Bosö Brisen. En helt vanlig julidag i Björkskär!

Transkript

1 Bosö Brisen Medlemstidning för Bosö Båtklubb Årgång 35, Nr 2, 2008 En helt vanlig julidag i Björkskär! I detta nummer: - Kallelse till torsdagsärtor och höstmöte - Upptagningslistan och tips inför höstens upptagning - Sjödrama med lyckligt slut - Medlemsenkäten i repris på sid 10-11, svara och skicka in!

2 Bosö Båtklubb Bosö Brisen Östra Bosöhamnen Lidingö Ansvarig utgivare Thomas Mehks Redaktion BosöBrisen Leo Dratwa Ulrika Ullman Kontaktuppgifter till klubben: Driften Tisdagar kl 18:00-20:00 Upptagning, sjösättning, arbetsplikt, nattvakt och övriga praktiska frågor. Tisdagar kl 19:00-20:00 Bryggplatsfrågor Vakten Klubbhuset Klubbhusets telefon är till för klubbens medlemmar. Hit kan du ringa om du vill ha tag på någon i klubbhuset. Ungdomsansvarig Martin Lewenhaupt Tel martin@lewenhaupt.com Intendenten på Ekskär Pär Persson Tel Bilden på framsidan är tagen av Brisens redaktion Allt du behöver känna till om ditt medlemsskap i Bosö Båtklubb finns på: Ordföranden har ordet En toppensommar för oss seglare! Mycket vind vilket öppnade upp för långa ben på det blå. Dock en och annan pyjamassegling - men det hör ju till. Ni som var ute en tidig tisdag kommer säkert ihåg en viss oro i ficklampans sken där vi just befann oss då, Utö s söderhamn, blåste det i lä som mest 19 m/s. En annan sak med segling som man har svårt att ta till sig följ vinden å tänk så lätt det blir då. Ni dryga 50% grytgummor/gubbar har ju inte det problemet och min egen gumma önskar att vi var med motorbåt ibland. Sommaren var också mycket sol och med det vanliga högtrycket med tropisk värme någon vecka. Björkarna fällde dock sina löv tidigt pga helt uteblivet regn. Nu, augusti, regn igen. Den stora klubbträffen Ekskärsfesten avlöpte i helt ok väder (visst var väderutsikterna inte det bästa och skrämde säkert bort några) och de helstekta grisarna lät sig väl smaka efter dagens olika begivenheter med sillunch och tipspromenad. Vi ses väl igen nästa år i klubbmästarens excellenta regi? Gästhamnen, har som vanligt varit välbesökt, med flera nationers flaggor vajande från aktern. Representanter från driften gör ett utmärkt jobb för att ta emot våra gäster. Nu närmar sig som vanligt upptagningen med snabba steg. Det är en stor aktivitet som pågår helgerna i drygt en månad både för den enskilda båtägaren/klubbmedlemmen och inte minst driften. Denna fantastiska drift. Jag vill åter påminna oss om att vi sköter det hela i båtklubbsform dvs med mycket ideellt arbete av ett fåtal..för att du bla ska kunna njuta av våra mycket låga hanteringskostnader för din båt. Driftens åldersfördelning är från 46 år upp till 79 år med tyngdpunkt gott och väl över dryga 60, dvs mer än vuxna. Fantastiskt men också en tankeväckare för oss övriga. Vad jag vill påskina är att vi behöver mer ideellt aktiva inom klubben för att bibehålla vår servicegrad och rådande goda anda, och inte minst, förhoppningsvis slippa tråkig och tröttsam uppstädning efter vissa båtägare som ej orkar med våra regler i Hamn och Varvsordning. Omgivningens score är också tyvärr låg, hur de uppfattar skicket på vår varvsplan, och en förbättring har självklart hög prioritet. Så du som vill och kan bidra, kom ned på tisdagar eller under andra klubbaktiviteter, och visa ditt intresse för BBK s fortlevnad vilken vi brinner för! Självklart ses vi i klubbhuset i höst, så vi kan utbyta erfarenheter kring gjorda resmål under sommaren också. Torsdagsärtor/klubbaftnar är utmärkta tillfällen, där höstens program tar oss till två resmål på K, Korea och Kroatien. Glöm ej heller Höstmötet i november, då vi har högt i tak kring frågor/spörsmål som anses väsentliga för klubbens verksamhet. Vi ses på brygga och varvsplan/ klubbhus! Thomas Mehks 2

3 Klipp ur och sätt upp på din anslagstavla! Torsdagsärtor och höstens kalendarium 2008 för medlemmar i BBK Höstens kvällar i klubbhuset startar kl 19:00. Vi serverar ärtsoppa med tillbehör. Välkommen! Torsdag 9 oktober Torsdag 13 november Kallelse till Bosö Båtklubbs medlemmar till höstmöte i klubbhuset. Korea på bägge sidor om den 38 breddgraden. Lars Frisk med erfarenhet från sitt FN uppdrag berättar om bakgrund, erfarenheter och utvecklingen fram till idag. 200 distans på 51 fot i den Kroatiska övärlden. Ulrika och Leo berättar och visar bilder från sommarens magiska familjesegling i Kroatien. Torsdag 19 november Klockan 19:00 Styrelsen och driften informerar om aktuella händelser och du som medlem tar upp frågeställningar och synpunkter på klubbens/vår verksamhet. Klubbmästaren bjuder på kaffe och bulle. Välkommen! Höstens städdag är lördagen den 8 november! Anmäl dig i klubbhuset före den 28 oktober kl 18:00. Max 30 personer kan deltaga. Ekskär en julidag och midsommarfirare påväg genom Baggensstäket 3

4 Några tips från driften inför båtupptagningen! Efter en förhoppningsvis skön och avkopplande båtsommar närmar vi oss nu torrsättningsperioden där vi på Driften har några önskemål. - Vagnarna har hittills fungerat bra och driftpersonalen är nu väl intrimmad på dess hantering vilket borgar för en smidig och säker torrsättning av våra båtar. - Jag uppmanar här alla medlemmar att ha sina vaggor, stöttor, pallningsvirke etc i god ordning inför torrsättningen. Detta innebär bl.a att sänka stöttorna / plattorna på vaggorna i bottenläge, se till att vaggans bredd ej överstiger 3 meter och att utskjutande delar kapas. Se till att material för kölpallning finns redo. Ett antal personer blev i samband med sjösättningen anmodade att förnya sin båtstöttning. För att du som vet med dig om detta ska vara säker på att få din båt torrsatt är detta en påminnelse! - Nytt för i år är att alla båtägare får en märkningsbricka tilldelad vid torrsättningen av kvartersbasen. Denna bricka underlättar senare för inventering av båtbeståndet på varvsplan. - Se till att masta av i god tid då det ofta blir kö vid mastkranen under nu aktuella dagar - Den som konserverar sin motor med glykol etc bör samla upp vätskan och leverera densamma till för ändamålet uppställda tomfat i miljöboden - Det har förekommit vissa klagomål på att varvsplanen på vissa ställen tidvis ser skräpig ut. Jag uppmanar därför alla att röja undan allt löst virke etc som blir över efter att du torrsatt din båt. Hälsningar, Lars Ekström/Driften Varför inte tvätta botten redan före upptagningen, så det är klart! Lidingö Stad i samarbete med Håll Sverige Rent m.fl. har sedan i juli ordnat möjligheten att tvätta båtbotten vid Käppala Båtklubb (fungerar både för segel- och motorbåtar). De båtägare som provat hittills är väldigt nöjda och ägare av snabbare motorbåtar rapporterar fartökningar på 3-6 knop - även för dem som haft botten målad. Inte dumt med dagens bränslepriser eller för den som kappseglar! Tvättar man ca 3 gånger under säsongen och ser till att tvätta vid rätt tidpunkt så behöver man inte bottenmåla alls. En bottentvätt tar ca minuter och kostar 2008 bara 100 kronor. Många båtägare som har provat tänker använda båtbottentvätten för att tvätta botten före båtupptagningen och avstå helt från att måla botten till våren. Ett smart sätt för dig att slippa arbete och kostnader och samtidigt minska bränsleförbrukning och spara miljön. Avfallet från tvättningen samlas upp i tvättens bassäng och sugs upp med slamsug. Tvätten stängs för säsongen efter att Lidingös båtklubbar haft båtupptagning. Öppettiderna är för närvarande: Tisdagar Torsdagar Lördagar Söndagar Ev. förändringar av öppettiderna kan läsas på Lidingö Båtförbunds hemsida: Tvätten passar "alla" båtar med max bredd i vattenlinjen 3m och största djupgående 2 m. Speciella borstar tar hand om kölen på segelbåtar. En sjöglimt mellan husen på Rödlöga 4

5 Upptagning 2008 Kvarter ochdatum Tid Kvartersbas Telnr. Lördag 27 september :30 Anders Bergsten :30 Larry Juhlin :00 Jan Houbaer : :00 Bo Karlstedt Söndag 28 september :30 Sven Löchen :30 Sven Löchen :00 Heino Elmessaar :00 Heino Elmessaar :00 Bo Östergren Lördag 4 oktober :30 Lars Ekström :00 Göran Wachsner :00 Ingvar Palm Söndag 5 oktober :30 Nils-Rune Nilsson :00 Jan Rosengren Lördag 11 oktober :30 Ewert Svensson :00 Björn Mellbom Söndag 12 oktober :30 Yngve Sundström :00 Björn Lennartsson :00 Jan Guting Lördag 18 oktober :30 Timas Grut :00 Bengt Andersson :00 Bertil Gunnarsson Gunnar Wingstedt Söndag 19 oktober : :30 Lars Jonsson :00 Leif Krus ,25,38 Trailerbåtar Jonny Lindström Tänk på att vara vid ditt kvarter i god tid och att inom kvarteret hjälpas åt till sista båt är på plats. Sätt av hela dagen för din upptagning. 5

6 Mastinläggning hösten 2008 Tisdag 23/ Lördag 27/ Söndag 28/ Tisdag 30/ Lördag 4/ Söndag 5/ Tisdag 7/ Lördag 11/ Söndag 12/ Tisdag 14/ Lördag 18/ Söndag 19/ Absolut sista inläggningsdag för master är Tisdag 21/ Observera att mastplan skall vara tömd på master under vintern. Kvarblivna master kommer att bortforslas på ägarens bekostnad. Förbered mastavtagningen vid Din bryggplats så går det lite snabbare under mastkranen Hej båtvakter! Drygt halva vakttiden är nu avklarad och vi har även i år varit förskonade från inbrott och skadegörelse, beroende på att vi har vakthållning. Att gå vakt är ett ansvarsfullt uppdrag eftersom vi vaktar våra egna båtar, och som de flesta gör tillfredsställande, det finns tyvärr ännu för många som missar sitt vaktpass, och alltför många sitter för länge i klubbhuset vid vaktens början samt tar för långa kaffepauser. Detta måste få ett slut, för de som vaktar din båt fordrar att även du tar ditt ansvar och genomför ditt vaktpass på ett tillfredsställande och ansvarsfullt sätt. Med förhoppning om en fortsatt lugn vaktperiod önskar jag er en fortsatt trevlig höst. Vaktchef, Ingvald Heyman Svara på enkäten! Tidigt i våras tillsattes en "festkommitté" inom BBK:s styrelse med uppgift att komma med förslag till hur båtklubbens "sociala program" skall utformas i framtiden. I en idéell förening som Bosö Båtklubb är det medlemmarnas vilja som styr, varför vår första åtgärd blev att gå ut med en enkät för att samla in dina synpunkter, önskemål och åsikter om hur vi tillsammans kan öka samvaron och klubbkänslan i BBK. Enkäten häftades fast vid respektive båts bryggplats innesluten i en plastficka. Ni som var ute under värsta regnperioden möttes antagligen av en genomvåt enkät, omöjlig att använda, trots plastfickan. För att även ni skall få möjlighet att lämna synpunkter och förslag finns en kopia av enkäten i detta nummer av Brisen på sid Fyll gärna i och lämna i brevlådan på bryggan eller brevinkastet vid klubbhusets entré. Du kan också faxa dina svar till Vi tar emot dina svar fram tills upptagningarna är avslutade. Dina svar, synpunkter och idéer är viktiga för att vi, så långt det är möjligt, skall kunna ge klubbens medlemmar största möjliga nytta och trevnad för de gemensamma resurser vi alla bidragit till. Även om du är nöjd med nuvarande ordning vill vi givetvis veta det också! Hälsar festkommittén /Cathrine /Leif /Olle 6

7 Sjöräddningen besökte BosöBK en torsdag i maj och intresset var stort för båtar och korvgrillning! 7

8 Sjödrama för familjen Krus med lyckligt slut! Det är måndag 4 augusti och vår sista semestervecka har just börjat. Vi (Nettan, Leffe & Sofie) har under helgen besökt goda vänner i Hattsundet på Rådmansö och nu behöver vi fylla på matförrådet ombord. Vi diskuterar fördelar och nackdelar med att gå till Gräddö eller Norrtälje eftersom vi har hört att en nordostlig kuling är i antågande. Vi bestämmer oss för Norrtälje. Vi hittar en perfekt plats i gästhamnen vid Havspiren, stävrätt mot vinden och både vatten och el framför stäven. Vi lägger till och beger oss den långa vägen upp till stan med paraplyer och dra maten - kärra. Uppe i stan gör vi våra ärenden och när regnet kommer sitter vi på ett mysigt fik och väntar till skuren gått över. När vi kommer tillbaka ned i hamnen (ca 15.30) har vinden ökat och en X-46 som ligger långskepps på andra sidan bryggan börjar få problem med sjögången och bryggan som rör sig i otakt med båten, fendrarna pressas så hårt mot bryggan att de tappar luft. Båtgrannar runt omkring lånar ut fendrar och hjälper till att bära av mot bryggan. Detta pågår ca en timme tills båtägaren larmar sjöassistans som kommer och hjälper dem och en båt till därifrån. Vinden ökar allt jämt men vi ligger bra, med vinden in från stäven och med sittbrunnstältet uppfällt. Det knakar och rycker i tampar men vi dukar upp middag, grillad kyckling och potatissallad och klockan är ca PANG en tamp går av, Leffe är snabbt uppe på däck och gör en ny knop, vi fortsätter vår middag men matlusten har avtagit i takt med att vinden ökat så till slut dukar vi av vår halv ätna middag och försöker finna oss tillrätta i situationen. På babordssida ligger en tysk Comfort 35 förtöjd i samma bom som oss, den gungar våldsamt både i sidled och långskepps och vi kommer i otakt så det blir våldsamma hugg och ryck. Sofie bestämmer sig för att försöka sova och går ned och lägger sig i salongen. I förpiken knakar det och brakar så mycket så där kan man inte få ro. Klockan är ca Vi kommer in i en rytm. Leffe och jag sitter i fotogenlampans sken i sittbrunnen och med jämna mellanrum kryper Leffe ut och kollar alla tampar, nu har även regnet tilltagit. PANG bomnocken har havererat och hänger och dinglar mellan oss och tysken. Ut och försöka fästa tamparna runt själva bommen. Vi försöker kommunicera med tyskarna men de kan ingen engelska och vi kan inte tyska så det får bli teckenspråk. Går inget vidare. Tillslut har vi lyckats få ombord bomnocken på vår båt så att den inte ska hugga i bordläggningen. Nu kommer Sofie upp, iklädd regnställ och flytväst, hon kan inte sova och börjar bli lite uppjagad. Nu sätter även jag och Leffe på oss flytvästar. Leffe kryper upp på däck och kollar läget, klockan börjar närma sig midnatt. När han kommer tillbaka ned i sittbrunnen har landgången mellan betongpontonerna, mitt framför stäven, havererat den hänger i elkabeln!!! Skarpt läge. Ring 112 säger han och försvinner ut i regnet igen. Sagt och gjort jag ringer 112 och talar om vem jag är, var vi är och läget. Jag blir kopplad till polisen och upprepar situationen och får uppge telefonnummer så ska de återkomma. Nu börjar Sofie bli riktigt stressad. Jag är bara 17, jag vill inte dö, jag vill i land. Jag försöker lugna henne samtidigt ringer telefonen, det är brandkåren. De är på väg kan vi möta dem när de kommer? Nej svarar jag, det går inte att ta sig ned på bryggan vi tänder däcksbelysningen så ser ni oss. Resterna av det som var en gästbrygga 8

9 När brandkåren kommer visar det sig att de inte vet hur de ska hantera situationen så de har skickat ärendet vidare till sjöräddningen. Jag får veta att sjöräddningen är larmad men de vet inte hur länge det dröjer innan de kan vara på plats. Ok, vi får hålla ut. Medan mina samtal med polis och brandkår ägt rum har bommen vi är förtöjda i släppt från pontonen så Leffe har kastat lasso till en obemannad motorbåt på styrbordssidan så nu hänger vi på den. Nu har vi inte mindre än sex tampar förtöjda i bryggan var av en går runt masten ifall knapen inte skulle hålla. Sofie har lugnat sig nu när brandbilen står i land och lyser upp hela hamnen. Vi väntar, vindmätaren visar över 20m/sekund och regnet kommer horisontalt i stället för vertikalt. När klockan är halv tre på natten kommer sjöräddningen och vi får veta att de kommer att evakuera alla båtar ( 11 ) från bryggan. Vi får avvakta tills det blir vår tur är det vår tur. Sjöräddningens vattenscooter kommer och säger till oss att vara beredda. De kommer att dra oss ut från bryggan och i läge så vi kan ta över för egen maskin. De skickar över en man som skär av alla tampar och hjälper oss ut sedan får vi direktiv att ta oss in till hamn kajen för egen maskin och där står brandmännen och tar emot våra tampar så att vi kan lägga oss stävrätt mot vinden och förtöja. Nu är klockan över fyra på morgonen och vinden och regnet är fortfarande lika våldsamt men det känns ändå lugnare eftersom kajen inte rör sig. Halv fem kryper Sofie ned i sin sovsäck i förpiken och somnar men Leffe och jag kan inte koppla av. Vi försöker sova men vinden viner och vattnet skvalpar så till sist ger vi upp och går upp och gör frukost klockan är nu halv sju, Vi sätter på radion och får då höra om vårat äventyr på Radio Stockholm. Vi inser att det är dags att höra av oss till barn och föräldrar så att de inte behöver oroas i onödan. Vid 10-tiden på tisdag förmiddagen har vinden lugnat ned sig och vi kan äntligen koppla av och sova. När vi vaknat, ca fem timmar senare, promenerar vi tillbaka till gästhamnen för att se hur det ser ut. Nu kommer chocken! Det var inte bara bommen och landgången mellan pontonerna som gett vika utan hela landförtöjningen var borta. Bryggan hade blivit som en fällkniv. Det var nog på håret att sjöräddningen hann få bort alla utan skador och panik. Annette, Leif & Sofie Krus ombord på Omega 42:an Thalatta Augusti 2008 Bryggan efter en natt med styv kuling 9

10 BBK Medlemsenkät 2008 I styrelsens arbete ingår att ständigt försöka förbättra och anpassa klubbens verksamhet till medlemmarnas önskemål och behov. Därför genomför vi nu en enkät som rör vårt utbud av sociala och utbildande arrangemang. I samband med denna enkät inför vi också en ny kommunikationsväg mellan dig som medlem och styrelsen / driften. På varje bryggrind finns nu en förslagslåda uppsatt där du kan lämna information, komma med förslag eller ställa frågor som rör dig och klubbens verksamhet. -En bra början är att du svarar på denna enkät och lägger den i lådan nästa gång du landar med båten! Självklart kan du som tidigare också komma i kontakt med klubben via (driften@bosobk.se) eller besöka driften på tisdagar mellan kl och Torsdagsärtorna (Temakvällarna): Enkätfrågor: Hur många gånger det senaste året har Du varit på någon av BBK s anordnade Temakvällar? 0 ggr, 1-2ggr, 3 eller fler. Skulle Du komma på fler Temakvällar om de låg på någon annan veckodag och tidpunkt? Tycker Du ämnena vi tar upp är intressanta? Ja Nej Nej Ja (dag:... tid:...) Om Du svarade nej på frågan ovan, har Du några förslag på teman som skulle intressera just Dig? Ekskärsträffen: Hur många gånger de senaste två åren har Du varit med på Ekskärsträffen (helgen före midsommar)? 0 ggr 1ggr 2 ggr Hur skulle vi kunna göra Ekskärsträffen mer intressant för just Dig? Höst och vårfester mm: Intresset för dessa fester är i stadigt dalande. Skulle du vara mer intresserad om festen/festerna hölls i samband med våra kärnaktiviteter såsom sjösättning och upptagning? Ja Nej Finns det någon annan festaktivitet som du skulle uppskatta att klubben ordnade? 10...

11 Övrigt: Har Du några egna idéer eller tankar om aktiviteter som skulle kunna öka känslan av gemenskap och kontakt mellan medlemmarna i klubben? Eventuellt kommer ett båtkörkort samt ett högfartsintyg att krävas för vissa båtar i framtiden. Tycker Du att klubben borde anordna sådan utbildning i egen regi? Ja Nej Är Du intresserad av teoretisk fortbildning i allmänhet, t.ex. kustskepparexamen eller motorkunskap? Ja Nej Skulle du vilja att klubben anordnade praktisk utbildning i t.ex. manöverering för motor eller segeltrimning? Ja Nej För att bättre kunna utvärdera denna enkät skulle vi uppskatta om Du gav oss lite uppgifter om Dig själv och Ditt båtliv: Kvinna Man Ålder... Medlem i klubben sedan:... Har idag: Segelbåt Motorbåt Hur länge har du haft båt?... år Vinterplats BBK Sommarplats BBK Frivillig uppgift! Klubben använder sig allt oftare av för att kunna förmedla information snabbt och billigt till medlemmarna. Vi skulle därför uppskatta om du ville hjälpa oss med uppdatering av Din adress. (Vill Du inte lämna uppgifterna i denna enkät kan Du gå in på vår hemsida och klicka uppe till höger på Din . Fyll i uppgiftsfälten och tryck på Skicka.) adress:... medlemsnr:... När vi ändå är inne på ämnet Internet så vill vi gärna passa på att fråga Dig om Du skulle kunna tänka Dig att avstå från Brisen i pappersupplaga och bara läsa den på vår websida. Anledningen till frågan är att klubben dels skulle kunna spara en del porto- och tryckkostnader, dels bidra till en bättre miljö genom minskad pappersförbrukning. Ja, jag kan tänka mig att bara läsa Brisen på hemsidan. Nej Tack! Tack för Din medverkan! Styrelsen Bosö Båtklubb (Svar kan lämnas i brevlådan på bryggan, brevinkastet vid entrén till klubbhuset eller via Fax ) BBK

12 Avsändare: Bosö Båtklubb Östra Bosöhamnen Lidingö Segel- och Motorbåtsstöttor Motorbåtar: P cm 950:- P cm 1050:- P cm 1150:- P3A* cm 1250:- Varmgalvade För alla båttyper Enkel justering Stapelbara Lätt att transportera Jämför priset! Segelbåtar: S cm 1400:- S cm 1450:- S cm 1550:- Tillbehör: Extra Flat topp 600:- Extra V-topp 600:- Kätting (/m) 30:- Pallvirke 15x15x40 cm 125:- * vinklad motorbåtsstötta, passar också mindre segelbåtar. NYHET! Under upptagningshelgerna håller vi öppet Lördag - Söndag Förutom försäljning av stöttor och pallningsmaterial har vi lter till de vanligaste motorerna. Oljesug och lteravdragare kan hyras. Vi har också ett litet lager av täckställningar och presseningar. Förutom dessa produkter kan du beställa allt ur Byggplast sortiment genom oss. Vi håller samma priser som Byggplast men du slipper själv åka iväg och handla. Byggplast sortiment hittar du på: Du beställer genom att skicka ett mail till order@baldermarin.se Ange ditt medlemsnummer i BBK samt Byggplast art.nr. för önskade varor. Beställningar lagda före onsdag kan levereras till efterföljande helg förutsatt att varorna nns i lager hos Byggplast. 12 Motorolja 15W/40 Motorolja med mycket höga prestanda och utmärkta smörjningsegenskaper för moderna, hårt belastade diesel- och bensinmotorer. Uppfyller VDS-3, API CI-4/ CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ m.. För att kunna erbjuda ett bra pris säljer vi oljan i lösvikt. (Ta med eget kärl eller köp tomdunk 5L (25:-) Miljöglykol (Propylenglykol) Mindre giftig än den vanliga etylenglykolen. Säljes i lösvikt. Olje lter Passar ertalet Volvo, Mercruiser, Crusader m.. Balder marin AB Östra Bosöhamnen Lidingö