Waxholmsbolagets tillgänglighet

Transkript

1 Inventeringsrapport mars april 2010 Waxholmsbolagets tillgänglighet Trafikupplysningar

2 Innehåll Innehåll... 2 Förord... 3 Slutledning... 4 Uppdraget... 6 Resultat av inventeringen... 7 Klassificering och orsak Förslag till fler förbättringar Behov och rikt linjer Tillgänglighet för rörelsehindrade Tillgänglighet för synskadade Rederier Litteratur Waxholmsbolagets tillgänglighet Utgiven av Waxholmsbolaget 2010 Sjätte uppdaterade och omarbetade upplagan sedan 2000 Tryck: EO Grafiska AB, 2010 Bilder och innehåll: Kersti Wiberg och Loa Rissmar Formgivning: Loa Rissmar Illustrationerna i kapitlet Underlag för våra bedömningar är baserade på skisser ur Outdoor recreation for everyone, Tillgänglighet är bra för alla samt Handikappanpassning av skärgårdsbåtar (se litteraturlistan i slutet av rapporten). Waxholms Ångfartygs AB Box Stockholm Telefon: E-post: info@waxholmsbolaget.sll.se Hemsida: Kontaktperson: Jan Norell 2 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

3 Förord Detta är den sjätte uppdaterade och omarbetade upplagan sedan vår första Inventeringsrapport för Waxholmsbolaget år Arbetet inför årets rapport har bland annat omfattat ett antal resor och praktiska inventeringar där vi tittat på fartyg som tidigare inte inventerats eller som det var länge sedan vi inventerade. Självklart har vi även tittat på det nya fartyget Nämdö som levererades i slutet av Därutöver har vi inlett ett arbete för att utöka målgruppen för Waxholmsbolagets tillgänglighetsarbete till att förutom personer med rörelsehinder även omfatta personer med nedsatt syn. Vi vill här rikta ett varmt tack till alla de som varit oss behjälpliga i vårt arbete med denna rapport. Först vill vi ge ett stort tack till Dagny Mörk från Bygg Klokt som hjälpt oss med sina synpunkter och kunskaper om behov och förutsättningar för synskadades tillgänglighet vid resor i allmänhet och fartygsresor i synnerhet. Vi vill också tacka personalen vid trafikupplysningen, terminalerna, rederierna och fartygen för deras hjälpsamhet och vänliga bemötande i samband med vårt arbete. Och som vanligt vill vi givetvis tacka Waxholmsbolaget för deras fortlöpande insatser med att skapa en ökad tillgänglighet för personer med funktionshinder till den kollektiva sjötrafiken i Stockholms skärgård. Under åren har vi sett hur tillgängligheten ökat genom att åtgärder som föreslagits också verkställts. den 2 april 2010 Kersti Wiberg & Loa Rissmar Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 3

4 Slutledning Nämdö är ett av Waxholmsbolagets två nya fartyg som levererats inför säsongen En kontinuerlig inventering utförs av den fysiska tillgänglighet till fartygen som går i den kollektiva sjötrafiken i Stockholms skärgård och hamn. Mycket har hänt sedan starten år Åtgärder som under åren föreslagits har följts upp och åtgärdats, vilket har medfört att allt fler får större möjlighet att besöka mer av Stockholms skärgård. I årets uppdrag har vi i första hand koncentrerat oss på telefonintervjuer med rederier vars fartyg det var länge sen de besöktes och inventerades. Dessa rederier har mindre fartyg och är ofta belägna längre ut i skärgården. Fartygen är som regel inte speciellt tillgängliga för rullstolar, men vikten av en korrekt information om varje fartygs tillgänglighet har vi sedan tidigare tryckt på för att ge varje enskild passagerare möjlighet att själv bedöma om en resa med respektive fartyg fungerar eller inte. Glädjande är att arbetet med att försöka öka tillgängligheten till dessa fartyg fortsätter. Även inför årets rapport ser vi förändringar där nivåskillnader byggts bort, dörrar breddats etc. Det kommer dock alltid att finnas vissa problem för personer med rörelsehinder att åka med dessa fartyg. Utrymmet ombord är ofta begränsat, vissa höga trösklar måste finnas kvar pga andra regelverk, vissa trappor eller nivåskillnader går inte att bygga bort av praktiska eller ekonomiska skäl. Trots praktiska svårigheter vill vi ändå framhålla det positiva och det är det fantastiska bemötande som möter oss från personalen/ägare av fartygen. En till synes aldrig sinande hjälpsamhet och trevligt bemötande möter passagerarna. Tack! Inför årets rapport har det även kommit 2 nya fartyg. Nämdö och Gällnö. Båda dessa har större WC utrymmen, bredare gångar, plats för rullstolar, avfasade trösklar etc. Hiss till övre däck finns i båda fartygen. Det är med glädje vi ser att Waxholmsbolaget fortsätter att skapa en tillgänglig kollektivtrafik i Stockholms skärgård även för personer med rörelsehinder! Trots praktiska svårigheter vid i synnerhet många av de mindre fartygen, slås vi av personalens trevliga bemötande och ständiga vilja till hjälpsamhet. 4 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

5 Waxholmsbolaget genomförde under hösten 2009 en utbildning för all sin personal i frågor om bemötande mot personer med funktionshinder. Föreläsare var Veronica Hedenmark från VH Assistans. Deltagarna fick under den dagslånga utbildningen bland annat prova på att själva sitta i rullstol och dels åka runt ombord på fartyget och dels inne i staden för att utföra ett antal uppdrag. De fick även prova på hur det är att vara synskadad samt att agera som ledsagare och assistent. Enligt samtal vi haft med personal som vi kommit i kontakt med i samband med senare inventeringar och resor, tycks utbildningen ha varit idel uppskattad och givande. För att ytterligare öka målgruppens möjlighet till skärgårdsupplevelser, ges broschyren Skärgård för alla ut i samarbete med Skärgårdsstiftelsen. Här finns information om tillgängligheten på ett antal av Skärgårdsstiftelsens områden som Waxholmsbolaget trafikerar och om Waxholmsbolagets fartyg. Broschyren finns på terminalerna samt på respektive hemsida för beställning alternativt nedladdning. Nytt för denna rapport, något som aktualiserats av Waxholmsbolagets samverkansråd, har varit att även titta på möjligheterna för personer med synnedsättning att resa säkert och tryggt med den kollektiva sjötrafiken. Tillsammans med Bygg Klokt har vi påbörjat arbetet att skapa ett underlag för vad som är viktigt när en person med synnedsättning skall resa med fartygen. En praktisk inventering av fartygen, kajer och terminaler utifrån denna planeras. Några allmänna riktlinjer och behov för den synskadade resenären vid resor i allmänhet och med fartygen i synnerhet redovisas på sidorna Information om resultaten utifrån de praktiska inventeringarna bör uppdateras kontinuerligt och finnas både i pappersformat och på Waxholmsbolagets hemsida. Skillnaderna mellan fartygen är stor och för att undvika besvikelser både för resenären och för personal/leverantör bör tillgången av information före resan vara så utförlig att resenären utifrån sina egna behov kan avgöra om fartyget är tillräckligt tillgängligt. Med en så utförlig information som möjligt ökar chansen att förväntningarna på resan blir samma som den verkliga upplevelsen. Det långsiktiga målet måste dock vara att alla ska ha möjlighet att nyttja den kollektiva sjötrafiken. Det är ett mål som kommer ta tid att nå, men Waxholmsbolaget är ändå på god väg. Fartyget Dalarö utgjorde kurslokal för utbildningen i bemötande som Waxholmsbolaget höll för all sin personal under hösten Tydlig och lättläst information underlättar ombordstigning. Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 5

6 Uppdraget Uppdraget har syftat till att komplettera och uppdatera informationen om den tillgänglighet som råder inom Waxholmsbolagets trafikområde. Våra inventeringar har hittills inriktats på tillgängligheten för personer med rörelsehinder, där vi i huvudsak utgått från de behov en person i manuell rullstol med medhjälpare har. Här har vi till viss del även beaktat tillgängligheten för personer med gång- och balanssvårigheter, samt i viss mån för personer som använder sig av elektrisk manövrerad rullstol. Informationen omfattar tillgängligheten till passagerarfartyg, skärgårdsterminaler, hamnfärjor och färjelägen. Detta är ett arbete som pågått kontinuerligt sedan år I årets uppdrag har vi i första hand koncentrerat oss på att besöka och inventera nya fartyg och de fartyg som tidigare inte inventerats, samt uppdatera våra uppgifter om objekt som det var länge sen de inventerades. Målet har som tidigare varit att ta fram en rapport med beskrivning av den nuvarande tillgängligheten tillsammans med förslag till ytterligare förbättringar för ökad tillgänglighet. Förutom att titta på tillgängligheten för personer med rörelsehinder, har årets uppdrag (enligt önskemål från samverkansrådet) även omfattat insatser för att utöka målgruppen för tillgänglighetsarbetet till att också gälla andra typer av funktionshinder, till att börja med personer med synnedsättning. Uppdraget har pågått mellan perioden 6 mars 2009 till 25 april Uppdraget har beställts av Waxholmsbolaget med kontaktperson Jan Norell och har utförts av konsulterna Kersti Wiberg och Loa Rissmar. 6 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

7 Resultat av inventeringen I detta kapitel presenteras resultaten från våra inventeringar av fartyg, skärgårdsterminaler, hamnfärjor och färjelägen som ingår i Waxholmsbolagets trafik. För varje objekt ges en allmän beskrivning tillsammans med våra omdömen av objektets tillgänglighet för rörelsehindrade. Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 7

8 Att resa, en upplevelse! För att resan ut till Stockholms skärgård skall bli en angenäm upplevelse, krävs att tillgängligheten till fartygen och informationen om tillgängligheten är så omfattande att man kan avgöra om det fungerar för mig personligen eller inte. För att försöka tydliggöra tillgängligheten och därmed en del av upplevelsen har vi delat upp tillgängligheten till fartygen i olika områden. Ombord och avstigning Den ofta mest kritiska punkten i resan som för många är den avgörande stunden om resan fungerar eller inte. Här lägger vi stor vikt vid upplevelsen av att komma ombord säkert och tryggt. Är landgången bred och stabil? Finns det ledstänger och avåkningsskydd? Kan jag få hjälp och kommer jag sedan vidare in genom dörren till fartyget? Vattenståndet varierar och likaså höjden på bryggorna. Detta gör att lutningen på landgången kan variera kraftigt från gång till gång. Fartygen ser olika ut och ombordstigningen sker på de mindre fartygen ibland via trappa eller utan landgång. Informationen om verkligheten är därför ett måste före resan. en För vissa personer är kanske resan med fartyget i sig själva upplevelsen och då de olika fartygen ser väldigt olika ut invändigt krävs bra information för att ge möjlighet att välja rätt fartyg för sin resa. Är gångarna tillräckligt breda för min rullstol? Kommer jag åt en cafeteria ombord? Får jag plats att sitta utan att blockera vägen för andra passagerare? Handikapptoalett en är oftast en viktig fråga för många, men tyvärr är det sällsynt att toaletterna ombord håller fullstora handikappmått (220x220 cm inomhus). Därför känns det extra viktigt att försöka beskriva toaletten så gott det går och därmed ge var och en möjlighet att avgöra om toaletten är tillgänglig för läsaren eller inte. Även möjligheten att njuta av resan från ett utedäck eller ett övre däck där utsikten många gånger är bättre beskrivs i informationen. Om resan är upplevelsen kanske man har en inre bild av att få sitta ute och känna havsbrisen mot ansiktet. Möjligheten till det finns inte på alla fartyg och informationen om det bör man få innan resan. 8 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

9 Inventerade objekt Waxholmsbolagets fartyg Norrskär...10 Storskär...11 Västan...12 Söderarm, Sandhamn och Dalarö..13 Nämdö och Gällnö...14 Waxholm I och Waxholm II...15 Vaxö, Viberö, Vånö, Väddö och Värmdö...16 Saxaren...17 Roslagen och Skärgården...18 Solöga och Vindöga...19 Ramsö och Skarpö...20 Skärgårdsterminaler Terminalen i Stavsnäs...21 Terminalen på Strömkajen...22 Terminalen i Vaxholm...23 Hamnfärjor och färjeterminaler Djurgårdsfärjorna 8, 9, 10 och Färjeterminaler och tilläggsplatser.25 Andra rederiers fartyg Athena...26 Bamse...27 Blidösund...28 Cascad...29 Hemfjord...30 Hulken...31 Kung Ring...32 Lottina...33 Långvik...34 Madam...35 Mirella...36 Moneta...37 Monsun...38 Mysing...39 Silverpilen...40 Silverö...41 Sirena...42 Sjöbris och Sjögull...43 Sjösaga...44 Storholmen...45 Stångskär...46 Swea Sandö...47 Södertörn...48 Tuva...49 Utö Express...50 Viggen...51 Vindbådan...52 Öfararen...53 Nya inventeringar Nämdö, Sirena, Silverö, Djurgården 9, Djurgården 10, Djurgården 11. Färjelägena Allmänna gränd, Slussen, Skeppsholmen. Uppdateringar enligt uppgift Waxholmsbolaget: Dalarö, Gällnö, Norrskär, Ramsö, Roslagen, Sandhamn, Saxaren, Skarpö, Skärgården, Solöga, Storskär, Söderarm, Waxholm I, Waxholm II, Vaxö, Viberö, Vindöga, Vånö, Väddö, Värmdö, Västan. Terminalerna vid Strömkajen, Vaxholm, Stavsnäs. Uppdateringar enligt uppgift rederierna: Hemfjord, Hunter, Lottina, Mirella, Moneta, Monsun, Mysing, Silverpilen, Swea Sandö, Utö Express, Vindbådan, Öfararen. Äldre inventeringar 2007 Athena, Bamse, Blidösund, Cascad, Hulken, Kung Ring, Madam, Sjöbris, Sjögull, Sjösaga, Storholmen, Södertörn, Viggen Långvik, Stångskär, Tuva, Djurgården 8. Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 9

10 Waxholmsbolagets egna fartyg Norrskär Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 265. Norrskär är ett av Waxholmsbolagets två ångfartyg, byggt i början av 1900-talet. Ombordstigning sker via en något smal välvd landgång med ledstänger på båda sidor, men saknar avåkningskydd. Att komma ombord är därför inte helt enkelt för många, men fungerar för de flesta med lite hjälp. Väl ombord bjuder ett underbart fördäck till att sitta ute under vackra sommarturer och njuta av havsluften. En väl tilltagen dörr med en något hög tröskel tar oss in till en plan gång och vidare till aktersalongen. Gången och aktersalongen blänker av blankfernissat trä och de röda plyschsofforna för oss tillbaka i tiden. I aktersalongen hittar vi fartygets cafeteria och möjlighet att sitta vid bord och njuta av en fika och utsikten. Gången mellan fören och aktersalongen är bred och utgör inget problem så länge den inte belamras med cyklar, packning och barnvagnar. För dig som behöver mer svängrum rekommenderar vi därför turer med fartyget på för och eftersäsong. En fullstor handikapptoalett saknas ombord, men det finns en toalett med handikapputrustning stor nog att rymma en normalstor inomhusrullstol. Fartygets restaurang ligger på övre däck och är enbart åtkomlig via trappor. Ombordstigning via en stabil men välvd landgång med ledstänger. Anpassad men något trång toalett. Trivsam inredning med blankfernissat trä samt plyschsoffor. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Ombordstigning Landgången är välvd och 80 cm bred med ledstänger längs båda sidor. (På Strömkajen föregås landgången av en 120 cm bred ramp med ledstänger längs båda sidor och som är fixerad i kajen). Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en 120 cm bred öppning. Tröskeln är 5 cm hög med en brant avfasning på insidan. Gången från salongens entré till sittplatserna i aktersalongen är 135 cm bred när de längsgående bänkarna är uppfällda. Trängsta passagen 85 cm. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 78 cm och innermått 130x200 cm. Ingen tröskel. Belägen på entrédäck strax innanför entrén till salongen. Fartyget har ett stort fördäck med möjlighet att sitta ute under färd. Entrén är samma som vid ombordstigningen. ++ Landgång med ledstänger ++ Stort och rymligt fördäck ++ Anpassad toalett finns ++ Åtkomlig cafeteria Den anpassade toaletten är trång med något smal dörr Den fasta tröskel i entrén till salongen är något hög 10 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

11 Waxholmsbolagets egna fartyg Storskär Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 320. Storskär är ett av de fartyg som bjuder på en upplevelse så fort man kommit ombord. Ombordstigning sker via en något smal välvd landgång med ledstänger på båda sidor, men saknar avåkningskydd. Att stiga ombord tryggt är därför inte enkelt för alla men fungerar för de flesta med lite hjälp. Väl ombord fungerar det dock mycket bra. Här kan man sitta och njuta av historiens vingslag ombord på detta vackra fördäck, för att sedan övergå till att njuta av utsikten och alla intryck under en tur genom skärgården. För den som föredrar att sitta inne i aktersalongen där möblerna är klädda i röd plysch och inbjuder till att drömma sig tillbaka till tidigt 1900 tal, fungerar det alldeles utmärkt att ta sig in via den breda dörren med den motoriserade rampen vid tröskeln. Gången från ytterdörren och till salongen är bred och fungerar utmärkt även för den rullstolsburne så länge bänkarna är uppfällda och den inte belamras med bagage och annat. en som är belägen i korridoren fungerar bra för den som använder manuell rullstol och klarar toalettbesöket själv, men är trång för den som behöver hjälp och för en utomhus elrullstol. Tyvärr är restaurang och cafeteria bara åtkomlig för den som klarar trappor då fartyget saknar hiss. Extra landgången vid Strömkajen är lång och får ofta en brant lutning. En trivsam miljö för tankarna tillbaka till 1900-talets början. Ny anpassad toalett. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Ombordstigning Landgången är välvd och 80 cm bred med ledstänger längs båda sidor. (Vid Strömkajen används oftast en längre, 83 cm bred landgång med ledstänger längs båda sidor). Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en 137 cm bred öppning. Tröskeln är ca 15 cm hög från insidan, men kan avfasas med en motoriserad ramp som sköts av personalen. Gången från salongens entré till sittplatserna i aktersalongen är 110 cm bred när ingen sitter på de längsgående bänkarna. Trängsta passagen 90 cm. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 85 cm och innermått 123x260 cm. Tröskeln är 3,5 cm hög utvändigt. en är belägen på entrédäck strax innan aktersalongen. Fartyget har ett stort fördäck med möjlighet att sitta ute under färd. Entrén är samma som vid ombordstigningen. ++ Landgång med ledstänger ++ Stort och rymligt fördäck ++ Tröskeln i entrén till salongen kan avfasas med lös ramp ++ Lätt att ta sig till aktersalongen ++ Anpassad toalett finns Brant trappa till cafeterian på nedre däck Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 11

12 Waxholmsbolagets egna fartyg Västan Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 180. Väl inne i salongen är golvet plant och en bred gång leder till aktersalongen med sittplatser. Handikapptoalett saknas ombord och de toaletter som finns ombord är små med smala dörrar. En cafeteria finns i försalongen på nedre däck och är enbart åtkomlig via en brant trappa. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Västan är Waxholmsbolagets äldsta fartyg byggt år Det var ursprungligen ett ångfartyg som senare gjordes om till motorfartyg. Ombordstigning sker via landgång med ledstänger på båda sidor. Ett rymligt fördäck inbjuder till att sitta ute och njuta av turen när vädret tillåter. Tröskeln från fördäck in till fartyget är hög så att komma ombord och hitta en plats att sitta på, fungerar bara för de som klarar denna lite högre tröskel. Hög tröskel i entré till salong. Bred gång och rymlig aktersalong. Stort och rymligt fördäck. Ombordstigning Landgången är 90 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en bred öppning. Tröskeln är 15 cm hög. Gången från salongens entré till sittplatserna i aktersalongen är mer än 90 cm bred. - Anpassad toalett saknas. Mindre toaletter finns. Belägna på entrédäck strax innan aktersalongen. Fartyget har ett stort fördäck med möjlighet att sitta ute under färd. Entrén är samma som vid ombordstigningen. ++ Stabil landgång med ledstänger ++ Stort och rymligt fördäck ++ finns Hög tröskel till salongen Anpassad toalett saknas 12 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

13 Waxholmsbolagets egna fartyg Söderarm, Sandhamn och Dalarö Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 350. Hissen erbjuder att enkelt ta sig till övre däck och de stora panoramafönstren i fören ger en möjlighet till fantastisk utsikt. Fåtöljerna i cafeterian är flyttbara så det blir enkelt att komma nära borden för att sitta här och fika. Man kan också välja att sitta ute på akterdäck. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Söderarm, Sandhamn, Dalarö. Dessa är några av de mest moderna av Waxholmsbolagets fartyg och erbjuder de flesta rörelsehindrade en enkel och bekväm resa. Ombordstigningen känns trygg på den breda, stabila landgången och en väl tilltagen dörr med en avfasad tröskel välkomnar oss till salongen med dess breda gångar. Ombord är det gott om utrymme och trots att den stora moderna handikapptoaletten har en brant avfasning vid tröskeln, bör även längre resor kännas bekväma. Avfasningen till tröskeln för att komma ut och in är dock brant och en hjälpande hand är bra att ha när den ska passeras. Informationsskärmarna ombord ger möjlighet att följa vart man befinner sig i skärgården samtidigt som det ger möjlighet att slappna av och njuta av resan vis om att man i god tid får veta när det är dags att göra sig klar att stiga av. Bred och stabil landgång. Stor och rymlig handikapptoalett, dock med brant avfasning av en hög tröskel. Hiss till övre däck och cafeterian. Ombordstigning Landgången är 120 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Fartyget har två entréer till salongen varav den största har dubbla dörrar som ger en 188 cm bred öppning. Tröskeln är 10 cm hög med fast ramp på insidan och med en lös ramp som kan läggas dit på utsidan. Gångarna i salongen är minst 115 cm breda med trängsta passagebredd 105 cm. Gott om utrymme finns för rullstolar och barnvagnar. Hiss finns till övre däck. Handikapptoalett finns. Dörrbredd 100 cm och innermått 220x220 cm. Tröskeln är på utsidan 10 cm hög och avfasad med en något brant kil. en är belägen i mitten av salongen på entrédäck. Det rymliga soldäcket på övre däck är tillgängligt via en 98 cm bred (tung) dörr. Tröskeln är 9 cm hög och delvis avfasad med fast ramp på insidan och lös ramp på utsidan. ++ Bred och stabil landgång med ledstänger ++ Breda gångar genom hela fartyget ++ Övre däck tillgängligt via hiss ++ Flera platser som går att sitta med rullstol ++ Rymligt soldäck (övre däck) ++ Handikapptoalett finns, rymlig och lätt åtkomlig Brant avfasad tröskel till handikapptoaletten Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 13

14 Waxholmsbolagets egna fartyg Nämdö och Gällnö Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 280. Waxholmsbolaget har inför säsongen 2010 fått tillskott av de två nya fartygen Nämdö och Gällnö. Fartygen kommer att gå i trafik året om och därmed erbjuda möjligheten att uppleva skärgården alla årstider. Ombordstigning sker tryggt och säkert via en bred och stabil landgång. Entrén till salongen har breda dörrar och avfasningsbar tröskel. Väl inne i salongen möts man av en modern och trivsam inredning, där såväl nedre som övre salongen har breda gångar och gott om plats för rullstol. Cafeterian är placerad i den övre salongen, vilken kan nås via hissen ombord. Här finns även ett rymligt soldäck tillgängligt via en 4 cm hög avfasningsbar tröskel. En anpassad och rymlig toalett är belägen på entrédäck. ens placering med en något smal gång utanför, i kombination med en hög, avfasad tröskel, kan dock medföra vissa besvär för rullstolsburna att ta sig in och ut ur rummet. Breda gångar, gott om utrymme och tillgängligt soldäck. Snävt svängutrymme och hög avfasad tröskel till annars väl anpassad toalett. Hiss till övre däck vilken dock ligger nära nedåtgående brant trappa Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Ombordstigning Landgången är 120 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Fartyget har två entréer till salongen varav den största har dubbla dörrar som ger en 190 cm bred öppning. Tröskeln är ca 10 cm hög med fast ramp på insidan och med en lös ramp som kan läggas dit på utsidan. Gångarna i salongen är minst 100 cm breda. Gott om utrymme finns för rullstolar och barnvagnar. Hiss finns till övre däck. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 90 cm och innermått 190x180 cm. Tröskeln på Nämdö är ca 10 cm hög med brant avfasning på utsidan, något mindre brant på insidan. Gällnös tröskel är enligt uppgift ca 5 cm hög. en är belägen i mitten av salongen på entrédäck. Korridoren utanför toalettrummet är 110 cm bred. Soldäcket på övre däck är tillgängligt via en 85 cm bred dörr. Tröskeln är 4 cm hög och avfasad med en kil på insidan och lös ramp på utsidan. ++ Övre däck tillgängligt via hiss ++ Bred och stabil landgång med ledstänger ++ Flera platser som går att sitta med rullstol ++ Rymligt och tillgängligt soldäck (övre däck) ++ Anpassad toalett finns Snävt svängrum och hög avfasad tröskel till anpassad toalett Hissen placerad väldigt nära nedåtgående brant trappa 14 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

15 Waxholmsbolagets egna fartyg Waxholm I och Waxholm II Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 350. här får man därmed möjlighet att sitta kvar i rullstolen och ändå komma nära bordet. Denna del av fartyget är dock något trång pga att det i passagen in till cafeteriadelen finns en glassbox placerad. I den anslutande delen är det fasta soffor, bord och mer gott om plats men svårt att sitta kvar i ex en rullstol och fika. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Waxholm l och ll. Ombordstigningen känns trygg med den breda och stabila landgången och dörren passeras lätt genom att tröskeln är avfasad och dörrbredden väl tilltagen. Fartygen erbjuder ett tillgängligt akterdäck där det vid vackert väder går bra att sitta och njuta av havsbrisen. Ljudnivån från motorerna är något hög på akterdäck, men i gengäld är det enkelt att komma in och ut genom den breda dörren med avfasad tröskel. För den som föredrar att sitta inne i salongen fungerar det utmärkt. I den mindre delen av cafeterian är det lösa stolar, mindre kafébord och erna ombord är något små men har breda dörrar och bör fungera för de som inte behöver så stor vändyta eller hjälp inne på wc. Bred och stabil landgång. Huvudgången på entrédäck sluttar något ner mot sittplatserna och därifrån vidare upp mot akterdäck. Det stora och rymliga akterdäcket är lätt åtkomligt. Ombordstigning Landgången är 129 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en 130 cm bred öppning. Tröskeln är ca 4 cm hög och avfasad med en plan ramp. Huvudgången genom salongen är 137 cm bred och sluttar 5 grader ner mot sittplatser och cafeteria. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 89 cm och innermått 150x173 cm (Waxholm I) och 146x176 cm (Waxholm II). Belägen på entrédäck strax innanför entrén till salongen. Akterdäcket nås från salongen via den sluttande huvudgången. Sluttingen är något lång utan vilplan och har 3 graders lutning. Entrén har dubbla dörrar som ger en 150 cm bred öppning samt en 6 cm hög, plant avfasad tröskel. ++ Bred och stabil landgång med ledstänger ++ Rymligt och lätt åtkomligt akterdäck ++ Anpassad toalett finns och är lätt åtkomlig Få bekväma sittplatser i salongen på entrédäck Anpassade toaletten trång Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 15

16 Waxholmsbolagets egna fartyg Vaxö, Viberö, Vånö, Väddö och Värmdö Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 340. Passagen vid cafeterian en bit in i fartyget, är något smal pga en sopstation i den ena gången och en glassbox i den andra gången. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): De fem V-båtarna ger många ur gruppen rörelsehindrade möjlighet att få uppleva en tur i skärgården utan alltför stora besvär. Den breda och stabila landgången leder till en väl tilltagen dörr och en ca 4 cm hög tröskel. Ombordstigningen blir trygg och det fungerar bra att komma till en sittplats. en är rymlig, ger god möjlighet att ta sig fram i båten och ett område med extra gott om plats finns i fören av båten där man kan sitta kvar i en rullstol utan att känna sig i vägen för de andra passagerarna. Värmdö har dessutom fått ny inredning med bland annat nedfällbara bordsbrickor i ryggstöden framför varje sittplats. En stor utomhusrullstol kan få problem att passera och få plats att handla. Ombord finns en toalett som nästan håller standardmått för en handikapptoalett och därför kan även lite längre turer vara ett alternativ med V-båtarna. För den som vill sitta utomhus finns ett mindre akterdäck. För att komma ut måste man passera en brant avfasning till tröskeln. Här är en hjälpande hand att rekommendera. Extra utrymme för rullstol och breda gångar i salongen. Rymlig och lätt åtkomlig toalett. Akterdäcket åtkomligt via en hög tröskel med något brant avfasning. Ombordstigning Landgången är 90 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en 145 cm bred öppning. Tröskeln är 4 cm hög. Strax innanför entrén till salongen finns utrymmen för rullstol och barnvagn. Huvudgången genom salongen är 93 cm bred. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 90 cm och innermått 190x190 cm. Belägen i främre delen av salongen på entrédäck. Entrén från salong till akterdäck är 78 cm bred med en 22 cm hög tröskel. Tröskeln är avfasad med ramper på både in- och utsidan med 12 graders lutning. ++ Bred och stabil landgång samt bred entré med låg tröskel ++ Bekväma säten ++ Fria ytor vid fönster för rullstolar och barnvagnar ++ Anpassad toalett, rymlig och lätt åtkomlig ++ Den höga tröskeln till akterdäck överbyggd med ramp Ramp till akterdäck brant 16 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

17 Waxholmsbolagets egna fartyg Saxaren Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 340. Saxaren har en bred och stabil landgång som leder till en väl tilltagen dörr med låg tröskel. Inne i salongen finns det plats att sitta kvar i rullstol vid ett av borden. Fartyget har en liknande konstruktion som V-båtarna, men med vissa skillnader framförallt i inredningen. Bland annat är den anpassade toaletten något mindre och placerad längst akterut i fartygets salong. Gångarna är ofta svåra att ta sig fram i under högsäsong då det är mycket passagerare och bagage på fartygen. Gångbredden i aktre sittavdelningen är 85 cm bred i golvhöjd och 75 cm i höjd med ledstången. Tröskeln för att gå ut till akterdäcket är ca 6 cm och här kan behövas en hjälpande hand. Cafeterian är placerad i den främre sittavdelningen och det finns även plats för att sitta med rullstol vid ett bord, utan att ta upp plats i gångarna. För de som kan gå i trappor går det att från akterdäck komma upp till soldäck via en trappa med ledstänger, kontrastmarkeringar och utan trappnosar. Bred entré med låg tröskel till salongen. Rullstolsplats intill bord i salongen. Anpassad toalett längst akterut i salongen. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Ombordstigning Landgången är 90 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen är 135 cm bred med en 4 cm hög tröskel. Särskilt utrymme för rullstolar och barnvagnar finns strax innanför entrén. Gången genom fartyget är 85 cm bred. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 100 cm och innermått 125x210 cm. Belägen längst akterut i salongen på entrédäck. Tröskeln till akterdäcket är ca 6 cm hög och utan avfasning. ++ Bred och stabil landgång med ledstänger ++ Breda gångar i främre salongen ++ Relativt låg tröskel till akterdäck ++ Trappornas utformning bra för gående ++ Anpassad toalett finns Anpassade toaletten något trång Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 17

18 Waxholmsbolagets egna fartyg Roslagen och Skärgården Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 297. det ganska gott om plats och ljust. En lättåtkomlig cafeteria och plats att antingen sitta kvar i rullstolen eller vid en fönsterplats inbjuder till en fika under en trevlig skärgårdstur. Inventeringsdatum: 2007:10-10 Kontroll (uppgift WÅAB): Roslagen och Skärgården använder vid Strömkajen en landgång som är något smal och saknar avåkningsskydd. Därför kan en hjälpande hand behövas vid denna terminal för att nå en upplevelse av att tryggt ta sig ombord på fartyget. Vid andra kajer används en bredare landgång som finns ombord och gör ombordstigningen något enklare för många. Dörren till salongen är bred och en ramp med ledstång på ena sidan leder vidare ner till salongen. I salongen är För den som föredrar att sitta utomhus finns ett akterdäck med en ramp över en 15 cm hög tröskel. Rampen är brant och här är en hjälpande hand att rekommendera. en är något trång, men har en väl tilltagen dörr och bör fungera för den som inte behöver så mycket vändyta. Den rundade fören kan skapa osäkerhet vid på- och avstigning. Bred gång genom hela fartyget, förbi en lätt åtkomlig cafeteria. Utrymme för rullstol och barnvagn. Ombordstigning Landgången är en del av fördäcket och är 85 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Rundad mot kaj. Vid Strömkajen används en 68 cm bred landgång med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen har en 3 cm hög tröskel samt dubbla dörrar som ger en 105 cm bred öppning. Från entrén sluttar huvudgången med 3 graders lutning ner till avdelningen med sittplatser. I försalongen finns utrymme för barnvagn och rullstol. Huvudgången genom salongen är 100 cm bred. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 85 cm och innermått 125x220 cm. Belägen vid cafeterian i mitten av salongen på entrédäck. Akterdäcket nås från salongen via en 102 cm bred dörr och en 15 cm hög tröskel. Tröskeln är delvis avfasad med lösa ramper på både in- och utsidan med lutningen 8 grader. ++ Stabil landgång med ledstänger ++ Trevlig inredning med bekväma sittplatser ++ Tröskel till akterdäck överbyggd med ramp ++ Anpassad toalett lätt åtkomlig Landgång rundad mot kaj försvårar påstigning Anpassade toaletten trång Få fönsterplatser tillgängliga för rullstolsburna 18 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

19 Waxholmsbolagets egna fartyg Solöga och Vindöga Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 180. fasta. en ombord håller nästan fullstora mått, men en tvättmaskin stjäl både utrymme och minskar passagebredden i dörröppningen. Det lilla akterdäcket är lätt att komma ut till för den som föredrar att sitta ute och njuta av utsikten och den friska luften. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Solöga och Vindöga tillhör de mer tillgängliga fartygen för personer i rullstol och erbjuder för många en trygg ombordstigning och behaglig resa både inne i salongen eller ute på däck. Ombordstigningen upplevs trygg på den stabila landgången med dubbla ledstänger och den breda dörren till salongen går bra att passera även om tröskeln här är något hög. ens huvudgång är bred, plan och cafeterian är lättåtkomlig för den som vill handla mat eller fika under sin resan. Ett något trångt utrymme finns vid cafeterian där bord och stolar är flyttbara, annars är stolar och bord Bred gång genom hela fartyget. Tvättmaskin minskar fria dörrbredden till toaletten. Lätt åtkomligt akterdäck. Ombordstigning Landgången är 90 cm bred med ledstänger längs båda sidor. Entrén till salongen har dubbla dörrar som ger en 133 cm bred öppning. Tröskeln är 6 cm hög. Huvudgången genom salongen är 118 cm bred med trängsta passage 104 cm. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 82 cm med en fri passagebredd av ca 73 cm, beroende på att en tvättmaskin är placerad strax innanför dörren. Innermått 188x225 cm (Vindöga) och 155x240 (Solöga). Belägen i främre delen av salongen på entrédäck. Akterdäcket nås från salongen via en 94 cm bred dörr och en 3 cm hög tröskel. ++ Bred och stabil landgång med ledstänger ++ Låg tröskel in till salongen ++ Anpassad toalett finns ++ Lätt att ta sig till akterdäck Tvättmaskin stjäl utrymme i den anpassade toaletten Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 19

20 Waxholmsbolagets egna fartyg Ramsö och Skarpö Ägare: Waxholmsbolaget. Byggår Passagerare max 205. När vädret tillåter går det att sitta på fördäck. Akterdäcket har en hög tröskel som inte är avfasad. En mindre toalett finns ombord. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Ramsö och Skarpö är inte de mest bekväma fartygen att resa med pga att bullernivån ombord är ganska hög. En bred och stabil landgång leder till en dörr med avfasad tröskel. Från entrén leder en ganska brant ramp ner till en salong med sittplatser för passagerare med husdjur, men även plats för bagage. Till sittplatserna i huvudsalongen är gången smal och de tillgängliga platserna här är få. Cafeterian som är belägen här kan därför vara svår att nå. Avfasad tröskel på salongsentréns insida. Något brant sluttning från entrén och vidare ner till salongen. Utrymme för bagage, barnvagnar och rullstolar. Ombordstigning Landgången är 90 cm bred med led stänger längs båda sidor. Entrén till salongen är 120 cm bred med en 10 cm hög tröskel som kan avfasas med en lös ramp. Från entrén leder en ramp med mer än 5 graders lutning ner till avdelningen med sittplatser. I salongen finns utrymme bland bagage och husdjur för den som vill sitta kvar i sin rullstol. Till sittplatserna längre in är gången något trängre. - Anpassad toalett saknas. Mindre toalett finns. Belägen längst akterut i salongen. Ett mindre akterdäck under tak nås från salongen via en 10 cm hög tröskel. Möjlighet finns även att sitta på fördäck under färd. ++ Stabil landgång med ledstänger ++ Går att sitta på fördäck vid fint väder ++ finns Hög bullernivå på huvuddäck Få åtkomliga sittplatser Något brant ramp ner i salongen Anpassad toalett saknas 20 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

21 Skärgårdsterminaler Terminalen i Stavsnäs Waxholmsbolagets skärgårdsterminal I hamnområdet finns också en fristående servicebyggnad med, dusch och handikapp wc. För den som är hungrig eller vill handla med sig något till sin resa finns här även en sommaröppen restaurang, en mindre butik och en grillkiosk. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Terminalen ligger i Stavsnäs vinterhamn nära fartygen och busshållplatsen. Här finns ett antal parkeringsrutor för handikappade i anslutning till terminalbyggnaden och den kringliggande servicen. Härifrån avgår fartygen året runt till ett flertal större och mindre öar i södra skärgården. Terminalbyggnaden har en mindre vänthall utrustad med automatisk dörröppnare, en anpassad toalett och en bemannad informationsdisk. Terminalens öppettider är olika beroende på årstid och tidtabell perioder. Terminalpersonalen och destinationsskyltar visar vägen till vart fartyget avgår från och vid vilken tid. Waxholmsbolagets broschyrer och kartor säljs här och terminalen är även ett SL-center vilket innebär att SL:s samtliga periodkort och rabatthäften finns att köpa här. Flera parkeringsplatser för rörelsehindrade. Automatisk dörröppnare och avfasad tröskel till terminalbyggnaden. Madam i väntan på avgång. Parkering I anslutning till terminalen finns ett 10-tal parkeringsrutor för handikappade. Terminalbyggnad Entrén till terminalbyggnaden har automatisk dörröppnare och utjämnad tröskel. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 80 cm och innermått 175x180 cm. Belägen inne i terminalbyggnaden. Betalas med mynt. ++ Ett flertal handikappparkeringar med bra storlek ++ Terminalbyggandens entré har dörrautomatik och utjämnad tröskel Anpassad toalett finns, men håller inte det lagstadgade innermåttet om 220x220 cm. Utjämningen av tröskeln till terminalbyggnaden är något brant Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 21

22 Skärgårdsterminaler Terminalen på Strömkajen Waxholmsbolagets skärgårdsterminal Terminalen vid Strömkajen hittar du nedanför Grand Hotell mitt i Stockholm. Härifrån avgår de flesta av de stora fartygen mot olika mål i skärgården. Terminalpersonalen och destinationsskyltar visar vägen till vilken plats på kajen fartyget avgår från och vid vilken tid. Terminalens öppettider är olika beroende på årstid och tidtabell perioder. Kajen är en av skärgårdens högsta angöringsplatser. Detta har till följd att lutningen på landgångar na till fartygen ofta blir brant, vilket försvårar på- och avstigning för personer med rörelsehinder. Brantast blir landgångarna till de äldre fartygen, vilka ofta har ett lägre liggande huvuddäck. Speciellt svårt är det vid perioder med lågvatten. En av kajens angöringsplatser är nedsänkt, men även denna kan vara svår att använda för vissa personer med rörelsehinder. På kajen finns en terminalbyggnad innehållande en väntsal, en anpassad toalett samt en bemannad informationsdisk. Terminalbyggnaden är lätt att ta sig in i, då entrén är utrustad med automatisk dörröppnare och är fri från tröskel. En nackdel är att den anpassade toaletten i anslutning till väntsalen är något trång. Det är dessutom dåligt med vanliga toaletter, vilket innebär ökad risk för kö till den anpassade toaletten, speciellt under högsäsong. Not: Under kommer Strömkajen att genomgå en omfattande ombyggnad. Bland annat kommer kajen sänkas för att underlätta ombordstigning till fartygen. Ny terminalbyggnad kommer att byggas och beräknas stå klar under Entrén till terminalbyggnaden har automatiska dörröppnare. Parkeringsplatserna för rörelsehindrade längs terminalen är trånga och illa placerade. Endast en toalett i terminalbyggnaden innebär risk för kö. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Parkering Längs kajen finns fyra något smala parkeringsrutor för handikappade, varav två strax bakom Waxholmsbolagets terminalbyggnad. Terminalbyggnad Entrén till terminalbyggnaden är plan utan tröskel och har automatiska dörröppnare. En informationslucka finns även på utsidan av terminalbyggnaden. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 80 cm och innermått 210x135 cm. Belägen inne i terminal byggnaden. Betalas med mynt. ++ Terminalbyggandens entré har dörrautomatik och är fri från tröskel Anpassad toalett finns, men håller inte det lagstadgade innermåttet om 220x220 cm. Kajen hög vilket gör lutningen på landgångarna till fartygen branta Smala handikapp-parkeringsrutor längs terminalen Handikapp-parkeringen närmast terminalen svår att backa ut från 22 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

23 Skärgårdsterminaler Terminalen i Vaxholm Waxholmsbolagets skärgårdsterminal På kajen finns en terminalbyggnad innehållande väntsal, telefon samt en bemannad informationsdisk. Terminalbyggnaden är lätt att ta sig in i, även om väntsalen här är lite trång. Entrén har automatisk dörröppnare och saknar tröskel. På utsidan av byggnadens baksida finns en anpassad toalett. Inventeringsdatum: Kontroll (uppgift WÅAB): Terminalen i Vaxholm ligger nere på Hotellkajen nära fartygen. Härifrån avgår flera turer dagligen året runt till det närliggande skärgårdsområdet. De flesta fartyg som avgår från Strömkajen anlöper Vaxholm på sin resa ut i skärgården. Terminalpersonalen och destinationsskyltar visar vägen till vilken plats på kajen fartyget går från och vid vilken tid. Då det är många skärgårdsfartyg som anlöper Vaxholms hamn, är det ett förhållandevis lättbesökt och trevligt utflyktsmål. I anslutning till hamnområdet finns ett flertal restauranger och caféer, de flesta med ramper upp till sina uteserveringar. Dessutom är hamnområdet asfalterat och lätt framkomligt för en kort promenad. En parkeringsruta för handikappade bakom terminalen Terminalbyggnaden är lätt att ta sig in i. Anpassad toalett finns på terminalbyggnadens baksida. Parkering En parkeringsruta för handikappade finns i anslutning till kajen, precis bakom Waxholmsbolagets terminalbyggnad. Ytterligare ett par rutor finns längs gågatan i Vaxholms Centrum. Terminalbyggnad Waxholmsbolagets terminalbyggnad ligger i början av kajområdet. Entrén till terminalen är plan utan tröskel och har automatiska dörröppnare. Anpassad toalett finns. Dörrbredd 90 cm och innermått 215x180 cm. Belägen på terminalbyggnadens baksida. ++ Terminalbyggandens entré har dörrautomatik och utjämnad tröskel ++ Stor handikapp-parkeringsruta finns när terminalen Anpassad toalett finns, men håller inte det lagstadgade innermåttet om 220x220 cm. Endast en handikapp-parkering som dessutom är för smal Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 23

24 Hamnfärjor och färjelägen Djurgårdsfärjorna 8, 9, 10 och 11 Waxholmsbolagets hamnfärjor Djurgården 8, Djurgården 9, Djurgården 10 och Djurgården 11 - Waxholmsbolagets hamnfärjor - är alla tillgängliga för rörelsehindrade när man väl kommit ombord. Fördäcket är plant, entrén till salongen är bred och saknar eller har avfasad tröskel. Gångarna genom färjorna är breda och fritt utrymme finns för barnvagnar och rullstolar. Ett par bänkrader med lite högre soffor underlättar för passagerare som annars kan ha svårt att resa sig. Största svårigheterna med färjorna uppstår i samband med på- och avstigning. Olika faktorer såsom varierande vattennivå, höga vågor och många passagerare som tynger ner färjan, kan bidra till att det ibland uppstår en kant att passera mellan fördäcket och bryggan. Skepparna på färjorna är dock skickliga och kan på olika sätt reglera färjans nivå i förhållande till bryggan, så att på- och avstigning kan ske utan större nivåskillnad. För det mesta uppstår då inga problem. Om det är mycket passagerare ombord och färjans däck hamnar lägre än bryggan vid tillägg, kan det många gånger räcka med att man vid avstigning väntar något till att övriga passagerna har klivit av färjan, för att färjans däck ska höjas och kanten utjämnas. Räcker inte det finns både vid Allmänna gränd och skeppsholmen lösa ramper som personalen kan hämta och använda vid behov. Ombord är golvet slätt och gångarna breda. Upphöjd soffa gör det lättare att resa sig. Nivåskillnad kan ibland uppstå vid påoch avstigning. Att tänka på är också att färjorna körs både framåt och bakåt, vilket innebär att man ofta kliver ombord på färjan i ena änden och sedan måste gå igenom färjan för att kliva av i andra änden. Detta vållar inga större problem då det är lite passagerare ombord eller då alla ska kliva av vid samma tilläggsplats. Men eftersom färjan lägger till vid tre tilläggsplatser - Slussen, Allmänna gränd samt Skeppsholmen - är det inte säkert att alla passagerare ska av vid samma ställe. Är det då mycket folk ombord och man ska kliva av vid en tilläggsplats medan resten av passagerarna ska kliva av vid ett senare tillägg, kan det vara svårt att som rörelsehindrad (eller med barnvagn) komma fram i gångarna genom färjan för att kliva av på andra sidan. Inventeringsdatum: Inventeringssätt: Personligt besök ++ Plant golv och breda gångar ++ Bra med utrymme för rullstolar och barnvagnar ++ Några högre soffor för enklare uppresning ++ Breda entréer Nivåskillnad kan uppstå mellan brygga och färjedäck vid på- och avstigning 24 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget

25 Hamnfärjor och färjelägen Färjeterminaler och tilläggsplatser Waxholmsbolagets färjeterminaler Slussenterminalen Vid färjeläget Slussen består angöringsplatsen av en elektriskt manövrerbar ramp av metall, vilken styrs i höjdled med fjärrkontroll från färjans kommandobrygga. Rampen är 175 cm bred, med led stänger på båda sidor och med en rörlig avfasningsdel sista biten till färjedäcket. Från biljettkurerna ned mot rampen leder ett par ca 200 cm breda, svagt sluttande gångar. Den elektriska rampens rörliga avfasning kan ibland, framförallt då det går vågor på vattnet, vara svår att passera på grund av kraftig lutning eller att den rör sig mycket. I övrigt fungerar färjeläget väl. Ingen handikapptoalett eller handikapp-parkering finns dock i anslutning till färjeläget. Allmänna gränd Vid Allmänna Gränd, alldeles nedanför entrén till Gröna Lund, består färjornas angöringsplats av en stor flytbrygga med ramp som ska göra övergången till färje däcket smidigare. Till och från flytbryggan leder en 200 cm bred och 500 cm lång metallramp till fast land (asfaltsväg). Rampen har avfasning både till flytbrygga och till väg. Flytbryggan fungerar i allmänhet väl även för rörelsehindrade. Där emot uppstår även här, liksom vid de fasta bryggorna, ibland en mer eller mindre hög nivåskillnad mellan däck och brygga, vilket kan försvåra på- och avstigning betydligt. På bryggan finns dock en lös metallramp som kan hämtas och läggas ut vid behov. En anpassad toalett (innermått 210x210 cm med dörrbredd 90 cm) finns 50 m från kajen. Mynttoalett. Skeppsholmen Rörlig ramp vid slussen. Flytbrygga vid Allmänna gränd. Fast brygga vid Skeppsholmen. Angöringsplatsen vid Skeppsholmen består av en fast betongbrygga i två alternativa nivåer. Ingen biljettkur finns vid färjeläget. Även denna fasta brygga fungerar i allmänhet väl för personer med rörelsehinder. Men risken är här än högre att på- och avstigning försvåras då vågor och vattenstånd kan skapa en hög nivåskillnad mellan däck och brygga. Bryggans två nivåer ger dock skepparen möjlighet att välja den mest lämpliga i förhållande till aktuellt vattenstånd. Om det ändå uppstår svårigheter finns även här en lös metallramp som kan hämtas och läggas ut vid behov. (På bryggan finns också en motoriserad ramp, vilken vi dock aldrig inventerat eller sett i bruk). Inventeringsdatum: Inventeringssätt: Personligt besök ++ Täta turer ++ Plana insteg utan svåra lutningar Ofta många resenärer vilket skapar trängsel och upplevas osäkert Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget 25

26 Andra rederiers fartyg Athena Ägare: Kronuddens Taxi och Charterbåtar. Byggår Passagerare max 45. Inventeringsdatum: Inventeringssätt: Personligt besök Ombordstigning till Athena sker utan landgång via en rundad för till ett litet fördäck. Direkt efter det kommer två trappsteg och sedan entrédörren vilket gör att ombordstigningen inte är enkel för personer med ex rörelsehinder. Från entrédörren går en något brant ramp ner i fartyget. Huvudgången löper mellan de fasta fåtöljerna på var sida om gången. För att få möjlighet att sitta ute på akterdäck krävs att man klarar två trappsteg och en tröskel. Mindre toalett finns ombord. Athena är ett mindre fartyg och ytan i salongen är därför begränsad. Ombordstigning utan landgång. Trappsteg med efterföljande ramp ner till salong. Bred gång omgärdad av sittplatser. Ombordstigning Ombordstigning sker utan landgång via 2 trappsteg ner till fördäck och styrhytt. Entrén till styrhytten är 78 cm bred med en 5 cm hög tröskel. Från entrén leder en 78 cm bred ramp med 16 graders lutning ner till avdelningen med sittplatser. Nedanför rampen från entrén leder en 84 cm bred gång, med sittplatser längs båda sidor, genom hela fartyget. Anpassad toalett saknas. En mindre toalett finns med dörrbredd 50 cm, tröskelhöjd 7 cm och innermått 108x65 cm. Belägen i främre delen av salongen. Akterdäcket nås från salongen via en trappa med 3 slutna steg. Dörrbredd 78 cm och tröskelns höjd 10 cm utvändigt. ++ Trivsam inredning i salong ++ finns Ombordstigning utan landgång Trappsteg på fördäck Något brant ramp till salong Anpassad toalett saknas 26 Tillgänglighet hos Waxholmsbolaget