nr 1-2010 Äntligen dop! Utbildningsprogram 2010 Eskadrar 2010
gre_hemmahamn_guide.indd 1 09-11-12 11.09.32 www.innovaform.se
VICTORY IS WITHIN A BEAM S REACH THE HYDRO POWER GEAR IS MADE FOR INSHORE ACTION AND FULL-ON ROUND-THE-CANS SAILORS WHO NEED TOP NOTCH GEAR. THIS IS GEAR FOR THOSE WHO PUT ALL THEIR ENERGY INTO A SHORT AND INTENSE AMOUNT OF SAIL RACING. WITH SKY-HIGH DEMANDS FOR FREEDOM OF MOVEMENT, WATERPROOFNESS AND BREATHABILITY, THESE SAILORS NEED HIGHLY SPECIALIZED GEAR THAT LET THEM FOCUS ON LEAVING THE STARTING LINE AT FULL SPEED WHEN THE RACING COMMITEE COUNTS DOWN: 5-4-1-0. HELLYHANSEN.COM HELLY HANSEN BRAND STORE, HAMNGATAN 31, 111 47 STOCKHOLM, TEL 08-6795700 (DROTTNINGG.78, EFTER 25/02/2010) HELLY HANSEN BRAND STORE, KUNGSGATAN 45, 411 15 GÖTEBORG, TEL 031-132145 PHOTO: JOHAN WILDHAGEN
targa 27.1 targa 31 VälKommen ombord. ribcraft 5.85 ribcraft 5.3 Välkommen till oss på Båtmässan 6 till 14 februari! Kom och upplev vårt unika program av båtar utvalda för nordiskt klimat och temperament: Targa 27.1, 31, 37 ips och 44, Delta 29 SW och 34 SW samt Ribcraft 5.3, 5.85 och 8.50. Vi ses snart. Nordic MariNe scandinavia ab, tel 030 3-613 00. info@nordicmarine.se www.nordicmarine.se delta 29 sw delta 34 sw
Foto: Erling Pedersen 15 36 En dagbok från en byssa: Följ jobbet som kock en sommar ombord på Gratitude. 07 Vårens utbildningar: Nu har vårens utbildningar offentliggjorts. Läs mer och anmäl er till kansliet. Vi gjorde det! Läs om dopet av SXK VÄSTKUSTKRETSEN MER I DETTA NUMMER 07 Utbildningsprogram: Vårens utbildningar 10 Seglarskolans program 18 Eskaderprogram: Årets eskadrar. 25 Seielnovell: En liten historia om segling 30 Qvinna Ombord 34 Ingen sommar utan segling 5
FRÅN STYRPLATS Som ny ordförande i Västkustkretsen tar jag över efter Gunnar. Bilden visar lite på det jag i huvudsak hållit på med inom kretsen, även om jag nog dykt mer på våra bojar än att dubba. Lite längre in i tidningen finns en mera utförlig presentation av mig. När jag ser bilden på våra nya bergborrmaskiner kommer jag tänka på hur det var när jag kom med i HAK. Då skulle jag få låna en av klubbens bergborrmaskiner, vilken gick under namnet Monstret. Den förvarades i källaren under Taubehuset, där vi på den tiden hade vårt förråd. Tyvärr fick jag ge upp, eftersom jag inte ens lyckades släpa upp den för trappan. Den var så himla tung. Detta hindrade inte Björn Trapp, som en av våra första medlemmar i HAK, att hoppa runt som en bergget och borra i bergen utan minsta problem. Även om sommaren känns långt bort så finns det en massa trevliga och nyttiga kurser att gå på. Dessa presenteras längre in i tidningen och lika så nästa sommars eskader-program. Passa på och lär dig något nytt och träffa andra likasinnade kryssarklubbare! Planeringen för vårt deltagande i båtmässan har just börjat och det skall bli intressant att se om konjunkturen har vänt. Själv kommer jag att få en föraning, då jag har bokat en resa till Boot - Düsseldorf. Denna mässa, som jag ofta besöker, kan jag rekommendera. Den är den största i Europa. Där finns allt att se och det behöver inte bli så dyrt att resa om man bokar i tid. Gott Nytt År, snart vänder det och vi ses på mässan! Peter Follin Ps. Har du något roligt att berätta eller något annat som vi kan göra bättre? Min mailadress är: peter.follin@sxk.se Som medlem och mottagare av Västpricken kan du logga in på hemsidan under rubriken Medlemsinloggning. Inloggningsnamn: motor Lösenord: reglage Medlemstidning för Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen Ansvarig utgivare Gunnar Hejde Redaktionsgrupp redaktör Kaj Modig, Annika Ahlmark, Ann-Marie Axelsson, Lena Kjellgard och Helene Pedersen Kansli Annika Ahlmark, Lena Kjellgard och Helene Pedersen Adress: Talattagatan 24 426 76 V Frölunda Tel: 031-69 00 69 Fax: 031-69 33 10 E-post: vastkustkretsen@sxk.se Hemsida: www.vastkustkretsen.se Postgiro: 420192-7 Expeditionstid mån-fre 10.00-15.00 samt ons 10.00-19.00 (1 juli - 31 augusti 10.00-15.00) SXK Seglarskola Tel: 031-29 35 05 E-post: seglarskolan@sxk.se Hemsida: www.sxkseglarskola.se Annonsförsäljning Mediamäklarna AB Regnbågsgatan 8B 417 55 Göteborg Tel: 031-707 95 50 Fax: 031-707 95 69 hadar@mmab.nu Sättning Intellecta Infolog repro, Tryck Intellecta Infolog Omslagsfoto Namngivning av SXK Väskustkretsen, Långedrag. Foto: Erling Pedersen Skicka gärna in egna artiklar på CD eller e-post, lagrat som textfiler eller Word. OBS! Separata bildfiler i eps eller högupplöst jpg. Skickar ni på CD, märk dem med namn och adress om du vill ha dem i retur. Vid användning av digitalkamera, se till att kameran är inställd på högsta upplösning. Västpricken utkommer: 2/10 material senast 27 februari, utgives 15 april 2010 3/10 material senast 11 juni, utgives 16 augusti 2010 4/10 material senast 24 september, utgives 29 oktober 2010 1/11 material senast 24 november, utgives 7 jan 2011 6
Utbildningar under våren 2010 Förarintyg Kursen ger dig kunskap att vara skeppare inomskärs. Längd 10 gånger Dag Måndag eller Tisdag Start v 5 Medlemspris 1.300: - Förarintyg intensiv Innehåll, samma som för Förarintyg. Kunskap i att läsa sjökort och sjövana krävs, liksom egna studier mellan kurstillfällena Längd 5 gånger Dag Torsdag Tid 18.00-21.45 Start v 8 Medlemspris 1.100: - Förarintyg för ungdom Kursen vänder sig till ungdomar från 14 år. Innehåll, samma som för Förarintyg. I avgiften ingår kursböcker samt praktisk övning i båt. Längd 10 gånger Dag Torsdag Start v 5 Avgift 950: - Förarintyg - repetition För dig som har tagit Förarintyget eller har motsvarande kunskaper, men vill fräscha upp dessa. Även för dig som tappat bort ditt intyg och måste avlägga provet på nytt. Längd 2 gånger Dag Torsdag Start v 14 Medlemspris 400: - Förarintyg+Kustskepparintyg Dagtid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 41 Kustskepparintyg Kursen ger dig kunskap att vara skeppare i nordiska farvatten. Kustskepparintyg är ett krav för att framföra fritidsfartyg större än 12 x 4m. Krav Förarintyg (skall uppvisas) Längd 10 gånger Dag Måndag eller Tisdag Tid 18.30-21.30 Start v 5 Medlemspris 1.300: - Kustskepparintyg intensiv Innehåll och krav, samma som för Kustskepparintyg. Egna studier mellan kurstillfällena krävs Längd 7 gånger Dag Tisdag Tid 18.00-21.45 Start v 5 Medlemspris 1.100: - Kustskepparintyg - helg Innehåll och krav, samma som för Kustskepparintyg. Längd 4 helgdagar Dag 20-21 februari och 13-14 mars Tid 09.30-16.00 Medlemspris 1.950 :- Utsjöskepparintyg Kursen behandlar segling i europeiska farvatten, tidvatten, krav på båt och utrustning, förberedelser, flerdygnssegling, m.m. Krav Kustskepparintyg Längd 10 gånger Dag Måndag Start v 5 Medlemspris 1.300: - Kanalintyg (Två tillfällen) Vid färd på Europas inre vattenvägar krävs Kanalintyg. Vi går igenom de kunskaper som krävs för att avlägga intyget. Tag med NFB:s intygsbok och intyg om båtpraktik. Krav Förarintyg och praktisk erfarenhet av båt Längd 1 gång inkl. prov Dag Onsdag 10:e mars eller Onsdag 5:e maj Medlemspris 200: - OBS! 300:-för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer. Radarintyg Teoretiska och praktiska kunskaper om radar och radarnavigering, handhavande, tolkning av bild, navigeringsmetoder, färdplaner och plotting. Två kvällar i båt ingår. Krav Förarintyg Längd 6 gånger 7
Dag Onsdag Start v 5 Medlemspris 1.400: - Radarintyg - helg Kursinnehåll och krav: se Radarintyg Tid: 17-18:e april kl. 09.00-17.30 Medlemspris 1.950 :- Båtmekanikerintyg Kurs för både segel och motorbåtsägare. Genomgång av diesel- och bensinmotorns arbetssätt. Felsökning, förebyggande och avhjälpande underhåll. Genomgång av bränsle-, gasol-, färskvatten-, sjövatten- och elsystem. Båtens tankar, styrning, värmeanläggning, kavitation och galvaniska strömmar. Längd 10 gånger Dag Tisdag Start v 5 Medlemspris 1.200: - Vårda din dieselmotor Hur tar man hand om dieselmotorn för att få bästa prestanda och livslängd? Kursen behandlar vad du kan göra själv, samt vilka åtgärder du bör lämna till verkstad. Vad du bör göra vid upptagning och sjösättning. Längd 4 gånger Dag Torsdag Start v 9 Medlemspris 800: - Fråge- och diskussionskväll över en motor Vi samlas kring en motor och diskuterar samt informerar kring olika system på motorn. Vi berättar givetvis också om skötsel, höst- och vårgenomgång. Längd 1 gång Dag Torsdag 25:e februari Tid 18.30-21.00 Plats Wahlborgs Medlemspris 200:- Motorkunskap för kvinnor Kring olika motorer samlas vi och går igenom systemen och utför praktiska arbeten. Bränsle-, el- samt kylsystem, filterbyte, luftning, byte av impeller, vätskor, anoder, mm Längd 3 gånger Dag Onsdag Start v 7 Plats Wahlborgs Marina Medlemspris 500:- El ombord Kursen behandlar båtens elsystem, underhåll, felsökning och hur man åtgärdar fel. Vi räknar även på effekter, dimensionering av elsystem och el-budget, ser på korrosionsfaran, batterier, landström, de elektriska instrumenten och vad som kan hända vid åska. Längd 4 gånger Dag Onsdag Start v 11 Medlemspris 600: - SRC/VHF-intyg (Två tillfällen) För att få använda en modern VHF-radio krävs att man har SRC. Kursen för dig som har eller planerar att skaffa VHF-radio. Genomgång av trafikdisciplin, anrop, samt nöd-, il- och varningstrafik. Längd 4 gånger Dag Torsdag Start v 5 eller v 14 Medlemspris 800: - Uppgradera VHF till SRC (Två tillfällen) Har Du ett gammalt VHF-intyg, utfärdat före 2000, så skall Du uppgradera detta till ett modernt SRC. Utan SRC får Du inte hantera en modern VHF-radio med DSC. Tag med NFB:s intygsbok Längd 2 gång inkl. prov Start Måndag v 7 eller v 17 Södra Långebergsgatan 26 B 421 32 Västra Frölunda Tel: 031-748 62 00 Fax: 031-748 62 01 www.dieselpowersweden.se Samtliga motorer finns med adaptersats för Volvo Penta segelbåtsdrev. NYHET! 110 A Generator som tillval* *gäller ej Mini-17 Motor Cyl/hk Backslag Utväxling Pris Mini-17 2 st/16 hk TMC-40 2:1-2,6:1 58.200:- Mini-29 3 st/27 hk TMC-40 2:1-2,6:1 69.300:- Mini-33 3 st/32 hk TMC-40 2:1 75.100:- Mini-44 4 st/42 hk TTMC35P 2:1-2,6:1 89.400:- Mini-55 4 st/52 hk TTMC35P 2:1-2,6:1 98.000:- Mini-62 4 st/59 hk TMC-60 2:1-2,5:1 102.300:- Mini-74 4 st/65 hk SMI 2:1 121.700:- Andra motorstorlekar och backslag på förfrågan. För mer information och återförsäljare, gå in på: www.dieselpowersweden.se Dieselpower 8 Nr 05-09.indd 1 2009-04-20 13:54:18
Tid 18.00-21.45 Medlemspris 350 :- OBS! 300:-för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer Uppgradera VHF-intyg till SRC Dagtid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 41 LRC - Kortvågsradio Kursen syftar till att ge kunskaper i att handha radiostationer för sjöradiotrafik på MF, HF och VHF utrustad med DSC. Vi går igenom radioteori, säkerhetstrafik, radiorutiner, publikationer, antenn- och radioteknik. Krav SRC eller VHF-intyg Längd 7 gånger Dag Torsdag Start v 5 Medlemspris 1.500: - Fritidsväder Lär dig tyda vädret och att anpassa seglingen efter rådande prognoser, åska, frontpassager. Hur man tolkar väderleksrapporter m.m. Längd 4 gånger. Varav en gång på SMHI Dag Måndag Start v 12 Medlemspris 600: - Masttrim och riggsäkerhet För dig som vill få en djupare förståelse i hur du trimmar och underhåller din rigg. Första gången går vi igenom riggtrim och säkerhet samt olika riggars för- och nackdelar. Andra gången ägnar vi åt specifika anvisningar av trim och underhåll av just din rigg Längd 2 gånger Dag Måndag (Jämna veckor) Start v 4 (+ v 6) Medlemspris 400: - Segelkontroll Seglets intima förhållande till riggtrim Vi pratar om seglets förhållande till mastkurva och förstagsspänning samt hur olika segeldukar och kontrollsystem påverkar säkerhet och bekvämlighet dvs prestanda för långseglare. Bra förutsättning är att ha genomgått Masttrim och riggsäkerhet nu eller tidigare. Längd 1 gång Dag Måndag 22:e feb. Medlemspris 200: - Kasta Loss En minikurs i att segla till Medelhavet och andra mål bortom horisonten. Vi går igenom förberedelser, väder, båt och utrustning, olika vägval, hamnar, ekonomi samt försäkringar etc. Kursen är en miniversion av Medelhavsseglarnas kurs på sid 44 Längd 1 gång Dag Onsdag 17 feb Medlemspris 200: - HLR med AED-Hjärtstartare (Två tillfällen) Hjärt Lungräddning nu även med hur du använder en AED (Automated external defibrillator), som numera sprids på allmänna platser i samhället. Kursintyg ingår. Längd 1 gång Dag 25:e feb. eller 29:e april Medlemspris 250 :- Manöverintyg för högfartsbåt (Två tillfällen) I teori och praktik går vi igenom hur du bäst kör en planande båt (över 20 knop). Teori om båt, utrustning och körning. Praktik med t ex hur du ställer in gångläge med hjälp av powertrim, trimplan, gör girar och manövrar, samt körning i vågor. I samband med kursen genomförs prövning för Manöverintyg för högfartsbåt. Samarrangemang med Sjösportskolan. Krav Fyllda 15 år Längd En helg Dag Lördag-Söndag 17-18:e april eller 29-30:e maj. Tid 09.00 18.00 Medlemspris 3.650:- (ord. 3.950:-) Räkna med tidvatten Lär dig planera segling i farvatten där tidvatten påverkar färden, hur strömmar påverkar båten när vi går in till eller ut från hamn, var vi kan ankra och hur vi förtöjer. Längd 3 gånger Dag Onsdag Start v 15 Medlemspris 475: - Fotografera i skärgårdsmiljö För dig som vill bli bättre på att fotografera skärgårdsmiljöer och båtar. Det är teori och praktik på samma dag. Vi pratar om ljus, komposition samt hur vi med enklare och lite mer avancerade medel kan få till den där bilden. Den praktiska delen är med båt ute i skärgården. Ta med kamerautrustning och gärna stativ. Längd: 1 gång Dag: Söndag 25:e april Tid: 09.00 15.00 Medlemspris: 700:- (inkl. båttur) Utbildning på annan ort? Vill Du ha utbildningen förlagd på annan ort än i Göteborg med omnejd, så tar vi tacksamt emot förslag om detta och undersöker huruvida detta går att arrangera. Kontakta kansliet. Materielkostnader I kursavgiften ingår ej materiel (utom i ungdomskursen). Materiel finns till försäljning vid kursstart. Kostnad ca 500:- på Förarintygs- och Kustskepparintygskurserna beroende på vad du har tidigare. För övriga kurser är materielkostnaderna lägre. Anmälan och information SXK:s kansli, tel.: 031-69 00 69, fax: 031-69 33 10, E-post: vastkustkretsen@ sxk.se. Om du anmäler dig per fax eller e-post, ange kursnummer och dag, namn, adress, telefonnummer hem och till arbetet, eventuell e-postadress samt om du är medlem i SXK:V. Du får besked på att anmälan är mottagen. Kurspriser På angivet medlemspris tillkommer 200: - för deltagare som inte är medlem i SXK -Västkustkretsen Kursavgift Kursavgiften sätts in på postgiro 42 01 92-7 i samband med anmälan. Inbetalningskort skickas ej ut. Tider Om inget annat anges är tiden för kvällskurserna kl. 18.30 21.00 Prövning för NFBs förhörsförrättare Avgift för prövning ingår ej i kursavgiften. Prövning för Förar-, Kustskeppar-, Utsjöskeppar-, Båtmekaniker-, Radar-, SRC/VHF-, LRC- och Kanalintyg sker i anslutning till kursens slut. För att få avlägga prövning för Kustskepparintyg samt Kanalintyg skall giltigt Förarintyg samt intyg om praktik uppvisas vid prövningstillfället. För prövning för Utsjöskepparintyg skall Kustskepparintyg uppvisas. Avgifter: 250-400:- per prövning. Kurslokal Kurserna hålls i SXK-Västkustkretsens lokaler, Talattagatan 24 i Långedrag om inte annat anges. Studieorganisatör Kurserna anordnas av Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen i samarbete med NBV, Göteborg. Villkor för studieverksamhet i enlighet med regler fastställda av Konsumentombudsmannen (KO) i samråd med studieförbunden. 9
Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola Ungdomsseglingar 2010 Nybörjarsegling På dessa seglingar lär du dig det grundläggande inom skutsegling såsom riggen, sjömanskap, navigation, säkerhet m.m. Du skall ha avslutat grundskolans årskurs sju och kunna simma 200 meter. Segling Fartyg Deltagare På- & avmönstring Tid Pris S1A Gratitude pojkar Göteborg Göteborg 16/6 26/6 6400: S1B Gratia pojkar Göteborg Göteborg 16/6 26/6 6400: S1C Atlantica flickor Göteborg Göteborg 16/6 26/6 6400: Segling över Kattegatt och Skagerack. Beroende på väder och vind ser vi Bohusläns och Sörlandets fina skärgårdar eller danska sandstränder. Gratia, Gratitude och Atlantica seglar parallellt. S2B Gratia pojkar Göteborg Göteborg 27/6 10/7 8400: Gratia och Gratitude deltar i Nordisk Seglats, en kappsegling mellan nordiska traditionsfartyg. Seglatsen börjar i Sotenäs i Sverige och slutar i Hanstholm i Danmark. Ett utmärkt tillfälle att träffa andra skutseglare och mäta sina kunskaper mot deras. S3B Gratia flickor Göteborg Helsingborg 11/7 24/7 8400: Bekantskap med danska öarna kring Stora och Lilla Bält är ett säkert kort på denna kurs. Tyska, polska eller kanske baltiska hamnar ligger inom räckhåll om vindarna är de rätta. S4B Gratia mix avsl. åk 9 Helsingborg Malmö 25/7 7/8 8400: S4C Atlantica mix avsl. åk 9 Helsingborg Malmö 25/7 7/8 8400: Dessa kurser är för dig som avslutat årskurs 9. Mycket segling i södra Östersjön med chans att angöra ett flertal länders hamnar. Blandade besättningar och parallell segling ger dig chansen att träffa många nya vänner. S5B Gratia flickor Malmö Strömstad 8/8 21/8 8400: S5C Atlantica pojkar Malmö Göteborg 8/8 21/8 8400: Kattegatt och Skagerack kommer att utforskas grundligt under denna segling. De danska hamnarna på Jylland, öarna Anholt och Läsö samt norska Sörlandet är alla möjliga destinationer. Fartygen seglar parallellt i början av kursen innan de går mot varsitt slutmål. 10
MJUK inredning För hemmet och båten Skumplasttillskärning Madrasser även special Bäddmadrasser Soffdynor Stolsitsar Badrumsmattor Duschdraperier Borddukar Plastmattor Tyger för möbler Ute och inne Kapellväv Galon Specialitet: Båtdynor Kom in och hämta idéer i vår butik. Här fi nns det mesta som du behöver för dina div. projekt. Så som sänggavlar, trädgårdsdynor, kökssoffor, båtgardiner, stolsitsar, hunddynor mm. Vill du inte göra arbetet själv skär vi till och syr upp i egen ateljé efter dina önskemål. Ge oss bara måtten! Vi håller hög kvalitet men rimliga priser! KLIPP UR! Välkommen! GALANT-PLAST Odinsplatsen 2, 411 02 Göteborg tel 031-15 28 16 fax 031-15 28 17 Öppettider: vard 9 18 lörd 10 14 www.galantplast.se 15% Denna kupong berättigar till rabatt på material till båtdynor och 10% (ej arbetskostnad) rabatt på vårt övriga sortiment. Gäller vid köp inom 2 månader! galantplast_185x265.indd 1 09-03-05 15.22.56
Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola Fortsättningssegling Fortsättningsseglingarna bjuder på lite tuffare segling med fler nattseglingar och kanske någon flerdygnssegling. Du får fördjupade kunskaper i skutsegling, navigation, säkerhet, seglingsteori m.m. Du skall ha avslutat grundskolans årskurs åtta och kunna simma 200 meter. Sökanden som deltagit i Seglarskolans seglingar har företräde till 2010-01-15. Segling Fartyg Deltagare På- & avmönstring Tid Pris S2A Gratitude mix Göteborg Göteborg 27/6 10/7 8400: Gratia och Gratitude deltar i Nordisk Seglats, en kappsegling mellan nordiska traditionsfartyg. Seglatsen börjar i Sotenäs i Sverige och slutar i Hanstholm i Danmark. Ett utmärkt tillfälle att träffa andra skutseglare och mäta sina kunskaper mot deras. S2C Atlantica mix avsl. åk 9 Göteborg Haag 27/6 10/7 9650: Nordjsösegling med möjlighet att göra längre och tuffare dygnsseglingar. En chans att runda Skagens fyr och se Nederländerna. Bussen hem ankommer Göteborg dagen efter avmönstring och ingår i kurspriset. S3A Gratitude mix Göteborg Stockholm 11/7 24/7 8400: Möjlighet att besöka ett stort antal länder och skiftande natur, allt från danska sandstränder på Anholt till Tysklands nordkust och Stockholms vackra skärgård. Valmöjligheterna är stora på denna resa. S3C Atlantica mix Haag Helsingborg 11/7 24/7 9650: Denna kurs vänder sig till dig som har seglat minst en fortsättningskurs innan. Tuffare segling, mer ansvar och större möjligheter till att lära sig fartygen utlovas med chans att segla på Nordsjön. Kursen är given för dig som söker fortsatt engagemang i seglarskolan. Företräde för de som seglat minst en fortsättningskurs med oss innan. Buss till Haag avgår från Göteborg dagen innan påmönstring. Bussresan ingår i kurspriset. S4A Gratitude mix Stockholm Malmö 25/7 7/8 8400: Segling över Östersjön är aktuellt på denna kurs. Hamnar i Baltikum, Polen och Tyskland ligger inom räckhåll. Ett avslut bland de danska öarna kring Stora och Lilla Bält är mycket troligt beroende på vindarna. Möjlighet att träffa de andra fartygen under slutet av kursen. S5A Gratitude mix Malmö Strömstad 8/8 21/8 8400: Tuffare segling över Kattegatt och Skagerack. Danska Jylland och norska Sörlandet ända ut till Lindesnes ligger inom räckhåll. 12
Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola Vuxenseglingar 2010 Inga förkunskaper i segling krävs. Du skall kunna simma 200 m och ha fyllt 20 år. Segling ombord på våra fartyg innebär stort gemyt, härlig atmosfär, god mat och umgänge. Ett tillfälle att komma bort från vardagen och fullständigt koppla av. Dagsegling Segling Fartyg På- & avmönstring Tid Pris V1B Gratia Göteborg Göteborg 29/5 1300: V2B Gratia Göteborg Göteborg 30/5 1300: H2B Gratia Göteborg Göteborg 4/9 1300: Prova-på-segling! Under en dag seglar vi och lär oss handskas med fartyget. Kortsegling Segling Fartyg På- & avmönstring Tid Pris V1A Gratitude Göteborg Göteborg 28/5 30/5 2800: V3A Gratitude Göteborg Göteborg 4/6 6/6 2800: V3B Gratia Göteborg Göteborg 4/6 6/6 2800: H2A Gratitude Göteborg Göteborg 3/9 5/9 2800: Segling längs Bohuskusten för dig som vill prova på att segla skuta eller redan har upptäckt den härliga gemenskapen ombord. Härliga naturupplevelser i vacker skärgård och charmiga kustsamhällen står på programmet. Veckosegling Segling Fartyg På- & avmönstring Tid Pris H1A Gratitude Strömstad Göteborg 22/8 28/8 7200: H1B Gratia Strömstad Göteborg 22/8 28/8 7200: Segling med fokus på gemenskap, skutsegling och sjömanskap. Bohuskusten, norska Sörlandet och Danmark ligger inom räckhåll. Vilka hamnar vi besöker beror på vindarna. Trevlig sensommarsegling som garanterat blir en upplevelse. 13
Stiftelsen Svenska Kryssarklubbens Seglarskola Anmälan Anmälningsblankett finns på www.sxkseglarskola.se. Du är också välkommen att ringa vårt kansli om du funderar över något. Ungdomsseglingarna fullbokas i regel tidigt, ange därför gärna flera alternativ. Måndagen den 30 november öppnar vi de anmälningar som då anlänt. Tidigast några veckor därefter får Du en bekräftelse på placering eller besked om reservplats. Besättnings- och utrustningslista skickas cirka 10 dagar före seglingen. Besättningslistan ger besked om tider och platser för på- och avmönstring. I priset ingår Helpension, tre mål mat samt mellanmål varje dag. Påmönstringsdagen serveras enklare lunch och middag. Avmönst ringsdagen serveras frukost och lunch. Litteratur och anteckningsmaterial. Pass På grund av Schengenavtalet skall pass medföras på alla seglingar. Avbeställningsskydd Avbeställningsskydd kan tecknas, kostnad 200 kr. Villkoren framgår av anmälnings blanketten. Ändring i seglingsprogrammet. SXK Seglarskola förbehåller sig rätten att ändra seglingsprogrammet, i vilket fall berörda deltagare meddelas. 350 ungdomar seglar årligen med Seglarskolan Segla mer med oss Under vår och höst arrangerar vi seglingar på beställning för företag, föreningar, skolor eller privatpersoner. Detta kan avse en kväll, en eller flera dagar, allt enligt överenskommelse. Seglarskolan håller med befäl. Kontakta vårt sekretariat i Göteborg så berättar vi mer om möjligheterna. Oavsett om du deltar i en av våra uppskattade ungdoms- eller vuxenseglingar eller gästar oss under en kort dagsegling så kan vi garantera en oförglömlig upplevelse. Välkommen ombord! 14
Vi gjorde det! text: kaj modig foto: erling pedersen och annika ahlmark Tillräckligt många av er medlemmar lyssnade på uppmaningen att skänka en hundralapp till en ny sjöräddningsbåt. Utöver det har både privatpersoner och företag skänkt större summor. Tillsammans har Ni gjort en fantastisk insats och den 22 november 2009 döptes vår egen sjöräddningsbåt. Tanken är att den ska tjäna sjöräddningen på Västkusten och förmodligen kommer den att stationeras i Fjällbacka denna sommar. Den heter SXK VÄSTKUSTKRETSEN. Ser du den ute till sommaren så kan du stolt säga att det är tack vare oss den finns, som hjälp för alla på sjön. Vad Sjöräddningssällskapet står för behöver väl inte sägas i våra kretsar. De gör en fantastisk insats för vår säkerhet, och de gör det ideellt! Om det finns någon av Er, som inte är medlem hos SSRS så bli det nu! Bara försäkringen, som TROSSEN innebär, är väl värd hela medlemsavgiften! Vet du inte vad TROSSEN är så gå in på www.ssrs.se och läs mer. Nya båten på premiärtur Våra tre underbara tjejer på kansliet, Lena, Helen och Annika, gudmödrar till den nya båten 15
Ny ordförande text: kaj modig foto: kay kjellgard Tack Gunnar Vår ordförande sedan nästan fyra år, Gunnar Hejde, har nu lämnat över ordförandeklubban till Peter Follin. Gunnar har varit en sann diplomat med förmåga att lyssna in stämningar och samtidigt på ett smidigt och elegant sätt fått alla att känna sig som med i båten. Det har blåst snåla vindar och hänt mycket under Gunnars tid som ordförande. Den snåla vinden har blåst på riksplanet och där har hela SXK haft nytta av Gunnars breda kontaktnät och känsla för kompromisser. Det var säkert ingen slump att han blev ordförande för den interimsstyrelse som fick ta över efter turbulensen på 2008 års årsmöte. Bland det sista Gunnar var med och genomförde var Riksföreningens årsmöte, som i år hölls i Göteborg och arrangerades av Västkustkretsen. Om Gunnar skulle få en fjäder i sin hatt för varje positivt omdöme alla deltagare gav, skulle han säkert kunna flyga nu. Vi tackar Gunnar för innehållsrika och stimulerande år med bl.a. flytten till Långedrag. Känner jag honom rätt är detta inte det sista vi hör av honom. Ser fram mot att ha honom kvar i funktionärsleden många år ännu. Välkommen Peter Jag, Kaj, har varit aktiv inom Västkustkretsen under mer än 20 år. Under hela denna tid har man stött på två generationer av familjen Follin på olika poster inom kretsarbetet. Peter har avslutat en karriär inom fordonsindustrin med utlandsjobb till och från. Förstår jag det hela rätt har han fortfarande mer än fullt upp att göra med sitt nystartade företag. Trots det har han ställt upp på att vara vår nye ordförande och vi hälsar honom hjärtligt välkommen! Jag undrar nu Peter: Vad är det som gör att du tar denna utmaning: Som familjemedlem sedan femtiotalet och medlem i HAK sedan 1970 har SXK alltid legat mig (och familjen) varmt om hjärtat. Hittills har jag i huvudsak jobbat inom HAK, så det känns intressant och utmanande att ta sig an de andra frågor, som finns inom kretsen och SXK. Vad har du för förhållande till båtliv: Båtar har vi alltid haft i familjen. Mina föräldrar långseglade från Kristinehamn till västkusten redan på 40-talet. I Grundsund där vi hade sommarstället i början på 50- talet hade vi en segeleka från ostkusten. För att ta sig ut ur Valbyfjorden genom den sprängda kanalen krävdes mig i fören med båtstake, min syster Marie vid focken och min mor Vera vid rodret. Det blev nog minst 15 slag innan vi kom ut till våra badöar som t.ex. Vasholmarna. 1957 köpte vi vår Spissgatter 19.5 Mariett, som vi började långsegla med i Bohuslän. Kom man till en naturhamn och det låg en båt där, då var hamnen redan tagen, så iväg till nästa. Det fanns ju alltid plats i fiskelägena att knö sig in mellan de mindre fiskebåtarna. Fan ta dock den som glömde att ta ner flaggen kl 21. 1981 utökades familjen, som bestod av min fru Bodil, dotter Therese och mig, med sonen Richard. Båten blev för liten så vi köpte vår Monsun 31 Xil. Samma båt har vi fortfarande kvar. Med Xil har vi seglat mycket i Bohuslän förstås, men också flera gånger till Holland. 1991 var vi tredje gången i Holland och då tyckte familjen att vi skulle göra något annat nästa år, men så blev det inte. Jag fick arbete i Eindhoven, varför både båt och familj flyttade till Holland. xil fick bo i Monnickendam, eftersom Eindhoven inte alls var lika båtvänligt som Friesland, tyvärr. Vad har du för förhållande till Svenska Kryssarklubben: Förr i tiden skulle man bli rekommenderad in i SXK för att bli antagen som medlem. Det blev vi av min farbror Einar Kjebon, som senare blev riksföreningens ordförande. Vi blev medlemmar 1957 i samband med att vi köpte Mariett. Min far Lennart kom tidigt med i HAK, då vi hade en båtgranne på land vid Långedrags båtvarv, som hette Volmar Keyler. Volmar hade tidigt börjat göra hamnskisser över den södra delen av Bohuslän för Skärgårdsklubben. Tack Gunnar Glembringkaminen 16
1970 var jag med på min första höstexpedition med HAK i Fjällbackaskärgården. Vi kartlade en massa nya naturhamnar såsom Lygnötängerna Bogen och Kyrkogårdsön. I HAK jobbade jag mest med våra skissverk. Utöver det tog jag mig an våra bojar. Jag dök regelbundet för att lägga ut, reparera eller söka efter bojar och stenar om de försvunnit. Inom HAK var jag också ordförande under 12 år, innan vi flyttade till Holland. Efter 6 år i Holland, husbygge på Lilla Varholmen, och därpå 4 år i Köln har jag återtagit min medverkan i HAK och jobbar nu i huvudsak med våra bojar och nya skissverk. Välkommen Peter Vad tror du är den största utmaningen för dig och Västkustkretsen den närmaste tiden: Att få forma och utveckla vår framtid och kunna erbjuda tjänster/upplevelser som gör att våra medlemmar stannar kvar och att vi får fler kryssarklubbare, som känner att medlemskapet är en naturlig del av båtlivet. Med dessa ord säger vi ett från hjärtat kommet stort och varmt VÄLKOMMEN till Peter. HENSONS TVÄTT & SJÖVERKSTAD TVÄTT IMPREGNERING REPARATION Bär av! Akta relingslisten! Mitt peke! Vilken snygg rorkult de har... Förfina din skuta med ädelträdetaljer från vår butik. Var tvättar du ditt båtkapell och segel? Vi ses på Båtmässan i Göteborg 6-14 februari monter F 04:22 HENSONS TVÄTT Koppargatan 9, Lomma Tel 040-412636 www.hensons.se info@hensons.se Här hittar du mahogny, teak, plywood, däcksribb, durkplywood och specialdetaljer till båten. specialist på lister och inredningsträ vard: 7 18 lörd: 10 15 Femvägsskälet 3, V:a Frölunda 031-29 93 00 www.abitra.se henson_vastprick.indd 1 2009-12-10 10.06 17
Eskadrar 2010 I novemberrusket känns det som om sommaren är långt bort, men planeringen för sommarens färder pågår för fullt. Vi har många idéer men allt är inte färdigplanerat i skrivande stund. Nedan finner ni de eskadrar som är grovt färdiga och ett antal som fortfarande är på idéstadiet. Presstoppet för Västprickens januarinummer styr. Vår hemsida kommer successivt att fyllas med sommarens färder. Jag kommer att avgå som ledare för eskader/långfärdskommitten, men sitta kvar och fortsätta tillsammans med Annki att vara eskaderledare. Riksstyrelsen och mitt nya jobb i Seglarskolan kräver en hel del och det får inte bli för mycket SXK. Det skall vara roligt att vara funktionär. Brita Kratz kommer att ersätta mig. Hon tillsammans med Lars Helmer har mycket lång erfarenhet av eskader/långfärdsverksamhet. Vidare kommer Brita att vara Västkustkretsens representant i Eskadernämnden. Jag vill passa på och tacka alla engagerade eskaderledare för allt fantastiskt arbete som ni under min tid lagt ner och jag är övertygad att det finns stor potential att vidareutveckla denna verksamhet. Lennart Falck Följande eskadrar är planerade: 1 Temaeskader i Bohuslän 6 14 juni Ledare: Annki och Lennart Falck 2 Familjeskader Vänern runt 4 17 juli Ledare: Carina och Peter Jarlsby samt Anna-Clara och Klas Reinholdson 3 Norska Sörlandet 11 25 juli Ledare: Therese och Peter Snäll samt Birgitta och Svante Zetterberg 4 Barneskader i Bohuslän 17 25 juli Ledare: Per-Erik Johansson, Anette Sjöö och Paul Sjöö Johansson 5 Kristihimmelsfärdseskader till Läsö 12 15 maj Ledare: Annethe och Inge Andersson samt Ingela och Björn Johansson 6 Limfjordseskader i juni juli Ledare: Annethe och Inge Andersson 7 Eskaderfärd till Schleswig Ledare: Lars Helmer och Brita Kratz 8 Eskaderfärd med kanalbåt i Alsace 8 16 maj Ledare: Lars Helmer och Brita Kratz 9 Eskadersegling i Kroatien, Vecka 1 18-25/9, vecka 2 25/9-2/10 Ledare: Anita och Kjell Vestberg 10 Eskadersegling Turkiet 2010 Ledare: Lisbeth och Gunnar Hejde Övriga eskaderidéer som senare kommer att formuleras och läggas ut på vår hemsida : 11 Shetland, Ledare: Thomas Lundgren thomas@lundgren.nu 12 Göta kanal - Baltikum, Polen, Ledare: Thomas Lundgren, thomas@lundgren.nu 1 Temaeskader i Bohuslän 6 14 juni Vi samlas i Ängeviken den 6 juni. Vi besöker slåtterängarna på Härön. Därefter seglar vi till Fiskebäckskil för studiebesök på Kristinebergs Marina forskningsstation. I Smögen blir det studiebesök på Abba Seafood. I Hunnebostrand arrangeras ett studiebesök på ett stenhuggeri med lite inriktning på geologi. I Hamburgsund gör vi en guidad tur med turbåten m/s Nolhotten. Vi avslutar eskadern i Kosters nationalpark på Ekenäs, Nordkoster. Det blir korta etapper med vilodagar inlagda och med många tillfällen till trevlig gemenskap Eskaderledare: Eskaderledare: Annki och Lennart Falck lfalck@telia.com 2 Familjeeskader Vänern runt 4 17 juli Välkommen att följa med oss på en gemytlig eskader runt Vänern. Vi samlas i Åkervass strax nedanför slussarna i Trollhättan för gemensam färd ut på den stora sjön. Rutten går medsols med trevliga stopp i gäst-, klubb- och naturhamnar. Vi hoppas på gott om plats, vackra och säregna skärgårdar, rikt fågelliv samt ett besök i nationalparken Djurö i Vänerns mitt. I Spikens hamn strax nära Läckö slott i Ekens skärgård avslutar vi eskadern. Välkomna! Eskaderledare: Carina & Peter Jarlsby med Matilda 17 på Relax. Anna-Clara & Klas Reinholdson med Jesper 19 och Carl-Johan 16 på Ellenott Carina.jarlsby@gmail.com 18
3 Norska Sörlandet 11 25 juli Eskadern bjuder på en tur mellan Lindesnäs fyr och Jordsbukta på Norska Sörlandet. Efter samling på Vrångö går färden via Skagen och en planerad nattsegling till Kristiansand (95 NM). En kort tur till Mandal och sedan ett antal etapper utmed Sörlandet med avslutning i Jordsbukta. Vi planerar att besöka i huvudsak naturhamnar med ett Vi startar på Vrångö och går via Läsö Västerö, mot Grenå, vidare mot Samsö och ner genom Stora Bält. Stopp i Fåborg för att sedan gå öster om Als, vi går in i Schlei med besök i Maasholm, Kappeln och Arnis. Vi räknar med dagsetapper på 30-40 nm och vi lägger in vipar avbrott för marinor och bunkring. Slutlig färdplan fastställs i samband med förträff under våren. Eskaderledare: Therese och Peter Snäll, Birgitta och Svante Zetterberg. Svante.zetterberg@telia.com 4 Barneskader i Bohuslän 17 25 juli Vi startar på Rörö och seglar uppåt i Bohuslän, vart bestäms efter väderlek. Det kommer inte vara några långa etapper, och hittar vi någon riktigt bra natthamn så kanske vi stannar mer än ett dygn. Lilla Kornö siktar vi på under resan, och hoppas kunna hälsa på Friluftsfrämjandets seglarläger där. Eskadern avslutas någonstans i norra Bohuslän. Fokus under eskadern ligger på lek och umgänge för både barn och vuxna! Eskaderledare: Per-Erik Johansson, Anette Sjöö och Paul Sjöö Johansson, 9 år. Vi semesterseglar en Bavaria 31 CR och har en RS Tera på släp. Hemma kappseglas även en del, vi har en 606:a.segling@tripnet.se 5 Kristihimmelsfärdseskader till Läsö 12 15 maj Vi samlas på Rörö senast kl 20.00 den 12 maj för att morgonen efter starta vår färd mot Läsö. Nästa dag gör vi en cykeltur tillsammans och på kvällen grillar vi. Eskadern avslutas på lördagen, då avgör varje besättning om de vill gå hemåt eller stanna kvar. Om vädret är för dåligt för att gå till Läsö har vi alternativa färdmål. Eskaderledare: Annethe och Inge Andersson, Ingela och Björn Johansson inge.andersson@euromail.se 6 Limfjordseskader (juni juli ca 10 dagar, tid ej fastställd) Vi startar på Öckerö och går via Säby till Hals och sedan in i Limfjorden. Där besöker vi bland annat Mou, Aalborg och Lögstör samt flera av de små mysiga öarna. Avslutning blir på Thyborön. Eskadern vänder sig till såväl segel- som motorbåtar. Eskaderledare: Annethe och Inge Andersson inge.andersson@euromail.se 7 Eskaderfärd till Schleswig start vecka 29 eller 30, eskadern pågår under ca 2 veckor lodag var fjärde dag i vår planering. Eskadern vänder sig till vuxna deltagare. Eskaderledare: Lars Helmer och Brita Kratz i Nana brita.kratz@comhem.se 19
8 Eskaderfärd med kanalbåt i Alsace 8 16 maj Vi startar i den lilla byn Hesse och tar oss sakta österut på Canal de la Marne au Rhin till Strasbourg via ett par tunnlar och den spännande båthissen vid Arzviller, som sänker oss 44,6 m. Vi övernattar i Saverne där det bl.a. finns en rosengård med ca 1300 sorter för trädgårdsintresserade. I Strasbourg planerar vi en guidad rundtur för att kika på den gamla staden. Vi vänder tillbaka mot Hesse och övernattar på trevliga ställen Lördagen 15 maj gör vi en guidad tur längs Route du Vin. Vi övernattar i Strasbourg. Ledare: Lars Helmer och Brita Kratz Pris per person: A Paketresa inkl flyg och transfer. 6 personer ombord 9500 SEK 4 personer ombord 11400 SEK B Paketresa exkl flyg och transfer 6 personer ombord 6350 SEK 4 personer ombord 8250 SEK I priset ingår: A: Flyg ToR Landvetter-Frankfurt inklusive flygskatter Transferbuss Frankfurt-Hesse ca 2,5-3 timmar, Strasbourg- Frankfurt A+B: Komplett utrustad båt från Le Boat, självriskförsäkring. Välkomstmiddag Heldagsutflykt 15/5 med engelsktalande guide. Hesse- Strasbourg. Hotellnatt på *** hotell i Strasbourg del i dubbelrum inkl frukost, lokal skatt och serviceavgift. I priset ingår inte diesel, ev hamnavgifter, slutstädning, lunch på utflykter, vinprovningar. Ovanstående priser är baserade på att vi blir 6 båtar och ca 36 personer. Poseidon förbehåller sig rätten att justera priset vid stor avvikelse från detta antal. Program, villkor, anmälan: Anmälan görs på Västkustkretsens hemsida www.vastkustkretsen.se eller till Poseidon Travel, faxa till 042-37 40 10 eller skicka via e-post lars@poseidontravel.se Poseidon Travel AB har ställt lagstadgad resegaranti enligt Lagen om Paketresor se mer info på www.kammarkollegiet.se 9 Eskadersegling i Kroatien, Vecka 1 18-25/9, vecka 2 25/9-2/10 Förläng din seglingssäsong och följ med på eskader till Kroatien. Vi seglar denna gång envägsseglingar, vecka 1 från Sunsails bas i Kremik som ligger norr om Split till Dubrovnik och vecka 2 Dubrovnik-Kremik. Färden går till de historiska städerna Hvar, grundad 1278, Korcula, vars gamla stad har en säregen stadsplan och Dubrovnik, en rundtur på den gamla stadsmuren ger en enastående vy över staden. Mellan dessa städer lägger vi till i några charmiga mindre byar. Etapperna blir för det mesta korta och tid finns för lunch- och badstopp i någon ankarvik. Vi ligger omväxlande i marinor och byhamnar. Båtar 2x Sunsail Sun Odyssey 39i, 3 dubbelhytter + salong, 2 WC/dusch 2x Sunsail Oceanis 393, 3 dubbelhytter + salong, 2 WC/dusch 1x Sunsail Sun Odyssey 44i, 4 dubbelhytter + salong, 2 WC/dusch Priser beroende på båtval Sun Odyssey 39i - 9300 SEK/person med 6 ombord Oceanis 393-9100/person med 6 ombord Sun Odyssey 44i - 9300 SEK/person med 8 ombord I priset ingår Transfer med lunchstop ankomstdagen (Trogir resp Markarska) 18 resp 25/9. En gemensam utflykt med lunch eller middag. I båthyran ingår komplett utrustad båt med bl a jolle och utombordare, GPS/plotter, CD-spelare, lakan och handdukar, städning, självriskförsäkring, förbetald diesel (1 tank). Tillkommer: lokal skatt 1 EUR per person och dag, betalas på plats (ny skatt sedan 1/1 2009) och reducerad deposition 500 EUR/båt, erläggs på plats. Flygtider Göteborg-Split den 18 resp 25/9 07.00-09.30, SAS charter. Split-Göteborg den 25/9 resp 2/10 10.20-12.50, SAS charter. Teknisk arrangör Poseidon Travel AB Kajpromenaden 22 252 67 Helsingborg Tel 042-37 40 00 Mail info@poseidontravel.se Ledare: Anita och Kjell Vestberg Program, villkor, anmälan: Anmälan görs direkt till Poseidon Travel AB:s hemsida www.poseidontravel.se där även komplett program och priser kan laddas ner. Poseidon Travel AB har ställt lagstadgad resegaranti enligt Lagen om Paketresor se mer info på www.kammarkollegiet.se 20
10 Eskadersegling Turkiet 2010 Elva dagars seglings- och kulturresa till Turkiet 15-25 september 2010 2010 är det femte året som Västkustkretsen och Poseidon Travel anordnar seglingseskadrar i Turkiet. I maj 2009 rekognoserade vi i ett nytt seglingsområde. Utgångspunkten var Sunsails marina i Turgutreis, som ligger ganska nära Bodrum. De erfarenheter vi fick utgör grunden för kretsens eskader i dessa vatten i september. Årets eskader är litet längre och omfattar elva dagar. Skälet till detta är att vi vill kombinera många seglingsdagar med besök i den fantastiska ruinstaden Efesos och ett par dagar i världsstaden Istanbul. I år flyger vi med Turkish Airlines, som utsetts till det bästa flygbolaget i södra Europa, från Landvetter till olika destinationer i Turkiet. Vi flyger den 15 september till Bodrum via Istanbul. Första natten bor vi på hotell. Sju seglingsdagar Nästa dag bussas vi till Turgutreis marina där vi efter besiktning och sedvanliga formaliteter, inköp av mat, dryck etc. ger oss iväg ut på havet. Vi har nu sju seglingsdagar framför oss. Planer finns att segla till närbelägna grekiska öar. Men detta får vi diskutera mer om vid förträffen under våren 2010. I Turkiet finns det gott om bra hamnar dels norr om Turgutreis, dels i den mäktiga Gökovabukten. Ett måste är att besöka Bodrum (antikens Halikarnassos). Staden har en mycket intressant historia och hit kommer folk från hela världen i dag. Staden kallas Turkiets Cannes. Vi kommer att ligga en natt i våra båtar i Bodrums hamn. Längre in i bukten finns intressanta platser som vi kommer att besöka. Efesos till Izmir På morgonen den 23 september åker vi med bussar mot Izmir. På vägen gör vi ett stopp vid den stora insjön Bafa Lake och fortsätter till Efesos, som är en av de förnämsta ruinstäderna i Västerlandet. Vi blir guidade i denna mycket intressanta stad. Aposteln Paulus skrev brev till kristna församlingen där. Romarna gjorde Efesos till Egeiska havets huvudhamn. Efter rundvandringen beger vi oss till bussarna och far vidare till flygplatsen i Izmir. Izmir till Istanbul Vi flyger med Turkish Airlines till Istanbul. Vi bor på ett bra hotell i närheten av Grand Bazaar i två nätter. Första kvällen finns det chans att ta en titt på stan på egen hand. Den 24/9 äter vi först frukost på hotellet och åker sedan på en guidad halvdagstur till de viktigaste kulturella, historiska och politiska platserna i staden, som har cirka sjutton miljoner innevånare. En mycket intressant dag. På kvällen går vi på restaurang och äter en avslutningsmiddag tillsammans. Hem igen Nästa morgon tar bussen oss till flygplatsen. Flyget avgår vid tiotiden och vi landar på Landvetter ungefär klockan 12.30. Pris per person Vi kommer preliminärt att disponera: 3 stycken Sun Odyssey 36i med tre dubbelhytter och salong. Ett WC/dusch. Pris vid sex personer ombord blir 12 500 SEK. 2 stycken Sunsail Cyclades 43 med fyra dubbelhytter och salong. Två WC/dusch. Pris vid åtta personer ombord blir 12 500 SEK. 1 Sun Odyssey 44i med fyra dubbelhytter, salong och två WC/dusch. Pris vid åtta personer ombord blir 13 200 kronor. I priset för denna exklusiva resa ingår Reguljärt flyg med Turkish Airlines inklusive skatter Båthyra 7 dagar enligt Sunsail s villkor Välkomstmiddag Resegaranti Självriskförsäkring Städning, lakan och handdukar Förbetald diesel Alla transfers En natt på hotell i Bodrum inklusive frukost Två nätter på hotell i Istanbul inklusive frukost Guidad tur i Efesos och inträde En guidad halvdagstur i Istanbul, inträden och lunch Avslutningsmiddag i Istanbul Eskaderledare Lisbeth och Gunnar Hejde E-post: gunnar.hejde@grkom.se; Mobil: 0707 406096, Telefon: 031 296096 Program, villkor, anmälan: Poseidon Travel AB Komplett program med anmälningsblankett, priser och villkor kan hämtas på www.poseidontravel.se E-post: lars@poseidontravel.se Telefon: 042 37 40 00 21
Eskaderledare Gunnar Hejde talar till folket VAD ÄR ESKADER/LÅNGFÄRDSSEGLING? Eskadersegling är att: - Upptäcka nya hamnar - Få nya vänner - Barn & tonåringar får sällskap - Känna säkerhet & trygghet - Få del av andras erfarenheter - Hitta pärlorna - Välja vad man är med på - Ha kul tillsammans Eskadersegling är inte: - Att segla på led - En massa måsten Anmälan till eskader görs på följande sätt: 1. Betala in båtavgiften på postgiro 42 01 92-7, Svenska Kryssarklubben, Västkustkretsen. Märk talongen med önskad eskader. Kristi Himmelsfärdseskadern 350 kr Övriga eskadrar 600 kr 2. Fyll i ett anmälningsformulär. Finns på Internet på www.vastkustkretsen.se Gå in på eskadersidorna. Alternativt skickar kansliet formuläret till Dig efter att anmälningsavgiften är inbetald. Er anmälan till eskader gäller inte förrän båtavgiften är inbetald. Allmänna regler för eskaderdeltagande Skepparen ansvarar själv för båtens framförande och utrustning Någon ombord skall ha nautisk kompetens för färd på de aktuella farvattnen Båten skall ha inombordsmotor. Avsteg från detta krav kan ev. medges på inomskärseskadrarna. Båten skall ha den utrustning som krävs för färd på de aktuella farvattnen. Sjökort för samtliga aktuella farvatten. Båten skall vara utrustad med VHF-radio. Avsteg från detta krav kan ev. medges på inomskärseskadrarna. Skepparen skall vara medlem i SXK. KÖRKORT? Behörighetsbevis för fritidsbåtar har diskuterats. Något beslut om genomförande finns inte ännu. MEN om detta kommer, så skall nuvarande Förarintyg samt Kustskepparintyg ge behörighet till motsvarande bevis i det nya systemet. Passa på och ta intygen nu, eftersom priserna sedan väntas bli högre. Alla västkustkretsens kurser hittar du på s7-9.? Vad innebär det att vara eskaderledare? Välkommen till en informationskväll för alla er som redan varit eskaderledare och ni som är intresserade av att veta mer om denna mycket trevliga semestersyssla. Lennart Lundin visar sitt eskaderbildspel. Vi går igenom tips och råd för en lyckad eskader Plats: SXK Västkustkretsens kansli Talattagatan 24 Tid: Onsdagen den 17 mars 2010 kl 19:00 Vi serverar fika till självkostnadspris. Anmälan: vastkustkretsen@sxk.se 22
Baklänges och i högklackat text: kaj modig upa foto: stina jansson och thomas hedén Utbildningskommittén skapade hösten 2009 en kurs för bara kvinnor. För första gången gick två parallella utsjöskepparkurser. En för män och en för kvinnor. Normalt räcker antalet anmälda till för att fylla en kurs på våren och en på hösten. Nu när det erbjöds en kurs för bara kvinnor fylldes två hela kurser. I dagens likställda svenska samhälle ska det väl inte behövas skilda forum för de två könen, eller är det så att det känns bekvämare att gå på kurs, om vi får göra det tillsammans med människor av samma kön? Att det blev så många fler, som ville gå utsjöskepparutbildning just denna höst, tyder på det. Jag var ute och pratade med några av kvinnorna i utsjöskepparkursen vid deras sista kurskväll. Ett par av dem sa att det inte spelade dem någon roll om det var blandat eller inte. De hade gått ändå, men erkände att det förmodligen inte blivit samma debattklimat om det varit män med. Männen hade kanske tagit större plats på kvinnornas bekostnad. Är vi olika? Boken BRAINSEX skriven av Anne Moir och David Jessell börjar med följande konstaterande: Mannens natur skiljer sig från kvinnans. De är lika enbart i den bemärkelsen att de båda tillhör samma art, människan. Att hävda att de är likadana i anlag, förmågor eller beteenden är att bygga ett samhälle på en biologisk och vetenskaplig lögn. Könen är olika därför att deras hjärnor är olika. Boken grundar sig på forskningsresultat från många forskare runt om i världen. Det finns mycket att berätta om könens olika sätt att bearbeta information, men enkelt uttryckt kan man säga att kvinnans hjärna inte är lika kategoriskt uppdelad i vänster och höger hjärnhalva som mannens. Höger hjärnhalva styr bl.a. syn, helhetsbild och känslor medan den vänstra bl.a. tal, detaljer och logik. Mannen använder en halva i taget mer utpräglat än kvinnan gör. Går mannen in i detalj på något har han svårt att se helheten, men detaljen blir väl genomtänkt. Be inte en man att göra två saker samtidigt, han är inte skapt för det! En sak i taget gör han mer koncentrerat än kvinnan, men kvinnan kan hålla igång flera bollar samtidigt. Eftersom kvinnan lättare hoppar mellan de olika funktionerna oavsett hjärnhalva blir det att kvinnan lägger många fler aspekter på ett problem, och tar längre tid på sig att fatta ett beslut. Hon behöver fler ingångsvärden och vill vara säker innan hon går vidare. Vi Läraren Jacob med ett gäng välutbildade utsjöskeppare Kvinnans beslutscykel Problem Start Mannens beslutcykel män upplever det ibland som att kvinnan är vimsig och inte kan bestämma sig. Å andra sidan är det så att när väl en kvinna fattat sitt beslut är det väl genomtänkt och enkelt för henne att följa. När mannen fattat sitt beslut kommer per automatik tvekan om det var rätt, och ett beslut kan ändras flera gånger under resans gång. Mannen är flexibel! Tycker han själv! Gör något bra av det! Den här artikeln är inte alls tänkt att försköna eller förkasta det ena könet eller att racka ner på den enes eller andres sätt att uppföra sig. Tvärtom skall jag försöka övertyga er om att kunskap om skillnaderna och respekt/tillit för vad andra klarar av kan ge båtlivet en dimension till. Rubriken på artikeln baklänges och i högklackat är satt av en kvinna. Jag kommer inte ihåg hennes namn, men jag var på ett seminarium hon ledde för cirka 15 år sedan. Hon hänvisar till att det behövs två för att dansa Beslutsfas Genomförandefas pardans. Det är svårt att bestrida det. Är det sedan en man och en kvinna som dansar är det normalt så att mannen för, och då leder han kvinnan dit han vill. Kvinnan ställer upp på detta och klarar av det. Kvinnan klarar inte bara av att följa mannen varje steg han tar, utan hon gör det dessutom baklänges och iförd högklackade skor. Hon klarar att hantera detaljer, samtidigt som hon känner av helheten och logiska sekvenser. Få män skulle klara det och ännu färre skulle acceptera att bli ovillkorligen styrd av sin partner. Hos män är hjärnan mer tätt och effektivt organiserad för att bearbeta reella fakta som visuell och spatiell information. En sak i taget. Männen använder analys och teori medan kvinnor mer använder känslor och är inte lika djärvt utmanande. Tillbaka till utbildningen Jag frågade inte männen på utsjöskepparkursen om de kom för att det nu inte skulle vara kvinnor med. Varför jag inte gjorde det 23