RAPPORT Hänsynsområden i skärgården rev A

Transkript

1 RAPPORT Hänsynsområden i skärgården rev A Upprättad av: Roger Fred Granskad av: Johan Scheuer Godkänd av: Roger Fred

2 RAPPORT Hänsynsområden i skärgården Kund Länsstyrelsen Västra Götalands Län Miljöskyddsenheten Göteborg Konsult WSP Environmental Box Göteborg Besök: Rullagergatan 4 Tel: Fax: WSP Sverige AB Org nr: Styrelsens säte: Stockholm Kontaktpersoner Johan Scheuer, WSP Akustik, tel , johan.scheuer@wspgroup.se Roger Fred, WSP Akustik, tel , roger.fred@wspgroup.se Kerstin Harvenberg, Länsstyrelsen i Västra Götalands Län, tel Sammanfattning Under juli månad 2010 genomfördes en enkätundersökning och observationer av fartygsrörelser i de befintliga och nyinrättade hänsynsområdena i Västra Götalands Läns skärgård på Västkusten. Hänsynsområdena är Sandryggen, Getryggen m.fl. utanför Fjällbacka, Vasholmarna utanför Grundsund, Grönskären utanför Tjörn och Orust samt Tistlarna utanför Vrångö i Göteborgs södra skärgård. Informationsbroschyrer om de fyra hänsynsområdena delades ut till alla besökare. I rapporten presenteras resultatet från enkätundersökningen och fartygsobservationerna. Sist kommer en diskussion om möjliga förbättringar utgående från resultaten i rapporten inför det fortsatta arbetet med hänsynsområden i skärgårdsmiljö (28)

3 Innehåll 1 SAMMANFATTNING BAKGRUND UPPDRAG BESKRIVNING AV HÄNSYNSOMRÅDENA Sandryggen, Getryggen m.fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna OBSERVATIONER AV FARTYGSRÖRELSER Metod Resultat med avseende på hänsyn och fartygstyp Sandryggen, Getryggen m.fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Passage eller anlöpning/avlöpning ENKÄTUNDERSÖKNING Alla enkätsvar, uppdelade på de fyra hänsynsområdena Fråga 1: Med vilken typ av båt kom Du hit? Fråga 2: Hur länge stannar du? Fråga 3: Brukar Du komma hit? Fråga 4A: Finns det några särskilda fördelar med området? Enkätfråga 4B: Vilka är de största fördelarna med området? Fråga 5A: Finns det några nackdelar med området? Fråga 5B: Vilken/vilka är de största nackdelarna med området? Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas Fråga 7: Har Du andra synpunkter som rör området eller olika störningar? Vad kan göras för att göra det bättre? Fråga 8: Är skyltningen tydlig eller hur kan den förbättras? Har Du fått information om området tidigare och i så fall hur? Fråga 9: Har Du med barn under 16 år? Fråga 10. Din ålder? Fråga 11. Är du? DISKUSSION (28)

4 2 Bakgrund Länsstyrelserna i kustlänen fick i regleringsbrevet för år 2006 i uppdrag att ta fram en handlingsplan som anger vilka insatser som krävs och när dessa skall genomföras, för att buller och andra störningar från båttrafik skall vara försumbara senast år 2010 inom särskilt känsliga och utpekade skärgårds- och kustområden. En gemensam handlingsplan lämnades in till regeringen i januari 2007, i vilken länsstyrelserna föreslog att några särskilda hänsynsområden skall inrättas. Med hänsynsområden avses områden där störningar minskas med hjälp av bl.a. hastighetsbegränsning, och där regler införs som syftar till att störande verksamheter såsom motordriven vattenlek (vattenskotrar, vattenskidåkning, rundkörning med gummibåtar med utombordare m.m.), tomgångskörning för laddning av batterier, hög musik och dylikt undviks. I maj 2008 inrättade Länsstyrelsen i Västra Götaland två hänsynsområden i skärgården på Västkusten: Sandryggen, Getryggen m.fl. utanför Fjällbacka samt Vasholmarna utanför Grundsund. I maj 2009 inrättades ytterligare två hänsynsområden: Grönskären utanför Tjörn och Orust samt Tistlarna utanför Vrångö i Göteborgs södra skärgård. För att utvärdera hur informationsspridningen om hänsynsområdena har lyckats och för att erhålla kunskap om hur människor som besöker områdena ser på hänsynsområden har Länsstyrelsen i Västra Götalands Län låtit genomföra denna undersökning. 3 Uppdrag Uppdraget har varit att genomföra enkätundersökningen i vart och ett av de fyra hänsynsområdena, att anteckna fartygsrörelser till antal och från störningssynpunkt samt att anteckna ifall fartygen an- eller avlöpte området eller passerade genom det. Enkätundersökningen har genomförts under dag- och kvällstid på de respektive hänsynsområdena. Fartygsrörelserna har beskrivits för en tvåtimmarsperiod på för- och eftermiddagen, dvs. totalt fyra timmar per hänsynsområde (28)

5 4 Beskrivning av hänsynsområdena Bild 1. Översikt (28)

6 4.1 Sandryggen, Getryggen m.fl. Bild 2. Sandryggen, Getryggen m.fl. Området är beläget nära Gluppöbassängen. En hel del passerande båttrafik medför att flera angöringsplatser är utsatta för svall. Vid inledningen på undersökningsdagen låg ca 10 segelbåtar förtöjda i området. Vädret var mycket bra med strålande sol, enstaka lätta moln, V vind 4-7 m/s och temperatur ºC under hela dagen. Kontroll av sopmajor: Inga sopmajor. Kontroll av toaletter: Inga toaletter. Nedskräpning: Ingen typisk nedskräpning från besökare till området kunde konstateras. Däremot fanns det en del ilandflutet skräp såsom plankor, garn, plastdunkar, plastflaskor och dylikt här och var på de flesta öarna (28)

7 4.2 Vasholmarna Bild 3. Vasholmarna Mycket goda natthamnar på ett flertal ställen. Vid inledningen på undersökningsdagen låg ca 10 segelbåtar och ett par motorbåtar förtöjda inom området. Det var många båtrörelser under hela dagen, framförallt båtar som anlöpte. Stillheten bröts av ljud från båttrafiken, någon enstaka flygplanspassage och i perioder liv och rörelse från badande människor. Vädret var mycket bra med strålande sol och ett fåtal växlande lätta stackmoln, V vind 2-5 m/s och temperatur ºC. Kontroll av sopmajor: Inga sopmajor. Kontroll av toaletter: Inga toaletter. Nedskräpning: En viss nedskräpning från besökare kunde konstateras i form av ett par ölburkar och en engångsgrill. Även en liten mängd ilandflutet skräp såsom plankor, plastpåsar, garn och dylikt samlades på flacka ytor nära vattnet här och var (28)

8 4.3 Grönskären Bild 4. Grönskären Mycket goda förtöjningsmöjligheter finns på flera ställen, särskilt vid Altarholmen. Vid inledningen på undersökningsdagen låg endast ett par segelbåtar och motorbåtar förtöjda inom området, men det blev en del båtrörelser under dagen. Trots det vackra vädret verkade det som många hade skrämts bort av det våldsamma åskvädret som hade härjat under natten och slitit loss båtar och orsakat en del skador. Vädret var mycket bra med ett lättande dis vid och senare (vid 13-tiden) strålande sol, först S vind 2-4 m/s som mot kvällen vred sig till NV 0-2 m/s. Temperaturen var först 22ºC och ökade mot kvällen till 26ºC. Kontroll av sopmajor: En sopmaja kombinerad med två toaletter finns på Altarholmen. Kontroll av toaletter: Se ovan. Nedskräpning: Ingen typisk nedskräpning från besökare till området kunde konstateras, men en hel del ilandflutet skräp såsom plastdunkar, brädor, lastpallar, flaskor, tvättkorgar, plåtar, plastpåsar, en byrålåda, en stol, mjölkpaket, skor och annat skräp samlades på flacka ytor nära vattnet, särskilt på Rockholmen (28)

9 4.4 Tistlarna Bild 5. Tistlarna Området kan anses som mer otillgängligt än de tre andra hänsynsområdena, men ett par platser med möjlighet till övernattning finns. Vid inledningen på undersökningsdagen låg endast ett par segelbåtar förtöjda inom området, men det blev en hel del båtrörelser under hela dagen. Stillheten bröts av ljud från båttrafiken, en handfull flygplanspassager och ett par gånger under dagen liv och rörelse från badande människor. Vädret var mycket bra med till en början halvklart/disigt och senare strålande sol, NV vind 5-8 m/s och temperatur ºC. Kontroll av sopmajor: En sopmaja kombinerad med två toaletter finns på norra delen av den mittersta av de tre större öarna. Kontroll av toaletter: Se ovan. Nedskräpning: Ingen typisk nedskräpning från besökare till området kunde konstateras, men i viss mån fanns ilandflutet skräp såsom plankor, garn, sopsäckar och dylikt på flacka ytor nära vattnet (28)

10 5 Observationer av fartygsrörelser 5.1 Metod I de inledande undersökningarna som genomfördes 2007 gjordes bullermätningar på fartygstrafiken i respektive område. År 2008 beslutades att bullermätningar skulle utgå till förmån för observationer av fartygstrafiken och en uppskattning av om respektive fartygspassage orsakade bullerpåverkan eller annan påverkan. Årets undersökning genomfördes enligt samma upplägg som undersökningen Tre parametrar har antecknats: 1. Typ av fartyg. Fartygen har delats in i följande kategorier: Dagbåt, gjord för > 8 knop Dagbåt, gjord för < 8 knop Stor motorbåt Liten motorbåt med utombordare Dinge/gummibåt med utombordare Segelbåt Kanot Övrigt, specificeras 2. Hänsyn/ej hänsyn. Som ej visad hänsyn har betraktats att: Ej hålla låg fart i området Köra på tomgång under längre tid än nödvändigt Åstadkomma svall som når förtöjda båtar Nöjesåkning med motordrivet fartyg, dvs. att ej transportera sig till ett mål 3. Passage eller an/avlöpning. Anteckningar fördes över om fartygen passerade genom området eller om de anlöpte eller avlöpte området (28)

11 5.2 Resultat med avseende på hänsyn och fartygstyp rev A Sandryggen, Getryggen m.fl. Fartyg i hänsynsområdet vid Sandryggen, Getryggen m.fl. Typ, antal och -andel som visat hänsyn / ej visat hänsyn, 4 timmar Ej visat hänsyn, Visat hänsyn, Dagbåt > 8 knop (3 st) Dagbåt < 8 knop (2 st) Stor motorbåt (14 st) Liten motorbåt med utombordare Dinge med utombordare (1 st) Segelbåt (8 st) Kanot (2 st) Övrigt Totalt (30 st) Figur 1. Visat hänsyn/ej visat hänsyn vid Sandryggen, Getryggen m.fl I figur 1 framgår att vid de totalt 30 fartygsrörelserna under observationsperioderna och visades hänsyn i 93 av fallen, motsvarande 28 fartygsrörelser. Vid 7 av fallen, 2 rörelser med dagbåt > 8 knop, visades ej hänsyn genom hög hastighet som orsakade svall Vasholmarna Fartyg i hänsynsområdet vid Vasholmarna Typ, antal och -andel som visat hänsyn / ej visat hänsyn, 4 timmar Dagbåt > 8 knop (6 st) Dagbåt < 8 knop (3 st) Stor motorbåt (4 st) Liten motorbåt med utombordare Dinge med utombordare (14 st) Segelbåt (7 st) Kanot Övrigt Totalt (34 st) Figur 2. Visat hänsyn/ej visat hänsyn vid Vasholmarna Ej visat hänsyn, Visat hänsyn, I figur 2 framgår att vid de totalt 34 fartygsrörelserna under observationsperioderna och visades hänsyn i 79 av fallen, motsvarande 27 fartygsrörelser. Vid 21 av fallen, 2 rörelser med dagbåt > 8 knop och 5 rörelser med dinge med utombordare, visades ej hänsyn genom hög hastighet som orsakade svall (28)

12 5.2.3 Grönskären Fartyg i hänsynsområdet vid Grönskären Typ, antal och -andel som visat hänsyn / ej visat hänsyn, 4 timmar Ej visat hänsyn, Visat hänsyn, Dagbåt > 8 knop (16 st) Dagbåt < 8 knop (5 st) Stor motorbåt (8 st) Liten motorbåt med utombordare (7 st) Dinge med Segelbåt (15 utombordare st) (1 st) Kanot Övrigt Totalt (52 st) Figur 3. Visat hänsyn/ej visat hänsyn vid Grönskären I figur 3 framgår att vid de totalt 52 fartygsrörelserna under observationsperioderna och visades hänsyn i 79 av fallen, motsvarande 41 fartygsrörelser. Vid 21 av fallen, 6 rörelser med dagbåt > 8 knop, 2 rörelser med dagbåt < 8 knop, 1 rörelse med stor motorbåt och 2 rörelser med dinge med utombordare, visades ej hänsyn genom hög hastighet som orsakade svall Tistlarna Fartyg i hänsynsområdet vid Tistlarna Typ, antal och -andel som visat hänsyn / ej visat hänsyn, 4 timmar Dagbåt > 8 knop (9 st) Dagbåt < 8 knop (1 st) Stor motorbåt (3 st) Liten motorbåt med utombordare Dinge med utombordare (3 st) Segelbåt (3 st) Kanot Övrigt Totalt (19 st) Figur 4. Visat hänsyn/ej visat hänsyn vid Tistlarna Ej visat hänsyn, Visat hänsyn, I figur 4 framgår att vid de totalt 19 fartygsrörelserna under observationsperioderna och visades hänsyn i 100 av fallen, motsvarande samtliga 19 fartygsrörelser (28)

13 5.3 Passage eller anlöpning/avlöpning Fartygstrafik under fyra timmar i hänsynsområdena 6-14 juli Anlöper eller avlöper, Passerar, Sandryggen, Getryggen m.fl. Vasholmarna Grönskären Tistlarna Figur 5. Andel fartyg som an- eller avlöper området samt som passerar området. 77 av alla 30 fartygsrörelser vid observationerna vid Sandryggen, Getryggen m.fl. utgjordes av fartyg som passerade hänsynsområdet. De flesta passagerna gjordes i sundet mellan Bogen och Sandryggen. Endast 3 av alla 34 fartygsrörelser vid observationerna vid Vasholmarna utgjordes av fartyg som passerade hänsynsområdet. En stor del av rörelserna (41 ) var förflyttning med gummibåt inom området. 71 av alla 52 fartygsrörelser vid observationerna vid Grönskären utgjordes av fartyg som passerade hänsynsområdet. 21 av alla 19 fartygsrörelser vid observationerna vid Tistlarna utgjordes av fartyg som passerade hänsynsområdet. En stor del av rörelserna (32 ) var anlöpande båtar som planerade att övernatta (28)

14 6 Enkätundersökning Enkäterna delades ut och samlades in mitt på dagen, mellan de båda tillfällena av fartygsobservationer. De flesta som tillfrågades önskade medverka i undersökningen, endast ett fåtal avböjde. Totalt lämnades 109 enkätsvar in. Enkäterna har tidigare utvärderats ur flera perspektiv område, med eller utan barn, segelbåt eller motorbåt samt man eller kvinna, men från och med i år 2010 är utvärderingen endast uppdelad på respektive område. 6.1 Alla enkätsvar, uppdelade på de fyra hänsynsområdena 27 enkäter lämnades in på Sandryggen, Getryggen m.fl., 36 på Vasholmarna, 19 på Grönskären och 27 på Tistlarna Fråga 1: Med vilken typ av båt kom Du hit? Fråga 1: Med vilken typ av båt kom Du hit? Dagbåt (mindre än 8 knop) Dagbåt (större än 8 knop) Stor motorbåt Liten båt med utombordsmotor Segelbåt Kanot Övrigt Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Figur 6. Enkätfråga 1. Alla enkätsvar. Vid Sandryggen, Getryggen m.fl. var fördelningen mellan segelbåt och stor motorbåt lika (33 ). Därefter kom dagbåt > 8 knop (15 ), liten båt med utombordsmotor (7 ), övrigt (7 snipa) och kanot (4 ). Den vanligaste fartygstypen som användes till Vasholmarna var segelbåt (47 ). Därefter kom stor motorbåt (33 ) och dagbåt > 8 knop (19 ). Vid Grönskären var det vanligast med stor motorbåt (47 ). Därefter kom liten båt med utombordsmotor (21 ), dagbåt > 8 knop (16 ), dagbåt < 5 knop (5 ), segelbåt (5 ) och övrigt (5 segelkanot). Den vanligaste fartygstypen vid Tistlarna var stor motorbåt (37 ). Därefter kom dagbåt > 8 knop (30 ), segelbåt (26 ), liten båt med utombordsmotor (4 ) och övrigt (4 Polar) (28)

15 6.1.2 Fråga 2: Hur länge stannar du? Fråga 2: Hur länge stannar Du? Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 10 0 Över dagen Övernattning 1 natt Övernattning flera nätter Figur 7. Enkätfråga 2. Alla enkätsvar. Bland besökarna till Sandryggen, Getryggen m.fl. övernattade de flesta en natt (44 ). 33 stannade bara över dagen och 22 övernattade flera nätter. Majoriteten av besökarna till Vasholmarna (36 ) övernattade en natt. 33 stannade flera nätter och 31 bara över dagen. På Grönskären stannade 63 över dagen, 37 övernattade en natt och ingen övernattade flera nätter. Bland besökarna till Tistlarna övernattade de flesta en natt (41 ). 22 stannade bara över dagen och 37 övernattade flera nätter Fråga 3: Brukar Du komma hit? Fråga 3: Brukar Du kom ma hit? Detta är första gången 1-3 gånger per säsong Mer än 3 gånger per säsong Figur 8. Enkätfråga 3. Alla enkätsvar. Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Bland besökarna till Sandryggen, Getryggen m.fl. var det 44 som brukar komma 1-3 gånger per säsong, 33 som var på besök för första gången och 22 som brukar besöka platsen fler än tre gånger per säsong. Majoriteten av besökarna till Vasholmarna brukar komma 1-3 gånger per säsong, var på besök första gången och 14 brukar besöka platsen fler än tre gånger per säsong (28)

16 Majoriteten av besökarna till Grönskären var på besök för första gången, brukar komma 1-3 gånger per säsong och 26 brukar besöka platsen fler än tre gånger per säsong. Bland besökarna till Tistlarna var det 44 som brukar komma fler än tre gånger per säsong, 41 som brukar komma 1-3 gånger per säsong och 15 som var på besök för första gången Fråga 4A: Finns det några särskilda fördelar med området? Fråga 4A: Finns det några särskilda fördelar med området? (Flera alternativ kan markeras) Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 0 Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge) Bra badplats Fin naturupplevelse Trevliga människor Tystnad och lugn Bra möjlighet till vattensport Det är roligt för barnen Tillgång till toaletter Tillgång till sopstation Annat Figur 9. Enkätfråga 4A. Alla enkätsvar. Flera alternativ var möjliga att markera som svar på frågan, vilket många passade på att göra. För Sandryggen, Getryggen m.fl. där 21 av 27 svarade på frågan var de fem alternativ som fick flest röster i tur och ordning Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge), Bra badplats, Fin naturupplevelse, Trevliga människor och Tystnad och lugn. Motsvarande för Vasholmarna där 31 av 36 svarade på frågan var i tur och ordning Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge), Tystnad och lugn, Fin naturupplevelse, Bra badplats och Trevliga människor. För Grönskären där alla 19 svarade på frågan var Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge), Fin naturupplevelse, Bra badplats, Tystnad och lugn och Trevliga människor. För Tistlarna där 25 av 27 svarade på frågan var Fin naturupplevelse, Tystnad och lugn, Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge), Bra badplats och Tillgång till toalett (28)

17 6.1.5 Enkätfråga 4B: Vilka är de största fördelarna med området? Fråga 4B: Vad är de största fördelarna med området? (Markera /högst 3/ särskilda fördelar) Sandryggen m fl Vasholmarna Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge) Bra badplats Fin naturupplevelse Trevliga människor Tystnad och lugn Bra möjlighet till vattensport Det är roligt för barnen Tillgång till toaletter Tillgång till sopstation Annat Grönskären Tistlarna Figur 10. Enkätfråga 4B. Alla enkätsvar. Högst tre alternativ skulle markeras på denna fråga. För Sandryggen, Getryggen m.fl. där 18 av 27 svarade på frågan var de tre alternativ som fick flest röster i tur och ordning Fin naturupplevelse, Bra förtöjningsmöjligheter (ankring och skyddat läge) och Tystnad och lugn. Motsvarande för Vasholmarna där 34 av 36 svarade på frågan var Fin naturupplevelse, Bra förtöjningsmöjligheter och Tystnad och lugn. Motsvarande för Grönskären där 15 av 19 svarade på frågan var Fin naturupplevelse, Tystnad och lugn och Bra förtöjningsmöjligheter. Motsvarande för Tistlarna där 24 av 27 svarade på frågan var Fin naturupplevelse, Tystnad och lugn och Bra förtöjningsmöjligheter Egna synpunkter på fördelar med området: Svar från Sandryggen, Getryggen m.fl.: Världens finaste skärgård ett paradis på jorden Förtöjning längs berget Bra vatten Svar från Vasholmarna: Vi träffar oftast familjerna vi umgås med här ute Klipperne er fantastiske!! Skyddat, ej fågelöar Fina, ljusa, slipade klippor Svar från Grönskären: Intressant natur Väldigt vackert fina klippor Inga jetski (28)

18 Svar från Tistlarna: Vackrast i Gbg södra skärgård Promenadvänlig ö, släta klippor Klart vatten marinbiologin är bra, samt växtligheten är speciell med sina tigerliljor, strandkål m.m. Rent vatten, naturskönt Härlig utsikt från fyren Fråga 5A: Finns det några nackdelar med området? Fråga 5A: Finns det några nackdelar med området? (Flera alternativ kan markeras) Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 10 0 Buller från båtar Svall från båtar Buller från flyg Buller från andra personer vid platsen Skräpigt Toalettavfall i naturen Avsaknad av toaletter Avsaknad av sopstation Annat Figur 11. Enkätfråga 5A. Alla enkätsvar. Flera alternativ var möjliga att markera som svar på frågan. Många valde dock att inte markera några nackdelar alls. På Sandryggen, Getryggen m.fl. där 20 av 27 svarade på frågan dominerade Avsaknad av sopstation, Avsaknad av toaletter och Svall från båtar. På Vasholmarna där 12 av 36 svarade på frågan dominerade: Avsaknad av toaletter, Avsaknad av sopstation, Buller från andra personer vid platsen och Buller från båtar. På Grönskären där 12 av 19 svarade på frågan dominerade Skräpigt, Buller från båtar, Svall från båtar och Avsaknad av toaletter. På Tistlarna där 6 av 27 svarade på frågan dominerade Annat som utgjordes av flera olika synpunkter, såsom att det är svårt att ta sig in med segelbåt, för mycket körning med gummibåt, ingen respekt för koppeltvång på hundar och mycket Kanadagås (28)

19 6.1.7 Fråga 5B: Vilken/vilka är de största nackdelarna med området? Fråga 5B: Vilken/vilka är de största nackdelarna med området? (Markera /högst 3/ särskilda nackdelar) Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 0 Buller från båtar Svall från båtar Buller från flyg Buller från andra personer vid platsen Skräpigt Toalettavfall i naturen Avsaknad av toaletter Avsaknad av sopstation Annat Figur 12. Enkätfråga 5B. Alla enkätsvar. Högst tre alternativ fick markeras som svar på frågan. Många valde dock att inte markera några nackdelar alls. Därför är bedömningsunderlaget något tunt. På Sandryggen, Getryggen m.fl. där 9 av 27 svarade på frågan dominerade Avsaknad av toaletter och Svall från båtar, på Vasholmarna där 6 av 36 svarade på frågan dominerade Avsaknad av sopstation och Avsaknad av toaletter, på Grönskären där 3 av 19 svarade på frågan dominerade Svall från båtar och på Tistlarna där 3 av 27 svarade på frågan dominerade Buller från båtar Egna synpunkter på nackdelar med området: Svar från Sandryggen, Getryggen m.fl.: Jag är här för första gången och jag hoppas att toa+sopstation finns men jag har inte undersökt ön än. Dåligt med bergöglor Bra område Inget Svar från Vasholmarna: Inga nackdelar Vi gillar allt på ön Inga nackdelar med området Inga nackdelar, lite mycket folk För mycket norrmän som gränsar av hela vikar med tampar & gummibåtar med motorer som för oväsen & gör svall! Oftast svårt att få plats (28)

20 Svar från Grönskären: Sätt upp 5 knop-skyltar Jag brukar välja att ligga avskilt, har någon gång väckts av rib-båtsevent på natten på Altarholmen Det är bra Jetski borde förbjudas stör både djurliv och människor Finns inga Svar från Tistlarna: Finns inga egentligen förutom att det är väderberoende Vi har just kommit och inte hunnit gå runt här så mycket. Finns inga nackdelar! Jag har inga negativa synpunkter. Grundet som ligger där infarten till hamnen smalnar av borde märkas med "pinne" Inga Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas a. att hålla låg fart, högst 5 knop? Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas a. att hålla låg fart, högst 5 knop? Bra Spelar ingen roll Dåligt Figur 13. Enkätfråga 6a. Alla enkätsvar. Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 96 av enkätsvaren angav att det var bra, 3 tyckte inte att det spelade någon roll och 1 ansåg att det var dåligt. Totalt (28)

21 b. att dämpa musik? Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas b. att dämpa musik? Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Totalt 0 Bra Spelar ingen roll Dåligt Figur 14. Enkätfråga 6b. Alla enkätsvar. 90 av enkätsvaren angav att det var bra, 8 tyckte inte att det spelade någon roll och 2 ansåg att det var dåligt. c. att undvika tomgångskörning, t.ex. för att ladda batterierna? Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas c. att undvika tomgångskörning, t.ex. för att ladda batterierna? Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Totalt 0 Bra Spelar ingen roll Dåligt Figur 15. Enkätfråga 6c. Alla enkätsvar av enkätsvaren angav att det var bra, 11 tyckte inte att det spelade någon roll och 2 ansåg att det var dåligt. d. att inte hålla på med bullrande vattenlekar såsom vattenskidåkning, vattenskoteråkning, rundkörning med gummibåtar med utombordare m.m.? Fråga 6: Vad tycker du om att området är klassat som hänsynsområde och att det här rekommenderas d. att inte hålla på m ed bullrande vattenlekar såsom vattenskidåkning, vattenskoteråkning, rundkörning med gummibåtar med utombordare m.m.? Bra Spelar ingen roll Dåligt Figur 16. Enkätfråga 6 d. Alla enkätsvar. Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 86 av enkätsvaren angav att det var bra, 12 tyckte inte att det spelade någon roll och 2 ansåg att det var dåligt. Totalt (28)

22 Fråga 6: Egna synpunkter angående att området är klassat som ett hänsynsområde Svar från Sandryggen, Getryggen m.fl.: Det vil være fint om store fartøyer som leger mye sjø begrenser hastigheten. Veldig bra å padle kajakk i et hensynsområde Det skulle vara mycket bra med stora skyltar som talade om att det är ett hänsynsområde och varför Gör fler hänsynsområden Svar från Vasholmarna: Bra med hänsynsområden, borde finnas mera ställen av denna sort. Svar från Grönskären: Förbjud vattenskoter, annat än i hamnar el tät bebyggelse Tydligare skyltning, än tydligare regler, kontroll av efterlevnad tyvärr nödvändigt Efterlyser förbud mot vattenskoter. Vattenskidåkning okej Svar från Tistlarna: Det behövs många fler hänsynsområden. Varför inte ta in samtliga etablerade naturhamnar. Sänk hastigheten till 5 knop i inre leder, speciellt där båtar ligger förtöjda. Bra att man kan öva vattensport men med visad hänsyn Skylta gärna om historian om ön, gör fasta grillplatser, förbättra bryggorna Folk tar större hänsyn när det är klassat (28)

23 6.1.9 Fråga 7: Har Du andra synpunkter som rör området eller olika störningar? Vad kan göras för att göra det bättre? Sandryggen, Getryggen m.fl. De svar som hade antecknats återges nedan: Ibland drar man upp små båtar på stranden och blockerar den för barnen Bättre skyltat + markering på sjökort! Sopmaja, skylta med låg fart Bergöglor! Det finns veldig mange motorbåtar i området Nej, inga Utöka hänsynsområden Vasholmarna De svar som hade antecknats återges nedan: Gratis hundpåsar Tilgang til toaletter + sopstasjon Fler & bättre förtöjningsmöjligheter Låt Vasholmarna vara en naturskön & rofylld plats Sopstation Sopmaja hade varit bra INGENTING Informera Norrmännen bättre vad det är för regler som gäller i svensk skärgård. Hänsynsregler. Fler förtöjningsöglor Genom media Grönskären De svar som hade antecknats återges nedan: Förbjud vattenskoter Sätt upp synliga 5 knop-skyltar folk kör för fort Rent allmänt verkar folk som bullrar och stör inte ha någon känsla för att de gör det. Vi har väl olika kulturer. Extra störande är event-verksamhet som t ex upprepar en rib-båtsbana hela dagen Tyvärr mycket nedskräpning, svårt att ändra attityd Det är bra (28)

24 Önskar inga sjöskotrar eller gummibåtar med motor Bötfäll ordentligt så de kanske någon gång förstår att man ska ta hänsyn till både människor och djur Tistlarna De svar som hade antecknats återges nedan: Bättre information med fler tydliga skyltar, information via dagspressen och i båttidningar, markera på sjökort Inget Städning på stränder och klippor Slå krokar i berget att fästa båten med. Städa stränder en gång om året. Allt är perfekt med Tistlarna, ändra ingenting. Nej, jag anser att området är bra, lagom med folk, oftast får man vara själv Bättre sophantering oftare hämtning, bättre toaletter Inga Fråga 8: Är skyltningen tydlig eller hur kan den förbättras? Har Du fått information om området tidigare och i så fall hur? Sandryggen, Getryggen m.fl. De svar som hade antecknats återges nedan: Dålig Kan informera mera! Vi har läst om detta tidigare Tydlig skyltning Jag visste inte om att detta var hänsynsområde och vad det innebär! Bättre skyltat + markering på sjökort! Vi visste ikke at dette var et spesiellt område. Nej, nej Saknas! Det virker bra Ja Skyltningen kunde vara mycket tydligare Ok Skyltningen på Gråskär är obefintlig Bättre skyltning & info Bättre skyltat och mer information Kan förbättras (28)

25 Vasholmarna De svar som hade antecknats återges nedan: Nej, jag har inte fått någon information men det är ett väldigt bra initiativ. Hade tidigare ingen aning om att det var ett hänsynsområde Läst i tidningen, fått infohäfte Fler hänsynsskyltar hade kanske inte skadat Bra information Bra Visste inte att det var särskilt hänsynsområde! Skyltar saknas på Stenskär Fin skyltning Ok Ja, via vänner Ja, tydlig info finns Ja, men minns ej hur Bättre skyltning, t ex ett hänsynsmärke som talar om: ej gummibåt med motor, 5 knop ex. Vilken skyltning? Info via hamnguiden Skanör-Strömstad Sätt upp skyltar med mera info Har inte sett någon skylt Vilken skyltning? Nej, visste inte att det var hänsynsområde. Fast man vill ju heller inte ha stora fula skyltar i ett hänsynsområde med fin natur Grönskären De svar som hade antecknats återges nedan: Info kryssarklubben Vilken skyltning? Bra skyltar Liten skylt som man måste läsa från nära håll, dvs. på land Jo, jag har fått information på föredrag, båtmässa och genom samtal och jag ser skyltarna där de finns Information bör förbättras såväl på plats, Web, hamnar i närheten Okänd skyltning! Det är bra Har inte fått information, borde skyltas bättre (28)

26 Borde vara information i tv om dessa områden Ja, har tidigare fått information i båttidningar Kan förbättras, bör finnas skyltar på fler öar, skyltarna kan vara större Dåligt skyltat, bör omgående skyltas bättre! Tistlarna De svar som hade antecknats återges nedan: Enslinjerna in är otydliga Fläckarna för enslinjerna måste sitta högre upp (tavlor exv.). De skyms nu av båtar som ligger nedanför. Bra Bättre information med fler tydliga skyltar, information via dagspressen och i båttidningar, markera på sjökort Den på norra sidan kommer att försvinna i en höststorm Har inte sett/fått info tidigare Sjökort Tydlig Tydlig info har jag fått av svärfar. Skyltning otydlig möjligen Bra Mycket tydlig Fråga 9: Har Du med barn under 16 år? Ja Fråga 9: Har Du med barn under 16 år? Figur 17. Enkätfråga 9. Alla enkätsvar. Nej Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna Majoriteten av de tillfrågade hade inte med barn under 16 år. För besökare vid Vasholmarna gällde detta 53, för Sandryggen, Getryggen m.fl. 74, för Grönskären 63 och för Tistlarna (som var undantaget) (28)

27 Fråga 10. Din ålder? Fråga 10: Din ålder? Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna 0 Under 16 år år år år år Över 70 år Figur 18. Enkätfråga 10. Alla enkätsvar. Besökare till Vasholmarna var huvudsakligen år (50 av samtliga) och 39 var år. För Sandryggen, Getryggen m.fl. var kategorin år störst (37 ), följd av år (30 ). För Grönskären var kategorin år störst (58 ) och år näst störst (32 ). För Tistlarna var kategorin år störst (54 ) och år näst störst (43 ) Fråga 11. Är du? Fråga 11: Är du? Kvinna Figur 19. Enkätfråga 11. Alla enkätsvar. Man Sandryggen m fl Vasholmarna Grönskären Tistlarna För samtliga fyra hänsynsområden var andelen män högre än andelen kvinnor, Skillnaden kan förklaras med att det oftast var den som framförde båten som blev tillfrågad att fylla i enkäten (28)

28 7 Diskussion De viktigaste slutsatserna från årets enkätundersökning och trafikobservationer diskuteras nedan. På rätt väg: Det framgår klart och tydligt att en stor majoritet av dem som medverkat i enkätundersökningen anser inrättandet av hänsynsområden är ett bra och lovvärt initiativ. Flera uttryckte dessutom åsikten att fler områden snarast borde utses till hänsynsområden. Information: Det framgick i många enkätsvar att bättre information om områdena behövs, t.ex. utmärkning på sjökort samt fler, större och tydligare skyltar. Eftersom en mycket stor andel av båttrafiken inom Sandryggen, Getryggen m.fl. och Grönskären passerar området på ett sådant avstånd att skyltar på land inte går att läsa, är risken uppenbar att störningar och brott mot rekommendationerna begås i ren okunskap. Något slags markering som går att se från vattnet vid de mest trafikerade stråken skulle sannolikt bidra till att minska sådan störning. Även om det finns skyltar på de mest besökta öarna saknades skyltar på flera av de övriga öar som var väl besökta. Toaletter och sopstationer: I två av områdena, Sandryggen, Getryggen m.fl. och Vasholmarna, upplevde många avsaknaden av toaletter och sopstationer som negativt. Vid ett övervägande om kostnaden av att installera sådana faciliteter är motiverad kan följande beaktas; Å ena sidan kommer risken att besökare åstadkommer nedskräpning minska. Å andra sidan kan en ökad exploatering av områdena bli följden och därmed ökad belastning på miljön. Endast två av de fyra hänsynsområdena är utrustade med toaletter och sopstationer, men ett klart samband mellan tillgång till sopstationer och toaletter och graden av nedskräpning i förhållande till mängden besökare går inte att påvisa utifrån denna undersökning (28)