Drivning av okvistade stammar. Fixteri

HTML
DOWNLOAD

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Drivning av okvistade stammar. Fixteri"

Roland Magnusson
för 9 år sedan
Visningar:

2 Fixteris grundidé: Med hjälp av Fixteri-drivningsteknologi kan man hantera klenvirke klart snabbare och effektivare än med övriga metoder vid första gallring eller iståndsättning av ungskog. Fixteri-teknologin förbättrar kvalitén på råvaran och ökar nyttan för skogsägaren. Drivningsteknologin möjliggör billiga logistiklösningar och det faktum att virket torkar snabbt leder också till förbättrad lönsamhet vid drivning i klena bestånd.

Fixteri-teknologin förbättrar kvalitén på råvaran och ökar nyttan för skogsägaren.

3 . Det optimala verksamhetsområdet för Fixteri är första gallringar med brösthöjdsdiameter 7-11 cm. Gallringsmetoden är drivning av okvistade träd. Stammarna kapas med flerstamshanterande aggregat. Stammarna lämnas inte i högar vid stickvägen utan matas in i balningsmaskinen där de pressas ihop till balar som är 2,6 m långa och 0,8 m i diameter, alltså i balar på ca 0,5 m3. Under balningsprocessen söndras stammarnas bark, vilket enligt undersökningar betydligt minskar på torkningstiden. Dessutom skalar balningsmaskinens inmatningsrullar barr-och löv vid inmatningen. Dessa fungerar som näring på marken. Våra konkurrenters drivningsmetoder av hela okvistade stammar söndrar inte stammarnas yta och barr-eller löv lösgörs inte mekaniskt, vilket leder till att stammarna torkar långsammare och mängden näringsämnen som lämnas i skogen är mindre jämfört med Fixteri-metoden. Fixteri-balningsmaskin är en tilläggsutrustning och kan monteras på en ny eller begagnad skogstraktor (t.ex. Logman 811FC) eller på ett grävmaskinschassi som kopplas till en grävmaskin med larvband Drivning av okvistade stammar Fixteri

Under balningsprocessen söndras stammarnas bark, vilket enligt undersökningar betydligt minskar på torkningstiden. Dessutom skalar balningsmaskinens inmatningsrullar barr-och löv vid inmatningen.

4 Fixteri-balningsmetoden resulterar i ett snyggt och lättframkomligt skogslandskap genast efter drivningen. Skogsägaren får ca 40% mer saluvirke per hektar vid intergrerad drivning av både noprmal massaved och klent energiavirke. (Metsätehon tuloskalvosarja5/2009, Metsätehos resultat 5/2009). Eftersom balarna vägs med Fixteri-metoden får säljaren och köparen genast efter balningen exakt reda på den avverkade virkesmängden samt rotpriset. Med konkurrerande metoder får man informationen om avverkad mängd okvistade stammar först efter transport till lagerplatsen vid väg. Fixteri-balarna kan bindas endera med sisal-snöre eller plastnät enligt slutanvändarens behov. fällda, okvistade stammar i väntan på transport Fixteri-balar bundna med plastnät

Eftersom balarna vägs med Fixteri-metoden får säljaren och köparen genast efter balningen exakt reda på den avverkade virkesmängden samt rotpriset.

5 Skogstransport av Fixteri-balar är 2-3 gånger effektivare än transport av helstammar eftersom de är lättare att hantera. Lastningen av balarna är snabb och dessutom möjliggör balarnas storlek en fullt utnyttjande av lastutrymmet. Fixteri-balar kan man transportera ca 25 m3 per timme medan motsvarande transportmängden av okvistade helaträd är ca. 7-9 m3/h. Balarna är lättare att behärska under skogstransporten jämfört med lass av lösa stammar, vilket tydligt minskar på risken för drivningsskador på trädbeståndet som lämnas kvar. skogstransport av okvistade helträd skogstransport av Fixteri-balar

Fixteri-balar kan man transportera ca 25 m3 per timme medan motsvarande transportmängden av okvistade helaträd är ca. 7-9 m3/h.

6 Lagringen av Fixteri-balar kräver mindre än halva bredden jämfört med okvistade helträd. Förutom ett mindre lagringsutrymme är det också lättare att vid behov täcka över en trave Fixteribalar. Täckning med papper är ca. 30% billigare p.g.a. att man behöver mindre täckmaterial. Fixteri-balar kan transporteras vidare som normal massaved eller timmer med virkesbilar till massafabrik, kraftverk eller terminal. Balarna kan även transporteras per järnväg med normala virkesvagnar. Då okvistade helträd skall transporteras krävs speciella bilar för skogsenergitransporter, eller att stammarna flisas före transporten. väglager för okvistade helträd Fixteri-balar lagrade vid skogsväg

Fixteri-balar kan transporteras vidare som normal massaved eller timmer med virkesbilar till massafabrik, kraftverk eller terminal.

7 lastning av Fixteri-balar på virkesbil Tack vare Fixteri-metoden kan man helt lämna bort flisning vid väg i samband med drivning av klena stammar i ungskogar och balarna kan transporteras bort med virkesbil direkt till slutliga användningsstället eller till en terminal för krossning. En stationär kross kan ta hand om stora volymer och blir därför ett betydligt billigare alternativ än flisning vid väg. Dessutom är transport av Fixteri energibalar lättare och snabbare än transport av virke som flisats vid väg. Förutom en enklare och billigare logistik kan man med Fixteri-balar också undvika ett lagringssvinn på 5-10% som uppstår då man flisar vid väg. Lagringsplatsen smutsas inte heller ner. flisning vid väg av okvistade helträd lossning av Fixteri-balar i en stationär kross

En stationär kross kan ta hand om stora volymer och blir därför ett betydligt billigare alternativ än flisning vid väg.

8 FIXTERI METODENS FÖRDELAR För skogsägaren innebär Fixteri-metoden direkt nytta: en hög avkastning virke per hektar och ändå lämnas barr-och lövmassa kvar i skogen som näring; exakt information om virkesmängd direkt efter avverkning, ett snyggt och lättillgängligt skogslandskap, hanteringen av balar vid väglager skräpar inte ner och förorsakar inte buller som uppstår vid vägkantsflisning. Fixteri-metoden möjliggör drivning av okvistad massaved i separata balar vilket innebär att grenar och toppar separeras i cellulosafabrikens barkningstrumma.

skogslandskap, hanteringen av balar vid väglager skräpar inte ner och förorsakar inte buller som uppstår vid vägkantsflisning.

9 FIXTERI = WIN + WIN + WIN

Relevanta dokument

INFO från projektet. Skördaraggregat för skörd av energived. En-träds hantering vid skörd BIOENERGI FRÅN SKOGEN

INFO från projektet. Skördaraggregat för skörd av energived. En-träds hantering vid skörd BIOENERGI FRÅN SKOGEN BIOENERGI FRÅN SKOGEN 2003-2007 Ett Interreg projekt som delfinansieras av EUROPEISKA UNIONEN INFO från projektet 114 Skördaraggregat för skörd av energived Utvecklingen mot en ökad användning av bioenergi