Höstens program VÄSTPRICKEN SVENSKA KRYSSARKLUBBEN VÄSTKUSTKRETSEN NR

Transkript

1 Höstens program 2014 VÄSTPRICKEN SVENSKA KRYSSARKLUBBEN VÄSTKUSTKRETSEN NR

2 FÖLJ MED KRYSSARKLUBBENS VÄSTKUSTKRETS TILL TAHITI Söderhavskärlek 2-20 APRIL 2015 Den stora seglingsbeskrivningen över Polynesien heter Landstigning i Paradiset Landfalls of Paradise. Det är typiskt. Inga andra öar på jorden är så värdeladdade och fulla av sensualism. Följ med till Sällskapsöarna och Tahiti. Den förste svensk som steg iland på Tahiti var osannolikt nog en man från Piteå. Daniel Solander hette han och var lärjunge till Linné. Året var Drygt två månader tidigare hade han så när frusit ihjäl ner vid Kap Horn ombord på James Cooks skepp Endeavour. Nu seglade 36-åringen från Piteå in i paradiset. Det är spännande att läsa hans dagbok. Tidigare har den varit torr och saklig och handlat om mineraler, fåglar och växter. Den natur Solander nu beskriver handlar istället om de polynesiska kvinnornas intensivt röda bröstvårtor. Inga andra öar på jorden omges av ett så romantiskt skimmer. De bästa seglingsvattnen i Franska Polynesien ligger nordväst om Tahiti. Där ligger vulkanöarna Huahine, Raiatea, Tahaa och Bora Bora. Avstånden mellan öarna är bara tjugo till trettio sjömil så dagsetapperna blir inte långa. Huahine, Raiatea, Tahaa och Bora Bora är alla höga och klädda i regnskog. Runt öarna ligger ett skyddande korallrev och innanför revet är vattnet smult och azurblått. Utanför rullar dyningen. Revet sticker stundtals upp ovanför vattnet. Då bildas en motu, en ö av korallsand bevuxen med palmer. In genom revet leder bara några få passager, alla dock ordentligt utmärkta och för en svensk van med skärgårdsnavigering är det inga problem att hitta rätt. Röda och gröna prickar varnar för reven och utmärkningen enligt system A har nått också till andra sidan jorden. Följ med till Paradiset. Eskaderledare är seglarna, författarna och journalisterna Erling Matz och Carina Lernhagen Matz. DETTA INGÅR BL.A. Flyg från Göteborg eller Köpenhamn till Papeete, Tahitis huvudstad. Tre dagar på fyrstjärnigt hotell i Papeete. Välkomstmiddag. Flyg till båtarna i Raiatea. Båthyra i 13 dagar. Tre middagar samt basproviantering ombord. Middag Bora Bora. Utflykter på Tahiti samt Tahaa. Avslutningsmiddag och en hotellnatt Papeete. Eskaderledning och föredrag av Erling Matz och Carina Lernhagen Matz. Reseledning från Poseidon Travel. Detaljerade resfakta och ytterligare upplysningar: Poseidon Travel, tel eller Erling Matz, tel PRIS FRÅN KR/PERS Poseidon Travel AB har ställt lagstadgad resegaranti enligt Lagen om Paketresor. www. poseidontravel.se Kajpromenaden 22, Helsingborg Telefon info@poseidontravel.se

3 BARA DET BÄSTA! targa 27.1 targa 32 xo 240 rs delta 26 open VINNARE I DESIGN S ÖPPNA VARV ELLÖS AUGUSTI. Välkommen till Öppna Varv den augusti i Ellös. Vi visar stolt upp 7 olika modeller designade, konstruerade och utrustade för nordiskt klimat och temperament. Välkommen ombord! NORDIC MARINE SCANDINAVIA AB, TEL INFO@NORDICMARINE.SE

4 Medlemstidning för Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen Redaktionsgrupp Redaktör Gunnar Hejde, Annika Ahlmark, Lena Kjellgard, Helene Pedersen, Anette Marting och Kay Kjellgard. Kansli Annika Ahlmark, Anette Marting och Helene Pedersen Adress: Talattagatan Västra Frölunda Tel: Plusgiro: Expeditionstid Mån fre samt ons (1 juli 15 september ) SXK Seglarskola Tel: Annonsförsäljning Mediamäklarna Hadar Svanström AB Regnbågsgatan 8B, Göteborg Tel: Fax: Sättning IO Grafisk Formgivning AB Repro, Tryck Svenska Kryssarklubbens Västkustkrets har valt Ineko som partner för att producera Västpricken bland annat för deras förmåga att kombinera hög kvalitet och miljöansvar. Ineko är certifierade enligt ISO 14001, ISO 9001, nordisk miljömärkning (svanen), FSC samt certifierad grafisk produktion (CGP). Inlagan är tryckt på Arctic Wind och omslaget på Arctic gloss, vilka båda är klorfria, bestrukna papper. Tryckprocessen sker med vegetabiliska färger och CtP-teknik och kan därför miljömärkas med svanen. Omslagsfoto Fotograf: Kay Kjellgard Västpricken utkommer 4/14 material senast 8 september, utgives 27 oktober /15 material senast 17 november, utgives 7 januari /15 material senast 23 februari, utgives 13 april /15 material senast 1 juni, utgives 10 augusti 2015 Egna artiklar Skicka gärna in egna artiklar via e-post, skicka texten oformaterad och bildfilerna separat. Bilder skickas högupplöst, minimum 1 MB. Glöm ej att ställa in er digitalkamera på högsta upplösning. Medlemsinloggning Namn: medlem2014_3 Lösenord: sommar 12-timmars 20 Innehåll 10 Kristi himmelsfärdseskadern Tillbakablick på sommarens Eskadrar 12 Informationskväll för nya medlemmar 14 Bortom horisonten 18 Min första båt var en Lanscha 25 Ett annorlunda sportlov Bohussektionen 27 Boråssektionen 30 Seniorkommittén 31 Solisterna 33 Klubbmästeri 34 boken Utbildning 6 Qvinna Ombord 28

5 FRÅN STYRPLATS I skrivande stund, väl förtöjd inför Midsommar undrar jag, kan resten av sommaren bli lika bra som våren i år? Man kan ju bara hoppas, i så fall skulle det bli rekord. Flera båtar från Västkustkretsen har deltagit i Rikseskadern till Tallin. Det skall bli intressant att få deras erfarenheter om segling i dessa farvatten, visserligen långt bort, men ändå möjligt att nå. Vårt Hjärtstartarprojekt fick en flygande start. Utskicket om bidrag som bilades i HAK:s Vårutgåva resulterade i en hjärtstartare. Erfarenheterna kommer att redovisas i nästa nummer av Västpricken. Stort tack till Er som bidragit. Målet om 10 utrustningar ligger långt borta, men tillsammans kan vi säkert nå detta. Vi kommer också att ha fler tillfällen för utbildningar under hösten, kanske något för dig och din partner? Inför semestern fick ipad/iphone appen för våra naturhamnar funktionen att positionen visas på hamnskissen. Även appen för Android som många väntat på var klar för användning innan sommaren. Verkar kanske självklart, men bakom detta ligger mycket ideellt arbete. Vår produktutveckling ligger verkligen i framkant! Vilka tjejer vi har som deltog i Qvinna Ombord seglingen till Läsö i juni med 12 båtar och totalt 47 deltagare. Busväder på väg dit och lite incidenter som så klart löstes på bästa sätt. En rik erfarenhet, som kommer att locka till nya eskadrar. Fantastiskt arbete inom Qvinna Ombord! Bojflaggan som ersatte klistermärket har nu varit ute en säsong. Vi kommer att samla in erfarenheter inför nästa år, skicka gärna synpunkter till oss, helst via mail till kansliet. Snart är det Öppna Varv på Orust igen. Ska bli intressant att se hur det kommer att se ut på båtfronten, vad är det som säljer och hur lyckas våra varv med nytillverkning? Jag hoppas verkligen att vår båtbyggartradition på Orust ska kunna överleva. Vi har såklart vår bemannade monter som jag hoppas ni besöker för att handla något eller bara tjöta. Kontakter med Er medlemmar är som att få nytt blod. Ni har alltid något att bidra med, så mycket välkomna! Nu har vi förhoppningsvis en lång skön höstsegling med en skärgård (och bojar) som saknar trängsel och kan ge underbara naturupplevelser. (Mareld) Kanske vi ses hälsar Peter Follin redknows MiniFinder Kompletta GPS-larm för alla typer av båtar Stöldskydda båt & motor Inbrottslarm med sensorer och sirén Båtens position på karta i mobilen Ger rabatt på din försäkring redknows - valet för tusentals båtägare! Utvecklade och tillverkade i Sverige redknows marknadsförs av Axtech AB, Tel: #3 Västpricken 5

6 UTBILDNING HÖSTEN 2014 Förarintyg Kursen ger dig kunskap och färdighet i navigation, säkerhet, trafikregler mm. Navigationsinstrument behandlas också. Praktik i båt erbjuds. 10 gånger + förhör Tisdag alt. torsdag Start v 38 Medlemspris 1300:- Förarintyg intensiv Innehåll: se Förarintyg. Kunskap i att läsa sjökort och sjövana krävs, liksom egna studier mellan kurstillfällena. Kursen kan bli för komprimerad för dig, som inte har båtvana. 5 gånger + förhör Torsdag Tid Start v 43 Medlemspris 1100:- Förarintyg ungdom Kursen vänder sig till ungdomar från 16 år. Innehåll: se Förarintyg. I avgiften ingår kursböcker samt praktisk övning i båt. 9 gånger + förhör Torsdag Start v 38 Avgift 950:- Förarintyg helg Innehåll: se Förarintyg. 4 helgdagar oktober och 1-2 november Tid Medlemspris 1950:- Förarintyg höst + vår Innehåll: se Förarintyg. 10 gånger + förhör Torsdag Start v 47 Medlemspris 1300:- 6 #3 Västpricken Förarintyg repetition För dig som har tagit Förarintyget eller har motsvarande kunskaper och vill fräscha upp dessa. Även för dig som tappat bort ditt intyg och vill avlägga förhöret på nytt. 2 gånger Tisdag Start oktober Medlemspris 400:- Kustskepparintyg Kursen ger dig kunskap att vara skeppare i nordiska farvatten. Båtpraktik erbjuds. Kustskepparintyg är ett krav för att framföra fritidsfartyg större än 12 x 4 m. Krav Förarintyg 10 gånger + förhör Måndag alt. torsdag Start v 38 Medlemspris 1300:- Kustskepparintyg helg Innehåll och krav: se Kustskepparintyg. 4 helgdagar 4-5 oktober och oktober Tid Medlemspris 1950:- Kustskepparintyg höst + vår Innehåll och krav: se Kustskepparintyg. Krav Förarintyg 10 gånger + förhör Måndag Start v 47 Medlemspris 1300:- Kustskepparintyg repetition För dig som har tagit Kustskepparintyg eller har motsvarande kunskaper, men vill fräscha upp dessa. Även för dig som tappat bort ditt intyg och vill avlägga förhöret på nytt. 3 gånger Onsdag Start v 40 Medlemspris 600:- Kustskepparintyg dagtid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 30. Mörkernavigering I teori och praktik går vi igenom förutsättningarna för säker navigering i mörker. Vi övar praktiskt i och utanför fyrbelysta leder. Krav Förarintyg 2 gånger inkl. praktik Måndag Start 27 oktober Praktik 3 november Medlemspris 650:- Mörkernavigering tjejer Innehåll och krav: se Mörkernavigering. 2 gånger inkl. praktik Måndag Start 3 november Praktik 10 november Medlemspris 650:- Utsjöskepparintyg Kursen behandlar segling i europeiska farvatten, tidvatten, krav på båt och utrustning, förberedelser, flerdygnssegling, m.m. Krav Kustskepparintyg 10 gånger Måndag Start v 38 Medlemspris 1300:- Kanalintyg Vid färd på Europas inre vattenvägar krävs Kanalintyg. Vi går igenom de kunskaper som krävs för att avlägga intyget. Tag med NFBs intygsbok och intyg om båtpraktik. Krav Förarintyg och praktisk erfarenhet av båt 2 gånger inkl. förhör Tisdag Start november Medlemspris 400:- OBS! 450: - för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer. Räkna med tidvatten Lär dig planera segling i farvatten, där tidvatten påverkar färden. Hur strömmar påverkar båten. När vi går in till eller ut från hamn? Var vi kan ankra och hur vi förtöjer. 3 gånger Tisdag Start v 47 Medlemspris 600:- Radarintyg Teoretiska och praktiska kunskaper om radar och radarnavigering, handhavande, tolkning av bild, navigeringsmetoder, färdplaner och plottning. Två kvällar, med praktik, i båt ingår. Krav Förarintyg 6 gånger inkl. förhör Tisdag Start v 39 Medlemspris 1400:-

7 Ny bostad och båtplats föröver När vi bygger tänker vi inte bara bostadshus. Vi tänker helhet och sätter alltid byggnationen i ett större perspektiv. Det är t ex ingen slump att många av våra bostäder ligger precis vid kajkanten. Eller att vi nästan alltid kan erbjuda våra boende möjlighet till båtplats. Välkommen till Riksbyggen. STENUNGSUND, BRF STENUNGE PARK Sista huset på Stenunge Strand. Stenunge Park är sista etappen av 4 för Riksbyggen. Bekvämt boende med närhet till det mest, gångavstånd till salta bad och shopping på Stenungsunds Torg. Preliminär säljstart är planerad till första kvartalet av Vill ni veta mer anmäl ert intresse på vår hemsida. Kontakta Petra Höglund, VÄSTRA ERIKSBERG, BRF ALBERTINA Välkommen till Brf Albertina och Västra Eriksberg. Här kan du välja mellan 1:or, mindre och större 2:or samt 3 5 sköna rum och kök. Försäljning pågår. Kontakta Solveig Strand Andrén, SANNEGÅRDSHAMNEN, BRF AKTERSPEGELN Här kan du bo i en fulländad miljö nära kajkanten, saltstänkta promenadstråk, kommunikationer och centrala Göteborg. Lägenheter mellan kvm, 2 4 rok med preliminär inflyttning från sommaren Kontakta Martin Lundblad, Vi har mer än bara bostadsrätter Förutom utveckling och förvaltning av bostadsrätter är Riksbyggen en ledande spelare på marknaden för offentlig och kommersiell fastighetsförvaltning.

8 Radarintyg helg Kursinnehåll och krav: Se Radarintyg oktober Tid Medlemspris 1950:- Radarintyg dagtid Kursinnehåll och krav: Se Radarintyg. 6 gånger inkl. förhör Tisdag Tid Start v 38 Medlemspris 1400:- Båtmekanikerintyg Kurs för både segel och motorbåtsägare. Genomgång av diesel- och bensinmotorns arbetssätt. Felsökning, förebyggande och avhjälpande underhåll. Genomgång av bränsle-, gasol-, färskvatten-, sjövatten- och elsystem. Båtens tankar, styrning, värmeanläggning, kavitation och galvaniska strömmar. 8 gånger + förhör Tisdag Tid Start v 40 (uppehåll v 43) Medlemspris 1200:- Vårda din dieselmotor Hur tar man hand om dieselmotorn för att få bästa prestanda och livslängd? Kursen behandlar vad du kan göra själv samt vilka åtgärder du bör lämna till verkstad. Vad bör du göra vid upptagning och sjösättning? 4 gånger Torsdag Start v 39 Medlemspris 800:- Motorkunskap för tjejer Runt en motor går vi igenom motorns olika system; bränsle-, smörj-, kyl- och elsystem. Vi pratar också om felsökning och underhåll. 1 gång Onsdag, 8 oktober Plats Wahlborgs Marina, Hinsholmskilen Medlemspris 200:- El ombord Kursen behandlar båtens elsystem, underhåll, felsökning och hur man åtgärdar fel. Vi räknar även på effekter, dimensionering av elsystem och elbudget, ser på korrosionsfaran, batterier, landström, de elektriska instrumenten och vad som kan hända vid åska. 4 gånger Onsdag Start v 44 (uppehåll v 46) Medlemspris 600:- Träbåtsrenovering Kursen för dig som vill kunna rädda en träbåt till ett gott liv. Har du egna projekt, som du kan bära in själv, så kan vi säkert jobba med dem också. En praktisk kurs i trivsam miljö och med härliga dofter på köpet. 5 gånger Onsdag Start v 42 Tid Medlemspris 1400:- Vi söker lokal, se sidan 34 SRC (f.d. VHF-intyg) (två tillfällen) För att få använda en modern VHF-radio krävs att man har SRC. Kursen för dig som har eller planerar att skaffa VHF-radio. Genomgång av trafikdisciplin, anrop, DSC, samt nöd-, il- och varningstrafik. Hur man använder systemet DSC för att kommunicera. 4 gånger + förhör Torsdag Start v 38 eller v 43 Medlemspris 800:- Uppgradera VHF till SRC Har du ett gammalt VHF-intyg, utfärdat före 2000, så skall du uppgradera detta till ett modernt SRC. Hur använda DSC för att kommunicera? Utan SRC får du inte hantera en modern VHF-radio med DSC. Tag med NFBs intygsbok. 2 gånger inkl. förhör Måndag Start 24 november och 1 december Tid Medlemspris 400:- OBS! 450: - för intyg samt kostnad för litteratur tillkommer Uppgradera VHF till SRC tid Se separat artikel av Västkustkretsens Seniorkommitté. Se sid 30. LRC - Kortvågsradio Du får kunskaper i att handha radiostationer för sjöradiotrafik på MF, HF och VHF utrustade med DSC. Vi går igenom radioteori, säkerhetstrafik, radiorutiner, publikationer, antenn- och radioteknik. Krav SRC eller VHF-intyg 7 gånger + förhör Praktik en lördag under kursen Tisdag Start v 38 Medlemspris 1500:- Väder för båtfolk Lär dig tyda vädret och att anpassa båtfärden efter rådande prognoser, åska, frontpassager. Hur man tolkar väderleksrapporter m.m? En gång är på SMHI. 4 gånger Måndag Start v 40 Medlemspris 800:- Utbildning på annan ort? Vill du ha utbildningen förlagd på annan ort än i Göteborg med omnejd, så tar vi tacksamt emot förslag om detta och undersöker huruvida detta går att arrangera. Kontakta kansliet. 8 #3 Västpricken

9 HLR med AED-Hjärtstartare (två tillfällen) Hjärt Lungräddning, nu även med hur du använder en AED (Automated external defibrillator). AED sätts nu upp på olika platser i samhället. Kursintyg ingår. 1 gång Måndag 15 september alt. måndag 27 oktober Medlemspris 250:- Grundläggande sjukvård ombord När man är ute i båt är det bra att ha vissa grundläggande kunskaper om hur man hanterar de vanligaste skadorna och akuta sjukdomstillstånd ombord. Stukningar, brott, satt i halsen, allergier är några exempel som du får kunskap om. Teori och praktik blandas. 1 gång Torsdag, 9 oktober Medlemspris 250:- Anmälan och information Materielkostnader I kursavgiften ingår inte materiel (utom i ungdomskursen samt Praktiskt sjömanskap). Materiel finns till försäljning vid kursstart. Kostnad ca 500:- på Förarintygs- och Kustskepparintygskurserna, beroende på vad du har tidigare. För övriga kurser är materielkostnaderna lägre. För vissa kurser är litteraturen på engelska. Anmälan och information Via Fyll i alla fält och du får besked på att anmälan är mottagen inom ca. 15 min. Alt. SXK:s kansli, tel Kurspriser På angivet medlemspris tillkommer 200: - för deltagare som inte är medlem i SXK Västkustkretsen. Kursavgift Kursavgiften sätts in på plusgiro i samband med anmälan. Vid uteblivande från utbildning utan avanmälan, kan SXK:V debitera kursavgiften. Utebliven betalning av kursavgift betraktas ej som avanmälan. Tider Där inget annat anges är tiden för kvällskurserna kl Båtmanövrering, teori och praktik I teorin går vi igenom bl.a. hur propellerverkan och vind påverkar båten, tilläggningar, spring, girar, mm. Vi praktiserar detta samt övar även man-överbord. 2 gånger inkl. praktik Tisdag Teori 16 september Praktik 23 september Medlemspris 650:- Båtmanövrering, teori och praktik helg Innehåll: se Båtmanövrering. 1 gång inkl. praktik Lördag, 27 september Tid Medlemspris 850:- Kurslokal Kurserna hålls i SXK Västkustkretsens lokaler, Talattagatan 24 i Långedrag, om inte annat anges. Förhör för NFBs förhörsförrättare Avgift för prövning ingår inte i kursavgiften. Prövning för Förar-, Kustskeppar-, Utsjöskeppar-, Båtmekaniker-, Radar-, SRC, LRC samt Kanalintyg sker i anslutning till kursens slut. För prövning för Kustskepparintyg samt Kanalintyg skall Förarintyg samt intyg om praktik uppvisas vid prövningstillfället. För prövning för Utsjöskepparintyg skall Kustskepparintyg uppvisas. Avgift för förhör: : - beroende på intyg. Fordringar och priser se Studieorganisatör Kurserna anordnas av Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen i samarbete med NBV Väst. Villkor för studieverksamhet i enlighet med regler fastställda av konsumentombudsmannen (KO) i samråd med studieförbunden. Manöverintyg för högfartsbåt helg (två tillfällen) I teori och praktik går vi igenom hur du bäst kör en planande båt (över 20 knop). Teori om båt, utrustning och körning. Praktik med t ex hur du ställer in gångläge med hjälp av powertrim, trimplan, gör girar och manövrar, samt körning i vågor. Prövning genomförs för Manöverintyg för högfartsbåt. Samarrangemang med Sjöklar Kustakademi. Krav Fyllda 15 år 6 7 september alt oktober. Tid Medlemspris 3 650:- (ord 3 950:-) Praktiskt sjömanskap del 1 Du får lära dig att hantera tågvirke, göra bänslar och taglingar. Göra knopar inklusive kardelknopar, prydnads-knopar, mm samt idéer om hur de kan användas. Splitsning av 3-slaget tågvirke. Praktiska tips om förtöjning, manövrering och säkerhetsutrustning ombord. Material ingår. 3 gånger Måndag Tid Start v 38 Medlemspris 600:- Praktiskt sjömanskap del 2 Fördjupning och påbyggnad av del 1 med fler praktiska knopar, splitsning av flätat tågvirke samt utveckling av praktiska tips, mm. Material ingår. 3 gånger Måndag Tid Start v 41 Medlemspris 600:- Anmälan och information på alt. SXK-V:s kansli telefon: #3 Västpricken 9

10 Foto: Anette Marting Kristi himmelsfärdseskadern2014 Text: Annethe och Inge Andersson, Blue Magic Foto: Börje Silverfjäll Åter var det dags för den traditionsenliga eskadern på Kristi himmelsfärdshelgen. I år inföll denna helg ganska sent på året. Ingen kunde säga att man inte haft möjlighet att få klart båten med tanke på alla fina helger som varit sedan långt före Påsk. I år var det 24 båtar anmälda till eskadern. Efter en del avhopp och förhinder, blev vi totalt 20 båtar och en ledarbåt, fördelade på fyra motorbåtar och 17 segelbåtar. Mycket glädjande så var det 14 barn med på eskadern. Vi träffades på Rörö, som ligger ganska centralt för en överfart till Läsö, med tanke på att vi hade båtar med hemmahamn allt ifrån Onsala till Munkedal och Uddevalla. Det blev trångt på Rörö men alla fick plats. Alla behöver inte ansluta till utgångshamnen på onsdag kvällen. Några båtar utgick direkt från Wallhamn. Ett antal båtar från Onsala och Lerkil gick direkt till Läsö redan på onsdag eftermiddag. att vi inte kommer att bli ensamma, var beredda att ligga båtar i bredd. Dock hade vi för första gången blivit lovade att vi skulle få plats i fiskehamnen. Där hade hamnkapten reserverat för eskadrar eftersom det var flera klubbar som hade eskader till Läsö denna helg. Torsdag den 29 maj blev en solig dag med bra vindar, en makalöst fin överfart. Som nämnts hade ett par av våra eskaderbåtar gått lite tidigare från andra hamnar och var redan i hamn. Första motorbåten var framme redan kl Läsö Österby hamn var väldigt full men huvuddelen av våra båtar fick plats i fiskehamnen. Övriga lite utspritt i resten av hamnen. En liten gemensam landare avnjöts på kvällen. Då var hela gänget för första gången samlat på samma ställe. Nästkommande dag, fredag blev det en cykeltur på ön, större delen av gänget följde med på den. Strålande solsken, medhavd matsäck avnjöts vid Saltsjuderiet i toppenväder. Läsö är ju tacksamt att cykla på, inga backar och bra cykelvägar. Övriga, som inte cyklade tog det lugnt, en del tog bussen på Läsö som är gratis. Några hade bokat ridning på islandshästar. Eftermiddagen var så kallad fri tid, kvällen var reserverad för en gemensam måltid med grillning. Vi lyckades få plats i hamnlokalen för hela gänget, en väldigt trevlig kväll, avrundades med eskaderavslutning och plakettutdelning. Tack vare ett toppenväder fick vi till en väldigt lyckad eskader. Med sådant väder och trevliga deltagare så är det ingen svårighet att vara eskaderledare. Upprop på onsdag kväll, vädret såg bra ut för en överfart 7-9 m/s slör eller medvind. Vi träffades igen på torsdag morgon, för ett skepparmöte, alla ville komma iväg tidigt och några hade redan gått iväg. Varning gjordes för Foto: Börje Silverfjäll 10 #3 Västpricken

11 Passar alla båtar och skrovformer! Tillbakablick på sommarens Eskadrar Vi träffas på Öppna Varv augusti! CE-märkta Säkrare arbetsmiljö Frigör parkeringsytor sommartid Tidsbesparande utan plockepinn Rationaliserar båthanteringen på land 50 år på marknaden Varmgalvaniserad eller doppmålad blå Vi hjälpte Hönö Röds Hamnförening Eskader/Långfärdskommittén inbjuder till en kväll om de gångna eskadrarna under året. Alla eskadrar som gått av stapeln presenteras med reseberättelser och lite bilder. Varje eskader presenteras ca 5 7 minuter. Passa på att få uppleva eskadern igen eller kolla om den eskadern man funderat på blev som man trodde. Se hur de andra har haft det. För de som bara har kommit till funderingar om eskader, här är chansen att se hur det är att gå på eskader. Plats SXK-V lokaler, Talattagatan 24 i Långedrag Tid Onsdagen den 22 oktober, kl Vi kör presentationerna en stund, sedan fikar vi och snackar lite båt och därefter pågår presentationerna igen fram till ca kl Pris 100 kr/person, inklusive fika. I Göteborgs skärgård finns Hönö Röds Hamnförening med 120 båtar uppställda vintertid. Hamnens kran lyfter 6 ton och varje båtägare var tidigare tvungna att hålla med en egen vagn. Vagnarna var av skiftande kvalitet och säkerheten var ibland tveksam. På sommaren var hamnplanen belamrad av otympliga vagnar. Vid upptagning var tidsåtgången stor för att få fram rätt vagn ur havet av vagnar. På sommaren är Hönö ett mycket populärt resmål för husbilar med stora möjligheter att hyra ut nattplats. Efter investeringen frigjordes 90% av markytorna och intäkter från sommarturister ökar. Hamnföreningen äger idag alla stöttor, vid båtupptagning använder man bara de stöttor som står längst fram i passande modellrad, vilket gör arbetet mycket rationellt. Arbetsbesparingen att använda stöttorna tillsammans med den införskaffade hydraulvagnen blev enligt hamnchefen Bengt Edwardsson enorm. Kontakta oss så hjälper vi er med! Välkomna önskar Eskader/Långfärdskommittén Djurö Båtvarv #3 Västpricken 11

12 Informationskväll för nya medlemmar I samband med årets Båtmässa kunde vi skriva in 120 nya medlemmar i Svenska Kryssarklubben. Sedan ett antal år tillbaka har Västkustkretsen inbjudit de nya medlemmarna till en informationskväll. I år bestämdes den till den 8 april. Kvällen började med fralla, kaffe/the och kaka. När vi fikat färdigt inledde Ingela Johansson från Västkustkretsens styrelse med att hälsa alla hjärtligt välkomna och berättade att kretsen har över medlemmar i Västsverige och att Kryssarklubben inte endast är till för seglare. Svenska Kryssarklubben har cirka medlemmar och är världens största båtförening med individuell anslutning. Kryssarklubben vänder sig till motorbåtsägare och seglare. Att föreningen är Sveriges största motorbåtsklubb är de flesta inte medvetna om. Västkustkretsen har många olika kommittéer, som har olika specialiteter. Företrädare för dessa verksamheter presenterade sig och deltagarna kunde därefter gå till de bord som kommittéerna dukat upp. Inge Andersson från styrelsen och ordförande i Eskaderkommittén informerade Ulrika och Mats Sjöstrand bland annat om kretsens eskaderverksamhet. Västprickens redaktör Gunnar Hejde intervjuade Martin von Brömssen och Anna Maria Runesson och frågade varför de valt att bli medlemmar i Svenska Kryssarklubben. Martin von Brömssen berättade att han varit medlem tidigare och nu valt att gå in igen. Skälet är att han och familjen nu funderar på att köpa en ny fransk båt på nästan tio meter. Han kom på informationsträffen för att få information om Västkustkretsens omfattande verksamhet men också för att få ytterligare kunskap och knyta kontakter. Foto: Anna von Brömssen Martin har redan gått Kustskepparen och dieselkursen hos Västkustkretsen. Han berömde lärarna som mycket kompetenta. Martin var också intresserad av bland annat 24-timmars och undrade om det är möjligt att till en början gå med som gast. Gunnar Hejde berättade att han kan vända sig till kretsens kansli där man noterar hans önskemål. 24-timmarsseglarna tar gärna med gastar. Anna Maria Runesson och hennes man Daniel hade kommit till informationskvällen för att få mer information om kretsens verksamhet. Jag fångade upp Anna Maria för att höra vad hon ville ha ut av kvällen. På vänsterarmen hade Anna Maria sonen Emil, sju månader. Familjen har en Maxi 77:a och när Daniel besökte Båtmässan bestämde de sig för att de skulle gå med i Kryssarklubben. Anna Maria har seglat sedan barnsben och Daniel är sjökapten och havskunnig. Det som intresserar Anna Maria mest är naturhamnarna och Kryssarklubbens dubbar. Andra intressanta verksamheter är eskadrar för familjer med barn och kommittén Qvinna ombord. Gunnar Hejde 12 #3 Västpricken

13 Välkommen till västkustens största flytande båtmässa! Fri entré Fri parkering Öppet alla dagar på Orust aug 2014 oppnavarv.nu Vi löser allt! Försäkringsskador Båtreparationer Bogpropellerinstallationer Ankarspel m.m. Torslanda Båthamn Tel Mer än 25 år i branschen! Öppettider: Mån-Torsd 10-17, Fred Östergärde Industriväg 504, Göteborg Tel E-post: sjoverkstan@telia.com #3 Västpricken 13

14 Bortom horisonten Under den vinjetten fortsätter Eskader/ Långfärdskommittén att presentera lite fakta om färdmål som ligger lite längre bort och som går att nå på en vanlig semester. Oftast i vanlig takt, ibland med några längre etapper eller någon nattsegling. Mot Gotland En seglats till Sveriges största ö, med en rik historia som centralpunkt i hela Östersjön. Det är ganska maffigt att se Karlsöarna i morgonsolen efter en nattsegling från Blekinge. Vi rundade dem och gick in i Klintehamn. Vårt mål var att ta oss till Gotland från Kungsviken, Orust, på 5-6 dygn med ett par nattseglingar. Planera är en sak, verkligheten en annan. Efter sydlig kuling i flera dagar så ändrade vi på rutten. Extra liggdagar och några långa etapper på 40-90M, blev resultatet. Hamnarna blev, Öckerö, Varberg, Helsingborg, Abbekås, Skillinge, Utlängan, Klintehamn, (nattsegling 120M). Klintehamn är en hamn som har stora virkeslager och man ligger i en å nära centrum. Det kändes gott att gå och lägga sig en stund, klockan var ca Efter tre timmars sömn var vi i fas igen och vi utforskade Klintehamn med våra cyklar. Klintehamn är en sommarort som har mycket turister, samtidigt som den har Gotlands största byggvaruhus och en stor hamn som kommer att ta mer och mer av godset från Visby. Sågverk, foderindustri och en fabrik för potatissallad. Utanför ligger ett vrak som bara kan ses vid extremt lågvatten, M/S Benguela som förliste en därpå gick vi norrut till Visby. 25 varmt 5-6m/s, strålande sol, men ändå dimbankar så man knappt såg fören, tur att man har radar, vi ville inte möta Gotlandsfärjan i denna sikt. Väl in mot Visby hamn fick vi uppleva hur en bra gästhamn ger service. När vi var på väg in kom en kille på kajen och frågade hur breda vi var, 3,80 sa vi. Han gav oss ett par alternativ, vi valde ett och pekade mot den platsen, när vi kom dit så stod han och assisterade på bryggan. När vi lagt till fick vi info om all service som fanns i hamnen, det var en hel del, inklusive bil- och MC uthyrning. Man checkar in som på ett hotell, får ett kort som ger möjlighet till faciliteter till en låg avgift. Betalar gör man när man lämnar hamnen, vår båt 11,10 x 3,8m kostade 220: -/natt inklusive el. Helt OK hamnavgift när man ligger mitt i stan. Vi valde även att gå till några av dom mindre Gotlandshamnarna, det gav stora kontraster, som var positiva. Gotland Sveriges största ö, ca 3 000km² stor, har ca innevånare. Med sin placering mitt i Östersjön så har ön väldigt många soltimmar. Ön har en stad, Visby, sägenomspunnen världsarvsförklarad Hansastad, brandskattad av Valdemar Attedag. Av tre skepp med stulna rikedomar sägs ett ha förlist vid Karlsöarna på väg till 14 #3 Västpricken