Årets färjelinjer. Sedan förra året har det hänt en del med färjelinjerna som är intressanta ur ett svenskt perspektiv. Här är årets nyheter!

Transkript

1 Årets färjelinjer Sedan förra året har det hänt en del med färjelinjerna som är intressanta ur ett svenskt perspektiv. Här är årets nyheter! rederi Turtäthet Hemsida Bokning/kundservice VÄSTERUT BELGIEN Göteborg-Gent dfds Tor Line 5 ggr/v DANMARK Göteborg-Frederikshavn Stena Line 7 dagl Varberg-Grenå Stena Line 2 dagl Helsingborg-Helsingör Scandlines Var 15:e min Helsingborg-Helsingör hh-ferries Var 15:e min Öresundsbron Dygnet runt se.oresundsbron.com ENGLAND Göteborg-Immingham dfds 6 ggr/v Göteborg-Tilbury dfds 2 ggr/v NORGE Strömstad-Sandefjord color Line 4 dagl SÖDERUT BORNHOLM Ystad-Rönne Bornholmsfaergen 4 8 dagl POLEN Ystad-Swinoujscie Polferries 2 dagl Ystad-Swinoujscie Unity Line 2 dagl Karlskrona-Gdynia Stena Line 2 dagl Nynäshamn-Gdansk Polferries Varannan dag Trelleborg-Swinoujscie Unity Line 2 3 dagl TYSKLAND Göteborg-Kiel Stena Line 1 dagl Trelleborg-Travemünde TT-Line 3 4 dagl Trelleborg-Rostock TT-Line 3 dagl Trelleborg-Rostock Stena Line 3 dagl Trelleborg-Sassnitz Stena Line 4 dagl Malmö-Travemünde finnlines 2 3 dagl ÖSTERUT ESTLAND Stockholm-Tallinn Tallink Silja 1 dagl Stockholm-Tallinn (St Petersburg) St Peter Line 1 2 ggr/v Kapellskär-Paldiski dfds Seaways 6 ggr/v FINLAND Umeå-Vasa Vasabåtarna Dagligen Stockholm (Värtan)-Åbo Tallink Silja 2 dagl Kapellskär-Nådendal finnlines 2 3 dagl Stockholm (Värtan)-Helsingfors Tallink Silja 1 dagl Stockholm-Mariehamn-Åbo Viking Line 2 dagl Stockholm-Mariehamn-Helsingfors Viking Line 1 dagl LETTLAND Stockholm-Riga Tallink Silja 1 dagl Nynäshamn-Ventspils Stena Line 1 dagl LITAUEN Karlshamn-Klaipeda dfds Seaways 1 dagl RYSSLAND Stockholm-(Tallinn)-St Petersburg St Peterline Se hemsidan ÅLAND Kapellskär-Mariehamn Viking Line 3 dagl Stockholm-Mariehamn Viking Line 1 dagl Grisslehamn-Eckerö eckerö Linjen 2 3 dagl Stockholm-Mariehamn Tallink Silja 2 dagl RESA FRÅN OSLO Oslo-Kiel color Line 1 dagl Oslo-Frederikshavn StenaLine 1 dagl Oslo-Köpenhamn dfds Seaways 1 dagl Fotnot: Ovanstående uppgifter om turtäthet gäller juli-augusti. TEXT: INGEMAR CARLSSON Ny färjelinje till Polen TT-Line har inlett ett samarbete med hamnmyndigheterna i Szczecin och Swinoujscie om att öppna en ny färjelinje för passagerare och frakt mellan Trelleborg och Swinoujscie. Den nya Polenlinjen beräknas komma igång i sommar med ett fartyg. Scandlines I april 2012, efter att det nya färjeläget i Helsingborg invigts 2011, sjösatte Scandlines ett ambitiöst moderniseringsprogram på linjen Helsingborg-Helsingör. Numera kan linjen locka med en kortare restid med avgångar var 15:e minut där ingen förbokning behövs. Vikinglinjen Vikinglinjens flaggskepp heter numera Viking Grace, där tyngdpunkten har legat på att vidga vyerna och med hjälp av generösa fönsterytor öppna upp för utsikten över världens vackraste skärgårdar. Viking Grace trafikerar sträckan Stockholm Åbo och avgår från Stadsgården varje morgon kl och är åter påföljande dag kl Stena Line Stena Line har växt på Östersjön efter att man i oktober förra året formellt tog över de linjer som förvärvats från Scandlines: Trelleborg till Rostock och Sassnitz samt fraktlinjen Nynshamn-Ventspils i Lettland som även tar bilar och passagerare. Umeå - Vasa Efter att RG Line, som i många år svarat för färjetrafiken mellan Umeå och Vasa i norra Bottenviken, gått med förlust två år i rad försattes rederiet i konkurs. Den ekonomiska krisen och de svåra isvintrarna hade varit för påfrestande för bolaget. Det är nu Vasabåtarna som sköter om den viktiga trafiken i Bottenviken. 012.KONSUMENT

2 Din guide i sommar. LIFETIME MAPS FREE Nya byggnader. Överraskande rondeller. Plötsliga enkelriktningar. Ändrade vägbestämmelser. Det finns mycket som kan göra att även den mest bekanta resa plötsligt känns främmande. Som väl är, kan du lita på prisvinnande Premium Garmin satellitnavigering med gratis kartuppdateringar. För allt ifrån stora musikfestivaler till små dagstrippar är Garmin din perfekta guide för sommarens alla utflykter. Läs mer på garmin.se 2013 Garmin Ltd. or its subsidiaries nüvi 3597LMT

3 Åland väntar på dig Välkommen till Ålands underbara övärld nära dig, men ändå utomlands! Den trivsamma båtresan från Grisslehamn i Roslagen tar bara två timmar. Stanna ett tag med något av våra resepaket eller kryssa över dagen med god mat, underhållning och shopping till glada sjöpriser! Bilsemester* 3 dagar från 665: I priset ingår: person- och bilbiljett (eller mc-biljett) t/r med Eckerö Linjen, boende 2 nätter (samma plats) i dubbelrum, 2 frukost, Ålandskarta och turistguiden Upptäck Åland (1 bok och 1 karta per bokat rum). Bokningskod 5BIL. Se alla paket på Till Åland året om flera turer dagligen! Se turlista bussanslutningar och priser på Boka på eller JUST NU 20% RABATT ENKEL, VID 4 PERS, INKL BIL /PERS, FR 638:- TA med BILEN TILL ENGLAND Ta med bilen på Englandsbåten från Esbjerg till Harwich. Du vaknar utvilad vid ankomst i England, redo för nya upplevelser. Det kan inte bli enklare! Upptäck pulserande storstäder, pittoreska byar och historiska städer. Boka direkt på eller via telefon senast 1/ ESBJERG-HARWICH DFDS.SE/mhF 192x124_DFDS EH_SE_2013.indd 1 03/05/

4 Öresundsbron forceras snabbt till en kostnad av 375 kronor/passage för personbil. Färjeläget i Helsingborg är en välkänd port till Danmark och kontinenten. Bro eller färja till Europa Vilket färdsätt går snabbast? Vilket är mest trivsamt? Billigast? Vi startade vid Checkpoint Sweden norr om Helsingborg och satte Hollenstedt söder om Hamburg som slutmål. Vi testade den 20 mil längre landvägen via broarna och jämförde med de gamla hederliga färjorna. Går det snabbare att köra 60 mil än 40? Och vem har mest trevligt under resan? Läs vår spännande jämförtest. TEXT: ARNE WINERDAL foto: LILLEMOR & ARNE WINERDAL Det är 396 km landvägen om man tar färjan Helsingborg-Helsingör samt Rödby- Puttgarden. Innan broarna fanns var detta enda möjligheten för den som vill köra bil söderut i Europa från Sverige. Fortfarande väljer många att åka med färjorna. Men det tar tid. Vi åkte en söndag i slutet av juni och resan via de båda färjorna tog totalt 7 timmar och 43 minuter. Egentligen borde det ha gått minst 1,5 timme snabbare eftersom vi drabbades av ett par oförutsägbara fördröjningar. Först var det krångel med färjeavgången i Helsingborg vilket spädde på tidsåtgången med en halvtimme. Senare hamnade vi i en timslång söndagskö utanför Hamburg. Resan via Stora Bältbron och Öresundsbron gick på bara 6,5 timmar från Hollenstedt söder om Hamburg till checkpoint Sweden utanför Helsingborg trots att bilfärden var över 20 mil längre. Totalt mätte vi upp 599 km brovägen. Det var väldigt lite köer när vi körde den här vägen en torsdag-fredag i slutet av juni. Elbetunneln i Hamburg orsakade cirka 10 minuters fördröjning och en olycka mellan Malmö och Helsingborg försenade oss lika mycket till. Totalt gav de båda färjorna en dryg timmes avkopplande sjöresa: Rödbyfärjan 45 minuter och Helsingborgsfärjan 20 minuter. Under dessa båtresor hinner man både shoppa och äta, vilket innebär att behovet av extra stopp i princip bortfaller. För den som väljer att åka via broarna måste man kalkylera med flera extra stopp längs vägen för att äta och gå på toaletten. Trots att det i vår test gick drygt en timme snabbare att åka den 20 mil längre vägen via broarna är det en rimlig slutsats att brovägen och färjevägen tar ungefär lika lång tid om man tar hänsyn till behovet av att stanna och rasta längs vägen när man inte åker färja. Men det kostar en del att åka färja: vi betalade kr för en enkelbiljett för de båda färjorna. Då ingår bil och passagerare. Biljetten var rabatterad med tio procent eftersom vi visade upp vårt bensinkort från Volvo. Den som åker via Stora Bältbron och Öresundsbron kommer billigare undan. Totalt kostar brobiljetterna 662 kr för en enkelresa. Till detta kommer bränsle för bilen. Vår testbil en VW Alltrack diesel kostade oss 10,50 kr per mil. Drygt 20 mil c En stunds avkoppling väntar den som tar färjan. Väntan på att få köra ut från färjedäcket. Väl på Autobahn får hästarna sträcka ut. 015.REPORTAGE

5 Den som väljer brovägen har nytta av campingbordet. På färjan hinner man både lunch och bensträckare. Framme vid slutmålet Hollenstedt, Tyskland. c i längre körväg innebär cirka 220 kr i extra bränslekostnad jämfört med den som kör färjevägen. Totalt inklusive brobiljetterna blir det 882 kr för brotrippen jämfört med kr för färjebiletterna Helsingborg-Helsingör och Rödby-Puttgarden. Skillnaden på 167 kr ligger inom felmarginalen, eftersom varje körd mil i själva verket kostar mer än bränslet för den som äger bilen. Det går snabbare att köra den drygt 20 mil längre vägen mellan Checkpoint Sweden utanför Helsingborg och Hollenstedt söder om Hamburg via Stora Bält och Öresund. Räknar man in behovet av rast-stopp går det på ett ut. Det finns inga pengar att tjäna på att ta den ena eller andra vägen till Tyskland. Brobiljetter och extra bränsle ger en dryg hundralapp i förtjänst men skillnaden är ändå försumbar. För den som vill undvika väntan på färjor och är beredd att sitta ett par timmar extra bakom ratten: Ta brovägen och du slipper att passa färjor! För den som vill få ett par naturliga pauser under resan utan att förlora tid: Ta de gamla hederliga färjorna Helsingborg-Helsingör och Rödby-Puttgarden och njut av sjöresorna utan att förlora tid! i Lite mer om: Färja eller broar till kontinenten Checkpoint Sweden (Helsingborg) Hollenstedt, Tyskland c Väglängd via färjor 396 km c Väglängd via broar 599 km c Restid via färjor c Restid via broar 7 h 43 min 6 h 30 min c Extra kostnad färjor kr (med 10 % rabatt) c Extra kostnad broar 882 kr (biljetter + bränsle) Ta med bilen till andra sidan Östersjön Boka en resa inklusive bilpaket till Tallinn, Riga, Helsingfors, Åbo eller Mariehamn. Ta med familj eller vänner på en upplevelse som börjar ombord med underhållande shower, god mat och prisvärd taxfree-shopping. Bilpaket Åbo fr 944: Ingår: båtresa i E-hytt för 4 pers inkl bilplats. Prisex avser kvällsavgång och enkel resa. Fartygsbild: Magnus Rietz * *Serviceavgift tillkommer, boka online så bjuder vi på den. Gäller utvalda avgångar. Begränsat antal platser. 016.REPORTAGE

6 Funderar du över dina alkoholvanor? RING och prata med våra rådgivare Öppet mån - tors kl , fre kl Det är kostnadsfritt, du kan vara anonym och ringa från hela landet. Läs mer på alkohollinjen.se Maxa semestern med rätt karta Planera och hitta med aktuella atlaser NYHET spiralbunden amnlöst FLY & DRIVE Swanson s erbjuder ett unikt resekoncept med färdigplanerade bilturer där flyg, övernattningar och bilhyra ingår. Bil med obegränsad körsträcka och alla nödvändiga försäkringar. Alla motell förbokade och en övergripande färdmanual medföljer, liksom kartor och broschyrer. Enkelt, bekvämt och mängder av upplevelser. GOLDEN CALIFORNIA fr Klassisk bilresa längs Californiens berömda kust. Resan börjar i San Francisco och inkluderar även Los Angeles, Las Vegas och San Diego. 13 dagar. COLONIAL AMERICA fr Guider gör resan till en del av upplevelsen För sjätte året i rad! Vald till Sveriges bästa Specialistresearrangör dagars resa. Börja i Washington DC, därefter biltur i vacker natur till Shenandoah, Williamsburg, Annapolis m fl platser. DRIVE AMERICA Vi har ytterligare ett 30-tal bilpaket till Amerika och Canada. fr exkl flyg Prisex med reservation för ev bränsle-, valutajustering. Kontakta din resebyrå eller Swanson s: Swanson s Travel Tel info@swansons.se Hela sortimentet på norstedts.se/kartor Köp våra kartor och atlaser i bokhandeln eller nätbutiker läs mer på ansons 96x124.indd

7 n Helsingborg-Helsingör Till Danmark Clean Cotton T-shirt EdP edt 30 ml Sommarspecial! Helsingborg-Helsingör Du sparar 65% jämfört med i land vid köp ombord Helsingborg - Helsingör Till Tyskland via Danmark 155:- fr 405:- /väg Helsingborg - Helsingör * Kronborgs slott 20 min med mycket att uppleva Helsingör E47 E4 E6 Helsingborg Semestern börjar på båten Sveriges bästa respaus ger dig både havsutsikt och mys med familjen. Kör enkelt ombord bilen i Helsingborg och ät gott innan du shoppar parfym och drycker upp till 50% billigare än i land. Vi seglar var 15:e minut från Helsingborg! Och du - vi är alltid den kortaste vägen mot kontinenten. Välkommen till en sommar med Scandlines! E55 Köpenhamn E47 Rödby Gedser Puttgarden Rostock y E55 fr1 115:- /väg Helsingborg - Helsingör + Rödby - Puttgarden * *gäller personbil under 6m + alla, enkel resa vid köp online 25% RABATT PÅ GASOLFYLLNINGAR! 25% rabatt på gasolfyllningar till MHFs medlemmar via AGAs egna försäljningsställen. Uppge kundnummer hos AGA och visa giltilgt MHF medlemskort. Sök närmaste AGAs försäljningsställen genom att skanna koden med din mobiltelefon. MyAGA.se

8 Ökad risk för påföljd med europeisk fartkamera Fångad av en stolpe. Så här kan det se ut när en fortkörare fastnar på bild i en fartkamera. Denna provbild är tagen i syfte att tjäna som varnande exempel. De automatiska fartkamerorna blir allt fler i Europa, precis som här i Sverige. Hittills har det i allmänhet varit ganska riskfritt för till exempel en svensk turist på bilresa på kontinenten att bli fotograferad för fortkörning av en fartkamera. Ett tätare samarbete mellan polismyndigheterna i EU kommer ändra på det. TEXT: peter lorin FOTO: trafikverket En allt vanligare syn på svenska vägar. En registrerad fortkörning utomlands har ytterst sällan resulterat i ett böteskrav, med undantag för fortkörningar i våra nordiska grannländer. Nu är det snart slut på detta som en följd av ett nytt och tätare samarbete mellan polismyndigheterna i EU:s medlemsländer. Senast i november i år är det meningen att ett nytt EU-direktiv om detta ska vara infört och då stundar hårdare tider för exempelvis fortkörare på semesterresa. Europaparlamentet och Europeiska unionens råd antog förra året ett EU-direktiv, som innebär att medlemsstaterna inom EU har en ökad möjlighet att utreda vissa trafikbrott, exempelvis fortkörning, ej använt bilbälte, rödljuskörning, drograttfylleri, användning av förbjuden körbana. Detta främst genom ett förbättrat gränsöverskridande informationsutbyte mellan medlemsstaternas fordonsregister, berättar Daniel Bergvall vid Rikspolisstyrelsen. Direktivet innebär en möjlighet för exempelvis polisen att få tillgång till fordonsägaruppgifter när ett fordon registrerat i ett annat EU-land varit föremål för någon av de överträdelser som anges i direktivet, om detta är en överträdelse i befintlig nationell lagstiftning. Svenska bilturister kan alltså i framtiden förvänta sig att man, i det fall man gjort sig skyldig till ett trafikbrott i ett annat EU-land, kan komma att bli föremål för utredning och eventuellt också lagföras för brottet, säger Daniel Bergvall. Enligt Daniel Bergvall är avsikten att det ska bli möjligt att utbyta information mellan polismyndigheterna i olika EUländer redan från det datum då direktivet träder i kraft. I vilken utsträckning detta kommer att göras redan i november är dock inte klart. Han konstaterar också att detta för svensk polis främst betyder att man får bättre möjligheter att utreda hastighetsöverträdelser som upptäckts genom automatisk trafikkamera och som c berör fordon registrerade i ett annat EU-land. 019.REPORTAGE

9 c Det kan också betyda en förbättrad trafiksäkerhet på svenska vägar. Inom EU är det inte ovanligt att det föreligger ägaransvar vid de förseelser som direktivet omfattar. Det är således till den registrerade ägaren till fordonet som en begäran att betala en bot eller avgift kan komma att riktas, konstaterar Daniel Bergvall. Medan det ju i Sverige existerar ett föraransvar vid en fortkörning som dokumenteras av en automatisk trafikkamera är det i flera europeiska länder i stället bilens formelle ägare som blir betalningsskyldig, oavsett vem som kört bilen vid fortkörningstillfället. Ett sådant ägaransvar gäller i Nederländerna, Frankrike, Storbritannien och Österrike, medan istället föraransvar tilllämpas i länder som Norge, Danmark, Finland, Tyskland och Schweiz. Angående föraransvar och ägaransvar glömmer man ofta att de flesta europeiska länder som inte har föraransvar inte heller har ett strikt ägaransvar, utan oftast en upplysningsplikt för bilägarens del, säger Eva Lundberg vid Trafikverkets huvudkontor i Borlänge. Det betyder oftast att det är fordonets juridiska ägare som får en begäran från polismyndigheten att avslöja vem som kört Eva Lundberg, Trafikverket. Angående föraransvar och ägaransvar glömmer man ofta att de flesta europeiska länder som inte har föraransvar inte heller har ett strikt ägaransvar... den fotograferade bilen vid fotograferings-tillfället. I många fall kan också fordonsägaren tvingas betala böter om han/hon vägrar att besvara frågan. Trafikverkets Eva Lundberg pekar också på att det egentligen bara är Nederländerna som har ett renodlat ägaransvar i Europa. I länder som Tyskland, Schweiz och Finland, som formellt har föraransvar, tillämpas också en lagstiftning som mer liknar en upplysningsplikt än det vi i Sverige menar när vi säger föraransvar. Exempelvis skickar dessa länder aldrig ut bevismaterialet i form av tagna bilder, till den misstänkte bilföraren, som vi alltid gör i Sverige, förklarar Eva Lundberg. När det gäller automatiska fartkameror i Europa kan det också vara bra att veta det i dagsläget endast är Frankrike, Storbritannien och Norge som liksom Sverige på förhand konsekvent varnar trafikanterna för fartkameror på en viss vägsträcka. I Frankrike kan dock varningsskyltarna eventuellt vara på väg att tas bort, även om någon demontering ännu inte skett. I de flesta europeiska länder dyker därför automatiska fartkameror upp utan någon förhandsinformation, så det finns verkligen all anledning för bilturister i Europa att hålla koll på vilka hastighetsgränser som gäller och att också följa dem. säkrare med alkolås Volvo Cars Alcoguard är ett integrerat alkolås som är enkelt att använda och ger ett exakt resultat. Systemet består av en trådlös handenhet med munstycke och en laddningsvagga till bilen. Alcoguard bygger på bränslecellteknik - marknadens mest precisa och tillförlitliga system som används av de flesta polismyndigheter i Europa. Om alkoholgränsen på 0,2 promille passerats kan man inte starta bilen. I displayen visas meddelanden t.ex. om testet godkänts eller om man behöver blåsa längre. Utandningsprovet sparas i 30 minuter efter att motorn stängts av så att föraren inte behöver blåsa varje gång vid korta stopp. volvocars.se 020.REPORTAGE

10 Den Den uppfriskande, isotoniska törstsläckaren. Erdinger Erdinger Alkoholfrei hjälper hjälper kroppen kroppen att återhämta att återhämta sig snabbare sig snabbare efter efter extrem extrem utmattning. Det alkoholfria Det alkoholfria vete-ölet vete-ölet har isotoniska har isotoniska egenskaper och och innehåller innehåller vitamin vitamin B12 B12 som, som, tillsammans med med en hälsosam en hälsosam livsstil livsstil och och varierad varierad kost, kost, hjälper hjälper ditt immunförsvar ditt och och främjar främjar den den energigivande metabolismen. Dessutom Dessutom är den är den riktig en riktig törstsläckare! Distribueras Distribueras av Carlsberg av Carlsberg Sverige Sverige AB. Konsumentservice AB. Konsumentservice Säljs i din Säljs matvarubutik. i din matvarubutik. Mike Mike Aigroz, Aigroz, Triathlete XXX&XXX.NYHETER