INNEHÅLLSFÖRTECKNING FMV1885-1:1 1. AK Mark (19)

Transkript

1

2 2 (19) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1 INLEDNING TILLÄMPNING AV KRAVSPECIFIKATION SYFTE ANVÄNDARE DRIFTPROFIL LIVSLÄNGD TEKNISK KRAVSPECIFIKATION SLÄPUTFORMNING BROMSAR FJÄDRING ELEKTRISK UTRUSTNING HJUL OCH FÄLGAR FLAKBOTTEN/LASTPLAN LÄMMAR KOPPLING KÅPA KAPELL TILLBEHÖRSFACK MILJÖKRAV TEMPERATURKRAV UTFORMNINGSKRAV MATERIAL TILLVERKNING YTBEHANDLING OCH KORROSION MÄRKNING DRIFTSÄKERHETS- OCH UNDERHÅLLSKRAV UNDERHÅLLSMÄSSIGHET UNDERHÅLLSSÄKERHET DOKUMENTATION PUBLIKATIONSTYPER LEVERANS AV PUBLIKATIONER UTBILDNING KVALITETSSÄKRING LEVERANTÖRENS VERKSAMHET FMV VERKSAMHET KONSTRUKTIONSGENOMGÅNG KONTROLLRESULTAT REGISTRERINGSBESIKTNING KRAVUPPFYLLNAD PROJEKT OCH SYSTEMSAMORDNING... 17

3 3 (19) 1 INLEDNING Försvarets Materielverk (FMV) har av Försvarsmakten (FM) fått uppdrag att anskaffa en robust släpkärra för transport av lättare last och personlig utrustning. Släpkärran kommer att användas inom Försvarsmakten i varierade förbandstyper och för olika behov, både nationellt och internationellt. Användande internationellt kommer att utgöras av svenska förband över hela världen inom ramen för Försvarsmaktens uppdrag. I sitt grundutförande skall släpkärran ha en oöm konstruktion samt att komponenter främst under släpkärran skall vara placerade så att liten risk för skador erhålls. Släpkärran skall utgöras av en serietillverkad släpkärra som finns på öppna marknaden (Commercial Of-The-Shelf, COTS). Viss kundanpassning kan dock behöva göras för att följa Försvarsmaktens interna regelverk. 1.1 TILLÄMPNING AV KRAVSPECIFIKATION Kravspecifikationen är uppbyggd av skallkrav som alla måste vara uppfyllda av leverantören. Skallkraven är markerade med S xx i vänster kanten. Leverantören skall svara skriftligen på samtliga ställda krav i denna kravspecifikation. Vilket görs i verifieringsmatrisen enligt bilaga till anbudsinfordran. 1.2 SYFTE Uppgift är att leverera ett Släpkärrsystem grundat på denna kravspecifikation. Följande delar ingår i upphandlingen: Släpkärra avsedd för Personbil A och B Tillbehör Dokumentation Underhållskoncept Utbildning (Train the Trainer)

4 4 (19) 1.3 ANVÄNDARE Försvarsmaktens personal skall kunna använda och underhålla släpkärran. 1.4 DRIFTPROFIL Släpkärran kommer användas vid landsvägstransporter och för transporter på skogsbilvägar i Sverige. Internationellt kommer operationsområdets infrastruktur att användas, denna kan utgöras av vägar, stigar och slätgjorda markytor (med eller utan beläggning). Total körsträcka under livslängden på släpkärran förväntas vara km fördelat på nationell och internationellt användande Nationell driftsprofil Släpkärran kommer att användas i hela landet från norr till söder samt under hela året inom angivet temperaturintervall i denna kravspecifikation. Fördelningen av körmilsuttaget är: 20 % skogsbilväg och 80 % landsväg/stadskörning. Varje år förväntas släpkärran användas km (totalt km) Internationell driftprofil Under livslängden kan släpkärran även användas ett antal gånger under internationella uppdrag. Fördelningen av körmilsuttaget är: 20 % skogsbilväg och 80 % stigar och slätgjord mark. Varje mission kommer släpkärran rulla en sträcka av km. 1.5 LIVSLÄNGD Varje släp skall ha en livslängd om minst 10 år.

5 5 (19) 2 TEKNISK KRAVSPECIFIKATION S 1. S 2. S 3. S 4. Släpkärran skall i tillämpliga delar uppfylla Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon. Släpkärran skall uppfylla gällande svenska lagar och förordningar för fordonstypen. Inga undantag får göras utan FMV godkännande. Släpkärran skall vara tålig mot väta, snö och smuts. Släpkärran skall vara dimensionerad för att huvuddelen av driftsuttaget kunna köras på skogsbilväg och slätgjorda mark utan beläggning. 2.1 SLÄPKÄRRANS UTFORMNING S 5. S 6. S 7. Samtliga levererade kärror skall ha samma utformning och konfiguration. Årsmodellsberoende skillnader som inte påverkar Form Fit Function skall konfigurationsstyras av leverantören. Kärran skall bygga på kända koncept och internationellt (EU) godtagna standarder inom fordonsindustrin. Följande fordonstyper (och motsvarande) skall minst kunna dra släpkärran: Personbil (ex. Volvo V70, VW Passat etc.) Mercedes Sprinter 313 CDI 4x4 Mercedes Sprinter 516 CDI 4x4 Mercedes Benz Geländewagen 4x4 S 8. S 9. S 10. S 11. Med tillkopplad släpkärra skall bakdörrar till dragfordonen enligt S7 kunna öppnas utan att släpkärrans utformning är gränssättande/hindrande. Släpkärran skall vara försedd med höj- och sänkbart stödhjul. Släpkärran skall ha en teknisk toppfart på mer än 100 km/h Släpkärrans totala bredd skall inte överstiga 1900 mm.

6 6 (19) S 12. S 13. S 14. S 15. S 16. Släpkärran skall ha markfrigång om minst 200 mm. Släpkärran skall vara så konstruerat att materiel/personskador undviks vid körning. Inga utskjutande detaljer får inkräkta på frigångshöjden och framkomligheten. Släpkärran skall ej innehålla biologiskt material såsom t.ex. trä. Om släpkärran är utformat så att axel/axlarna går utanför flaket, skall dessa skyddas så att skador undviks vid körning framåt. Om släpkärran är utformat så att axel/axlarna går utanför flaket, skall dessa skyddas så att skador undviks vid körning bakåt Lastkapacitet S 17. S Lastfall S 19. S 20. S BROMSAR S 22. Släpkärran skall ha en tillåten lastförmåga av minst 500 kg exklusive tillbehör. Släpkärrans totalvikt skall inte överstiga 750 kg. Det skall vara möjligt att surra gods som har en vikt enligt angiven lastförmåga. 1 st. europallar (1200 x 800 mm) med last skall kunna lastas och surras. Det skall vara möjligt att lasta en motorcykel motsvarande MC258 på flakytan (bakre läm må kunna användas som flakförlängning). Släpkärran skall vara obromsad typ EU. 2.3 FJÄDRING S 23. Släpkärran skall vara utrustad med axel/axlar som absorberar ojämnheter i körunderlaget. 2.4 ELEKTRISK UTRUSTNING S 24. S 25. S 26. S 27. Släpkärran skall vara utrustad med 12 V belysningssystem. Lyktor skall ha skyddad placering. Upphängningskrok/hållare för släpkontakt skall finnas. 7-polig släpvagnskontakt skall vara monterad och vara utrustad med spiralkabel som är elastisk.

7 7 (19) S 28. Elkablar skall vara dragna och fastsatta så att de inte kan falla ner och/eller fastna i grenar och kvistar eller motsvarande. 2.5 HJUL OCH FÄLGAR S 29. S 30. S 31. Släpkärran skall vara utrustad med fälgar av standardtyp. Släpkärran skall vara utrustat med grovmönstrade allround däck för åretrunt-bruk (M&S). Möjlighet att medföra tillfört reservhjul skall finnas. 2.6 FLAKBOTTEN/LASTPLAN S 32. S LÄMMAR S 34. S 35. S 36. S 37. Inga komponenter/delar får inkräkta på lastytan. Släpkärrans lastplan skall vara en plan yta med längd på minst 1,7 m och bredd på minst 1,0 m. Släpkärran skall vara utrustad med bakre fällbar läm. Bakre läm skall vara löstagbar. Lämmar och sidor skall ha en höjd mellan mm. Sidor och lämmar skall ha samma höjd. 2.8 KOPPLING S mm kulhandske skall vara monterad på levererade släp. S 39. Kulhandsken skall vara försedd med låsanordning. S 40. Kulhandskens låsanordning skall vara av klass tre. S 41. Kulhandskens låsanordning skall levereras med 4 (fyra) nycklar. 2.9 KÅPA S KAPELL S 43. S 44. Släpkärran skall ej vara försedd med kåpa.. Släpkärran skall kunna förses med presenning motsv. Släpkärran skall vara försedd med surrningskrokar för yttre kapell/presenning.

8 8 (19) 2.11 TILLBEHÖRSFACK S 45. S 46. S 47. S 48. S 49. Släpkärran skall vara utrustad med tillbehörsfack. I tillbehörsfack skall finnas vid leverans: hänglåssats med erforderligt antal hänglås och minst 2 st. nycklar (avsedd förvaringsfack och låsbar kulhandske) etui med glödlampor (för alla ingående lampor och ev. säkringar). verktyg för daglig och särskild tillsyn och för erforderliga underhållsåtgärder (se kapitel 5 Underhållskrav). separat plats (skyddande mot väta och smuts) för kontrollbok och instruktionsbok. plats för kulhandskens låsanordning I tillbehörsfack skall finnas plats för: lastsäkringsutrustning (1 st. lastnät och ca 6 st. spännband av typ M Lastsurrning 3 /K (eller motsvarande), efter överenskommelse med FMV. Tillbehörsfack skall vara försett med låsbygel för låsning med hänglås. Tillbehörsfack skall vara försett med erforderliga dräneringshåll.

9 9 (19) 3 MILJÖKRAV S 50. Släpkärran skall kunna återvinnas. 3.1 TEMPERATURKRAV S 51. Släpkärran skall inom föreskrivna klimatzoner kunna användas och fungera inom ett temperaturintervall mellan -30 C och +49 C. 4 UTFORMNINGSKRAV 4.1 MATERIAL 4.2 TILLVERKNING S 52. S 53. Ytor som efter montering blir oåtkomliga skall vid behov korrosionsskydds behandlas före monteringen. Eventuella sprintrar och fastsättningsanordningar skall vara oförlorbara. 4.3 YTBEHANDLING OCH KORROSION S 54. S 55. Släpkärran med ingående komponenter skall vara utformat och tillverkas så att korrosion och galvanisk korrosion undviks. Släpkärran skall vid behov vara rostskyddsbehandlad. Leverantör skall redovisa rostskyddsmetod för kompletteringskydd (Rostskyddsschema). 4.4 MÄRKNING S 56. S 57. S 58. S 59. S 60. Maxlast skall i gul kulör målas (med höjden 50 mm textsnitt enligt FSD 0182) på väl synligt plats på släpkärrans vänstra sida. Erforderligt ringtryck i kpa (kilopascal) skall i gul kulör målas med höjden 25 mm textsnitt enligt FSD 0182 vid varje hjul. 7-polig kontakt skall vara märkt med systemspänning av beständigt material. Militär registreringsskylt skall monteras av leverantören. Skylten tillhandahålls av FMV. Släpkärran skall vara försedd med leverantörens tillverkarskylt.

10 10 (19) S 61. S 62. S 63. Skylt 221, storlek 110mm x 68mm enligt FSD 0246 skall monteras på släpkärran. FMV tillhandahåller förrådsbenämning och förrådsbeteckning som leverantören använder till märkning på skylt 221. All märkning skall vara hållbar och oöm. 5 DRIFTSÄKERHETS- OCH UNDERHÅLLSKRAV Det är viktigt att släpkärran har hög tillgänglighet och låg underhållskostnad. Här av följer att förekomsten av fel skall vara ringa. Behov av förebyggande underhåll skall minimeras och avhjälpande underhållsåtgärder skall vara enkla att utföra med liten personalinsats och enkla hjälpmedel. 5.1 UNDERHÅLLSMÄSSIGHET S 64. S 65. S 66. S 67. Tillbehörsfack i släpkärran skall innehålla de verktyg som krävs för att utföra daglig och särskild tillsyn samt truppreparationer. Släpkärrans intervaller för vård, oljebyte och smörjning skall kunna anpassas till svenska försvarets vårdsystem. Släpkärran och dess tillbehör skall kunna nyttja svenska försvarets standardiserade smörjmedel utan nedgång av funktionalitet. Smörjmedel finns angivna Smörjpunkter skall vara lätt åtkomliga och smörjning skall kunna utföras med handsmörjspruta.

11 11 (19) FÖREBYGGANDE UNDERHÅLL S 68. Tillsyn skall kunna utföras av en person på tider enligt nedan: Åtgärd Tid Daglig tillsyn -Tillsyn före användning 5 min -Tillsyn efter användning 5 min Särskild tillsyn (månadstillsyn) Grundtillsyn (årstillsyn inkl besiktning) Alla tider är exklusive rengöring 30 min 30 min AVHJÄLPANDE UNDERHÅLL S 69. I släpkärran medförda verktyg och reservmateriel skall medge reparation i fältmässig miljö av fel som brukaren normalt kan åtgärda. 5.2 UNDERHÅLLSSÄKERHET S 70. Leverantören skall vid konstruktionsgenomgång presentera en preliminär förteckning över verktyg/underhållsutrustning och reservmateriel som erfordras för att klara underhållsmässighetskrav i pkt 5.1.

12 12 (19) 6 DOKUMENTATION Dokumentation till släpfordonet skall tas fram av leverantören enligt nedan. Dokumentationen kan av FMV eller av annan leverantör komma att arbetas om för att anpassas till Försvarsmaktens behov. S 71. S 72. S 73. Leverantören skall leverera dokumentation som avser levererat släp med tillbehör. Dokument av typen reklam- och försäljningsbroschyrer får inte förekomma. Dokumentationen skall ge tillräcklig upplysning så att materielen kan hanteras utan risk för person- och materielskada. Dokumentationen skall vara skriven på en för användaren enkel lättförståelig svenska. 6.1 PUBLIKATIONSTYPER S 74. Omfattningen av dokumentation skall vara minst följande: Instruktionsbok Reservdelsförteckning Tillbehörslista Instruktion Daglig- och Särskild tillsyn Instruktion Smörjschema Instruktion Rostskyddsschema Kontrollbok (se även 6.1.4) Instruktionsbok S 75. S 76. Instruktionsbok/manual skall beskriva nödvändig information för att bruka släpkärran vilken leverantör anser är nödvändig för att uppfylla ev. trafiklagstiftning. Instruktionsboken skall också beskriva det praktiska handhavande av släp för att ge brukaren en förstålig information av släpkärran. Exempel på information är säkerhet, användande av släp, skötsel, vård inkl. smörjning, reparationen och förebyggande underhåll Reservdelsförteckning S 77. Reservdelsförteckningen skall beskriva ingående reservdelar och omfattar släp med tillbehör.

13 13 (19) S 78. S 79. S 80. Reservdelsförteckningen skall innehålla överskådliga bilder alt. illustrerad förteckning där alla ingående reservdelar/tillbehör är positionerade. Reservdelsförteckningen skall innehålla benämning (namn på reservdel/tillbehör) samt ursprungs beteckning (original beteckning ex. Bosch xxxx) på alla utmärkta positioner på bilder/illustrationer. Alla reservdela skall vara kodifierade och inlagda i System FREJ Tillbehörslista S 81. S 82. S 83. Leverantören skall upprätta tillbehörslista med beskrivning av alla lösa delar/verktyg som ingår i släpkärran. Tillbehörslistan skall innehålla benämning och beteckning på samtliga ingående tillbehör. All materiel ingående i Tillbehörslistan, skall vara kodifierade och inlagda i System FREJ Kontrollbok S 84. Kontrollbok ska levereras med varje släpfordon. Kontrollboken beställs från FMLog Resmat, tel kundtjänst , fax Kontrollbok ska innehålla följande delar: Pärm: M Register: M Plastficka: M Bevakningskort del1: M Bevakningskort del2: M Felrapport: M Rep-journal: M Skadeanmälan: M Vård och driftkort: M "En hjälpande hand": M I Kontrollbok skall även levereras dokumentation kravställd i Pkt. 6.1

14 14 (19) 6.2 LEVERANS AV PUBLIKATIONER S 85. S 86. S 87. S 88. S 89. S 90. Leverantören skall i samråd med FMV överenskomma leveransplan för dokumentationen. FMV ska ges möjlighet att granska dokumentationen innan den mångfaldigas. Framtagen dokumentation skall levereras i digitalt format på cd-skiva (CD sammanställd dokumentation) och i 5 exemplar. Digitalt levererad dokumentation skall vara i redigerbart format t.ex. Excel, Word, FrameMaker SGML. Bilder skall vara i jpeg, bmp format. Leverantören skall i offerten inkludera kostnader för 40 timmars konsultationstid som FMV ska kunna avropa för medverkan vid granskning av FMV framtagen dokumentation för objektet. 7 UTBILDNING S 91. S 92. S 93. S 94. Leverantören skall för släp med tillbehör hålla utbildning av brukare från Försvarsmakten vid ett av FMV utsett tillfälle. Omfattningen av utbildningen skall minst omfatta teknisk utbildning, handhavande, vård, felsökning och ev. enklare reparationer Utbildningen skall genomföras under maximalt 1 dag. Max antal deltagare på utbildningen är 15 personer.

15 15 (19) 8 KVALITETSSÄKRING 8.1 LEVERANTÖRENS VERKSAMHET S 95. S 96. S 97. Kvalitetssäkringen i denna beställning skall svara mot kraven i SS- EN ISO 9001:2 000 Målet med kvalitetsarbetet är att leverantören skall leverera varor och tjänster vid överenskommen tidpunkt, till överenskommet pris och till rätt kvalitet. Leverantören skall kunna styrka att viktiga kvalitetsåtgärder är genomförda under processen så att fordringarna i kravdokumentet uppfylls. Leverantören skall genom egen kvalitetsverksamhet förvissa sig om att fordringarna i denna kravspecifikation innehålls och att erforderlig kvalitetskontroll skett innan leverans. 8.2 FMV VERKSAMHET S 98. S 99. FMV skall, när FMV så önskar, (även innan avtal ingåtts), beredas tillfälle att hos leverantören revidera dennes kvalitetssystem i sin helhet, vissa processer eller produkter. FMV skall ha möjlighet att ta del av resultat från leverantörens egna interna kvalitetsrevisioner. 8.3 KONSTRUKTIONSGENOMGÅNG S 100. Konstruktionsgenomgång skall genomföras av leverantör tillsammans med FMV på framtaget underlag såsom ritningar och specifikationer S 101. Det först tillverkade släpkärran skall uppvisas för FMV för godkännande och sedan utgöra serielikare för den fortsatta produktionen. 8.4 KONTROLLRESULTAT S 102. Intyg och protokoll utvisande art, omfattning och resultat från leverantörens interna provning och kontroll skall hållas tillgänglig för FMV kvalitetsansvarig.

16 16 (19) S 103. Alla avvikelser från konfigurerad produkt 1 skall vara godkända av FMV. Leverantören skall härvid för FMV ställningstagande presentera ett skriftligt underlag innehållande konsekvenser avseende det som regleras i detta kravdokument. 8.5 REGISTRERINGSBESIKTNING S 104. Militära registreringsskyltar skall vara monterade vid besiktningen. S 105. Leverantören ansvarar för att fordonet registreringsbesiktas innan leverans till FMV. S 106. Leverantören skall säkerställa att godkänd registreringsbesiktning är genomförd och att registreringsunderlag kommer FMV tillhanda senast 10 arbetsdagar innan leverans av första släp. 8.6 KRAVUPPFYLLNAD S 107. För varje krav i kapitel 2, 3, och 4 i denna kravspecifikation skall leverantören innan leverans av första vagn visa att alla krav är uppfyllda. Detta kan ske genom intyg, förevisning, demonstration, prov eller försök. S 108. Leverantören skall i ett dokument beskriva hur han uppfyllt kraven i kap 2, 3 och 4. 1 Konfigurerad produkt avser det utförande som fastställts vid kravverifikation.

17 17 (19) 9 PROJEKT OCH SYSTEMSAMORDNING S 109. Utkast till leveranstidplan skall ingå i offerten. S 110. Leverantören skall 2 veckor efter avtalets tecknade överlämna en fullständig leveranstidplan. S 111. Uppföljningsmöten mellan Leverantören och FMV skall hållas där överenskommen leveranstidplan följs upp. Leverantören och FMV överenskommer efter lagd beställning om omfattning och struktur på mötena. S 112. Leveranstidplanen skall minst innehålla: - Inplanerade Uppföljningsmöten - Planerad dokumentationsproduktion - Planerad kravverifikation (FCA) - Planerad kontroll av serielikare (PCA) - Planerade leveranser