Nr 4 25 augusti 2010 Årgång 33

Transkript

1 Nr 4 25 augusti 2010 Årgång 33 1

2 INNEHÅLL Vid rodret Hjärtstartare Kantarellerna är här, då... Utbildning Båtlivskommittén Paddling i kalla vatten Fästningsholmen Förbjud fiske med bottentrål Kerstin Andersson Reinvesteringar... Nordöhamnen Sjösättningsschema 2011 Uppläggningsavgifter Sista sidan ADRESS STYRELSE KMS Nordön c/o Lasse Carlsson Hjorthagsgatan 10C Göteborg E-post: lars.carlsson14@comhem.se ADRESS HAMNEN KMS Nordön Nordön LYCKE Telefon Hamnkont Kontor Fax E-post: hamnen@kms.o.se Telefon- och besökstider till vakt- och hamnkontoret: Vinter Sommar: REDAKTION Telefon: E-post: roy.a@kmsnordon.se rune.l@kmsnordon.se MANUSSTOPP 25 oktober Precis nu när jag skriver de här raderna har den första höststormen kommit. Känns lite konstigt - men efter en fin sommar så måste det väl få blåsa till lite. Som ni kan läsa i det här bladet har vi omfattande projekt i våra hamnar som styrelsen planerar att i huvudsak genomföra under en femårsperiod. Vi lägger fram planerna så att ni kan diskutera dem på årsmötet. Mer om detta framöver. Vi har ju storleksbegränsningar på båtarna i våra hamnar. Då hamnarna projekterades kunde man inte ana hur snabbt båtarna blev längre, bredare, djupare, högre och tyngre. Den här storleksbegränsningen gäller även gästbåtar. Även om det kan kännas otrevligt att avvisa någon för stor båt så måste vi göra det med hänsyn till belastningar och slitage av våra bryggor. Som gästbåt i Danmark i sommar slutade vi inte att förvånas över hur snabbt båtstorlekarna ökat. Jättelika motorbåtar på 65 fot blandades med mindre motorbåtar på 45 fot. Knappast någon under 40 fot. Segelbåtarna verkade börja vid 37 fot men tyngdpunkten låg säkert på 42 fot eller mer. I fyra av fem fall flaggade de norskt. Oj, vad oljepengar det måtte flöda i grannlandet. VID RODRET Hjärtstartare Apropå flöda så verkar det vara så när det gäller fantasin i att snickra egna pallar eller trappor eller vad det nu är som många har satt på bryggan för att underlätta ombordstigning. Som det ser ut nu är det definitivt inte bra på ett antal ställen. Det går knappt att komma förbi med en kärra. Om inte detta rättas till tvingas styrelsen till någon form av fysisk begränsning. Något som vi självklart inte önskar. Det kanske blir en varm höst, ungefär som för några år sedan. Jag hoppas på det. Lasse Carlsson KMS har köpt 2 st hjärtstartare som finns monterade på vägg i norra och södra klubbhusen. I skåpen finns en instruktion hur man avänder hjärtstartaren. Om den gröna blinkande lampan i skåpet övergår i rött skall batteri bytas. Se även info på Nästa nr: 10 november OMSLAGET Lilleland och Nidingen Foto : Henry Wadheden 2

3 KANTARELLERNA ÄR HÄR, DÅ. Kantareller och övriga svampar uti backarna står. Då vet man att båtsäsongen går mot sin final. Då inträder det stora vemodet igen. Förra året tog jag upp 16 oktober. Då var det ett fruktansvärt väder på förmidda n. Ostlig kuling, 2 grader och snöglopp. Fy bubblan säjer jag bara. Propellern var så igenvuxen så jag kunde knappt ta mig till upptagningskajen. Tidigare år har jag tagit upp senare i riktigt sommarväder. Det är omöjligt att planera för gott väder. Jag har skrivit om det tidigare. Jag känner mig besegrad och måste bry mig om makans påminnelser att boka upptagningstid med KMS-hamnen. Men jag kämpar emot in i det sista. Skjuter det framför mig som om att jag kan lura till mig några ytterligare båtveckor. Men, men min uppmaning till alla som har sin båt vinterliggande på Nordön, boka upptagning och leta reda på vaggor och bockar och förbered er på den långa vintern. Dom som vill ligga kvar i vattnet måste boka plats för det också. Om sommaren sträcker ut sig i höstmånaderna får man väl njuta av den ändå. På något sätt. Plocka mer svamp kanske. Janne Ljungberg 3

4 FÖRARINTYGS- OCH KUSTSKEPPARINTYGSUTBILDNING. KMS kommer för våra medlemmar under Hösten 2010 att hålla en förarintygs och en fritidsskepparintygs utbildning. Förarintygsutbildningen startar Måndagen den 11/10 kl Det blir sex måndagar, 11/10, 18/10, 25/10, 1/11, 8/11 samt 15/11. Kurslokal är KMS klubbhus i södra hamnen. Kursen kostar 750:- exklusive kursmaterial. Max 15 deltagare så först till kvarn principen gäller. Kustskepparintygsutbildningen startar tisdagen den 12/10 kl Det blir sex tisdagar, 12/10, 19/10, 26/10, 2/11, 9/11 samt 16/11. Kustskepparintygs utbildningen baserar sig på genomförd förarintygs utbildning. Kurslokal är KMS klubbhus i södra hamnen. Kursen kostar 750:- exklusive kursmaterial och mörkernavigering. Max 15 deltagare så först till kvarn principen gäller. Anmälan till höstens utbildning görs till: Jan Wendin, , , jan.wendin@hotmail.com Hans-Eric Carlsson , , mrhasse@live.se BÅTLIVSKOMMITTÉNS PROGRAM Klubbafton Lördagen den 11 september avslutar vi säsongen med en Klubbafton på Nordön. Under eftermiddagen arrangerar vi en liten poängpromenad med vätskekontroll och medelsvåra frågor. På kvällen bjuder vi även i år på levande musik med Lasse G.(samma musik som förra året). Kl börjar musiken att spela. Du tar själv med Dig vad Du vill äta och dricka. Vi ser till att grillarna är tända när Du kommer. Ingen föranmälan! Välkomna KMS Båtlivskommitté 4

5 PROGRAMKOMMITTÈN Paddling i kalla vatten. Onsdagen den 27/10 kl 19.00, i KMS klubbhus får vi ta del av Camilla och Kjell Åkerlunds paddling vid Grönlands västra sida. Det blir en skildring i ord och bild och kanske några tips om hur man överlever i dessa kalla vatten. Kostnad: 50 kr inklusive fika. KMS klubbhus södra hamnen. Anmälan senast 25/10 görs till: Roger Ring, , roger.ring@telia.com UPPTAGNING FÄSTNINGSHOLMEN 2010 Första upptagningsdag är fredagen den 24 september och sista upptagningsdag lördagen den 30 oktober. Ingen upptagning 1 och 2 oktober på grund av Göta älv-rodden Upptagning på fredagar sker kl till ca och lördagar kl till Bokning för upptag kan du göra hos Ronny tel: Du kan även boka i hamnen på fredag för upptag på lördag. Anmäl upptagning i hamnkontoret innan du kör fram båten!. Upptagning kan ske även vardagar efter överenskommelse med Ronny. Då tillkommer en avgift på 200:- per båt. Största båtstorlek på Fästningsholmen är: Längd 8m, bredd 4m, max 3 ton. Endast motorbåtar, segelbåtar kan ej tas upp på Fästningsholmen För Fästningsholmen gäller följande uppläggningsavgifter: LÄNGD BREDD AVGIFT 5m 2m 670 6m 2m 770 6m 3m 970 7m 2m 880 7m 3m m 3m m 4m 1380 Båtar får endast uppläggas på anvisad plats. Vinterliggare vid bryggorna är inte tillåtna. Elström får ej vara kopplad om ingen finns vid båten. Under hösten kommer allt pallningsvirke och vagnar som ej använts att städas bort. VÄLKOMNA Janne Leif Ronny. 5

6 FÖRBJUD FISKE MED BOTTENTRÅL I dessa dagar inför valet, är det stort fokus på skattesänkningsfrågan. Jag tycker att miljöfrågorna och att säkra fiskbeståndet är viktigare. Det hör man väldigt lite om. Enorma fiskebåtar ersätter de små. Ombord har de kvarnar som mal ner mindre prisvärd fisk som dumpas i havet för att ge plats åt mer prisvärd fisk inom kvoterna. Trålarna är normalt som bondfångare med sina diagonala maskor. Vad hjälper det att ha stora maskor när maskorna dras ihop så att de små fiskarna inte kommer ut. Bottnarna skadas också av trålarna. Bottentrålning borde förbjudas. Japanerna äter mycket suchi. Till denna rätt används företrädesvis blåfenad tonfisk. Denna fisk är starkt hotad men japanerna vägrar ändå att sluta fiska den. EU har nyligen beslutat att tillåta valfångst. Ett beslut som Sverige ställt sig bakom. Vart är vi på väg? Skall inget sparas till våra barn och de som kommer efter dem? Fisk är bra mat som ger oss nyttiga mineraler och fetter. Vi måste handskas varsammare med denna delikatess. Det måste finnas fisk kvar för husbehovsfiske och sportfiske. För yrkesfiske fredade zoner bör åstadkommas för att säkra bestånd för det småskaliga fisket. Den rekreation som sportfiske och husbehovsfiske ger har stort värde. Fritidsfisket och husbehovsfisket är långsiktigt hållbart och är det mest skonsamma. Leif Hogstam Kommentera gärna eller ha synpunkter på denna artikel. 6

7 KERSTIN ANDERSSON En av årets nya medarbetare i redaktionen. Kertin seglar B31:an LOTUS tillsammans med Hans samt barnen Elin och Mathias. Hon har tidigare varit aktiv i ungdomssektionen. Kerstin är anställd hos Göteborgs Univeritet och Sahlgrenska där hon bland annat arbetar med immunologisk forskning KERSTINS LÄNKTIPS Gör som Norrmännen! Använd Nordens bästa webbsida för att titta ut natthamnen. Här finns information om naturhamnar och andra hamnar i Sverige (från Norge till Stockholm), Norge och Danmark. Över varje hamn finns ett flygfoto och en hamnskiss med bergdubbar inritade, inseglingsväg, djup, och vilka faciliteter som finns. Här finns även waypoints, uppgift om säkerhet vid olika vindar, historik och fler länkar m.m. MAT I BÅT Här är ett recept till er som har ugn i båten. Det borde även fungera i en grill med lock om man lägger bröden på lite aluminiumfolie. Varma skinksmörgåsar. Till två smörgåsar: ca 120 g kassler, rökt bog, rökt eller kokt skinka i 0,5 1 cm kuber ½ tsk dijonsenap 3 msk crème fraiche 2 msk finhackad gul lök peppar valfri smakrik ost, riven eller i skivor Blanda skinka, senap, lök, creme fraiche och peppar i en skål. Bred ut blandningen på formfranska, lägg på osten Gratinera i 225 grader varm ugn ca 8 min. tills osten har fått färg. (recept från Marie i Ystad) Kerstin Anderssson 7

8 REINVESTERINGAR OCH INVESTERINGAR under kommande 5-årsperiod Sedan Nordöhamnarna byggdes 78 och 85 har KMS i huvudsak finansierat sina investeringar via den ekonomi som de årliga avgifterna genererat. De senaste åren har inneburit ett kraftigt ökat behov av kapital för både reinvesteringar och nyinvesteringar. Ni vet ju att vi t ex gjort om vårt el- och vattensystem och att vi förtätat med ytterligare flytbryggor och också bytt några fasta bryggor till flytbryggor. Hamnen är nu så gammal att vi måste göra avsevärda ansträngningar för att hålla god standard på vår fina hamnanläggning. Styrelsen har ställt samman en 5-årsplan över nödvändiga och angelägna åtgärder. Nedan följer en översiktlig genomgång av dessa. Nödvändiga åtgärder: 1. Samtliga fasta bryggor behöver renoveras och de flesta stolpar ner i vattnet måste bytas m.m. 2. Vår gamla kran behöver en ordentlig översyn för att överleva ett antal år till. 3. Mastkranarna har med tiden blivit för små för många av våra båtar och behöver bytas till kraftigare och mer användarvänliga alternativ. 4. Rampen behöver förstärkas ytterligare. 5. Krav från miljömyndigheterna gör att vi måste bygga 3 spolplattor med tillhörande reningsanläggning. 6. En ny toasug måste byggas i norra hamnen och den i södra hamnens behöver flyttas till ett bättre och mer lättåtkomligt ställe. 7. Hela vårt avloppssystem behöver göras om. Idag har vi slutna tankar i norra hamnen och en filtreringsbädd i södra hamnen. Inom 2 år har vi möjlighet att ansluta en vatten och avloppsledning till kommunens ledning vid Lycke. 8. Trossen måste rustas upp om vi skall ha den kvar. 9. De flesta toaletter och duschar måste renoveras nya miljöstationer måste byggas. 11. Nytt förrådsutrymme för material i anslutning till truckgarage. Angelägna åtgärder: a. Nya förråd. Många medlemmar står i kö för att hyra förråd. Åtgärden är självfinansierande över tiden eftersom vi fakturerar hyra. b. Nya parkeringsautomater måste till när det inom kort ställs högre säkerhetskrav på parkeringsautomaternas hantering av kort. c. Betalningssystem för rampen behövs om vi skall få en rimlig betalningsfrekvens. Åtgärden är självfinansierande på sikt. d. Nya innemöbler till södra hamnen. e. Bubbelanordning för vinterliggare på brygga B i södra hamnen. Åtgärden är självfinansierande på sikt. f. Ytterligare mastförråd i norra hamnen. g. Lekplats i anslutning till den lilla hamnen i södra hamnen. Det skulle vara uppskattat av många föräldrar. De ovan uppräknade projekten är naturligtvis inte alla men är ändå tydliga och har avsevärd omfattning. Styrelsen har räknat på vad den totala omfattningen uppgår till för de angivna projekten och kommit fram till en summa mellan 10 och 15 mkr inkl moms. Differensen består i osäkerhet kring bl.a. vilka statliga bidrag som kan fås för miljöåtgärderna. Märk väl att de årliga reparationsutgifterna (tex. byte av bommar) inte ingår i ovanstående eftersom de skall bokas i resultaträkningen för resp. år. Det investeringsutrymme som vi har nu är ungefär 1.2 mkr per år (lika med avskrivningsnivån). För att klara ovanstående behov skulle vi behöva ca: 2.5 mkr per år till reinvesteringar och nyinvesteringar. Den avgiftsnivå vi har nu skulle alltså behöva höjas avsevärt för att klara detta. Bedömningsvis 20-30% inom ramen för de 5 år planen avser. Något enskilt år kan vi också behöva låna för att täcka en pik i investeringarna. 8 För att genomföra de här projekten krävs god framförhållning, köpt projektledning och noggrann planering i tiden. Vi har begränsningar i genomförandet p.g.a. båtar i sjön på sommarhalvåret och båtar på land på vinterhalvåret m.m. Styrelsen vill på det här sättet informera er KMS:are om vår bedömning av läget för de kommande 5 åren och önskar en dialog med er inför årsmötet då vi avser att lägga fram en 5-årsplan med innehåll i huvudsak enligt ovan. Styrelsen

9 NORDÖHAMNEN Upptagning 2010 Så var det snart dags att ta upp båten fastän sommaren håller i sig. Tänk då på följande: Upptagning kan utöver nedanstående schema göras på vardagar. Första dag är 15 september och sista upptagningsdag är 30 november Beställ tid för upptagning hos Håkan eller Per på tel De är anträffbara vardagar och Vintertid och Var vänlig och uppge ditt medlemsnummer så hittar de enklare i registren. Anteckna tiden du får och kom i god tid med båten på plats så att arbetet går smidigt. Vid upptagning skall du välja sjösättningsdag. Denna bestämmer i vilket kvarter båten skall placeras. Karta för kvarteren finns i klubbhusen och på hemsidan - Hamninfo/Schema. Det ankommer på båtägaren att veta var vi kan lägga lyftbanden, så att inte propeller, drev eller logg tar skada. OBS! Master som läggs i våra mastskjul skall förses med namn och telefonnummer. Etiketter får Du vid båtupptagningen. Master utan etikett läggs ut på planen. Mastkranen i södra hamnen kan ej användas då upptagning pågår. Den i norra hamnen kan användas om inte lyftfordonen hindras. Masterna måste vara rensade från vantspridare, vant, antennkronor och andra utstickande delar. Bommar får ej läggas i mastskjulet. Använd helst bockar för pallning. Detta underlättar arbetet. Vaggorna är ofta klumpiga. Dåligt pallnings materiel godkänds ej. Ställ ut Ditt pallningsmateriel på plats strax före upptagningen så är det inte i vägen för lyftfordonen. Ställ inte Din bil så att den är i vägen för lyftfordonen. Dessa kör över hela uppställningsområdet. Upptagningsdagar lördag/söndag hösten 2010 Andrahandsplats till sommaren 2011 Kön startar den 1 november Speciell blankett kan hämtas på hamnkontoret och finns på hemsidan. Lördag 18 september Södra hamnen truck Söndag 19 september Norra hamnen truck Lördag 25 september Norra hamnen truck Söndag 26 september Södra hamnen truck Norra hamnen (båtar över 7 ton) tung kran Lördag 2 oktober Södra hamnen truck Barlind lätt kran Söndag 3 oktober Norra hamnen truck Även tunga båtar måste beställa tid. Upptäcker Du någon skada på bryggor eller tillbehör till dessa så meddela vakterna. Gör även ren bojarna från musslor och sjögräs på dina bommar så håller de längre. Lördag 9 oktober Norra hamnen truck Söndag 10 oktober Södra hamnen truck Sjösättningsdagar våren 2011 Lördag 16 april Södra hamnen Norra hamnen Söndag 17 april Södra hamnen Lördag 30 april Södra hamnen truck lätt kran truck Norra hamnen( tunga båtar över 7 ton ) tung kran Norra hamnen Barlind lätt kran truck lätt kran Söndag 1 maj Norra hamnen truck Barlind lätt kran Lördag 7 maj Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran Söndag 8 maj Södra hamnen truck Norra hamnen lätt kran 9

10 1/5 16/4 16/4 OBS 5/4 1/5 1/5 1/5 Sjösättningsschema 2011 Ä Å Z U OBS 8/4 Y 1/5 X V 1/5 Barlind Vagnar OBS 6/4 16/4 A1 A 16/4 B 17/4 C 17/4 D E F 7/5 G H I L M N O P Q R OBS 7/4 16/4 9/5 17/4 7/5 S Vagnar T1 T2 T3 6/5 5/5 Vagnar Vagnar J J S Vagnar Södra hamnen Vardags-sjösättning start 9:30 Lörd/Sönd-sjösättning start 8:00 K Norra hamnen Klubbhus T S16/4 S 16/4 17/4 Tunga Q P R Tunga 17/4 Mastskjul N O M L K J I H G 7/5 F E 7/5 7/5 7/5 D C 7/5 D1 A1 10 B A

11 KUNGÄLVS MOTOR- OCH SEGELBÅTSSÄLLSKAP Nordön 310, LYCKE Telefon: Hamnkontor Telefax: Postgiro: Uppläggningsavgifter KMS 2010 / 2011 Nordön: Båtens verkliga längd och bredd (inkl. tält och bogspröt mm) avrundat till närmast högre metertal. Priserna gäller även för vinterplats i sjön. T o m längd T o m bredd Avgift T o m längd T o m bredd Avgift 5 m 2 m kr 9 m 4 m kr 5 m 3 m kr 10 m 3 m kr 6 m 2 m kr 10 m 4 m kr 6 m 3 m kr 11 m 3 m kr 7 m 2 m kr 11 m 4 m kr 7 m 3 m kr 12 m 3 m kr 8 m 3 m kr 12 m 4 m kr 8 m 4 m kr 13 m 3 m kr 9 m 3 m kr 13 m 4 m kr - Mastskjul, mast under 12 m - Mastskjul, mast 12 m och däröver 230 kr 300 kr - Båtar över 7 ton delar på hyran för inhyrd tung kran med avdrag av 700 kr per säsong. - El-avgift vinter, båt i sjön: Betalas efter elmätare med KMS bruttoelkostnad per kwh + 10% - Tillägg, uppläggningsavgift för ej båtplatseller andrahandsplatsinnehavare kr - Ej närvaro vid beställd upptagning - Ej närvaro vid beställd sjösättning (inkl flyttning) 300 kr 900 kr - Ej flyttad båt - vinter i sjön kr /påbörjad månad Fästningsholmen: Största båtstorlek 8x4 m. T o m längd T o m bredd Avgift 5 m 2 m 670 kr 6 m 2 m 770 kr 6 m 3 m 970 kr 7 m 2 m 880 kr 7 m 3 m kr 8 m 3 m kr 8 m 4 m kr Kön till andrahandsplats på Nordön sommaren 2011 startar den 1 november Speciell blankett kan hämtas på hamnkontoret och finns på hemsidan. 11

12 Nordö-krysset Tillverkad av Kerstin A STAG- VÄNDE UNDAN- VIND OND HUSBIO NORDÖ- FART BIL- TILLVERK. BETALA AV BOR NÄRA MACK FÖRR MATERIAL TIDNING UNIK UTPLÅNA ENHET & TVÅL ORT VIMSIG IDROTTS TÄVLING EJ I SPÖ- DAMEN FOLK &.. VINTER- VIT VARU- MÄRKE OK VÄDJAN FÖRE- BILDER AND UPPSLAGS- VERK SKIVA AGN INTE VÅRA FÖRE LASSE C 16/9 TJEJPRYL HUGG MUSIK TEMPO SEGLA UNDER AS- ÄTARE NORDÖ HAMN- KAPTEN, KORT 50 FISK & INSEKT Planera upptagningen. SUDOKU Varje vågrät och lodrät rad samt varje box med 3X3 rutor skall innehålla alla siffrorna 1-9. Här är några viktiga kom ihåg inför upptagningen. Boka tid med hamnkaptenerna. Skaffa hjälp för avmastning. (seglarna) Leta fram bockar, vaggor eller vagnar. Skaffa hjälp till upptagningen, det kan vara bra med en extra gubbe. Kolla i kalendern för nästa år för att ev. kunna få en passande sjösättningsdag. Janne Ljungberg 12