Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) Stadhuset kl

Transkript

1 Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) Tid och plats Beslutande Stadhuset kl Anita Ståhl, ordförande Sara Ejnell, ledamot Ann-Christin Holgersson, ledamot Mikael Kempi, DUF-Grunden Jan-Erik Herranen, DHR Helena Alexandersson, Dyslexiförbundet FMLS i Fyrstad Mariana Ekberg, HSN Harry Eriksson, HRF VBG-THN Ann-Charlotte Lundqvist, NHR Ulf Skoglund, R Ingrid Andersson, Strokeföreningen Fyrbodal Monica Augustsson, SRF Anita Johansson, Trollhättans DF Övriga närvarande Anette Bader, DUF-Grunden Joakim de Blanche, sekreterare Justerare Harry Eriksson Tid och plats för justering Stadshuset Paragrafer Sekreterare. Joakim de Blanche Ordförande. Anita Ståhl Justerande. Harry Eriksson Justeringsmännens signatur Utdragsbestyrkande

2 Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) KHR 20 Mötets öppnande Anita Ståhl hälsar alla välkomna och öppnar mötet. KHR 21 Val av justeringsman Harry Eriksson vals att justera protokollet. KHR 22 Gigi Cederholm, brottsförebyggare berättar om Trollhättans stads arbete för att göra staden till en tryggare och ännu bättre plats att bo och leva i. Hon arbetar med brottsförebyggande åtgärder, kvinnofrid, grannsamverkan, trygghetsvandrare. (Se Bialga 1) Tyvärr är inte trygghet den samma som den upplevda tryggheten, att vara och vistas i staden är i regel tryggt men man kan ändå känna sig otrygg och osäker så det är viktigt att arbeta med dessa frågor så alla i staden känner sig trygga. Det kan exempelvis handla om belysning och i parker. Grannsamverkan fungerar bra och i de områden som gått med kan man se att inbrotten minskar. Vill man ha mer information eller gå med i grannsamverkan kan man kontakta Gigi, kontaktuppgifter nedan. Trygghetsvandrarna gör ett bra jobb på stan, genom att synas och reagera på saker som händer. De är i dagsläget ca 70 personer i Centrum, Skogshöjden, Strömslund och Lextorp. Och vill man vara med och se till att vi har en lugn stad kan man kontakta Gigi, kontaktuppgifter nedan. Gigi Cederholm berättar även att de brukar har insatser på olika områden. Senast var det en trafiksäkerhetsdag i Kronogården. Där fick man information och det delades ut 70 hjälmar till barn i samband med att de fick cykla en trafikslinga. Nästa kommande insats är Peppar peppar som handlar om äldres säkerhet och kommer hållas på Strömkarlsgården den 1 oktober. Kontaktuppgifter Gigi Cederholm: Telefon: Mail: gigi.cederholm@trollhattan.se Justeringsmännens signatur Utdragsbestyrkande

3 Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) KHR 23 Jeanette Åberg informerar om de senaste tillgänglighetstillskotten på Trollhättans stads webbplats. Det har under året lagts ut 30 stycken teckenspråksfilmer. De är i första hand statisk information om kommunen som inte ändras så ofta men Jeanette har som plan att lägga ut ett fåtal större nyheter per år exempelvis översiktsplanen m.m. Monica Augustsson frågar var man hittar Handikapprådets protokoll på hemsidan. Jeanette visade sökvägen och sekreteraren lägger in länken i protokollet. trollhattan.se/startsida/politik/protokoll-och-foredragningslistor/handikappradetsprotokoll/ Jan-Erik Herranen anser att fler dokument är scannade än innan, det vill säga dokument som inte går att läsa upp med läsverktyg för personer som har problem att ta till sig skriven text. Måste man ha dem scannade för att det är påskrivna? Jeanette medger att vissa släpper igenom dessa felaktiga dokument men att hon har stort fokus på att man använder läsliga och inte scannade pdf:er, på webbplatsen, och påtalar detta när hon stöter på dem. De protokoll på hemsidan som läggs ut ska vara påskrivna innan de publiceras och då är det ok att lägga ut dem som pdf:er. KHR 24 Föregående mötes protokoll Inga oklarheter i förra protokollet, protokollet läggs till handlingarna. KHR 25 Rapporter: 1. Tillgänglighetsdatabasen: TD 2.0 Joakim de Blanche visar hur den nya versionen av tillgänglighetsdatabasen ser ut och fungerar. Trollhättans stad har varit pilotkommun i uppdateringen. Reflektion av den nya databasen är att det är krångligare att hitta i den. Joakim instämmer men misstänker att det finns fler ingångar eller att den inte är färdig ännu. - Sekreteraren fick i uppdrag att ta reda på om den är helt färdig eller inte samt hur icke datorkunniga ska ta till sig TD:n. Justeringsmännens signatur Utdragsbestyrkande

4 Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) 2. Ombyggnad Folkskolan 1 Joakim de Blanche informerar om verksamhetsförändring och ombyggnation av gamla Oscarskolan. I huset ska flera mindre enheter från Arbetsmarknad och socialförvaltningen samlas under ett tak, Familjehuset. Jan-Erik Herranen tar upp att det skulle både vara tillgängligare och snyggare med en hiss istället för en stor ramp. En hiss går även att fälla in i trappan utseendemässigt. - Sekreteraren fick i uppdrag att bevaka om ramp eller trappa. 3. Handikappolitisk plan Anita Ståhl informerar att revideringen av Den handikappolitiska planen är nästintill färdig och går snart ut på remiss. Skillnaden mot den tidigare planen är uppdateringar och mindre förändringar. KHR 26 Övriga frågor 1. Jan-Erik Herranen frågade om den nya kostnaden för färdtjänst ska vara 10kr/km eller är det en felskrivning? Det blir en väldig höjning med den taxan, Mer rimligt vore 10kr/mil. Ann-Christin Holgersson och Mariana Ekberg kollade sina handlingar och det var samma summa men framhöll att det inte ska bli dyrare det är bara ett annat sätt att räkna. - Ann-Christine kollar så skrivelsen är rätt och tydlig. 2. I och med ombyggnaden på resecentrum kan man inte ta sig till Trollhättan från Göteborg efter om man använder en permobil enligt Monica Augustsson. Det fungerar med en vanlig rullstol som får plats i en vanlig bil. - Sekreteraren undersöker detta. 3. Jan-Erik Herranen anser att den nya pendelparkeringen inte kommer fungera för personer i rullstol då det är en grusparkering. - Sekreteraren undersöker detta. Justeringsmännens signatur Utdragsbestyrkande

5 Kommunala Handikapprådet Protokoll (3) 4. SRF presenterar en skrivelse om färdtjänsttaxorna. De höga taxorna bidrar till isolering. Förslag från SRF är att Regionen tar över färdtjänsten och jämnar ut priserna mellan kommuner, ett mål med samma kostnad för färdtjänst som kollektivtrafik, gäller även riksfärdtjänst. (Se bilaga 2) Jan Erik Herranen säger att även DHR ställer sig bakom skrivelsen och att han sitter i DHR:s distriktsstyrelse som tillsammans med HSO arbetar med samma frågor och kan ta med sig skrivelsen till regionen. - Rådet ställer sig bakom detta och lämnar skrivelsen till Jan-Erik Herranen. 5. Monica Augustsson meddelar att färdtjänst får böter när de hämtar och släpper av på Kungsgatan. - Ann-Christin Holgersson tar med sig frågan till sin förvaltning. KHR 27 Mötets avslutande Anita Ståhl avslutade mötet. Justeringsmännens signatur Utdragsbestyrkande

6 Nationellt övergripande mål Det övergripande målet för folkhälsopolitiken är: Att skapa samhälleliga förutsättningar för en god hälsa på lika villkor för hela befolkningen.

7 11 Nationella målområden 1. Delaktighet och inflytande i samhället 2. Ekonomiska och sociala förutsättningar 3. Barns och ungas uppväxtvillkor 4. Hälsa i arbetslivet 5. Miljöer och produkter 6. Hälsofrämjande hälso- och sjukvård 7. Skydd mot smittspridning 8. Sexualitet och reproduktiv hälsa 9. Fysisk aktivitet 10. Matvanor och livsmedel 11. Tobak, alkohol, narkotika, dopning och spel

8 Folkhälsoarbetet i Trollhättan Policy för folkhälsa och trygghet: Trollhättan ska vara en trygg och säker kommun att bo, verka och vistas i. Samtliga nämnder har ansvar för att skapa förutsättningar för utveckling av en god, jämlik och jämställd hälsa för alla i Trollhättan

9 Policy för folkhälsa och trygghet KF-Uppdrag STRATEGISKA FOLKHÄLSOOMRÅDEN Jämlika och jämställda livsvillkor Trygga och goda uppväxtvillkor Livslångt lärande Ökat arbetsdeltagande Åldrande med livskvalitet Goda levnadsvanor Våld i nära relationer Brottsförebyggande Drogförebyggande Nämndernas handlingsplan

10 Folkhälsorådet Trygghetsgruppen Kvinnofrid

11 Brottsförebyggande Trygghetsgruppen samverkan mellan de olika förvaltningarna i Trollhättans Stad, kriminalvården, polis och räddningstjänst.

12 Brottsförebyggande kommunanalys Statistik Trygghetsundersökningar Intervjuer medborgardialog

13 Brottsförebyggande kommunanalys Antal anmälda brott minskat med 15% trots att befolkningen ökar. Andelen som känner sig otrygga minskar, en inte i samma omfattning.

14 Medborgardialog Trygghetsrond Grannsamverkan Brottsförebyggande Trygghetsvandrare Trafiksäkerhetsdag 5 september, Kronogårdstorg

15 Framöver Peppar, peppar dagen en dag för äldres säkerhet 1 oktober, Strömkarlsgården Uppföljande medborgardialog, kvinnors trygghet 6 november, Hjortmosseskolan Trygghetskväll 21 november, Stadshuset

16 Kommunernas färdtjänsttaxor bidrar till isolering Göteborg Synskadade har svårt att hitta och kan inte förflytta sig med egen bil. Där seende går, cyklar eller kör bil kan en synskadad person behöva ta färdtjänst för att överhuvudtaget ta sig fram. Vi har inte svårt att röra oss jämfört med många andra färdtjänstresenärer men vi behöver ibland låna någons ögon när vi rör oss på obekanta platser. Färdtjänst är många gånger vårt enda färdalternativ vilket skulle kunna vara enkelt och okomplicerat. Vi anser att färdtjänst ska vara självklar utan att ständigt inskränkas av myndigheter och politiker. För att synskadade ska kunna vara aktiva samhällsmedborgare krävs att vi kan förflytta oss på ett smidigt sätt och till en rimlig kostnad för den enskilda individen. I Västra Götaland varierar färdtjänsttaxorna från kommun till kommun. - Det är oacceptabelt att vi skall betala dubbla taxor med färdtjänst, i jämförelse med om vi kunde åka kollektivt, säger Ronny Blidberg ordförande SRF Väst. I FN: s konversion för personer med funktionsnedsättning:, artikel 20 Personlig rörlighet står det: Konventionsstaterna ska vidta effektiva åtgärder för att säkerställa personlig rörlighet med största möjliga oberoende för personer med funktionsnedsättning, bl.a. genom att - underlätta personlig rörlighet för personer med funktionsnedsättning på det sätt och vid den tid de själva väljer och till överkomlig kostnad. I vissa kommuner inom vår region kan det vara dubbelt så höga kostnader om man behöver ta färdtjänst till närmaste tätort eller storstad, mot vad det kostar att åka kollektivt. För att passera mellan kommungränser så blir kostnaderna orimligt höga. - Att ta ut höga kostnader för en person i beroendeställning är omänskligt och detta måste ses över och rättas till snarast, forsätter Ronny Blidberg. SRF Väst uppmanar Västra Götalandsregionen och dess kommuner att se över och få mer jämlika kostnader i samband med förflyttning för sina medborgare, oavsett med eller utan funktionsnedsättning!