Q1-Q4 JANUARI-DECEMBER 2008 BOKSLUTSKOMMUNIKÉ

Transkript

1 Q1-Q4 JANUARI-DECEMBER BOKSLUTSKOMMUNIKÉ

2 J A N U A R I-DECEMBER SAMMANFATTNING FJÄRDE KVARTALET OCH HELÅRET Faktureringen för fjärde kvartalet uppgick till ( ). Faktureringen för helåret uppgick till ( ). Resultatet efter finansiella poster uppgick för fjärde kvartalet till (9 325 ). Resultatet efter finansiella poster för helåret uppgick till ( ). FAKTURERING OCH RESULTAT Faktureringen och resultatet har, för såväl fjärde kvartalet som för helåret, markant försämrats jämfört med motsvarande perioder föregående år. Under fjärde kvartalet levererades en större order av CCT system till Sydkorea som del i ett omfattande regionalt miljöprogram. Den förväntade fortsatta efterfrågan i Sydkorea har för tillfället avstannat sedan stora problem med lagefterlevnaden för avgasemissioner uppstått. Några leveranser har därför ej skett under. Detta har i hög grad påverkat såväl fakturering som resultat negativt under året. Trots den uteblivna ordern från Sydkorea visar bolaget ett positivt resultat för helåret. Bolagets forsknings- och utvecklingsverksamhet har under koncentrerat sitt arbete på utvecklingen av ett nytt avgasreningssystem, Marin DNOx. De totala kostnaderna för forskning och utveckling under uppgick i koncernen till ( ). De externa intäkterna för forsknings- och utvecklingsavdelningen inklusive motorprovningsverksamheten uppgick till för helåret ( ). Aktiverade utvecklingskostnader har påverkat resultatet efter finansiella poster för med (-93 ). Koncernens likviditet i form av banktillgodohavanden, och outnyttjad checkkredit uppgick till ( ). Soliditeten uppgick till 61,8% (58,5%). MARKNADSLÄGET EMISSIONSSYSTEM Bolagets produkter inom affärsområde emissionssystem har utökats under året. I samarbete med AS Nymo i Norge, som ägs av Ugland och är en ledande konstruktör av offshore applikationer, utvecklar STT Emtec ett avgasreningssystem, Marin DNOx, baserat på lågtrycks EGR, för eftermontering på mindre- och medelstora marina motorer. Den i Norge etablerade NOx-avgiften för marina och industriella tillämpningar medför ett direkt incitament för operatörer av kustnära fartyg att applicera NOxreducerande system. Samtidigt ökar kraven i både Europa och Nordamerika att fartygens miljöpåverkan minimeras. Ett första komplett testsystem har monterats i ett norskt supplyfartyg under hösten och serieleveranser beräknas starta under första halvåret Bolaget erhöll under fjärde kvartalet den första serieordern avseende styrsystem och komponenter för Lean-NOx applikationer till marknaden i Japan och under har över system levererats. Försäljning av det aktiva partikelfiltersystemet, baserat på CCT-teknik, har kommit igång och installerats i flera arbetsmaskiner i Sverige. Ett avtal har också tecknats med en OEM-leverantör i Scandinavien för leverans av systemet vid nybeställningar. MARKNADSLÄGET MOTORSYSTEM Försäljningen av högprestandasystem för Mitsubishis fyrhjulsdrivna modeller fortsätter framförallt i Brasilien och anpassning av systemen till nya modeller sker kontinuerligt. Den till år 2009 planerade emissionslagstiftningen i Brasilien har skjutits fram minst två år. PERSONAL Antalet anställda uppgick per den 31 december till 37 personer jämfört med 31 personer föregående år. NY VERKSTÄLLANDE DIREKTÖR Ulf Sundström har utsetts till ny verkställande direktör för STT Emtec AB (publ) från och med den 1 januari Ulf Sundström är civilingenjör i teknisk fysik och kommer närmast från Micronic Laser Systems AB där han senast arbetat som försäljningsdirektör. INVESTERINGAR Investeringar i immateriella anläggningstillgångar uppgick under fjärde kvartalet till (806 ) samt för helåret till (3 552 ), och avsåg aktiverade utvecklingskostnader samt patenträttigheter. Investeringar i materiella anläggningstillgångar uppgick under fjärde kvartalet till 529 (684 ) samt för helåret till (1 955 ) och avsåg i huvudsak testcellsutrustning, verktyg och datorutrustning.

3 J A N U A R I-DECEMBER DEN NÄRMASTE FRAMTIDEN En inbrytning på den marina marknaden i Norge förväntas ske under kommande år som en följd av det samarbete som initierades under året. Den norska kustnära sjöfarten åtnjuter starka finansiella incitament för att införa miljöförbättrande teknik på sina fartyg. Genom anslutning till den norska NOxfonden ges investeringsstöd till förbättringar som leder till minskade NOx-gasutsläpp. STT Emtec har under året utvecklat och driftsatt ett komplett testsystem på ett kustnära fartyg i Norge i nära samarbete med ett norskt varv och en större internationell marin aktör. Inom det marina segmentet studeras även möjligheten att bredda produktportföljen med andra tekniska lösningar för att nå en ännu större marknad. Marknadspotentialen är mycket stor inom detta segment och bolaget förväntar sig en positiv affärsutveckling. Efterfrågan på styrsystem för emissionsreducerande system, framförallt CCT-system och komponenter för sekundär insprutning av diesel, förväntas öka i samband med en konjukturstärkning. Bedömningen är att det finns ett behov av dessa komponenter på eftermarknaden och vid nytillverkning av motorer för att möta nuvarande och kommande avgasreningskrav. Årets lansering av kompletta aktiva partikel-filtersystem, förväntas resultera i framtida affärer som originaltillval hos några av bolagets kunder. Segmentet bedöms dock i närtid att påverkas av rådande lågkonjuktur. Bolaget ser att affärerna med Lean NOx avgasreningssystem i Japan är stabila och bedöms fortsätta att bidra positivt till verksamheten under kommande år. Företagets starka närvaro i Brasilien med produkter för Mitsubishis fyrhjulsdrivna modeller väntas fortsätta att generera affärer och affärsmöjligheter, trots att de planerade nya miljölagkraven i Brasilien skjutits på framtiden. Vidare ses en expansion i framförallt Asien och Europa möjlig under kommande år. Företaget kommer att bibehålla den tekniska inriktningen med fortsatt satsning på avgasrening, effekthöjning och energioptimering. Därutöver skall bolaget förstärka insatserna inom den marina sektorn samt med att sälja externa utvecklings- och motorprovningsuppdrag. Företaget avser att nå en full miljöcertifiering enligt ISO under kommande år. UTDELNING Någon utdelning föreslås ej. Årsstämma hålls den 23 april Sundsvall i februari 2009 Ulf Sundström Verkställande direktör STT Emtec i korthet STT Emtec är ett teknikföretag med mer än tjugofem års erfarenhet från motorbranschen. STT Emtecs affärsidé är att utveckla, marknadsföra och leverera innovativa lösningar för avgasrening och prestandaoptimering. Verksamheten omfattar utveckling, tillverkning och försäljning av avgasrenande och prestandahöjande system. Kunderna återfinns idag i Europa, Asien samt Nord- och Sydamerika. Drygt 90% av omsättningen går på export. Bolagets produkter inom avgasrening täcker in såväl kväveoxidreduktion som reduktion av partiklar från i första hand större dieselmotorer. Kraven på renare luft är aktuellare än någonsin och med de system och tekniker STT Emtec erbjuder räknar vi oss som en betydelsefull aktör inom Clean Tech området. Företaget har utveckling och produktion i Sundsvall och motortestcentret i närliggande Njurunda samt försäljningskontor i Göteborg. STT Emtec har ca 40 anställda och bland dagens 100-tal aktieägare finns Verdane Capital, Metallica och företagets ledande befattningshavare och styrelse. Styrelseordförande är Sture Andersson, tidigare teknisk koncerndirektör på Autoliv.

4 J A N U A R I-DECEMBER NYCKELTAL, KONCERNEN Rörelsens intäkter Rörelseresultat Rörelsemarginal, % -16,0 23,7 3,6 12,4 Resultat efter finansiella poster Kassalikviditet, % Eget kapital Soliditet, % 61,8 58,5 61,8 58,5 Balansomslutning Räntabilitet på totalt kapital, % -2,4 12,5 3,4 16,7 Räntabilitet på eget kapital, % -5,7 21,7 2,5 26,5 Räntabilitet på sysselsatt kapital, % -3,1 16,9 4,5 21,4 Eget kapital per aktie 6,09 6,21 6,09 6,21 Antal anställda, (vid periodslut) SAMMANDRAG AV RESULTATRÄKNINGAR, KONCERNEN Rörelsens intäkter Rörelseresultat Finansnetto Resultat efter finansiella poster Beräknad skatt Periodens resultat Resultat per aktie, kr -0,25 0,90 0,13 1,09 Antal aktier vid periodens slut SAMMANDRAG AV BALANSRÄKNINGAR, KONCERNEN 31 dec 31 dec Anläggningstillgångar Omsättningstillgångar Summa tillgångar Eget kapital Avsättningar Långfristiga skulder Kortfristiga skulder Summa eget kapital och skulder

5 J A N U A R I-DECEMBER KASSAFLÖDESANALYSER, KONCERNEN Kassaflöde från den löpande verksamheten: före räntor och skatt betald/erhållen ränta samt betald skatt Kassaflöde från investeringsverksamheten Kassaflöde från finansieringsverksamheten Ökning/minskning av likvida medel Likvida medel vid periodens början Kursdifferenser i likvida medel Likvida medel vid periodens slut FÖRÄNDRING EGET KAPITAL, KONCERNEN Ingående eget kapital Omräkningsdifferens Avveckling av dotterbolag Utdelning Periodens resultat Utgående eget kapital RESULTATUTVECKLING FÖR MODERBOLAGET I SAMMANDRAG Rörelsens intäkter Resultat efter finansiella poster Redovisad verksamhet i koncernen speglar i huvudsak även moderbolagets verksamhet inklusive likviditet, finansiering och investeringar. Aktivering av utvecklingskostnader enligt RR15 görs i koncernredovisningen. Bolagets årsredovisning upprättas enligt Årsredovisningslagen och Redovisningsrådets rekommendationer 1-29 och tillhörande uttalanden. Denna bokslutskommuniké har ej varit föremål för särskild granskning av bolagets revisorer. För eventuella frågor kontakta VD Ulf Sundström eller Ekonomidirektör Bengt Almberg Vill du veta mer kan du även gå in på företagets hemsida