Flygplan JAS 39 Gripen

Transkript

1 Ängelholms Flygmuseum Flygplan JAS 39 Gripen Versioner

2 JAS 39A JAS 39A var första versionen som togs i drift 1996 av Flygvapnet. Totalt tillverkades 104 stycken flygplansindivider. 31 av dessa planeras att mellan åren 2007 och 2012 uppgraderas till C/D-versionen.Vidare har 25 styck-en flygplan byggts om till C/D-versionen som Ungern leasar, 10 stycken

3 byggdes om till C-versionen till Thailand. År 2011 var 54 stycken aktiva i det svenska flygvapnet. Den 15 december 2010 deponerades ett flygplan av A- versionen av Saab till Ängelholms flygmuseum. Flygplanet, med nummer 101 (Gripen 101), är det första serietillverkade av typen. Det var tänkt att levereras till Flygvapnet, men kom istället verka

4 som provflygplan hos Saab efter att ett av deras egna hade havererat. JAS 39B JAS 39B är en tvåsitsig skolversion. Denna variant är 0,7 meter längre än A-versionen. Totalt tillverkades 14 stycken. Två stycken har byggts om till D-versionen till Thailand och 12 stycken används av det svenska flygvapnet.

5 JAS 39 JAS 39C är en Nato-kompatibel version av Gripen med utökade resurser i form av beväpning, elektronik, etc. Denna version kan även lufttankas. Totalt nytillverkades 69 stycken till Sverige och 17 stycken till Sydafrika. Av de 69 flygplan som tillverkades till Sverige, leasar Tjeckien 12 stycken och 56 stycken används i det svenska flygvapnet och ett är

6 testflygplan hos Saab. Vidare kommer enligt planerna totalt 66 C-versioner att finnas hos det svenska, ungerska och thailändska flygvapnen, vilka är ombyggda A-versioner. JAS 39D JAS 39D Tvåsitsig version av C- versionen. Denna variant är 0,7 meter längre än C-versionen. Totalt tillverkades 23 stycken. Två stycken leasas av

7 Tjeckien, 12 stycken används av det svenska flygvapnet och 9 stycken har tillverkats och levererats till Sydafrika. JAS 39EBS JAS 39EBS HU (EBS HU står för Export Baseline Standard Hungary) är en exportversion och namnet på de ungerska C/D-versionen. Skillnaden jämfört mot JAS 39C/D är att JAS 39EBS är utrustas

8 med Link 16 (taktiskt datanätverk), vilket är ett datanätverk inom Nato. Totalt tillverkades 14 stycken JAS 39- EBS, vilka ombyggda A/Bversionen. Gripen Demo Gripen Demo är ett tvåsitsigt förevisningsflygplan av den kommande Gripen NG.

9 Gripen NG Gripen NG (Next Generation), ofta felaktigt kallad Supergripen i kvällspressen, är föreslagen som kommande uppgradering för de svenska och schweiziska flygvapnen under beteckningen 39E (ensitsigt) och 39F (tvåsitsigt). Versionen kommer att vara försedd med större skrov, ny motor (F414G föreslagen), ny multi-mode AESA-radar, ökad

10 bränslekapacitet, högre lastkapacitet, nytt landningsställ, uppdaterad cockpit med headdown-skärmar, förbättrad flygavionik och krypterad kommunikation. Om Schweiz går vidare med sitt köp av Gripen, kommer 22 stycken av Gripen NG att tillverkas till Schweiz samt 10 stycken till det svenska flygvapnet. I slutet av augusti 2012 meddelade Regeringen Reinfeldt att

11 Sverige ingått ett partnerskapet med Schweiz, och att Sverige planerar att köpa 40 till 60 flygplan. Flygplanet är tänkt att vara operativt i Sverige från 2023 och minst fram till Hur det svenska luftförsvaret kommer att se ut efter 2040, planeras att utredas i samband med Luftförsvarsutredningen 2040 (LFU 2040). E-versionen är tänkt att byggas av

12 befintliga C/D-versioner. Det vill säga av de cirka 100 flygplansindivider som finns i bruk i Flygvapnet, förväntas byggas om till E- versionen. Vidare har den svenska regeringen erbjudit Schweiz att leasa 22 flygplan av Flygvapnet C-version, fram till att de första flygplanen av E-versionen levereras till Schweiz De 22 flygplan av C-versionen kan sedan

13 komma att bli kvar i Schweiz som reservdelsmateriel. Sea Gripen Sea Gripen är ett förslag till ett hangarfartygsbaserat flygpl an med förstärkta landningshjul, tekniska förändringar samt en krok i bakpartiet. Både Brasilien och Indien har visat sitt intresse för just denna version- Vid eventuella affärer med denna

14 version är den tänkt att byggas tillsammans med ett land som har erfarenhet av flygplan till hangarfartyg. Övriga versioner Utöver de officiella versioner, finns ett antal versioner som tagits fram i samband med olika upphandlingar. JAS 39 "Gripen N": Planerade och offererad version till

15 Norge, i grunden en förbättrad JAS 39C/D. JAS 39X "Gripen": Tidigare planerad exportversion till Saudiarabien. JAS 39 "Gripen DK": Tidigare namn för Gripen NG, planerade och offererad version till Danmark. JAS 39 "Gripen IN": Tidigare planerad och offererad

16 exportversion till Indien, bygger på Gripen NG.