IZatrineholms kommun '\

Transkript

1 IZatrineholms kommun '\ KOMMUNLEDNINGSFÖRVAL TNINGEN KALLELSE Datum Sammanträdande organ Tid Plats Kommunfullmäktige Måndagen den 15 oktober 2007, kl Safiren Sidan Ärenden 1. Protokollsjustering 2. Sammanträdets laga tilkomst 1 3. Entledigande av ersättare i vård- och omsorgsnämnden 2 4. Entledigande av vice ordförande i bildningsnämnden 3 5. Entledigande av ersättare i Gemensamma närnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker 4 6. Entledigande av ledamot i Regionförbundet Sörmland 5 7. Entledigande av ledarot i Samordningsförbundet RAR 6 8. Entledigande av ersättare i vård- och omsorgsnärnden 7 9. Val av ledarot och ersättare i service- och tekniknämnden Val av ordförande i kommunevisionen samt undantag från granskningsuppdrag Val av ersättare i bildningsnärnden Val av ledamot och ersättare i kultur- och turisrnämnden Val av ledamot och ordförande i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker Val av ledarot i kommunstyrelsen Fråga om det stämmer att Katrineholm är en av Sveriges KY -tätaste kommuner och varför elevantalet har minskat Kallel,e doc

2 Áterremiss: motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm Slutrapportering av arbetstidsprojektet Svar på motion om naturskola i Katrineholm Svar på motion om vårdnadsbidrag Budget 2008 för Västra Sörmlands Räddningstjänstförbund Svar på motion om tilsättning av överförmyndare Redovisning av obesvarade motioner Ändring av reglemente för brotts- och skadeförebyggande rådet Borgensförbindelse för Mogetorps kolonifòrening Nya ärenden Leif Tronelius Ordfòrande Gunnar Westermark

3 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av ersättare i vård- och omsorgsnämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Mikaela Engbergs (m) anållan om entledigande från sitt uppdrag som ersättare i vård- och omsorgsnärnden. Ärendebeskrivning Mikaela Engberg (m) har anhållit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ersättare i vård- och omsorgsnärnden.

4 Dnr KS/2007 : Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av vice ordförande i bildningsnämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Mikael Göthbergs (s) anhållan om entledigande från uppdraget som ledarot och vice ordförande i bildningsnämnden. Ärendebeskrivning Mikael Göthberg (s) har anhålit om att bla. bli entledigad från sitt uppdrag som ledamot och vice ordförande i bildningsnämnden.

5 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av ersättare i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Madeleine Gilkvist (v) anhållan om entledigande från sitt uppdrag som ersättare i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker. Ärendebeskrivning Madeleine Gilkvist (v) har anhålit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ersättare i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker.

6 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av ledamot i Regionförbundet Sörmland Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Madeleine Gilkvist (v) anållan om entledigande från sitt uppdrag som ledamot i Regionförbundet Sörmland. Ärendebeskrivning Madeleine Gilkvist (v) har anhålit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ledamot i Regionfärbundet Sörmland.

7 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av ledamot i Samordningsförbundet RAR Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Madeleine Gilkvist (v) anhållan om entledigande från sitt uppdrag som ledamot i Sarordningsförbundet RAR. Ärendebeskrivning Madeleine Gilkvist (v) har anhålit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ledarot i Sarordningsförbundet RAR.

8 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Entledigande av ersättare i vård- och omsorgsnämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Madeleine Gilkvist (v) anhållan om entledigande från sitt uppdrag som ersättare i vård- och omsorgsnärnden. Ärendebeskrivning Madeleine Gilkvist (v) har anhålit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ersättare i vård- och omsorgsnärnden.

9 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val av ledamot och ersättare i service- och tekniknämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Christer Johansson (s) anhållan om entledigande från sitt uppdrag som ledamot i service- och tekniknämnden. Kommunfullmäktige välj er Leif Hanberg (s) som ny ledarot i service- och tekniknärnden för mandatperioden Kommunfullmäktige väljer LeifHofwander (s) som ny ersättare i service- och tekniknärnden för mandatperioden Ärendebeskrivning Christer Johansson (s) har anållit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ledamot i service- och tekniknämnden. Socialdemokratema nominerar Leif Hanberg (s) som ny ledarot och som ny ersättare nomineras Leif Hofwander.

10 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val av ordförande i kommunrevisionen samt undantag från granskningsuppdrag Förslag til beslut Kommunfullmäktige utser Lena Kihlberg (c) som ordförande i kommunevisionen för resterande del av mandatperioden Kommunfullmäktige undantar byggnadsnärndens verksarnetsområde från Johan Hartmans och Eva Holmberg Karlssons granskningsuppdrag som kommunrevisor. Ärendebeskrivning Kommunfullmäktige har den 17 september beslutat befria Stig Källström (m) från uppdraget som ordförande i kommunrevisionen. Vid samma tilfålle valdes Johan Hartman (m) som ny ledamot för tiden til och med Emellertid är Johan Hartman ersättare i byggnadsnämnden och därför måste byggnadsnämnden undantas från hans granskningsuppdrag i kommunrevisionen. På motsvarande sätt ska Eva Holmberg Karlsson undantas från granskning av byggnadsnärndens verksarhet på grud av släktskapsjäv.

11 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val aversättare i bildningsnämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige väljer Birgitta Eriksson (s) som ersättare i bildningsnärden för mandatperioden Ärendebeskrivning Sedan Lilemor Hult (s) blev entledigad från uppdraget som ersättare i bildningsnämnden har platsen varit vakant. Socialdemokratema har nu nominerat Birgitta Eriksson som ny ersättare i bildningsnärden.

12 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val av ledamot och ersättare i kultur- och turismnämnden Förslag til beslut Kommunfullmäktige väljer Inga Eriksson (s) som ledamot och Osman Haji Abdikarim som ersättare i kultur- och turismnärnden för mandatperioden Ärendebeskrivning Sedan Tommy Möller (s) blev entledigad från uppdraget som ledamot i kultur- och turisrnärnden har plats en varit vakant. Socialdemokratema har nu nominerat Inga Eriksson som ny ledamot och Osman Haji Abdikarim som ny ersättare i kultur- och turismnärden.

13 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val av ledamot och ordförande i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Mikael Göthbergs anhållan om entledigande från uppdraget som ledarot och ordförande i gemensamma nämnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarkand i Katrineholm och Vingåker. Kommunfullmäktige väljer Berit Göthberg (s) som ny ledamot och som ordförande i gemensamma närnden för vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker för mandatperioden Ärendebeskrivning Mikael Göthberg (s) har anhålit om att bli entledigad från bla. sitt uppdrag som ledamot och ordförande i gemensama nämnden fòr vuxenutbildning, integration och arbetsmarknad i Katrineholm och Vingåker. Socialdemokratema nominerar Berit Göthberg (s) som ny ordförande.

14 Dnr KS/2007: Handläggare: Maria Pettersson Val av ledamot i kommunstyrelsen Förslag til beslut Kommunfullmäktige bifaller Mikael Göthbergs anhållan om entledigande från sitt uppdrag som ledamot i kommunstyrelsen. Kommunfullmäktige väljer Berit Göthberg (s) som ledamot i kommunstyrelsen för mandatperioden Ärendebeskrivning Mikael Göthberg (s) har anhålit om att bli entledigad från sitt uppdrag som ledamot i kommunstyrelsen. Socialdemokratema nominerar Berit Göthberg (s) som ny led arnot.

15 Dnr KS/2007: Fråga om det stämmer att Katrineholm är en av Sveriges KY-tätaste kommuner och varför elevantalet har minskat Ärendebeskrivning Joha Frondelius (kd) har ingett en fråga til kommunstyrelsens ordförande om det stämmer att Katrineholm är en av Sveriges KY -tätaste kommuner och varför antalet KY-elever har minskat sedan Frågan har fö/jande Iydelse "- Vi kan läsa på Katrineholms kommuns hemsida att vi är en av Sveriges KYtätaste kommuner. Stämmer detta idag? - Under 2005 hade vi ca 550 KY-elever. Idag finns det ca 260 KY-elever. Varfòr?" Ärendets handlingar Fråga från Joha Frondelius (kd), daterad den 17 september 2007

16 F råga Og.. 1;, 7 Den 17 sept 2007 KATmNEfi 'y..'."., UN KommunstyrQlsen.fú~'tl C-l Ivistdemokraterna I(.atrineholm Til: i.communstyrelsens ordförande Göran Dahlström För mer Ùifrmation: Joha Frondelius Gruppledare tel hem mobil hemsida: ww.kristdemokratema.se - Vi kan läsa på Katrneholms kommuns hemsida att vi är en av Sveriges KY-tätaste kommuner. Stämmer detta idag? - Under 2005 hade vi ca 550 ia-elever. Idag inns det ca. 260 KY-elever. Varför? Krstdemokratema - Sidan 1 av 1

17 IZatrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunstyrelsen Dnr KS/2006: Handläggare: Johan Andersson Aterremiss: motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm Kommunstyrelsens förslag til kommunfullmäktige Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige anse motionen besvarad. Reservation Mot beslutet oeh til förmån för Robert Davidssons yrkande reserverar sig Robert Davidsson, Ewa Callharmar, Joha Frondelius, Inger Fredriksson, Erik Liljenerantz oeh Bengt Andersson. Ärendebeskrivning Robert Davidsson (fp) har den 4 september 2006 ingett en motion om översyn av nollvisionsåtgärder. Motionen behandlades den 26 februari vid kommunfullmäktiges sarmanträde. Kommunfullmäktige beslutade då att sända motionen på återremiss til serviee- oeh tekniknämnden i syfte att få ett klargörande statistikunderlag. Motion har fóljande lydelse: "Y rkande Teknik- oeh fritidsnärnden ges i uppdrag att enligt motionens intentioner genomfóra en översyn av samtliga så kallade hastighetsdämpande åtgärder samt i vissa fall justera/bygga om dessa eller ta bort de som är felkonstruerade eller utgör framkomlighetsproblem. Översyn oeh åtgärder ska även ske av träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymmande buskar och andra faror oeh hinder utefter vägar och gator. Närnden ges oekså i uppdrag att i det fall inga kontinuerliga kontakter finns, upprätta ett nätverk med exempelvis Vägverket, Polisen och skolan i trafiksäkerhetsfrågor. Bakgrund Alltför många skadas oeh dödas i trafiken. Fortfarande är det mycket långt kvar innan den av riksdagen 1997 beslutade Nollvisionen nåtts omkom 537 personer i trafiken. Med nollvisionen i ryggen verkar det som om Katrineholm och andra kommuner tävlar om vem som kan bygga de flesta och besvärligaste guppen och andra kostsamma trafikhinder. Justerandes sign Prolokollsutdrag till

18 IZatrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad I(ommunstyrelsen Att vi ska jobba för att ingen skadas eller omkommer i trafiken är självklart men detta kan man göra på olika sätt men man måste ta in flera aspekter i frågan. Hinder som vägbulor oeh avsmalningar kan hämma det naturliga trafikflödet, skapa köer oeh stress med ökad risk för olyckor. Avsmalningar oeh refuger ger inte plats att köra åt sidan för att stanna eller för undananövrer i nödsituationero Inbromsningar oeh aeeelerationer ökar buller, bränsleförbrukning oeh utsläpp. MC-åkare, mopedfórare oeh eyklister kan bli trängda. Gupp skadar fordon, vållar buller, ökar förbrukning oeh utsläpp oeh kan även ge skada på de åkande oeh i synnerhet yrkesfórare. Dessutom försvårar oeh fòrdyrar dessa trafikhinder väghållningen. Gupp oeh avsmalningar är yare sig alltid det rätta sättet eller den enda sättet att få ner antalet döda oeh svår skadade! Trafiken kan göras säkrare genom bland annat trafikundervisning i skolan, att man tar bort träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymmande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar oeh gator. Min åsikt är att vissa åtgärder som byggts de senaste åren i Katrineholm bör justeras eller kanske i vissa fall tas bort. På en del ställen är de helt obefogade eller helt felkonstruerade vilket frarkallar stress oeh olyeksrisker. Exempelvis avsmalningen mitt på Kerstinbodagatan. En matargata til bostadsornåden som man redan har separerat de oskyddade trafikantema från bilama genom GC-väg samt stängt av utfartsgator till. En annan åtgärd som bör ses över är den i korsningen Linnévägen-Jungfrugatan liksom samtliga gupp som trots en hastighets på 20 kr per timme riskerar att ge skador på fordon. Framför allt är det på Vägverkets vägar som åtgärder måste göras för att komma vidare med trafiksäkerheten. Man måste bland annat bygga säkrare vägar som til exempel fyrfåltsstandard. Farliga vägavsnitt måste byggas bort. Man kan oekså höja säkerheten på befintliga vägar genom att räta ut dem oeh/eller sätta upp mitträcken oeh viltstängsel. Dessa krav måste ständigt lyftas i diskussioner med Vägverket. Nolltolerans mot att fórare är påverkade av berusningsmedel är sedan länge en hömpelare i svenskt arbete fór trafiksäkerhet. Det krävs också kraftfulla oeh samordnade åtgärder fór att stoppa det ökade rattfylleriet oeh nattliga vansinneskömingar i kommunen oeh här har vi möjlighet att ta initiativ för samarbete mellan kommun, vägverk, polis med flera." Inkomna remissvar Motionen skiekades fór yttrande til teknik- oeh fritidsnämnden som inkom med följande svar. Justerandes sign ~-) -;ljt Utdragsbestyrkande Protokollsutdrag til

19 IZatrineholn1s kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunstyrelsen Mycket av det som fòreslås i motionen har redan utförts eller är planerat att utforas i enlighet med det skadefòrebyggande arbete som under en lång tid av år bedrivits i Katrineholm. I detta nätverk som idag benämns "Trygg oeh säker i Katrineholm", finns redan det nätverk som efterfrågas i motionen oeh arbetet med att kontinuerligt inrapportera brister och olyeksrisker til kommunens risklinje är en naturlig del av det vardagliga arbetet. I nätverket ingår även olika friviligorganisationer som på ett eller annat sätt är involverade i trafiksäkerhetsarbetet. Dessutom finns sedan 1998 ett särskilt avtal mellan Vägverket oeh kommunen som reglerar samarbetet i trafiksäkerhets- oeh miljöfrågor. Vad beträffar översyn av hastighetsdämpande åtgärder har detta gjorts vid ett flertal tilfållen, bland annat i samband med en rapport til KS år 2002 oeh vid en trafikdag för teknik- och fritidsnämnden den 18 maj Ä yen vägverket utfor utvärderingar av nollvisionsåtgärder oeh resultaten visar generellt en hög aeeeptansnivå for dessa åtgärder något som oekså avspeglar sig i de många önskemål om hastighetsdämpande åtgärder som kommer in til forvaltningen. Teknik- oeh fritidsnämnden skriver vidare att de oskyddade trafikantema oeh främst barn, äldre oeh handikappade är prioriterade i trafiksäkerhetsarbetet. Närnden skriver oekså att det är forvånande att motionären inte tyeks se sambandet mellan de drastiskt minskade olyekstalen på kommunemas vägnät oeh de genomforda hastighetsdämpande åtgärdema. Denna trend gäller även för Katrineholms kommuns vägnät. Nämnden skriver vidare att de är överens med motionären om att fler åtgärder måste vidtas för att ytterligare minska olyckoma. Bland annat genom bättre utbildning oeh utökat samarbete med andra aktörer i vägtransportsystemet. Vägverket måste ta ett större ansvar fòr de vägar där de är väghållare. När det gäller alkohol- oeh drogförebyggande arbete så pågår detta redan i samarbete med bland annat Vägverket oeh polisen. Slutligen skriver nämnden att gatukontoret måste vara medvetna om att det finns vis sa brister i utfòrande oeh underhåll av de hastighetsdämpande åtgärdema och att dessa kräver mer tillsyn oeh underhåll än övriga vägnätet. Vissa justeringar har gjorts på flera av de hastighetsdämpande åtgärdema. För att få fortsatt god aeeeptans for hastighetsdämpande åtgärder krävs att man är extra uppmärksamma på de platser där slitaget är stort oeh därfòr kommer gatukontoret inför nästa års beläggningssäsong att bevaka dessa noggrant. Justerandes sign ~;:0 Utdragsbaslyrkande Protokollsutdrag till

20 IZatrineholms konimun \. SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdalum Blad Kommunstyrelsen ,6 19 Fortsatt hantering och inkomna yttranden Vid kommunfullmäktiges sarmanträde den 26 februari 2007 beslutade man att återremittera motionen til serviee- oeh tekniknärnden i syfte att få ett klarläggande statistikunderlag. Serviee- oeh tekniknärden har därefter inkommit med ett svar på återremissen samt en genomsnittsstatistik fór antal skadade i eentralorten per år (här ingår olyekor på kommunala samt statliga vägar). Huvuddelen av statistiken är baserad på STRADA-systemets data (se vidare nedan). Den statistik som berör har hämtats från Vägverket. Serviee- oeh tekniknärnden skriver som svar på återremissen att... all statistik som inträffat i Katrineholm sedan slutet av 1960-talet inhämtas från polisens olyeksrapporter. Sedan 2003 sarmanställer polisen alia polisrapporter gällande trafikolyekor i kommunen i ett webbaserat system som kallas fór "STRADA". Sjukvården har sedan hösten 2006 rapporterat inkomna trafikskador til detta system. Gatukontoret använder den offeiella statistiken i sin trafikplanering fór främst de gator oeh vägar där man är väghållare. När det gäller olyekor som inträffar på Vägverkets vägar inom vår väghållningsområde så analyserar oeh upprättar man åtgärdsfórslag tilsammans med Vägverket. Ett exempel på det senare är den av den dåvarande teknik oeh fritidsnärden antagna Trafiknätsanalysen från 2001/2002. Efter initiativ av kommunsekretariatet har ett samrådsmöte genomfórts med företrädare fór serviee- oeh teknikförvaltningen oeh Västra Sörmlands Räddningstjänst. Vid detta sarnådsmöte kompletterades genomsnittstatistiken med en förtydligande statistik som årsvis redovisar antalet olyekor sorterat på olyekstyp samt vägtyp (denna statistik finns redovisad i ärendets handlingar med rubriken inträfade olyckor uppdelat på år och vägtyp). Ärendets handlingar Motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm, Teknik- oeh fritidsnärndens yttrande, , 86 Svar på motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm, , 8 Svar på motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm - återremiss, , 84 Svar på återremiss gällande motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm, serviee- oeh tekniknärnden , 82 Inträffade olyekor uppdelat på år oeh vägtyp, Justerandes sign Protokollsutdrag till

21 -u- Katrineholms kommun \. SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunstyrelsen Kommunstyrelsens överläggning Under kommunstyrelsens överläggning yttrar sig Ewa Callharmar, Gudrun Lindvall, Ami Rooth, Robert Davidsson, Joha Frondelius, Carina Björk-Andersson, Inger Fredriksson, Erik Liljenerantz, Bengt Andersson samt instruktören Leif Fredriksson oeh sektionsehefen Lars Ramstedt. Förslag och yrkanden Robert Davidsson yrkar bifall til motionen. Proposition Efter avslutad överläggning ställer ordföranden proposition på ordförandens förslag oeh Robert Davidssons bifallsyrkande. Han finner att styrelsen biträder ordförandens eget förslag. Justerandes sign : ~~ Uldragsbestyrkande r7 "" ;V/ V Protokollsutdrag till Akten

22 Folkpartiet ilibertdi::rna MOTION 1 (2) Datum Vår beteckning KATRINEIiOlMS KOMMUN Kornmunstyrelsen D 6 Yrkande Teknik- oeh fritidsnärnden ges i uppdrag att enligt motionens intentioner genomföra en översyn av samtliga så kallade hastighetsdämpande åtgärder samt i vissa fall justera/bygga om dessa eller ta bort de som är felkonstruerade eller utgör fraromlighetsproblem. Översyn oeh åtgärder ska även ske av träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymmande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar oeh gator. Närden ges oekså i uppdrag att i det fall inga kontinuerliga kontakter finns, upprätta ett nätverk med exempelvis Vägverket, Polisen oeh skolan i trafiksäkerhetsfrågor. Bakgrund AlItför många skadas oeh dödas i trafiken. Fortfarande är det myeket långt kvar innan den av riksdagen 1997 beslutade Nollvisionen har nåtts ornom 537 personer i trafiken. Med nollvisionen i ryggen verkar det som om Katrineholm oeh andra kommuner tävlar om vem som kan bygga de fiesta oeh besvärligaste guppen oeh andra kostsama trafikhinder. Att vi ska jobba för att ingen skadas eller ornorner i trafiken är självklar men detta kan man göra på olika sätt men man måste ta in fiera aspekter i frågan. Hinder som vägbulor oeh avsmalningar kan hära det naturiiga trafikfiödet, skapa köer oeh stress med ökad risk för olyekor. Avsmalningar oeh refuger ger inte plats att köra åt sidan för att stana eller för undananövrer i nödsituationer. Inbromsningar oeh aeeelerationer ökar buller, bränslefórbrukning oeh utsläpp. Stanande fordon hejdar trafikfiödet oeh ökar likaså förbrukning av utsläpp. MC-åkare, mopedförare oeh eyklister kan bli trängda. Gupp skadar fordon, våliar buller, ökar förbrukning oeh utsläpp oeh kan även ge skada på de åkande oeh i synnerhet yrkesförare. Dessutom försvårar oeh fördyrar dessa trafikhinder väghåliningen. Gupp oeh avsmalningar är yare sig alltid det rätt sättet eller det enda sättet att få ner antalet döda oeh svårt skadade! Trafiken kan göras säkrare genom bland anat bättre trafikundervisning i skolan, att man tar bort träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymmande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar oeh gator hastighetsd.doc ADRESS EXP. Floragatan KA TRINEHOLM E-POST katrineholm( liberal. se WEBBPLATS ww.folkpartiet.se/katrineholm TFN Exp: Oppositionsråd: ORGANISA TIONSNR

23 I(atrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Teknik- oeh fritidsnämnden Dnr 2005: KATRINEHOLMS KOMMUN Remissyttrande gällande motion om övers n ~mmunstyrelsen Nollvisionsåtgärder i Katrineholm Teknik- och fritidsnämndens beslut Teknik- oeh fritidsnämnden beslutar att överlämna yttrandet fro förvaitningen till kommunstyrelsen som svar på motionen. HlIncllêQSQM an Ärendebeskrivning En motion har lämnats in med syftet att teknik- och fritidsnämnden ges i uppdrag att genomföra en översyn av samtiiga hastighetsdämpande åtgärder samt att i förekommande fall även åtgärda dessa. Dessutom anser motionären att en översyn görs av faror oeh hinder utefter gator oeh vägar samt att nämnden ges uppdraget att upprätta ett nätverk med Vägverk, Polis oeh skola rörande trafiksäkerhetsfrågor. Myeket av det som föreslås i motionen har redan utförts eller är planerat att utföras i enlighet med det skadeförebyggande arbete som under en lång följd av år bedrivits i Katrineholm. Redan i början av 90-talet formades det arbete som skulle led kommunens utnämning til "Trygg oeh säker kommun" år a fram til I detta arbete, som idag går under benärningen "Trygg oeh säker i Katrineholm", finns redan det nätverk som efterfrågas i motionen oeh arbetet med att kontinuerligt inrapportera brister oeh olyeksrisker til kommunens risklinje är en naturlig del av det vardagliga arbetet. I nätverket ingår även olika friviligorganisationer som på ett eller annat sätt är involverade i trafiksäkerhetsarbetet. Dessutom finns sedan 1998 ett särskilt avtal mellan Vägverket oeh kommunen som reglerar samarbetet i trafiksäkerhets- oeh miljöfrågor. Vad beträffar översynlutvärdering av hastighetsdämpande åtgärder har detta gjorts vid ett flertal tilfållen, bl.a. i sam band med en rapport til KS år 2002 oeh vid en trafikdag för teknik- oeh fritidsnämnden den 18 maj Förutom detta har olika undersökningar gjorts av VTI (Väg oeh transportforskningsinstitutet) där den senaste resulterade i ett sk. VTI-notat publieerat Ä yen Vägverket utför utvärderingar av nollvisionsåtgärder oeh resultaten visar generellt en hög aeeeptansnivå för dessa åtgärder något som oekså avspeglar sig i de många önskemål om hastighetsdärpande åtgärder som kommer in till vår förvaltning, främst från bostadsområdena. Att vägtrafiken av många anses som alltför riskfylld är för oss som ansvariga väghållare därför ingen nyhet oeh de åtgärder som Justerandes sign Protokollsuldrag till Kommunstyrelsen 1 ~;'.') 1 0,-''-'', j -...,h '-'h~''';'= ". ~ _ ~ _~. ",., :.:~, -, -", -'...., 1 'r~::;;' "~:L" C":~;'J 'v~. ~ "=="--"-"-"--,_==~-"===,,=":.. "''"--''''--~-_.--...

24 IZatrineholins kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanlrädesdalum Blad Teknik- oeh fritiqsìiämnden vi, vid sidan av olycksdrabbade platser, prioriterar högst är de som riktar sig till de oskyddade trafikantema och främst barn, äldre och handikappade. Vi har oekså i budgetarbetet inför 2007 undersökt möjlighetema att utöka antalet s.k. Dialogprojekt i bostadsområdena då efterfrågan på trafiksäkerhetsåtgärder i dessa områden hela tiden ökar. Dessutom kommer frågan om införande av s.k. fyrvägsstopp att beaktas i planeringen inför de kommande årens trafiksäkerhetsarbetet. Att vår uppfattning om de utförda åtgärdemas antal, placering oeh utformning i Katrineholm skiljer sig från motionärens är föga överraskande. Vad som däremot kan tyckas förvånande är att man inte tyeks se sambandet mellan de drastiskt minskade olyckstalen på kommunemas vägnät och de genomförda hastighetsdämpande åtgärdema. En trend som glädjande nog även gäller det vägnät som vår kommun ansvarar fór. Vi är dock överens om att ytteriigare åtgärder måste vidtas för att minska olyckoma i trafiken genom bl.a. bättre utbildning och utökat samarbete med andra aktörer i vägtransportsystemet. Dessutom är vi överens om att Vägverket måste ta ett större ansvar för de vägar som passerar genom kommunen och som i stora delar är av allt för låg standard men utan åtgärder på vårt eget vägnät kommer olyckstalen inte att fortsätta minska i trafiken. YtterIigare en fråga som tas upp i motionen oeh som vi arbetar med inom ramen för det skadeförebyggande arbetet, är kampen mot alkohol oeh andra droger i trafiken. I det viktiga arbetet finns Vägverket, polisen, kommunen samt flera friviliga organisationer med. Från Gatukontorets sida måste vi oekså vara medvetna om att det finns vissa brister i utförande oeh underhåll av våra hastighetsdämpande åtgärder och att dessa kräver mer tilsyn och underhåll än det övriga vägnätet. Under senare år har därför vis sa justeringar och förbättringar gjorts på flera av våra hastighetsdärpande åtgärder och då i de flesta fall gällande slitage vid vägbulor och avsmalningar. För att få en fortsatt god acceptans för hastighetsdämpande åtgärder krävs att vi är extra uppmärksamma på dessa platser och vi kommer därför att inför nästa års beläggningssässong bevaka dessa noggrant. Teknik- och fritidsnämndens överläggning Under Teknik- oeh fritidsnämndens överläggning yttrar sig Ola Sjöberg (s), Jan-Erik Back (v), Claes Dahlqvist (s), Villy Persson (m) och Ingemar Björklund (kd). Juslerandes sign Protokollsutdrag till

25 IZatrineholms kommun '\ t-yt,: uu -t--ucx -icx- f..;lout: l::?;, 1- SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Kommunstyrelsen Blad Dnr 2006: Handläggare: Lina Widlund Svar på motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm Kommunstyrelsens förslag til kommunfullmäktige Mot bakgrud av det inkorna ytrandet föreslår kommunstyrelsen att kommunfullmäktige avslår motionen. Reservation Mot beslutet reserverar sig Robert Davidsson, Ewa Callhamar, Joha Frondelius, Sten Holmgren, Bengt Andersson oeh Erik Liljenerantz. Ärendebeskrivning Robert Davidsson (fp) har ingett en motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm. Mofionen har fö/jande Iydelse "Yrkande Teknik- oeh fritidsnärden ges i uppdrag att enligt motionens intentioner genomföra en översyn av samtliga så kallade hastighetsdärpande åtgärder samt i vissa fail justera/ygga om dessa eller ta bort de som är felkonstrerade eller utgör fraromlighetsproblem. Översyn oeh åtgärder ska även ske av träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skyande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar och gator. Närden ges oekså i uppdrag att i det fall inga kontinuerliga kontakter finns, upprätta ett nätverk med exempelvis Vägverket, Polisen oeh skolan i trafiksäkerhetsfrågor. Bakgrund Alltför många skadas oeh dödas i trafiken. Fortfarande är det myeket långt kvar innan den av riksdagen 1997 beslutade Nollvisionen nåtts ornom 537 personer i trafiken. Med nollvisionen i ryggen verkar det som om Katrineholm oeh andra kommuner tävlar om vem som kan bygga de flesta oeh besvärligaste guppen oeh andra kostsama trafikhinder. Att vi skajobba för att ingen skadas eller ornommer i trafiken är självklar men detta kan man göra på olika sätt men man måste ta in flera aspekter i frågan. Justerandes sign Protokollsutdrag til l) ryi'l Utdragsbeslyrkanda J t;jt - ;j ~q,l~ñf- \ (I

26 IZatrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunstyrelsen Hinder som vägbulor oeh avsmalgar kan häma det natuliga trafiködet, skapa köer oeh stress med ökad risk för olyekor. A vsmalningar oeh refuger ger inte plats att köra åt sidan för att stana eller för undananövrer i nödsitutioner. Inbromsningar oeh aeeelerationer ökar buller, bränsleförbrung oeh utsläpp. MC-åkare, mopedförare oeh eyklister kan bli trängda. Gupp skada fordon, vållar buller, ökar förbrug oeh utsläpp oeh kan även ge skaa på de åkande oeh i synerhet yrkesförare. Dessutom försvårar oeh fördyrar dessa trafikder väghållnngen. Gupp oeh avsmalngar är yare sig alltid det rätt sättet eller den enda sättet att få ner antalet döda oeh svår skadae! Trafiken kan göras säkare genom bland anat trafkundervsnig i skolan, att man tar bort träd, stena, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymande buskar oeh andra faror oeh hider utefter vägar oeh gator. Min åsikt är att vissa åtgärder som byggts de senaste åren i Katreholm bör justeras eller kanske i vissa fall tas bort. På en del ställen är de helt obefogade eller helt felkonstrerade vilket frarllar stress oeh olyeksrisker. Exempelvis avsmalngen mitt på Kerstinbodagatan. En matargata til bostadsområden som man redan har separerat de oskyddade trafikantema från bilara genom GC-väg samt stängt av utfarsgator till. En anan åtgärd som bör ses över är den i korsningen Linnévägen- Jungfrgatan liksom sartliga gupp som trots en hastighets på 20 kr per timme riskerar att ge skador på fordon. Frarör allt är det på Vägverkets vägar som åtgärder måste göras för att komma vidare med trafksäkerheten. Man måste bland anat bygga säkare vägar som til exempel fyfåltsstandard. Farliga vägavsnitt måste byggas bort. Man kan oekså höja säkerheten på befintliga vägar genom att räta ut dem oeh/eller sätta upp mittäeken oeh viltstägsel. Dessa krav måste ständigt lyfas i diskussioner med Vägverket. Nolltolerans mot att förare är påverkade av berusningsmedel är sedan länge en hömpelare i svenskt arbete för trafiksäkerhet. Det krävs oekså kraffulla oeh samordnade åtgärder för att stoppa det ökade rattlleriet oeh nattliga vansinneskörnngar i kommunen oeh här har vi möjlighet att ta intiativ för samarbete mellan kommun, vägverk, polis med flera." Inkomna remissvar Motionen skiekades för ytrande til tekn- oeh frtidsnärden som inkom med följande svar. Myeket av det som föreslås i motionen har redan utförts eller är planerat att utföras i enlighet med det skadeförebyggande arbete som under en lång tid av år bedrivits i Katrneholr. I detta nätverk som idag benärs "Trygg oeh säker i Katrineholr", finns redan det nätverk som efterfrågas i motionen oeh arbetet med att kontinuerligt inrapportera brister oeh olyeksrisker til kommunens risklinje är en natulig del av det Justerandes sign Protokollsuldrag til /.) //.. 7.~. Q- : r-!í - :' Ç- -J; ( ~tt b Cl (jljq(l' -iy), vv

27 IZatrineholms kommun " SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammantrãdesdatum Blad Kornunstyrelsen vardagliga arbetet. I nätverket ingår även olika friviligorgansationer som på ett eller anat sätt är involverade i trafiksäkerhetsarbetet. Dessutom finns sedan 1998 ett särskilt avt mellan Vägverket oeh kommunen som reglerar samarbetet i trafksäkerhets- oeh miljöfrågor. Vad beträffar översyn av hastighetsdärpande åtgärder har dett gjorts vid ett flert tilfållen, bland anat i sarband med en rapport til KS år 2002 oeh vid en trafikdag för teknk- oeh frtidsnärden den 18 maj Ä yen vägverket utför utvärderigar av nollvisionsåtgärder oeh resultaten visar generellt en hög aeeeptansnivå för dessa åtgärder något som oekså avspeglar sig i de många önskemål om hastighetsdämpande åtgärder som kommer in til förvaltnngen. Vidare skrver näden att de oskyddade trafikatema oeh frärst bam, ä1dre oeh handikappade är prioriterade i trafiksäkerhetsarbetet. Närden skrver oekså att det är förvånande att motionären inte tyeks se sambandet mellan de drastiskt minskade olyekstalen på kommunemas vägnät oeh de genomförda hastighetsdärpande åtgärdema. Denna trend gä1ler även för Katrineholms kommuns vägnät. Närden skrver vidare att de är överens med motionären om att fler åtgärder måste vidtas för att yterligare mika olyekoma. Bland anat genom bättre utbildnng oeh utökat samarbete med andra akörer i vägtransportsystemet. Vägverket måste ta ett större anvar för de vägar där de är väghållare. När det gä1ler alkohol- oeh drogförebyggande arbete så pågår detta redan i samarbete med bland anat Vägverket oeh polisen. Slutligen skrver närden att gatuontóret måste vara medvetna om att det finn vissa brister i utförande oeh underhåll av de hastighetsdärpande åtgärdema oeh att dessa kräver mer tilsyn oeh underhåll än övrga vägnätet. Vissa justeringar har gjorts på flera av de hastighetsdärpande åtgärdema. För att fà fortsatt god aeeeptans för hastighetsdärpande åtgärder krävs att man är extra uppmärksama på de platser där slitaget är stort oeh därför korner gatuontoret inför nästa års beläggnngssäsong att bevaka dessa noggrant. Ärendets handlingar Teknk- oeh fritidsnärdens protoko1l Motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrneholm Justerandes sign!. I l', 1\1) -i I I Utdragsbestyrande \ ) I?üt ~$i bjhl4p (j f/ Protokollsutdrag till

28 IZatrineholms kommun " SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kornunstyelsen Kommunstyrelsens överläggning Under kommunstyrelsens överläggng ytrar sig Robert Davidsson, Pat Werner, Ewa Callhamar, Joha Frondelius, Sten Holmgren, Bengt Andersson oeh Erik Liljenerantz. Förslag och yrkanden Robert Davidsson yrkar bifall til motionen. Proposition Efter avsluta överläggnng ställer ordföranden proposition på ordförandens eget förslag om att avslå motionen och Robert Davidssons bifallsyrkande. Han fmner att styelsen biträder förslaget om avslag. Justerandes sign Protokollsutdrag till Aken

29 . IZatrineholms kommun " exp Û lô3tj6/rn (ljjo f: I L6 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunfullmäktige Ärendets beredning Kommunstyrelsen , 8 Dnr 2006: Handläggare: Lina Widlund Svar på motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrineholm Kommunfullmaktiges beslut Kommunlmäktige beslutar att återremittera motionen til kommunstyelsen i syfte att redo visa ett klarläggande statistikunderiag. Ärendebeskrivning Robert Davidsson (fp) har ingett en motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrneholm. Motionen har fö/jande Iydelse "Y rkande Tekn- oeh fritidsnärden ges i uppdrag att enligt motionens intentioner genornöra en översyn av sartliga så kallade hastighetsdärpande åtgärder samt i vissa fall justera/ygga om dessa eller ta bort de som är felkonstruerade eller utgör frarornighetsproblem. Översyn oeh åtgärder ska även ske av träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar oeh gator. Närden ges oekså i uppdrag att i det fall inga kontinueriiga kontaker finns, upprätta ett nätverk med exempelvis Vägverket, Polisen oeh skolan i trafiksäkerhetsfrågor. Bakgrund Alltfõr många skadas oeh dödas i trafiken. Fortfarande är det myeket långt kvar innan den av risdagen 1997 beslutade Nollvisionen nåtts ornom 537 personer i trafiken. Med nollvisionen i ryggen verkar det som om Katrineholm oeh andra kommuner tävlar om vem som kan bygga de fiesta oeh besvärligaste guppen oeh andra kostsama trafinder. Att vi skajobba för att ingen skadas eller ornorner i trafiken är självklar men detta kan man göra på olika sätt men man måste ta in fiera aspekter i frågan. Hinder som vägbulor oeh avsmalngar kan häma det natuliga trafikfödet, skapa köer oeh stress med ökad risk för olyekor. A vsmalningar oeh refuger ger inte plats att köra åt sidan fõr att stana eller för undananövrer i nödsituationer. Inbromsningar oeh aeeelerationer ökar buller, bränsleförbruing oeh utsläpp. MC-åkare, mopedförare oeh eyklister kan bli trängda. Justerandes sign,j r: ~..? /j '/1(' l.~ -.1\ /iît~( Utdragsbestykande / / Protokollsutdrag til

30 , IZatrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunfullmäkige Gupp skadar fordon, vållar buller, ökar förbrung oeh utsläpp oeh kan även ge skada på de åkande oeh i synerhet yrkesförare. Dessutom försvårar oeh fördyrar dessa trafkhnder väghållningen. Gupp oeh avsmalningar är yare sig alltid det rätta sättet eller den enda sättet att få ner antalet döda och svår skadade! Trafken kan göras säkare genom bland anat trafikudervisning i skolan, att man tar bort träd, stenar, stolpar, onödiga skyltar, diken, skymande buskar oeh andra faror oeh hinder utefter vägar oeh gator. Min åsikt är att vissa åtgärder som byggts de senaste åren i Katrineholm bör justeras eller kanske i vissa fall ta bort. På en del stä1len är de helt obefogade eller helt felkonstruerade vilket frarallar stress och olyeksrisker. Exempelvis avsmalngen mitt på Kerstinbodagatan. En matargata til bostadsornåden som man redan har separerat de oskyddade trafikantema från bilama genom GC-väg samt stängt av utfarsgator till. En anan åtgärd som bör ses över är den i korsnigen Linnévägen-Jungfrgatan liksom samtliga gupp som trots en hastighets på 20 kr per timme riskerar att ge skador på fordon. Frarför allt är det på Vägverkets vägar som åtgärder måste göras för att komma vidare med trafiksäkerheten. Man måste bland anat bygga säkare vägar som til exempel fydåltsstandard. Farliga vägavsnitt måste byggas bort. Man kan oekså höja säkerheten på befintliga vägar genom att räta ut dem oeh/eller såtta upp mittäeken oeh viltstängsel. Dessa krav måste ständigt lyftas i diskussioner med Vägverket. Nolltolerans mot att förare är påverkade av berusningsmedel är sedan länge en - hömpelare i svenskt arbete fòr trafksäkerhet. Det krävs oekså kraftlla oeh samordnade åtgärder för att stoppa det ökade rattlleriet oeh nattliga vansinneskömigar i kommunen oeh här har vi möjlighet att ta initiativ för samarbete mellan kommun, vägverk, polis med flera." Inkomna remissvar Motionen skiekades för ytande til teknk- oeh fritidsnärden som inkom med följande svar. Myeket av det som föreslås i motionen har redan utförts eller är planerat att utföras i enlighet med det skadeförebyggande arbete som under en lång tid av år bedrivits i Katrneholm. I detta nätverk som idag benärs "Trygg och säker i Katrineholm", finns redan det nätverk som efterfrågas i motionen och arbetet med att kontinuerligt inrapportera brister oeh olycksrisker til kommunens risklinje är en natulig del av det vardagliga arbetet. I nätverket ingår även olika friviligorgansationer som på ett eller anat sätt är involverade i trafksäkerhetsarbetet. Dessutom finns sedan 1998 ett särskiit avtal mellan Vägverket oeh kommunen som reglerar samarbetet i trafiksäkerhets- och miljöfrågor. Justerandes sign Protokollsutdrag til

31 " IZatrineholms kommun " SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdalum Blad Kornunfllmäkige Vad beträffar översyn av hastighetsdärpande åtgärder har detta gjorts vid ett flertal tilfållen, bland anat i samband med en rapport til KS år 2002 och vid en trafikdag for teknk- och frtidsnärnden den 18 maj Även vägverket utför utvärderingar av nollvisionsåtgärder oeh resultaten visar generellt en hög aeeeptansnivå for dessa åtgärder något som oekså avspeglar sig i de många önskemål om hastighetsdärpande åtgärder som kommer in til forvaltningen. Vidare skrver närden att de oskyddade trafkantema oeh frärst bam, äldre oeh handikappade är prioriterade i trafiksäkerhetsarbetet. Närden skrver oekså att det är förvånande att motionären inte tycks se sambandet mellan de drastiskt minskade olyekstalen på kommunemas vägnät oeh de genomforda hastighetsdärpande åtgärdema. Denna trend gäller även för Katrneholms kommuns vägnät. Närden skrver vidare att de är överens med motionären om att fler åtgärder måste vidtas for att yterligare minska olyekoma. Bland anat genom bättre utbildnng oeh utökat samarbete med andra aktörer i vägtansportsystemet. Vägverket måste ta ett större ansvar for de vägar där de är väghållare. När det gäller alkohol- och drogförebyggande arbete så pågår detta redan i samarbete med bland anat Vägverket oeh polisen. Slutligen skrver närden att gatuontoret måste vara medvetna om att det finns vissa brister i utforande oeh underhåll av de hastighetsdärpande åtgärdema oeh att dessa kräver mer tilsyn oeh underhåll än övriga vägnätet. Vissa justeringar har gjorts på flera av de hastighetsdämpande åtgärdema. F ör att få fortsatt god aceeptans for hastighetsdärpande åtgärder krävs att man är extra uppmärksama på de platser där slitaget är stort oeh därför kommer gatuontoret inför nästa års beläggnngssäsong att bevaka dessa noggrant. Ärendets handlingar. Teknik- oeh fritidsnärdens protokoll Motion om översyn av nollvisionsåtgärder i Katrneholm Kommunstyelsens protokoll , 8 Kommunfullmåktiges överlåggning Under överläggnngen ytrar sig Robert Davidsson, Sten Holmgren, Pat Werner, Anette Larsson Fredriksson, Ola Sjöberg, Ewa Callhamar, Jan-Olov Karlsson, Leif Strand, Erik Liljenerantz oeh Monica Johansson. Justerandes sign :'/~ld~ ',/A'..,./.. ~, I / Protokollsutdrag til

32 IZatrineholms kommun \. SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Kommunfullmäktige Yrkanden och beslut Robert Davidsson, Sten Holmgren och Erik Liljencrantz yrkar i först hand bifall til motionen. Pat Werner och Jan-Olov Karlsson yrkar bifall til kommunstyelsens förslag. Robert Davidsson, Ewa Ca1lhamar, Pat Werner, Sten Holmgren, LeifStrand, Erik Liljencrantz och Monica Johansson yrkar härefter på återrernss av ärendet i syfe att redovisa ett klarläggande statistikunderiag.. Efter avslutad överiäggnng upprättar och redovisar ordföranden ett förslag til propositionsordng som fullräkige godkäner. Han avser att forst stä1la proposition på om ärendet ska avgöras vid dagens samanträde eller återremitteras. Om ärendet ska avgöras idag avser han att stä1la proposition på kornunstyelsens förslag och bifall til motionen. Därefter ställer ordföranden proposition på om ärendet ska avgöras vid dagens sarmanträde eller återremitteras. Han finner att kommunllmäkige beslutar att återremittera ärendet. Justerandes sign. Cï'.41/7 i J //ií,'// f, t",,(j), Uldragsbestyrkande /-'-7,- /// -- ~'j 7 "C/,q /'ß '. ~J~~L- Protokollsuldrag till Aken

33 IZatrineholms kommun " SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammantrádesdatum Blad Service- och tekniknämnden aí1dtifi~1wllrr.ir' '. w -r:i.i;in~wlitj fè Dnr STN/2007: ~~f!lð 'l : ;2ßb2l. 1 Aterremiss gällande motion om översyn av Nollvisionsåtgärder i Katrineholm Beslut Service- och tekniknämnden beslutar att ställa sig bakom skrivelsen som svar på det återremitterade ärendet från kommunfullmäktige. Reservation Mot beslutet reserverar sig Vily Persson (m), Uolevi Styrfålt (m), Sten Holmgren (c), Per Tömered (fp) och Jesper Pettersson (fp). Ärendebeskrivning En motion har tidigare lämnats in med syftet att teknik- och fritidsnämnden ges i uppdrag att genomföra en översyn av samtliga genomförda O-visionsåtgärder. Vi har i ett tidigare ytrande redovisat vår uppfattning i dessa frågor, När motionen behandlades i kommunllmäktige i feb diskuterades underiaget til statistiken rörande trafikolyckoma. Fullmäktige vile då ha ett klarläggande angående denna olycksstatistik. Ärendet har därför återremitterats til den nybildade Service- och tekniknämnden. All statistik gällande inträffade trafikolyckor i Katrineholm har sedan slutet av 60-talet inhämtats från polisens olycksrapporter. Sedan 2003 sammanställer vägverket alla polisrapporter gällande trafikolyckor i kommunen, oavsett väghållare, i ett webbaserat system kallat "STRAA". Sedan hösten 2006 rapporterar även sjukvården i vår län inkomna trafikskador til detta system. Gatukontoret använder denna officiella statistik i sin trafikplanering där vi följer olycksutvecklingen, främst för de gator och vägar där vi är väghållare för att på så sätt avgöra om åtgärder behöver genomföras. Ä yen olyckor som inträffar på Vägverkets vägar inom vårt väghållningsområde analyseras och i samråd med Vägverket upprättas olika åtgärdsförslag som tex den av dåvarande Teknik- och fritidsnärnden antagna Trafiknätsanalysen ftån 2001/2002. Anr. Vårt väghållningsområde omfattar i stort sett alla de tätbebyggda områdena i kommunen men det stora flertalet trafikolyckor inträffar i centralorten. / ///' Justerande sign /j(.i i Utdragsbestyrkande /(' J:.( ' /~./~//J'J - fa, Protokollsutdrag till Akten, Lars Ramstedt /coryl'v;./1 f't/lmd/ch:1't; /

34 IZatrineholms kommun " SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdatum Blad Service- och tekniknämnden Vi vet också att räddningstjänsten i Katrineholm, sedan hösten 2006, för en egen statistik över antalet inträffade olyckor där även egendomsskador registreras, Anledningen til detta är att försöka ringa in de platser som är frekvent utsatta för olyckor men som inte gett några personskador och på så sätt kuna vidta förebyggande åtgärder innan personskador inträffar. UnderIaget är änu för litet för att kunna användas med någon större säkerhet (man bör heist ha tilgång til 5 års statistik för att kunna urskilja trender i olycksutvecklingen) men samarbetet mellan Gatukontoret och Räddningstjänsten fortsätter inom ramen för kommunens skadeförebyggande arbete "Trygg och säker i Katrineholm". Vi har tidigare också försökt att via försäkringsbolag få tilgång til deras skaderapportering men inte haft någon frargång i detta arbete. Någon annan tilföriitlig olycksstatistik än den ovan nämnda officiella "STRADAstatistiken" baserad på polisrapporterade och sjukhusrapporterade olyckor finns således inte att tilgå i nuläget och används därför av kommuner, Vägverket och Räddningstjänst mfi. aktörer. Med denna och tidigare officiell statistik som grud kan vi konstatera att olycksutvecklingen i centralorten från 1998 torn 2006 uppvisar en minsknng jämfört med 5-årsperioden (se bilaga). Den senare var den statistik som låg til grud för framtagandet av den ovan nämnda trafiknätsanalysen. Tyvärr blev 2006 ett svar år när det gäller trafikolyckor i Katrineholms centralort med två dödsolyckor samt fier skadade än tidigare år och därred bröts den positiva trenden med minskade olyckor, en trend som enligt vår uppfattning har ett direkt samband med de genomförda hastighetsdämpande åtgärdema. Också i övriga kommuner har trafikolyckoma minskat på det kommunala vägnätet under 2000-talet men uppvisar även där en ökning för Det är i dag för tidigt att säga om förra året bara var ett undantag i den positiva trenden med minskade olyckor på det kommunala vägnätet eller om vi nått gränsen för vad som kan åstadkommas med nuvarande metoder. Vi är dock övertygade om att vårt arbete med att förbättra trafikriljön i Katrineholm, bla genom hastighetsdämpande åtgärder, bör fortsätta eftersom det kommer att dröja lång tid innan våra fordon blir utrustade med effektiva tekniska system för hastighetsanpassning. Det är de alltfår höga hastighetema på våra gator och vägar som många gånger bidrar til att olyckor inträffar och får allvarliga konsekvenser för de inblandade. Vi vet också, genom de många önskemål om åtgärder som kommer från våra kommuninnevånare, att efterfrågan på dessa åtgärder ökar i samhället och att många upplever oro för trafikens hastigheter och dess följder. Jusitera es sign./.../.'' / Utdragsbestyrkande./Ù'/~J J,P Protokollsutdrag till

35 IZatrineholms kommun '\ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Sammanträdesdalum Blad Service- och tekniknämnden Service- och fekniknämndens äver/äggning Under överläggningen yttrar sig Pat Werner (s), Sten Holmgren (c) och Uolevi S tyrfålt (m). / (0'" 'If Wtdragsbestyrkande / /' /r' J ().. I /)1. J Protokollsuldrag till

36 I Antal 01. Olyckstyp -iv. i LS l-v. i LSi. v' LS I -iv.,ls Antal sk. 7 Singel (S) ' Möte (M) 0 0 Omkörning (0) 0 1 Upphinnande (U) Avsvängning (A) Korsande kurs (K) Cvkel (C) Fotaängare (F) Fotgängare (G) Varia (V) : Summa : V....V....V....V. Antal 01. Olyckstyp i LS i LS i LS I' LS Antal sk. 5 Sincel (S) Möte (M) 0 0 Omkörning (0) 0 4 Upphinnande (U) Avsvänanina (A) Korsande kurs (K) Cvkel (C) Fotgängare (F) Fotgängare (G) Varia (V) : Summa : ' 11., : Summa : 25 i 17 i. 31 ',:, iy tf(;: ~2 0,~Oú--: 3G1b