Tekniska nämndens arbetsutskott sammanträde Protokoll. Tekniska nämndens arbetsutskott

Transkript

1 Tekniska nämndens arbetsutskott sammanträde Tekniska nämndens arbetsutskott

2 Tekniska nämndens arbetsutskotts sammanträde den 4 oktober 2010 Informationer och överläggningar Beslutsärenden 91 Parkeringsförbud på Bygatan, Granvägen och Hökvägen, förslag till lokal trafikföreskrift 92 Lygnareds Camping, förslag till lokal trafikföreskrift 93 Parkeringsförbud på Mjörngatan, förslag till lokal trafikföreskrift 94 Vändplats på Amiralsvägen, förslag till lokal trafikföreskrift 95 Förbud mot trafik med fordon på Kungsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift 96 Förbud mot trafik med motordrivet fordon på del av Kavlåsvägen, förslag till lokal trafikföreskrift 97 Parkeringsplatser vid Nolhaga Slott, förslag till lokal trafikföreskrift 98 Parkeringsplatser för rörelsehindrade på Kungsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift 99 Parkering tillåten i 2 timmar på norra sidan av Kungegårdsvägen, för- Slag till lokal trafikföreskrift 100 Parkering tillåten i 30 minuter, mellan klockan 6 18, på östra sidan av Noltorpsagatan, förslag till lokal trafikföreskrift 101 Vändplats på Alevägen, förslag till lokal trafikföreskrift 102 Föreskrifter på FABS AB:s mark, upphävande av lokal trafikföreskrift 103 Bruttolistan, kvartal 3, 2010 Beredningsärenden 104 Tekniska kontorets förslag till nämndbudget för samt investeringsplan för Kvarteret Svetsaren, optionsavtal med IRS (Integrated Robotics Sweden AB) 106 Kvarteret Motorbåten, avslut av exploateringsavtal 107 Förslag till brukningstaxa för VA 2011 höjda avgifter 108 Förändring av renhållningstaxan 2011

3 Plats och tid Beslutande Tekniska kontoret sammanträdesrum, Sveagatan 12, kl Per Palm (Fp) Anders Sandberg (S) Carl-Erik Bergsén (S Thorsten Larsson (M), Torbjörn Gustafsson (C) Paragrafer Övriga deltagare Utses att justera Gunilla Hedman, sekreterare Bo Norling, teknisk chef Martin Wollhag, controller, kl samt Ulf Edgren, exploateringschef, kl Åke Aronsson, gatuchef, kl Hubert Malmström, avfallschef, kl samt Maria Borisson, park/naturchef, kl Kim Enarsson, trafikingenjör kl, Kristian Grötting, VA-chef, klockan Tommy Blom, vattenverkschef, klockan Per Palm och Anders Sandberg Justeringens plats och tid Sekreterare Ordförande Justerande Gunilla Hedman Per Palm Per Palm Anders Sandberg

4 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 4 Anslag / Bevis et är justerat. Justeringen har tillkännagivits genom anslag. Organ Tekniska nämndens arbetsutskott Sammanträdesdatum Datum för anslags uppsättande Datum för anslags nedtagande Förvaringsplats för protokollet Tekniska kontoret Underskrift

5 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 5 Informationer och överläggningar A) Reservvatten, Sollebrunn

6 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 6 Tnau 91 Dnr Parkeringsförbud på Bygatan, Granvägen och Hökvägen, förslag till lokal trafikföreskrift I samband med ombyggnad av gatunätet i området har Bygatan, Granvägen och Hökvägen försetts med gångväg, vilket har förbättrat framkomligheten och trafiksäkerheten för gångtrafikanter. Körbanan för motorfordonstrafiken har samtidigt blivit smalare. Eftersom mycket av trafiken som ska längre upp i området går via dessa gator utgör parkerade fordon en påtaglig framkomlighetsbegränsning. Parkeringsförbud används på platser eller gator där det är olämpligt att parkera och regleras med förbudsskyltar. Förbudet gäller inom angivna områden eller från den plats där märket finns och fram till nästa korsning. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagna förändringar. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16: På Hökvägen och Granvägen samt på Bygatan, mellan Hökvägen och Granvägen, får inte fordon parkeras. Nuvarande lokala trafikföreskrift om parkeringsförbud på västra sidan av Bygatan ska upphöra att gälla vid detta beslut ikraftträdande. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll. Exp: TK-Åa, Ke

7 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 7 Tnau 92 Dnr Lygnareds Camping, förslag till lokal trafikföreskrift Bakgrund Lygnareds Camping ligger ungefär fem kilometer söder om Alingsås tätort. Marken ägs av Alingsås kommun som också är väghållare för Lygnaredsvägen som går från väg 180 genom campingområdet. Området ligger utanför tättbebyggt område. Inom campingområdet finns en badplats som är välbesökt sommartid. På Lygnaredsvägen är det i dagsläget förbud att stanna eller parkera. Eftersom vägen är den enda vägen ner till badplatsen är det viktigt att framkomligheten för utryckningsfordon inte begränsas av uppställda fordon. Parkeringsplatsen i den västra änden av Lygnaredsvägen saknar beslut om tidsbegränsning. Eftersom området ligger utanför tättbebyggt område finns inte heller någon generell tidsbegränsning för parkerade fordon, vilket innebär att fordon i dagsläget kan stå uppställda där under obestämd tid. Detaljplan I detaljplanen från 1989 anges Lygnaredsvägen som lokalgata med begränsad hastighet av 30 kilometer i timmen. Detta har det dock aldrig tagits något beslut på. I samma detaljplan anges parkeringsplatsen vid Lygnaredsvägen vara parkering för personbilar, ej för husbilar och husvagnar. Förslag till åtgärder För att säkra framkomligheten för utryckningsfordon föreslås fortsatt stannandeförbud på Lygnaredsvägen. Hastigheten begränsas till 30 kilometer i timmen i enlighet med detaljplanen. Tidsbegränsning på 24 timmar på parkeringsplatsen förhindrar att fordon parkeras där under alltför lång tid. Parkering tillåts endast för personbilar i enlighet med detaljplanen. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt och Lygnareds Camping har informerats om föreslagna föreskrifter.

8 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 8 Forts Tnau 92 Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 och 17: På Lygnaredsvägen får inte fordon stannas eller parkeras. På angivna uppställningsplatser på parkeringsplatsen i den västra änden av Lygnaredsvägen får personbilar parkeras under högst 24 timmar i följd under vardag utom dag före sön- och helgdag. Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 15: Med begränsning till lägre hastighet än som följer av 3 kap 17 tredje stycket Trafikförordningen (1998:1276) får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen på Lygnaredsvägen. Nuvarande lokala trafikföreskrifter på Lygnaredsvägen och anslutande parkeringsplats ska upphöra att gälla. Föreskriften ska träda i kraft den 1 januari Exp: Tk-Åa, Ke

9 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 9 Tnau 93 Dnr Parkeringsförbud på Mjörngatan, förslag till lokal trafikföreskrift Efter ombyggnad av Mjörngatan har denna förlängts från korsningen med Bollvägen till korsningen med Sidenvägen. Mellan Mjörngatans korsningar med Noltorpsgatan och Bollvägen är det i dagsläget parkeringsförbud. Mjörngatans förlängning har liknande utformning och samma typ av trafik som Mjörngatans del mellan Bollvägen och Noltorpsgatan. Parkerade fordon utmed denna sträcka utgör ett alltför stort hinder för framkomligheten för kollektivtrafik och övrig trafik. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagen föreskrift. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 följande: På Mjörngatan, mellan Noltorpsgatan och Sidenvägen, får fordon inte parkeras. Nuvarande lokala trafikföreskrift om parkeringsförbud på Mjörngatan mellan Noltorpsgatan och Bollvägen ska upphöra att gälla. Föreskriften träder i kraft fyra veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk-Åa, Ke

10 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 10 Tnau 94 Dnr Vändplats på Amiralsvägen, förslag till lokal trafikföreskrift Amiralsvägen har försetts med vändplatsskylt. Dagens vändzon är smal och det är därmed viktigt att inga fordon parkerar på vändytan. I samband med att vändzonen har skyltats om till vändplats, skrivs en lokal trafikföreskrift om vändplats som publiceras på Trafikverkets Rikstäckande Databas för Trafikföreskrifter. På vändplatser är det förbjudet att parkera, för att därmed underlätta för vändande fordon. För att förbudet att parkera på vändplatserna ska gälla och för att kommunens parkeringsvakt ska kunna övervaka dem krävs en lokal trafikföreskrift. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagen föreskrift. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 följande: På Amiralsvägen, på angiven vändplats vid fastigheten Amiralsvägen 4, får fordon inte parkeras. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk-Åa, Ke

11 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 11 Tnau 95 Dnr Förbud mot trafik med fordon på Kungsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift Enligt Transportstyrelsen ska landets trafikföreskrifter samlas i en gemensam rikstäckande databas, RDT. I samband med det ska alla lokala trafikföreskrifter ses över innan de införs i databasen. Sedan första oktober 1999 skrivs föreskrifter med stöd av trafikförordningen, TrF. De föreskrifter som tidigare skrevs med stöd av vägtrafikkungörelsen kommer att upphöra att gälla den 30 juni 2010 och därför ska gamla föreskrifter omprövas och skrivas om med stöd av trafikförordningen. Kungsgatan är en gata med många butiker och många fotgängare och cyklister. År 1996 togs ett beslut om ett förbud mot trafik på gatan, endast cykel fick föras. Flera gator kring Kungsgatan håller på att byggas om till gångfartsområden men på Kungsgatan kommer inga åtgärder vidtas under de närmaste åren. Därmed ska föreskriften om förbud mot trafik på Kungsgatan endast uppdateras. Några korrigeringar görs dock vad gäller de fordon som har tillstånd att köra på Kungsgatan. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagen föreskrift. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 9 följande: På Kungsgatan mellan Torggatan och Östra Ringgatan får inte fordon föras. Förbudet gäller inte cykel. Förbudet gäller inte fordon med tillstånd vid färd i östlig färdriktning. Motordrivna fordon får dock föras på vägen alla dagar mellan klockan och om det behövs för varuleveranser till eller från butiker eller motsvarande, service-, underhålls, reparations-, byggnads- anläggnings-arbete eller liknande, transporter av gods eller boende till eller från adress vid vägen. Denna föreskrift gäller inte transporter av sjuka eller rörelsehindrade personer till eller från adresser vid vägen. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk-Åa, Ke

12 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 12 Tnau 96 Dnr Förbud mot trafik med motordrivet fordon på del av Kavlåsvägen, förslag till lokal trafikföreskrift Kavlåsvägen i Alingsås, som går förbi Folkets park, byggs om och får en rakare sträckning mellan Rubingatan och Melodivägen. En del av den nuvarande vägen kommer att finnas kvar, då denna används för transporter till en av parkens byggnader. För att kunna reglera denna väg föreslås ett förbud mot trafik med motordrivna fordon, enbart fordon som ska till parkens byggnader har tillstånd att färdas på vägen. Förbud mot trafik med motordrivet fordon gäller alla fordon förutom moped kl II. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 9 följande: På Kavlåsvägen, på den gamla delen av vägen mellan parkeringen vid Folkets park och en punkt omkring 60 meter norrut, får inte motordrivet fordon föras. Förbudet gäller inte fordon som används för transporter till parkens byggnader. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk- Åa, Ke

13 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 13 Tnau 97 Dnr Parkeringsplatser vid Nolhaga Slott, förslag till lokal trafikföreskrift Nolhaga slott som ligger i Nolhaga park, ägs av Alingsås kommun och ligger enligt gällande detaljplan på allmän plats-mark. Under hösten genomförs förändringar av parkeringsregleringarna i Nolhaga park som inneburit att det numera är parkeringsförbud i hela parken. I närheten av slottet finns i dagsläget inga särskilda uppställningsplatser. Eftersom området är allmän plats-mark inom parkeringsförbudsområde finns därför inga parkeringsmöjligheter i anslutning till slottet. Tekniska kontoret föreslår därför att två platser för parkering för rörelsehindrade anläggs väster om entrén till slottet (där hiss för rörelsehindrade finns) och öster om entrén anläggs två allmänna parkeringsplatser. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagna förändringar. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 och 17 följande: På 2 särskilt anordnade parkeringsplatser väster om entrén till Nolhaga Slott, får endast fordon med särskilt parkeringstillstånd för rörelsehindrad parkeras. På 2 särskilt anordnade parkeringsplatser öster om entrén till Nolhaga Slott, får fordon parkeras. Föreskrifterna träder i kraft fyra veckor anslaget justerat protokoll. Exp: Tk-Åa, Ke

14 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 14 Tnau 98 Dnr Parkeringsplatser för rörelsehindrade på Kungsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift Kommunen har tillsammans med andra fastighetsägare krav på sig att underlätta tillgängligheten för funktionshindrade. Detta görs på olika plan. En viktig del i detta arbete är att se över och skapa bra parkeringsmöjligheter för rörelsehindrade. Utanför Rådhuset finns i dagsläget en parkeringsplats för rörelsehindrade. I anslutning till denna finns utrymme för ytterligare en, vilket skulle förbättra tillgängligheten för rörelsehindrade till Rådhuset. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagna förändringar. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 och 17 följande: På 2 särskilt anordnade parkeringsplatser på Kungsgatan, väster om Stora Torgets västra körbana får endast fordon med särskilt parkeringstillstånd för rörelsehindrad parkeras. Fordon som inte får parkeras får heller inte stannas annat än för på eller avstigning. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll då kommunens lokala trafikföreskrift :0004 om parkeringsplats för rörelsehindrad på Kungsgatan vid Rådhuset upphör att gälla. Exp: Tk-Åa, Ke

15 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 15 Tnau 99 Dnr Parkering tillåten i 2 timmar på norra sida av Kungegårdsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift Vid Tekniska nämndens arbetsutskotts möte den 7 juni togs beslut om att tillåta parkering under högst 30 minuter i följd under hela dygnet på norra sidan av Kungegårdsgatan, mellan Ginstgatan och cirkulationsplatsen i korsningen mellan Kungegårdsgatan och Bolltorpsvägen, på en sträcka på omkring 30 meter utanför Ginstgården äldreboende. Besökande till Ginstgårdens äldreboende har ofta behov av att stanna längre än 30 minuter varför en förlängning av tidsbegränsningen till 2 timmar föreslås. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagen föreskrift. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 och 17 följande: På norra sidan av Kungegårdsgatan, mellan Ginstgatan och cirkulationsplatsen i korsningen mellan Kungegårdsgatan och Bolltorpsvägen, på en sträcka av omkring 30 meter, får fordon parkeras under högst 2 timmar i följd. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll och ersätter då kommunens lokala trafikföreskrift :0010 om tidsbegränsad parkering på Kungegårdsgatan. Exp: Tk-Åa, Ke

16 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 16 Tnau 100 Dnr Parkering tillåten i 30 minuter, mellan klockan 6-18, på östra sida av Noltorpsgatan, förslag till lokal trafikföreskrift Vid Tekniska nämndens arbetsutskotts möte den 7 juni togs beslut om att tillåta parkering på en sträcka av 25 meter, söder om infartsvägen till fastigheterna Noltorpsgatan 1-3, och under högst 30 minuter i följd mellan klockan 7-19 under vardag utom dag före söndag och helgdag. Under övrig tid gäller parkeringsförbudet på gatan. Syftet med uppställningsplatserna är att göra det möjligt att hämta och lämna barn på Nolängens förskola. Eftersom behov finns att kunna lämna barn före klockan 7 föreslås en justering av det ursprungliga beslutet till att gälla från klockan 6 på morgnarna. Kvällstid är behovet inte lika stort att hämta barn efter klockan 18. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagna förändringar. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 och 17 följande: På östra sidan av Noltorpsgatan, på angivna uppställningsplatser söder om infarten till fastigheterna Noltorpsgatan 1-3, på en sträcka av 25 meter, får fordon parkeras under högst 30 minuter i följd mellan klockan 6-18 under vardag utom dag före söndag och helgdag. Övrig tid är parkering förbjuden. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll och ersätter då kommunens lokala trafikföreskrift :0005 om tidsbegränsad parkering på Noltorpsgatan. Exp: Tk-Åa, Ke

17 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 17 TNau 101 Dnr Vändplats på Alevägen, förslag till lokal trafikföreskrift Alevägen har försetts med vändplatsskylt. Nuvarande plats kommer att breddas under den närmaste tiden. På vändplatser är det förbjudet att parkera, för att därmed underlätta för vändande fordon. För att förbudet att parkera på vändplatserna ska gälla och för att kommunens parkeringsvakt ska kunna övervaka dem krävs lokala trafikföreskrifter. Kommunens parkeringsvakt har informerats om föreslagen föreskrift. Polismyndigheten har i yttrande ( ) tillstyrkt förslaget. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Alingsås kommun föreskriver med stöd av Trafikförordningen (1998:1276) 10 kap 3 och 1 andra stycket 16 följande: På Alevägen, på angiven vändplats vid fastigheten Alevägen 11, får fordon inte parkeras. Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk-Åa, Ke

18 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 18 Tnau 102 Dnr Föreskrifter på FABS AB:s mark, upphävande av lokal trafikföreskrift i Alingsås kommun Enligt Transportstyrelsen ska landets trafikföreskrifter samlas i en gemensam rikstäckande databas, RDT. I samband med det ska alla lokala trafikföreskrifter ses över innan de införs i databasen. Sedan första oktober 1999 skrivs föreskrifter med stöd av trafikförordningen, Trf. Kommunen tog nya beslut för flertalet av de lokala trafikföreskrifterna den 29 april år I samband med den översyn som gjordes uppdaterades även de föreskrifter som låg på kvartersmark där FABS AB är ägare. Efter samråd med FABS AB är det flera av de beslutade lokala trafikföreskrifterna som de inte önskar ha kvar eller inte önskar övervakning på. Föreskrifterna ligger på kvartersmark och då krävs inga lokala trafikföreskrifter, vilket exempelvis gäller förbud mot trafik med motordrivna fordon. För att allt ska gå rätt till formellt föreslås att följande föreskrifter upphör. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Föreskrifter tagna med stöd av TrF den 29 april år 2009 skall upphävas Gustav Adolfsgatan, Förbud mot trafik med fordon på Gustav Adolfsskolan, /331 Nolhaga Allé, Förbud mot trafik med fordon vid simhallens personalparkering, /331 Väster om Rektorsgatan, Förbud mot trafik med motordrivet fordon på Alströmersgymnasiets område, /331 Vintergatan, Förbud mot trafik med motordrivet fordon vid Östlyckeskolan, /331 Teatergatan, Förbud mot trafik med fordon, /331 Gråbovägen, Förbud mot trafik med fordon vi Ängaboskolan, /331 Ingareds skolgata, Parkering tillåten för fordon med särskilt parkeringstillstånd för rörelsehindrad, /331 Ingareds Skolgata, Parkering tillåten 30 min, 7-17, /331 Föreskriften träder i kraft 4 veckor efter anslaget justerat protokoll Exp: Tk-Åa, Ke

19 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 19 Tnau 103 Dnr Bruttolistan, kvartal Bakgrund Tekniska kontoret samlar uppdrag från tekniska nämnden, arbetsutskottet, fullmäktige och andra nämnder i en lista bruttolistan. Bruttolistan lämnas till arbetsutskottet för beslut kvartalsvis. Tekniska nämndens arbetsutskott beslutar Tekniska nämndens arbetsutskott godkänner listan.

20 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 20 Tnau 104 Dnr Tekniska kontorets förslag till nämndbudget för , samt investeringsplan Med utgångspunkt från ärende TN 69 Tekniska kontorets förslag till kommunbudget för , investeringsplan lämnas härmed förslag till nämndbudget för 2011, ram för 2012 och plan för 2013, samt investeringsplan för Som en följd av beslutade inriktningsmål i kommunbudgeten har resultat- och verksamhetsmål samt tillhörande styrtal reviderats. Annat som skiljer sig från tidigare ärende är att den ekonomiska informationen är uppdelad på fler verksamhetsområden och således mer detaljerad. Texterna är på vissa områden mer fördjupade och ytterligare statistik har bifogats budgetdokumenten. Dessutom finns VA:s investeringsposter exploateringsområden, omvandlingsområden samt övriga investeringar redovisat detaljerat i bilagor (a-c) i VA:s nämndbudget. Arbetsutskottets förslag till beslut i tekniska nämnden Tekniska nämnden antar kontorets förslag till nämndbudget för samt investeringsplan för

21 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 21 Tnau 105 Dnr Kvarteret Svetsaren, optionsavtal med IRS (Integrated Robotics Sweden AB) Bakgrund IRS har inkommit med en förfrågan om att få teckna ett optionsavtal avseende köp av mark inom kvarteret Svetsaren. Företaget driver konsult verksamhet inom livsmedel, läkemedel och medicinteknik. En förutsättning för önskemålet är att den revideringav gällande detaljplan som pågår också vinner laga kraft. I den pågående revideringen prövas bland annat om en hamburgerrestaurang kan byggas i kvarterets norra del och om utrymme kan skapas i kvarterets södra del för en byggnad avsedd för kontor och småindustri. Ärendet Tekniska kontoret har upprättat ett förslag till optionsavtal med i huvudsak samma innehåll som liknande optionsavtal med andra intressenter. De delar som speciellt bör framhållas är följande: Avtalet upphör att gälla om detaljplaneändringen inte vinner laga kraft inom arton månader från avtalets undertecknande, och var part bär då sina kostnader. ( 2.1) Optionen gäller längst tom ( 2.2) Priset föreslås bli 2,6 miljoner kr, men slutligt pris bestäms av tekniska nämnden vid köpetillfället. ( 2.3) Optionsavgiften är 50 tkr per år enligt de riktlinjer som antogs av TN den 19 oktober 2009, 91, och optionsavgiften återbetalas om exempelvis kommunen inte önskar fullfölja avtalet. ( 2.4) Marken överlåtes (genom köpeavtal) först när bygglov för tilltänkt anläggning har erhållits. ( 4) Förslaget till optionsavtal har diskuterats med företrädare för IRS.

22 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 22 Forts Tnau 105 Arbetsutskottets förslag till beslut i tekniska nämnden Tekniska nämnden godkänner upprättat förslag till optionsavtal avseende Svetsaren 1 och 3 samt del av Tuveo 1:1 med i huvudsak den ordalydelse som framgår av förslaget. Tekniska nämnden ger tekniske chefen i uppdrag att teckna avtalet.

23 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 23 Tnau 106 Dnr Kvarteret Motorbåten, avslut av exploateringsavtal Bakgrund Kommunfullmäktige godkände , 93, ett exploateringsavtal med Svenska Phoenix i Alingsås AB avseende exploatering av del av kvarteret Motorbåten. Avtalet har den 30 mars 2006 överförts till Anna och Bengt Stjärnered. Avtalet har inte fullföljt i alla delar, bland annat har inte en tilltänkt parkeringsplats utanför kvarteret byggts. Exploatören har ändrat inriktning på den tilltänkta bebyggelsen, från flerbostadshus och grupphus utan biluppställning på tomten, till friliggande villor med biluppställning på respektive tomt. I och med den ändrade inriktningen är det inte längre nödvändigt för exploatören att anordna parkeringsplatser utanför kvarteret. Exploatören har därför önskat få exploateringsavtalet avslutat och har önskat återfå den bankgaranti som kommunen har krävt in för att säkerställa att exploateringsavtalet fullföljs. Ärendet I beredningen inför tekniska nämndens beslut den 12 maj 2003, 53, gjordes en sammanfattning av exploateringsavtalet där de viktigaste punkterna förtecknades. Ärendebeskrivningen bifogas (bilaga 2). I bifogad PM (bilaga 1) kommenteras dessa punkter. Med hänsyn till att avtalets villkor antingen uppfyllts eller att de inte längre är aktuella, föreslår tekniska kontoret att avtalet avslutas och att den aktuella bankgarantin återlämnas. Arbetsutskottets förslag till beslut i tekniska nämnden Tekniska nämnden beslutar att avsluta det exploateringsavtal som upprättades mellan Svenska Phoenix i Alingsås AB och Alingsås kommun.

24 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 24 Tnau 107 Dnr Förslag till bruktningstaxa för Va 2011 höjda avgifter Bakgrund Nu gällande brukningstaxa är från 2010 och antogs av KF , ( 215/2009). Taxan följer Lagen om allmänna vattentjänster (2006:412). Enligt lagens krav ingår avgifter för de tre nyttigheterna renvatten, spillvattenavlopp och dag-vattenavlopp i brukningstaxan. I nedanstående tabeller visas hur brukningstaxans är konstruerad och brukningstaxans utveckling Brukningstaxans konstruktion Fasta avgifter Rörliga avgifter Fast avgift V + S (kr/år) Rörlig avgift V (kr/m 3 ) Fast avgift Df (kr/år o servisstorlek) Rörlig avgift S (kr/m 3 ) Rörlig avgift Dg (kr/m 3 ) V = Renvatten, S = Spillvattenavlopp, Df = Dagvattenavlopp fastighet, Dg= Dagvattenavlopp lokalgator Brukningstaxans utveckling (Mervärdeskatt ingår) Taxa Taxa Taxa Taxa Taxa 2008 Taxa 2009 Taxa 2010 Fast avgift V + S (kr/år) Fast avgift Df (kr/år) * Rörlig avgift (kr/m 3 ) 17,90 18,16 16,80 18,50 20,95 20,85 22,10 Varav renvatten V 7,71 7,83 7,20 7,90 8,95 9,20 9,75 Varav spillvattenavlopp 10,19 10,33 9,60 10,60 12,00 10,40 11,00 S Varav dagvattenavlopp Dg 1,25 1,35 Årskostnad typhus A (kr/år) Villa, förbrukning 150 m 3 /år Årskostnad typhus B (kr/år) Flerbostadshus, 15 lägenheter och förbrukning 2000 m 3 /år

25 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 25 Forts Tnau 107 Åren 1996 till och med 2008 fans ingen avgift för dagvatten angiven. Före 2009 ingick dagvattenavgift som en oprecifiserad del i spillvattenavgiften. Fast avgift 2010 Df 355 * kr/år avser avgift för typhus A. För typhus B är avgiften kr/år Höjd brukningstaxa 2011 På grund av ökade kostnader och minskade intäkter behöver brukningstaxan höjas med i genomsnitt 5,1 % Orsakerna till den föreslagna taxehöjningen är: Ökande kostnader för drift av VA-anläggningarna. De ökade driftkostnaderna beror dels på att verksamhetens omfattning ökar och dels på höjda energi-, kemikaliesamt personalkostnader. Satsningen på utbyggnad av VA-ledningar i omvandlingsområden samt stora investeringar vid vattenverk och avloppsreningsverk innebär ökade kapitalkostnader. Minskad intäkt från vattenförbrukning jämfört med tidigare prognoser. Höjningen av brukningstaxan är även aviserad i budgetförslaget för Förslag till höjda taxebelopp 2011 Samma fördelningstal mellan nyttigheterna som 2010 har används även 2011 vid beräkningen av taxebeloppen. Höjda taxebelopp enligt 14 i VA-taxan 14.1 För bebyggd fastighet skall erläggas brukningsavgift. Avgift utgår per fastighet med: Utan moms Med moms a) en fast avgift per år för V och/eller S 892 kr kr b) en fast avgift per fastighet för dagvatten Df Enligt tabell nedan* c) en rörlig avgift kr/m 3 varav vatten V varav spillvattenavlopp S varav dagvattenavlopp från lokalgator Dg 18,56 kr 8,20 kr 9,24 kr 1,12 kr 23,20 kr 10,25 kr 11,55 kr 1,40 kr * Brukningsavgiften för anslutet dagvatten från fastighet fördelas enligt nedan

26 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 26 Forts Tnau 107 Servisens innerdiameter mm Omräkningsfaktor Utan moms Kostnad per enhet Med moms Kostnad per enhet a) kr 375 kr b) > kr kr c) > kr kr d) > kr kr e) > kr kr Höjda taxebelopp enligt 17 i VA-taxan Har huvudmannen på fastighetsägarens begäran vidtagit åtgärd eller har på grund av att fastighetsägaren åsidosatt sin skyldighet vattentillförseln avstängts eller reducerats eller annan åtgärd vidtagits av huvudmannen debiteras följande avgifter: Utan moms Med moms Avstängning av vattentillförsel vid en ekonomisk 0 kr 0 kr tvist Påsläpp av vattentillförsel på ordinarie arbetstid kr kr Påsläpp av vattentillförsel utanför ordinarie arbetstid kr kr Undersökning av vattenmätare inkl frakt Verklig kostnad Verklig kostnad Förgäves besök 564 kr 705 kr Höjda taxebelopp enligt 22 i VA-taxan Den fasta brukningsavgiften för sprinkleranläggning 2011 är: kr/år utan moms kr/år med moms Brukningstaxejämförelse Jämförelse mellan den föreslagna brukningstaxan 2011 och 2010 års taxa redovisas i nedanstående tabell:

27 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 27 Forts Tnau 107 Brukningstaxejämförelse mellan 2010 och 2011 (Mervärdeskatt ingår) Taxa 2010 Taxa 2011 Ökning Fast avgift V + S (kr/år) Fast avgift Df (kr/år) 355 * 375 * 20 Rörlig avgift (kr/m 3 ) 22,10 23,20 1,10 Varav renvatten V 9,75 10,25 0,50 Varav spillvattenavlopp S 11,00 11, Varav dagvattenavlopp Dg 1,35 1,40 0,05 Årskostnad typhus A (kr/år) Villa, förbrukning 150 m 3 /år Årskostnad typhus B (kr/år) Flerbostadshus, 15 lägenheter och förbrukning 2000 m 3 /år * Avser avgift för typhus A. För typhus B är avgiften 3 ggr av giften för typhus A. Brukningstaxejämförelse med våra grannkommuner 2010, se bilaga 1. Övriga ändringar i VA-taxan Indexreglering av brukningsavgifter enligt 21 i VA-taxan Indextalet enligt 21.2 ändras till 302,06, vilket är indextalet för augusti 2009 Arbetsutskottets förslag till beslut i tekniska nämnden för beslut i kommunfullmäktige Tekniska nämnden beslutar att föreslå kommunfullmäktige att anta förslaget till höjd brukningstaxa och taxebelopp för 2011 att gälla från och med den 1 januari Tekniska nämnden beslutar att föreslå kommunfullmäktige att godkänna föreslagen ändring av indextalet för reglering av brukningsavgifter enligt VA-taxans 21.2.

28 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 28 Tnau 108 Förändring av renhållningstaxan 2010 Bakgrund En beräkning av kostnader och intäkter i samband med tekniska nämndens budgetförslag visar att renhållningstaxan för hushålls- och därmed jämförligt avfall behöver förändras för att styra mot att klara uppsatta mål (inriktnings-, resultat och verksamhetsmål) inklusive fullfölja intentionerna verksamhetens syfte. Taxeutveckling hittills Nuvarande renhållningstaxa infördes i april Taxan var ett första steg till anpassning för insamling i två kärl. I taxan ingår hämtning och behandling av hushållsavfall samt avlämning av hushållens grovavfall på återvinningscentralerna och farliga avfall på miljöstationerna. Taxeutveckling framtid För att öka mängden matavfall i enlighet med de gällande resultatmålen för avfallsavdelningen kommer en förändring av taxan inför 2011 att föreslås. Hittills har de som har valt hemkompostering en kraftig rabatt jämfört med de som har matavfallsinsamling. För att jämna ut skillnaden i taxan och för att fortsätta att trenden med ökad utsortering och insamling av matavfalls volymen så kommer nu nästa steg i utvecklingen av taxan för Alingsås kommun Förslag till renhållningstaxa 2011 En omfördelning av taxan för hushållshämtningen föreslås, detta innbär ingen taxeökning utan tvärtom innebär det att det totala taxeuttaget sjunker. Taxan för latrinhämtning föreslås fortsätta samma utveckling som tidigare. Slamsugning ligger på entreprenad och föreslås fortsätta följa entreprenadindex i enlighet med våra kostnader. Samtidigt så föreslås höjning av tilläggstjänster så som gångvägstillägg mm. 2 Avfallshämtning Abonnemangsavgifter Källsortering Då intäkterna har ökat, framförallt på extern behandling, samtidigt som kostnaderna har pressats så långt det är möjligt kommer taxan att justeras endast marginellt. Resultatet efter justering och omläggning av taxa ger en total taxesänkning på ungefär 1 %. En höjning föreslås för gångvägstillägg med 1 kr/10 m. Specialtaxan för säckhämtning kommer inte att hajas. Ett abonnemang kostar idag kr exkl. moms vilket medför full kostnadstäckning. Hämtning går med specialtur liknande den för kunderna med latrinabonnemang. Samtliga kunder som innehar säckhämtning kan idag få kärlhämtning.

29 Tekniska nämndens arbetsutskott Sida 29 Forts Tnau Trädgårdsavfall grovavfall från hushåll Taxan för trädgårdsavfall och grovavfall förblir oförändrad då detta kan underlätta för våra avfallskunder att bli av med sitt komposterbara trädgårdsavfall och att det idag finns områden inom kommunen där avfallet är ett dumpningsbekymmer. Budning av hushållens grovavfall följer gällande timtaxa. 4 Latrinhämtning Mottagningsavgiften för latrinhämtning höjs till 160 kr/kärl och gång. Avgiften för latrin är helt baserad på den behandlingsavgift som betalas till avloppsreningsverket i Nolhaga. Mottagningsanläggningen på Nolhaga reningsverk är nu i så dåligt skick att vi kommer sluta att ta emot latrin efter 2011 års utgång. Vilket innebär att vi får arbeta in ett alternativt system för dessa abonnenter redan under hösten Hämtningsavgiften höjs från 245 kr till 286 kr för att uppnå full kostnadstäckning. Gångvägstillägget är samma som under 2. 5 Slamsugning av slamavskiljare, slutna tankar och fettavskiljare Taxan för tömning av slutna tankar och slamavskiljare är helt baserad på den behandlingsavgift som betalas till avloppsreningsverket i Nolhaga samt den entreprenad för hämtning som utförs av med Ragn-Sells AB. Behandlingsavgiften höjs med 17 kr/m 3, från 103 till 120 kr/m 3. Hämtningsavgiften regleras med entreprenadindex T92SÅE2 med oktober som basmånad och höjs motsvarande från och med förste januari Arbetsutskottets förslag till beslut i tekniska nämnden för beslut i kommunfullmäktige Tekniska nämnden beslutar att föreslå kommunfullmäktige att anta ovanstående förslag till renhållningstaxa från och med