Vägverkets författningssamling

Transkript

1 Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om nationellt typgodkännande av fordon; VVFS 2003:28 Utkom från trycket den 29 april 2003 beslutade den 24 april Vägverket föreskriver 1 med stöd av 11 kap. 11 fordonsförordningen (2002:925) följande. 1 kap. Allmänna bestämmelser 1 Dessa föreskrifter innehåller närmare bestämmelser om nationellt typgodkännande av fordon enligt 5 kap. fordonsförordningen (2002:925). 2 Bestämmelser om krav på fordons beskaffenhet och utrustning finns i 2 kap. 1 5 och 5 kap. 7 fordonsförordningen (2002:925) samt i Vägverkets föreskrifter om bilar och släp som dras av bilar (VVFS 2003:22), traktorer (VVFS 2003:26), motorredskap (VVFS 2003:27), terrängmotorfordon (VVFS 2003:17), utrustning för säkring av last (TSVFS 1978:9). 3 De beteckningar som används i föreskrifterna har samma betydelse som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner, förordningen (2001:651) om vägtrafikdefinitioner, fordonslagen (2002:574) och fordonsförordningen (2002:925), om inte något annat anges. Med provningsrapport menas dokument som redovisar provningsresultat för fordonstypen och som innehåller ett verifierat tekniskt informationsdokument. 1 Anmälan har gjorts enligt Europaparlamentets och rådets direktiv 98/34/EG av den 22 juni 1998 om ett informationsförfarande beträffande tekniska standarder och föreskrifter samt beträffande föreskrifter för informationssamhällets tjänster (EGT L 204, , s.37, Celex 31998L0034), ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 98/48/EG (EGT L 217, , s.18, Celex 31998L0048). ISSN

2 Av 1 kap. 4 fordonsförordningen framgår, att med tillverkare menas den som inför godkännandemyndigheten ansvarar för samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för produktionsöverensstämmelse, dock utan krav på att vara direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon som typgodkännandet avser. 2 kap. Räckvidd 1 Dessa föreskrifter tillämpas på färdigbyggda motordrivna fordon och färdigbyggda släpvagnar till dessa fordon med undantag av vad som sägs i 2. 2 Föreskrifterna tillämpas inte på godkännande av enstaka fordon, terrängskoter eller fordon som omfattas av det system för helfordonsgodkännande som anges i direktiv 70/156/EEG om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon, direktiv 92/61/EEG om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon eller direktiv 2002/24/EG om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon. 3 kap. Ansökan om typgodkännande 1 Ansökan om nationellt typgodkännande av fordon skall göras av tillverkaren, lämnas in till Vägverket och innehålla följande identitetsuppgifter beträffande tillverkaren. Namn. Fullständig adress. Namn och namnteckningsprov på de personer som skall ha rätt att teckna tillverkarens firma på typintyg. 2 Till ansökan skall bifogas en fullständig provningsrapport i original. 3 En separat ansökan skall lämnas in för varje typ av fordon för vilket godkännande söks. Definition av fordonstyp per fordonsslag anges i kapitel 7. Om typgodkännande söks för en fordonstyp som skall godkännas som exportvagn skall detta anges i ansökan. 4 kap. Inledande kontroll 2 1 Bestämmelser om inledande kontroll finns i 5 kap. 4 fordonsförordningen (2002:925). För att bestämma omfattningen av den inledande kontrollen kan ett godkänt intyg om att tillverkarens

3 ledningssystem är certifierat enligt någon av de harmoniserade standarderna, beaktas. EN ISO 9002:1994. EN ISO 9001:1994. EN ISO 9001:2000, med tillåtet undantag av kraven som rör design och utveckling, stycke 7.1 Kundtillfredsställelse och ständiga förbättringar. Motsvarande harmoniserad standard. Det certifierade ledningssystemet skall minst omfatta den produkt som skall godkännas. Med godkänt intyg menas certifikat utfärdat av ett certifieringsorgan som uppfyller kraven i den harmoniserade standarden EN 45012:1998 och som ackrediterats som ett sådant av ett nationellt ackrediteringsorgan som är signatär till EA:s (European Assessment) multilaterala avtal. För att bestämma omfattningen av den inledande kontrollen kan även beaktas det förhållandet att tillverkaren har ett EG-helfordonstypgodkännande enligt tidigare, och som kan anses omfatta aktuell monteringsfabrik. 2 Inledande kontroll skall normalt omfatta de platser och lokaler som handhar den verksamhet som rör tillverkarens monteringen av det färdiga fordonet. 5 kap. Provning 1 Provningen skall vara utförd av besiktningsorgan som sägs i 4 kap. 2 fordonslagen (2002:574). 2 Tillverkaren skall vid provningen tillhandahålla ett tekniskt informationsdokument utformat enligt bilaga 1. Tillverkaren skall även tillhandahålla minst en variant eller version av den fordonstyp som skall provas för att möjliggöra jämförelse mot det tekniska informationsdokumentet. Tillverkaren skall vid provning presentera provningsrapporter eller typgodkännanden som styrker uppfyllande av tekniska krav för samtliga varianter och versioner. Tillverkaren skall även presentera en sammanställning på de provningsrapporter eller typgodkännanden som tillverkaren åberopar vid provningen. 3 Provningsrapporten som utfärdas av besiktningsorganet skall styrka att fordonstypen uppfyller de tekniska kraven som avses i 1 kap. 2. En beskrivning över innehållet i provningsrapporten finns i bilaga 2. Provningsrapporten kan utfärdas av besiktningsorgan med stöd av provresultat från 3

4 EG-typgodkännande för system, komponent eller separat teknisk enhet, ECE-typgodkännande för system, komponent eller separat teknisk enhet, nationellt typgodkännande för system, komponent eller separat teknisk enhet, eller av tillverkaren tillhandahållen provningsrapport som styrker att kraven är uppfyllda. 6 kap. Typgodkännande och märkning 1 Typgodkännandeintyget skall innehålla uppgifter om typgodkännandenummer (typgodkännandemärke), vilken fordonstyp och varianter eller versioner av denna som godkännandet omfattar, och de personer som innehar rätt att teckna tillverkarens firma på typintyg. Mall för typgodkännandeintyget finns i bilaga 3. 2 Typgodkännandenumret utgörs av bokstäverna VV, en bokstavskombination för fordonsslaget, ett löpnummer på fyra siffror samt två siffror för revisionsnumret av godkännandet. Varje fordonstyp skall inom fordonsslaget tilldelas ett enskilt typgodkännandenummer. Fordonsslag anges med följande bokstäver. PB för personbil. BU för buss. LB för lastbil. SL för släpfordon. TR för traktor. MR för motorredskap. TG för terrängvagn. 3 Märkning som avses i 5 kap. 9 fordonsförordningen (2002:925) skall göras med typgodkännandenumret. Fordon som godkänns som exportvagn behöver dock inte märkas. Märkningen skall vara svår att avlägsna och placerad på en väl synlig plats samt utformad i enlighet med bilaga 4. Märkningen skall vara placerad i kombination med fordonets identifieringsmärkning. 7 kap. Definition av fordonstyp 1 Fordon delas in i typer, varianter och versioner. Indelningen är beroende på vilket fordonsslag som avses. 4

5 5

6 Personbil 2 Med fordonstyp inom fordonsslag personbil avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, chassi/bottenplatta (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), motor (inre förbränning/el/hybrid). 3 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/tvåtakt, eldrift), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 30 % (högsta effekt mer än 1,3 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 20 % (största slagvolym mer än 1,2 x minsta), drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering). 4 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt, slagvolym, högsta nettomotoreffekt, typ av växellåda och antal växlar, maximalt antal sittplatser, d v s de platser i fordonet där det finns åtkomliga sätesförankringar. Buss 6 5 Med fordonstyp inom fordonsslag buss avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, kategori av buss buss med en totalvikt av högst kg, buss med en totalvikt över kg,

7 väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, chassi/ självbärande kaross, envåningsbuss/ tvåvåningsbuss, oledad/ ledad (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), antal axlar, motor (inre förbränning/el/hybrid). 6 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, användningsområde (avsedd för stående/sittande eller endast sittande passagerare), motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/tvåtakt, eldrift), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 50 % (högsta effekt mer än 1,5 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 50 % (största slagvolym mer än 1,5 x minsta), placering (frontmonterad, mittmonterad, svansmotor). skillnader i totalvikt på mer än 20 % (högsta vikt mer än 1,2 x lägsta), drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering). 7 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt, högsta nettomotoreffekt. Lastbil 8 Med fordonstyp inom fordonsslag lastbil avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, kategori av lastbil lastbil med en totalvikt av högst kg, lastbil med en totalvikt över kg och högst kg, lastbil med en totalvikt över kg, väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, chassi/bottenplatta (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), 7

8 antal axlar, motor (inre förbränning/el/hybrid). 9 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/ tvåtakt), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 50 % (högsta effekt mer än 1,5 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 50 % (största slagvolym mer än 1,5 x minsta), skillnader i totalvikt på mer än 20 % (högsta vikt mer än 1,2 x lägsta), drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering). 10 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt, högsta nettomotoreffekt. Släpfordon 11 Med fordonstyp inom fordonsslag släpfordon avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, kategori av släpfordon släpfordon med en totalvikt av högst kg, släpfordon med en totalvikt över 3500 kg och högst kg, släpfordon med en totalvikt över kg, väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter), chassi/bottenplatta (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), antal axlar, utformning (t.ex. släpvagn, husvagn, dolly, påhängsvagn, efterfordon), typ av bromssystem (t.ex. obromsat, påskjutsbroms, servo). 8

9 12 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, skillnader i totalvikt på mer än 20 % (högsta vikt mer än 1,2 x lägsta), styraxlar (antal och placering). 13 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt. Traktor 14 Med fordonstyp inom fordonsslag traktor avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, självbärande chassi/ chassi med sidobalkar/ midjestyrt chassi (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), motor (inre förbränning/el/hybrid), antal axlar. 15 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/ tvåtakt), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 30 % (högsta effekt mer än 1,3 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 20 % (största slagvolym mer än 1,2 x minsta). drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering), skillnader i totalvikt på mer än 10 % (högsta vikt mer än 1,1 x lägsta), kraftöverföring (typ), skyddsanordning vid vältning. 16 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. 9

10 Totalvikt, högsta nettomotoreffekt, konstruktiv maxhastighet. Motorredskap 17 Med fordonstyp inom fordonsslag motorredskap avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, kategori av motorredskap enligt lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner (motorredskap klass I /klass II), väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, chassi/bottenplatta (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), antal axlar, motor (inre förbränning/el/hybrid). 18 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverkets föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, eller typ av karosseri/ utformning/ användningsområde (t.ex. lastmaskin, gaffeltruck, traktorgrävare, bandgående grävmaskin, hjulgående grävmaskin, etc.), motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/ tvåtakt), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 50 % (högsta effekt mer än 1,5 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 50 % (största slagvolym mer än 1,5 x minsta), skillnader i högsta tillåtna tekniska vikt inklusive last på mer än 20 % (högsta vikt mer än 1,2 x lägsta), drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering). 19 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt, högsta nettomotoreffekt, konstruktiv maxhastighet. 10

11 Terrängvagn 20 Med fordonstyp inom fordonsslag terrängvagn avses fordon som åtminstone i följande väsentliga avseenden inte skiljer sig från varandra. Tillverkare, tillverkarens typbeteckning, kategori av terrängvagn enligt lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner (lätt terrängvagn/ tung terrängvagn), väsentliga konstruktions- och formgivningsaspekter, chassi/bottenplatta (gäller uppenbara och grundläggande skillnader), antal axlar, motor (inre förbränning/el/hybrid). 21 Med variant av en fordonstyp avses fordon av samma typ som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Karosseriform enligt karosserikod, se Vägverket föreskrifter (VVFS 1993:3) om karosserikoder, motor med avseende på funktionssätt (t.ex. ottomotor/ kompressionständning, fyrtakt/ tvåtakt), antal cylindrar och cylinderarrangemang, effektskillnader på över 50 % (högsta effekt mer än 1,5 x lägsta), skillnader i slagvolym på mer än 50 % (största slagvolym mer än 1,5 x minsta), skillnader i högsta tillåtna tekniska vikt inklusive last på mer än 20 % (högsta vikt mer än 1,2 x lägsta), drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar), styraxlar (antal och placering). 22 Med version av en variant avses fordon som inte skiljer sig åt i följande avseenden. Totalvikt, högsta nettomotoreffekt. 8 kap. Typintyg - intyg om överensstämmelse 1 Person som har rätt att teckna tillverkarens firma på typintyg skall vara i ansvarig ställning hos tillverkare. 2 Typintyg skall innehålla de uppgifter som framgår av bilaga 5 (med tillägg) och skall utformas på ett sådant sätt att förfalskning förhindras. För detta ändamål skall utskrift göras på papper som antingen skyddas av färggrafik eller är 11

12 vattenstämplat med tillverkarens varumärke eller på annat av Vägverket godkänt sätt. 9 kap. Ändring av typgodkännandet 1 Om fordonstypen förändras i förhållande till det som gällde vid typgodkännandet, skall tillverkaren meddela förändringen till Vägverket. Det ankommer på verket att efter utvärdering besluta om förändring kan medges eller om ytterligare provning måste genomföras innan en utökning av typgodkännandet kan medges. 2 Om en utökning av typgodkännandet medges, skall detta meddelas tillverkaren genom utfärdande av ett nytt typgodkännandeintyg. 10 kap. Fortlöpande kontroll m.m. 1 I 2 kap. 4 och 5 fordonslagen (2002:574) samt 5 kap. 10 och 11 fordonsförordningen (2002:925) finns bestämmelser om rätt till tillträde till fabrik eller motsvarande, om fortlöpande kontroll av att serietillverkade fordon stämmer överens med den typ som har godkänts och om återkallelse av typgodkännande. Dessa föreskrifter träder i kraft den 1 maj INGEMAR SKOGÖ Per Wenner 12

13 Bilaga 1 Tekniskt informationsdokument Uppgifter skall lämnas för samtliga varianter/versioner. De uppgifter som är markerade i kolumn Utg. kan utgå om system, komponent eller separat teknisk enhet har typgodkännande (EG-typgodkännande, ECE-typgodkännande eller Nationellt typgodkännande). I dessa fall skall fullständigt typgodkännandenummer anges i sammanställningen enligt 5 kap. 2. Del 1A Personbil / Buss/ Lastbil Pos. Beskrivning Utg. 0. ALLMÄNT 0.1 Fabrikat (tillverkarens varumärke): 0.2 Typ: Chassi: Kaross: Handelsbeteckning (i förekommande fall): 0.3 Typidentifikationsmärkning, om sådan finns på fordonet: Märkningens placering: Fordonsslag enligt lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559): personbil/buss/lätt lastbil/tung lastbil 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.6 Placering av föreskrivna skyltar samt fastsättningsmetod och placering av fordonets identifieringsnummer: 0.8 Adress(er) till monteringsanläggning(ar): 1. ALLMÄNNA UPPGIFTER OM FORDONETS KONSTRUKTION 1.1 Foton och/eller ritningar av representativt fordon: 1.2 Måttskiss av hela fordonet: 1.3 Antal axlar och hjul: Antal axlar med tvillingmonterade hjul och deras placering: Antal styrda axlar och deras placering: Drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar): 1.4 Chassi (om sådant finns) (översiktsritning): 1.5 Material i sidobalkar, chassi: 1.6 Motorns placering och montering: 1.7 Förarhytt (frambyggd, normal, med sovplats) (beskrivning): 1.8 Styrning (höger eller vänster): Fordonet är utrustat för körning i höger/vänstertrafik: 2. MÅTT OCH VIKTER 2.1 Hjulbas(er) vid full last: Spårvidd för varje styraxel: Spårvidd för samtliga övriga axlar: 13

14 2.3.3 Bredd för bredaste bakaxeln (mätt vid däckets yttersta punkter): X Bredd för den främre axeln (mätt vid däckets yttersta punkter): X 2.4 Fordonets maximala mått: För chassi med karosseri Längd: (mm) Lastutrymmets längd: (mm) Bredd: (mm) Tjocklek på väggar (i fråga om fordon avsedda för temperaturreglerad varutransport): (mm) Höjd i körklart skick (vid fjädring med nivåreglering ange normal körposition): (mm) Främre överhäng: (mm) X Bakre överhäng: (mm) X Markfrigång: (mm) X Rampvinkel: X Tillåten tyngdpunktsförskjutning på nyttolasten vid ojämn X belastning: Läget av tyngdpunkten (endast buss) vid högsta tekniskt tillåtna X vikt i längsgående, tvärgående och vertikal riktning: 2.6 Fordonets tjänsteviktvikt (maximum och minimum för varje variant): Viktens fördelning mellan axlarna (max och min för varje variant): 2.8 Fordonets totalvikt enligt tillverkarens uppgift: Viktens fördelning mellan axlarna: 2.9 Högsta tekniskt tillåtna axeltryck: 2.10 Högsta tekniskt tillåtna tryck på varje axelgrupp: 2.11 Högsta tekniskt tillåtna släpvagnsvikt hos motorfordonet i fråga om Släpvagn: (kg) Påhängsvagn: (kg) Släpkärra: (kg) Tekniskt tillåten maximal tågvikt inkl. last för varje variant: (kg) Fordonet är lämpligt/olämpligt som dragfordon Högsta vikt för obromsad släpvagn: (kg) 2.12 Högsta tekniskt tillåtna vikt/statiska vertikala belastning på motorfordonets kopplingspunkt: (kg) på motorfordonet: (kg) MOTOR 3.1 Tillverkare: Tillverkarens motorbeteckning (enligt märkning på motorn eller annan identifikationsform): 3.2 Förbränningsmotor Funktionssätt: ottomotor/kompressionständning, tvåtakt/fyrtakt:

15 Antal cylindrar och cylinderarrangemang: Borrning: X Slaglängd: (mm) X Tändningsföljd: X Slagvolym: (cm 3 ) Volymkompressionsförhållande: X Normalt tomgångsvarvtal: (varv/min) Koldioxidhalt i volym i avgaserna vid tomgång (%) (enligt X tillverkaren) (endast ottomotorer): Maximal nettoeffekt: (kw) vid (varv/min) (enligt tillverkaren): Högsta tillåtna motorvarvtal enligt tillverkaren (varv/min): Maximalt nettovridmoment: (Nm) vid (min -1 ) (enligt X tillverkaren): Bränsle: diesel/bensin/lpg/naturgas/etanol Oktantal, blyhaltigt: Oktantal, blyfritt: Bränsletankar: X Huvudbränsletankar antal, kapacitet, material: X Ritning som visar tankens (tankarnas) placering: X Extra bränsletankar antal, kapacitet, material: X Ritning som visar tankens (tankarnas) placering: X Bränslematning Med förgasare: ja/nej Fabrikat: X Typ(er): X Antal: X Med bränsleinsprutning (endast kompressionständning): ja/nej Systembeskrivning: X Arbetsprincip: direktinsprutning/förkammare/virvelkmmare Insprutningspump X Fabrikat: X Typ(er): X Med bränsleinsprutning (endast styrd tändning): ja/nej X Arbetsprincip: inloppsrör( enpunkts-/ flerpunkts-/ X direktinsprutning/ annan): Fabrikat: X Typ(er): X Elsystem: X Märkspänning: (V), positiv/negativ jord: X Generator X Typ: X Nominell effekt: (VA): X Tändning X Fabrikat: X Typ(er): X Kylsystem (vätska/luft): Nominell inställning för temperaturkontrollmekanismen för X 15

16 16 motorn: Vätska X Slag av vätska: X Cirkulationspump(ar): ja/nej X Luft X Fläkt: ja/nej X Inloppssystem Överladdare: ja/nej Fabrikat: X Typ(er): X Laddluftkylare: ja/nej X Beskrivning och ritningar av inloppsrör med tillbehör: X Beskrivning av insugningsrör (ritningar/foton): X Luftfilter (ritningar): eller X Fabrikat: X Typ(er): X Inloppsljuddämpare (ritningar): eller X Fabrikat: X Typ(er): X Avgassystem X Beskrivning och/eller ritning av avgasgrenrör: X Beskrivning och/eller ritning av avgassystemet: X Beskrivning och/eller ritning av ljuddämpare eller X ljuddämpande åtgärder i motorutrymmet om dessa är av betydelse för yttre ljudnivå: Placering av avgasutlopp: X Minsta tvärsnittsarea för in- och utsugningskanaler: X Ventilinställning: X Maximal ventillyftning, öppnings- och slutningsvinklar eller X tidsuppgifter för alternativa fördelningssystem i förhållande till dödpunkterna: Åtgärder mot luftföroreningar: Anordning för återföring av vevhusgaser (beskrivning och X ritningar): Ytterligare anordningar mot luftföroreningar: Katalysator: ja/nej Antal katalysatorer och katalysatorelement: X Katalysatorns dimensioner form och volym: X Syreavkännare: ja/nej Typ: X Placering: X Luftinsprutning: ja/nej Avgasåterföring (EGR, exhaust gas recirculation): ja/nej Anordningar för att begränsa utsläpp genom avdunstning: ja/nej Partikelfälla: ja/nej

17 Partikelfällans dimensioner, form och volym: X Omborddiagnossystem (OBD): ja/nej Andra system (beskrivning och funktion): Absorptionskoefficientsymbolens placering ( endast för motorer med kompressionständning): LPG-bränslesystem: ja/nej Kontrollenhet för elektronisk motorstyrning för LPG-drift: X Fabrikat: X Typ(er): X Naturgasbränslesystem: ja/nej Kontrollenhet för elektronisk motorstyrning för X naturgasbränslen: Fabrikat: X Typ(er): X 3.3 Elmotor Typ (lindning, magnetisering): Maximal effekt per timme: (kw) Driftspänning: (V) Batteri Antal celler: X Vikt: (kg) X Kapacitet: X Placering: 3.4 Andra förbrännings- eller elmotorer eller kombinationer av sådana: 3.5 Upplysningar om koldioxidutsläpp/bränsleförbrukning (enligt X tillverkaren): Smörjmedelstemperatur minimum: (K) maximum: (K) 3.7 Motordriven tilläggsutrustning (beskrivning): X 4. KRAFTÖVERFÖRING 4.2 Typ (mekanisk, hydraulisk, elektrisk osv.): 4.4 Koppling (typ): X 4.5 Växellåda Typ (manuell/automat/cvt-kontinuerligt varierbar utväxling) : X 17

18 4.6 Utväxlingsförhållanden Växel Utväxling i växellåda (förhållandet mellan motorns och utgångsaxelns varvtal) Stutlig utväxling (förhållandet mellan utgångsaxelns och drivhjulens varvtal) Totalutväxlin g Maximum för CVT(1) Minimum för CVT(1) Backväxel 4.7 Fordonets maximala hastighet: (km/h) 4.8 Hastighetsmätare (för färdskrivare anges endast typgodkännandebeteckning): X 5. AXLAR 5.1 Beskrivning: 5.2 Fabrikat: 5.3 Typ: 5.4 Placering av lyftbar(a) axel/axlar: 5.5 Placering av belastningsbar(a) axel/axlar: 6. HJULUPPHÄNGNING 6.1 Ritning av hjulupphängningssystemet: X 6.2 Typ och utformning av upphängning för varje axel, grupp av axlar eller hjul: Nivåreglering: ja/nej/valfritt Luftfjädring för drivaxel/axlar: ja/nej Upphängning för drivaxel likvärdig med luftfjädring: ja/nej Frekvens och dämpning av de fjädrande delarnas svängning: 6.3 Uppgifter om hjulupphängningens fjädrande delar X (utformning, material och dimensioner): 6.4 Krängningshämmare: ja/nej/valfritt X 6.5 Stötdämpare: ja/nej/valfritt X 18

19 6.6 Däck och hjul Däck/hjulkombinationer (ange däckens dimensionsbeteckningar, lägsta belastningstal och symbol för lägsta hastighetskategori samt hjulens fälgdimensioner och pressningsdjup) Axlar Axel 1: Axel 2: osv Reservhjul, i förekommande fall: Övre och undre gräns för däckens rullningsomkrets Axel 1: Axel 2: osv. 7. STYRNING 7.1 Skiss som visar styrinrättningens uppbyggnad: X 7.2 Styrtransmission och manöverorgan Typ av styrtransmission (ange i förekommande fall för framoch bakhjulen): Koppling till hjulen (även icke-mekaniska system, ange i förekommande fall för fram- och bakhjulen): Eventuellt servosystem: Funktionssätt med diagram, fabrikat och typ(er): X Skiss av hela styrsystemet som visar de olika anordningar X som påverkar fordonets styrförmåga: 7.3 Hjulens maximala styrutslag X Åt höger.(grader); antal varv på ratt... (eller motsvarande uppgifter); Åt vänster.(grader); antal varv på ratt... (eller motsvarande uppgifter): X 8. BROMSAR 8.1 Bromsarnas typ och egenskaper med ritning (t. ex. trummor eller skivor, bromsade hjul, förbindelse till bromsade hjul, bromsbackarnas/bromsklossarnas och beläggens fabrikat och typ, effektiva bromsytor, trummornas, klossarnas eller skivornas radie, trummornas vikt, korrigeringsanordningar, relevanta delar av axeln (axlarna) och hjulupphängningen): X 19

20 8.2 Funktionsdiagram, beskrivning och/eller ritning av följande bromsanordningar med t.ex. transmission och manöverorgan X (konstruktion, korrigering, utväxlingsförhållanden, manöverorganets tillgänglighet och placering, spärrhjulsmekanism vid mekanisk transmission, egenskaperna hos de viktigaste delarna av kopplingsanordningen, cylindrar och kolvar, bromscylindrar eller motsvarande komponenter i elektriska bromssystem): Färdbromssystem: X Reservbromssystem: X Parkeringsbromssystem: X Eventuellt ytterligare bromssystem: X Automatiskt bromssystem för släpvagn: X 8.3 Manöverorgan och transmission hos bromssystem för X släpvagnar till fordon som är avsedda att dra släpvagnar: 8.4 Fordonet är utrustat för att dra en släpvagn med X elektrisk/pneumatisk/hydraulisk bromsanordning: ja/nej 8.5 ABS-bromsar: ja/nej/valfritt För fordon med antilåsningsanordning: beskrivning av X funktionssätt (även för eventuell elektronik), blockdiagram över elektriska förbindelser och diagram över hydrauliskt eller pneumatiskt kretslopp: 8.8 Beskrivning av bromsverkan: bestämning av förhållandet X mellan den totala bromskraften på hjulens rullningsomkrets och den kraft som anbringas på manöverorganet: 8.9 Kort beskrivning av bromsanordningarna: 8.11 Beskrivning av typen (typerna) avseende tillsatsbromsanordningar: KAROSSERI 9.1 Typ av karosseri: 9.2 Förekommande material samt konstruktion: X 9.3 Dörrar för förare och passagerare, dörrlås och gångjärn: Dörrarnas utformning och antal: Ritning av lås och gångjärn och deras placering på dörrarna: X Vindruta, typgodkännandenummer: X Övriga rutor, typgodkännandenummer: X Glaset i taklucka, förekommande material: X Använda material, förekommande material: X Vindrutetorkare, detaljerad teknisk beskrivning (med foton X eller ritningar) eller typgodkännandenummer: Vindrutespolare, detaljerad teknisk beskrivning med foton X eller ritningar eller typgodkännandenummer: Avfrostnings- eller avimningsanordning, detaljerad teknisk X beskrivning med foton eller ritningar eller typgodkännandenummer:

21 9.9 Backspeglar (uppgifter för varje spegel): X Fabrikat: X Märkning: X Variant: X Ritning(ar) som visar placering i förhållande till karosseriet: X 9.10 Inredningsdetaljer Säten Antal: Placering och arrangemang: Antal sittplatser: Sittplats(er) avsedd(a) för användning endast när fordonet är stillastående: Bilbältesförankringar (om dessa ingår i säteskonstruktionen): X Koordinater för eller ritning av R-punkten för förarsäte: X Koordinater för eller ritning av R-punkten för alla övriga X sittplatser: Typ(er) av huvudstöd: inbyggda/löstagbara/separata: Typgodkännandenummer i förekommande fall: 9.11 Utskjutande delar X Ritningar och/eller foton av t.ex., i tillämplig utsträckning, dörr- och fönsterposter, galler till luftintag, kylargaller, X vindrutetorkare, avrinningslister, handtag, glidskenor, slangskydd, gångjärn och lås på dörrar, krokar, öppningar, ornament, skyltar, emblem och falsar samt alla övriga utskjutande delar och delar av fordonets utvändiga yta som kan anses medföra fara (t.ex. belysningsanordningar). Om de delar som anges i föregående mening inte medför fara kan dokumentationen begränsas till foton, då så är nödvändigt åtföljda av måttsuppgifter och/eller text: 9.12 Bilbälten X Bilbältenas och fasthållningsanordningarnas antal och X placering samt uppgift om vilka säten de kan användas på: Framsäte D { P C Fullständig typgodkänna ndemärkning Eventuell variant Bältesjusterin gsanordning för höjd ja/nej/valfritt Baksäte (1) D { P C 21

22 D = förarsidan, P = passagerarsidan, C = mitt (1) Tabellen kan vid behov utvidgas att omfatta fordon med mer än två sätesrader eller om det finns mer än tre säten utmed fordonets bredd Typ och placering av kompletterande fasthållningsanordningar (ange ja/nej/valfritt) Frontkrockku dde Sidokrockkud de Bältets sträckningsanordning D Framsäte { P C D Baksäte (1) { P C D = förarsidan, P = passagerarsidan, C = mitt (1) Tabellen kan vid behov utvidgas att omfatta fordon med mer än två sätesrader eller om det finns mer än tre säten utmed fordonets bredd Bilbältesförankringarnas antal och placering: X 9.13 Bilbältesförankringar X Foton och/eller ritningar av karosseriet som visar de befintliga X fungerande förankringarnas placering och mått, inklusive R- punkter: Ritningar av bältesförankringarna och de delar av fordonet de X är fästa vid (med uppgift om material): 9.14 Monteringsutrymme för bakre registreringsskyltar, ritningar X (ange alternativ om så finns): 9.15 Bakre underkörningsskydd X Medföljer: ja/nej/ofullständigt Ritning av de delar av fordonet som är av betydelse för det X bakre underkörningsskyddet, t.ex. ritning av fordonet och/eller chassit som visar den bakersta axelns placering och montering, ritning av monteringen av och/eller beslagen till det bakre underkörningsskyddet. Om underkörningsskyddet inte är en separat anordning skall det klart framgå av ritningen att dess mått uppfyller kraven: Om underkörningsskyddet är en separat anordning skall en X fullständig beskrivning och/eller ritning lämnas (även av montering och beslag) eller, om det godkänts som separat teknisk enhet, typgodkännandenummer: 9.19 Sidoskydd X 22

23 Medföljer: ja /nej/ofullständigt X Ritning av de fordonsdelar som har betydelse för sidoskyddet, dvs. ritningar av fordonets chassi med axelns/axlarnas position och montering, ritningar av hoppassningarna X och/eller sidoskyddsanordningen (-anordningarna). Om sidoskydd finns utan sidoskyddsanordning(ar), skall ritningen tydligt visa att de erforderliga måtten är uppfyllda: I fråga om sidoskyddsanordning(ar) ges en fullständig X beskrivning och/eller ritning av anordningen (anordningarna) (med monteringar och hoppassningar), eller komponenternas typgodkännandenummer: 9.21 Sidokollisionsskydd X En detaljerad beskrivning med fotografier och/eller ritningar X av fordonstypen vad gäller konstruktion, mått utformning och materialsammansättning, sidoväggar i passagerarutrymmet (ytter och inre) och eventuellt uppgifter om skyddssystemet: 9.22 Främre underkörningsskydd X Ritningar av de delar av fordonet som är av betydelse för det X främre underkörningsskyddet, dvs. ritning av fordonet och/eller chassiet med läge och montering av den bredaste framaxeln, ritning av monteringen och/eller fastsättningen av det främre underkörningsskyddet. Om underkörningsskyddet inte är en separat anordning skall det klart framgå av ritningen att dess mått uppfyller kraven: Om underkörningsskyddet är en separat anordning skall en fullständig beskrivning och/eller ritning lämnas (även av montering och beslag) eller, eller om det godkänts som en separat teknisk enhet, typgodkännandenumret: X 10. BELYSNING OCH LJUSSIGNALANORDNINGAR 10.1 Tabell över samtliga anordningar: antal, fabrikat, typgodkännandemärkning, helljusstrålkastarnas högsta ljusstyrka, färg, kontrollampa: 10.2 Ritning som visar belysningens och ljussignalanordningarnas placering: X X 11. KOPPLINGAR MELLAN DRAGFORDON OCH SLÄPVAGNAR ELLER PÅHÄNGSVAGNAR 11.1 Klass och typ på den kopplingsanordning/de kopplingsanordningar som är monterad(e) eller skall monteras: 11.2 De karaktäristiska värdena D, U, S och V för den kopplingsanordning som monterats eller minimivärdena för de karaktäristiska värdena D, U, S och V för den kopplingsanordning som får monteras: (kn/kg) (enligt 94/20/EG): 23

24 11.3 Instruktioner för infästning av kopplingstyp till fordonet och foton eller ritningar av fästpunkterna på fordonet som ges av tillverkaren. Ytterligare information, om användning av kopplingstypen är begränsad till vissa varianter eller versioner av fordonstypen: 11.4 Upplysningar om utrustning med särskilda bogseringskrokar eller monteringsplåtar: 12. ÖVRIGT 12.1 Ljudsignalanordningar, kort beskrivning: Stöldskyddsanordning, kort beskrivning: Larmsystem, kort beskrivning: 12.6 Hastighetsbegränsande anordning (Hastighetsregulator): X Tillverkare: X Typ(er): X 13. SÄRSKILDA UPPGIFTER FÖR BUSSAR 13.1 Typ av fordon: 13.2 Passageraryta: (m 2 ) Totalt: Övre däck: Undre däck: För stående passagerare: 13.3 Antal passagerarplatser (sittande och stående): Totalt: Övre däck: Undre däck: 24 TILLÄGGSUPPGIFTER FÖR PERSONBIL/BUSS/LASTBIL 30.1 Tydlig beskrivning av karosseri så att besiktningsorgan kan fastställa karosserikod enligt VVFS 1993:3: 40.1 Miljöklass: 40.2 EURO klassning lastbil: 40.3 Värde vid opacitetsmätning (m -1 )/avregleringsvarvtal (rpm) lastbil: 50.1 Kopplingsavstånd, för lastbil/buss avstånd från kopplingsanordningens centrum till första axeln: (mm) 50.3 Y-konstant anger för lastbil/buss förhållandet mellan lasterna på bak- respektive hjälpaxel i en boggi. Anges även för fordon med tandemaxlar. För fordon; med två boggiarrangemang anges y-konstanten för främre boggin före konstanten för den bakre: 60.1 Lastsäkringsutrustning lastbil, (beskrivning, ritning(ar)): 70.1 Förbränningsapparater gas eller vätska, antal och beskrivning: 70.2 Förbränningsvärmare, beskrivning:

25 70.3 Larmanordning, fabrikat och typ: 25

26 Del 1B Släpfordon Pos. Beskrivning Utg. 0. ALLMÄNT 0.1 Fabrikat (tillverkarens varumärke): 0.2 Typ: Handelsbeteckning (i förekommande fall): 0.3 Typidentifikationsmärkning, om sådan finns på fordonet: Märkningens placering: Fordonsslag enligt lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559): lätt släpfordon/tungt släpfordon Klassificering(ar) beroende på det farliga gods som fordonet är avsett att transportera: 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.6 Placering av föreskrivna skyltar samt fastsättningsmetod och placering av fordonets identifieringsnummer: 0.8 Adress(er) till monteringsanläggning(ar): 1. ALLMÄNNA UPPGIFTER OM FORDONETS KONSTRUKTION 1.1 Foton och/eller ritningar av representativt fordon: 1.2 Måttskiss av hela fordonet: 1.3 Antal axlar och hjul: Antal axlar med tvillingmonterade hjul och deras placering: Antal styrda axlar och deras placering: Drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar): 1.4 Chassi (om sådant finns) (översiktsritning): 1.5 Material i sidobalkar, chassi: 1.9 Ange om släpvagnen är en påhängsvagn, släpvagn med ledad dragstång eller släpkärra, ange fordon som är särskilt avsedda för temperaturreglerad varutransport: MÅTT OCH VIKTER 2.1 Hjulbas(er) vid full last: Spårvidd för varje styraxel: Spårvidd för samtliga övriga axlar: Bredd för bredaste bakaxeln (mätt vid däckets yttersta punkter): X Bredd för den främsta axeln (mätt vid däckets yttersta punkter): X 2.4 Fordonets maximala mått Längd: (mm) Lastutrymmets längd: (mm) Bredd: (mm) Tjocklek på väggar (i fråga om fordon avsedda för temperaturreglerad varutransport): Höjd i körklart skick (vid fjädring med nivåreglering ange normal körposition): (mm) Främre överhäng: (mm) X

27 Bakre överhäng: (mm) X Markfrigång: (mm) X Rampvinkel: X Tillåten tyngdpunktsförskjutning på nyttolasten vid ojämn X belastning: 2.6 Fordonets tjänsteviktvikt (maximum och minimum för varje variant): Viktens fördelning mellan axlarna samt, för påhängsvagnar och släpkärror, belastning på kopplingspunkten (ange maximum och minimum för varje variant): 2.8 Fordonets totalvikt enligt tillverkarens uppgift: Viktens fördelning mellan axlarna samt, för påhängsvagnar och släpkärror, belastning på kopplingspunkten: 2.9 Högsta tekniskt tillåtna axeltryck: 2.10 Högsta tekniskt tillåtna tryck på varje axelgrupp: Högsta tekniskt tillåtna vikt/statiska vertikala belastning på påhängsvagnens eller släpkärrans kopplingspunkt: 5. AXLAR 5.1 Beskrivning av varje axel: 5.2 Fabrikat: 5.3 Typ: 5.4 Placering av lyftbar(a) axel/axlar: 5.5 Placering av belastningsbar(a) axel/axlar: 6. HJULUPPHÄNGNING 6.1 Ritning över hjulupphängningssystemet: X 6.2 Typ och utformning av upphängning för varje axel, grupp av axlar eller hjul: Nivåreglering: ja/nej/valfritt 6.3 Uppgifter om upphängningens fjädrande delar (utformning, X materialegenskaper och dimensioner): 6.4 Krängningshämmare: ja/nej/valfritt X 6.5 Stötdämpare: ja/nej/valfritt X Däck/hjulkombinationer (ange däckens dimensionsbeteckningar, lägsta belastningstal och symbol för lägsta hastighetskategori samt hjulens fälgdimensioner och pressningsdjup): Axlar Axel 1: Axel 2: osv Reservhjul, i förekommande fall: Övre och undre gräns för däckens rullningsomkrets Axel 1: Axel 2: osv. 27

28 28 7. STYRNING 7.2 Styrtransmission och manöverorgan Typ av styrtransmission (ange i förekommande fall för framoch bakhjulen): Koppling till hjulen (även icke-mekaniska system). Ange i förekommande fall för fram- och bakhjulen: Eventuellt servosystem: Funktionssätt med diagram, fabrikat och typ(er): X Skiss över hela styrsystemet som visar de olika anordningar som påverkar fordonets styrförmåga: X 8. BROMSAR 8.1 Bromsarnas typ och egenskaper med ritning (t. ex. trummor eller skivor, bromsade hjul, förbindelse till bromsade hjul, bromsbackarnas/bromsklossarnas och beläggens fabrikat och typ, effektiva bromsytor, trummornas, klossarnas eller skivornas radie, trummornas vikt, korrigeringsanordningar, relevanta delar av axeln (axlarna) och hjulupphängningen): 8.2 Funktionsdiagram, beskrivning och/eller ritning av följande bromsanordningar med t.ex. transmission och manöverorgan (konstruktion, korrigering, utväxlingsförhållanden, manöverorganets tillgänglighet och placering, spärrhjulsmekanism vid mekanisk transmission, egenskaperna hos de viktigaste delarna av kopplingsanordningen, cylindrar och kolvar, bromscylindrar eller motsvarande komponenter i elektriska bromssystem): Färdbromssystem: X Reservbromssystem: X Parkeringsbromssystem: X Eventuellt ytterligare bromssystem: X Automatiskt bromssystem för släpvagn: X 8.5 ABS-bromsar: ja/nej/valfritt För fordon med antilåsningsanordning: beskrivning av funktionssätt (även för eventuell elektronik), blockdiagram över elektriska förbindelser och diagram över hydrauliskt eller pneumatiskt kretslopp: 8.8 Beskrivning av bromsverkan: bestämning av förhållandet mellan den totala bromskraften på hjulens rullningsomkrets och den kraft som anbringas på manöverorganet: 8.9 Kort beskrivning av bromsanordningarna: 9. KAROSSERI 9.1 Typ av karosseri: 9.2 Förekommande material samt konstruktion: X Rutor, förekommande material: X X X X X

29 9.11 Utskjutande delar X Utformningen av fordonet som helhet (ritning eller foton) med X angivande av lägen för bifogade tvärsnitt och projektionsritningar: Ritningar och/eller foton av t.ex., i tillämplig utsträckning, dörr- och fönsterposter, galler till luftintag, kylargaller, X vindrutetorkare, avrinningslister, handtag, glidskenor, slangskydd, gångjärn och lås på dörrar, krokar, öppningar, ornament, skyltar, emblem och falsar samt alla övriga utskjutande delar och delar av fordonets utvändiga yta som kan anses medföra fara (t.ex. belysningsanordningar). Om de delar som anges i föregående mening inte medför fara kan dokumentationen begränsas till foton, då så är nödvändigt åtföljda av måttsuppgifter och/eller text: 9.15 Bakre underkörningsskydd: ja/nej/ofullständigt Ritning av de delar av fordonet som är av betydelse för det X bakre underkörningsskyddet. Om underkörningsskyddet inte är en separat anordning skall det klart framgå av ritningen att dess mått uppfyller kraven: Om underkörningsskyddet är en separat anordning skall en X fullständig beskrivning och/eller ritning lämnas (även av montering och beslag): 9.17 Föreskrivna skyltar Foton och/eller ritningar av de föreskrivna skyltarnas och märkningarnas placering samt av fordonets identifieringsnummer: Sidoskydd medföljer: ja/nej/ofullständigt Ritning av de fordonsdelar som har betydelse för sidoskyddet. Om sidoskyddet inte är en separat anordning skall det klart framgå av ritningen att dess mått uppfyller kraven: X I fråga om sidoskyddsanordning(ar) ges en X fullständigbeskrivning och/eller ritning av anordningen (anordningarna) med monteringar och hoppassningar: Stänkskyddssystem medföljer: ja/nej/ofullständigt Kortfattad beskrivning av fordonet med avseende på X stänkskyddssystemet och de ingående beståndsdelarna: Detaljerade ritningar av stänkskyddssystemet och dess position i fordonet: X 10 BELYSNING OCH LJUSSIGNALANORDNINGAR 10.1 Tabell över samtliga anordningar: antal, fabrikat, typgodkännandemärkning: 10.2 Ritningar som visar belysningens och ljussignalanordningarnas placering: X X 29

30 11. KOPPLINGAR MELLAN DRAGFORDON OCH SLÄPVAGNAR OCH PÅHÄNGSVAGNAR 11.1 Klass och typ på den/de kopplingsanordning (-anordningar) som är monterade eller skall monteras: 11.2 De karaktäristiska värdena D, U, S och V för den kopplingsanordning som monterats eller de karaktäristiska värdena D, U, S och V för den kopplingsanordning som får monteras (kn/kg) (enligt 94/20/EEG): 11.3 Instruktioner för infästning av kopplingstyp till fordonet och foton eller ritningar av fästpunkterna på fordonet som ges av tillverkaren. Ytterligare information, om användning av kopplingstypen är begränsad till vissa varianter eller versioner av fordonstypen: 11.5 EG-typgodkännandenummer: TILLÄGGSUPPGIFTER FÖR SLÄPFORDON 30.1 Tydlig beskrivning av karosseri så att besiktningsorgan kan fastställa karosserikod enligt VVFS 1993:3: 50.2 Kopplingsavstånd, för släpfordon anges avstånd från kopplingsanordningens centrum till sista axeln: (mm) 50.3 Y-konstant anger förhållandet mellan lasterna på bakrespektive hjälpaxel i en boggi. Anges även för fordon med tandemaxlar. För fordon; med två boggiarrangemang anges y- konstanten för främre boggin före konstanten för den bakre: 60.2 Lastsäkringsutrustning - släpfordon: (beskrivning, ritning(ar)) 70.1 Förbränningsapparater gas och vätska, antal och beskrivning: 70.2 Förbränningsvärmare, beskrivning: 30

31 Del 1C Traktor Pos. Beskrivning Utg. 0. ALLMÄNT 0.1 Fabrikat (tillverkarens varumärke): 0.2 Typ: Handelsbeteckning (i förekommande fall): 0.3 Typidentifikationsmärkning, (i förekommande fall): Märkningens placering: Chassinummer (placering): Fordonsslag enligt lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559): traktor/trafiktraktor 0.5 Tillverkarens namn och adress: 0.6 Placering av föreskrivna skyltar samt fastsättningsmetod och placering av fordonets identifieringsnummer: 0.8 Adress(er) till monteringsanläggning(ar): 1. ALLMÄNNA UPPGIFTER OM FORDONETS KONSTRUKTION 1.1 Antal axlar och hjul: Antal axlar med tvillingmonterade hjul och deras placering: Antal styrda axlar och deras placering: Drivaxlar (antal, placering, koppling till andra axlar): Bromsade axlar (antal, placering): 1.2 Motorns placering och montering: 1.3 Rattens placering: höger/vänster/central 1.4 Vändbart förarsäte: ja/nej 1.5 Chassi: självbärande chassi/ chassi med sidobalkar/ midjestyrt chassi, annat 1.6 Fordon konstruerat för: högertrafik/vänstertrafik 2. MASSA OCH MÅTT 2.1. Det olastade fordonets massa: Fordonets tjänsteviktvikt (maximum och minimum för varje variant): Viktfördelning på axlarna (maximum och minimum för varje variant): 2.2 Fordonets totalvikt med enligt tillverkarens uppgift: Fordonets totalvikt med hänsyn till däckens kapacitet: Viktfördelning på axlarna (max och min för varje variant): 31

32 2.2.3 Begränsning av viktfördelning på axlarna (ange det minsta värdet i procent för framaxeln och för bakaxeln): Massa och däck: Axel nr Däck Belastnings kapacitet Högsta tekniskt tillåtna massa per axel 1 2 * Last som i statiskt tillstånd överförs till kopplingspunkten Högsta tillåtna vertikala belastning* vid kopplingspnukten Nyttolast 2.3. Ballastvikter (total massa, material, antal delar): Fördelning av denna massa på axlarna: 2.4. Högsta tekniskt tillåtna släpvagnsmassa (beroende på kopplingstyp): Obromsad släpvagnsmassa: Släpvagnsmassa vid separat bromsanordning: Släpvagnsmassa vid påskjutsbromsar: Släpvagnsmassa vid servobromsar (hydrauliska eller pneumatiska): Högsta tekniskt tillåtna massa för fordon och släpfordon tillsammans (beroende på släpfordonets bromsanordning): Kopplingspunkten läge: Höjd över marken: (mm) Avstånd i förhållande till vertikalplanet genom bakaxelns centrum: 2.5 Axelavstånd: 2.6 Största och minsta spårvidd för varje axel: (mm) 2.7 Fordonsdimensioner med kopplingsanordning: Bredd för vägtrafik max/min: (mm) Bredd för vägtrafik max/min: (mm) Höjd för vägtrafik max/min: (mm) Främre överhäng max/min: (mm) Bakre överhäng max/min: (mm) Markfrigång max/min: (mm) 3. MOTOR 3.1 Del 1, Allmänt Grundmotor/ motortyp, Fabrikat: Typ och handelsbeteckning för grundmotorn och i förekommande fall för motorfamiljen: Sätt att identifiera motortypen, om angiven på motorn/motorerna och fastsättningsmetod: 32

33 Placering, identifieringssätt och fastsättningsmetod för typidentifieringsmärkningen av motorn: Placering och fastsättningsmetod för EGtypgodkännandemärke: Tillverkarens namn och adress: X Adresser till monteringsanläggningar: X Funktionssätt - Gnisttändning/ kompressionständning: - Direktinsprutning/indirekt insprutning: Bränsle, diesel/bensin/lpg/annat: 3.2 Del 2, Motortyp: Beskrivning av motor med kompressionständning: Tillverkare: Motortyp som monterats av tillverkare: X Tvåtakt/fyrtaktscykel: X Cylinderdiameter: (mm) X Slaglängd: (mm) X Antal cylindrar och cylinderarrangemang: X Slagvolym: (cm 3 ) Nominellt motorvarvtal (varv/min): X Varvtal vid maximalt vridmoment (varv/min): X Kompressionsförhållande: X Förbränningssystem: X Ritningar av förbränningsrum och kolvtopp: X Minsta tvärsnittsyta på inlopps och utloppskanaler: X Kylsystem X Vätska X Typ av vätska: X Cirkulationspump(ar): ja/nej X Egenskaper eller märke(n) och typ(er) (i förekommande fall): X Utväxlingsförhållande(n) (i förekommande fall): X Luft Kompressor: ja/nej Egenskaper eller märke(n) och typ(er) (i förekommande fall): X Utväxlingsförhållande(n) (i förekommande fall): X Tillåten temperatur enligt tillverkaren: X Vätskekylning, högsta utloppstemperatur: (K) X Luftkylning, referenspunkt: Högsta temperaturen vid referenspunkt: (K) X Maximal utloppstemperatur hos laddaren vid laddluftkylaren X (om tillämpligt): (K) Maximal avgastemperatur vid en punkt i avgasrören intill X flänsarna på avgasrören: (K) Smörjmedelstemperatur: min (K), max (K) X Överladdare: ja/nej X Fabrikat: X Typ: X 33