till en säker båtsommar
|
|
- Ingvar Fransson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 uide till en säker båtsommar Rätt navigationshjälpmedel Bli en säkrare fritidsskeppare Samsas i farleden rapporten bilaga från sjöfartsverket sommaren 2014
2 välkommen Sjörapporten vänder sig till Sjöfartsverkets kunder och andra intressenter. Dessutom distribueras tidningen till Sjöfartsverkets medarbetare. Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk som erbjuder effektiva sjövägar, moderna produkter och tjänster samt maritimt partnerskap för tillväxt, konkurrenskraft och hållbar utveckling. Sjörapporten utkommer med sex nummer per år. Adress Sjörapporten Norrköping Telefon Webbplats Prenumeration För provex, skicka ett mejl till Adressändring Ansvarig utgivare Maria Ottosson Redaktör Annika Johansson sjofartsverket.se Redaktion Sara Loftås, Jimmy Eriksson, Tobias Fälth, Marie Hallerfelt och Daniel Lindblad Formgivning Anna Lundin Content Innovation Tryck Luftfartsverket tryckeri T ISSN Omslag Foto: Tord Strømdal Redaktionen ansvarar bara för beställt material. Med sunt förnuft och gott sjömanskap kommer man långt Båtsommaren är här och det är dags att börja fundera på vad som ska packas ner och förberedas inför semestern. I den här guiden ger vi tips och idéer på hur man kan göra sommarsemestern med fritidsbåt både säkrare och till en bättre upplevelse. Här hittar du information om vilka navigationssystem med sjökort som finns ute på marknaden, hur man gör om man hittar ett grund som inte är utmärkt på sjökortet, vad som egentligen menas med de termer som används i väderleksrapporten, hur man ska kunna samsas i farleder med fartyg som är flera hundra meter långa och vad man ska göra om man hamnar i en situation där man behöver hjälp från sjöräddningen. Sjöfartsverkets sjökortsdatabas har uppdaterats flitigt under 2013 och insamling från egna enheter och rapporter från allmänheten har genererat förändringar. En stor del av informationen i sjökorten är fortfarande från äldre mätningar med varierande kvalitet, men man kan alltid trösta sig med att sjökorten som trycks nu är bättre än någonsin. Oavsett vad du har för utrustning ombord eller vilken storlek din båt har är det alltid viktigast att ha ett gott sjömanskap och ett sunt förnuft. Ha en skön sommar och segla lugnt! Fredrik Strömbäck Kundansvarig för båtlivet, Sjöfartsverket 2 säker båtsommar 2014
3 Ungefär två miljoner svenskar tillbringar sin fritid till sjöss på ett eller annat sätt. Vår långa kust och vackra skärgårdar lockar på semestern. Men en varm och solig dag kan plötsligt övergå till häftig åska och oväder. Då gäller det att vara förberedd. Läs våra 10 tips innan du kastar Foto: Christer Lundin loss 2014 säker båtsommar 3
4 1. navigation Navigera med rätt hjälpmedel Konsten att navigera handlar om att kunna bestämma position, kurs och fart samt planera sin rutt. Det finns en rad olika hjälpmedel för att navigera rätt på sjön. Vi hjälper dig att navigera rätt bland båtsportkort, navigationsappar och andra navigationshjälpmedel. I dag använder allt fler fritidsskeppare elektroniska navigationssystem. Framför allt navigationsappar har växt fram som ett smidigt och billigt alternativ till både sjökortsplotter och båtsportkort. Men trots konkurrensen behåller de traditionella papperskorten sin starka ställning. De elektroniska navigationsverktygen kan fungera som ett komplement till papperskorten, men har sina nackdelar. Förutom att de inte tål vatten, är ljuskänsliga och är beroende av strömförsörjning så begränsas översikten av de små skärmarna. Traditionell navigering med god marginal och bra uppsikt är alltid det säkraste. Men sjökort är en färskvara och man ska för sin egen och andras säkerhet alltid se till att ha den senaste uppdateringen ombord. Varje år sker det cirka Lita inte blint på vare sig navigationsappen eller båtsportkortet. förändringar i Sjöfartsverkets sjökortsdatabas. Detta innefattar allt som påverkar sjökortsbilden, till exempel ändrade fyrsektorer, sjömätningar och korrigering av djup, flyttade prickar och bojar, nya bryggor. I dag är cirka 45 procent av våra svenska vatten mätta med moderna metoder. Inom farlederna är mätningarna relativt noggranna men utanför dem är det i regel gamla sjömätningar av begränsad kvalitet som dominerar. Det kan finnas grund som inte har upptäckts och djupangivelser som inte är hundraprocentiga. Värt att notera är att digitala sjökort avsedda för plotter och navigationsappar bygger på samma data som används till papperssjökorten. Man kan med andra ord inte lita blint vare sig på sin navigationsapp eller på sitt båtsportkort. l 4 säker båtsommar 2014
5 Att välja navigationshjälpmedel Båtsportkort Båtsportkort är ordinarie sjökort framtagna i ett mindre format för båtlivet. Sjökorten är tryckta på ett plastlaminat som gör dem både vattentäta och slitstarka. Sjökortsskalan och basinformationen är densamma som i allmänna sjökort. Varje båtsportkort täcker en viss kuststräcka och det finns 16 serier att välja bland. Fungerar utan el och ger en god översikt. Båtsportkorten är ett officiellt sjökort vilken innebär att de är utgivna av Sjöfartsverket som garanterar produktens kvalité. Ingen hjälp med positionering. Navigationsappar Surfplattor och smart - phones utrustade med navigationsappar blir allt vanligare hos fritidsbåtsfolket. Billigt och smidigt verktyg med internetuppkoppling som även kan användas till annat. Enkel att uppdatera. Känslig för stötar, fukt och solreflexer. Svårt att få överblick och batteritiden är begränsad. Datornavigering Navigering med en bärbar dator kan vara ett alternativ eller ett komplement till en sjökortsplotter. Inte samma begränsningar i lagringskapacitet och processorkraft som en plotter, större skärmar. Känslig för fukt och stötar. Begränsad batteri kapacitet och känslig för solreflexer. Plotter Plottern är en GPS-navigator som är anpassad för att användas i båten. Mindre känslig för stötar, fukt och solreflexer. Dyr att köpa in och ofta krävs det att man byter ett minneskort hos återförsäljaren för att uppdatera systemet säker båtsommar 5
6 2. väderprognoser Detaljerad information om väder och vind i ytterskärgården och vid kusterna finns på Håll koll på väder och vind Kunskap om vädret är avgörande för den som vistas till sjöss. Åska och blixtar, dis och dimma, sjöbris, vågor och strömmar är några av de faktorer som fritidsskepparen måste ta hänsyn till. Vädret är inte alltid förutsägbart, men det viktigaste är att förbereda sig så gott det går. Lyssna på den allmänna sjörapporten i radions kanal P1 och på kustväderprognosen i lokalradion. l ViVA Sjöfartsverkets Vind- & vattentjänst ViVa, Sjöfartsverkets Vind & Vatten, är ett bra kuster samt i vissa sjöar. ViVa finns tillgänglig på hjälpmedel på sjön. ViVa visar vind- och vattenvärden i realtid från mät stationer runt Sveriges tion för mobiltelefoner och Sjöfartsverkets webbplats och som en applika- surfplattor. 6 säker båtsommar 2014
7 3. navigationsutbildning Bli en bättre skeppare Om du vill ta dig lite längre bort från hemmabryggan är en navigationskurs ett bra sätt att lära dig hitta rätt och veta hur du beter dig på sjön. Utbildningarna för fritidsbåtar heter Förarintyg och Kustskepparintyg. För dig som just upptäckt båtlivet heter kursen Förarintyg i katalogerna från studieförbunden. Du kan även hitta kursen hos båtutbildningsföretag eller i många båtklubbars regi. För den som redan kan grunderna, har en större båt och som kanske vill ge sig ut på öppet hav eller på längre färder, heter kursen Kustskepparintyg eller Kustskepparen. Provet efter kursen ger ett kustskepparintyg. l foto: Leif Johansson 4. sjösäkerhetsrådets 10 regler Lär dig sjövett De tio sjövettsreglerna är framtagna av Sjösäkerhetsrådet för att öka säkerheten på sjön. Se till att båten 1 är sjöduglig och att god ordning råder ombord. Ha alltid nödvändig säkerhetsut- 2 rustning med ombord. Kom ihåg: flytväst åt alla ombord och de ska vara på. Ge dig inte ut 3 på större vatten än båten är lämpad för. Tala alltid om ditt 4 färdmål och studera noga färdvägen. Om du ändrar färdmål, meddela hem. Det är din plikt 5 att känna till de regler som gäller på sjön. Alkohol och båtliv hör inte ihop. Överlasta inte 6 båten, och sitt i båten. Håll alltid god 7 utkik. Var försiktig med farten. Lyssna på väderleksutsikterna. 8 Är de dåliga, stanna hemma. Är du redan till sjöss, sök lä eller närmaste hamn. Om båten 9 kantrar men flyter, stanna kvar vid den. Du är säkrare där än om du simmar mot land. Skräpa inte 10 ner, varken på land eller i sjön. Ta med skräpet hem eller lämna det i en sopmaja. foto: HK Andersson 2014 säker båtsommar 7
8 5. ANKARE OCH LINA Ha bra ankare Ha ankare och ordentligt med ankarlina ombord. Med hjälp av ankaret kan man få stopp på båten om man till exempel driver eller har manöverproblem. Genom att ankra kan man vinna mycket värdefull tid innan assistans hinner komma till platsen. Men lika viktigt som att ha ett ankare ombord är det att ha tillräckligt med ankarlina. 6. LÄR DIG TERMERNA Tolka vädret foto: ronnibobs Det är viktigt att följa väderprognoserna. Men lika viktigt är det att kunna tolka vad som rapporteras sägs det att det är risk för åskbyar så betyder det också att det är risk för snabba och kraftiga väderomslag. Hastiga väderomslag, så kallat överfallsväder, är oftast mer riskabelt än utpräglat lågtrycksväder med ihållande vind och regn. 7. ASSISTANSFÖRSÄKRING Skaffa försäkring För att ett larm ska klassas som sjöräddningsfara gör upptäckten att att någon svävar i livsfall måste det föreligga de måste bekosta bärgning själv. Det är dyrt, fara för liv. Det händer att fritidsskeppare som om man inte har tecknat står fast på grund utan assistansförsäkring. 8. rätt utrustning Se till att kommunicera Anpassa båtens kommunikationsutrustning. Ska man segla utomskärs är det att bra att utrusta båten med VHF- radio, som har betydligt bättre täckning än mobiltelefoner. Allra bäst är att ha med en PLB, personlig nödsändare, ombord. PLB:n larmar via satellit och positionen blir känd samtidigt som larmet kommer in. PLB:n måste registreras. 9. planera Tänk framåt Det lönar sig att tänka ett eller ett par steg framåt i allt man gör på sjön. Om du sökt lä och vinden vänder 180 grader vad gör du då? Har du upprättat en färdplan som någon i land känner till hur meddelar du dem att du kommit fram, alternativt ändrat i färdplanen? 10. SERVA FÖRE PREMIÄREN Starta lugnt Ta det lugnt de första turerna för säsongen. Serva motor och rörliga delar inför varje säsong. Se över genomföringar, bränsleoch kylvattenslangar regelbundet. Och ta de första turerna nära land, det är många fritidsskeppare som gjort upptäckten att motorn inte är i toppskick först när de kommit en bit ut under säsongens första tur. 8 säker båtsommar 2014
9 Dags att uppdatera? Varje år införs nya data i sjökorten. Om det var tio år sedan du köpte dina sjökort så saknar du ungefär nya uppgifter säker båtsommar 9
10 m olyckan är framme Få fritidsskeppare är för beredda på att en olycka kan inträffa, men under 2013 rapporterades 36 personer som avlidna/saknade på sjön och antalet räddnings insatser uppgick till 950. Om du råkar i sjönöd så går larmet till Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral i Göteborg. 10 säker båtsommar 2014
11 Foto Rickard Gillberg Sjöfartsverket är ansvarigt för sjö- och flygräddningen i Sverige. Sjöräddningsverksamheten bedrivs i nära samverkan med flera andra aktörer, både frivilligorganisationer och myndigheter. Arbetsfältet är havet kring våra kuster såväl inom- som utomskärs samt Vänern, Vättern och Mälaren säker båtsommar 11
12 Om olyckan är framme: Ring 112 och begär Sjöräddning. Du blir då framkopplad till Sjö- och flygräddningscentralen. Var beredd att svara på frågor av typen vem du är, vad larmet gäller, hur många personer som befinner sig i fara, var ni är och hur du har för avsikt att agera. VHF KANAL 16 är sjöfartens internationella nödkanal, som passas dygnet runt av personal på räddningscentralen. Anropet är Sweden Rescue. Den internationella nödsignalen är MAYDAY. Har du sett en olycka eller en nödsignal så bör du omedelbart larma. MAYDAY RELAY är nödsignalen man använder vid observerad olycka. Ett saknat fartyg kan anmälas om en förväntad kontakt uteblivit.! Om din båt råkar i sjönöd, är du i egenskap av befälhavare skyldig att göra allt som står i din makt för att rädda de ombordvarande. Träffar du någon som råkat i sjönöd, är du skyldig att lämna all hjälp och vara behövlig vid en räddningsinsats, om det kan ske utan allvarlig fara för den egna båten eller för dem som är ombord. STATISTIK FRÅN SJÖ- OCH FLYGRÄDDNINGEN l Tänk efter före. Utrusta båten rätt. Håll koll på vädret och lär dig tolka vad väderprognosen faktiskt betyder. Det är några av Sjö- och flygräddningscentralens tips som gör dig till en säkrare fritidsskeppare. l Under sommarmånaderna är det högsäsong för Sjö- och flygräddningscentralen (JRCC) i Göteborg. Juli är den i särklass larmtätaste månaden och i juli 2013 ledde JRCC 277 sjöräddningsinsatser. 233 av dem rörde fritidsbåtar. l Totala antalet sjöräddningsinsatser inom svenskt ansvarsområde ökade från 825 till 950 fall under 2013 jämfört med föregående år. l Det totala antalet sjöräddningsinsatser har minskat sedan toppnoteringen 2007, då insatser genomfördes. Foto: Henrik Trygg 12 säker båtsommar 2014
13 Samsas med yrkestrafiken Är du fritidsseglare och seglar i samma farvatten som yrkessjöfart? Tänk då på att vara tydlig med dina avsikter och att hålla undan i tid. Och kom ihåg att de flesta handelsfartyg ofta håller högre fart än du tror. Tips för fritidsseglare i trånga farleder l Det finns plats för alla på sjön, men det är gott sjömansskap att alltid väja för yrkessjöfart. l Stråken in mot hamnarna räknas som trånga farleder, vilket innebär att fritidsbåtar inte får hindra säker genomfart för de fartyg som är beroende av farlederna. Vad som är en trång farled är inte definierat genom mått i meter eller sjömil. Den generella regeln är att alla farleder inomskärs räknas om trånga farleder, vilket betyder att fritidsbåtar därmed är skyldiga att väja för handels- och yrkestrafik. l Det vanligaste misstaget som fritidsseglare gör när de möter handelsfartyg är att missbedöma fartygens hastighet. Många tror att stora fartyg per automatik håller låg fart. I inloppet till Göteborg är det fri fart och många roro-fartyg håller 18 knop en bra bit in mot hamnen. Som seglare måste man tänka igenom sitt vägval i god tid och 1 2 Sikten framför stäven är skymd på i stort sett alla större fartyg, något som många fritidsseglare inte är medvetna om. Här en situation i Mälaren, där fritidsbåten försvinner ur sikte mitt framför det större fartyget en stund. försöka förutspå vad som kommer att hända. l Sikten framför stäven är ordentligt skymd på de flesta större fartyg. Besättningen på bryggan ser alltså inte alltid vad som finns på ytan omedelbart framför fartyget. l För yrkessjöfarten är radarn det viktigaste hjälpmedlet efter den visuella utkiken, men som fritidsseglare är det viktigt att veta att radarn inte ser allt som rör sig på sjön. På de flesta större fartygen sitter radarantennen högt placerad vilket innebär att objekt väldigt nära det egna fartyget inte syns på radarskärmen. l Förutom att veta att större fartyg ofta rör sig snabbare än man tror är det också viktigt att veta var farlederna går, var man kan förvänta sig att möta större fartyg. Hjälpmedel som radar och AIS kan vara användbart även för fritidsskeppare, men det är alltid den visuella utkiken som är nummer ett, oavsett hur stor eller liten båt man sitter i. l Håll alltid utkik. Allt syns inte på en radarskärm eller en plotter det du ser med blotta ögat är alltid det mest avgörande. l Var tydlig, visa dina avsikter i tid. l Ha tända lanternor när du är ute i mörker. Saknar du möjlighet att tända lanternorna så tänk på att någon typ av ljus, till exempel från en ficklampa, är bättre än inget ljus. l Foto: Anders Knutas 2014 säker båtsommar 13
14 Rapportera ökända grund Om du vet om platser där många båtar går på grund eller som har en bristfällig utmärkning så kan du vinna fina priser. Den 1 juni startar årets upplaga av tävlingen Ökända grund. En tävling som under båtsäsongen 2013 resulterade i ett 60-tal ändringar i sjökorten. Över 140 tips om ökända grund och undervattenshinder rapporterades in under förra årets upplaga av tävlingen Ökända grund. Nu gör Sjösäkerhetsrådet (Transportstyrelsen), Stockholmradio och Sjöfartsverket återigen en gemensam satsning för att kartlägga okända grund och sjökortsavvikelser. Alla som har lokalkännedom inom ett visst område i skärgården vet att det finns grund som är särskilt välbesökta. För att kunna göra något åt detta behöver vi mer information om vilka grund det rör sig om, säger Niklas Hammarkvist som är nautisk redaktör på Ufs-redaktionen och tävlingsansvarig på Sjöfartsverket. Alla som har grund att rapportera kan gå in på eller kontakta Stock 14 säker båtsommar 2014
15 kortet behöver kompletteras, att utmärkningen behöver ändras eller ett nytt sjömärke placeras ut. Tydligare varningar och information till allmänheten via olika informationskanaler kan vara andra sätt att förebygga grundstötningar. holmradio på telefon alternativt VHF och ange kontaktuppgifter och övriga uppgifter som efterfrågas. Genom att lämna informationen är man också automatiskt med i tävlingen. De tips som lämnas kommer att kontrolleras och efter det avgörs det om vilka åtgärder som ska vidtas. Det kan till exempel visa sig att sjö Rapportering av okända grund och andra hinder som inte finns utmärkta på sjökorten är också möjlig via Sjöfartsverkets webbplats, men då inte som en del av tävlingen. Rapporteringstjänsten är öppen dygnet runt alla dagar. Vinnare i tävlingen utses bland de bidrag som föranlett en notis i Underrättelser för sjöfarande, Ufs. Priserna består av högkvalitativ marinelektronik och båtsportkort. l 2014 säker båtsommar 15
16 ViVa ger dig tillgång till väder och vind just nu 90 väderstationer runt Sveriges kust ger information om vindstyrka, vindriktning, vattenström, sikt och vattennivå. Du hittar ViVa-applikationen på App Store för Iphone, Google Play för Android och windowsphone.com för Windows Phone. 0:00 AM 16 säker båtsommar 2014
din guide till Säker båt- ommar MISSA INTE: Rätt navigationshjälpmedel / Hur du blir en säkrare fritidsskeppare / Så samsas ni i farleden rapporten
Säker båt- ommar din guide till en: MISSA INTE: Rätt navigationshjälpmedel / Hur du blir en säkrare fritidsskeppare / Så samsas ni i farleden rapporten bilaga från sjöf ar tsverket sommaren 2015 välkommen
Läs merDIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss
Säker båtommarmar DIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss SOMMAREN 2018 VÄLKOMMEN Säker båtsommar är en broschyr från Sjöfartsverket med syfte att främja sjösäkerheten. Sjöfartsverket är
Läs merLäs våra tips innan du kastar loss
Säker båtommar DIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss BILAGA FRÅN SJÖFARTSVERKET SOMMAREN 2016 BILAGA FRÅN SJÖFARTSVERKET SOMMAREN 2016 VÄLKOMMEN Säker båtsommar är en broschyr från Sjöfartsverket
Läs merDIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss
Säker båtsommar DIN GUIDE TILL EN: Läs våra tips innan du kastar loss VÄLKOMMEN Säker båtsommar är en broschyr från Sjöfartsverket med syfte att främja sjösäkerheten. Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande
Läs merSJÖRÄDDNINGSCENTRALEN MRCC GÖTEBORG
SJÖRÄDDNINGSCENTRALEN MRCC GÖTEBORG - Sweden Rescue, lyssnar på kanal 16... Först en definition: Sjöräddningscentralen förkortas MRCC. Det betyder Maritime Rescue Co-ordination Centre. Sweden Rescue är
Läs merE-navigatörens 10 budord
Om navigering med GPS och elektroniska sjökort E-navigatörens 10 budord Foto: Nina Nordström Att navigera med elektroniska sjökort och GPS är både lätt och svårt men det finns en del fallgropar som vi
Läs merAtt styra efter kompassen
Att styra efter kompassen Om du tittar på båtens kompass kan du se ett styrstreck. Ser du styrstrecket på er kompass? Svänger du med båten så snurrar skivan med de olika gradtalen, siffrorna, på kompassen.
Läs merÖvningsprov för Förarintyg
1 Övningsprov för Förarintyg Förarintygsprovet fem delar ska kunna klaras på 1 timma och 30 minuter. Det krävs 60 % av poängen på varje del för ett godkänt resultat Sjökortsuppgifterna är på sjökoren 616
Läs merÖvningsprov Förarintyg
Övningsprov Förarintyg 1. Vad är ett fartyg? 2. Vad är ett skepp, och vem får framföra det? 3. Vem ansvarar för fartyget? 4. Beskriv Redaransvaret 5. Vem är befälhavare ombord? 6. Beskriv befälhavaransvaret:
Läs merÖkända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund
Vinnare i tävlingen ökända grund Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2014-02-20 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända grund.
Läs merBojen Nr 2 2014 Utgiven 2014-07-03 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Ansluten till Östergötlands båtförbund
Utvärdering ny utmärkning av farled Under sommaren kommer Sjöfartsverket att prova ut en ny utmärkningsmetod i vår farled utanför Stegeborgs båthamn som leder från Arkösund till Mem. Bakgrunden till projektet
Läs merFörarintyg - allmänt och krav
Förarintyg - allmänt och krav Allmänt om förarintyg för fritidsbåt Förarintyg för fritidsbåtar är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska kunskaper om sjövägsregler, navigation,
Läs merSjöskolan. www.studieframjandet.se/jamtland Östersund 063-51 78 55 Svenstavik 0687-106 60 Strömsund 0670-108 30
Sjöskolan www.studieframjandet.se/jamtland Östersund 063-51 78 55 Svenstavik 0687-106 60 Strömsund 0670-108 30 Navigation och förarbevis Studiefrämjandet har lång erfarenhet av att hålla kurser inom navigation
Läs merNavigering och sjömanskap
Navigering och sjömanskap Jonas Ekblad Börje Wallin Övningsuppgifter för Västkusten Dessa övningsuppgifter är avsedda att ersätta de uppgifter med motsvarande nummer som finns i övningsboken till Navigering
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 697 2018-04-05 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 580 2016-01-07 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merMotala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning 2010. Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg
1 Motala Segelsällskap arrangerar Navigationsutbildning 2010. Förarbevis- kustskeppare- utsjöskeppare - VHF - Kanalintyg Utbildning: Förarbevis startar Tid : Tisdagen den 12 januari kl. 18.00 Plats: Motala,
Läs merSvenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen
Svenska Kryssarklubben Bottenhavskretsen KUSTSTRÄCKANS STÖRSTA OCH MEST AKTIVA BÅTKLUBB BOTTENHAV V SKRETSEN Vi är en lokal krets inom Svenska Kryssarklubben. i gör skärgården mer tillgänglig. Vi placerar
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 557 2015-07-30 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merDIN SÄKERHET - VÅR SAK
DIN SÄKERHET - VÅR SAK Vårt uppdrag är enkelt att öka din säkerhet på sjön. Alla våra produkter är utvecklade och framtagna mot internationella standarder, vilket ger pålitliga produkter som håller länge
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 684 2018-01-04 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merVi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet.
Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet. S jöräddningssällskapet är en ideell förening som är helt beroende av medlemsavgifter, gåvor och donationer. Vår uppgift är att
Läs merRapport sjösäkerhetskurs
Arkösund 2017-05-07 Rapport sjösäkerhetskurs 2017-05-07 I år samlades ett 20 tal deltagare från flera olika lokala båtklubbar för att få delta i Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs. Utbildningen
Läs merLektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h per tillfälle.
Kursplan: Kustskeppare Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á per tillfälle. Kustskeppare: K1-K7 Lektion BÅT PRAKTIK utgör en praktisk lektion
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 528 2015-01-08 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef
Läs merSjöfartsverket. Sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige Projekt Sjöräddningshund. Noomi Eriksson, CSAR
Sjöfartsverket Sjö- och flygräddningstjänsten i Sverige Projekt Sjöräddningshund Noomi Eriksson, CSAR Vi ska leverera hållbara sjövägar. LOTSNING FARLEDER SJÖGEOGRAFISK INFORMATION MÖJLIGGÖRA VINTERSJÖFART
Läs merInfo om Boatranet, IAis och plotter med inbyggd AIS
sid 1 /5 Info om Boatranet, IAis och plotter med inbyggd AIS Boatranet är en ny revolutionerande produkt för den elektroniska navigationen och kommunikationen på båtar. Boatranet är en trådlös server som
Läs merBojen Nr 2 2012 Utgiven 2012-08-01 Stegeborgs båtklubbs medlemsblad
Sommarfest 2012 Årets sommarfest kom av sig totalt, trots att flertalet båtar letat sig ut till klubbholmen redan på fredagskvällen. På lördagsförmiddagen fick vi flytta på oss p.g.a. SMHI utlovade ogynnsamma
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 617 2016-09-22 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 501 2014-07-03 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef
Läs merVad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg 2015-09-02 Tomas Åström, Transportstyrelsen
Vad omfattar begreppet skyddad plats och MAS? Helsingborg 2015-09-02 Tomas Åström, Transportstyrelsen Skyddade platser : definition "En skyddad plats är" en plats där ett fartyg i behov av assistans kan
Läs merRapport sjösäkerhetskurs
Arkösund 2015-05- 10 Rapport sjösäkerhetskurs 2015-05- 10 Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs som är den 8 ordningen sedan 2007 genomfördes söndagen den 10 maj 2015 i Arkösund. Tillsammans med de
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 584 2016-02-04 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merUfs. Nr 492 2014-05-01. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se
Ufs Nr 492 2014-05-01 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef
Läs merSÄKERHETSPLAN FÖR SKELLEFTEBOTTENS DK
SÄKERHETSPLAN FÖR SKELLEFTEBOTTENS DK Upprättad 2011-05-25 Alla dykningar i klubbens regi skall planeras utifrån PLUMSA och DYKPRAXIS. Riskanalys och räddningsplan skall också göras inför varje dykning.
Läs merAnvändarmanual. 88 SEA för iphone. OBSERVERA! 88 SEA för iphone och 88 SEA HD för ipad är två separata produkter.
Användarmanual 88 SEA för iphone OBSERVERA! 88 SEA för iphone och 88 SEA HD för ipad är två separata produkter. Välkommen! Grattis och välkommen till världen kring 88 SEA. 88 SEA är en komplett sjökortsnavigator
Läs merTankar och funderingar För och nackdelar Teknik. av och med. Thomas Lundgren Datorseglare. Lars Fjelddahl Långfärdsseglare
DATOR OMBORD BÅTMÄSSAN 2006 Tankar och funderingar För och nackdelar Teknik av och med Thomas Lundgren Datorseglare Lars Lars Fjelddahl Långfärdsseglare Thomas Båtmässan 2006 - Dator Ombord 1 VILKA BÅTAR
Läs merVI VET VAD SOM KRÄVS.
VI VET VAD SOM KRÄVS. Vi ger varje båtägare rätt skydd och rätt hjälp till rätt pris. Vid en olycka vet våra kunder att de kan lita på oss. Vi lämnar ingen på landbacken. För oss är varje enskild båt den
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 626 2016-11-24 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 541 2015-04-09 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merImplementeras via TSFS 2009:44
Sjövägsregler för FBVIII Navigering och sjömanskap Sid 139-152 Ansvar Utkik Säker fart Risk för kollision Åtgärd för att undvika kollision Fartyg som ska hålla undan Fartyg som skall hålla kurs och fart
Läs merProfessionella navigationsystem med vektoriserade sjökort
Professionella navigationsystem med vektoriserade sjökort Har du saknat ett bra navigationssystem för sjön? Transas, som bl.a. utvecklar navigationssystem och vektoriserade sjökort för yrkessjöfarten,
Läs merc) kan slå och rätt använda överhandsknop i åtta, nyckstek, skotstek, pålstek, dubbelt halvslag och dubbelt halvslag om egen part (F2),
Besättningsman Bilaga 1 sid 1 Behörighetsbevis för besättningsman får beviljas den som a) kan simma 200 m (F2), b) kan hantera mindre båt (F2), c) kan slå och rätt använda överhandsknop i åtta, nyckstek,
Läs merUndervisningen i ämnet båtkunskap ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:
BÅTKUNSKAP Ämnet båtkunskap behandlar sjövägsregler och navigation för att framföra båtar eller skepp inomskärs och i kustnära vatten. Det behandlar även sjövett, sjösäkerhet och båtlivets inverkan på
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 640 2017-03-02 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merFlygräddning Search And Rescue (SAR)
` Flygräddning Search And Rescue (SAR) Nödsändare Presentation av Annika Wallengren 1 Flygräddningstjänstens uppgifter regleras i 4 kap. 2 lagen (2003:778) om skydd mot olyckor. Efterforska och lokalisera
Läs merInstallation av Sjökort för MarineNavigator via nedladdning
Installation av Sjökort för MarineNavigator via nedladdning Detta dokument beskriver nedladdning av sjökort till Androidappen MarineNavigator som köps på Google Play Store. Dokumentet visar hur du laddar
Läs merBåtlivsundersökningen 2015
Båtlivsundersökningen 05 En undersökning om svenska fritidsbåtar och hur de används Mars 06 Syfte Syfte: Ge fakta om båtbeståndet Ge en bild av hur det svenska båtlivet ser ut Omfattar endast privatägda
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 731 2018-11-29 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merVAD BÖR MAN TÄNKA PÅ?? Man behöver följande komponenter för ett komplett system: Dator
Har du funderat på att skaffa en PC instället för plotter för presentation av sjökort? De främsta fördelarna är: Extremt snabbt att arbeta med Mer detaljerade sjökort Möjlighet att använda olika program
Läs merRAPPORT. Passagerarfartyget SPEEDO I -SLXAgrundstötning
RAPPORT Passagerarfartyget SPEEDO I -SLXAgrundstötning 2000-09-28 2001-04-16 RAPPORT Passagerarfartyget SPEEDO I -SLXAgrundstötning 2000-09-28 Vår beteckning: 080201-0036235 Utredningsenheten Björn Molin,
Läs merRORSMANSMÄRKET. Anvisningar för prövning. för Rorsmansmärket
RORSMANSMÄRKET Anvisningar för prövning för Rorsmansmärket RORSMANSMÄRKET Rorsmansmärket är ett praktiskt prov för fritidsbåtförare. Provet avläggs företrädesvis i den egna båten inför en av Svenska Båtunionen
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 767 2019-08-08 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merBÅTBEFÄLHAVAREBEVISEN 1. FORDRINGAR
Lidingö-Breviks Sjöscoutkår Seglingsbestämmelser Reviderade 2002-05-30. Dessa bestämmelser gäller som komplement till kårens Säkerhetsbestämmelser för land- och sjöaktiviteter. BÅTBEFÄLHAVAREBEVISEN 1.
Läs merRapportering av olyckor och tillbud - hur används statistiken i det proaktiva säkerhetsarbetet. Linda Eliasson Patrik Jönsson Charlotte Billgren
Rapportering av olyckor och tillbud - hur används statistiken i det proaktiva säkerhetsarbetet Linda Eliasson Patrik Jönsson Charlotte Billgren Innehåll Varför är rapportering viktig Ny rapporteringsföreskrift
Läs merFlygräddning Search And Rescue (SAR)
` Flygräddning Search And Rescue (SAR) Nödsändare Presentation av Annika Wallengren 1 Search And Rescue lag om skydd mot olyckor Flygräddningstjänstens uppgifter regleras i 4 kap. 2 lagen (2003:778) om
Läs merSvenska sjökort, pappers- och elektroniska, beteckningar och förkortningar i korten. Detta var Svenska sjökort, mm samt Utmärkningssystemet, mm
Förarintyg för fritidsbåt Avsnitt och ordning Förarintyg för fritidsbåt Avsnitt och ordning De internationella sjövägsreglerna Sjötrafikförordningen (SFS 1986:300) Sjölagen Publikationer Svenska sjökort,
Läs merÖkända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund.
Vinnare i tävlingen ökända grund. Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2013-01-16 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända
Läs merDin Android enhet skall ha Appen MarineNavigator (paid) app, installerad från Google Play Store.
Installation av Sjökort för MarineNavigator via nedladdning Denna instruktion är för nedladdning av sjökort/kartor till Androidappen MarineNavigator (som kan köpas på Google Play Store, priset på appen
Läs merTips för ett säkrare Tjörn Runt
Tips för ett säkrare Tjörn Runt Starten Är man osäker så är det bra att hålla sig väster eller norr om startområdet. Man bör ha bra koll på lastfartyg som kan komma norrifrån och hålla undan ordentligt
Läs merSHETLAND 2010. Eskadermöte #1 2010-03-30
SHETLAND 2010 Eskadermöte #1 2010-03-30 Agenda Presentation Att segla eskader med oss Väderprognoser Planerna Korsa Nordsjön Segla vid Shetland Tidvatten Krav på deltagarna Bra att ha med sig Betalning
Läs merUndervisningen i ämnet däckstjänst ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:
DÄCKSTJÄNST Ämnet däckstjänst handlar om fartygs säkra framförande. I detta ingår kunskaper i navigation och sjömanskap. Ämnet behandlar den teknik och de metoder som används för drift och underhåll inom
Läs merVälkommen till försäkringsbolaget med hjärtat i sjöfarten. på båtägarens sida sedan 1938.
Välkommen till försäkringsbolaget med hjärtat i sjöfarten. på båtägarens sida sedan 1938. Hos oss FÅr du alltid snabb hjälp och du behöver aldrig oroa dig över en massa om och men. Som Nordens ledande
Läs merLAJKA-GUIDE. Så totalraderar du. din mobil eller surfplatta. 7 Säker utrensning före försäljning 7 Smidigt och enkelt 7 För Android, Iphone och Ipad
Så totalraderar du din mobil eller surfplatta 7 Säker utrensning före försäljning 7 Smidigt och enkelt 7 För Android, Iphone och Ipad. Säker radering av Iphone, Ipad och Android Såväl Iphone och Ipad som
Läs merJure Interaktiv. För erhållande av Kustskepparintyg gäller nedan angivna förutsättningar och kunskapsfordringar.
Kustskepparintyg Kustskepparintyg krävs för att få framföra en större fritidsbåt, dvs en båt större än 12 x 4 meter. För att få ta kustskepparintyg må först ha avlagt prov för förarintyg, och du måste
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 753 2019-05-01 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs mer10:2. hjälpa till med att få hem båten.
10:1 a) En god vän har köpt en segelbåt med inombordsmotor. Tyvärr har din vän ännu inte gått på kurs i navigation, varför han ber dig att hjälpa till med att få hem båten. Väl ombord finns det en hel
Läs merFAQ. Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK. Båtplats sommartid?
FAQ Här får du svar på några av de vanligaste frågorna om MBK Båtplats sommartid Jag väntar besök av en båtkompis från Örebro en vecka i juli. Kan hon då få ligga i MBK Och i så fall, vad kostar det Ja,
Läs merRöka ström två farleder kvadratmeter 25 prickar
Röka ström två farleder 120 000 kvadratmeter 25 prickar 1 Röka ström: 14 M Västra rundvägen: 15 M Östra rundvägen: 22 M 2 Varför Röka ström? genväg vid dåligt väder binder ihop mellersta Mälaren bra farled
Läs merKustskepparintyg - allmänt och krav
Kustskepparintyg - allmänt och krav Allmänt om Kustskepparintyg Kustskepparintyg är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha sådana teoretiska kunskaper om sjövägsregler, navigation, båtlivskunskap
Läs merGuide till SvD:s. digitala korsord
Guide till SvD:s digitala korsord Välkommen att prova SvD:s korsord digitalt. Du kan ha ett eller flera korsord i gång samtidigt och om ingen tävling pågår kan du även få ledtrådar och facit direkt på
Läs merSTRATEGI. Säkrare båtliv 2020
STRATEGI Säkrare båtliv 2020 Antalet omkomna i fritidsbåtlivet ska minska fortlöpande och antalet allvarligt skadade halveras till 2020. Det målet har regeringen fastlagt. Transportstyrelsen har fått i
Läs merSEAPILOT s nya PREMIUM tjänst
SEAPILOT s nya PREMIUM tjänst I mars 2016 lanserades Seapilot PREMIUM. Det tjänster och funktioner som tidigare såldes som separata produkter och prenumerationer kommer nu att ingå i PREMIUM med flera
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 613 2016-08-25 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merOlycksundersökning. Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor.
Olycksundersökning Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor. Händelse Plats Drunkningstillbud Dekarsön 2 (10) Dokumentinformation Diarienummer SOS ärendeummer: 11-273744-2 Insatsrapportnummer 2012A00488
Läs merInnehåll Du får kunskaper om VHF-systemet, radiotrafik (nödtrafik) och modern säkerhetskommunikation (GMDSS). Både teori och praktik ingår i kursen
Medborgarskolan i samarbete med KSS erbjuder våren 2018 skräddarsydda kurser för KSS medlemmar, vilka erhåller 10 % rabatt på alla sjölivskurser hos Medborgarskolan i Värmland. Nedanstående priser är angivna
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 482 2014-02-20 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 602 2016-06-09 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 546 2015-05-14 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merITS I SJÖFARTSVERKETS TJÄNST
ITS I SJÖFARTSVERKETS TJÄNST Säker sjöfart på ett hav av möjligheter! ITS-applikationer är viktiga verktyg inom alla verkets kärnområden. Tekniska landvinningar skapar löpande möjligheter att effektivisera
Läs merSeglingsföreskrifter Robline Solo Challenge 2013-08-17 V.1.0
Seglingsföreskrifter Robline Solo Challenge 2013-08-17 V.1.0 Tävlingsledare, Start och målfartyg: Kristian Hertzberg 070-893 96 40 eller kanal 72 Arrangerande klubb JBSS: Nicklas Carlsson 076-720 90 19,
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 762 2019-07-04 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merANVISNINGAR FÖR ETABLERING AV SSA FÖR SJÖFARTEN
ANVISNINGAR 1 (5) ANVISNINGAR FÖR ETABLERING AV SSA FÖR SJÖFARTEN Utmärkning av farled och/eller t.ex. ett enstaka grund eller andra hinder. 1. INLEDNING Enskild fysisk eller juridisk person kan hos Transportstyrelsen
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 540 2015-04-02 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merHur kan man locka fler ungdomar till Göteborgs hamns hemsida?
Hur kan man locka fler ungdomar till Göteborgs hamns hemsida? När man går in på en webbsida är det utseendet och designen som står i centrum. Om det är en färglös hemsida kopplar man direkt det till något
Läs merTransportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST
Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 med stöd av 20 sista stycket förordningen
Läs merGPS-Navigering. GPS -systemet GPS- navigatorer Sjökortsplotter Laptop med sjökort
GPS-Navigering GPS -systemet GPS- navigatorer Sjökortsplotter Laptop med sjökort Sammankoppling med andra system - Logg, kompass, ekolod, vindmätare, autopilot, kompass, - - Automatic Indentification System
Läs merINBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM. Dufour Dagen i Stockholm 2013
INBJUDAN THE D DAY STOCKHOLM Dufour Dagen i Stockholm 2013 Bästa seglare och Dufourägare! Du bjuds härmed in till 2013 års upplaga av förra årets succé. Förra året var det väldspremiär och hör och häpna,
Läs merUfs. Nr 496 2014-05-29. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket. www.sjofartsverket.se
Ufs Nr 496 2014-05-29 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs/BALTICO 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef
Läs merFinlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation
Finlands Navigationsförbund Suomen Navigaatioliitto Modellösningar till examen i kustnavigation 9.12.2016 Examen görs med en 12 m lång sjövärdig motorbåt, som är utrustad med bland annat huvudkompass,
Läs merLektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á 3h (45 min) per tillfälle.
Kursplan: Förarintyg Lektionsplanering är avsedd för en studiegrupp på max 20 elever. Kursen är planerad i 7 lektioner á (45 min) per tillfälle. Förarintyg: F1-F7. Till kursen behövs nedanstående kurslitteratur
Läs mer2. Båtars säkerhet Kårstyrelsen (KS) har ansvaret för att kårens båtar och ev. inlånade eller inhyrda båtar är i sjövärdigt skick (redaransvar).
Säkerhetsbestämmelser för sjöverksamhet 2015 Säkerhetsregler för sjöverksamhet inom Sjöscoutkåren S:t Göran. Ursprungligen antagna av kårstämman 2004. Ändrad 2007-09- 06 i avsnittet Personlig säkerhet
Läs merInstuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm
1 Instuderingsfrågor vid prov för lotsdispens inom lotsområde Stockholm Detta dokument innehåller frågor och svar som kommer bli prövade vid examinering för lotsdispens inom lotsområde Stockholm Du finner
Läs merSäkerhetskopiera mobilen
Säkerhetskopiera mobilen gratis och helautomatiskt 7 Bästa gratistipsen 7 För Android, Iphone och Windows Phone 7 Säkerhetskopiera till Dropbox. Så fixar du automatisk säkerhetskopiering av mobilen Visst
Läs merNamn: Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Krav Praktiska färdigheter
Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Kunna simma 200 meter. Kunna kliva i och ur en optimistjolle. Kunna sätta, skota och bärga segel i en optimistjolle. Kunna
Läs merResledaren Användarguide iphone Innehåll
Resledaren Användarguide iphone Innehåll Planera Ny Resa... 3 Visa Mina Resor... 13 Ta bort sparad resa... 14 Ändra planerad resa... 15 Påminnelser... 15 Under Resan... 17 Inaktivera Pågående Resa... 20
Läs merMEDLEMSKAP I BÅTKLUBB OCH BÅTFÖRBUND. ger dig många fördelar
MEDLEMSKAP I BÅTKLUBB OCH BÅTFÖRBUND ger dig många fördelar Bland annat följande: Hjälp vid förhandling med myndigheter Möjlighet till investeringslån för klubbanläggningar Fördelaktig båtklubbsförsäkring
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 592 2016-03-31 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs merCirkulärnr: 15:20 Diarienr: 15/3509 Nyckelord:
Cirkulärnr: 15:20 Diarienr: 15/3509 Nyckelord: Handläggare: Avdelning: Sektion/Enhet: Extern medverkan: räddningstjänst, helikopter, Sjöfartsverket, SAR, räddning, drunkning, livräddning Markus Planmo
Läs merUfs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.
Ufs Nr 562 2015-09-03 Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket Redaktion Sjöfartsverket Ufs 601 78 NORRKÖPING tel: 0771 630 605 e-post: ufs@sjofartsverket.se Ansvarig utgivare: Affärsområdeschef Patrik
Läs mer