Införande av NJDB nationell järnvägsdatabas. Ett samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Transportstyrelsen

Transkript

1 Införande av NJDB nationell järnvägsdatabas Ett samarbetsprojekt mellan Trafikverket och Transportstyrelsen

2 Varför nationell järnvägsdatabas? Transportstyrelsen och Trafikverket har liknande instruktioner och ansvar för rapportering relaterad till järnvägsinfrastruktur Det saknas en fullständig, entydig bild av det svenska järnvägsnätet Sommaren 2014 börjar uppbyggnaden av den nationella databasen! 2

3 Instruktioner och rapporteringsansvar Förordning (2010:1770) om geografisk miljöinformation 7 : För väg-, järnvägs-, luft- och sjötransportnät med tillhörande infrastruktur samt länkar mellan de olika näten ska informationsansvar fullgöras av [ ] Trafikverket i fråga om järnvägsnät, järnvägsstationer, bangårdar, vägnät, färjeöverfarter och vägserviceanläggningar Förordning (2010:185) med instruktion för Trafikverket, 2 punkt 2: Trafikverket ska inhämta och sammanställa uppgifter från samtliga infrastrukturförvaltare för att beskriva det samlade svenska järnvägsnätet. Directive 2008/57/EC, Register of infrastructure (RINF): Varje medlemsstat ska se till att ett register över infrastrukturerna offentliggörs och uppdateras. Beslut 2011/633/EU om gemensamma specifikationer för registret över järnvägsinfrastruktur: Infrastrukturregistret ska användas i planeringssyfte vid framtagande av nya tågsammansättningar och rutter inom gemenskapen. Förordning (2008:1300) med instruktion för Transportstyrelsen, 5 punkt 1: Transportstyrelsen ska svara för register över järnvägsinfrastruktur och järnvägsfordon. 3

4 Möjlighet till entydig järnvägsdata Det är svårt att kommunicera information om järnvägen, t.ex. i form av kartor, med dagens nationellt täckande järnvägsdata. Banguiden, Rapport från Länsstyrelsen i Skåne,Stationsnära läge, 2010:1000, 2010 Region Skåne, ur Förslag till regional transportinfrasturkturplan för Skåne Sydsvenskan, Sydsvenskan, Sydnytt,

5 Införande av Nationell Järnvägsdata - NJDB Ett samarbetsprojekt mellan Transportstyrelsen och Trafikverket med medverkan från andra myndigheter och näringslivet Projektmål Att etablera en samverkansmodell med klargjort huvudmannaskap Att etablera och förvalta en teknisk lösning för insamling och ajourhållning av nationell järnvägsdata Verksamhetsmål Indataleverantörerna ska uppleva det som enkelt och fördelaktigt att vara leverantör Information om det svenska spårnätet ska vara känd, efterfrågad, lättåtkomlig och kvalitetssäkrad Trafikverkets och Transportstyrelsens administration för nationell järnvägsdata ska vara effektiv 5

6 Vad styr och påverkar NJDB? Instruktioner EU-direktiv Förordning (2010:185) inhämta och sammanställa uppgifter från samtliga infrastrukturförvaltare för att beskriva det samlade svenska järnvägsnätet. Förordning (2008:1300) ska svara för register över järnvägsinfrastruktur och järnvägs-fordon. Lagar och förordningar Framtida användarråd Typ av frågor för Användarråd Behov av nytt eller förändrat data Åtkomst till data Kvalitetsfrågor Informationsmaterial Samverkansmodell Järnvägslag 2004:519 Järnvägsförordning 2004:526 Lag (2010:566) om vidareutnyttjande av handlingar från den offentliga förvaltningen NJDB 6

7 Förutsättningar/Nuläge Trafikverket har geografisk järnvägsdata för statlig järnväg och en del andra anläggningar Transportstyrelsen har data för alla järnvägs- och spåranläggningar, men inte geografisk Det finns ca 350 infrastrukturförvaltare/ spårinnehavare i Sverige 7

8 Järnväg i Trafikverkets Baninformationssystem. Bakgrundskarta Lantmäteriet, Geodatasamverkan Järnväg i Lantmäteriets topoweb-karta Lantmäteriet, Geodatasamverkan Järnväg i OpenStreetMap Järnväg i Google Maps, Google Geografisk representation av järnväg från några olika producenter 8

9 Järnvägsdata från Trafikverket idag Trafikverket tillhandahåller järnvägsdata externt via Geodataportalen, där man kan titta på och hitta adresser till Trafikverkets geodatatjänster för järnvägsdata Lastkajen, där användare som har avtal med Trafikverket hämta järnvägsdata kostnadsfritt. 9

10 Huvudmannaskap för NJDB Den 26 mars 2014 fattades ett beslut om att Trafikverket ska vara huvudman för den nationella järnvägsdatabasen (NJDB). Huvudmannaskapet omfattar Processansvar för insamling, ajourhållning och tillhandahållande av data Information och support till indataleverantörer Information och support till användare Sammankallande av ett nybildat användarråd Ansvar för utveckling, drift och förvaltning av teknisk lösning som krävs för att förvalta NJDB Utifrån beslutet om huvudmannaskap har projektet tagit fram en plan för initial datainsamling för de cirka ca 350 infrastrukturförvaltare/spårinnehavare som finns i Sverige. 11

11 Vad innehåller NJDB? 1. En schematisk och geografisk beskrivning av järnvägsnätet IT-miljön för NJDB kommer att vara BIS Trafikverkets baninformationssystem 12

12 Vad innehåller NJDB? 2. Egenskaper och objekt kopplade till nätet Infrastrukturförvaltare Spårbeteckning Spårvidd Elektrifiering Trafikeringssystem Lastprofil Största tillåtna hastighet Driftspunkter Spårväxlar Tunnlar (beteckning, längd, tvärsnitt) Kilometerstolpar Plankorsningar Plattformar (beteckning, höjd, längd) Typ av trafik (person, gods) Status på anläggningen (exv. tillståndsgiven/vilande) Inledningsvis är krav från lagar och direktiv prioriterade 13

13 Initial insamling av nationell järnvägsdata Projektet avser att genomföra den initiala datafångsten i tre faser under perioden juni december 2015 Fas 1 Rättning av befintlig data i BIS (Trafikverkets Baninformationssytem) Datafångst och initial dataregistrering av anläggningar för ca 10 infrastrukturförvaltare Fas 2 Kommunala järnvägsanläggningar Fas 3 Privata/industriägda järnvägsanläggningar Efter varje fas utvärderas resultat och arbetssätt innan arbetet i nästa fas inleds Tunnelbana och spårväg kommer att samlas in, men det är osäkert när Museijärnvägar utreds vidare 14

14 Vad kan Sveriges infrastrukturförvaltare bidra med? Tillhandahålla underlag för att skapa schematiskt och geografiskt nät Tillhandahålla underlag för registrering av företeelsetyper Tillhandahålla underlag för ajourhållning Kvalitetsgranska resultat Exempel på underlag Järnvägsnätsbeskrivning, ritningsfiler, spårskisser, mm Infrastrukturförvaltarnas och spårinnehavarnas nuvarande relationer med Transportstyrelsen påverkas inte av arbetet med införandet av NJDB. 15

15 Mer information Projektledare: Åke Svensson Kontaktperson Transportstyrelsen: Eva Linmalm Adress för generella frågor kring NJDB: Information på Trafikverkets hemsida, Information om hur man får tillgång till järnvägsdata på Trafikverkets hemsida, Länk till Geodataportalen, 16