Nr Vad händer?

Transkript

1 Nr Valborgsfesten 30 april Vad händer? Utflykt till Österlen 14 juni Svanetorps tillkomst Läs Jan Danielssons artikelserie där han berättar om Gamla Åkarp och Svanetorps tillkomst och utveckling. Se sid 7 Kräftskiva 22 aug Läs om årets utflykt med ångtåget. Tillvägagångssätt och allmänna råd på sid 5 Barnloppis, kolla sista sidan Läs om järnvägsprojektets byggnadsplaner, sid 3 Missa inte bildtävlingen sid 6 Villaföreningen på Facebook Sedan en tid tillbaka kan Du finna fortlöpande information om föreningens verksamhet. För att ta del av nyhetsflödet, gilla "Svanetorps villaförening". Sidan ger även möjlighet till en interaktiv dialog mellan medlemmarna och styrelsen. Det kommer att finnas möjlighet att anmäla till evenemang via vår Facebooksida. Sidan är ett komplement till vår hemsida ( som fortfarande finns kvar och uppdateras regelbundet. Gå in och gilla vår Facebooksida redan idag! 1

2 Ordföranden har ordet. Välkommen till årets andra nummer av Svanetorparen. Våren är kommen och den skall hälsas med valborgsfirande. Liksom tidigare år arrangerar vi detta tillsammans med Karstorps villaförening. Hålltider och mer information finns i tidningen. Jag vill påminna om våra utlåningsobjekt som kommer väl till användning på våren. Vi har bla jordfräs, vertikalskärare och partytält som kommer väl till hands så här års. Vi kommer att arrangera en dagsutflykt med Ångtåget på Österlen den 14 juni. Föranmälan vill vi ha in redan den 11 maj då vi åker med premiärturen och behöver förboka. Läs mer information inne i tidningen. Traditionsenligt kommer villaföreningen att anordna en kräftskiva i år. Redan nu kan ni boka upp den 22:a augusti då årets kräftskiva äger rum. Kräftskivan hålls på grönytan vid tunnellekplatsen. Vi sätter upp partytält och dukar upp för en festlig kväll. Vi brukar anordna tipsrunda med pris för barn och vuxna samt lite lekar och aktiviteter. Inbjudan kommer när det närmar sig men boka i kalendern redan nu. Vår outsinliga kunskapskälla Jan Danielsson delar med sig fler minnen från gamla Åkarp och Svanetorp. Jans berättelser är en ovärderlig källa till historik från vårt närområde. I detta nummer har vi även vår uppskattade fototävling. Skicka in ditt svar och vinn en trisslott. Vinnarna från tävlingen meddelas per post. Missa inte barnloppisen vid Dungens förskola som anordnas av villaföreningens egen Maria Dexborg. Läs även ett referat från Trafikverkets järnvägsutställning. Soliga vårhälsningar Martin Walder ordförande Svanetorparen är ett medlemsblad för medlemmarna i Svanetorps villaförening. Ansvarig utgivare: Martin Walder Redaktör: Jan-Eric Persson Styrelsen består av: Ordförande: Martin Walder martin@walder.se Päronvägen Vice ordförande: Jan-Eric Persson Lavendelvägen 2 janeric.persson@gmail.com Sekreterare: Marianne Tackman Svanetorpsv. 23 marianne.tackman@telia.com Kassör: Åsa Lindholm Kjellssons väg 11 asa.g.lindholm@gmail.com Övriga ledamöter: Annika Jönsson Kjellssons väg 14 annika.jonsson@rechon.se Gordon Persson Tistelvägen 13 gordon.persson@sydnet.net Lennart Haglund Lavendelvägen 1 haglund26@gmail.com Maria Dexborg Kjellssons väg 12 maria.dexborg@kriminalvarden.se Revisorer: Jessica Göransson Camilla Holstensson 2

3 Järnvägsbygget: Armerad tomtmark och sänkt grundvatten En dag i slutet på mars låg en avi i brevlådan om att rekommenderat brev från Trafikverket väntade oss på posten. Jag har också fått ett brev, ropade grannen i andra halvan av parhuset, och vi drog efter andan. Nu är det dags. Nu vill de lösa in vårt hus! Vi slängde oss iväg efter brevet - och kunde andas ut. Sändlistan visade att vi var ett av drygt 40 hushåll i Burlövs kommun som fått brev och inbjudits till nytt samråd. Nu var det Trafikverkets utställning på Alnarpsvägen som skulle öppna och svara på frågor och ta emot synpunkter. Brevet var inte helt lätt att förstå. Det riktade sig till fastighetsägare som blir direkt berörda av järnvägsutbyggnaden mellan Arlöv och Flackarp. Där talas om äganderätt, servitutsrätt och tillfällig nyttjanderätt, allt beskrivet i kvadratmeter ianspråktagen mark. Efter en dags genomläsning gick vi sju grannar i samlad tropp till utställningen om järnvägsplanen. Där väntade delprojektledare Marie Minör och informationsansvariga Christina Granér för att visa runt och svara på frågor. Järnvägsplanen för utbyggnaden av fyra spår mellan Arlöv och Flackarp ska inte förväxlas med kommunernas detaljplaner, fick vi veta. Planerna styrs av delvis olika lagstiftning, med de måste stämma överens med varandra. Jag förstod vad de menade om olika huvudansvariga när jag suckade över en eventuell bilparkering på tunneltaket. Det där har vi inget med att göra, sådana saker bestämmer kommunen, sade Christina Granér. Vi tar ansvar för järnvägsbygget och de konsekvenser det medför. Järnvägsbygget kommer att bli komplicerat. För de 400 meter genom Åkarp där tågtunneln ska byggas måste marken armeras för att tunnnelväggarna ska vara stabila. Det är bl a det som menas med servitutsrätt i brevet, fick vi lära oss. Som exempel kommer det under vårt hus, som ligger närmast järnvägen, att skjutas in 25 meter långa stålspjut i marken. De förs in i tunnelväggen på tre meters djup, riktas i 30 graders vinkel snett neråt, och hamnar som lägst 14 meter under markytan. 596 kvadratmeter mark av vår tomt ska genomborras med sådana spjut. Men i markytan, uppe på gräsmattan i vår trädgård, kommer vi inte märka någonting alls, försäkrades vi. Däremot kommer järnvägsbygget att påverka både ytvattnet och grundvattnet. Hela Bruksvägen ska stängas av och grävas upp Där under finns en mängd elledningar och vattenrör. Dagvattnet från norra Svanetorp rinner i dag i rör under järnvägen och vidare söderut. De måste nu ersättas av andra rör som kopplas utanför den blivande tunneln. Grundvattennivån kommer att sänkas under byggtiden, då tunneln ska grävas sex meter ner under markytan. Många fastighetsägare berörs av det, men de flesta kommer inte att märka någon skillnad, sades vid utställningen. Vi som har en 4 meter djup brunn med rickepump i vår trädgård får räkna med sinande vatten under byggtiden. Men, enligt vad som sägs nu, ska vi få vårt vatten tillbaka när hela bygget är klart. Medan Bruksvägen grävs upp behöver Trafikverket ta 62 kvadratmeter i hörnan av vår tomt och använda som uppställningsplats för sina maskiner. Det var det som menades med i anspråktagen mark för tillfällig nyttjanderätt. Enligt tidigare löfte ska vi få ersättning under tiden, trädgården ska återställas efteråt och planket byggas upp igen. Och huset ska verkligen inte rivas då? frågade jag, som ängslats så många år. Nej, ert hus kommer inte att rivas! svarade Christina Granér med hetta. De enda hus som ska rivas här i Åkarp är Stinsbostaden och kiosken, ingenting annat. Vi frågade också delprojektledaren Marie Minör om husinköp under byggtets gång. Järnvägsbygget ska trots allt pågå i fem år, och starta tidigast om 2-3 år. Orkar vi snart 75- plussare med att bo på en byggarbetsplats fram till 2022? Och går det att sälja huset över huvud taget medan bygget pågår några meter bort? Tidigare har Trafikverket köpt in de hus utefter järnvägen som lämnats till försäljning. Men nu är det slut med det, sade Marie Minör. Jag kan inte stå här och lova något som vi sen inte håller. Det är bäst ni får prata direkt med Åke Holm, värjde hon sig. Vi har köpt in de hus vi ska, sade Trafikverkets markförhandlare Åke Holm, som senare ringde upp oss och förklarade vidare per telefon. Hädanefter får marknaden råda. Det kan bli svårare, eller det kan bli lättare, att sälja sitt hus under byggtiden. Det vet vi ingenting om. Men för vår del är det slutinköpt. 3

4 Nå, den som lever får se. Vi kan bara vänta. Men att järnvägsutbyggnaden behövs råder ingen tvekan om. Tågresandet i Skåne har tredubblats de senaste tio åren, kunde vi läsa i broschyren om utställningen. I dag passerar cirka 460 tåg per dygn genom Åkarp (cirka 80 av dem är godståg) räknar man med att 645 tåg per dygn (varav 100 godståg) ska trafikera spåren här. Men då ska tågbullret dränkas av tunnelväggarna, och vibrationerna ska heller inte bli kraftigare än i dag, snarare tvärtom, sägs det. Tre nya passager över järnvägen ska finnas. Vid Alnarpsvägen ersätts bommarna av en vägbro. Vid Gränsvägen byggs en vägbro över de nedsänkta spåren, och vid Lervägen byggs en gång- och cykelstig över tunneltaket. Ju mer information man tar till sig på förhand, desto bättre blir det för en själv, sade Christina Granér och jämförde med utställningen om Citytunnelbygget i Malmö. Många tusen besökare tog chansen att komma dit och fråga och lämna synpunkter. Hon hoppas på stor uppslutning här också.tidplanen däremot vågar ingen på järnvägsutställningen sia om, mer än mycket vagt. Det här är än så länge en skrivbordsprodukt. Vi har inte ens börjat diskutera med entreprenörerna, som kanske i sin tur vill ha tid att hitta underentreprenörer, förklarade Christina Granér. Så de gamla hålltiderna lyfts fram igen. Start tidigast Tågtrafik på de nya spåren I väntan på det är järnvägsutställningen på Trafikverkets projektkontor på Alnarpsvägen 54 väl värd att besöka. Fortfarande finns chansen tisdagen den 21 april kl 9-15 eller torsdagen den 23 kl Synpunkter till Trafikverket ska lämnas senast den 26 april. Marianne Tackman Traditionsenligt Valborgsfirande. Svanetorps villaförening och Karstorps villaförening välkomnar alla medlemmar till traditionsenligt valborgsfirande på gräsplanen bakom Svanetorpsskolan. Vi tänder brasan kl Kören Mixtus Cantus sjunger in våren på stämningsfullt sätt. Det kommer att bli lotteri och även mindre kolgrillar där man kan grilla korv. Bidra till att vi får en stor brasa genom att lägga ditt ris inom markerat område från måndagen den 20:e april, ej tidigare. Lägg inte stubbar och annat som inte hinner brinna upp på en timme. UTLÅNINGSOBJEKT Jordfräs, drivs med bensin Vertikalskärare Högtryckstvätt Häcksax Stege Bord (150x73 cm), 2 st och stolar, 20 st, allt hopfällbart Partytält (6x3 m), 3 st, med löstagbara väggar Snöslunga för röjning av uppfarter och trottoarer, drivs med bensin Kostnader Vid utlåning tar vi ut en hanteringsavgift på 20 kr per dygn. Samma avgift gäller för alla objekt. För bensindrivna objekt tillkommer 20 kr. KONTAKTA Gordon Martin Jan-Eric Jan-Eric Annika Martin Martin Åsa 4

5 Årets utflykt med villaföreningen kommer att vara med ångtåget på Österlen den 14 juni. Detta är premiärturen för tåget och vi behöver därför förboka platser. Vi ber därför om er föranmälan senast den 11 maj. Då villaföreningen subventionerar en del av biljettpriset kostar det 100kr för vuxna och 50 kr för barn (6-11 år). Hundar och barnvagnar får medföras utan avgift. Vi kommer att samåka till Brösarp och försöker fylla bilar efter möjligaste mån. Vi samlas vid vändplatsen på Ljungvägen vid tunnellekan kl 9.00 den 14/6 och kör tillsammans. Ångtåget avgår från Brösarp kl och är framme i St-Olof Här tittar vi runt på det gamla bangården och har 30 minuter innan tåget går tillbaka till Brösarp. Kl 12:45 när vi kommer tillbaka till Brösarp finns det möjlighet att äta en bit antingen från kiosk eller medhavd matsäck. Det finns också restaurangvagn på tåget, vill man äta där skall man förbeställa. Beroende på väder och mående bestämmer var och en om man vill spendera eftermiddagen på Österlen eller åka tillbaka till Åkarp. Här är lite info från Ångtågets hemsida Vad skall man undvika på tåget? Viss nedsmutsningsrisk finns! Bromsvevar och buffertar är smorda och lämnar gärna ifrån sig oljefläckar på din vita tröja, undvik! Vintertid finns även varma kaminer i vagnarna, tänk på att även skorstensrören är heta! Finns det servering i Brösarp? Ja, det finns servering av varm korv, kaffe med tilltugg, mm i vår kafévagn Kafé Ångloket. Vagnen står uppställd mittemot stationshuset i Brösarp. Hur fungerar det om jag vill åka i restaurangvagnen? Restaurangvagnen går med i vissa tåg på söndagarna, se tidtabellen. Förbeställning är nödvändig, och plats i vagnen bör bokas i god tid. Du hittar all information på restaurangvagnens egen sida "Dinera med stil". Kan vi ta med egen matsäck? Ja, det går givetvis bra. Det är dock bäst att förtära din medhavda matsäck före eller efter resan, eller vid uppehåll på station där tåget vänder, eftersom det saknas lämpliga bord i vagnarna. Var parkerar man? Stationsplan i Brösarp hyser flest parkeringsplater på SkJ. Det går även bra att ställa bilen i såväl Vitaby som S:t Olof. Parkeringen är givetvis gratis! Vad gör man under uppehållet på ändstationen? Under uppehållet går loket runt vagnarna på ett annat spår, för att gå främst i tågsättet på hemvägen. Uppehållet är ca 30 min och då finns möjlighet köpa glass, äta ur medhavd matsäck m m. Var inte rädd för att fråga järnvägspersonalen om saker du undrar över. Om det finns tid över visar lokpersonalen gärna loket för intresserade. Kan man vänta längre än de ca 30 min i S:t Olof och ta ett senare tåg tillbaka? Ja det går bra (undantaget sista tåget från Brösarp). Får man lov att åka på vagnarnas plattformar? Ja! Barn måste dock åka i vuxens sällskap och man får inte åka på övergångsbryggorna mellan vagnarna. Det är en speciell känsla att stå ute på plattformen och uppleva ljudet från lok och skenskarvar. (Det finns dock viss risk för sotpartiklar i ögon och på kläder. Ett tips: loket ryker minst i utförsbackar; från Vitaby till Brösarp är det t ex utförsbacke nästan hela tiden.) Finns det toaletter på tåget? Nej. Våra vagnar är gamla, och har toalett enligt gammal modell (d v s avlopp rakt ner på spåret). Detta är ohållbart idag, varför vagnstoaletterna är låsta. Vi hänvisar till toaletter på stationerna. 5

6 Var är bilderna tagna? Var med i vår lilla bildtävling. Känner Du igen dem, var då med i utlottningen av TRISSlotter. Ditt svar vill vi ha senast 31 maj via mejl till redaktionen Bild 1 janeric.persson@gmail.com Bild 2 OBS Båda bilderna måste vara identifierade för att Ditt svar ska kunna vara med i dragningen, som sker vid kommande styrelsemöte. Vinnaren tilldelas en TRISS-lott. Bilderna i föregående utgåva Brings lastbrygga Upplaget vid Bruksvägen VINPROVNING I Svanetorparen nr hade vi ett erbjudande till våra medlemmar om att delta i vinprovningar i villaföreningens regi. Tillströmningen blev stor och besöksfrekvensen hög, varför flera medlemmar som inte fick möjlighet att delta blev besvikna. Det är roligt att aktiviteten levt vidare i 13 år! Nu börjar dock antalet vinprovare tunnas ut p.g.a. utflyttning eller ålder, så det är läge att fylla på med nya deltagare, om aktiviteten skall leva vidare. Vinprovningarna hålls en gång i månaden under vår och höst på onsdagar alternativt torsdagar kl i samlingslokalen på Lervägen. Kvällen inleds med en intressant presentation av vindistriktet i aktuellt land, en del om vinmakaren, druvorna i vinet o s v. Fyra viner provas vid varje tillfälle oftast röda, men även vita. Efter provningen blir det en god måltid med vin som måltidsdryck. Stämningen brukar stiga allt eftersom smaklökarna får sitt. Verkligen ett mysigt sätt att umgås, så prova på hur du på ett trevligt sätt får lära dig mer om viner genom att kontakta Bengt-Göran Lindmark Wine-Education på tel 040/190131! Har du frågor ring gamle ordföranden Bengt Dagstam på tel 040/ eller maila till dagstam@hotmail.com 6

7 Åkarps historia I en artikelserie återges här Jan Danielssons berättelse om Åkarps historia och Svanetorps tillkomst och utveckling I förra utgåvan av Svanetorparen återgavs Jan Danielssons berättelse om Svanetorps tillkomst och utveckling. Berättelsens spann täcker 50 år och under 1980-talet naturgasnätet började byggas. Här är fortsättningen. Förhandlingar om leverans av naturgaspannor och priser för dessa sköttes av ordföranden Sven- Göran Svensson tillsammans med kassören Börje Nilsson. De är värda en eloge för det fina arbete som gjordes med detta. Farhågan att naturgasen skulle orsaka explosioner har inte besannats, vi har som väl är inte hört talats om någon enda olycka under de här åren. Ungefär samtidigt som naturgasen installerades började arbetet med att lägga ett kabel-tv-nät i området, i samarbete med Karstorp. Ett samarbete som består ännu. Själva arbetet med att gräva för ledningarna fick villaägarna själva svara för, och tack vare samarbetet kunde man hålla nere kostnaderna. Detta var också en insats som gjordes under Sven-Göran Svenssons ledning. När Sven- Göran lämnade posten så övertogs ordförandeskapet av Bengt Dagstam, som framförallt engagerade sig i miljöfrågorna och han var mycket pådrivande i diskussionerna om byggandet av tunnel under järnvägen. Han var drivande när det gällde att bevara de gröna områdena och eventuella möjligheter att skapa ytterligare grön miljö i vårt närområde. Under årens lopp har även vår villaförening arrangerat och inbjudit till festligheter i olika sammanhang. Under 1970-talet blev det till exempel några midsommarfester med dans. Vi deltog även i kommunens festligheter vid gamla prästgården, där barnen fick åka i fina lövade vagnar. Vid ett tillfälle kom det en halvtimme före avfärden från skolgården ett Jan Danielsson f.d.rektor på Hvilans folkhögskola Hembygdsföreningens ordförande störtregn så att hela festen fick ställas in. Även försöket att skjuta festen till midsommardagen gick omintet eftersom ängen vid prästgården då var så blöt att man hade behövt stövlar kom vi på att villaföreningen var 10 år och det tyckte vi skulle firas, vilket vi gjorde med en fest på Alnarp, med mat och musik till fin dansorkester. Även där var Sven-Göran Svensson organisatör. All servering sköttes av våra egna tonårsungdomar vilket bidrog till att det blev mycket trivsammare och mycket billigare. Denna typ av fest upprepades senare ytterligare någon gång. Att villaföreningen fungerat så bra hela tiden och fortfarande gör det, betyder mycket för trivseln och sammanhållningen i området. Därför är det viktigt att vi ser till att dess verksamhet kan fortskrida! Ovanstående karta är ritad 1956 och utgör planen för utbyggnaden. Kopia i större format och därmed mera läsbar kan erhållas. Man kan också gå in på vår hemsida och hämta Sventorparen där och sedan zooma in på kartbilden. //Red Fortsättning följer i kommande utgåva. Följ den intressanta historieberättelsen. Intervjuare: Jan-Eric Persson 7

8 Erna Jönsson in Memoriam Erna Jönsson har lämnat oss efter en tids sjukdom. Hon var revisor i Svanetorps villaförening mellan 2008 och Vi sörjer och saknar Erna men bevarar henne i ljusaste minne. Villaföreningen skänkte en minnesgåva till Cancerfonden i samband med Ernas begravning. 8