ARK 1. en raket för nybörjare och erfarna raketbyggare Modellraket och bygginstruktion framtagen av Per Karlsson och Ale raketklubb.

Transkript

1 ARK 1 en raket för nybörjare och erfarna raketbyggare Modellraket och bygginstruktion framtagen av Per Karlsson och Ale raketklubb. Målet med ARK 1 är att den ska ha allt; den skall synas (både på startrampen och i luften), billig att flyga, enkel att bygga, kunna landa utan att fenorna tar skada och framför allt vara rolig därför att den flyger fint! Till skillnad från många raketer som är avsedda för nybörjare så är ARK 1 en lite större raket. Bygginstruktionen passar även dig som är ovan byggare. ARK 1 är den första modellraketen som har bygginstruktioner på svenska! På vår hemsida finns fler byggtips och knep. Läs gärna där innan du börjar bygga. Vårt mål är att du skall få en bra start i hobbyn! Egenskaper Modellraket avsedd för 18mm motorer Svårighetsgrad: 2 av 5 (lämplig även för nybörjare) Längd: 64cm Diameter: 3,4cm Antal fenor: 4 Vikt: cirka 70 gram* *Vikten är med fallskärm, men utan motor. Vikten beror till stor del även på hur mycket lim och färg som används vid bygget. Rekommenderade motorer: B6-4 (första flygning), C6-3 (vind), C6-5 (lugnt väder) Byggsatsen innehåller inte några motorer eller annan kringutrustning! För att flyga din raket behöver du även motor med eltändare, flamvadd, startramp, startapparat samt ett öppet fält som är minst 70x70 meter stort (fotbollsplan eller liknande) utan överhängande elledningar. Prestanda Motorfabrikat Estes: B6-4 cirka 80 meter. C6-5 - cirka 200 meter. Motorfabrikat Weco: C6-5 cirka 150 meter Ale raketklubb rekommenderar att första flygningen sker med en Estes B-motor eller Weco C-motor Vid lite blåst, välj en kortare fördröjning på din C-motor eller ännu hellre en B-motor. Flyg inte raketen om det blåser för mycket! ARK 1 är för stor för att framgångsrikt flygas på A-motorer! Text och bilder: Copyright Per Karlsson, Får kopieras om källan anges. 1

2 I byggsatsen ingår följande: 1 st. plastnoskon 3,4cm diameter och 16cm lång 1 st. pappersrör (BT56), 3,4cm diameter och 46cm långt 1 st. byggsats för motorfäste (motorrör, drivring, 2 centreringsringar, motorkrok) 1 meter gult Kevlarsnöre (byt inte ut detta mot annat snöre!) 1 meter resårband (varierande färg) 1 st. balsaflak, 46x7,5cm - 3,2mm tjockt Styrrör Fallskärmsbyggsats (varierande färg) Mall för fenorna och mall för att markera fenplaceringen finns på samma papper. Liten ARK1-dekal, vattendekal Förutom byggsatsen behövs: Trälim (vanligt vitt, vattenbaserat trälim) Isoleringstejp eller vanlig tejp Hobbykniv (skarp!) Syl eller 5mm borr Skärbräda/skärunderlag Penna (gärna både blyerts och kulspetspenna) Linjal Slippapper några olika grovlekar från medelgrovt till medelfint/fint Sax Några tops Hushållspapper för borttorkning av överflödigt lim Den totala byggtiden för ARK 1 är cirka 1 timme för en van modellbyggare torktiden för limmet är ej medräknad. Är du ovan, planera cirka två timmar byggtid. En omålad raket kan byggas på förmiddagen och flygas på eftermiddagen om den får torka i ett varmt utrymme med god ventilation och låg luftfuktighet. Bygg helst i den följd som visas. Då kan du bygga vidare under tiden som andra delar torkar. Innan du börjar: Kontrollera att alla delar finns med. Jämför med bilden nedan. Notera att på bilden fattas resårbandet men i byggsatsen finns det förhoppningsvis med! 2

3 Motorfästet Ta fram plastpåsen med motorfästet och kontrollera att alla delar finns med. Det skall finna två grova pappringar, en tunn liten pappring, ett rör och en motorkrok i metall. Börja med att göra ett litet snitt ca 6-7mm från valfri ände av motorröret. Trä i ena haken på motorkroken i snittet och tejpa fast kroken längs röret med två varv tejp. Se till att den sitter rakt. Limma sedan fast den tunna pappringen framför motorkroken. Limma en tunn limsträng inuti röret. Placera ringen på plats så att den stödjer mot motorkroken och se till att den inte hamnar snett. Lägg sedan på en liten förstärkning i kanten mellan ringen och motorröret. Jämna gärna till förstärkningen med fingret. Se till att det inte kommit ner lim nedanför motorkroken! Nu ska centreringsringarna (de båda grova pappringarna) på plats. Skär ut ett jack i ena ringen för motorkroken. Skär ungefär halvvägs genom ringen se bild. Detta är nu den bakre centreringsringen. Limma fast den främre ringen på motorröret så att den precis täcker snittet för motorkroken. Lägg en limsträng hela vägen runt röret och för ner centreringsringen 3

4 på plats. Lägg gärna en tunn limförstärkning i skarven mellan ringen och röret. Det är bara en fördel om motorröret sticker ut någon eller några millimeter framför den främre ringen. Gör likadant med den bakre ringen, men placera den ungefär 6-7mm från bakkant av motorröret med jacket precis ovanför motorkroken. Se till så att motorkroken kan fjädra fritt. Lägg en limförstärkning kring den bakre ringen och jämna till med fingret. Knyt fast Kevlar-snöret med en dubbelknut bakom den främre ringen. Lås gärna knuten med en droppe lim. Knyt en ögla i den fria änden av snöret, cirka 5cm i diameter. Nu är motorfästet klart. Om det finns möjlighet, låt fästet torka i någon timme innan du hanterar det. Närhet till ett element eller ventilation påskyndar torkningen. 4

5 Märka ut fenornas placering på raketröret Raketröret är täckt med ett tunt glansigt lager lack. Lim fäster inte så bra på den blanka ytan, slipa därför röret försiktigt så att ytan blir matt. Använd ett fint slippapper. Förutom att limmet fäster bättre så gör även färgen det när raketen målas. Slipa inte så hårt att ytan ruggas! Klipp ut markeringsbandet från pappret med mallarna. Tejpa fast bandet nära ena änden av röret. På bilden syns att jag klippt av hörnet på bandet bortanför 4 så att det inte skymmer 1. Linda bandet kring röret snyggt och prydligt och gör en skarp markering på röret vid varje siffra. Markera även strecket för styrröret och skriv dit ett S vid detta. Tag sedan bort bandet från raketröret. 5

6 Nu skall varje markering förlängas. För att rita en rak linje på ett rör rekommenderas metoden nedan. Håll röret i ett hörn vid en dörrkarm, kanten mellan en bordsskiva/underrede eller liknande. Exempelbilderna säger nog mer än ord. Börja med strecken vid röränden. Gör strecken för fenorna minst 10cm långa och strecket för styrröret minst 20cm långt. Rita små tvärgående markeringar på alla linjerna. På linjerna för fenorna ska markeringarna sitta 10cm från bakkant, på linjen för styrröret 20cm från bakkant. Skära ut fenorna Klipp eller skär ut fenmallen så exakt som möjligt. En kant på fenmallen är markerad med en dubbelpil och visar på det som skall bli framkant på fenan. Innan vi fortsätter ska vi ta oss en titt på balsaflaket. Balsaträ har väldigt tydligt markerad fiberriktning. Balsaträ är starkt (relativt sett) mot böjning på längden men svagt tvärsöver. För att få en så bra styrka i fenorna som möjligt så måste framkanten på fenan ha samma riktning som fibrerna i balsaflaket. Placera mallen enligt bilden: Notera att pilen på fenmallen håller samma riktning som fibrerna i balsaflaket. 6

7 Det här är viktigt för fenornas hållfasthet eftersom felaktig fiberriktning på fenorna kan göra att en eller flera fenor bryts av vid landningen eller vid transport. För att utnyttja balsaflaket så bra som möjligt kan mallen behöva vridas några gånger. Börja med att pröva innan fenorna ritas ut. Tipset är att rita ut fenorna bas mot bas. Skär ut fenorna med lätt hand. Undvik att trycka för hårt, skär hellre flera gånger. Går något fel finns det gott om balsaträ för att skära ut en eller flera extra fenor. Ser allt bra ut är det dags att snygga till fenkanterna. Lägg lite sandpapper eller slipduk på arbetsbordet och putsa fenorna antingen en och en eller alla på en gång. Håll kanterna så raka som möjligt. När alla kanter är jämnt putsade kan kanterna rundas lite så att de blir mjuka men Runda inte baskanten! Basen ska limmas mot raketen och behöver vara så rak som möjligt för att limmet skall fästa på bästa sätt. 7

8 Limma fast motorfästet Börja med att trä igenom det gula snöret så att det sticker ut bakåt genom motorröret. Prova om motorfästet passar i raketröret (snöret ska klämmas mellan centreringsringen och insidan av raketröret det ingår i designen). Går motorfästet inte riktigt in, slipa lite lätt på ringarna tills det känns lagom. Om motorfästet går in väldigt lätt är det inte heller någon fara limmet tar hand om det bara det torkat ordentligt. Tryck ut lite trälim på en pappersbit. Doppa en tops i limmet och stryk en limsträng inuti raketröret, cirka 5cm från änden (se nu till att det är i samma ände där du markerat för fenorna!) Se efter så att det är ganska mycket lim i röret. Inte så mycket att det rinner, men det måste vara lim hela vägen runt. 8

9 Sätt in motorfästet i röret och tryck in det tills den bakre ringen ligger cirka 2-3mm innanför bakkanten på raketröret. Är det tillräckligt med lim känns ett motstånd den sista centimetern. Limma sedan en förstärkning mellan den bakre centreringsringen och raketröret. Undvik att limma direkt på motorkroken. Jämna till limmet med ett finger eller en tops. Lämna kvar en snygg limkant. Av någon orsak brukar jag alltid limma motorfästet så att motorkroken och linjen för styrröret hamnar på samma sida. Det finns ingen annan orsak till det än att jag tycker att det ser snyggt ut. Limma fast fenorna och styrröret TIPS 1: Om fenorna sitter rakt på raketen flyger den högre (och snyggare!). Du har lite tid på dig att flytta fenorna i sidled innan limmet torkat. TIPS 2: För att se var bakkanten av fenan skall sitta, gör ett litet märke på änden av röret precis där linjen slutar. Använd en skarp blyertspenna. TIPS 3: När du limmar fast fenorna lönar det sig att vara beväpnad med tålamod och försiktighet! Börja med att stryka en tunn limsträng på basen på alla fenor. Jämna till limmet med fingret och låt det dra in i träet under någon/några minuter. Lägg nu på en tunn sträng med lim på raketröret. Notera hur tunn limsträngen är på bilden nedan. Mer lim behövs inte för tillfället eftersom du kommer att förstärka skarven senare. 9

10 Pressa fast första fenan försiktigt. Tryck inte för hårt. Ta sedan bort fenan från röret och låt limmet torka några sekunder. Tryck nu fast fenan igen och se efter att den sitter rakt över strecket. Torka bort eventuellt lim som pyst ut mellan fenan och raketröret. Vänta några minuter och gör sedan om samma sak med nästa fena tills alla fyra är på plats. Förutom att fenorna bör sitta i vinkel mot raketen bör de även sitta symmetriskt titta så att fenorna bildar ett snyggt kors. Så länge som limmet inte torkat helt kan de flyttas försiktigt, även i sidled. När du är nöjd med fenorna ska du lägga en tunn sträng lim på strecket för styrröret. Placera styrröret i limmet och justera så att det ligger rakt i förhållande till raketen. Framkanten på styrröret skall vara cirka 20cm från bakkant på raketen. Nu bör alla limfogar få torka någon halvtimme innan du fortsätter med själva raketen! För att påskynda torkningen, häng eller ställ raketen på en torr och varm plats. 10

11 Montera fallskärmen Tag fram delarna ur påsen och tryck fast de självhäftande plastförstärkningarna kring hålen i hörnen på fallskärmen Kapa av snöret i tre lika långa delar och knyt fast i fallskärmskalotten. Den naturliga metoden är att knyta fast snöret i två hörn intill varandra. Det fungerar utmärkt, men om du gör enligt bilden nedan undviker du att linorna korsas. Samla ihop mitten på alla linor och knyt ihop dem så att du får en liten ögla, ungefär 3cm i diameter, där linorna möts. Längst bak i byggbeskrivningen finns en instruktion på hur du lämpligen viker ihop fallskärmen innan flygning. 11

12 Limförstärkningar! För att raketen ska hålla för påfrestningar måste samtliga limfogar förstärkas. Lägg en tunn sträng lim i hörnet mellan fenorna och raketen. Jämna till, men stryk inte bort allt lim. Gör samma sak med sidorna på styrröret. Låt torka! Minst en timme, helst mer. Det är bra om du kan göra om förstärkningen en eller två gånger, men det är inte nödvändigt. Dekalen Till skillnad från de andra stegen i byggbeskrivningen är detta steg valfritt. Vill du använda dekalen måste raketen vara målad innan du sätter dekalen på plats, annars kan raketröret förstöras av vattnet. Vid målning av raketen rekommenderar vi att du använder sprayfärg. Ett fabrikat som har fungerat bra är Biltemas hobbyfärger. Burkarna är relativt billiga (cirka 40.- styck) och torkar ganska fort. Efter målning med ett tunt lager färg kan raketen oftast hanteras efter en dryg timme, men det är bra om den får torka över natten. För fler råd om målning, se hemsidan under länken Byggtips. Lägg dekalen i lite ljummet vatten med en droppe diskmedel. Låt den bli genomblöt under någon minut. Fukta under tiden raketen där du vill placera dekalen. Drag försiktigt av den tunna genomskinliga dekalen i sidled från pappret och placera den på raketen, gärna på andra sidan från styrröret sett. Så länge som det finns ett tunt lager fukt under dekalen kan den flyttas tills det ser bra ut. När du är nöjd, torka torrt med lite papper och låt det hela torka. Ska du lackera över dekalen (inte nödvändigt), vänta minst ett dygn. 12

13 Ett sista VIKTIGT test innan ihopmontering Innan du sätter ihop raketens samtliga delar bör du kontrollera hur hårt noskonen sitter i raketröret. Noskonen ska sitta så hårt att du kan lyta raketen i noskonen, men den ska lossna när du skakar raketen lite lätt. Sitter noskonen löst, linda något varv med tejp runt noskonens bas, och försök igen. Anpassa mängden tejp tills du kan skaka loss noskonen från raketen. Sitter noskonen så hårt att du inte kan lossa den från raketen med en mild skakning, skav av några av rillorna på noskonens bas med en kniv och prova tills du blir nöjd. Montera ihop raketen Gör ett hål i noskonens bas. Använd syl, borr eller liknande. Gör inte hålet för nära kanten. För sedan kevlarsnöret genom raketen. Knyt fast resårbandet i kevlarsnöret och knyt fast andra änden av resårbandet i hålet som du gjorde i noskonen. Trä öglan på fallskärmslinorna igenom den gjutna öglan på noskonen och trä igenom fallskärmen genom linöglan. Nu är raketen klar! 13

14 Gör klart för flygning Väl ute på flygfältet är det dags för de sista förberedelserna. Se först och främst till att du inte flyger din raket när det blåser för mycket. Flygfältet ska vara öppet, utan elledningar eller andra hinder. Stör inte andra med din raket! Först måste raketen förses med flamvadd för att skydda fallskärmen från motorgaserna. Tag bort noskonen från raketen och dra ut snöret. Tag några ark flamvadd och rulla ihop dem till en lös boll som du placerar i toppen av raketen. Blås nu ner bollen mot motorfästet. Om den fastnar är den för stor, om den faller ner till botten av raketen är den för liten. Rätt känsla är när du upplever att flamvadden skjuts ner i raketen med ett plopp och täpper till när den träffar motorfästet. Misslyckas du första gången, peta eller blås ur flamvadden ur raketen och prova igen. När du är nöjd, mata ner snöret och resårbandet, följt av den ihopvikta fallskärmen. (Se längst bak i instruktionen hur du viker ihop en fallskärm.) Kontrollera att strömmen till startapparaten är bruten! Montera eltändaren i raketmotorn enligt tillverkarens instruktioner. Placera motorn i raketen och sätt raketen på startrampen. Sätt fast startkablarna i eltändaren. Se efter så att det inte finns flygplan i närheten. Se även till att det inte finns åskådare närmare raketen än 10 meter (lagenligt säkerhetsavstånd) samt att du inte stör någon annan. Slå på strömmen. Räkna ner från 10 (eller 5). Nedräkningen är till för att tydliggöra för din omgivning att vara beredda och höja spänningen. Flyg! Om motorn inte tänder, BRYT STRÖMMEN och vänta någon minut innan du går fram till rampen. Kontrollera att strömkablarna inte kortsluter varandra, byt eventuellt eltändaren och gör ett nytt försök. Tänk på säkerheten, alltid! 14

15 Ett litet bihang... Konsten att vika en fallskärm Ta ett tag i toppen på fallskärmen så att den bildar en strut. Vik in sidorna (se pilar) och rulla sedan fallskärmen löst från toppen ner mot linorna. Se till att den är tillräckligt liten för att enkelt få plats i raketen, men rulla den inte för hårt. Linda helst inte linorna kring skärmen utan låt dessa ligga löst under skärmen. Om du ändå lindar linorna kring skärmen gör det löst. Annars kanske skärmen inte vecklas ut! För att undvika att fallskärmen snurrar ihop sig under tiden som raketen dalar mor marken, placera ett lekande (fiskeaffär) mellan fallskärmslinorna och noskonen. Mellan flygningarna, förvara helst fallskärmen löst upphängd i linorna. Om fallskärmen förvaras ihoprullad finns det risk för att den inte vecklar ut sig. Är det kallare än +5, talka gärna fallskärmen lätt innan flygning. Då vecklas den inte bara ut bra, den luktar gott också 15