10.22 Vägtrafikolyckor Road traffic accidents År Year Antal trafikolyckor efter skadans art Road traffic accidents by type Därav Of which Med dödlig utgång 1 Fatal 1 Med annan personskada Non fatal personal injury Svår Serious Lindrig Slight Summa Total Stockholm Göteborg Malmö 1990 704 4 340 11 931 16 975 1 377 1 134 846 1991 667 3 814 11 522 16 003 1 221 1 100 864 1992 667 3 722 11 210 15 599 1 096 1 062 855 1993 573 3 479 10 907 14 959 1 075 1 166 728 1994 528 3 355 12 005 15 888 1 221 1 285 919 1995 519 3 137 11 970 15 626 1 190 1 298 860 1996 488 3 048 11 785 15 321 1 169 1 251 848 1997 493 3 067 12 192 15 752 1 231 1 231 886 1998 490 3 004 12 020 15 514 1 284 1 290 862 1999 516 3 113 12 205 15 834 1 456 893 929 2000 535 3 104 12 131 15 770 1 354 1 041 851 2001 511 3 100 12 185 15 796 1 394 906 831 2002 490 3 420 13 037 16 947 1 523 931 787 2003 460 3 446 14 459 18 365 1 573 1 255 870 2004 430 3 082 14 517 18 029 1 572 1 205 815 2005 406 3 004 14 684 18 094 1 408 1 192 857 2006 404 3 002 14 807 18 213 1 513 1 259 797 2007 426 2 979 15 143 18 548 1 465 1 210 780 2008 355 2 868 15 239 18 462 1 408 1 143 836 2009 336 2 729 14 793 17 858 1 405 1 048 855 1) Olyckor med personer som avlidit inom 30 dagar. I redovisningen av antal olyckor åren 1994 2002 ingår även de olyckor där de omkomna, enligt polisen, kan ha avlidit av någon sjukdom i samband med olyckan. Deaths occurring within 30 days of an accident. Figures from the years 1994 2002 include accidents where persons, according to the police, could have died of an illness connected to the accident. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys (2009 ), Statens institut för kommunikationsanalys (1994 2008) och SCB: Trafikskador ( 1997); Vägtrafikskador, (1998 ), www.trafa.se resp. www.scb.se/tk1004); Statistiska meddelanden, serie HS 11 (1992 1993), HS 12 ( 1991) och TK 61 (2000). 244 Statistiska centralbyrån
Statistisk årsbok 2011 10.23 Transporter och kommunikationer Bantrafik, samtliga tågoperatörer och infrastrukturförvaltare, trafikerad banlängd och rullande materiel den 31 december Rail traffic, all rail operators and infrastructure managers, worked lines and rolling stock År Year Järnvägar Railway lines Banlängd, km Length of lines, kilometres Spårvägar Tram lines Tunnelbana Metro lines Normalspårig Standard gauge Smalspårig Narrow gauge Totalt Total Flerspårig Double track or more Därav Of which Elektrifierad Electrified 1992 10 923 65 10 988 1 314 7 352.... 1993 10 823 65 10 888 1 321 7 359.... 1994 10 738 65 10 803 1 352 7 266.... 1995 10 859 66 10 925 1 449 7 402.... 1996 10 898 66 10 964 1 466 7 470.... 1997 10 875 66 10 941 1 510 7 445.... 1998 10 932 65 10 997 1 535 7 444.... 1999 10 979 65 11 044 1 575 7 474.... 2000 10 972 65 11 037 1 709 7 487 124 108 2001 10 956 65 11 021 1 719 7 681 124 108 2002 11 030 65 11 095 1 740 7 758 126 109 2003 10 972 65 11 037 1 768 7 739 126 109 2004 10 985 65 11 050 1 793 7 745 126 109 2005 10 952 65 11 017 1 785 7 737 126 109 2006 10 955 65 11 020 1 804 7 749 126 109 2007 10 907 65 10 972 1 807 7 848 126 109 2008 10 967 65 11 032 1 827 7 867 127 109 2009 11 073 65 11 138 1 842 7 963 127 109 År Year Rullande materiel Rolling stock Järnvägar Spårvägar Tunnelbana Personvagnar? Godsvagnar 2 Passenger cars 1 Wagons 2 Antal Number Sitt- och liggplatser, 1 000-tal Seats and beds Antal Lastförmåga, 1 000 ton Carrying capacity Spårvagnar Tram cars Antal Sitt- och ståplatser, 1 000-tal Seats and standing places Tunnelbanevagnar Metro cars Antal Sitt- och ståplatser, 1 000-tal 1992 1 939 112 23 099 835........ 1993 1 978 114 21 817 798........ 1994 2 018 113 21 066 780........ 1995 1 966 111 20 865 782........ 1996 1 902 108 20 302 773........ 1997 1 899 109 19 635 751........ 1998 1 887 109 18 943 729........ 1999 1 850 107 19 757 777........ 2000 1 789 111 18 406 741 449 40 1 030 155 2001 1 888 118 17 910 740 450 40 1 071 159 2002 1 935 123 17 674 734 460 41 1 047 152 2003 1 877 122 16 909 720 458 42 1 112 160 2004 1 784 116 16 832 799 458 42 1 077 153 2005 1 901 124 16 637 772 468 44 1 077 153 2006 1 952 126 16 407 798 518 44 1 077 153 2007 2 177 134 15 896 816 567 47 1 077 153 2008 2 279 142 15 623 829 613 50 1 057 150 2009 2 283 141 14 797 791 628 50 1 057 150 1) Inkl. motorvagnar, resgods-, sov- och liggvagnar. Incl. rail-cars, vans, sleeping- and couchette coaches. 2) Exkl. tjänstevagnar. Excl. wagons used exclusively for departmental traffic. Se Tabellanmärkningar. Källa: Trafikanalys och Trafikverket: Järnvägar ( 1999); Bantrafik (2000, www.trafa.se). Statistiska centralbyrån 245