Adria PROV: Coral 660 SL. NYA HUSVAGNAR OCH HUSBILAR FRÅN EUROPAS LEDANDE TILLVERKARE! Västernmyten lever i Småland

Transkript

1 Näring med stor potential Ordföranden för SCR, Eva Werkelin, ser en stor potential i näringen och driver nu på utvecklingen. Nostalgi och lugn resa längs gamla Riksettan En gång i tiden allfarvägen mellan huvudstaden och kontinenten, i dag till stora delar en stilla och behaglig turistbilväg. Vi har kört Sveriges första riksväg och upptäckt ett annat Sverige vid sidan om motorvägsstråken. Västernmyten lever i Småland För inte så länge sedan lekte alla a pojkar cowboys och indianer. Det gör man knappast längre men världens största vilda västerntemapark utanför USA fortsätter att locka tals besökare varje år. SOMMARSPECIAL 2008 Nr 1 Årgång 19 PROV: Adria Coral 660 SL mer ur innehållet En dröm för motorentusiaster Autoseum heter Sveriges nya motormuseum som från start innehåller en stor och unik samling veteranbilar plus mycket annat. Tre privatpersoner ligger bakom investeringen på 20 miljoner kronor i det nya motor- och teknikmuseet som nyligen öppnades på Österlen i Skåne. Ny camping fick tuff start Efter flera års planerande och arbete stod den nyanlagda campingen äntligen klar lagom till förra sommaren. Då kom regnet, och som det regnade just här. Men i dag kan Jessica och Niklas Svensson på Öninge Camping utanför Ödeshög skratta åt att campingen då låg mitt i ett katastrofområde. NYA HUSVAGNAR OCH HUSBILAR FRÅN EUROPAS LEDANDE TILLVERKARE!

2 Camping i vått och torrt Semestertider. Ledighet, sommar, sol och camping. Planerade aktiviteter eller bara ta dagen som den kommer? Oavsett vad vi gör på vår ledighet eller var vi tillbringar den så är sommarledigheten något som de flesta av oss sett fram emot under långa och mörka vinterkvällar. Och nu är det äntligen dags att njuta av sol och värme. ANSVARIG UTGIVARE: Bengt Åström TRYCK: V-Tab LAYOUT & PRODUKTION: Boss Reklam, Ystad Bara det inte regnar hela tiden! Många minns med fasa den förra sommarens alla oväder över Syd- och Mellansverige då det verkade som om det aldrig skulle sluta regna. Den sämsta sommaren i mannaminne, påstod en del. Men mannaminnet är ibland kort. Juli 2004 bjöd exempelvis på samma rikliga nederbörd över semesterfirarna. Välkommen för övrigt till Husvagn på Vägs sommarnummer. Nya Husvagn på Väg skulle man kunna säga efter en länge planerad omgörning och uppfräschning av layouten som vi nu börjat genomföra. Innehållsmässigt fortsätter vi dock som tidigare att försöka bjuda på underhållande läsning från olika delar av Sommarsverige mjukvaran i campinglivet. I år tar vi er bland annat med på en resa i nostalgins tecken längs gamla Riksettan. Vägen som vi i dag känner som E4:an mellan Helsingborg och Stockholm men som egentligen inte är densamma. Nydragen snabb motorväg över slätter och genom skogar har ersatt den gamla sträckningen där landsvägen utgjorde korta etapper mellan alla orter nålsögon som skulle passeras. Det gick långsammare och vägen var mer trafikfarlig. Samtidigt fanns det en charm med att åka genom dessa samhällen; att få se och lära känna det Sverige som i dag hamnat utanför motorvägskartan. Apropå semester är det i år 70 år sedan vi fick den första lagstiftade sommarledighet som gav alla anställda utom lantarbetarna Sol och bad eller kommer de mörka molnen att hopa sig i år också? Oavsett vilket är det många av oss som i vått och torrt gillar campingliv. två veckors betald semester. De flesta hade dock inte råd att åka iväg utan fick nöja sig med cykelutflykter i närområdet. Campingoch bilsemestrar var en utopi. Det första vandrarhemmet i Sverige var bara fem år gammalt och låg i Gränna. En övernattning kostade femtio öre. Husvagn på Väg har besökt Gränna och det enda som väl i stort sett fortfarande är sig likt är polkagristillverkningen. Och att det fortfarande är väldigt kallt i Vättern i juni månad Numera har en stor majoritet av oss både tid och råd med en lång semesterledighet och de närmare campingplatserna i Sverige är välfyllda under juli och augusti. Camping har på bara ett knappt halvsekel blivit en livsstil och en folkrörelse som trots en del TV-program och tidningsartiklar allt som oftast står i medieskugga. Det vill Husvagn på Väg råda bot på. Vi tycker, liksom en dryg miljon andra svenskar, att en sommar utan campingliv inte är en riktig sommar. Oavsett om det regnar eller om solen skiner. OMSLAGSFOTO: Leif Berglund UTGIVARE: Tidningsförlaget Media Press AB, Box 195, Ystad Tel vx. Fax E-POST: redaktion@mediapress.se REDAKTION: Leif Berglund, Bengt Åström, Daniel Andersson Övriga medarbetare: Anne-Vibeke Isaksen Länsannonser Eva Janhagen Läsare som deltar i av tidningen anordnade pristävlingar svarar själv för ev. vinstbeskattning. SWEDEN Lucky Luke Show Dagligen kl Wild West Show Dagligen kl och Mexico Show Dagligen kl 14.00, och (16 juni till 26 augusti) Indian Show Dagligen kl (16 juni till 26 augusti) och kl (7 juli till 3 augusti) Även helger kl från och med 24 maj! Saloon Show Dagligen kl (29 juni till 18 augusti) 24 maj till 20 juni mellan kl och juni t o m 24 augusti mellan kl och High Chaparral hotell restauranger camping stugor bad salooner shower Box 56, Hillerstorp tel info@bhc.nu

3 Stort utbud av Nya & Begagnade Husbilar/Husvagnar Ex Demo Husbilar: Märke Modell Årsmod Pris Dethleffs Advantage T 6501 B :- Dethleffs Advantage T :- Dethleffs Esprit I :- Dethleffs Esprit I :- Dethleffs Globebus I :- Eura Mobil Activa A 820 EB :- Eura Mobil Contura 670 SB :- Eura Mobil Contura 700 EB :- Eura Mobil Profila A 580 LS :- Eura Mobil Profila A 580 LS :- Eura Mobil Profila A 675 VB :- Eura Mobil Quixta 580 FB :- Eura Mobil Terrestra A 690 HS :- Eura Mobil Terrestra I 560 LB :- Eura Mobil Terrestra I 700 EB :- Eura Mobil Terrestra T 670 SB :- Eura Mobil Terrestra T 700 EB :- Sunlight A :- Sunlight A :- Sunlight T :- Sunlight T :- Sunlight T :- Ex Beg Husbilar: Märke Modell Årsmodell Pris Dethleffs I :- Eura Mobil Activa 635 LS :- Eura Mobil Activa 635 LS :- Eura Mobil Contura 632 SB :- Eura Mobil Contura 632 SB :- Eura Mobil Contura 632 SB :- Eura Mobil Contura 652 SB :- Eura Mobil Contura 672 SB :- Eura Mobil Integra 635 LS :- Eura Mobil Integra 635 LS :- Eura Mobil Profila 642 SB :- Eura Mobil Profila 672 SB :- Eura Mobil Profila A 675 VB :- Eura Mobil Sport 500 MS :- Eura Mobil Sport 665 HB :- Hobby :- LMC :- Ex Demo Husvagnar: Märke Modell Årsmod Pris Dethleffs Camper Lifestyle 720 SK :- Eifelland 465 TF :- Eifelland 465 TF :- Eifelland 495 TF :- Eifelland 495 TF :- Eifelland 500 TF :- Eifelland 500 TK :- Eifelland 500 TK :- Eifelland 500 TL :- Eifelland 520 TKM :- Eifelland 560 TK :- Knaus Royale 560 UF :- Knaus Royale 580 UK :- Knaus Royale 590 UKB :- Knaus Sport 450 FS :- Knaus Sport 450 FU :- Knaus Sport 500 EU :- Knaus Sport 500 FDK :- Knaus Sport 500 FDK :- Knaus Sport 500 FU :- Knaus Sport 500 QDK :- Polar 52 CTH/RSG 2, :- Polar 56 CTH/RSG 2, :- Polar 56 LB/RSG 2, :- Polar 560 CTH 2, :- Polar 560 CTH 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 560 LB 2,5 / med 590 kök :- Polar 590 CTH 2, :- Polar 590 CTX 2, :- Polar 590 CTX BK 2, :- Polar 590 LB 2, :- Polar 590 LB/LR 2, :- Polar 590 TR 2, :- Polar 620 CTX/LR 2, :- Polar 730 LB 2, :- Ex Beg Husvagnar: Märke Modell Årsmodell Pris Adria :- Adria 460 Forma :- Adria :- Adria 613 UL :- Adria 663 UK :- Bürstner :- Bürstner 560 TL :- Cabby :- Cabby 470 TL :- Cabby 512 GLX :- Cabby 512 GLX :- Cabby 530 TL :- Cabby 550 DLX :- Cabby 550 DLX :- Cabby 550 L :- Cabby 550 L :- Cabby 550 L :- Cabby 550 Trendy F :- Cabby 550 Trendy L :- Cabby 56 F :- Cabby :- Cabby 58 Cisium :- Cabby 585 LB Crown :- Cabby 67 F2B :- Eifelland 350 H :- Eifelland 465 TF :- Eifelland 495 TF :- Eifelland 495 TF :- Eifelland 500 TL :- Hobby 510 Special :- Hobby 510 Special :- Hobby 510 Special :- Hobby 510 T Special :- Hobby 535 T Prestige :- Hobby 650 KMFE Exclusive :- Home-Car 65 KFU 2, :- Home-Car 65 KFU 2, :- Kabe Briljant GLE :- Kabe Diamant GLE KS :- Kabe Safir GLE DB :- Kabe Smaragd :- Kabe Smaragd 540 GLB :- Knaus Azur 530 T :- Knaus Südwind 450 EL :- Knaus Südwind 500 FU :- Polar 520 GL :- Polar 520 LB 2, :- Polar 547 GL :- Polar 550 GLE :- Polar 550 GLE :- Polar 560 CTH 2, :- Polar 560 CTH 2, :- Polar 560 DB 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 560 LB 2, :- Polar 580 GLE :- Polar 590 CTX 2, :- Polar 590 GLE :- Polar 590 LB :- Polar 590 LB 2, :- Polar 590 LB 2, :- Polar 590 TR 2, :- Polar 680 CTX 2, :- Solifer :- Solifer 520 Artic MH :- Solifer Artic :- Solifer Artic 520 TBL :- Solifer Finlandia 600 LB :- Sävsjö 5,6 CT :- Sävsjö 612 GLE :- Öggestorp 540 Drabant :- Öggestorp 590 Baron :- Öggestorp 590 LB :-

4 Projekt ska locka nya målgrupper Hur lockar man nya grupper till campingplatserna? De båda branschorganisationerna HRF och SCR har inlett ett långsiktigt projekt med målet att nya grupper ska satsa på husvagn eller husbil. Under 2008 kommer man bland annat besöka mässor, göra marknadsundersökningar och ha gemensamma annonssatsningar. Ju fler husvagnar och husbilar det finns på marknaden desto fler gästnätter genereras. Tillverkarnas produktutveckling och SCR:s arbete hänger så tajt ihop att det känns självklart att gemensamt profilera det mobila boendet, kommenterar Lars- Erik Hörmander som leder projektet Mobilt boende. Nära en miljon svenskar har i dag tillgång till husbil eller husvagn men medelåldern bland dessa är ganska hög. Det nya projektet syftar bland annat till att locka 70-talisterna de som kanske spenderade sin barndoms somrar på camping att köpa husvagn eller husbil. Hitta campingen i mobiltelefonen SCR:s campingkatalog eller via olika internetsidor. Det har varit de vanligaste sätten att planera övernattningar på någon av de många campingplatserna som finns i Sverige. Sedan några månader tillbaka går det också att söka på nätet via mobilen. På mobil.camping.se kan man söka på antingen namnet på en camping eller på en destination för att få information om aktuella campingplatser med beskrivande text, öppettider, gps-koordinater och vägbeskrivning. Sökningen ger träffar på de campingar som är anslutna till SCR, Sveriges Campingvärdars- och Stugföretagares Riksorganisation, vilket omfattar merparten av alla campingar i Sverige. Det är lätt att glömma allt regn som föll i fjol, för att travestera ett välbekant uttryck. Camparna i Svealand och Götaland har nog inte glömt de många regnskurarna sommaren 2007, men är uppenbarligen ett tålmodigt släkte. Hur ska man annars kunna tolka att förra årets campingsäsong var den tredje bästa någonsin. Regnet skrämde inte camparna tredje bästa campingåret någonsin Förra årets campingsäsong blev den tredje bästa någonsin i Sverige. Då talar vi förstås om antalet gästnätter och inte vädret. För trots ett milt sagt dåligt sommar- och semesterväder uppgick antalet gästnätter på de svenska campingarna till drygt 17 miljoner. Att regn präglade sommaren kanske bäst avläses av siffrorna för tältboende där nedgången var hela 26 procent jämfört med Men de som campar i tält utgör dock bara en liten del av alla campare. Ungefär var tolfte gästnatt sker i tält. Nedgången under förra campingsäsongen har en stark koppling till vädret och gästerna som bor i tält. Att vi trots det nådde vårt tredje bästa resultat någonsin är fantastiskt bra. Det visar också att branschens lanseringar av nya boendeformer, samt investeringar i nya tjänster och aktiviteter, har varit riktiga och att man därmed kan möta gästernas krav även när solen lyser med sin frånvaro, säger Lars Isacson vd på SCR, Sveriges Camping- och Stugägares Riksorganisation. Tre av fyra i husvagn Det säljs allt fler husbilar i Sverige men än så länge är det husvagnsboendet som dominerar kraftigt. Tre av fyra väljer husvagn sett till statistiken, 73,2 procent medan husbilsboendet stod för 7,1 procent. Antalet övernattningar i stuga på camping ökade och var tolv procent. Just det dåliga vädret är sannolikt en orsak till att många valde det mer ombonade stugboendet jämfört med tältande. Även boendet i husvagn ökade förra säsongen, dock med blygsamma 1,1 procent. De utländska camparna svek inte heller. Nästan var fjärde campare var en utländsk turist räknat i antalet gästnätter. En stor ökning svarade norrmännen för från 5,9 procent till 10,3 procent av de utländska gästerna. Därefter kommer tyskar och holländare som tillsammans var nästan lika många som norrmännen. Norrland mot strömmen Som vanligt under somrar med mycket regn och lite sol är det de typiska sol- och badområdena som tappar mest, som Öland, Skåne och Halland medan storstadscampingarna ofta tjänar på dåligt sommarväder. I Stockholm ökade exempelvis campingnätterna med Många norrlandslän gick också mot strömmen men det beror sannolikt på att det var Svealand och framför allt Götaland som fick nederbörd medan det blev en ganska normal sommar i Norrland sett till temperatur och nederbörd. FOTNOT Campingstatistiken följer inte kalenderåret utan ovan redovisade säsong sträcker sig från 1 september 2006 till 31 augusti Belönas för Apelvikens camping Nils Gordh, Apelvikens camping belönades tidigare i år med priset Mellan tummen och pekfingret som delades ut för 19:e gången. Priset är branschens eget sätt att lyfta fram en insats som gynnar campandet i Sverige. Nils Gordh tog över Apelvikens camping i Halland för drygt tio år sedan. Under dessa år har han lyckats göra Apelviken till Sveriges största privatägda campingplats med drygt gästnätter per år. Motiveringen från juryn lyder så här: Nils Gordh tilldelas priset för att han med sin utpräglade entreprenörsanda har utvecklat Apelviken från en tältplats till en komplett semesteranläggning. Hans outtröttliga engagemang inspirerar hans egen personal till stordåd och sprider sig som en löpeld i hela Varberg och över hela Halland.

5

6 Kraftig ökning av antalet husbilar Trots avmattning i konjunkturen och finansoro med bland annat stigande räntor ökar försäljningen av husbilar kraftigt. Vad gäller antalet nyregistreringar av husvagnar har det dock skett en liten minskning de fem första månaderna i år. SCR:s ordförande: Går att utveckla campingarna så att de lockar nya kundgrupper Det finns en otrolig potential i campingnäringen. Här finns de bästa lägena, här finns friheten att välja, här finns möjligheten att röra på sig, här kan man bo bekvämt men ändå billigt. Allt detta måste vi ta tillvara och bevara samtidigt som vi måste utveckla campingen både som boendeform och livsstil för att få ett ännu bredare genomslag. Minskningen i husvagnsförsäljningen till och med maj var 5,74 procent och totalt nyregistrerades vagnar. Trots nedgången har 2008 inletts bättre för husvagnsåterförsäljarna än de flesta av de senaste 15 åren. En viss andel av nedgången tror också HRF, Husvagnsbranschens Riksförbund, beror på skärpta myndighetskontroller som gjort privatimporten mindre lönsam. Från försäljningen under årets första fem månader kan man notera att Kabe återtagit sin marknadsledande position för Hobby och Adria. De två övriga svenska märkena Polar och Cabby följer därefter. Husbilar ökade med 20% Det mesta logiska med tanke på konjunktur och ökade räntor vore att husbilsförsäljningen skulle minska mer än husvagnsförsäljningen. Men uppenbarligen är denna kundgrupp så köpstark att den inte låter sig påverkas. Tvärtom så ökade antalet nyregistreringar av husbilar fram till och med maj med drygt 20 procent och det finns nu en mycket lång period av stadig uppgång för denna del av branschen. Under perioden nyregistrerades 1718 husbilar, vilket innebär att antalet sålda husbilar allt mer börjar närma sig nyregistreringen av husvagnar. För bara tio år sedan var detta en utopi då det bara såldes en bråkdel så många husbilar som husvagnar. Avmattning på gång? Man ska dock notera att försäljningsstatistiken bygger på nyregistreringar. Såväl husbilarna som husvagnarna kan vara sålda långt tidigare men först när de ska levereras ut till kund och registreras kommer de med i statistiken. Vissa husbilsåterförsäljare, som Husvagn på Väg pratat med, berättar om minskad försäljning i maj månad vilket kanske indikerar att toppen är nådd för den här konjunkturcykeln. Populäraste märket bland de svenska husbilsköparna är fortfarande Adria följt av Bürstner, Dethleffs och Hobby. I det stora märkesutbudet ett 30-tal står dessa i särklass och svarar för cirka hälften av marknaden. Det säger Eva Werkelin som valdes till ny ordförande för Sveriges Campingoch Stugföretagares Riksorganisation (SCR)förra året. I den förtroenderollen har hon redan hunnit bli varm i kläderna men så är hon mer eller mindre uppvuxen på en campingplats. Hon är också sedan 2004 vd för en av Sveriges största anläggningar i branschen Kneippbyn på Gotland, som Eva driver tillsammans med bröderna Pigge och Bobbo Werkelin. Jag tror att det finns två vägar för de enskilda campingägarna att gå beroende lite på läge och ambitionsnivå. Det ena är att utveckla sin anläggning till en form av resort där det finns olika boendeformer och många aktiviteter eller att behålla det enkla och naturnära men ändå hålla en hög kvalitet vad gäller fräschhet och renlighet. De båda alternativen kompletterar varandra och ger gästerna möjlighet att välja den form som passar dem bäst. Synliggöra svensk camping Enligt Eva Werkelin bedriver man i dag ett omfattande arbete inom SCR med att utveckla verksamheten, modernisera olika tekniker och locka nya kundgrupper. Vi har en stock trogna campare i landet men det gäller att synliggöra svensk camping och visa på möjligheterna för andra typer av presumtiva kunder. Vi har i dag många fina anläggningar med moderna stugor och samlingslokaler där man kan hålla möten och konferenser. Det är ett av flera sätt att förlänga säsongen och öka intäkterna för våra medlemmar. Ungefär 550 campingägare är i dag anslutna till SCR, vilket innebär att man organiserar ca två tredjedelar av de kommersiella företagen i branschen. Många av dem som inte velat ansluta sig driver mycket små campingar. Modernare kortsystem Kritiken mot SCR under senare år har handlat mycket om att det skandinaviska campingkortet, som alla måste lösa om de vill bo på en SCR-ansluten camping, inte gäller i hela Europa. Vi har lyssnat på den kritiken och arbetar på att försöka finna en lösning tillsammans med andra länders campingorganisationer. Men det är många länder som ska enas om regelverk, praktisk hantering och avgifter så jag kan inte lova att det löser sig, i alla fall inte snabbt. Däremot ska vi börja modernisera campingkortet och hanteringen vid incheckningen. Det gamla systemet med slippar ska bort och i stället ska vi införa terminaler där man bara drar kortet. Systemet med nya terminaler håller just nu Eva Werkelin, 45 år, är sedan förra året ordförandet i SCR, Sveriges Camping- & Stugföretagares Riksorganisation på att testköras. Inom en snar framtid hoppas vi kunna införa en form av automatincheckning på en del campingar via sådana terminaler. En annan nyhet är att man nästa år ska kunna lösa nytt campingkort via internet och även kunna förboka platser på vissa campingar. Tanken med dessa nyheter är att förenkla för campingvärdarna och att det ska gå snabbare för camparna att checka in och ut. Vi jobbar även med att ladda korten med fler förmånsvärden. I dag har vi en del rabatter som är knutna till kortet plus att det numera ingår en assistansförsäkring om det händer något med fordonet. Bara denna förmån är värd 195 kronor. Hotbilder Även om Eva Werkelin är mycket optimistisk om branschens framtid ser hon också en del hotbilder: I första hand konjunkturen. En lågkonjunktur slår inledningsvis inte mot campingarna men däremot minskar försäljningen av husvagnar och husbilar, vilket innebär att antalet campare inte fortsätter att öka i den takt som den gjort under den högkonjunktur vi nu haft. Vad gäller bensin- och dieselpriset tror jag det spelar mindre roll. Möjligen väljer man kanske att inte åka så långt, men man slutar inte campa. Ett annat hot är vad jag kallar Martin Timell-effekten. Att folk bygger om och satsar pengar på sitt hem och inte på sitt fritidsboende; ett nytt badrum i stället för en ny husvagn eller husbil Högre priser bättre kvalitet En kontroversiell fråga bland medlemmarna, och än mer bland kunderna, är priset för att bo på en camping. I Sverige är det relativt billigt jämfört med många länder på kontinenten och dessutom har vi ett annat system där man i regel bara betalar för platsen och sedan ingår allt. Vi måste göra som campingarna ute i Europa där man exempelvis tar betalt per person och för en del kringtjänster. Vi är alldeles för billiga i dag och campingvärdarna måste öka intäkterna för att kunna höja kvaliteten. Det finns ett motstånd från alla håll här men jag är övertygad om att prisnivån kommer att ändras och att man exempelvis får betala extra för de bästa platserna. Jag tycker också att det blir mer rättvist. Varför ska alla betala för allting som kan finnas på en camping? frågar Eva retoriskt. Syskonen Werkelins semesteranläggning utanför Visby tillhör för övrigt en av de mest kompletta i Sverige. I Kneippbyn finns sommar- och vattenland, 680 bäddar i stugbyn, hotell, femstjärnig camping med 400 platser, affärer och restauranger mm.

7 VISION Adria, störst 360 -bilder på alla våra modeller på i Norden på husbilar Husbilar från AdrIA med bästa tänkbara komfort! Brett modellprogram och smarta planlösningar från marknadsledaren i Norden. Våra husbilar är välutrustade med bekväma finesser och finns i många olika storlekar. Ha en skön sommar med ADRIA! Adria husbilar ADRIA VAN CORAL COMPACT SPORT IZOLA VISION living in motion

8 Åk till Husbilslandet det räcker! Se nordens största utbud av nya Knaus husbilar. Dessutom har vi alltid ett 50-tal fräscha begagnade till de erkänt rätta priserna! Välkomen ombord i lyxiga S-Liner 800 LEG. Knaus erbjuder allt från de smidiga kompaktmodellerna till de lyxiga S-Linermodellerna. Huskatten Kalle visar Er vägen till den rätta husbilen! Välkomna ut till oss på landet. Vi har öppet för Er: Vardagar Lördagar Söndagar Ni hittar oss 15 km söder om Kristinehamn på 26:an.

9 9 En resa i stilla lunk bortom motorvägen Trött på att åka motorväg med långtradare efter långtradare och inget att se längs vägen? Lugn, det finns ett alternativ till transportsträckan E4:an genom Småland och Östergötland. Gör som medeltida jägare, handelsmän, kungaföljen, marscherande trupper och stråtrövare. Följ den år gamla stigen som senare kom att utvecklas till Sveriges första riksväg R1, eller Riksettan som den i folkmun kallades. Den är som ett tyst eko från massbilismens barndom när det fortfarande var ett äventyr med en långresa med bil. En långresa i detta fall handlade då om att exempelvis åka från Helsingborg till Stockholm och inte som i dag till Thailand eller något annat fjärran resmål. Faktum är att vi nu för tiden tar oss lika snabbt till Sydöstasiens badstränder som vad det kunde ta för tidigare generationer att åka hela Riksettan. Att avvika från E4:an och köra gamla Riksettan kan i dag vara nog så exotiskt. Ortsnamnen längs vägen är välbekanta för en del men lika främmande som Koh Samui, Phuket eller Goa för andra. Eller vad sägs om vackert klingande namn som Yxenhult, Stigamo, Hörle, Klevshult, Kaxholmen och Skärstad? I stilla lunk färdades vi genom det svenska kulturlandskapet med campingmöblerna och picknickorgen instuvad där bak. Husvagn på Vägs reportageteam har kört gamla Riksettan norrut, i alla fall en del av den, och tid tog det. Speciellt om man vill stanna och titta på de många sevärdheterna längs vägen. Följ med på en nostalgisk resa till ett Sverige bortom motorvägen.

10 10 På spaning efter en tid som flytt Riksettan en bevara från massbilismens Fakta: Turistbilvägen Riksettan Rikshuvudväg 1 gick ursprungligen mellan Stockholm och Hälsingborg (som stadsnamnet stavades förr) och ingår numera i Europaväg 4 E4:an. Riksettan fick sin beteckning 1945 och ersattes officiellt av E4:an 1962 men nya vägdragningar och motorvägsbyggen har gjort att de två vägarna i dag löper parallellt långa sträckor. Sedan några år tillbaka har några kommuner i Småland börjat marknadsföra den gamla Riksettan som en turistbilväg mellan Markaryd och Vaggeryd. Den gamla sträckningen av Riksettan går dock att fortsätta norrut även om man på vissa ställen måste köra en bit på E4:an. Nya Riksettan är skyltad genom Småland med små gula skyltar och är avsedd som ett alternativ för turister som vill slippa motorvägen. Här kan man färdas i en lugnare takt, uppleva mer av den omgivande naturen och se städer och mindre orter längs vägen. Det går fort på motorvägen från Helsingborg, så fort att vi missar de första avfarterna. Siktet är inställt på turistvägen Riksettan, som officiellt börjar i Markaryd, men efter ett tag inser vi att den gamla R1:an faktiskt går parallellt med E4:an även i Skåne. Vid Åstorp tar vi av, tempot sjunker och ett stilla lugn breder ut sig. Det går helt enkelt inte stressköra längre och det finns heller inge anledning. Tätorterna ligger tätt och det finns mycket att se längs med vägen. Östra Ljungby, Stidsvig och Eket passeras innan vi når Örkelljunga där vi lite vilsna hamnar på E4:an igen några mil fram till Skånes Fagerhult. Vi svänger av och konsulterar kartan. Är det gamla Riksettan som går väster om E4:n här? Vi lutar åt att det är det. Vägen är bra och det är nästan ingen trafik. Bara enstaka personbilar. När vi stannar för en fika i gröngräset kan vi vagt höra bruset från E4:an, ett entonigt malande ljud av långtradardäck som slukar mil och äter vägbeläggning. Tydligare hörs fågelkvittret och vinden i det överblommande rapsfältet intill och kaffestunden med de medhavda smörgåsarna avnjuts andäktigt. In i Markaryd kommer vi från fel håll jämfört med tidigare besök i denna sydsmåländska metropol. Det är lätt att le åt de storvulna namnen Drottninggatan och Stora Hotellet, som har sina glansdagar långt bakom sig. Här finns också den första turistaktiviteten i form av Smålandet med sin tre kilometer långa safariväg med älgar och bufflar. Följer Lagan Utanför Markaryd möter oss ån Lagan som ska följa oss en stor del av resan genom Småland. Här är man garanterat på gamla Riksettan, denna del av vägen mellan Helsingborg och Stockholm kan härledas ända till 1600-talet. Strax före Axhult passerar vi under en bro där E4-trafiken brusar högt ovanför. Det är en av de senaste utbyggnaderna av Europavägen genom Småland och på en bropelare står årtalet På en husgavel av eternit ser vi skylten för första gången. Med svart text på gul botten och med en krona tronande över står det R1. I trädgården till huset sitter Lennart Olsson och solar. Tillsammans med hustrun Ingrid drev han Axhults speceri- och diverseaffär under 27 år. Numera är affären som ett museum med lite försäljning av souvenirer och hantverksprodukter. Tvärs över vägen, där Lagan gör en krök, är det populärt bland turister att stanna till, får vi veta. Det är många som blir nostalgiska när de kommer in i butiken. Vi har gamla varumärken och förpackningar som väcker minnen hos den äldre generationen. Den gamla lanthandelsepoken är ju över, det gick inte att konkurrera med snabbköpen och vi stängde butiken 1990, säger Ingrid Olsson samtidigt som hon visar oss den gamla kaffekvarnen där många bönor malts genom åren. Paret Olsson bjuder på glass och berättar

11 11 d relik barndom att den gamla Kungsvägen, föregångaren till Riksettan, gick strax ovanför huset fram till De kan sin lokalhistoria men så är de båda också uppvuxna här på var sin sida av Lagan och har aldrig lämnat hembygden. Jag brukade ro över ån för att få träffa Ingrid. I början i smyg för hennes föräldrar, avslöjar Lennart innan vi bryter upp och far vidare. Långtradarfik I Strömsnäsbruk finns en museijärnväg men vi stannar först vid det gamla långtradarfiket i Traryd. Det fanns kvar i uppgraderad version flera år efter att E4:n drogs utanför orten men nu är det stängt. Skyltar i fönstren förkunnar att här ska bli ett Lake Lagan Golf Resort, vilket är ett tecken i tiden. Både aktiviteten och namnet. Gamla nedlagda bensinmackar är ett annat och vi försöker erinra oss om det var Esso, Texaco, IC, som sedermera blev OK, eller något annat av de många märken som gått ur tiden som en gång prydde skylten utanför. Längs vägen upp mot Ljungby ses rester av Gudruns härjningar. På många ställen har den tidigare så täta granskogen förvandlats till öppna kalhyggen och än lig- Fortsätter på nästa sida Bekväm första parkett Marknadens populäraste husvagn Sedan 1978 har vi sålt Hobbyhusvagnar och husbilar i Stockholm! No. 1 Din kompletta leverantör av dynor, madrasser, bäddmadrasser och gardiner till ditt fritidsfordon Åbyvägen 14, FLARKEN Tel Fax Gunnar Jacobsson & Benny Johansson med personal Hobby har nio olika planlösningar för barnfamiljen. D I N H O B B Y H U S BTI LO A CR KO CH H O HLU SM V AS G N A R H U S B I L & H U S V A G N S C E N T E R A B ÖPPET: Mån Tor Fre Lör Saluvägen 3 Arninge centrum Täby Tel info@shhc.se S E D A N Hobbys husbil TOSKANA erbjuder en överlägsen teknisk finish baserad på ett Fiatchassi som väcker din reslust.

12 12 minns en äldre man som tidigare var resandesäljare. De långtradare man precis lyckats köra om passerade när man satt och fikade, och man svor över att man snart skulle ligga bakom dem igen Som en skänk från dåvarande vägverk fanns dock långa syna utanför Skillingaryd, en mycket lång raksträcka där omkörningshastigheterna ibland blev svindlande. Med den tidens mått. I centrala Skillingaryd dominerar det stora militära övningsfältet. Här har många exercerat under den långa tid som området varit i militärt bruk. Faktum är att området har miltära anor ända tillbaka till Karl XII: s tid. Dammet yr när vi kör över fältet. Det ska ligga ett militärmuseum här men det är så oansenligt att det är lätt att missa. Utanför hänger tvätt och trädgården ser högst privat ut samtidigt som dörren är låst. Efter ett tag kommer Ingrid Åberg, som ber om ursäkt för att museet inte är så mycket att se och att man väntar på att flytta in i andra mer ändamålsenliga lokaler. ger flera hundra meter långa virkestravar och bevattnas i väntan på att sågverken ska hinna ikapp. Detta är Smålands sagobygd förkunnar turistinformationen från kommunen och utanför det faluröda Sagomuseet i Ljungby ruvar stentrollen på gräsmattan när vi susar förbi. Inte heller Laganland med älgpark och veteranbilsmuseum fångar vår uppmärksamhet denna gång, det känns som ett E4-stopp. Då frestar i sådana fall campingen och badstranden längs sjön Vidöstern mer denna heta dag men vi har ett annat mål. Modernt bilisthotell Det är Värnamo centrum där vi slår oss ned på en uteservering vid det som tidigare hette hotell Stadt. I det sju våningar höga hotellet ville arkitekten Bent Jörgen Jörgensen att bilisterna skulle få en modern inkvartering. Riksettan, och E4:an, gick utanför där det nu är gågata. Byggnaden renoverades 2001 och fick då namnet Designhotellet. Mer gammaldags design hittar man i friluftsmuseet och parken Apladalen en bit bort. Parken är mest känd för andra än värnamobor för en sång med Johnny Bode på 30-talet och som senare också blev populär med Owe Thörnqvist på 50-talet. Vi är inte tillräckligt gamla för att minnas texten men parken är en oas att ströva i och det är skönt att sträcka på benen. På vägen ut från Värnamo missar vi den lilla R1-skylten och hamnar i stället i Smålands eget vilda västern High Chaparall där vi övernattar på deras Beaver Camp. Åtta timmar har gått sedan vi lämnade Helsingborg och vi har kört närmare 30 mil, drygt tio mil längre än E4-alternativet. Men vad hade vi då fått se och uppleva annat än långtradare efter långtradare? I sanningens namn finns också ett antal felkörda mil i jakten på den gamla R1-sträckningen. Rockklubb i Hörle Dag två hamnar vi först i den lilla orten Hörle där vi påminns om att det en gång fanns en rockklubb i det gamla pumphuset. Här spelade Swinging Blue Jeans någon gång i mitten på 60-talet och kanske uppträdde här också The Zoombies. I en brytningstid mellan raggarepoken och den begynnande modseran samlades ungdomar från omgivande orter här, uppenbarligen motorburen sådan oavsett om håret var långt eller brylcremesblankt. Fram till Skillingaryd är det mest granskogsvyer med avbrott för Klevshult, där ett av de mer välbekanta långtradarfiken överlevt tack vare närheten till E4-avfarten. Vi har nu avverkat en av de mest hatade sträckorna eftersom det var nästan omöjligt att köra om. Kurva, kort raksträcka, kurva, kort raksträcka. Kilometer efter kilometer i flera mil. Och bara granskog att se. Det var alltid en risk att stanna här, Puman i Skillingaryd Ett antal små montrar, fotografier och några skyltdockor iklädda uniformer är i stor sett allt. Plus en uppstoppad puma vid namn Måns. Att puman, eller det sydamerikanska lejonet som den kallades, hamnade i Skillingaryd är en märklig historia. Det var några officerare som kom på idén att köpa den från Skansen För att få pengar till det bildade man ett aktiebolag, där varje aktie kostade fem kronor. Måns var sex månader då han anlände till regementet och mycket tam. Han fick springa fritt på området långa stunder och sökte sig då ofta upp på officersvinden eller till sovrummen där han helst kröp upp i någons säng. Måns gillade dock inte civila, speciellt inte flickor eller barn med bara ben. En oktoberkväll när Skillingarydspojken Gunnar Blansch letade skrot på övningsfältet gick Måns till attack och högg honom i benet. Springande med tre stora sår i vristen Fortsätter på nästa sida SACHS Nivomat för dig som lastar eller drar tungt. Helautomatisk nivåreglering. Optimal förarkontroll, väghållning och komfort oavsett last. stötdämpare hittar du hos

13 13 Grattis alla Hymerägare! Årets Husbil 2008 Promobils* läsare har åter igen valt ert husbilsmärke till årets husbil! 6 x 1:a platser Hymer Camp CL, Hymer Tramp CL, Hymer Tramp SL, Hymermobil B-Klass CL, Hymermobil B-Klass SL, Hymermobil S-Klass 2 x 2:a Platser Hymer Exsis-i, Hymer Van Ännu en gång har Hymer bevisat att man leder den Europeiska husbilsutvecklingen. * Ladda ner ett särtryck från tidningen på Grattis till 3:e placeringarna

14 14 och med puman hack i häl lyckades Gunnar nå en barack några hundra meter bort och rädda sig. Måns avlivades som en följd av det. Nu står han här uppstoppad på vinden och minner om I12:s ovanliga maskot. Nä, men titta Måns har tappat ett öga, säger Ingrid Åberg när hon berättar om puman och Gustav Blansch. Om I12 tvingades lämna Skillingaryd året efter 1914 på grund av Måns förtäljer dock inte historien. Knus och Plätt Den gamla vägen mellan Skillingaryd och Vaggeryd är välbekant, det blev den sista delen av nya E4:an genom Småland som blev klar på först på 90-talet mellan Knus och Plätt, som var de lokala öknamn. Om Skillingaryd kallades Knus var Plätt förstås grannen och antagonisten Vaggeryd, som till allmän bestörtning bland knusarna blev namnet på kommunen efter ÅHUS HUSVAGNS-EXPO AB sammanslagningen på 70-talet. Dock begåvades Knus med kommunkontoret som en kompromiss. Det finns också en ännu mindre smickrande beteckning på Vaggeryd Smålands röv. När vi passerar den gamla sulfatfabriken erinrar vi oss stanken från pappersbruket som vid sydliga vindar gav skäl åt Vaggeryds tillmäle. Det ryker fortfarande ur skorstenarna på Mullsjös fabrik men den gamla produktionen lades ned under första halvan av 80-talet och nu luktar det inte längre sk-t om röken. 35 ÅRSJUBILEUM Det ska vi fira sep-okt -08 Kaffeserveringen i Byarums hembygdsgård några kilometer norrut finns dessbättre kvar och håller öppet, åtminstone sommartid. I den sköna avslappnande kulturmiljön kan man fortfarande njuta av hembakt bröd och nygräddade våfflor till kaffet, eller köpa konsthantverk och spana in hemslöjdsutställningen. Boxarkungens kurva Nästa stopp blir i Moliden efter Barnarp, där den lokala varianten av Kungens kurva ligger. Här ska boxningskungen och världsmästaren Floyd Patterson ha kört av vägen och mejat ned ett villastaket i början av 60- talet. En händelse som skapade helsidor i kvällspressen, enligt lokala uppgifter men som vi inte lyckats få vidimerade från annat håll. Att Oscar II besökte Tabergstoppen 27 augusti 1895 är emellertid oomtvistat. Det var före Riksettans tid då vägen passande nog hette Kungsvägen. Utsikten från denna punkt i utkanten av Smålands högland är magnifik och den korta avstickaren är värt tiden och mödan. Möda förresten, det går att köra hela vägen upp till kaffestugan på toppen. Även vår nuvarande kung besökte platsen på sin Eriksgata De båda minnesmärken i all ära men det är förtjusningen över att stå och se ut över det grantäta landskapet och Vättern i norr som är den verkliga behållningen. På väg ned från Taberg och till Jönköping passerar man stadens eget miljonprogramsområde Råslätt. Dåtid och nutid på fem minuters bilavstånd. Toscanalikt landskap Först i Huskvarna försöker vi hitta den gamla Riksettan igen. Skyltningen upphörde i Byarum och kommunerna norrut mot Stockholm har inte än så länge hängt på och följt konceptet med att göra R1: an till en heltäckande turistbilväg. Just i Huskvarna är det knepigt att hitta och utan lokalkännedom kör man garanterat fel. När nya E4:n öppnades längs södra Vätterstranden utsågs den till Sveriges vackraste vägsträcka. Men den gamla är också sevärd upptäcker vi när vi kör den för första gången. Den bär inåt landet genom ett gammal backigt kulturlandskap med betande kossor och rödmålade stugor som ligger så nära vägen att man kan se vad som dukats upp på faten i de omgivande trädgårdarna. I detta sydsvenska Toscanaliknande landskap känns det som att köra åt fel håll eftersom Vätterns kalla vatten inte syns ens när vi är klättrar en bra bit uppåt. En koll på kartan visar emellertid att vi är på rätt väg. Faktiskt ser det ut som om det är närmare mellan Huskvarna och Gränna om man kör gamla vägen och snart passerar vi över E4:n och fram till landmärket Gyllene Uttern. Borgen ser ut att vara hämtad ur en riddarsaga och tillbyggnaden stör det intrycket. Men det är en bedräglig slutsats, som vi inte är ensamma om att dra. Lurig gammal borg När ryttmästare Gyllensvaan invigde Gyllene Uttern 1933 fanns inte borgen. Den tillkom två år senare och skulle påminna om Brahehus och locka in resenärer till värdshuset. Alltså är det den, som många tror är den nya byggnaden, som är äldst. Namnet på detta kända rastställe är för övrigt en kombination av de två adelssläktena Gyllensvaan och von Otter Gyllene Uttern. Senare tillkom en rad matställen längs Riksettan och E4:an med förnamnet Gyllene, som exempelvis det moderna Gyllene Ratten söder om Stockholm, men här glänste man alltså först. Den gamla sträckningen av vägen härifrån till Gränna och vidare norrut mot Ödeshög löper nedanför motorvägen hundratalet meter från stranden där Visingsö tronar som en glänsande pärla i Vättern denna soliga dag. Inte konstigt att delar av denna sträcka blev Sveriges första officiella turistbilväg prydd med de numera välbekanta bruna Vägverksskyltarna med en prästkrage i mitten. Det var ett lyckokast enligt den vänliga personalen på turistbyrån i Gränna. Staden har sommartid åter blivit det nålsöga för genomfartstrafik som den var på den gamla Riksettan- och E4-tiden. Husbilar och husvagnsekipage trängs redan på den smala gatstenssatta vägen trots att turistsäsongen knappt börjat. I dag är det hart när omöjligt att tänka sig gatan som en del av trafikpulsåldern mellan huvudstaden och kontinenten. Gamla ortsbor vittnar dock än om köer och dånande lastbilar utanför fönstren och fasader som sprack av vibrationerna Nu börjar vi med visst vemod närma oss resans slut. Avsikten var aldrig att köra hela gamla Riksettan upp till Stockholm. Målet var Norrköping, dit alla vägar bär enligt Plura Jonsson i en artikel i senaste numret av tidningen Riksettan, men det ville inte ödet. Så vad passade bättre än att vända i Ödeshög. Text och foto Leif Berglund ETT 50-TAL BEG HUSVAGNAR ÖPPET 7 DAGAR i VECKAN! Vardagar Lördag Söndag MÅN-FRE Stormgatan ÅHUS DIN HUSBIL & HUSVAGNS HANDLARE I STHLM NYTT & BEG. SERVICE, GASOL TILLBEHÖR M.M. TORS LÖR 10:00-18:00 10:00-19:00 11:00-15:00 MARKÖRGATAN HANINGE TEL

15 15

16 16 Som en nervtråd genom samhället Mitt i Vaggeryd, bara ett stenkast från Riksettan, växte jag upp. Där satt vi ett gäng ungar varma sommardagar med spiralblock och penna ivrigt väntande på att bilar som hade registreringsskylt som inte började på F skulle passera. Vi samlade bilnummer och F fanns det ju mängder av i Jönköpings län. Nej exotiskt skulle det vara och jubel utbröt i dikesrenen när långväga fordon passerade. A-bilar var populära. Det var liksom ett särskilt skimmer om stockholmare. De var spännande och det goda ryktet tror jag berodde på de trevliga sommarbarn som kom till byn från huvudstaden. Bilnummer samlade vi som vore det en tävling men jag kan inte minnas vad det egentligen gick ut på. Fast kul hade vi! Vid Riksettan låg för en småunge högst betydande näringsställen; Viggos kiosk i ena änden och Brolles kiosk i den andra. Brolles var liksom avsides och dit cyklade jag sällan. Den låg i Götafors inte långt från sulfatfabriken och när vinden låg på söderifrån var lukten inte angenäm ens för oss som bodde i Smålands röv. Med sulfatfabriken gick det ungefär som med Riksettan. Erik Penser kom och fabriken lades ner. Riksettan var som en nervtråd genom orten och många mål kunde inte nås utan att den enligt föräldrarna väldigt farliga trafikerade vägen korsades. Varje dag på sommarlovet skulle man förstås till sjön och bada. Fast då var det förstås aldrig så bråttom. I vägrenen växte ju smultron som bara väntade på att bli trädda på strå och några meter in i skogen lyste blåbären lockande. I skogen väntade andra också faror ; militärer. Repgubbar på övning kunde dyka upp bakom en tuva och tjata på en att man skulle cykla och handla bullar på Ternströms eller köpa godis hos farbror Ohlsson. Och då måste Riksettan korsas igen. En period var det viktigt att pryda sin racercykel med reklammärken från bensinstationer. De låg förstås vid Riksettan. BP, Gulf, Shell, Caltex och i Byarum lite längre norrut, Koppartrans. Alla måste man förstås ha. På ekrarna skulle det också knipas fast kapsyler. De var granna i olika färger och flest av dem hittade man på p- platserna längs Riksettan. Långt senare flyttades Riksettan, som då blivit E4an, utanför tätorten och inne i samhället saktades plötsligt pulsen. På gott och ont. Brolles revs och Viggos står och skäms rivningsfärdig. Både Ternströms och Ohlssons har gått ur tiden och inte ersatts. Livet går vidare. Det är nog rätt skönt för vaggerydsborna att slippa trafiken men att en och annan vägfarare väljer gamla vägen framför nya är alls inte fel. Annlouise Välkommen till Skånes bredaste sortiment av RULLANDE FRITID! 160 nya och begagnade husvagnar och husbilar!

17 17

18 18 Nyanlagd camping blev katastrofområde men nu spirar optimismen Att det anläggs en ny stor inlandscamping hör inte till vanligheterna. Fyra kilometer utanför Ödeshög, på det som tidigare var åkermark, öppnade Jessica och Niklas Svensson Öninge Camping lagom till förra sommaren. Det kunde ha börjat bättre. Inte nog med att det var en mycket regnig sommar. Vi var en de platser som fick mest nederbörd i hela landet och under en period förklarades Ödeshög som katastrofområde då flera av vägarna hit var avstängda, säger Jessica Svensson och suckar vid minnet. Hon sitter vid den 25 meter långa bassängen och gottar sig i solskenet. Inledningen på denna sommar är betydligt mer lovande och innan den stora turistruschen tagit fart finns ännu tid att stjäla sig till några avkopplande minuter. Bakom henne stiger röken ur skorstenen från den stora moderna byggnaden som rymmer reception, restaurang, duschar och toaletter. Vi eldar med ved i pannan för att värma såväl poolen som byggnaden för att hålla nere energikostnaden. Överhuvudtaget funderade vi mycket på det här med energi när vi planerade campingen. Det är därför vi har separat elmätare vid varje tomt så att camparna får betala för den faktiska förbrukningen. Det är mer rättvist och håller nere förbrukningen, påpekar hon. Ett mindre bibliotek och två internetdatorer är en service åt gästerna. Vatten och avlopp vid varje tomt Området rymmer 156 campingtomter uppdelade på 17 block, där fyra platser i varje block reserverats för säsongscampare. Tomterna är stora mellan 120 och 160 kvadratmeter och till alla finns vatten och avlopp framdraget. Än så länge är det öppna landskap som gäller på campingen men runt varje tomt spirar små häckplantor, liguster och måbär, som så småningom ska ge insynsskydd och göra området mer lummigt och inbjudande för gästerna. Häckplantorna skulle behöva lite regn just nu men med tanke på förra sommaren så tänker jag inte önska det Det var 2004 som tankarna på att bli campingägare började växa fram. Jessica och Niklas drev en mekanisk verkstad men stigande priser på plåt gjorde att de började fundera på att ägna sig åt något annat. Enda utomhusbassängen Ett tag tänkte vi bara sälja allt och flytta till Nya Zeeland men så kom det här med camping in i bilden. Vi ringde näringslivssekreteraren i kommunen som blev eld och lågor över idén. Det bidrog till att ville försöka förverkliga den. Kommunen har också stöttat på andra sätt. Vi fick kommunalt vatten och avlopp draget hit och numera går det en gratisbuss från tätorten. Det här är enda utomhusbassängen i Ödeshög så det är många ungdomar och barnfamiljer som kommer för att bada. Planeringen tog tid liksom anläggandet men i mitten av maj förra året slog man upp portarna till den nya campingen. Några veckor senare började det regna, och som det regnade Å andra sidan hade vi inte räknat med så många gäster första året, det lär ta tre till fem år innan man blir etablerad. Och hösten blev bra. Vi hade drygt gästnätter mellan augusti och oktober och det var folk från hela Europa; 25 olika nationaliteter. Förutom den dåliga sommaren brottades Jessica och Niklas med att det var dåligt skyltat till campingen. I år är det bättre men fortfarande bråkar man med Vägverket om att få skyltat från E4:an. Nu förlitar de sig framför allt på att många som kör turistbilvägen från Gränna och norrut ska koma hit. Barn- och handikappvänligt Från Öninge camping syns Vättern bara några hundra meter bort. Någon riktig Jessica Svensson, och maken Niklas, fick en tuff start när de öppnade Öninge camping förra sommaren med massor av regn. Trots det är de nöjda med första säsongen men hoppas på mer sol och fler gäster i sommar. badstrand finns dock inte men en halvkilometer bort ligger Öninge naturhamn med många klippor att solbada på. Varför ska man då välja att campa här? Lugnet och tystnaden framför allt. Men också för att det är barnvänligt. Förutom den stora bassängen har vi en barnpool och vi håller på att utveckla området med lekplats, boulebanor samt fotbolls- och volleybollplan. Dessutom är anläggningen handikappanpassad och det finns mycket för turister att se och uppleva inom några mils radie. Vi har också satsat mycket på restaurangen där vi har riktig á la cartemeny och fullständiga rättigheter. På frågan om vad det kostat att anlägga I affären kan man köpa en del lokalt framställda livsmedel. På campingen finns också en restaurang med fullständiga rättigheter. campingen med pool, restaurang, de tio stora gäststugorna och allt de övriga tystnar Jessica och vill inte riktigt avslöja summan. Pengar är så olika för olika personer. En del tycker tio miljoner kronor är en ofantlig summa medan andra kan tycka att det är en låg investeringskostnad för en ny verksamhet. Jag kan väl säga att det kostat mellan 10 och 20 miljoner, säger Jessica. När jag inte nöjer med det svaret antyder hon att summan ligger närmare den högre nivån, vilket förefaller rimligt med tanke den moderna campinganläggning hon och Niklas nu förfogar över. Text och foto Leif Berglund Än så länge är det öppna landskap som gäller på campingen men runt varje husvagnstomt har det planterats häckväxter för att de så småningom ska bli mer insynsskyddade.

19 19 S T O C K H O L M S S T Ö R S T A H U S V A G N S - & H U S B I L S Å T E R F Ö R S Ä L J A R E Byt upp Dig och skaffa en ny Husvagn eller husbil! Se även våra attraktiva beg.fynd i vagnparken! KABE ADRIA CI ROLLER TEAM LAIKA DETHLEFF Medlem i Husvagnsbranschens Riksförbund I samarbete med Wasa Kredit och Handelsbanken Finans Haninge Upplands Väsby Södertälje FÖRSÄLJNING NYA & BEGAGNADE HUSBILAR & HUSVAGNAR TILLBEHÖR VERKSTAD UTHYRNING

20 20 Ångloken och har funnits länge på High Chaparall och kommer ursprungligen från Polen. Järnvägssträckan inne på området är ca 3 km lång. På saloonen är det Big Nose Kate som styr och ställer. Förebilden är Kate Elder som kom till Tombstone tillsammans med den mytomspunne Doc Holiday. High Chaparall i S Västernmyterna lever vidare lockar nu fle Thomas Flodin? Den unga kvinnan bakom informationsdisken ser frågande på oss. Här finns ingen Thomas Flodin. Jamen vi har bokat tid med honom, invänder vi. En kollega till kvinnan passerar och hon frågar honom. Thomas Flodin? Kan det vara Thompson? säger han. Jaså Thompson, han finns på sheriffkontoret strax innanför entrén. Den storvuxne Thomas Flodin, alias sheriff Thompson, kommer sakta klivande över gatan till saloonen Kate s Palace. Sporrarna på cowboystövlarna klirrar, den bredbrättade hatten sitter långt bak i nacken, sheriffstjärnan på bröstet blänker i solen och handtaget till coltrevolvern som sticker upp ur hölstret är iögonfallande. Tjenare, säger han på bred stockholmska, sheriff Thompson till er tjänst. Vill ni ha kaffe? Det är en tidig förmiddag i början av juni på High Chaparall. Lugnet vilar över huvudgatan där några cowboys sakta rider förbi åtföljda av Wells Fargo-diligensen. Inne på saloonen häller den vackra och lite utmanande klädda Big Nose Kate upp kaffe åt oss. Hon har en stor nygjord tatuering som täcker nästan hela högra överarmen. Live life är sirligt textat inne i den färggranna hudillustrationen. I den tidstypiska murriga lokalen sitter en man och klinkar på ett piano i ena Sheriff Thompson, alias Thomas Flodin, är en av veteranerna på High Chaparall. Trots uppnådd pensionsålder fortsätter Thompson hålla ordning i staden. hörnet. Han har rastaflätor hinner vi notera innan vi slår oss ned i solskenet utanför. Thomas Flodin skrattar när han får höra om våra svårigheter att hitta honom. Alla känner mig som Thompson. Knappt någon vet vad jag egentligen heter trots att jag jobbat här sedan Det är lite av idén med High Chaparall, att skapa en illusion av en annan värld, en svunnen mytomsusad tid. I princip alla som säsongsjobbar här är en form av artister och därför har vi olika artistnamn. Laglöst land Det har gått 42 år sedan Big Bengt Erlandsson grundade det som i dag kallas världens bästa Vilda Västern-nöjespark djupt inne i de småländska skogarna utanför Hillerstorp. Ett uppmärksammat projekt, inte minst för att det tillkom på mer eller mindre laglöst sätt i strid med myndigheter som försökte förmå Big Bengt att följa alla direktiv de satt upp. De hade föga framgång och rättsprocesserna blev

21 21 Det finns en känsla av äkthet över västerntemaparken i Småland. Diligenserna kommer från USA och har tillhört klassiska Wells Fargo. måland r än under guldåren många och långdragna. Det gick så lång att Big Bengt fick skaka galler, precis som många av de västernhjältar han vurmade för. Nu är anläggningen sedan länge etablerad och kommunpolitikerna ser High Chaparall som en tillgång. Varje säsong lockar den cirka besökare som kommer hit en eller två dagar för att uppleva illusionen av 1800-talets pionjäranda då vilda västern vanns. Big Bengt har med ålderns rätt 86 år i år sedan länge dragit sig tillbaka och nöjesanläggningen drivs numera av sönerna Kent och Alf. Jag träffade Bengt här bara för några dagar sedan. Han kom dragande med sångaren William Clausen som ska underhålla här i sommar. Clausen var stor på 60-talet. Han har nu blivit 76 år, påpekar Thompson. Många shower Just underhållning och show är sannolikt nyckeln till att High Chaparall lyckats överleva och till och med utvecklat besökssiffrorna trots allt hårdare konkurrens från andra nöjesparker och ett minskat intresse för vilda västernepoken jämfört med när nöjesanläggningen skapades. Dagligen hålls fem olika shower vid nio tidpunkter. På förmiddagen fångar Lucky Luke bröderna Dalton i en barnföreställning som sedan följs av Wild West Show med vilda slagsmål och pyrotekniska effekter innan de latinamerikanska rytmerna tar vid med en färgsprakande show med dansare från Tijuana i Old Mexico. Ursprungsbefolkningens liv gestaltas av Cree/Ojibwe-indianer i dans- och sånggruppen Prairie Buffalo Performers senare på eftermiddagen och på kvällen blir det barnförbjudet uppträdande på Saloon Show. Dessutom erbjuds under högsäsongen olika dagliga kvällsäventyr. Vi vill att allt ska vara så äkta och genuint som möjligt. Det var därför de anlitade mig första gången sommaren Jag jobbade då i Skandinaviens största vapenaffär, hade vapenlicens och visste hur man skulle hantera en Colt Peacemaker. Det räckte för att Big Bengt skulle hyra in mig. Det blev en sommar på High Chaparall plus en filminspelning där jag fick agera statist. Vapenaffären övergavs dock så småningom för studier och jobb som optiker men sir Thompson, som han numera tituleras, återvände 1980 till livet som artist på High Chaparall och har sedan dess med bara ett par års avbrott arbetat där varje sommar. Det har varit ett sätt att leva, säger Thompson som numera är ålderspensionär men som vägrar lämna in sheriffstjärnan för gott. Det är helt enkelt så jäkla kul att jobba här. Du skulle varit med på guldåren i mitten på 70-talet då kunde vara upp till personer här på huvudgatan under westernshowen. Det var så trångt att de som uppträdde fick bana väg genom folkmassan. Bättre än guldåren Trots att Thompson kallar den tiden för guldåren är det faktiskt fler som kommer till High Chaparall nu för tiden. Området har i omgångar utökats. Största expansionen skedde på 80-talet när Wild Westshowen fick en egen arena och en läktare för drygt personer byggdes. Indianbyn, Mexikobyn, tivolit mm tillkom och den smalspåriga järnvägen, med gamla ångloksdragna vagnar, förlängdes till de närmare tre kilometer spårlängd den nu innefattar. Senaste satsningen är en miniatyrstad för barn som givetvis är utformad som en gammal westernstad. Hotell, camping (se separat artikel), museum, tio restauranger och nästan lika många butiker är andra ingredienser som gör att High Chaparall lyckats behålla sin attraktionskraft. I princip kan vi inte växa mer. Området Att se och uppleva allt som High Chaparall har att visa upp tar tid. Förutom att strosa i de olika miljöerna, äta och handla rullar showprogrammet igång och avslutas först vid niotiden på kvällen. Dessutom finns olika kvällsäventyr som Indianafton, gränsar till Store Mosse naturreservat och dessutom behöver vi ytor för djuren, säger Thompson och frågar en passerande cowboy hur många hästar man har. Ett 40-tal, svarar mannen på gotländska. Han visar sig heta Canon Söderlund och har uppträtt som stuntryttare på High Chaparall sedan Jo, han heter tiskt Canon och det är en de få som upp- fakträder inför besökarna som inte har ett artistnamn. Jag är döpt efter en deckarserie eftersom jag tydligen liknande honom, säger Canon som dock aldrig sett sin namne på TV. Mellan säsongerna på High Chaparall tränar han hästarna a och bar som snickare på Gotland. job- Vi är sex stuntryttare och sex skådisar i Wild West-showen. Trots tolv års uppträdande med dagliga fall från galopperande hästar har jag aldrig brutit något ben i kroppen. Däremot har det blivit ett och annat blåmärke Sheriffen griper in Proffsighet är viktigt, menar Thompson. Det är showerna som lockar och då måste de vara bra. Själva blir vi vittne till ett tågrån strax efter att vi passerat Rio Grande på väg mot Mexikobyn då något går fel. När skurkarna ska oskadliggöras skjutas ned klickar en revolver. Thompson drar snabbt sin Colt och efter ett par öronbedövande knallar ligger tågrånarna på marken. Jag tyckte ni behövde lite hjälp, säger Thompson skrockande till dem som vaktar guldet under transporten. Jag hörde när revolvern klickade men det ingick inte i showen, anförtror han oss och förklarar att hans Colt är riktig, laddad med svartkrut därav de höga knallarna. Så kan det gå till en helt vanlig dag i Vilda Västern i Småland. Att denna epok i USA:s historia i dag inte är lika omhuldad som när Big Bengt reste runt i det stora landet i väster på 60-talet, och betydligt mer politiskt inkorrekt, tycks spela mindre roll för anläggningens förmåga att dra mycket folk. Kanske det är dags att i stället K-märka Big Bengts unika satsning? LEIF BERGLUND Fotnot: High Chaparall är namnet på en kaktusliknande växt (Euphorbia trigona), men var också namnet på en populär TV-serie i västernmiljö, som spelades in i 98 avsnitt mellan 1967 och Småländska High Chaparall, som öppnade 1966, är alltså inte döpt efter TV-serien, vilket många tror. Övernatta på Beaver Camp 500 meter från High Chaparall ligger den egna campingen, Beaver Camp, med stugor och 600 campingtomter. Lucky Luke och bröderna Dalton, revolverdueller och riktiga indianer ingår i showerna i västernstaden. Oregon Trail och Mexikansk Fiesta beroende på veckodag. En del ägnar hela dagen eller till och med två dagar åt att besöka nöjesanläggningen. Därför erbjuds en rad boendealternativ kring området. Förutom hotell och ett stort antal stugor har man en av landets största inlandscampingar High Chaparalls Beaver Camp. I ett skogsparti 500 meter från entrén finns drygt 600 platser för husvagnar, husbilar och tält, varav 430 elplatser. Campingen har en minilivsaffär och servering. Under högsäsong är också ett litet tivoli igång på campingområdet. Storån slingrar sig längs campingens norra sida och intill affären/serveringen har en liten badsjö med rent vatten anlagts. Flera servicebyggnader, varav den senaste byggdes 2007, finns att tillgå med gemensamma utrymmen, toaletter, duschar och kök. På en del av området finns en samling säsongscampare. Här kallas de inte långliggare utan logeliggare och de flesta av dem är medlemmar i High Chaparalls Westernklubb. Elplatserna kostar 160 kronor per dygn.

22 22 Jönköpings Tändsticksmuseum Industriminnet som aldrig upphör att fascinera Är det Volvo, SKF, Scania, Ericsson, Björn Borg eller Olof Palme som gjort Sverige mest känt i världen? I ett historiskt perspektiv är det knappast något eller någon av dessa. Ingen produkt har i alla fall gjort Sverige och Jönköping så känt i världen som Säkerhetständstickan. Berättelsen om den svenska tändstickans uppflammande på världsscenen innehåller dessutom många dramatiska inslag och ingredienser. Även om det fortfarande tillverkas tändstickor i Sverige i Tidaholm tillhör tändstickstillverkning i stor skala en svunnen tid. En tid som erinrar om industrialismens framväxande med ohyggliga arbetsvillkor och barnarbete, men också om innovativa uppfinningar, vidsynta entreprenörer och storslagna finansplaner med sikte på världsmonopol över en oumbärlig vardagsvara. Om allt detta minner Tändsticksmuseet i Jönköping. Intill Vätterns strand, i ett i dag kulturellt livaktigt gammalt industriområde, ligger tändsticksmuseet inrymt i en vacker liten träbyggnad från Det var här allt Kreuger men han kom sent in i bilden. I stället borde vi skänka bröderna Johan och Carl Lundström den förste tekniker och kemist, den andre affärsman och ekonom en tanke. Tillsammans skapade de förutsättningarna för den verksamhet som under 127 år skulle bli en viktig del av Jönköpings företagsliv det som så småningom blev STAB; Svenska Tändsticksaktiebolaget. När bröderna Lundström startade den första lilla fabriken var det fosfor som gällde. Fosfortändstickan hade stora fördelar jämfört med det gamla eldstålet men var också farlig eftersom den var giftig och kunde självantända uppfann därför den svenska kemisten Gustaf Erik Pasch den s k säkerhetständstickan där den vita fosforn ersatte den röda giftiga varianten. Johan Lundström kom över Paschs uppfinning, utvecklade och förbättrade den, och redan året därpå vann bröderna pris vid världsutställningen i Paris för sin innovation. Europa blev den första marknaden och det var nu som begreppet Made In Sweden började användas en kvalitetsstämpel som överlevt. Barnarbete Arbetet med att tillverka säkerhetständstickorna var under drygt 20 år ett hantverk där merparten av arbetarna var kvinnor och barn. Drygt hälften var barn och många av dem kom att dö i fosfornekros, orsakad av ångorna i fabriken. Barnen arbetade timmar per dag, sex dagar i veckan och deras lön var en tredjedel av de vuxna männens. Allt fler fabriker startades i takt med att efterfrågan steg och Jönköping, som vid mitten av 1800-talet hade invånare, växte kraftigt. Behovet av nya arbetare vid tändstickstillverkningen var stort. Först i slutet av seklet mekaniserades tillverkningen mer eller mindre helt genom något som kalllades komplettmaskinen. Det var ingenjören Alexander Lagerman, som anställts vid tändsticksfabriken 1870, som utvecklade denna maskin som kom att bli en väl bevarad företagshemlighet i över 50 år. På så sätt fick man ett försprång som gjorde Sverige till världens ledande tändsticksindustrination med som mest drygt 70 procent av världsmarknaden. Svensktillverkade stickor görs uteslutande av asp. Arbetet med att tillverka säkerhetständstickorna var under drygt 20 år ett hantverk där merparten av arbetarna var kvinnor och barn. började på allvar och det känns helt följdriktigt att Jönköpings första tändsticksfabrik nu rymmer världens första och enda tändsticksmuseum. Det är år sedan människan lärde sig göra upp eld, vilket gav värme, ljus och möjligheter att laga mat. För ca började eldstål användas för att med hjälp av gnistor slå eld; en bit kolhaltigt järn som slogs mot ett flintastycke. Det var det gängse sättet att skapa eld ända fram till början av 1800-talet då de första tändstickorna började användas. Två bröder Många förknippar de svenska tändstickorna med Ivar Fortfarande störst i världen Först på 30-talet, efter Ivar Kreugers frånfälle och den påföljande kraschen, bröts m o n o p o - let upp och tändstickor blev fria att tillverkas av andra. Men faktum är att Swedish Match, som företaget numera heter, fortfarande är den största aktören på den internationella marknaden med en daglig produktion på ca fem miljoner askar. Ställer man askarna på varan-

23 23 dra räcker en minuts produktion i Swedish Matchs fabriker till en pelare lika hög som Eiffeltornet Dock sker den absoluta merparten av produktionen i utlandet, varav den största fabriken ligger i Brasilien som också är den största marknaden i världen. I Brasilien konsumeras lika många tändstickor som i hela Europa. Allt detta och mycket mer får man lära sig vid ett besök på Tändsticksmuseet. Förvänta er dock inte att museet är lika storslaget som den svenska tändstickshistorien. I de tre rummen ryms bilder, texter och etiketter som berättar om STAB:s framväxt och i mitten av det största rummet tronar Alexander Lagermans komplettmaskin. Text och foto: Leif Berglund Visste ni att en modern tändsticksmaskin tillverkar ca 40 miljoner tändstickor om dagen? att svensktillverkade stickor uteslutande görs av asp? att Swedish Match fortfarande är världens dominerande tändstickstillverkare med 950 miljoner askar per år? att bara tre procent av Swedish Match produktion går till den svenska marknaden? att det varje sekund tänds ca tändstickor? att mer än etikettmotiv skapats i Sverige varav ca kom att pryda askar? att Tre Stjärnor är den mest kända etiketten som funnits på askar från 1897 och än i dag pryder nytillverkade askar? att det som mest funnits 170 tändsticksfabriker i Sverige? att STAB vid sin höjdpunkt i slutet på 1920-talet hade kontroll över 70 procent av tändstickstillverkning i världen? att STAB hade sitt geografiska fäste i Kalmar och även kallades Kalmartrusten? att Swedish Match i dag bara har två fabriker i hela Europa? att det i hela världen går åt ca sex triljoner tändstickor per år? Skulle man lägga dem efter varandra skulle de bilda en 260 miljoner kilometer lång rad, nästan lika långt som fram och tillbaka till solen. att stiftelsen Solstickan bildades 1936 och har fram till i dag delat ut bidrag till framför allt gamla och barn på 100 miljoner kronor? att Ture Nerman, som skapade etiketten till Solstickan fick 200 kronor i arvode? I dag är originalet värt många miljoner! att en ö utanför Japans kust, där man tillverkade tändstickor under STAB:s monopolperiod, hette Jönköping? Detta för att kunna trycka Made in Jönköping på etiketten. att Lagermans komplettmaskin ersatte 200 arbetare? att en enda aspstock på 3,2 meter räcker till tändstickor? att den sista tändsticksfabriken i Jönköping stängdes 1972? Från Edison till multimedia På Tändsticksområdet i Jönköping finns inte bara Tändsticksmuseet utan också Sveriges första och mest omfattande Radiomuseum. Här finns över radiooch TV-apparater, mobiltelefoner mm utställda. Museet grundades för 20 år sedan av Erik E Karlson som redan 1923 byggde sin första radioapparat, tre månader efter att Sveriges Radio startat sina sändningar. Några år senare öppnade han sin första radioaffär och under hela sitt liv samlade han apparater och dokumenterade deras historia. På museet kan man följa radiomottagarnas utveckling från 1920-talet in i informationsteknikens 2000-tal. Här finns också ljudupptagningsapparatur från Edisons vaxrullar till dagens CD liksom de första TV-apparaterna från början av 50-talet. Att mobiltelefoni också bygger på radioteknik påminns besökarna om och här kan man beskåda de första stora klumpiga mobiltelefonerna. Dessa kallades släpbara, att jämföra med dagens små multimediemaskiner som ryms i handflatan. Vi kan allt inom elektronik! Elboxen fyller 20 år Polarvagn år 1989 Kabe år 2008 tillverkarna, då i ett betydligt enklare utförande än idag, men med samma höga säkerhetstänkande och komponentkrav. Det är detta säkerhetstänkande samt vårt fokus på användarvänligheten som gjort att elboxen har varit och är så uppskattad av användarna. Nu år 2008 firar elboxen 20 år i produktion och den är fortfarande den absolut säkraste och mest uppskatt- komponenter för att höja säkerheten och bekväm- idag synonymt med hög säkerhet och funktionalitet. De vet att det inte finns något system som är lika led dioder starkt sken för alla användningsområden. Vi erbjuder också kundanpassade lösningar i stora som små antal. Paketlösningar med transformator, dimmer och kablage mm. Finns i många olika utföranden och storlekar. valfri längd cm Aluminiumram FV elektro ab har tilldelats högsta kreditbetyg från affärs- och kreditupplysningsföretaget UC röd, grön, blå, gul Återförsäljare sökes! Världens bästa elverk Sommarerbjudande! Honda original Honda är världens största motortillverkare och deras toppmoderna elverk med 4-takts motorer är allmänt erkända som de bästa och tystaste på marknaden. Dom passar lika bra i sommarstugan, husvagnen och båten, eller som reservkraft hemma när strömmen går. Med Hondas elverk har du alltid tillgång till el. EX 7 Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt Ord. Pris EU 10i Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt Ord. Pris 700 W 600 W 0,6 lit/tim 58 dba 12 kg kr 1000 W 900 W 0,3 0,6 lit/tim dba 13 kg kr 7.450: : :- EU 20i Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt Ord. Pris Fördelarna med Hondas elverk är många, t ex: Erbjudandet gäller t o m W 1600 W 0,27 1,02 lit/tim dba 21 kg kr stränga miljöregler Vi har även dessa produkter i vårt sortiment och 10A 6A till 120A 12V och 24V mottagare, DVD, radio, mm. program laddare 7A och 15A importör och återförsäljare av hela Märklins sortiment (inkl. Märklin Digital och Märklin

24 24 Bland älvor och troll Freja heter målningen som gjordes till Karlskrona flickläroverk Hustrun Ester lär vara förebilden för denna oljemålning. Liksom i hans sagoillustrationer finns en erotisk underton av en vaknande sexualitet hos unga människor i denna bild. i John Bauers sagovärld På Jönköpings Läns museum ägnas sommaren åt John Bauers sagovärld. Men det är inte bara som utställning av hans konst här finns en mycket trevlig och rymlig sagovärld för besökande att gå in i. Här kan både barn och vuxna klä sig som troll och leka sina egna sagor. Det vet väl var och en som har gått djupt in i en småländsk tallskog att det finns troll! Bara att de inte visar sig särskilt gärna och alls inte för varenda kotte. Men det där som man förleds att tro bara är mossiga gråstenar är faktiskt riktiga troll som kryper ihop och vänder ryggen uppåt. Hur det egentligen förhöll sig visste John Bauer en av de få utvalda människor som fick skåda sanningen! Och att döma av alla de bilder han lämnat efter sig befann han sig ofta i de djupa skogarna bland småknytt som älvor, tomtar och troll. Ber man någon säga hur ett troll ser ut så är det nästan undantagslöst ett John Bauer-troll som beskrivs. Ingen har betytt så mycket för hur vi skapat oss bilder av troll, säger Frida Selvander, konstpedagog på Jönköpings Läns museum. Stilbildande Det var i den årligt utkommande sagoantologin Bland Tomtar och Troll som John Bauer gjorde de sina välbekanta bilder. Boken, som fortfarande ges ut, har haft många olika författare och illustratörer men inga målningar har blivit så stilbildande för vår uppfattning om hur troll ser ut. Han illustrerade Bland Tomtar och Troll mellan 1907 och 1915 med uppehåll för Det blev faktiskt ett ramaskri efter 1911 års upplaga för att John Bauer inte valts som illustratör och han fick komma tillbaka. Drunknade i Vättern I november 1918 omkom John Bauer och hans familj då ångaren Per Brahe förliste på Vättern och alla de 24 passagerarna drunknade. John Bauer var då bara 36 år och hade efter sina sagoillustrationer en mycket lovande konstnärskarriär framför sig. På museet finns nu två interaktiva avdelningar för barn med anknytning till stadens son. Det är dels en sagogarderob där barnen kan klä ut sig som karaktärerna i John Bauers sagovärld, dels en sagoverkstad där man skapar ting av olika slag som är kopplade till sagans värld. Fortfarande märker man hur barn fascineras av Bauers bilder. Egentligen bygger de inte på sagor utan på folktro. Samtidigt är det väldigt vackra bilder, säger Frida Selvander och klär på sig Trollmors klänning, som är uppsydd efter en av Bauers sagoillustrationer. Bortbytingar Frida Selvander kan det här med folktro och berättar gärna om skogsrån som förvillade pojkar in i skogen och förförde dem, maror som var en sorts rök som red människor nattetid, älvor som satte sjukdomar på folk, näcken som lockade ned folk i vattendrag så att de drunknade och teorin om bortbytingar som ofta tillämpades på barn som inte utvecklades normalt. Det var givetvis troll som varit framme och bytt barnet mot en trollunge. Enligt folktron var det inte så stor skillnad mellan troll och människor. Man skilde också mellan bergstroll och skogstroll. Bergstroll kunde få folk att försvinna bli bergtagna. Men det fanns många knep för att hålla trollen borta. Det var till exempel vanligt att man la föremål av järn i barnsängarna. Konstpedagogen Frida Selvander är ansvarig för bl a sagogarderoben på Jönköpings Läns museum där barnen får klä ut sig, leka och lära sig om folktron bakom John Bauers illustrationer. Bild t.v: Den lilla prinsessan Bianca Maria har blivit bortbytt av trollen i John Bauers illustration i Tomtar och Troll från Metallen skrämde onda väsen och man riskerade inte att få sitt barn bortbytt då. Förutom trollen är det bilderna de väna Bianca Maria och Tuvstarr som förknippas med John Bauer. Förebilden för dessa blonda unga flickor var Johns fru Esther och bilderna tillkom när det nyförälskade paret bodde i Italien Bergakungen På Jönköpings Läns museum finns sedan tidigare en permanent utställ- ning med målningar och teckningar av John Bauer. I sommar finns också en samling dräkter som Bauer skissade till baletten Bergakungen. Han skrev även libretto och gjorde skisser till dekoren. Men baletten blev aldrig uppförd. Olyckan på Vättern kom emellan. Nu har textilformgivaren Ulla Eson Bodin skapat dräkter med hjälp av skisserna, men de har getts en ny och modernare form. I den tillfälliga utställningen berättas också om John Bauers sista år, om olyckan, och om bärgningen av Per Brahe 1922.

25 25 Vi har husvagnar för alla. Hobby Hobby husvagnar från: :- Hobby Återförsäljare:

26 26 Ränderna går aldrig ur polkagrisen Grännas eget turistvapen När polkagriskokarna i Gränna började göra blå-gula grisar på 70-talet, då grät Hans Wette och förmodligen vände sig polkagrisens moder Amalia Eriksson i sin grav. Nu säljs de i alla möjliga smak- och färgkombinationer men nostalgin vinner. Den klassiska rödvita grisen är ändå den mest sålda. Pappa hade ju inget val. Det var bara att följa med sin tid och utöka sortimentet. Men han tyckte aldrig riktigt om det. En äkta Gränna polkagris ska förstås vara rödvit. De ränderna går aldrig ur! Säger Jan Wette som är den som varit med längst bland de i dag aktiva tillverkarna. Som flest var de på 1930-talet med ett 40-tal men i dag är det bara omkring tio butiker som lockar in till visning och köp i Grännas turisttäta lilla centrum. Fram till 70-talet var det ett väldigt hemlighetsmakeri kring recepten men nu både visar vi och delar med oss av kunskaperna. Jan och hans fru Gudrun tog över Wettes 1971 och har sedan dess varje sommar lärt upp sina 4 5 tillverkare. Manuell tillverkning En som återkommit är Maria Assarsson som gör sin sjunde sommar i griskokeriet: Det ser säkert väldigt lätt ut men jag kan försäkra, har man en dålig dag märks det tydligt på polkagrisarna. Och visst ser det lätt ut när Maria Assarsson är i gång men så har hon ju rutin att luta sig mot. En bra arbetsdag kan det bli mellan 18 och 22 kok. All tillverkning är helt manuell och hos Wettes används heller inga konserveringsmedel eftersom man inte säljer vidare utan bara tillverkar till den egna butiken. Cirka två månader håller sig en gris och den ska förvaras i rumstemperatur. Turistvapen Om det verkligen var den nyblivna änkan Amalia Eriksson som gjorde de första grisarna förtäljer inte historien. Men hon fick 1859 magistratens tillstånd att tillverka finare bakverk och den s k polkagrisen som det står i det bevarade dokumentet. På 1840-talet var polkadansen mäkta Ett kok polkagris 2 kg socker 1/2 l vatten 1 kapsyl ättikssyra Koka ihop till cirka grader. Lägg upp smeten på bakbordet. Ta bort en liten del och färga röd med några droppar karamellfärg. Lägg åt sidan. Tillsätt cirka 20 droppar pepparmintsolja i resten av smeten och fortsätt arbeta och vänd på resten av massan med hjälp av stekspade. När den svalnat använd händerna, knåda och dra. Ju mer arbete desto vitare och luftigare smet. Forma till en limpa. Lägg den röda massan som en rand ovanpå. Rulla, snurra och vrid till polkagris. populär och det kan vara från den som grisen fått sitt namn. Hur som helst var det änkefru Eriksson som lanserade polkagrisstången som är Grännas turistvapen och en av Sveriges mest sålda souvenirer. En våghalsig expedition som aldrig slutar fascinera Polarutställningen på Grenna museum fokuserar på ingenjör Andrées med bl a en kopia av den tre våningar höga ballongkorgen med Salomon August Andrée spejande från mittenplanet. Det finns två saker som gör Gränna känt. Polkagrisarna i första hand men också Salomon August Andrée som försökte flyga över Nordpolen i luftballong för drygt 100 år sedan är utnämnt till Polaråret, vilket gör det extra intressant att besöka Gränna Polarcenter. Det är ingen tillfällighet att 2008 utsetts till det fjärde internationella Polaråret. Det var länge sedan som diskussionen om de stora polarisarna var så intensiv. I takt med allt fler varningslarm om klimatförändringar på grund av växthuseffekten sätts fokus på vad som ska hända med de stora ismassorna i norr och i söder. Såväl Nordpolen som Antarktis har länge fascinerat forskare och många andra. Det är förmodligen därför som Andrées expedition till Nordpolen aldrig fallit i glömska utan fortfarande känns så aktuell. Det var den 11 juli 1897 som ballongen Örnen lyfte från Danskön i Spetsbergen. Ombord fanns ingenjör Andrée, tillsammans med sina medhjälpare Nils Strindberg och Knut Fraenkel. Förberedelserna hade varit minutiösa. Tanken var att flyga över Nordpolen på sex dygn för att i största möjliga mån geografiskt kartlägga norra polarområdet. Men efter bara tre dygn tvingades ballongen nödlanda. De tre försökte ta sig tillbaka till fots över isen men när den arktiska vintern slog till i oktober dukade de under på Vitön där de slagit läger efter tre månaders vandring söderut över isarna. Världsunika bilder Deras öde förblev okänt ända till 1930 då en norsk fångstexpedition fann lägret som innehöll dagböcker och oframkallade filmrullar. På Polarcentret i Gränna kan man studera de gamla bilderna som ger en stark närvarokänsla. Det känns smått overkligt att se dessa världsunika dokument och samtidigt försöka sätta sig in i hur de tre upplevde sin situation. Det är däremot lätt att förstå att varför detta våghalsiga äventyr bildat grund för flera böcker och spelfilmer. Det var nämligen ett mycket riskabelt uppdrag de gav sig ut på. Aldrig tidigare hade någon ballong lyckats hålla sig i luften mer än 24 timmar. En kopia av ballongkorgen finns på plats liksom en del annan utrustning man fann i lägret på Vitön. Utställningen är kompletterad med fakta om Polarisarna och utforskandet av dem. Här berättas bland annat även om Ola Skinnarmos och Göran Kropps expedition 2000 då Skinnarmo nådde själva Nordpolen och han blev därmed den första svensk att göra det. Hans kollega, Göran Kropp, var dock tvungen att avbryta på grund av förfrysning. Behöver man svalka sig en het sommardag och befinner sig i närheten av Gränna är Polarcentret ett perfekt utflyktsmål. Inte för att det är kallt på Grenna museum, där Polarcentret är inrymt på undre planet, men det går ändå kalla kårar längs ryggraden när man ser bilderna på Andrée, Ekholm och Fraenkel ute på de vita isvidderna i norr.

27 27 JUST NU! Slutförsäljning av Bürstner demohusbilar priser som aldrig återkommer Våra kunder säger att Bürstners husbilar är bekvämare och lyxigare än deras hem. Det är så lätt att sätta sig bakom ratten och bara ge sig av. Inte lika lätt att vända hemåt igen... Bättre betyg kan vi inte få. Köp din nya Bürstner med fast ränta och fast månads kostnad i 5 år! Bürstner husbilar, unna dig lyxen att inte kompromissa Välkommen till någon av våra auktoriserade återförsäljare Mälar Camp Arlandastad Eljas Motor Borlänge FJ:s Husvagnscenter Falkenberg Tagene Fritidscenter Göteborg Östgöta Camping Mantorp Östgöta Camping Norrköping MotorCentrum Sundsvall Skåne Camp Svedala BW Husvagnar Umeå Bilcompaniet Visby Nerikes Camp Örebro

28 28 Elmia lockar storpublik till mässan som bara växer Den nya Kistamässan erbjuder en kvadratmeter stor utställningslokal med en utställningsyta på kvadratmeter. Illustrationen visar hur den nya entrén kommer att se ut när den är klar Strax intill ska ett hotell uppföras som blir Stockholms högsta byggnad med sina 42 våningar. Nystart för Caravan Show i större och bättre mässlokal I höst blir det fullt fokus på det mobila boendet när Caravan Show för första gången återfinns i Kistamässans lokaler. Med ett större utbud, bättre tillgänglighet och ökad marknadsföring hoppas arrangörerna kunna fördubbla antalet besökare på Caravan Show jämfört med tidigare år. Underlaget för en husvagns- och husbilsmässa är stort i regionen. Vi har tittat på hur många familjer som har husbil eller husvagn i Stockholmsområdet och i de omgivande länen och det handlar om drygt , säger Karin Andersson som är ny projektledare för Caravan Show. Det ska bli jättespännande. Intresset har varit mycket stort för nya Caravan Show och mässans husbils- och husvagnsavdelning blev fullbokad på åtta veckor. Själv har jag har campat mycket i mina ungdomsår och ska prova på det i sommar igen då jag och min son ska ut och åka med husvagn. En nyhet, förutom flytten till Kista, är att mässan öppnas för utställare utanför det s k A-handlarområdet, vilket gör att i stort sett alla märken finns representerade. Även vad gäller resmål och tillbehör kommer fler utställare att finnas på plats. Bättre mässlokal Kistamässan slår upp portarna 1 september och Caravan Show 9 12 oktober blir den andra publikmässan i de ombyggda lokalerna Karin Andersson är ny projektledare för Caravan Show. som ligger i Kista Science City. Bruttoytan i mässlokalen är kvadratmeter och takhöjden varierar mellan knappt sju och upp till tio meter, vilket gör den lämpligare som utställningshall och mässlokal jämfört med de gamla utrymmena i Sollentuna. Läget är också mycket bättre med E4:an strax intill, pendeltågsstation på fem minuters gångavstånd och tunnelbanan ytterligare fem minuter bort. Parkeringsmöjligheterna, som var ett problem i Sollentuna, är också mycket bra här. Vi har egna parkeringsplatser och lika många till i närområdet, påpekar Karin Andersson. Utvecklingen av Kistamässan, och området runt omkring, kommer dessutom att fortsätta. En ny entré ska stå klar 2010 och den blir då granne med Stockholms högsta byggnad, ett 42 våningar högt hotell med 400 rum, som också ska stå klart Nya målgrupper Förra året lockade Caravan Show ca besökare, en siffra som arrangörerna hoppas och tror ska bli det dubbla i år. Vi har lagt en marknadsföringsplan med mycket omsorg och tanke. Vi vet att väldigt få från Stockholmsområdet och de omgivande länen besöker Husvagn & Husbil på Elmia. Problemet är att man kanske inte nått ut till alla husvagns- och husbilsägare i den här regionen tidigare. Karin Andersson tror också att det ska gå att få nya grupper av besökare till mässsan. Campingbranschen har seglat i kraftig medvind i flera år nu och jag tror att det är en trend som kommer att förstärkas. Det finns nya målgrupper som unga barnfamiljer. Inte sällan handlar det om backpackers som sett världen men inte Dalarna. De gillar att resa och campinglivet är lite av samma leverne som att luffa runt med en ryggsäck besökare kom till Elmiamässans Husvagn & Husbil förra året, vilket sannolikt var rekord. Intresset är inte mindre i år. I alla fall inte från utställarnas sida eftersom mässan är fullbokad trots utökning av den totala monterytan. Nordens största husvagns- och husbilsmässa på Elmia fortsätter att locka stora skaror av utställare och besökare. De cirka kvadratmeter stora utställningsytorna är redan fullbokade och fjolårets rekordartade antal besökare hoppas arrangörerna ska bli fler september då årets mässa hålls. Det kom personer till Husvagn & Husbil förra året och jag tror aldrig det varit så mycket folk på den mässan tidigare. Visserligen redovisades högre besökssiffror någon gång på 80-talet men då hade man ett annat sätt att räkna som inte var lika exakt, säger projektledaren Jörgen Nyström. Det var de som bodde på mässcampen som schablonräknades tidigare 3,12 personer per ekipage vilket sannolikt gav för höga besökssiffror. Dock gäller dessa som officiellt publikrekord fortfarande. Antalet utställare och monteryta slår i alla fall rekord i år. Den tillfälliga hallen för denna mässa utökas med ytterligare 200 kvadratmeter i avvaktan på den planerade utbyggnaden av Elmia. Bygger ny utställningshall I mars i år avslöjade nämligen vd Hans Standar att en ny hall på ska byggas och stå klar nästa år. Investeringen i den nya hallen beräknas kosta miljoner kronor och den ska också användas som träningshall för fotbollsklubbar. Inom de närmsta fyra åren planerar Elmia att satsa ytterligare uppåt 60 miljoner kronor på ny- och ombyggnader av bl a restauranger och en ny entré. Just Husvagn & Husbil är en av de mest trångbodda mässorna på Elmia och kommer att få nytta av den nya hallen. Denna publikmässa är också en av de äldsta och har årligen hållits på Elmia i snart 30 år utan avbrott. Traditionellt har husvagns- och husbilsmässan blivit en form av avslutning på campingsäsongen då många av besökarna väljer att bo i sitt fritidsfordon på mässcampen. Förutom att alla de nya modellerna, liksom allt i tillbehörsväg, finns på plats lockar arrangörerna med olika kvällsarrangemang, som brukar vara mycket uppskattade. Stor Elvis-hyllning På torsdagskvällen är det Caravan Club som firar 50-årskalas med mat, musik och dans och fredagskvällen spelar Peter Carlsson & Blå Grodorna. Största dragplåstret är dock Sveriges bredaste Elvis Presley-hyllning One night, one touch, one king. Denna show gjorde succé på mässan 2005 och kommer nu i en ny större tappning där bl a 120 körsångare ingår och som kommer att ge många smakprov på Elvis gospelmaterial. Nu löper vi linan ut och bjuder på den ultimata Elvis-showen, säger Carl Wisborg och Jocke Sjökvist, som är två av förgrundsfigurerna i produktionen. Elvishyllning blir det både på lördagskvällen och på söndagseftermiddagen i kongresscentret. Det handlar mer om en konsert än show denna gång. Trots att det finns platser skulle jag vilja uppmana de som är intresserade att köpa biljett i god tid. Det lär bli fullsatt på båda konserterna, tror Jörgen Nyström. De uppskattade barnaktiviteterna, som man började med för några år sedan blir också fler i år stycken varje dag. För föräldrar som har småbarn och vill gå runt på mässan i lugn och ro finns möjlighet att lämna barnen på de olika aktiviteterna där de tas hand om av blivande barnskötare och fritidsledare. Arrangörerna betonar dock att barnen bör ha dagisvana för att lämnas.

29 29

30 30 Aktiv semester i Falkenberg! För en aktiv semester erbjuder Falkenberg många möjligheter. Sol och bad är det främsta varumärket med cirka 15 km härliga sandstränder. Den omväxlande naturen inbjuder till unika möjligheter för friluftsoch vildmarksliv. För den sportintresserade finns massor av sport- och fritidsanläggningar bland annat 5 golfbanor, 4 ridhusanläggningar och Klitterbadet - Sveriges enda badanläggning med en 50- meters saltvattenbassäng. Skrea strand i Falkenberg Foto: Falkenbergs Turistbyrå Gamla stan Falkenberg Foto: Falkenbergs Turistbyrå Falkenberg - ett rent nöje! Gamla stan i Falkenberg Alla vägar tycks bära till Ullared och nära 4 miljoner besökare kan inte ha fel. Gekås är Sveriges största utflyktsmål och ligger i Ullared, det lilla samhället 3 mil från Falkenberg. Här kan den shoppinglystne hitta det mesta, framförallt kläder men även andra varor som husgeråd, kapitalvaror, hästsportartiklar och livsmedel. Falkenberg är numera ett nöjescentrum året runt. Hit vallfärdar tals människor för att t ex se sommarfarsen på Vallarnas Friluftsteater eller Falkenbergsrevyn, besöka visfestivalen eller jazzdagarna i Hwitans trädgård, förlusta sig på Kräftfestivalen i Glommen, titta på STCC motortävlingar eller besöka något av alla andra hundratals arrangemang som ordnas runt om i kommunen. Årets sommarfars 2008 i Falkenberg Solsting och Snésprång Gekås Ullared shoppingens Mecca Ringsegården Konst & Café Ringsegården Konst & Café är en konstgård. Här visas en samlingsutställning av Gunnar Brusewitz där man i akvareller, teckningar och böcker kan följa hans rikhaltiga och varierande verk. Dessutom kommer välkända naturkonstnärer och hantverkare att vid olika tillfällen visa sina verk i separata utställningar. Foto: Falkenbergs Turistbyrån Göran Karlssons Motormuseum, Ullared Göran Karlssons Motormuseum - en nostalgitripp bland krom och lack i Ullared. I museets ägo finns ca 200 bilar. Dessa unika samlarobjekt kommer att alternera på motormuseet. Här finns inte bara bilar. I museet ingår också ett café, en intakt biografinteriör, en bensinstation och en handelsbod från 1950-talet. I biografen Scala visas barnfilmer. Foto: Falkenbergs Turistbyrån Foto: Falkenbergs Turistbyrån Fotomuseet Olympia På Fotomuseet Olympia finns föremål som visar fotografins utveckling från 1840 och framåt. Sekelskiftets träkameror, talens klappkameror, talens bälgkameror och lådkameror. Från talens mekaniska småbildskameror till dagens helautomatiska kamera. Sveriges förmodligen äldsta bevarade färgfotografier (från 1907) finns på Fotomuseet Olympia beläget i Falkenbergs första biograf med miljö från Se även unika Selma Lagerlöf- och Falkenbergsbilder. Göran Karlssons Motormuseum, Ullared Foto: Falkenbergs Turistbyrå Svedinos Bil- och flygmuseum, Ugglarp Svedinos Bil- och Flygmuseum i Ugglarp är en av Europas största samlingar av gamla bilar och flygplan. Samlingen omfattar ca 140 bilar, 35 flygplan, motorcyklar, motorer, bruksföremål och mycket annat. Foto: Falkenbergs Turistbyrån En av Sveriges bäst bevarade gamla stadsdelar med kullerstensgator och små pittoreska trähus. Här finns Törngrens krukmakeri Europas äldsta från 1789 i delvis samma lokaler och drivs fortfarande av samma familj i 7:e generationen. Här finns också Tullbron över Ätran, stadens signum, en byggnadsminnesförklarad stenbro från Missa inte heller Falkenbergs museum, Hembygdsmuseet och den medeltida S:t Laurentii kyrka. Tullbron, Falkenberg Foto: Falkenbergs Turistbyrå Berte Museum Livet på landet, Slöinge Berte museum visar miljöer och föremål från landsbygdens liv. Här finns bl.a gamla jordbruksredskap, bruksföremål och maskiner. Här finns också en lanthandelsmiljö, en bad- och turistutställning, pappersbonader, påskkort, majblommor m.m. Berte Museum Foto: Falkenbergs Turistbyrå

31 . K o p e n n y h u s b i l. P r i s f r a n : 31 : : :- GÖR ETT BESÖK HOS SVENSSONS i Lidköping! RESAN SOM LÖNAR SIG! Skandinaviens största varuhus för husbilar och husvagnar. Skaragatan 67 LIDKÖPING Tel Fax Ö P P E T T I D E R - Vardagar 9-18 Lördagar Söndagar (t.o.m 17/8) Husbilsförsäljningen har stängt söndagar.

32 32 Utvecklingen av husbilar ger i dag mer för pengarna PROV: Ad Coral 6 Adriatik har seglat upp som det mest sålda husbilsmärket i Sverige. Husvagn på Väg har provat en av märkets mest populära modeller Coral 660 SL och efter en knapp veckas provtur är det lätt att förstå varför så många väljer en husbil från Adria. Runt kronor kostar denna halvintegrerade modell, vilket placerar den i en sorts mellanklass prismässigt vad gäller sålda husbilar i Sverige. Ett högt pris kan tyckas med tanke på Adrias tidigare lågprisprofil men i dag är den anrika slovenska tillverkarens produkter mer i klass med exempelvis de tysktillverkade husbilarna. Det märks både vad gäller utrustningsstandard, kvalitet och pris. Ändå skulle vi vilja påstå att Coral 660 SL ger mycket för pengarna. Vi roade oss med att jämföra med en liknande husbil som HpV provade för exakt tio år sedan och utvecklingen, inte minst på bilsidan, indikerar att man i dag får en mer prisvärd produkt. Eller vad sägs om 157 hästkrafter mot 122, ABS och airbag (som inte var standard för tio år sedan), en mer ombonad hytt med bekvämare säten, elfönsterhissar, smidigare växelspak med ytterligare en växel och lägre drivmedelsförbrukning för att nämna några förbättringar. I bodelen har det också skett en utveckling med större kylskåp, ny typ av combipanna med elpatron, vridbar elspolande toalett, större färskvatten- och avloppstankar, 4-lågig spis, ugn, stödben, bättre och säkrare dörr, fler och större takluckor, uppvärmt lastutrymme etc. Med det som bakgrund vågar vi sticka ut hakan och tycka att man i dag får mer för pengarna även om kronor förstås inte är en föraktlig summa. (Med hänsyn tagen till inflationen kostade de båda jämförelseobjekten ungefär lika mycket). Åker baklänges Om vi tittar närmare på planlösningen har Coral 660 en dinett fram som är integrerad med de två vridbara pilotstolarna i hytten. En lösning som numera är helt dominerande bland hel- och halvintegrerade bilar. I den här modellen finns ytterligare en vridbar sittplats i form av enkelsäte där man åker sittandes baklänges vid färd om man är max antal passagerare fem. Dinetten är förstås bäddbar men blir bara en enkelsäng. Kombinerat med de två långbäddarna bak sover tre vuxna bra i bilen. För flerbarnfamiljer har dock tillverkaren gjort en lösning där man bäddar ihop bäddarna bak till en större trippelsäng. Den förutsätter i princip att barnet inte är för stort och ligger i mitten om man ska kunna ta sig upp i sängarna på ett enkelt sätt. Mellan dinett och sovrum finns köksdelen med en garderob intill och mittemot är toaletten med separat duschrum placerad. Den nya typen av Dometic-kylskåp har en mer lätthanterlig låsanordning och LED-lampor som ger ett blått sken. Varför blått kan man undra men LED-lamporna lär bli allt vanligare eftersom de ger ett starkt sken men drar nästan ingen ström och blir heller inte varma. Spisen har fyra lågor och snett ovanför finns en ugn med grillfunktion, vilket gör att det går att ägna sig åt mer avancerad matlagning och t o m bakning. Frågan är dock om inte en mikrovågsugn kommit till bättre användning. Saknar köksskåp Som brukligt i husbilar är det snålt med avställnings- och arbetsytor i köksdelen. Såväl diskho som spis har dock uppfällbara glasluckor som kan användas till detta. Lite väl snålt är det emellertid med köksskåp bara ett enda samt fyra lådor under diskhon. Förklaringen är delvis ugnen som tar upp plats men just med tanke på att köket i övrigt är så välutrustat undrar man hur alla köksredskap och skafferivaror ska få plats. Hade vi fått välja hade nog garderoben eller ännu hellre duschkabinen fått ge plats för fler och större köksskåp. (Vi har länge undrat över hur pass flitigt duschrummen används av de svenska husbilsägarna). I övrigt har Coralen i stort varken fler eller färre förvaringsskåp än sina konkurrenter. En del av dem har mellanhylla och man kan undra varför det inte finns i alla. Bakom köket leder en trappa upp till de upphöjda långbäddarna som har 120 cm tjocka, fasta och relativt hårda resårmadrasser. Bakväggen har inget fönster utan är klädd med träfaner med skåp upptill. Dubbla sidofönster och stor taklucka gör ändå sovrummet ljust. Upphöjningen bak beror på det stora höga lastrummet undertill av s k garagetyp. Visst är det bra med ett stort lastrum men vi är inte så förtjusta i att det stjäl alltför mycket utrymme mellan sängar och tak. Coral 660 SL är dock långt ifrån extrem i detta fall. Betänker man att det bara får lastas max 150 kilo i garaget så undrar jag dock vad man ska fylla det flera kubikmeter stora utrymmet med. Anpassade för Norden Angående den maximala lastvikten så anges den på flera språk på dörrarna det finns garagedörrar på båda sidor. Detta är något vi vill plussa för, att Adria på flera ställen i bilen bemödat sig om att ge viktig information på svenska. De Adriatik-bilar som importeras hit är för övrigt s k Scandinavian Edition, vilket innebär att de är bättre anpassade för vårt nordiska klimat. Andra detaljer som vi gillade var de många facken, hyllorna och skåpen i hyttdelen, liksom de smarta men enkla låsanordningarna tryckknappar på skåp och lådor, att instegsavsatsen är fast och på lagom höjd samt den mjuka stämningsbelysningen ovanför skåpen vid sittgruppen. Toaletten är funktionell och rummet väldigt ljust tack vare ett stort fönster. Men klarglaset i den ger också full insyn Den nya typen av bodelsdörr från Seitz är värd ett eget kapitel. Det har gått ett par år sedan den lanserades och man kan nu äntligen mer eller mindre ljudlöst öppna och stänga dören och slipper därmed väcka eventuella sovande. Dubbla låskolvar, fönster och ett fack gör att vi älskar denna dörrtyp jämfört med den gamla. Att dörren är kopplad till det fjärrstyrda centrallåset gör också att man inte behöver oroa sig för att man glömt låsa den. Detaljer att förbättra Vad var det då som inte utföll till belåtenhet under vår resa? För få och inte optimalt placerade strömuttag varför inte ett dolt utvändigt? Den lite ålderdomliga typen av mörkläggningskassetter som inte sällan börjar hänga upp sig efter en tids användning, ett trappsteg vid dinetten, som gjort att snubbla på, att vissa strömbrytare sitter så nära de infällda halogenspotlighten att man riskerar bränna fingrarna. Att det går att höja huvudändan på de bakre bäddarna är förstås bra men då ska det också vara enkelt att fälla tillbaka dem. Som helhet blev vi förtjusta i denna 08- modell från Adria. Den är funktionell och bekväm att bo i och bilen är enkel att köra. Den starka motorn ger rejält med dragkraft i såväl motorvägsfart som uppför branta backar. Den som går i köptankar bör dock betänka totallängden på drygt sju meter, vilket gör den svårparkerad i städer. Och eftersom den saknar fönster bak känns backkamera som ett nödvändigt tillval när den ska manövreras på trånga utrymmen. Text och foto: Leif Berglund Fronten på den drygt sju meter långa Coral 660 SL är lite uppkäftig och tuff och invändigt finns en öppen planlösning fram där de vridbara förarstolarna ingår i dinetten. Bilen innehåller många fönster, flera stora takluckor, och en rad belysningspunkter, som tillsammans med de relativt ljusa textilierna ger bodelen ett luftigt men ändå inbjudande intryck. Skåp och stuvutrymmen är det gott om. Inte minst det stora garaget bak sväljer mycket och invändigt har konstruktörerna lyckats klämma in många små fiffiga fack och skåp. I köksdelen hade det dock inte skadat med fler skåp.

33 33 ria 60 SL Fakta: Adria Coral S 660 SL 2008 års modell Längd: 723 cm Bredd: 230 cm Höjd: 280 cm Invändig längd: 473 cm Invändig bredd: 218 cm Invändig höjd: 198 cm Axelavstånd: 403 cm Antal personer inkl förare: 5 Antal bäddplatser: (1 trippelsäng bak ca 200X218 cm alternativt två enkelbäddar 200X80 cm och 190X80 cm samt 1 enkelbädd fram 210X60 cm) Värmepanna: Truma Combi 6E med elpatron och inbyggd varmvattenberedare. Kylskåp: Dometic 150 l Färskvattentank: 110 l Spillvattentank: 85 l Vikt i körklart skick: kg Tillåten totalvikt: kg Motor: Fiat Ducato 160 JTD 3,0 Motorstyrka: 115kW/157 hk Extrautrustning på testbilen: AC, backkamera, farthållare, airbag passagerare, platt-tv mm. Färgalternativ: 5 vit, blå, röd, silver och varmvit. Pris: exkl extrautrustning. (Coral S 660 SL kostar från med den mindre 2,3-liters JTD-motorn 96 kw/130 hk).

34 SM O TO R B R A N S C H E N 34 Läs Husvagn på Väg på nätet Utökat samarbete med campingportal Husvagn på Väg, som getts ut i snart 20 år, har fått ett delvis nytt utseende. Nytt för i år är också att man kan läsa tidningen på nätet och att närmare samarbete med Nordens största internetportal för camping etablerats. Vi har länge diskuterat en omgörning av tidningen och har nu inlett den förändringen med en delvis ny layout i detta nummer. Höstens nummer till husvagns- och husbilsmässan på Elmia och Caravan Show i Stockholm kommer vi att göra i ett mindre och behändigare format som trycks på ett bättre papper, säger Bengt Åström på Mediapress som bl a ger ut Husvagn på väg. Företagets hemsida se har också fått en ansiktslyftning och blivit mer interaktiv. Tidningen går att läsa på hemsidan och ska framöver även finnas som en nedladdningsbar pdf-fil. Vår hemsida har varit lite försummad eftersom framför allt Husvagn på Vägs läsare, campingfolket, tidigare kanske inte tillhört de mest aktiva vad gäller att söka information på internet. Men tiderna ändras och vi är i dag medvetna om att många av våra läsare numera ofta söker användbar information den vägen. Därför kommer vi så småningom att länka allt fler av våra artiklar och resereportage till internetsidor Din kompletta husbils-& husvagnsleverantör på Gotland... Försäljningen öppen hela sommaren. Öppettider mån-fre10-17 där det finns mer fakta och tips som knyter an till det vi skriver om, säger Bengt Åström. Som ett första steg blir alla la annonser klickbara, det vill säga den som är intresserad av en viss vara eller tjänst kan genom ett musklick hamna på den annonsörens s hemsida. Vi ser det som en service både åt våra läsare och annonsörer. Tidigare år har vi haft en sammanställning med webbadresser i papperstidningen, men det är ju egentligen en omväg att gå, påpekar Bengt Åström. Utökat samarbete Mediapress har sedan tidigare ett samarbete med det danska mediaföretaget Rejsejournalisten. Detta har visat sig fruktbart eftersom de båda riktar sig till samma läsarkategori men med olika sätt att nå den. Näring med stor potential Näring med stor potential Ordföranden för SCR, Eva Werkelin, ser en stor potential i näringen och driver nu på utvecklingen. Ordföranden för SCR, PROV: Nostalgi och lugn resa längs gamla Riksettan En gång i tiden allfarvägen mellan huvudstaden och kontinenten, i dag till stora delar en stilla och behaglig turistbilväg. Vi har kört Sveriges första riksväg och upptäckt ett annat Sverige vid sidan om motorvägsstråken. Det är ett naturligt steg för oss att ta, menar Anne-Vibeke Isaksen på Rejsejournalisten. Vi vill etablera oss starkare bland våra svenska läsare med vår internetportal. Eftersom Husvagn på Väg når många campare i Sverige tror vi mycket på detta utökade och fasta samarbete med Västernmyten lever i Småland För inte så länge sedan lekte alla pojkar cowboys och indianer. Det gör man knappast längre men världens största vilda västerntemapark utanför USA fortsätter att locka tals besökare varje år. För inte så länge sedan lekte alla pojkar cowboys och indianer. Det gör man Mediapress. Målet för oss är en miljon unika besökare på och det här är ett av flera sätt att nå dit. Största sajten för campare Anne-Vibeke Isaksen medverkar sedan tidigare i Husvagn på Väg. I Danmark är Anne- Vibeke en välkänd TV-profil och 2001 startade hon, tillsammans med maken och fotografen Rasmus Schönning, den nordiska internetportal som nu utvecklats till tre olika, en för campare i Sverige respektive Norge och Danmark. Tillsammans har Mediapress och Rejsejournalisten knutit till sig närmare 20 kunniga frilansskribenter som bidrar med texter och bilder i tidningen och på internet. Det utökade samarbetet innebär att vi kommer att ha ett större text- och bildutbyte, gemensamma marknadsföringskampanjer och delvis gemensam annonsförsäljning. Tanken är att ge våra läsare, alla som är intresserade av campingliv, fler reportage, produktanalyser samt tips om ett rikare semester- och campingliv, säger Bengt Åström. Tidningen Husvagn på Väg har funnits sedan 1989 och ges ut i tre nummer per år med en total upplaga på ex. En dröm för motorentusiaster Autoseum heter Sveriges nya motormuseum som från start innehåller en stor och unik samling veteranbilar plus mycket annat. Tre privatpersoner ligger bakom investeringen på 20 miljoner kronor i det nya motor- och teknikmuseet som nyligen öppnades på Österlen i Skåne. Ny camping fick tuff start Efter flera års planerande och arbete stod den nyanlagda campingen äntligen klar lagom till förra sommaren. Då kom regnet, och som det regnade just här. Men i dag kan Jessica och Niklas Svensson på Öninge Camping utanför Ödeshög skratta åt att campingen då låg mitt i ett katastrofområde. NYA HUSVAGNAR OCH HUSBILAR FRÅN EUROPAS LEDANDE TILLVERKARE! R I K S F Ö R B U N D

35 Grilla när & var du vill! Cobb, kolgrillen som ger dig den goda maten! Varm inuti, kall utanpå och minimalt med rök tack vare den smarta konstruktionen! Kan placeras på alla underlag! Lätt att ta med i den praktiska väskan. Mångsidig och hälsosam grillning Eld & Vatten Sverige Almösunds Marina, Myggenäs Tel/Fax Mobil /41 info@eldochvatten.com NYTT MÄRKE! GASOL VERKSTAD TILLBEHÖRSBUTIK Ni hittar oss på Lillegårdsv. 1 vid Falkenbergsmotet utmed väg 154. Kommer ni på E6 tar ni avfart 51 mot Ullared på väg 154. Telefon info@fjhusvagnscenter.se

36 36 Genom Dalsland i kanot och på dressin Vattnet sprutar med full kraft från slussporten bakom oss medan vi långsamt sänks med vattnet de 3-4 metrarna ner till nästa nivå. Trycket från sjön bakom oss är enormt. Håller porten den är ju inte ny precis? Framför oss töms tusenvis liter vatten ut i kanalen och suget är så kraftigt, att våra kanoter dras framåt. Från hålrummet bakom slussen strömmar kaskader av vatten ut. Vi befinner oss mitt i Dalslands kanals vidsträckande sjösystem, med ren luft, friskt vatten och rik natur. Det går inte mycket mer än fem minuter innan slussen är tömd på vatten och slussporten öppnar sig långsamt framför oss, således att vi kan fortsätta vidare ner för kanalen. Det är en vackert grävd kanal som leder oss fram till nästa sluss, där vi lägger in till kanten och väntar. Det har ännu inte fyllts något vatten i denna slusskammare och slussvakten ser inte ut att vara på väg att fylla den heller. En av de passagerarbåtar som går på Dalslands Kanal har just kommit för att åka upp. Med en fantastisk balans manövrerar kaptenen sitt fartyg genom svängen och in i slussen. Här måste man ha tungan rätt i mun, för det är inte mer än några centimeter tillgodo mellan slussväggen och fartyget. Porten stängs bakom båten och vattnet börjar forsar in i slussen. På några få minuter har slusskammaren fyllts och båten kan åka vidare, och vi får glida in i slussen. Håller försiktigt i kanten Vi placerar oss på höger sida i slussen och får tag i en av de tampar som sitter fast i kajen. De övriga kanoterna lägger sig på vår sida och alla håller försiktigt fast i kanten. Så stängs slussporten igen bakom oss. Slussvakten vrider om det stora handtaget som öppnar lemmarna under vattnet så det kan forsa vidare ut i systemet, och lite senare är vi ute igen i en av alla de vackra sjöar som ingår i Dalsland kanal. Vi har kommit fram till Silverlake Camp Vid strandkanten hittar vi en bäverhydda, några bävrar ser vi däremot inte. i Bengtsfors känt av många danskar, inte minst av barn på läger. Här kan vi tälta och använda Silverlake Camp som bas för dagsturer, eller vi kan hyra kanot eller kajak och ge oss ut på flerdagarsturer runt sjöar och genom kanaler i Dalsland. Bäverhydda I dag paddlar vi på en liten sträcka både på sjöar och genom kanaler. Ute på sjön håller vi oss nära strandkanten eftersom vi har hört att det finns bävrar i området. Vi ser då också en bäverhydda inne vid kanten. Stora mängder grenar och kvistar sam- manflätade utgör bäverns bostad, som har ingång under vattnet. Men någon bäver ser vi inte till. Med oss på turen har vi Christer Emanuelsson som är innehavare av Silverlake, och han berättar att det är i dessa trakter som det nu skall etableras ett kanotmaraton, där alla kan vara med. Loppet är för både kanoter och kajaker och man kommer att delas in i klasser, så både elit och oerfarna kan vara med. Faktiskt är målsättningen att göra kanotmaraton lika populärt som Vasaloppet. Dressincykling Tidigare på dagen trampade vi dressin, 15 km från Silverlake till Bengtsfors på de gamla tågrälsarna i den vackra naturen. Det är en speciell känsla att med en dressin förflytta sig rakt ut i vildmarken, där vi under långa sträckor befinner oss långt borta ifrån vägar och biltrafik. Vi ser älgar, rådjur, harar och alla möjliga sorters fåglar längs vägen och utsikten ut över sjöarna är fantastisk. Hela sträckan mellan Bengtsfors och Årjäng är 52 km. Cykeldressinen uppfanns 1840 av tysken Karl Drais och den användes av de dåvarande banvakterna på deras dagliga inspektioner av tåglinjerna. De gamla dressinerna är skrotade och de som används i dag är alla nyare och säkrare än den äldre modellen. Det delas ut trafik- och säkerhetsföreskrifter, som man måste skriva under på att man har förstått. Bland de viktigaste reglerna är att hålla avstånd till framförvarande dressin och att inte köra för fort. Utöver det har man väjningsplikt för dem som kommer

37 37 från spåret så att de kan komma förbi, men det visar sig att de också skall ta en paus, så de blir istället dom som lyfter av sin dressin från spåret. Försöker bromsa Uppe vid Hagtjärn går det ca 2 km neråt mot Bengtsfors och dressinen tar mer och mer fart utan att det trampas något tvärtom, jag hänger på bromsen. Hanne frågar om det inte går lite väl fort? Så jag fortsätter att bromsa. Vi måste ju också hålla koll på övergångarna och de djur som eventuellt passerar spåret framför oss. Jag är rädd för att hjulet ramlar av, säger Hanne, och det ser faktiskt så ut. Hjulet på sidovagnen ser ut att sticka ut en bit över skenan som det vilar på. Men det skall det uppenbarligen göra! Framme i Bengtsfors möts vi av två stoppskyltar och här slutar resan. Dressinen skall nu vändas. Vi tar tag och lyfter, medan vi gå runt. Den är riktigt tung men det går och vi knuffar den på plats på spåret igen. Text: Thomas Sørensen Foto: Rejsejournalisten ApS Läs mer på: Dressinfärd genom ett vackert landskap fyllt av blommande lupiner. söder ifrån och väjningsplikten betyder att man stannar och lyfter av sin dressin från spåret, medan den norr- körande cyklar förbi. Ut i vildmarken Hanne och jag delar en dressin och till att börja med är det jag som trampar och Hanne som åker med. Är man fler, kan man få en tandemdressin där det är två som trampar. I början går det med jämn takt genom skogen och det tar inte särskilt lång tid förrän vi skådar den första enastående vackra utsikten över sjön Västra silen, som sträcker sig ända till Årjäng. Ett kort stycke därefter passerar vi en övergång och har väjningsplikt för bilar, så jag måste upp och stå på bromsen och se mig om efter bilar, innan jag trampar vidare igen. Runt om oss blommar lupinerna. Vi byter plats. Hanne trampar och jag vilar ut i solskenet på den lilla bänken på dressinen. Efter ett par kilometer uppför, tycker hon att det är tungt, så vi byter igen. Du skall inte tro att en järnvägslinje går vågrätt hela tiden! Nu ser vi en annan dressin och en större grupp människor som samlats vid en av alla de vackra utsiktsplatserna som finns längs spåret, och de har just packat upp sin matsäck. Vänta lite, ropar de efter oss, det kommer fler. Vi går av, redo att lyfta av dressinen ÖPPET! Vard 8-18 Sönd Lörd stängt TABBERT Exklusiva Husvagnar. WILK Ett av Sveriges snabbast ökande Husvagnsmärke! T@B Fräcka vagnar för naturälskare. Störst på TABBERT & WILK i Sverige Välkommen till en bra affär!

38 Kabe Royal Hacienda PROV: Kabe Royal Hacienda 880 U-TDL trerummare på nitton Krageholms mölla Bilderna på Kabe Hacienda 880 är tagna vid Krageholms mölla vid Sövestad, en mil utanför Ystad. Väderkvarnen är fullt funktionsduglig tack vare en samling entusiaster från Sövestad som tyckte det var synd att möllan skulle förfalla. I dag är nästan allt i möllan renoverat och turister kommer långväga för att beskåda den vackra möllan. Bilen som drar husvagnen är en Land Rover Discovery och lånades från Autoselect i Ystad. Tio meter lång, 2,50 meter bred och nitton kvadratmeter stor för att vara en lillebror är Kabe Royal Hacienda 880 U-TDL hyfsat rymlig! Husvagn på Väg har tagit en angenäm provtur i en av Kabes lyxigaste husvagnar. Ett festligt påhitt som blev fullaste allvar! Bakgrunden till Kabes prestigeserie Hacienda är intressant. Modellen togs nämligen ursprungligen fram för att väcka uppmärksamhet som Europas längsta husvagn på Elmiamässan år Några seriösa planer på att tillverka modellen i större upplagor fanns egentligen inte. Men husvagnsentusiasterna ville annorlunda. Redan på mässan fick Kabe ett flertal beställningar och efter påtryckningar lanserades Hacienda i det ordinarie modellprogrammet år Först ut var gigantiska modellen Hacienda Kort därefter dök den något mindre Hacienda 880 upp, en modell som snabbt blivit en succé. Fram till dags dato har vi sålt närmare 300 Hacienda-vagnar, varav 880:an står för ungefär två tredjedelar. Årligen tillverkar vi ca hundra exemplar av Hacienda, berättar Johan Skogeryd, försäljningschef på Kabe. Kabes modeller fick genomgående ett ansiktslyft förra året med bl a en rundare front, modifierade fönster, ny koffertlucka samt många interiöra förändringar. Att 08: orna bjuder på betydligt färre nyheter är därför föga förvånande. Vattensystemet är dock nytt och pannan har försetts med en belastningsvakt som automatiskt sänker effekten vid behov. Placeringen av brytaren till belysningen i skidfacket och gasolkofferten har flyttats till vagnens insida, närmare bestämt till höger om entrédörren. Interiört märks att bänk- och bordsskivor har fått nytt laminat och även blivit tjockare. Arbetsbänken är dessutom djupare och ger bättre utrymme för matlagning. Fyra avdelningar Som en av Kabes riktiga prestigevagnar har modellen självfallet en mycket gedigen standard med generösa ytor. Vagnen är uppdelad i fyra avdelningar; kök med frukostgrupp, var dagsrum, sovrum med dubbelbädd och ett rym lig tvättrum. Köket är stort och har en standard som kommer väldigt nära den man har hemma. Kylen, placerad i bekväm arbetshöjd, är på hela 145 liter och har även ett 30 liter stort frysfack. Vår testvagn har dessutom en mikrovågsugn från Electrolux placerad alldeles under kylskåpet. Den fyrlågiga golvspisen är av märket Dometic och har både ugn och grill. Mittemot köket finns en liten frukostgrupp medan de större måltiderna med fördel intas i den stora rundsoffan. Rundsittgruppen

39 Den fyrlågiga golvspisen från Dometic är en av marknadens mest avancerade spisar och bl a utrustad med integrerad grill Med smart planlösning har Kabe undvikit "korridorskänsla". 3. Köksavdelningen har rymliga arbetsytor och utrustning i klass med det vanliga boendet. 4. Dubbelsängen med resårmadrass kan skjutas ihop en par decimeter för smidigare genomgång till toaletten. 5. Med ett kylskåp på 145 liter och ett 30 liter stort frysfack, blir besöken i livsmedelsaffären inte lika täta. 6. Trots sin längd på tio meter är Hacienda 880 förvånansvärt lätt att dra. 7. Mittemot köket finns en liten frukostgrupp för mindre måltider. Fakta: Kabe Royal Hacienda 880 U-TDL Rundsittgruppen har snygg skinnklädsel och plats för många gäster. 3 4 Totallängd: 1000 cm Karosslängd: 898 cm Karosslängd invändigt: 820 cm Höjd invändigt: 196 cm Bredd invändigt: 235 cm Bostadsyta: 19,3 kvm Hjul typ: 175R13C6 A-mått förtält: A1285 Totalvikt: 2650 kg Maxlast: 600 kg Sovplats fram: 225x211/193 cm Sovplats mitt: 191x89 cm Sovplats bak: 196x140 cm Standardutrustning Royal: Centraldammsugare, stor spis med grill och ugn, stort öppningsbart takfönster, utvändigt duschuttag med varmvatten, stor kyl med separat frys, booster kvadratmeter! har synnerligen fin komfort och verkar kunna ge plats åt hur många personer som helst. Dubbelbädden i sovrummet mäter 196x140 cm och erbjuder en mycket komfortabel sovmiljö. Huvudgärden går att fälla upp och blir det trångt i gången mot toaletten kan hela sängen skjutas ihop en par decimeter. Hygienutrymmet är placerat längst bak i fullbredd och är utrustat med vridbar spoltoalett, separat duschkabin, tvättställ och skåp. la obehaglig att köra på väg. Den tio meter långa vagnen väger 2650 kilo (och kräver därmed E-körkort) och kräver sin man vid parkering. Kabe har lagt dock ner mycket arbete på att ge vagnen goda vägegenskaper och med rätt dragbil blir färden trygg och bekväm. För den som har minst kronor och ett genuint intresse för camping på säsongsbasis är Kabe Hacienda 880 U- TDL ett alldeles utmärkt köp. 7 Oslagbar komfort Hacienda 880 U-TDL är naturligtvis en utomordentligt bekväm vagn att bo i. Kvaliteten i materialvalen känns inte nämnvärt högre än i mindre och billigare vagnar, men rymligheten, användarvänligheten och de genomtänkta lösningarna ger en oslagbar komfort för campingentusiaster och långliggare. Är man ovan vid långa ekipage kan Hacienda 880 kännas en smu- 8

40 40 Smidig resecykel Trabant De Luxe är en portabel och praktisk resecykel. Cykeln är trots sin låga vikt, endast 13,5 kg, Stabil och säker. Cykeln har 20 hjul med aluminium fälgar och ram, 3 växlar, fotbroms. Hopfälld mäter cykeln 30x69x81cm. Camper Trolley Med Camper Trolley är det enkelt att förflytta husvagnen på trånga campingplatser eller uppställningsplatser. Manövrering framåt och bakåt samt höger/vänster sker med hjälp av Fjärrkontroll. Camper Trolley kopplas till husvagnen med monteringsbeslag och kräver inte ingrepp som borrning eller svetsning. Med ett året-runt-tält kan man enkelt flytta husvagnen och låta tältet står kvar. Svenska Tält har fem modeller av sitt StandBy-tält. Ökande intresse Nu kan du se semesterbilderna direkt på bilstereons för året-runt-tält front! DVD352 har en 3,5 tums skärm som även kan Med fristående året-runt-tält med slussanslutning till husvagnen kan du köra bort husvagnen och lämna kvar tältet. Praktiskt för långliggare med välmöblerade förtält, säger Stig Berg på Svenska Tält. Allt fler campare väljer att bli långliggare. Långliggarna har ofta mycket utrustning i sina tält, t ex fontän, utebelysning och golvvärme, vilket gör det omständligt att packa ner tält varje gång man behöver flytta husvagnen. Här är året-runt-tält en smidig lösning. Svenska Tälts året-runt-tält heter StandBy och är redan ett begrepp i branschen. Tältmodellen är konstruerad för att klara alla typer av klimat och väderlek. Taket är tillverkat av kraftig kapellväv och sidorna av stark acrylväv. StandBy passar i synnerhet långliggarna, de som nästan bor i husvagnen eller har en permanent plats år efter år. Tältet har slussanslutning till husvagnen vilket innebär att du kan koppla på vagnen och åka och låta tältet stå kvar, förklarar Stig Berg. StandBy finns i fem olika modeller och kostar från kronor. Tälten levereras komplett med slussanslutning, innertak, gardiner, vagnskappa samt bakstycke. Information ska minska rånrisken Det har rapporterats flitigt i media om rån som drabbat husbilsturister på framför allt Västkusten under senare år. Polisen i Västra Götaland har nu tagit fram några enkla råd till turister i husbilar så att risken för inbrott och rån längs vägarna minimeras. Kriminalinspektör Per-Arne Nilsson förklarar att man sedan 1995 följt problemet med angrepp på husbilar och varje år har insatsen skärpts. Man har sammanfattningsvis sett att det bästa sättet att hjälpa turisterna att slippa objudna gäster är att ändra deras mönster och att öka deras uppmärksamhet på risken. Arbetet har burit frukt. Antalet vägrån har minskat. Man menar dock från polisens sida att dörrlåsen på husbilarna generellt sett är för dåliga. De bryts upp med hjälp av en skruvmejsel och de saker som stjäls är oftast de som ligger vid instrumentbrädan och på framsätena. Nästan alla Genom att visa denna skylt i vindrutan talar husbilsåkaren om att man följt polisens rekommendationer. Bilstereo med skärm anslutas till backkamera. Med kortläsaren för SD och MMC kan du även spela musik direkt från USBminnet. Bilstereon spelar DVD, VCD, CD, MP3, MP4, WMA samt JPEG och har FM-radio med RDS. Levereras med fjärrkontroll och kan komplettera med en backkamera som startar när du lägger i backväxeln. Safety Guard campinganpassat gaslarm Kama Fritid introducerar ett nytt modernt gaslarm anpassat för camping-, båt- och friluftsliv i Norden. Safety Guard är ett utanpåliggande gaslarm, anpassat till camping-, båt och friluftsliv i nordiskt klimat. Larmet reagerar direkt på läckande gasol och andra bränslegaser samt även på några av de vanligast förekommande narkosgaserna. En sensor reagerar omedelbart när den kommer i kontakt med gasol och utlöser då en piezokeramisk pulserande siren som är inbyggd i gaslarmet. Samtidigt växlar en lysdiod från grönt till rött sken. Sirenen ljuder så länge det finns gasol i luften. När luften åter är ren återställer larmet sig själv igen och återgår till Stand-by läge. Safety Guard är driftsäkert och tillförlitligt och fungerar utmärkt att använda som en enhet men kan även kopplas till ett befintligt larmsystem. inbrott har skett på rastplatser längs motorvägarna. Ingen har dock blivit utsatt för något våld under inbrotten och endast vid ett av de anmälda fallen under 2007 misstänks gas ha använts. Polisen i Sverige rekommenderar följande: 1. Låt inga värdesaker ligga synliga på instrumentbräda eller i framsätena. 2. Välj en campingplats i stället för en rastplats om du skall övernatta längs en större väg. 3. Parkera alltid på överskådliga och helst upplysta platser. Vid färjeläger och i svenska turistbyråer kan man få ett så kallat Safe Card att sätta i bilrutan. Det visar att man har följt polisens rekommendationer och att det inte finns något av värde i bilen. Per-Arne Nilsson understryker att det är under en promille av alla de som åker husbil i Sverige som upplevt sådana här obehagligheter och att det oftast har drabbat utländska turister.

41

42 42 Uno Levinsson är en av de tre grundarna till det nyöppnade Autoseum i Simrishamn, ett museum med massor av historiska godbitar för bil- och motorintresserade. Här står Uno med favoriten för dagen, en Riley från 1929 som inte varit igång på 30 år men vars motor spann som en katt någon vecka efter att museet öppnade i början på juni. Nya Autoseum på Österlen En dröm för motorentusiaster Sveriges nyaste attraktion för alla bilfantaster och älskare av gamla motorfordon finns på Österlen. I början av sommaren slogs portarna upp till Autoseum i Simrishamn. Där visas en unik samling av drygt 100 motorfordon. 20 miljoner kronor har investerats i projektet som redan från start är ett av landets största fordonsmuseer. Att få ihop en så stor samling med så många gamla fordon hade inte varit möjligt om inte ett av Sveriges äldsta motormuseer i Skokloster hade avvecklats. Nu finns deras fordon plus en hel del andra förvärv samlade i en ombyggd industrilokal i Simrishamn. Bakom förverkligandet av det nya museet står tre lokala motorentusiaster: Uno Levinsson, Håkan Mårtensson och Torbjörn Wistrand. Det är en dröm som förverkligats, att få visa upp denna fantastiska samling och samtidigt skapa en ny turistattraktion i Simrishamn, säger Uno Levinsson, tidigare vd på Kiviks Musteri och med erfarenhet av besöksnäringen. På Kiviks Musteri hade vi besökare per år och här räknar vi med att kunna locka runt Då kommer vi att kunna dra runt det hela, säger han. Flygplan och MC:n I den nya utställningshallen på kvadratmeter finns bilar som tillhört olika generationer av den svenska kungafamiljen, FN:s förre generalsekreterare Dag Hammarskjöld, flera racerstjärnor och en kopia av en amfibiebil från en Bondfilm. Förutom veteranbilar finns en stor samling äldre motorcyklar, ovanliga motorer, velicopeder och tre flygplan, bland dem en DC 3:a. Vilken är då Uno Levinssons egen favorit? I dag är det en Riley från Den har varit i dvala i 30 år men vi drog igång den igår och den spann som en katt. Nu ska vi försöka göra detsamma med en De Dion Bouton från 1905 så den kanske är min favorit om några dagar. Kärleken är bestående men objekten växlar, säger Uno Levinsson och skrattar. Närmast på tur att försöka startas är den franska De Dion Bouton från 1905 med åtta hästkrafter och en toppfart på 30 km i timmen. Desto snabbare var museets Silver Streak som toppade på 852,2 km i timmen på en flygplats i Finland Den hastigheten var då lika med världsrekord men så har den också en raketmotor på hästkrafter och en bränsleförbrukning på 95 l i minuten vid maxvarv Från Tekniska museet Förutom samlingen från Skokloster visas också ett antal bilar som kommer från Tekniska museet i Stockholm varav flera är från förrförra sekelskiftet och tillhör de äldsta i samlingen på Autoseum. Vi kom i kontakt med representanter från Tekniska museet när vi förvärvade samlingen från Skoklosters Motormuseum och har nu ett depositionsavtal på ett antal bilar från Tekniska. Även föreningar och motorklubbar har hört av sig och velat bidra på olika sätt så vi hoppas och tror att samlingen kommer att utökas. Bakom verksamheten på Autoseum står företaget Österlens Motor- och Teknikmuseum AB och nyligen bildades en förening vars medlemmar ska stötta verksamheten och bland annat hjälpa till vid större evenemang. För att göra utställningen så attraktiv som möjligt har man tagit hjälp av arkitekten, designern och scenografen Aida Kalnins. Till utställningshallen hör också en avdelning med gamla leksaker, en cafeteria Garaget med plats för 70 personer samt en konferens- och festlokal för 225 gäster. Syrgasvägen 3, JÖNKÖPING. Telefon Snabba bilar, gamla bilar, ovanliga bilar, snygga bilar och många rariteter. Dessutom motorcyklar, flygplan, velicopeder och leksaksbilar. Nyligen öppnade Autoseum är från start ett av landets största fordonsmuseer. KAMINER KYLSKÅP SPISAR BRÄNNARE LYKTOR TERASSVÄRMARE Vi har allt och lite till för din husvagn! Truma Nu behöver du inte söka med ljus och lykta efter den där speciella reservdelen till din husvagn. DELAR ÄVEN TILL LITE ÄLDRE MODELLER Vi har breddat sortimentet rejält genom att vi idag även har delar till lite äldre modeller av de mest förekomna produkterna som finns i ditt ekipage. FULLSTÄNDIG SERVICEVERKSTAD Gasolspecialisten har fullständig serviceverkstad med kompetent och kunnig personal. BUTIK INSTALLATION SERVICE NY STOR BUTIK Har du vägarna förbi så gör gärna ett besök hos oss i vår nya stora butik där du finner gasolgrillar, terassvärmare, kök, kylskåp, brännare, lyktor m.m. LEVERANS TILL HELA SKANDINAVIEN Har du inte möjlighet att titta in så skickar vi gärna produkten du söker till dig var du än bor i Norden. KOPP KAFFE Välkommen in till oss på Gasolspecialisten i Jönköping. Pelle med personal bjuder gärna på en kopp kaffe.

43 Serviceverkstad person- och husbilar upp till 5 Ton Reservdelslager för Fiat och tillbehör husbilar Vi skickar hem till er, reservdelar och tillbehör Auktoriserad service och garantiarbeten fiat Service/kamremsbyten/mont tillbehör + övr reparationer Våra nya produkter för nya Fiat Husbilsanpassade ljuddämpande innerskärmar - skyddar både bilen och huset Farthållare monterad på originalplats Förstärkt husbilsfjädring fram och bak 135l bränsletankar Ombyggnad 5:ans växel Dragkroksmontering Öka effekten, minska bränsleförbrukningen - chiptrimning med mera... Våra produkter finns även till Fiat Husbilsanpassade innerskärmar fr. 2995:- Läs mer på Farthållare inkl montering fr. 4900:- Fiat 2007 Linköping centralt i Sverige verkstad reservdelar tillbehör Nyckelgatan 9, Linköping info@bld.se

44 44 Trettio år med Kanon-Kurt! Jubileum och topplacering i försäljningsstatistiken! Kurts Husvagnar i Ludvika har många anledningar att fira under år Det är fortfarande jätteskoj att jobba i husvagnsbranschen. Folk brinner för sitt fritidsintresse och själv är jag ju också hängiven campare, säger Kurt Kristensen. Det har nu hunnit gå trettio år sedan starten av Kurts Husvagnar i Ludvika och grundaren kan se tillbaka på en lång och framgångsrik karriär. Idag säljer Ludvikaföretaget näst flest nya Kabe och Adria i hela landet, en imponerade bedrift på en ort med invånare. En del av orsaken till framgångarna tror jag ligger i vårt stora utbud och breda sortiment. Här finns mycket att titta på förutom stor utställning av de senaste husvagnarna och husbilarna även en stor tältutställning och välsorterad butik med bl a unika italienska campingmöbler, säger Kurt. För fyra år sedan öppnade Kurts Husvagnar en filial i Linköping, en satsning som gett mersmak. Anläggningen i Linköping går riktigt bra och vi har fått anställa en säljare till för att möta efterfrågan, säger Kurt. Specialerbjudanden Jubileumsfirandet startade den 15 april och fortsätter året ut med specialerbjudanden och fina presenter till alla kunder. Jubileumsåret har börjat mycket bra, i april levererade vi 76 nya vagnar och i maj 96 stycken. Inför årets 30-årsjubileum har lokalerna i Ludvika genomgått en allmän uppfräschning, bl a har utställningshallen fått klinkersgolv och fler parkeringsplatser har anlagts. Kurt har följt branschen noggrant under årens lopp och sett den enorma tekniska utvecklingen. I dag håller vagnarna i det närmaste samma standard som vanliga villor. Platttv, golvvärme, mikrovågsugn, stora kylskåp och spiralmadrasser ger en mycket hög komfort. Kurt Kristensen, även känd som Kanon-Kurt, säljer näst flest Kabe och Adria i hela landet. Trots det höga bensinpriset spår Kurt ingen nedgång i husvagnsbranschen. På husbilssidan märks det tvärtom en rejäl ökning. Husvagnsförsäljningen ligger stabilt, den stora ökningen sker på husbilar. Folk kommer att fortsätta campa, men väljer kanske att köra kortare sträckor. Sjötomt i Svärdsjö Kurt är själv entusiastisk campare sedan många år tillbaka. Paris, Wien och Budapest är några europeiska orter han besökt på rullande semestrar. Numera håller jag mig mest i Svärdsjö på Caravan Clubs vackra camping. Jag har en fin sjötomt och tillbringar nästan alla lediga stunder där. Framöver funderar jag på att skaffa en husbil, det är ett väldigt trevligt sätt att campa, tycker Kurt. En av årets stora höjdpunkter är husvagnsmässan som Kurts Husvagnar arrangerar årligen. I år infaller jippot den september och blir extra festligt på grund av 30-årsjubileet. Mässan brukar locka uppåt besökare från hela Mellansverige. Vi hyr Ludvika Camping och ordnar fest på Grand Hotell för 450 gäster. Underhållningen står bl a populära Gris-Nils för, avslutar jubilaren Kurt Kristensen. Uppåt för Kurts Husvagnar! På anläggningen i Ludvika ska 30-årsjubileet firas under hela året med den egna mässan i september som höjdpunkt. Mona och Tommy Persson är nya ägare till Provia Mobil i Helsingborg. Campingälskare tar över Provia Mobil Provia Mobil i Helsingborg har fått nya ägare. Det är paret Mona och Tommy Persson som nu tagit över Kjell Wantzins livsverk. Med erfarenhet från nästan ett helt liv som campare tror de sig veta vad kunderna vill ha. Jag tillhör tredje generationens husvagnsägare. Så länge jag kan minnas har det alltid varit husvagn och camping på semestern, säger Tommy Persson som nu bytt ett yrkesliv som underhållschef i processindustrin till att driva ett av de större husbilsoch husvagnsföretagen i södra Sverige. Hustrun Mona har lämnat en anställning som ekonomichef och hon får nu givetvis användning för de yrkeskunskaperna och erfarenheterna men som företagsledare i stället. Liksom Tommy har hon också många upplevelser av campinglivet. Jag tror det är en stor fördel att vi så att säga kommer in bakvägen. Vi tar med oss de erfarenheter vi gjort som konsumenter samtidigt som vi kan se på försäljnings- och +- servicesidan i branschen med oförstörda ögon. Inte minst vet vi att det finns en del att förbättra vad gäller eftermarknaden. Genom mitt tidigare jobb har jag också lärt mycket om underhåll och mekanik medan Mona kan sköta ekonomin och den administrativa biten. På så sätt kompletterar vi varandra, säger Tommy Persson. `_ 10- Som erfarna campare betare som varit med länge i branschen, inflikar Mona. Starka märken Totalt är det tio personer som i dag arbetar på Provia Mobil förutom ägarna. Företaget är återförsäljare av husvagnsmärkena Solifer, Polar och Adria och husbilar från Adria och Dethleffs, samtliga väletablerade märken på den svenska marknaden. Jag tycker det är väldigt starka kort vi har på handen. Vi är exempelvis landets största återförsäljare av Adriatik, husbilarna från Adria. Husbilsbranschen befinner sig i ett intressant läge i Sverige med en kraftig uppgång de senaste åren. Det finns pionjäranda hos dem som köper husbil, det är därför de hälsar på varandra längs vägarna, säger Tommy. Provia har framför allt gjort sig känt som ett husbilsföretag. Förre ägaren Kjell Wantzin fick dock en tuff start som importör av Pilote husbilar i början av 90-talet då lågkonjunkturen slog hårt mot den gryende husbilsförsäljningen. Men sedan dess har det bara gått uppåt och de tidigare hyrda lokalerna vid anläggningen i Sydhamnen i Helsingborg ägs sedan några år tillbaka av Provia. Värnar gamla kunder Vad gäller Pilote började vi fasa ut det märket under förra året för att fokusera på Dethleffs och Adriatik. Vi tror det är bra att inte splittra upp sig på för många märken. Samtidigt tänker vi värna om alla gamla Pilotekunder genom att fortsätta serva deras bilar och hålla med reservdelar, påpekar Tommy. Vad var det då som fick Tommy och Mona Persson att sadla om och satsa på något helt nytt? Man kommer till en viss punkt i livet då man börjar fundera på vad man ska göra resten av tiden i sitt yrkesliv. Tommy och jag börjar närma oss 50-årsstrecket och det är nog en sådan tidpunkt. Tankarna har i alla fall funnits där en tid och förra sommaren kände vi att det var dags, säger Mona. Bland det första de gjorde var att sälja sin husvagn. Båda insåg att tiden med sommarsemester i husvagn var över med tanke på att de bytt sida och nu ska hjälpa och serva alla dem som de delar intresse med. Men vi tänker inte ge upp campinglivet. Vi får väl försöka hinna med några turer när det är lite lugnare. Då ska vi också prova på det här med husbil, det ska bli spännande, avslutar Tommy Persson.

45 smultronställen på en plats. Boka * din campingsemester direkt på *Alla campingplatser är inte bokningsbara direkt via camping.se Förtält med tillbehör StandBy tälten som vi lanserade 1994 har utvecklats nästan till en folkrörelse. Ta kontakt med Din återförsäljare! Svenska Tält i Dorotea AB Box 18 Timmervägen Dorotea det nära alternativet Tel: Fax: E-post: info@svenskatalt.se Webplats: All tillverkning och verksamhet under samma tak i Dorotea garanterar högsta möjliga kvalité och service för Dig, när Du behöver det, i dag eller om 10 år! Viktiga faktorer när Du ska välja, eller hur?

46 46 Ökad husbilsförsäljning gläder branschen men Det talas ofta om smarta och fiffiga lösningar i husbilar och husvagnar. Inte sällan handlar om nya tekniska landvinningar som gör boendet i fritidsfordonen bättre och bekvämare men det krävs också kunskap och tålamod av ägarna att lära sig allt. allt fler tekniska finesser kan också skapa problem Att antalet husbilar och märken ökar starkt i Sverige sedan några tillbaka har Husvagn på Väg rapporterat flitigt om. Det kan tyckas vara ett guldläge för landets husbilshandlare men det finns också avigsidor. Mer teknik i bilarna och nya typer av kundgrupper går inte alltid ihop. Det går inte att köpa en husbil och bara köra iväg och tro att allt ska fungera. Man måste lära sig produkten och kunna funktionerna i en modern husbil annars får man förr eller senare problem, säger Aner Engstrand, vd på Hymer Center i Ängelholm. Han borde veta. Aner tillhör veteranerna i branschen. För 40 år sedan startade han företaget Caravan Trailer i Örebro som senare blev Hymer Center, två stora husbilsanläggningar i Örebro respektive Ängelholm. Under de senaste 20 åren har det utvecklats till ett renodlat husbilsföretag. Det har varit en närmast otrolig utveckling av husbilsmarknaden i Sverige, och även av husbilarna. Men många av de nya köparna, som kanske aldrig har ägt husvagn, får problem både med de vanliga funktionerna och den nya teknik som efterfrågas i allt större utsträckning. Krångel med multimedia Den nya teknik, som Aner syftar på, är multimedia, navigatorer, backkameror mm. En del ska ha allt i sin husbil: 2 3 tvapparater, dvd, parabol, navigator med hårddisk och av-växlare. Alla som installerat den här typen av apparater hemma vet att det sällan är problemfritt och att det krävs en del konsulterande av manualer och bruksanvisningar innan allt fungerar som det ska. En del husbilskunder tycks dock anse att det är vårt problem och inte deras. Ofta är det rena småsaker men det skapar irritation från båda håll. Att vi hamnat i den här situationen är delvis vårt eget fel. Som säljare vill man gärna visa på möjligheter och marknadsföringen av multimedia i husbilar och husvagnar har blivit ett försäljningsargument. Då är det lätt att bortse från att vi samtidigt krånglar till det för kunden. Aner Engstrand efterlyser frivilliga kurser som ger brukarna av husbilar bättre kunskap om alla funktioner i fordonen. På Hymer Center funderar man därför på att bygga en specialverkstad som enbart sysslar med att eftermontera och serva den här typen av anläggningar. Förutom att frigöra kapacitet i den vanliga serviceverkstaden kan man då ha montörer som är utbildade på just detta och som också kan vägleda och lära ut den till kunderna. Måste lära sig Men det är inte bara multimedietekniken som en del nya husbilskunder får problem med utan en hel del annat. En husbil är ingen dyrare variant av en personbil utan en helt annan typ av fordon; större, tyngre och som dessutom innehåller en bostad med värmepanna, kyl/frys, spis, toalett, dusch etc. Därför krävs kunskap och tålamod att lära sig alla funktioner och jag tycker att vissa borde vara mer uppmärksamma på detta. Största kundgruppen bland husbilsköparna i dag är de köpstarka 40-talisterna. Aner Engstrand antyder att det kanske inte är så lätt för denna generation att på kort tid lära sig funktionerna i ett modernt fritidsfordon. Yngre är mer vana vid ny teknik, de är ju i större utsträckning uppfödda med den. Med stigande ålder minskar också inlärningsförmågan och då kanske det spelar mindre roll att vi haft en ordentlig genomgång med dem om hur allt fungerar och ska skötas. Husbilslicens Därför har tanken på en husbilslicens växt fram. Inte så att den skulle vara obligatoriskt men att någon form av kurs skulle erbjudas av branschen eller närliggande organisationer. Jag tror att alla skulle tjäna på det. Husbilsägaren skulle bli tryggare och säkrare och vi som säljer husbilar skulle slippa irriterade kunder som vill ha struntsaker åtgärdade. Alltför ofta är det handhavandefel som ligger bakom. Att motorstyrkan i nya husbilar är betydligt högre än för år sedan är också en aspekt att beakta; att de går att köra i högre hastigheter innebär större påfrestningar på bodelen och olika detaljer i den. Ett exempel är kunden som kom och klagade på att en del saker i inredningen skakat loss och börjat skramla. Det framkom så småningom att han kört på autobahn genom Efterfrågan på vinterisolerade villavagnar Bo i villavagn året om! Svenska semesterhem har i samarbete med engelska Willerby tagit fram en villavagn speciellt för den nordiska marknaden. Nordic Star är modern, prisvärd och testad för svenska förhållanden, säger Ami Berglund, vd för Svenska Semesterhem. England och Frankrike är ledande producenter av villavagnar. Engelska Willerby och franska IRM har mångårig branscherfarenhet och tillverkar tillsammans över villavagnar årligen. För att möta den snabbt ökande intresse för villavagnar i Sverige har Svenska Semesterhem i samarbete med Willerby utvecklat en villavagn som är tänkt för boende från januari till december. Modellen heter Nordic Star och är vin- Tyskland i en närmast konstant fart av 150 kilometer i timmen. Jag önskar att alla husbilsägare insåg att det visserligen är dyra men inte oömma kapitalvaror de handskas med så kanske de skulle vara mer ödmjuka när något inte fungerar tillfredsställande. Det finns en stark vilja i hela branschen att kunderna ska vara nöjda och därför blir det extra jobbigt att hantera reklamationer som beror på bristande kunskap hos husbilsägaren, avslutar Aner Engstrand. terisolerad för att klara svenska förhållanden. Vi har testat vagnen i Ramundberg i Härjedalen med mycket gott resultat, säger Ami Berglund. Nordic Star har stilrent utseende, två sovrum, vardagsrum, kök, dusch och toalett. Vagnen är dessutom prisvärd med ett pris från kronor. Lyxvagn med hemmabio En annan nyhet från Svenska Semesterhem är den lyxiga modellen Woodland Vouge. Utrustad med bl a träpaneler, vinkyl, hemmabio och tvättmaskin placerar sig vagnen i det absoluta toppskiktet av villavagnar. Woodland Vougue kan beskådas på Svenska Semesterhems villavagnsexpo i Kvibille utanför Halmstad. Svenska Semesterhem har sedan tidigare en anläggning på Öland. Totalt levererar företaget ca 120 villavagnar årligen.

47 Neptuni Camping Tokenäs Camping KronoCamping Böda Sand Bödagårdens Camping Kyrketorps Camping Böda Hamns Camping Löttorps Camping Sonjas Camping Sandbybadets Camping Wikegårds Camping Lundegård Camping & Stugby Klintagårdens Camping Klinta Camping Gröndals Camping & Stugor Grönhags Camping Köpingbadens Camping Kapelludden Camping & Stugor Ekerums Camping & Stugor KronoCamping Saxnäs Möllstorps Camping & Stugor Talluddens Stugor & Camping Eriksöre Camping & Stugor Haga Parks Camping & Stugor Stenåsabadets Camping Sandviks camping Öland Byxelkrok Tokenäs Camping Bödagårdens Camping Kyrketorps Camping Böda Hamns Camping Kapelluddens Camping Borgholm Ekerums Camping Köpingsvik KronoCamping Saxnäs Möllstorps Camping Färjestaden Talluddens Camping Eriksöre Camping Haga Parks Camping Mörbylånga Neptuni Camping KronoCamping Böda Sand Löttorps Camping Sonjas Camping Sandbybadets Camping Lundegårds Camping Klintagårdens Camping Klinta Camping Gröndals Camping Grönhags Camping Köpingbadens Camping Löttorp Wikegårds Camping Sandviks camping Stenåsabadets Camping Måndag-Fredag 7-17 Lördag Vill Du besöka oss på andra tider? (ex. kvällar o. helger) Ring oss för överenskommelse! 2008 Våra visningsvagnar står alltid öppna för Er! - den lilla silverkulan Hos ToLuRent i Grums hittar Du reservdelar/chassidelar till alla släpkärror/husvagnar oavsett ålder eller fabrikat. Vi ordnar alltid bra finansiering! Ett besök hos oss lönar sig alltid! Detta husvagnsekipage har också varit nytt en gång......hos ToLuRent får du grejer som hôller! Hela släpvagnsprogrammet från STOR SORTERING AV BEG. HUSVAGNAR I ALLA PRISKLASSER Köptrygghet är att handla hos ToLuRent GRUMS För positiv fritid NYA/BEGAGNADE FÖRTÄLT Komplett släpvagnsprogram med 25-tal olika modeller. Prisex :- SLÄPVAGNAR inkl. moms VF MEDIA KARLSTAD 2008

48 48 Villavagnen ny trend i Sverige En korsning mellan husvagn och stuga! Villavagnen erbjuder det bästa av två världar och är på stark frammarsch i Sverige. Jag räknar med att det inom ett par års tid kommer att kunna säljas ca villavagnar per år, säger Morgan Nyman, vd för MNAB Villavagnscenter. Höga bensinpriser och en önskan om ett bekvämare och mer lättillgängligt semestrande gör att allt fler campande svenskar väljer att semestra i villavagn. Villavagnen är en tilltalande korsning av husvagn och stuga. Med riktig dusch och toalett, ordentliga sovrum, fullutrustat kök, mysigt vardagsrum och mer förvaring har samma standard eller bättre som i en stuga. Närheten till ser- vice, underhållning och bad ger villavagnen på camping det bästa av två världar. Stort intresse Engelsmännen dominerar Europas villavagnstillverkning med ett tiotal fabrikanter. Det säljs ca villavagnar per år i England och står närmare villavagnar uppställda runtom i England på s.k. Caravan home parks. I Sverige finns idag ca villavagnar uppställda på camping. På MNAB Villavagnscenter utanför Skövde i Västergötland röner utställningen av villavagnar stort intresse och kunderna kommer ända från Haparanda i norr till Malmö i söder. I utställningen finns mellan 50 och 70 villavagnar till salu, både nya och begagnade. De nya vagnarna är engelska och passar bra för våra skandinaviska I Sverige finns ca villavagnar uppställda på campingar. Intresset för villavagnar har ökat dramatiskt på senare år. klimatförhållanden. För placering längre norrut i Sverige är dock de svenskbyggda vagnarna bäst rustade, dvs Kabes Camp Villas samt Tråvadsvagnen. Fullservice På MNAB Villavagnscenter tillhandahåller man all service till sina köpare frakt, installation, service och reparation. Det är viktigt för både kunden och campingvärden att allt sådant fungerar, säger Morgan Nyman. Jag räknar med att det inom ett par års tid kommer att kunna säljas ca villavagnar per år i Sverige. Villavagnen är helt klart här för att stanna, utvecklingen till förstklassiga produkter är redan klar och kunderna finns. Det som nu ytterst kommer att styra ökningen är etableringen av fler villavagnsplatser över hela landet. Husvagnsreserven firar 20 år i branschen Från en liten reservdelsbutik med blygsam omsättning till en fullserviceanläggning med en årlig försäljning på 48 miljoner! Husvagnsreserven har onekligen utvecklats under sina tjugo år. Vi har upplevt en makalös ökning. Nu har vi hittat en storlek och organisation som passar oss bra, säger vd Anders Ekdahl. Vi är nu inne på åttonde året här Långebro i Kristianstad och är väletablerade. En orsak till framgångarna är vårt koncept som fullserviceanläggning med butik, verkstad och service. Vi erbjuder hjälp hela vägen och lämnar generösa garantier. På de flesta vagnar lämnar vi garanti på 6-12 månader garanti, den omfattar allt från fuktskador till trasiga kylskåp, förklarar Anders. För att möta den ökade efterfrågan kom- Anders Ekdahl. mer Anders att bygga till sin anläggning under året. En ny tvätthall och en butiksdel med lager på sammanlagt 10 kvadratmeter planeras. Zäta Caravan i nya lokaler Hallandsföretaget Zäta Caravan firar sitt 20-årsjubileum med att flytta till nya rymliga lokaler. Här i Genevad kan vi erbjuda ett komplett campingvaruhus i tre våningar med bl a landets största tältutställning, berättar Susanne Nilsson. Den nya anläggningen ligger i Genevad, en mil söder om Halmstad. Här förfogar Zäta Caravan över tre hela våningar och kan förvara både nya och begagnade husvagnar inomhus. Det är så klart en stor fördel att kunna ha vagnarna under tak. Vi har även landets största tältutställning med närmare trettio tält från Isabella och Svenska Tält uppställda, berättar Susanne. Zäta Caravan har också välsorterad tillbehörsbutik på 2000 kvm, landets största butik med produkter ur Kama Fritids sortiment. Positiv respons De nya lokalerna invigdes på påskafton och har gett positiv respons bland kunderna. 20-årsjubileum! Det firar Zäta Caravan med att flytta till nya, rymliga lokaler som bl a huserar landets största tältutställning. Ryktet har gått och folk är nyfikna på vår anläggning. Många har inte sett nåt liknande, säger Susanne Nilsson. Zäta Caravan är ett familjeföretag som grundades av Susannes far år årsjubileet kommer att firas under hösten. Åhus Husvagnsexpo fyller 35 år I september är det exakt 35 år sedan Åhus Husvagnsexpo bildades. Ända sedan starten har företaget sålt Kabe-vagnar till husvagnsentusiaster i nordöstra Skåne. Åhus Husvagnsexpo är ett familjeföretag som startade av Jan-Elis Johansson år Verksamheten började i ringa skala på en parkering i Kristianstad, men växte snabbt och år 1977 byggdes helt nya lokaler i Åhus. Från de ursprungliga 600 kvadratmeterna förfogar vi nu över 2200 kvadratmeter. Verkstaden är toppmodern med bl a helt ny bromsprovare med skrivare, berättar Jan-Elis Johansson. Kabe har man sålt ända sedan starten, år 1976 tillkom nyvagnsförsäljning av Adria. Företaget sysselsätter sex personer och firar sitt jubileum med speciella erbjudanden och kampanjer under hösten. Ännu en jubilar! Åhus Husvagnsexpo har upplevt en stor tillväxt sedan starten år 1973.

49 .. 49 TANK VILT.. RADDA LIV O O VARJE DAG SKER 90 VILTOLYCKOR PA VARA SVEN- SKA.... O.. VAGAR. FORRA ARET OKADE VILDSVINSOLYCK- ORNA MED MER.... AN 50%. MYCKET KAN GORAS.... FOR ATT FOREBYGGA OLYCKORNA, MEN I SLUT O.... ANDAN AR DET ANDA DU SOM FORARE SOM BAR DET.... STORSTA ANSVARET FOR DIN EGEN OCH DIN FAMILJS SAKERHET. ALGSKADEFONDSFORENINGEN AR SVERIGES LEDANDE OBEROENDE.. AKTOR INOM VILT- OCH.... TRAFIKSAKERHET MED OVER MED- LEMMAR. VI UTBILDAR OCH SPRIDER KUN- SKAP INOM VILTOLYCKSPROBLEMATIKEN OCH HUR MAN UNDVIKER OLYCKOR. VI.. ERSATTER DESSUTOM O.. VARA MEDLEMMAR EKONOMISKT NAR DE KOLL- IDERAR MED VILT.. O (ALG, HJORT, RADJUR, VILDSVIN, O.... REN, MUFFLONFAR, JARV, LODJUR, BJORN, VARG OCH.. O O.... O ORN) PA VARA VAGAR. BESOK VAR HEMSIDA OCH.. LAS MER OM OSS OCH HUR DU UND- VIKER VILTOLYCKAN. ÄLGSKADEFONDSFÖRENINGEN KANSLI@AELGEN.SE TEL: FAX:

50 50 SKÅNE Pilgrändens Wärdshus Välkomna till 1800-talsmiljö i Ystads centrum. God, hemlagad husmans kost och à la carte. Vi serverar både inomhus och ute på vår pittoreska gård. PILGRÄND 6, YSTAD vid Stenshuvud, ett underbart utflyktsmål Hembakat kakbord och gott kaffe till fast pris. Även socker-, gluten- och laktosfritt. ÖPPET: Alla dagar Tel Välkomna! Vi har fritidsfordonet som passar er! NYBYGGT SERVICEHUS Handikapp dusch / wc Hunddusch Butik & Café Bad & Fiske & Minigolf Båtar, kanoter, trampbåtar Camping vid Ringsjön Camping & Stugor Sjönära tältplatser I Nöjesrestaurangen intill: Jazz- & Pubkvällar Gammal- & motionsdans Jägersbo Familjecamping & Stugby Välkommen till härliga Habo Ljung Camping vid Öresund! Tel Charlottsborgs Camping och Vandrarhem Charlottsborgs camping och vandrarhem är öppet hela året. Beläget i park, 3 km från centrum. Goda bussförbindelser. 2.4-bäddsrum, sovsalar. Självhushåll. Sänglinne obligatoriskt. Utcheckning kl. 10. Helårsöppet. Slättängsvägen 98, Kristianstad Tel Fax charlottsborg@swipnet.se Tillbehör Service Förtält En familjecamping med lugn och avslappnad atmosfär. Båtar och kanoter till uthyrning. Hundvänligt. Yngsjövägen , Yngsjö Tel , Fax info@helgea.se

51 51 BLEKINGE Malmö Camping & Feriecenter - en trivsam och lugn familjecamping vid stranden till Öresund. Malmö stad Malmö Camping & Feriecenter Strandgatan Limhamn Telefon E-post: malmocamping@malmo.se Ta med annonsen och byt mot en trevlig present när du handlar för minst 200 kr. FABRIKS-SHOPEN erbjuder ett stort utbud av hushållsprodukter till fabrikspriser. Vi finns på Kockums Ind.omr. i Kallinge. ÖPPET MÅND - FRED 9ºº - 17ºº Även andra tider för grupper om minst 10 pers. Ring för vägbeskrivning, eller besök vår hemsida där du även kan se våra produktsortiment. HJÄRTLIGT VÄLKOMMEN! Nu kan du även handla med kreditkort hos oss. Malmö Camping & Feriecenter är en av Sveriges största campingplatser belägen 15 minuter från Malmö centrum. Från campingen tar du dig även enkelt över Öresundsbron till Danmark och Köpenhamn. HALLAND CAMPING CAMPINGSTUGOR RESTAURANG ÄVENTYRSGOLF INTERNET UNDERHÅLLNING RÅBOCKAVÄGEN 101, ÄNGELHOLM TEL: Välkommen till Osby Camping...den aktiva familjecampingen... I nordöstra Skåne, vid Osbysjöns östra strand ca 2 km söder om Osby, ligger en av Snapphanerikets många campingidyller. Här ges tillgång till skog och mark samt ett stort vattenliv i form av bad, windsurfing, vattenskidor, strandpromenader m m. Adress: Osby Camping, Ebbarpsvägen 84, Osby Reception: I Tomelilla på Österlen har du nära till områdets alla sevärdheter, aktiviteter, evenemang och stränder Vi bjuder på äventyr för hela familjen, vacker natur och ett aktivt kulturliv. Prova på - du kommer inte att ångra dig! Vi ger dig upplevelserna B ä c k a v a l l e n s c a m p i n g Lugnt belägen camping vid Spjutstorps friluftsbad S v a m p a c a m p i n g e n Strax väster om centrum vid Tosselilla Sommarland V ä l a c a m p i n g I Tomelilla centrum vid Välabadet, Folkets Park Tydingesjöns Camping & Festplats Naturskönt ställe vid en sjö med stor festplats vid Broby. BILKVÄLLAR varje tisdag kl MC-KVÄLLAR varje torsdag kl Dans arrangeras onsdagar och varannan fredag Spelplan finns på vår hemsida Vår camping är lugn och naturfin och behöver inte bedömas med några stjärnor. Välkomna önskar Ann-Marie & Sven MÄLARDALEN Bredängs Camping Stockholm Stora Sällskapets väg, Skärholmen Camping Tel: Fax: bredangcamping@telia.com www-bredangcamping.se Nära Stad & Bad Högt och vackert belägen campingplats i naturskönt område, vid Mälaren. 5 minuters promenad till Bredängs T-banestation. 19 minuter till City. Följ Campinghskyltningen från E4/E20, avfart Bredäng. Sommartid finns även båtförbindelse från Mälarhöjdsbadet till Drottningholms Slott och Stadshuset. 3 km till IKEA och Heron City. Campingen har 4-stjärniga servicehus. Affär och Resaurang. Minigolf. Helårsöppet Vandrarhem och självhushållsstugor. Reducerade priser och pensionärsrabatt under för- och eftersäsong. Hjärtligt Välkomna!

52 * 4"."3#&5&.&% 888 $".1*/(47&3*(& 4& 52.&% $".1*/(5*14 3&4&3&1035"(& 4&.&45&3/e+&/ /:55 0. )647"(/"3 0$) )64#*-"3 NÄRKE TISARSTRAND Camping Camping och stugby Campa vid Hjälmarens strand! Tel Läppe, Vingåker Barnvänligt bad Kiosk med kaffeservering En mil söder om Hallsberg Tel Välkomna till Camp Skagern Smultronstället i jordgubbslandet. I Tivedens trolska skogar finns möjlighet till avkoppling med bad, fiske, skogspromenader för svamp och bärplockning. Stora grönytor för aktiviteter. Kiosk med baslivs och nybakat frukostbröd. Avfart E 20 Skagern ca 2 km söder om Finnerödja. Välkommen till Tiveden! Vägbeskrivning: Avfart från E 20 vid Finrödja mot Tived, ca 2 km. Därefter Tivedsbadet. Tel Tivedsbadet vid Ullsandsmo, en av inlandets längsta och vackraste sandstränder. En idealisk plats för camping, sol och bad. Ligger vid sjön Undens norra del, berömd för sitt rena och klara vatten. Turistinformation lämnas av: Laxå Turistbyrå, Hova Turistbyrå, Campadress: Finnerödja. SMÅLAND Havslätts Café & Camping Oskarshamn Camping-Stugor nära Oskarhamns centrum Havsbad med sandstrand Kiosk & Café Tel Minigolf, Boule & Volleyboll 7ÊMLPNNFO UJMM +ÊMMVOUPGUB $BNQJOH 4UVHCZ )ZS EJO TUVHB FMMFS DBNQJOHQMBUTy yj OBUVSTLÚO MJWTNJMKÚ NFE OÊSIFU UJMM TWBNQ PDI CÊSLPSHBS PDI UJMM m TLFWBUUFO )PT PTT LBO EV ÊWFO IZSB LBOPU FMMFS CÌU 7J IBS TUVHPS J GÚMKBOEF TUPSMFLBS CÊEET CÊEET CÊEET "MMB NFE TKÊMWIVTIÌMM +ÊMMVOUPGUB $BNQJOH 4UVHCZ t 5FM t 'BY LINNEBÄCKS CAMPING E18 Karlskoga Kristinehamn Nybyggt Bra service Butik Naturskönt område Vrigstad Telefon Telefon/fax , mobil Husvagn/husbil- & tältcamping Stugor Sandstrand Båtar Kanoter Bad- & handikappbryggor Kiosk och servering Fiske Närhet till Tiveden och dess sjöar Revelbadets camping är belägen mellan Laxå och Askersund, utmed länsväg 205. Hjärtligt välkommen Tel: eller Mjölknabbens Camping På sirkön i sjön Åsnen finns den lilla sköna, rofyllda Campingen. Campingen ligger utmed sjön och har en långgrund sandstrand. Vi har 50 elplatser. Här kan ni hyra stuga, båt, båtmotor, kanot, tandemcykel. För mer info: mobil VÄLKOMNA!

53 53 NATURSKÖNT VID KALMARSUND VÄRMLAND 4-STJÄRNIG CAMPING RYMLIGA LÄGENHETER POOLER RESTAURANG BAR MINILIVS KANOTER BANGOLF FOTBOLLSGOLF MM Camping med kvalitet! Öppet året runt med stugor & restaurang. Nyrenoverat servicehus Tel , Naturskön camping i anslutning till Sjöparken. Med badplats, minigolf, kaffestuga. Gångavstånd till centrum. Öppettider 1/5 31/8 Priser Husvagn/Husbil Tält El 120 kr 80 kr 20 kr Telefon Välkomna till oss! Föreningen Borgen & LIF NATURAKTIVITETER FÖR HELA FAMILJEN! Åretrunt öppen familjeanläggning Nybyggt servicehus och -butik. Barnkul med ledarledda barnaktiviteter onsd - lörd Stugor med hög standard Internetuppkoppling till alla husvagnar och stugor Utbyggd o nyrenoverad restaurang m sagolik utsikt över sjön Tiken Riksväg 62, Norra Råda (Hagfors) Vildmarksaktiviteter i Värmland Safaris Äventyr Events Mårdslycke krog Tingsryd, Tel En modern anläggning med stugby och ca 450 gästplatser! EKSJÖ CAMPING Camping-stugor-rum-café-bad Naturskön plats. Nära Eksjö centrum info@eksjocamping.nu Tel , VÄSTMANLAND Camping Stugor Bad Minigolf Beachvolleyboll Kanotuthyrning Kiosk Hjärtligt välkomna till Trängbo camping som är belägen endast 800 meter från centrum. Här kan du campa, hyra stuga, bada, spela minigolf eller beachvolleyboll, hyra kanot eller roddbåt. Eller varför inte bara komma och fika och njuta av en ledig stund. Välkomna hälsar Ingrid och Sven-Erik! Telefon: E-post: info@trangbocamping.se Annonsera du också på länssidorna! Ring

54 54 VÄSTERGÖTLAND ÖSTERGÖTLAND 124 st Tält o. husvagnsplatser Turbåtar Gästhamn Småbåtshamn Båtramp Badplats Kök/tvättstuga Stugby/rum Dusch/WC Rökt fisk KIOSK SERVERING (öl- & vinrättigheter) PUB MINILIVS PRESENTER HANTVERK SKÄRGÅRDSMUSEUM TELEFON / FAX Välkomna att bo på en lugn och fridfull camping i herrgårdsmiljö. Tel , Fax E-post: camping@simmatorp.nu Camping, stugor och aktiviteter på Torsö NyreNoverat ÄveNtyrsbad med solgaranti! ÖVRIGA Besök Nordens Riviera i sommar. Kom och låt dig överraskas. Vi har aktiviteter för alla. Prisexempel: Husvagnsplatser med el: Tel +46 (0) SKEPPET -ÅRETS STORA NYHET! Notudden Annonsera du också på länssidorna! Ring

55 Ekonomibilar AB, Disponentgatan 6, Ystad. Tel , Norrlands största Husvagnsbutik! HUSVAGNAR: NIBO HUSBILAR: öppet: Vardagar 9 12, Lördagar BOLLNÄS GÄVLE Renshammarvägen 16, Bollnäs. Tel AB

56 56 Späckat program på Böda Sand Sveriges största camping fortsätta att bjuder på ett fullspäckat nöjesprogram! Kronocamping Böda Sand på Öland har aktiviteter för både stora och små. Här följer ett axplock. Alltid på Böda Sand vecka Shower, minidisco, karaoke mm 5 kvällar i veckan. Barnaktiviteter 6 dagar i veckan. Lördagar Barnens Dag. Obs föranmälan. Gympa vecka Pernilla fortsätter sin populära gympa vid scenen måndag-fredag! Ingen föranmälan, gratis. Vecka Vattengympa i poolen varje dag. Vecka 29 och 30 Vattensport och vattenstudsmattor. Laserdome och Nintendo Wii öppnar 20/6 Amelia Event 8-10/7 Tidningen Amelia busar med gästerna och erbjuder förmånliga prenumerationer 8-10/7. CoBödaBana 12/7 Beachfotbollturnering på Böda sands härliga strand. Anmäl ditt lag och läs mer på OmCoBODAbana.htm. SF utomhusbio 16/7 Gratis filmvisning på ängen vid receptionen. Runt kl 21 när mörkret faller visar vi filmen Se upp för dårarna. Back to the beach volleybollturnering 19-20/7 Cirkus Olympia 14 och 15/7 kl 19 Passa på att gå på cirkus på Böda Sand gästas. Biljetter köps vid cirkustältet. Fantomen och Djungelbandet 20 och 27/7 kl 19. Fantomen & Djungelbandet spelar och busar med alla barn. Korvbrödsbagarn Event 25 och 26/7 Lyssna på trubadur, ta en gratis korv, mys i sittpuffar och bara chilla med korvbrödsbagaren. Fotbollssskola vecka 29 För dig som är mellan 7-12 år! Anmälan sker på mail: kent@fotbollsteknik-utbildning.eu Hundutställning 6-7/9 Stugorna fullbokade, men det finns fortfarande gott om campingplatser kvar. Granne med Göta Kanal! Wassbackens Camping har en marin känsla och är särskilt tilltalande för båtintresserade. Rofylld camping utmed Göta Kanal MÅN-FRE TORS LÖR DIN HUSBIL & HUSVAGNS HANDLARE I STHLM NYTT & BEG. SERVICE, GASOL TILLBEHÖR M.M. 10:00-18:00 10:00-19:00 11:00-15:00 MARKÖRGATAN HANINGE TEL På västgötadelen av Göta Kanal ligger stillsamma Wassbackens camping. Här kan man njuta av naturskön camping utmed kanalen så nära att man nästan kan doppa tårna i vattnet! Wassbacken är en före detta omlastningshamn till Göta kanal som förvandlats till ett mysigt campingområde. De gamla magasinen har byggts om till servicehus, reception och café, men den marina känslan lever i hög grad kvar. Många av våra gäster är båtintresserade. Här bor man mitt i händelsernas centrum och kan se båttrafiken på nära håll, säger Ulf Karlsson som driver anläggningen sedan elva år tillbaka. Campingen har 60 platser, 11 stugor samt ett vandrarhem med 20 bäddar. Läget utmed Göta Kanal är unikt och skapar en rogivande atmosfär. Även vi som jobbar här upplever miljön som väldigt fridfull och avkopplande, trots att arbetet kan vara stressigt ibland, säger Ulf. Campingen erbjuder olika cykelpaket som blivit mycket populära. Här kan man kombinera sköna cykelturer i vackra kanalmiljöer med bl a spa, kräftfiske och goda middagar. Under högsäsong erbjuder vi också underhållning två gånger i veckan, allt från gudstjänst till rockmusik, berättar Ulf. Wassbacken har även ett sevärt postmuseum samt uthyrning av båt, kanot och cykel. Härjedalen Ramundberget Husvagnsuppställning på trevlig camping med bra servicehus. Du kan också hyra stugor eller lägenheter. Trådlöst Internet som täcker hela stugbyn och campingen Nära till golfbana, minilivs, bra servicehus med bastu, ridning, paddla kanot, fiske, plocka svamp och bär och mycket mer! Kaffestuga med klassisk kakbuffé Sju sorters kakor och naturskönt läge - Sjöbo Kaffestuga är en riktig oas i skogen! Kaffestugan är belägen i ett korsvirkeshus från 1700-talet och har varit öppen sedan Det natursköna läget med närhet till Fyledalen, Snogeholmsjön, Sövdesjön, Sövde och Sjöbo har gjort kaffestugan till ett populärt utflyktsmål. Självklart består kakbuffén av sju sorters kakor, men här serveras även smörgåsar och glass. Öppet alla dagar klockan under maj-augsuti. Nära till Internetuppkoppling hos Ramis Livs. Arbetsplatser med datorer. För egen dator finns WLAN-kort att hyra. BOKNING! Tel: Ramundbergets Stugby & Camping Bruksvallarna Husvagnar och övrigt Fax Boka stugor och lägenheter E-post: info@ramundbergets-stugby.se

57 57 / Skåneporten 2, Örkelljunga / Tel: / måndag torsdag , fredag , söndag se hemsidan BEGAGNADE HUSBILAR! Sveriges största utbud av begagnade husbilar hittar du i Örkelljunga. Välj bland: Bürstner, Dethleffs, Hymer med flera. KNAUS ROLLERTEAM EIFFELLAND CARTHAGO CI WEINSBERG

58 58 I Sverige finns grönfläckig padda (på bilden), stinkpadda (strandpadda) samt vanlig padda, alla är fridlysta. Grodan i fokus på Skånes Djurpark Nästan hälften av världens groddjur hotas av utrotning. Skånes Djurpark deltar därför i en global kampanj för att rädda groddjuren. Under året har vi olika aktiviteter för att skapa en medvetenhet kring groddjurens situation och samla in pengar till bevarandearbetet, berättar Suzanne Simonsson, marknadsoch utbildningsansvarig på Skånes Djurpark. År 2008 är Grodans År i Sverige och över hela världen. I över 360 miljoner år har groddjuren funnits på jorden. Nu hotas nästan hälften av dem av utrotning. Detta är det största utdöendet sedan dinosaurierna försvann. För att skapa engagemang och förståelse för groddjurens situation anordnar Skånes Djurpark olika aktiviteter med grodtema. Den 6 juni hade vi premiär för utställningen Ett hopp för grodan. I vårt terrarium har de svenska grodarterna fått sällskap av exotiska gäster som t ex flyggroda och prakthornpadda, säger Suzanne Simonsson. Grodkul I terrariet har motorsågskonstnären Daniel Andersson skapat en stor spargroda där besökare kan lägga ett bidrag. Djurparksshopen säljer olika grodsaker till förmån för grodorna och djurparken har även öppnat ett grodkonto för den som vill stödja den globala kampanjen ekonomiskt. Vid fyra tillfällen under sommaren - 6: e, 20:e och 27:e juli samt 3:e augusti blir Fakta: Skånes Djurpark Skånes Djurpark i Höör är ett av södra Sveriges populäraste utflyktsmål. Över besökare kommer varje år till världens största djurpark med nordiska djur. I dess vackra natur kan man uppleva flera hundratals vilda och tama djur av mer än 80 nordiska arter. Parken är på 100 hektar och den asfalterade gångstigen på området är 3 kilometer lång. Djurparken är öppen varje dag året runt. det extra Grodkul i terrariet med kunnig personal som berättar om olika grodarter, tillägger Suzanne. Om man vill stödja det globala grodprojektet kan man sätta in valfritt belopp på bankgiro Gå under jorden! Grottbyn hos Skånes Djurparks camping är ett vandrarhem placerat mitt i marksluttningen. Lev grottliv på modernt sätt! Bo i husvagn, tält, grottrum eller stuga? Hos Skånes Djurparks Camping & Grottby finns alla alternativen! Den annorlunda campinganläggningen ligger mitt i hjärtat av Skåne, närmare bestämt i Höör. Skånes Djurparks Camping & Grottby drivs sedan 1992 av Bengt och Lotta Nordström och erbjuder olika varianter av boende. Själva campingen ligger inbäddad i den skånska lövskogen på ett elva hektar stort område varav större delen är naturreservat. Vandrarhemmet är en grottby med moderna rum placerade mitt i marksluttningen. I Grottbyn finns totalt 64 bäddar fördelade på tolv rum. Nytt för i år är två extra rymliga plusrum, även övriga rum har fått en uppfräschning, berättar Bengt Nordström. Upplevelser Vill du hellre bo i stuga så finns det fyra att välja på med upp till fyra bäddar i varje. För campare finns 115 elplatser för husvagnar och stora gräsytor för tält. Ett underjordiskt servicehus med atmosfär från forntiden innehåller modern dusch- och WC-avdelning, kök, matplatser, TV-hörna, tvättstuga och torkrum. Dessutom finns en bastu som vintertid är på under lördagskvällarna. Området har gott om spännande upplevelser att bjuda på. Som framgår av namnet ligger Skånes Djurpark runt hörnet. Där hittar man över 1000 djur, fördelade på ett 90-tal arter. I närheten ligger Vaxsjön för den badsugne, medan fiskentusiasten beger sig till nyligen utgrävda dammar vid Jularps Gård i jakt på ädelfisk.

59 59 En mycket vacker familjecamping mitt i Vattenriket Helge å Camping är platsen för naturälskare! Det unika djuroch naturlivet lockar besökare från när och fjärran. I liten skala, men med stort hjärta! Så lyder ledorden för Helge å Camping strax söder om Yngsjö i Skåne. Anläggningen drivs sedan ett år tillbaka av Max och Berit Krömmelbein. Hit kommer man för att uppleva lugn och ro. Istället för många aktiviteter ligger fokus på det unika natur- och djurlivet, säger Max Krömmelbein Campingen är vackert belägen vid Helge å mitt i Vattenriket, Kristianstads unika våtmarksområde. Hit kommer fågelskådare från hela landet, men även polacker och Å så fint! Campingen ligger utmed Helge å som är 20 mil lång och flyter ut i Hanöbukten på skånska östkusten. tyskar lockas av de mer än 200 fågelarter som kan ses i området. Fiske och bad Fiske är en annan given sysselsättning, här finns den största artrikedomen i landet. Med bara två kilometer till Yngsjös härliga sandstränder finns gott om möjligheter till sköna havsbad. Helge å Camping är ansluten till SCR och har 50 husvagnsplatser, varav 36 med el. Anläggningen erbjuder även uthyrning av kanoter och motorbåtar. Första året som campingägare har varit positivt för paret Krömmelbein och de ser nu fram emot sin andra sommarsäsong. Nytt för i år är att de två lägenheterna har renoverats och nu har egen toa med dusch, berättar Max Krömmelbein. Helge å Camping är en djurvänlig camping med hunddusch, hundpromenad och inom kort även två rastgårdar varav en med agilityhinder. Tingsryds camping satsar på barnen Kasperteater, pyssel, skattjakt och minidisco! Under parollen Kul för barnen satsar Tingsryds camping på roliga aktiviteter för de yngre. Tingsryds camping har gjort stora investeringar de senaste åren. Ca 10 miljoner kronor har satsats i bl a servicehus, butik, reception och restaurang. Jan-Olof Colleen, som drivit campingen i trettio år varav de senaste fem som ägare, kan notera att campingens popularitet ökar för varje år. Vi ligger på ca gästnätter, vilket är bra för en inlandscamping. Det geografiska läget är fördelaktigt med närhet till många utflyktsmål bl a Öland, Glasriket, High Chaparal och Astrid Lindgrens Värld, säger Jan-Olof. Kul för barnen Tingsryds camping ligger vackert vid sjön Tiken och är ett omtyckt semestermål för hela familjen. I år satsar man extra på barnfamiljerna och olika aktiviteter för de yngre. Under högsäsong kommer vi att ha ledarledda barnaktiviteter de flesta dagar i veckan. Det blir bl a kasperteater, pyssel, skattjakt och minidisco. Barnen skall ha skoj och trivas när dom är hos oss. Campingen har 170 platser, 19 stugor varav fyra är helt nya samt fyra välutrustade villavagnar med hög standard. Vi förhandlar om att köpa mer mark av kommunen och kan förhoppningsvis utöka både antalet campingplatser och stugor/villavagnar. Efterfrågan på boende med modern standard är stort, säger Jan-Olof Colleen. HILLMANS Husbilar Baravägen 5, Oxelösund (Bara Industriomr, 10 min från Nyköping) Kvicksund Mellan Eskilstuna och Västerås

60 60 Här bjuds på exotiska safariturer i vildmarken Sugen på ett flottäventyr eller en flott middag? Hos LEWA i Värmland kan man få båda upplevelserna på samma kväll. Att sitta och äta en god buffémiddag ombord på en flotte som stävar fram på Rådasjön i solnedgången låter som en oslagbar kombination. Vi satsar på natur- och kulturupplevelser och kvällskryssningarna på flotten är ett bra och populärt exempel där man förenar de båda. På kvällen kan våra gäster få se bäver, de är ju nattaktiva djur. I går var jag ute med en grupp som fick se både bäver och älg. Det berättar Leif Eriksson, som sedan tio år tillbaka driver LEWA, ett företag som specialiserat sig på att erbjuda upplevelser i vildmarksnatur. Drygt besökare brukar man ha per år och det finns en rad safariturer att välja mellan. Nytt för i år är guidade kanotturer och mountain bikesafarin på små stigar genom de värmländska skogarna. Vi cyklar i mindre grupper genom varg- och björnrevir och där det finns gott om älg. Vi pausar på utvalda platser där jag eller någon annan av våra guider berättar om områdets historia, växtlighet och djurliv. Som på de flesta andra safariturer ingår att vi stannar och gör upp lägereld som vi grillar över. Någon garanti för att få se älg, eller de mer skygga björnarna och vargarna som Leif Eriksson har guidat turister i tio år. Fokus ligger på att besökarna ska få uppleva och få kunskap om naturen och se det vilda djurlivet. finns i området, är det dock inte. Djuren får lätt upp vittringen på cyklisterna och håller sig undan. Mest utländska gäster Vill man se älg får man ta safarituren med minibuss och de utländska besökarna brukar välja detta alternativ. Det är faktiskt mest utländska turister på våra olika safariturer, många holländare och belgare men även en hel del tyskar och engelsmän. Jag tror det beror på att svenskarna söker sig ut i naturen på egen hand medan de utländska gästerna vill ha kunniga guider och samtidigt träffa representanter för lokalbefolkningen, menar Leif Eriksson. Dressincykling och mineralletning är andra aktiviteter på LEWA. Gemensamt för dem alla är att de sker med guide och att det i regel ingår någon form av exotisk måltid med bl a lokala viltprodukter. Ett annat relativt nytt inslag på LEWA är fyrhjulingssafarin. Det har visat sig vara populärt och nyligen hade vi ett TV-team här som gjorde ett inslag om det. Men jag vet inte riktigt om vi ska fortsätta med detta. Det strider lite mot min egen filosofi om naturupplevelser även om vi nu bara kör på egen mark och så mycket som möjligt undviker att störa djurlivet. Värnar vildmarken Just vördnaden och vården av naturen är nyckelbegrepp för företaget, och något som guiderna gärna berättar om. Det är en viktig del av konceptet. Vi är noga med kvaliteten vad gäller upplevelsen av den vildmark som finns kvar här, avslutar Leif Eriksson innan han hastar iväg för att förbereda dagens safaritur. Lysande utsikter! Den anrika campingen ligger vackert vid Ty träffas hundratals motorcyklister vid Tydingesjöns camping för at Motorentusia vallfärdar till Med underbar natur, dans, loppis och goda sillmackor lockar Tydingesjöns camping besökare i alla åldrar. Särskilt motorintresserade har funnit sitt Mecka på campingens bil- och mc-träffar. Vi har hundratals bilägare och uppåt 500 mc-gäster på träffarna. Sillmackorna går åt som smör i solen, berättar campingägare Sven B Svensson. Tydingesjöns Camping har anor ända tillbaka till 1930-talet. På 1950-talet lockade festlokalen med världsartister som Bill Haley, The Who och Larry Finnegan. Floyd Patterson har boxats här och Snoddas sjöng sina hits för en publik på personer. Efter att ha legat i träda några år väckte Sven och Ann- Marie Svensson liv i stället år Vi har fått ordning på anläggningen och kan nu erbjuda ett 60-tal campingplatser på fantastiskt vackert läge intill Tydingesjön, berättar Sven. Flottfärd i solnedgången på Rådasjön med middag och möjlighet att se bäver är en av flera olika naturupplevelser som LEWA i Värmland erbjuder. Sillmackor och vrålåk Som mc-ägare och motorintresserad startade Sven för drygt tre år sedan en träff för bil- och mc-entusiaster. Första gången kom åtta personer, andra träffen lockade 25 stycken och vid VILLAVAGNAR PLATSER FINNS VID HAVET! VISNINGSEXPO: ÖLAND - HALMSTAD BRA PRISER! VÄLKOMMEN!! Nu säljer vi våra DEMO 2008:or... Först till kvarn! 70-talet Succé testade/avkollad SOMMAR KAMPANJ! BRA BEG. VAGNAR SKYNDA FYNDA... se allt på SOLIFER ACTION -08 Pris från :- 130 HK Turbodiesel AC, CD m.m. Köp upp till kr UTAN HANDPENNING med Lågränte-konto. Vard Lörd Stängt Sommaren är räddad! Flertalet Hobby 2008:or för omg.lev... Barnkammare, lång-/ dubbelbädd, villavagnar m.m. STORA & små Romme Ind. omr. Tunav

61 61 dingesjön. Varje torsdag t prata med likasinnade. ster Tydingesjön tredje tillfället kom 150 motorcyklar nedför backen. Numera kör vi bilträff varje tisdag, medan mc-ägarna kommer på torsdagar, berättar Sven. På träffarna är det givet att beställa en sillmacka i kiosken, prata med likasinnade och inspektera alla vrålåk som står på rad. I anslutning till campingen ligger Danspalatset lokala band spelar upp till dans varje vecka. En camping som satsar på att aktivera gästerna Många förknippar campingliv med stillasittande och avkoppling. Då kanske man i första hand inte ska välja Rådstrands camping i hjärtat av Värmland. Här ser man gärna att campinggästerna aktiverar sig, och det finns massor att göra både i anslutning till campingen och i omgivningen. Det holländska paret Trees och Paul van Alpen tog över Rådastrands camping 2005 och har sedan dess satsat på att bygga upp ett aktivitetscenter för turister som både vill röra på sig och uppleva den värmländska naturen. Folk som kommer hit uppskattar verkligen att det finns så mycket att göra och att hela familjen kan vara med. Dessutom får de uppleva den underbara värmländska naturen, säger Trees van Alpen. Tillsammans med maken tog hon över Rådastrands camping Det var naturen som fick det holländska paret att flytta till Hagforstrakten och deras affärsidé byggde på att locka turister med naturnära upplevelser och aktiviteter. Vi ville ha en bra blandning av saker som folk kan göra när det kommer hit. Därför har vi utvecklat campingen år för år och tycker nu att vi har blivit ett riktigt aktivitetscenter, menar Trees. Cykling, kanotturer, fiske, utflykter med flotte, viltsafarin och vandringsturer är några av de aktiviteter man lockar med, antingen på egen hand eller med en naturguide. Många utländska gäster Trees van Alpen berättar att det är många landsmän som gästat campingen. Man har maknadsfört sig i hemlandet sedan starten och i år också satsat på att locka hit fler tyskar. Närheten till Norge gör också att många Det är trevligt med en mix av olika nationaliteter. Det skapar en annan, mer internationell, atmosfär. Förra året var det många campingar som drabbades uteblivna gäster på grund av det myckna regnandet, men inte Rådastrand. Vi hade en bra säsong. Folk som var här tyckte inte det var dåligt väder eftersom de flesta av dem inte kom hit för att sola och bada. Om det regnade satt de gärna i vårt tipitält, eldade, grillade och tyckte det var mysigt.

62 62 Namn... Adress... I POTTEN: Presentkort Förtältsvärmare Cobb-grill Postnr o ort... Ditt svar vill vi ha senast den 30 okt. Skicka svaret till:. Tidningsförlaget Media Press, Box 195, Ystad Vinnarna meddelas skriftligen senast den 15 nov. PRESENTKORT kr Gäller hos valfri husbil/husvagnshandlare entkort 200:- Förstapristagaren har första tjing, han/ hon väljer fritt i vinstförteckningen. Därefter väljer andrapristagaren mellan resterande vinster, osv.

63 Drömmar kan bli verklighet När barnen var små hade ulla och GuNNar semestrat land och rike runt med husvagnen. visst hade det varit trångt. Med fyra ungar och hund fanns det inte mycket utrymme för egentid. nu var den epoken förbi. barnen var sedan länge utflugna och några planer på att återuppta campinglivet hade de egentligen inte. tills i höstas. av en slump hade de följt med grannarna till elmia husvagn husbil och fått upp ögonen för husbilar. Det blev en aha-upplevelse. Faktum är att de aldrig tidigare stigit in i en husbil. De är verkligen som små lyxhus, konstaterade Ulla. inte långt senare slog hon numret till sin äldste son. tror du att dina barn skulle vilja följa med oss ut i europa i sommar? frågade hon axel, som vid det här laget hade hunnit få två barn. Säkert. Men det är ju lite bökigt med flyget för Olivias öron. Jag lovar. hon kommer inte att få ont i öronen, svarade Ulla. ELMIA HUSVAGN HUSBIL SEPTEMBER Öppettider: torsdag lördag: , söndag: Dagsentré: vuxna 130:-, barn 70:-, familj 250:- (2 vuxna + max 3 barn 7 15 år) Flerdagarsentré: vuxna 260:-, barn 140:-, familj 500:- i SaMarbete MeD husvagnsbranschens riksförbund Och caravan club OF SweDen

64 64 Ny svensk design ADORA ACTION Haka på och dra iväg! 360 -bilder på alla våra modeller på Bästa sommaren med gedigna husvagnar från ADRIA, ett av Skandinaviens ledande märken! Välj ur vårt breda modellprogram och hitta en passande planlösning. Alla våra vagnar är bekväma och välutrustade och finns i många olika varianter för alla tänkbara behov. Gå in på och titta på våra 360 -bilder så förstår du varför du ser fler och fler AdriA på vägen! Adria husvagnar ACTiON ALTEA AdOrA AdiVA CLASSiCA living in motion ALVESTA/Växjö Fritidscenter i Anderstorp Fj s Husvagnscenter M-Fritid