M Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4X4. Instruktionsbok. Tillägg till Toyotas instruktionsbok för grundfordon

Transkript

1 M Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4X4 Instruktionsbok Tillägg till Toyotas instruktionsbok för grundfordon

2

3 FÖRSVARETS MATERIELVERK Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 (Toyota LC79, pickup, diesel) M Tillägg till Toyotas instruktionsbok för grundfordon Förrådsbeteckning: M Förrådsbenämning: IBOK LTGB1 4X4 TLG Fastställelse: Ej fastställd Utgåva: 1, 2006 (remiss) Distribution via: Försvarets bok- och blankettförråd

4

5 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Innehåll TILLÄGG TILL TOYOTAS INSTRUKTIONSBOK FÖR GRUNDFORDON INNEHÅLL SÄKERHETSFÖRESKRIFTER... 1 Risk för personskada... 1 ALLMÄNT... 9 DATA Allmänt KONSTRUKTION OCH FUNKTION Elsystem Belysning Instrumentpanel och strömställare Kommunikation Motor Kaross Påbyggnadsutrustning Lastning Tillbehör HANDHAVANDE Lastning i fordon Slirskydd Bogsering Sambandsutrustning GPS-utrustning Dunkfästen Vinsch VÅRD Daglig tillsyn Särskild tillsyn Smörjning I

6 Innehåll Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 TRUPPREPARATIONER Byte av batterier Byte av hjul Byte av glödlampor II

7 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Säkerhetsföreskrifter SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Anm För ytterligare säkerhetsföreskrifter, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon, M Risk för personskada Arbete på takräcke VARNING Personal ska inte befinna sig på takräcket när fordonet förflyttas. Risk för allvarlig personskada. VARNING Personal bör inte stå upprätt på takräcket. Risk för allvarlig personskada. VARNING Vid beträdande av takräcke, beakta takräckets totala lastvikt på 150 kg. Risk för personskada. VARNING Vid lastning av takräcket, observera takräckets totala lastvikt. Om fordonet välter under körning finns risk för både person- och egendomsskada. VARNING Undvik att vid avlastning kasta ner utrustning från takräcket. Risk för person- och egendomsskada. 1

8 Säkerhetsföreskrifter Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Körning VARNING Fäll ned samtliga antenner om fordonet ska passera elledning som är lägre än 10 m över marken. Kontakt med ledning kan medföra livsfara. VARNING Kontrollera att takräcket och kapellet är snö- och isfria innan körning. Risk för allvarlig personskada. VARNING Kontrollera utrustningens lastsäkring innan körning, både i fordonet och på fordonets takräcke. Risk för person- och egendomsskada. Bogsering VARNING Kontrollera att bogserlinan är hel före bogsering. Risk för personskada. VARNING Vid bogsering ska all personal som är utanför fordonet befinna sig på behörigt avstånd från både fordonet som bogserar och det som bogseras. Risk för personskada. VARNING Observera att köregenskaperna ändras vid bogsering p g a förändrad ekipagevikt. Risk för person- och egendomsskada. 2

9 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Säkerhetsföreskrifter Domkraft VARNING Arbeta aldrig under fordonet om endast domkraften används. Palla även upp fordonet med pallbackar och lås hjulen. Risk för allvarlig personskada. VARNING Det är viktigt att hålla ett fast grepp om handtaget till domkraften. Håll händerna borta från själva lyftmekanismen. Risk för personskada. VARNING Om fordonet lämnas i upplyft tillstånd, sätt en bult genom stålstaget direkt under lyftmekanismen. Risk för person- och egendomsskada. VARNING Använd en träkloss under domkraften. Den måste stå stabilt på underlaget vid användning. Risk för person- och egendomsskada. VARNING Placera lyftdelen på domkraften vinkelrätt mot fordonets frontbåge där fästet för domkraften finns. Risk för person- och egendomsskada. 3

10 Säkerhetsföreskrifter Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård VARNING Kontrollera följande innan arbeten i motorrummet företas: att motorn är avstängd, startnyckeln är borttagen, parkeringsbromsen är åtdragen samt att växelväljaren är i friläge. Risk för personskada. VARNING Avlägsna smycken, klockor eller kläder som kan fastna, innan arbetet påbörjas. Risk för personskada. VARNING Se upp för het olja. Använd skyddsglasögon och handskar. Risk för brännskada. Tankning VARNING Stäng av motorn vid tankning. Risk för brand. Risk för allvarlig personskada. VARNING För att undvika brand bör handbrandsläckare finnas till hands och vara lättåtkomlig. Risk för personskada. Styrsystem VARNING Var uppmärksam på fel på styrsystemet. Det måste omgående rapporteras och repareras för att undvika att trafiksäkerheten påverkas negativt. Risk för personskada. 4

11 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Säkerhetsföreskrifter Vinsch VARNING Observera nedanstående punkter, risk för personskada. Lyft inte med vinschen. Innan vinschning påbörjas, se till att alla föremål som kan äventyra en säker vinschkörning avlägsnas. Vinscha aldrig tvärs över en väg eller i närheten av en kraftledning. Använd inte en skadad lina. Kontrollera linan innan och efter användning. Kontrollera regelbundet att linan sitter fast i linlåset. Använd handskar vid all hantering av linan. Kör vinschen från en säker plats vid dragning av last. De säkra områdena är: vinkelrätt mot linan eller inne i fordonet med motorhuven uppfälld. Operatören måste befinna sig minst 2,5 m från vinschen under körning. Detta förhindrar att operatören fastnar i vinschtrumman eller skadas på annat sätt. Vid användning av fordonet som förankringspunkt för vinschning, sätt växelväljaren i friläge och dra åt parkeringsbromsen hårt. Blockera därefter framhjulen ordentligt. Vid behov, sätt även en förankringslina mellan det bakre bogserfästet och en förankringspunkt rakt bakom fordonet. Vidrör inte lina, krok eller vinschtrumma under körning och spolning. Släpp inte kopplingsreglaget om vinschen är belastad eller om linan är spänd. Vinschen har exceptionellt hög linhastighet. Var försiktig vid hantering av krok och lina vid spolning. Se till att vald förankring klarar belastningen. Arbeta inte intill linan om den är belastad. Lägg alltid något över linans mittpunkt, exempelvis en jacka, väska eller något annat som tynger ner linan. Vid ett eventuellt linbrott faller då linan till marken istället för att träffa ett föremål eller en person i närheten. 5

12 Säkerhetsföreskrifter Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Bromssystem VARNING Var uppmärksam på fel i bromssystemet. Rapportera och rapportera omgående fel för att undvika att trafiksäkerheten påverkas negativt. Risk för personskada. VARNING Framför inte fordonet med nedtryckt bromspedal. Det kan medföra överhettning och bromsbortfall. Risk för personskada. Elsystem VARNING Kontrollera följande innan arbete i elsystemet påbörjas: att motorn är avstängd, tändningen frånslagen och att parkeringsbromsen är ansatt. Koppla även bort batteriernas jordkablar kopplas bort innan arbetet. Risk för personskada. VARNING Isolera kabelskorna vid borttagning. Elkablaget kan kortslutas och orsaka personskada. VARNING Iakttag största försiktighet vid felsökning i elsystemet om tändningen är påslagen eller motor är igång. Risk för personskada. VARNING Avlägsna ringar, klockor och andra smycken innan arbetet påbörjas. Risk för personskada. VARNING Laddningsfördelarens hölje kan bli hetare än 60 C. Undvik kontakt med fördelaren när fordonet har varit igång. Risk för personskada. 6

13 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Säkerhetsföreskrifter Huvudströmställare VARNING Slå av tändningen innan huvudströmställaren vrids till frånläge. Risk för egendomsskada. Sambandsutrustning VARNING Varning för elektromagnetiska fält som uppstår vid sändning med hög effekt. Se varningskylt på instrumentbrädan för information om säkerhetsavstånd. Risk för personskada. VARNING Se till att sambandsutrustningen är väl fastsatt. Om fordonet välter kan flygande delar orsaka person- och egendomsskada. Batterier VARNING Observera nedanstående punkter, risk för personskada. Använd skyddsglasögon och gummihandskar vid hantering av elektrolyt. Elektrolyt från batterier kan orsaka frätskador på huden. Om elektrolyt spillts på hud eller stänkt i ögonen, spola omgående med kallt vatten och kontakta läkare. Vid byte av batteri, undvik att röka eller göra upp eld i närheten. Personal ska hålla sig på behörigt säkerhetsavstånd från batteriet när en motor med urladdat batteri hjälpstartas. Risk för knallgasexplosion vid extern laddning av batterier. Det är viktigt med god ventilation av batteriutrymmet vid extern laddning av batterier. Luta dig inte över batterierna när du ansluter kablarna. Avlägsna ringar, klockor och andra smycken innan arbetet påbörjas. 7

14 Säkerhetsföreskrifter Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Dunkfästen VARNING Kontrollera att dunkarna är väl fastspända innan körning. Risk för person- och egendomsskada. Lastning VARNING Se till att säkra lasten ordentligt före körning. Risk för person- och egendomsskada. 8

15 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Allmänt ALLMÄNT Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 är avsedd för transport av två passagerare inklusive föraren, samt transport av materiel. Fordonet har differentialspärrar, manuell växellåda samt manuell fördelningsväxellåda för in- och urkopplingsbar fyrhjulsdrift med hög- och lågväxel. Fordonet har modifierats och utrustats med påbyggnadsutrustning. Bild 1. Lastterängbil 1T, framifrån 9

16 Allmänt Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Bild 2. Lastterrängbil 1T, bakifrån 10

17 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Data Allmänt DATA Förrådsbeteckning... M Förrådsbenämning... LTGB1 F2 4X4 D/T Fabrikat... Toyota Land Cruiser 79, HZJ79L-TJMRS Tillverkare... Toyota Motor Corporation Påbyggnad... Karossan AB Södertälje Antal passagerare... 2 Måttuppgifter Bild 3. Måttuppgifter i mm Längd mm Bredd mm 11

18 Data Viktuppgifter Tjänstevikt... Maxlast... Totalvikt... Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x kg 240 kg kg Volymuppgifter Bränsletank... Kylsystem... Motor 1HZ, inkl filter... Växellåda... Fördelningsväxellåda... Oljevolymer... Motor Fabrikat, beteckning... Effekt vid varvtal r/m... Bränsle... Elsystem Systemspänning... Glödlampor, påbyggd utrustning Arbetsbelysning... Fjärrljus... Backljus... Kartläsarlampa... Säkringar, påbyggd utrustning Bakom förarstol, säkringsdosar: Arbetsbelysning flak... Extra backlampa... Fjärrljus... Kartläsarlampor/GPS... Sidospaningljus höger... Sidospaningljus vänster dm 3 (liter) 10,6 dm 3 (liter) 11,3 dm 3 (liter) 2,2 dm 3 (liter) 2,1 dm 3 (liter) Se smörjschema 1HZ, 6 cylindrar, 4164 cc 150 hk Diesel 12 V och 230/240 V H3 55 W H3 55 W H3 55 W Philips 12 V, 5 W 10 A 10 A 20 A 10 A 10 A 10 A 12

19 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Data I motorrum: Manöverström, relä huvudströmbrytare... Manöverström, relä vinsch... Släpvagnskontakt, 7-polig A 10 A 10 A Anm För upplysningar om ordinarie belysning och säkringar, se Tillbehörslista LTGB1 F2 4X4 D/T s. 2. Batterier Antal... Kapacitet... 2, kopplade över skiljerelä 70 Ah Hjul Fabrikat... Dimension... Lufttryck fram/bak... Fälg... Hjulmuttrar, åtdragning... BF Goodrich 7.50R kpa/425 kpa (2,4bar/4,25bar) Stål 209 Nm 13

20 Data Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Skyltar Typ- och märkskyltar De militära typ- och märkskyltarna är placerade på sidan av instrumentpanelen till vänster om föraren. Bild 4. Typ- och märkskyltar 14

21 Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Data Varningsskyltar På detta fordon finns fem varningsskyltar enligt bilden nedan. Bild 5. Varningsskyltar 15

22 Data Lastterängbil 1T, Flak 2M, 4x4 16

23 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Elsystem Konstruktion och funktion KONSTRUKTION OCH FUNKTION Batterier och laddningsfördelare Fordonets elsystem består av två batterier, en generator och en laddningsfördelare. Batterierna är placerade i motorrummet på höger sida, sett framifrån. VARNING Risk för personskada. Observera nedanstående punkter. Använd skyddsglasögon och gummihandskar vid hantering av elektrolyt. Elektrolyt från batterier är starkt frätande och kan orsaka frätskador på huden. Om elektrolyt spillts på hud eller stänkt i ögonen, spola omgående med kallt vatten och kontakta läkare. Vid byte av batteri, undvik att röka eller göra upp eld i närheten. Personal ska hålla sig på behörigt säkerhetsavstånd från batteriet när en motor med urladdat batteri hjälpstartas. Risk för knallgasexplosion vid extern laddning av batterier. Det är viktigt med god ventilation av batteriutrymmet vid extern laddning av batterier. Luta dig inte över batterierna när du ansluter kablarna. Avlägsna ringar, klockor och andra smycken innan arbetet påbörjas. OBS Det ena batteriet tar inte automatiskt ström från det andra batteriet om det är tomt. Använd startkablar för att starta fordonet om batteriet är urladdat. Laddningsfördelaren består av en vit dosa placerad i motorrummet. Laddningsfördelaren är kopplad till båda batterierna och fördelar laddningsströmmen mellan de båda batterikretsarna. VARNING Laddningsfördelarens hölje kan bli hetare än 60 C. Undvik kontakt med fördelaren när fordonet har varit igång. Risk för personskada. 17

24 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Elsystemet, 12 V, i fordonet utgörs av komponenter enligt följande bild. 1. Strålkastare 2. Körvisare 3. Primärbatteri 4. Sekundärbatteri 5. Säkringar 6. Batterireläer 7. Fjärrljus 8. Arbetsbelysning 9. Instrumentpanel 10. Arbetsbelysning flak Bild V-system 11. Backljus 12. Vinsch 13. Nödstopp vinsch 14. Vinschrelä 15. Generator 16. Laddningsfördelare, reläbox 17. Huvudsäkring till reläbox 18. Ventilationsfläkt 19. Kartläsarlampa Elsystemet, 230/240 V, i fordonet utgörs av komponenter enligt följande: Motorvärmare/kupévärmare 18

25 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Huvudströmställare Det finns en huvudströmställare för hela elsystemet, placerad på instrumentpanelen till höger om förarplatsen. För att slå till och från strömmen, vrid huvudströmställarens vred. En dekal visar huvudströmställarens läge. VARNING Slå av tändningen innan huvudströmbrytaren vrids till frånläge. Risk för egendomsskada. Vrid huvudströmställaren till frånläge vid parkering av fordonet. Anm Klockan och radions minne nollställs när huvudströmställaren vrids till frånläge och måste ställas om när huvudströmställaren är i tilläge. OBS Fordonet kan hjälpstartas med startkablar. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s Motorvärmare/kupévärmare Fordonet har utrustats med motorvärmare och kupévärmare. Motorvärmaruttaget sitter på frontbågen, vid sidan av HF ANT ATU. Kupévärmaruttaget sitter nere vid golvet på passagerarplatsen. 19

26 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Säkringar och reläer Säkrings- och reläplacering För placering av säkringar och reläer, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s Säkringar för påbyggnadsutrustning Säkringar för GPS, arbetsbelysning, fjärrljus, backljus och lastlampa är placerade på en relämodul bakom förarstolen. De är utmärkta med dekaler. Radiosäkringarna sitter i radiostativet, mellan hållarna för radio 1 och 2. Säkringar för vinschrelä, huvudströmsrelä och släpvagnskontakt finns strax bakom batterierna. Säkringarna är märkta med dekal. Reläer för påbyggnadsutrustning Reläer för batterierna sitter bakom batterierna. Relä för vinsch sitter till vänster i motorrummet, intill spolarvätskebehållaren. 20

27 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Belysning Arbetsbelysning/Sidospaningsljus På takräcket finns två sidospaningsljus. Lamporna går att vrida runt och den högra kan vridas uppåt för att belysa flaggan. De får ej riktas bakåt under körning, eftersom vitt ljus ej får visas bakåt under framörande av fordonet. Strömbrytarna till belysningen är placerad enligt bild nedan. VARNING Glöm inte att släcka lamporna. Kopplingen ligger inte över tändningen. 1. Vänster sidospaningsljus 2. Fjärrljus 3. Arbetsbelysning lastutrymme 4. Höger sidospaningsljus/flaggbelysning 5. Huvudströmbrytare 6. Vinsch Bild 7. Placering av strömställare 21

28 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Fjärrljus Bild 8. Funktion huvudströmbrytare På takräcket finns två fjärrljus. Strömbrytaren till dessa finns på instrumentpanelen till höger om föraren. OBS Kom ihåg att ta bort plastkåporna från fjärrljusen när dessa ska användas. Sätt tillbaka kåporna när ljusen inte används. 22

29 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Kartläsarlampa På instrumentpanelen framför passagerarplatsen finns en kartläsarlampa. Den är monterad på en böjlig arm som går att vrida för bästa belysning. Armen är fastsatt i snäppfästen. Vrid ringen längst fram på lampan för att tända och släcka. Bild 9. Kartläsarlampa på passagerarplats Instrumentpanel och strömställare Instrumentpanel Instrument, strömställare och kontrollampor på grundfordonets instrumentpanel beskrivs i Toyotas instruktionsbok för grundfordon s. 2. Värmesystem och klimatanläggning För information om fordonets värmesystem och klimatanläggning, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s

30 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Kommunikation Sambandsutrustning Fordonet är förberett för sambandsutrustning enligt följande: HF ANT ATU på frontbågen iridiumantenn på taket fäste för iridiumtelefon på instrumentbrädan 2 st fällbara fästen på taket, i ett av dessa är antenn till radio Ra 4181 monterad 2 st hållare för Ra 1952ALE, Ra 4181/4183, Ra 180 Mobil eller Ra 910 i lastutrymmet hållare för dator/dart mellan framsätena plats för termoskrivare i en hållare bakom framsätet. Invändiga komponenters placeringar i fordonet illustreras på de följande två sidorna. Termoskrivaren ansluts automatiskt till strömförsörjning när den förs ner i hållaren. Installerade radioapparater avsäkras på säkringspanelen i lastutrymmet. Anm Använd cigarettuttaget för strömförsörjning till iridiumtelefonen. 24

31 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Bild 10. Placering av sambandsutrustning i lastutrymme 1. Högtalare 2. Förstärkare/volymkontroll 3. Strömfördelningslåda 4. Fästram Radio 1 5. Plats för skrivare 6. Transformatorer 12/24 V 7. Fästram Radio 2 25

32 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 1. Högtalare 2. Plats för dator/dart 3. Hållare Bild 11. Radiostativ mellan framstolarna OBS Radions minne nollställs när huvudströmställaren vrids till frånläge. 26

33 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion GPS-utrustning Fordonet har en GPS-utrustning som består av: GPS-navigator hållare för GPS-navigator strömförsörjningskabel antennkabel och GPS-antenn på taket. Vid avsäkring av GPS, se avsnitt Säkringar och reläer på sidan M _110 Bild 12. GPS-navigator, dess hållare, strömförsörjning och antennkabel 1. GPS-navigator 2. Antennkabel 3. Strömförsörjningskabel 4. Hållare 27

34 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Motor Turbo Fordonet har utrustats med turbo. OBS Låt fordonet gå på tomgång någon minut innan motorn slås av om fordonets motor har arbetat under stor belastning under en lång period eller om fordonet har körts fort under en längre period. Om motorn slås av genast kan förslitningar uppstå. OBS Hastig kraftförlust hos fordonet, mycket rök från motorrummet eller ett högt gnisslande ljud kan vara tecken på att turbon inte fungerar som den ska. Kraftöverföringssystem Fordonet har differentialspärrar, manuell växellåda samt manuell fördelningsväxellåda för in- och urkopplingsbar fyrhjulsdrift med hög- och lågväxel. Bromssystem Fordonet har färdbroms bestående av skivbromsar framtill och trumbromsar baktill. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s På skivbromsarna sitter en indikator som avger en varningssignal när skivorna är slitna och behöver bytas. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s

35 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Kaross Förarutrymme För framstolarna finns trepunktsbälten som går att justera på höjden, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s. 47. På stolarna sitter nackskydd som går att justera i höjdled, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s. 46. OBS Nackstöden ska alltid vara monterade. 29

36 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Påbyggnadsutrustning Frontbåge Fordonets front är utrustad med en förstärkt frontbåge. Frontbågen har två T- formade skåror som används för att fästa domkraften. På fronten sitter två vita reflexer samt en antenn. Fästet för antennen är fällbart. På frontbågen finns även nödstopp för vinsch. Bild 13. Frontbåge med motorvärmaruttag, nödstopp och antenn 30

37 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Takräcke Takräcket har en plattform som får belastas med max 150 kg. På takräcket finns även arbetsbelysning, flaggfäste, en GPS-antenn, en antenn för iridiumtelefon, dunkfästen samt fjärrljus. VARNING Personal bör inte stå upprätt på takräcket. Risk för allvarlig personskada. Personal ska inte befinna sig på takräcket när fordonet förflyttas. Risk för allvarlig personskada. Vid beträdande av takräcke, beakta takräckets totala lastvikt. Vid lastning av takräcke, observera dess totala lastvikt. Om fordonet välter under körning finns risk för både personoch egendomsskada. Undvik att vid avlastning kasta ner utrustning från takräcket. Risk för både person- och egendomsskada. Bild 14. Takräcke med arbetsbelysning 31

38 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Skyddskåpor för strålkastare På strålkastarna fram har två plastkåpor monterats för att förhindra att strålkastarglasen skadas under körning. OBS Avlägsna inte skyddskåporna från strålkastarna, förutom vid rengöring av strålkastare eller byte av skyddskåpa. Reservhjul Reservhjulen är placerade på flaket. Se avsnitt Byte av hjul på sidan

39 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Dunkfästen På fordonets takräcke finns ett dunkfäste för två bensindunkar av jeepdunkstyp. Se avsnitt Dunkfästen på sidan 52 för instruktioner om hur dunkarna fästs. VARNING Kontrollera att dunkarna är väl fastspända innan körning. Risk för person- och egendomsskada. Bild 15. Dunkfästen 33

40 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vinsch Det finns en visnch monterad i karossen under frontbågen. Huvudströmställare för vinschen finns på instrumentpanelen till vänster om föraren. För mer information om funktion och säkerhet se Instruktionsbok för bärgningsvinsch 4000 kg, samt avsnitt Vinsch på sidan 5 i denna bok. OBS Nödstopp till vinschen finns på frontbågen samt på instrumentpanelen till vänster om föraren. Torrluftsanslutning Intill förardörren finns en torrluftsanslutning för torrluftsanläggning vid uppställning av fordonet. Om tillgång till dynamisk avfuktningsanläggning finns, bör den användas om fordonet inte ska köras inom de närmaste 4 6 timmarna. Bild 16. Torrluftsanslutning. 34

41 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Lastning VARNING Se till att säkra lasten ordentligt före körning. Risk för person- och egendomsskada. Lastförskjutningsskydd Fordonet är utrustat med ett lastförskjutningsskydd i form av ett metallgaller. Skyddet har monterats i flakets främre del. Lastsäkringsöglor På flaket finns fyra lastsäkringsöglor för förankring av last med spännband eller nät. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s OBS Använd inte fästena för lastförskjutningsskyddet som lastsäkringsöglor. Tillbehör De tillbehör som finns i fordonet samt deras placering finns i Tillbehörslista LTGB1 F2 4X4 D/T. Förvaringslådor På flaket finns två förvaringslådor med låsbart lock och gummimatta i botten. 35

42 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Bild 17. Placering av tillbehör 1. Arbetsbelysning 2. Spade 3. Spade 4. Reservhjul 5. Spett 6. Yxa 7. Brandsläckare 8. Förvaringslåda 9. Förvaringslåda 10. Lastsäkringsöglor 36

43 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Brandsläckare Framtill under förarstolen finns en 2 kg pulversläckare fastsatt med spännband. Bild 18. Brandsläckare under förarstol 37

44 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 En 6 kg pulversläckare finns på flaket. Den sitter fast i en hållare och två spännband. Bild 19. Brandsläckare bak 38

45 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Bilbälteskniv På framdörrarnas insidor är en bilbälteskniv monterad. I en nödsituation, ryck loss kniven och skär av bältet. Bild 20. Placering av bilbälteskniv Sandstegar Fordonet har utrustats med två sandstegar i aluminium för körning i svårforcerad sandterräng. Sandstegarna är 1,5 meter långa. De är placerade på??? (placering ej fastställd). 39

46 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Domkraft Fordonet har utrustats med en extra domkraft som är placerad på flaket. Den är fastspänd med spännremmar. Bild 21. Placering av domkraft. VARNING Observera nedanstående punkter, risk för personskada. Arbeta aldrig under ett lyft fordon om inte extra starka stöd nödvändiga för att stödja fordonets tyngd används och hjulen är låsta. Det är viktigt att hålla ett fast grepp om handtaget till domkraften. Håll händerna borta från själva lyftmekanismen. Om fordonet ska lämnas i upplyft tillstånd, sätt en bult genom stålstaget direkt under lyftmekanismen. Domkraften måste stå stabilt på underlaget vid användning. Placera lyftdelen på domkraften vinkelrätt mot fordonets frontbåge där fästet för domkraften finns. 40

47 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Konstruktion och funktion Domkraftens lyftmekanism placeras i en av de T-formade skåror som finns på frontbågen. Lyftkapaciteten är kg vid en lyftning inom 30 centimeter från domkraftens bas. Kapaciteten minskar ju högre lyftet är från basen. För instruktioner om hur domkraften lyfts och sänks, se avsnitt Domkraft på sidan 49. Anm Domkraften kan enbart användas framtill på fordonet. För att lyfta fordonets bakre del, använd originaldomkraften från Toyota. Den finns i ett fack i väggen till vänster på flaket, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon s OBS Håll domkraften ren och väloljad. Slirskydd Fordonet är utrustat med fyra slirskydd. För ytterligare information, se avsnitt Slirskydd på sidan 44 samt Toyotas instruktionsbok för grundfordon s

48 Konstruktion och funktion Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 42

49 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Handhavande Lastning i fordon Lastsäkring på flaket HANDHAVANDE För säker körning, placera alltid last på flaket om möjligt. Håll fordonet väl balanserat genom att fördela lasten väl samt placera den mesta tyngden långt fram på flaket. Spänn fast lösa föremål i lastöglor eller respektive fästen. För ytterligare information, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 145. Lastsäkring på takräcke Se varningsskyltar i avsnitt Säkerhetsföreskrifter på sidan 1. För ytterligare information, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 146. Fördela lastvikten lika på fram- och bakaxeln. Undvik last som är längre eller bredare än fordonet. Markera lasten om den trots allt sticker ut. Se till att lasten är väl fastspänd på takräcket. Var försiktig vid körning på t ex skogsbilvägar. Nedhängande grenar kan skada takräcke och last. 43

50 Handhavande Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Slirskydd Slirskydd kan monteras på däcken vid halt väglag. Vid tvåhjulsdrift, montera slirskydd endast på bakdäcken. Vid fyrhjulsdrift, montera även på framdäcken. Anm Kontrollera vilka regler som finns i området gällande slirskydd innan montering sker. OBS Om fel kombination av däck och slirskydd används kan slirskyddet orsaka skador på fordonets kaross. Använd enbart medföljande slirskydd. Fastsättning av slirskydd 1. Lägg ut slirskyddet framför eller bakom hjulet. 2. Placera spännarmen, spännfjädern och spännkättingen på utsidan av hjulet enligt bild nedan. 3. Dra pådragsvajern snett över däcket. Vajern ska haka fast i däckets mönster. 4. I vajerns ände finns krokar som hakas fast i kättingen. M _118 Bild 28. Fastsättning av slirskydd 44

51 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Handhavande 5. Kör fordonet sakta framåt så hjulet roterar ett varv. Därmed dras slirskyddet på hjulet. 6. Ta bort pådragsvajern genom att haka loss hakarna. 7. Se till att slirskyddet sitter bra på däcket. 8. Koppla ihop först den inre sidokättingen och sedan den yttre. 9. Se till att kättingarna inte är vridna där hakarna är fastsatta. M _119 Bild 29. Låsning av sidokättingar 10. Spänn kättingen genom att sträcka upp spännkättingen på hjulets sida. Haka fast spännarmen i den närmast åtkomliga länken i spännkättingen. M _120 Bild 30. Låsning av sidokättingar, forts 45

52 Handhavande Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 11. Fäst den lösa änden av spännkättingen i sidokättingen med hjälp av spännfjädern. OBS Kör i enlighet med slirskyddstillverkarens fartrekommendationer och inte fortare än 50 km/h. Kör försiktigt utan snäva svängar. OBS Spänn slirskydden väl och kontrollera dem igen efter ca 100 meters körning så rätt spänning bibehålls. M _121 Bild 31. Spännkättingens låsmekanism Borttagning av slirskydd 1. Lossa spännfjädern. 2. Haka loss spännarmen. 3. Lossa spännkättingen. 4. Haka loss sidohakarna, börja på hjulets utsida. 5. Avlägsna slirskyddet från hjulet. 46

53 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Handhavande Bogsering VARNING Kontrollera att bogserlinan är hel före bogsering. Risk för personskada. Vid bogsering ska all personal som är utanför fordonet befinna sig på behörigt avstånd från både fordonet som bogserar och det som bogseras. Risk för personskada. Observera att köregenskaperna ändras vid bogsering p g a förändrad ekipagevikt. Risk för person- och egendomsskada. OBS Använd de befintliga bogserfästena för att fästa bogserlinan. Anm Vid bogsering, följ rekommendationer i Toyotas instruktionsbok för grundfordon s Anm Bogserlinan bör förvaras i förvaringslådan. Sambandsutrustning VARNING Varning för elektromagnetiska fält som uppstår vid sändning med hög effekt. Se varningskylt på instrumentbrädan för information om säkerhetsavstånd. Risk för personskada. Se till att sambandsutrustningen är väl fastsatt. Om fordonet välter kan flygande delar orsaka person- och egendomsskada. Anm För information om handhavande av de olika enheterna i sambandsutrustningen, se instruktionsbok för respektive enhet i handskfacket. 47

54 Handhavande Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 GPS-utrustning Anm För information om handhavande av GPS, se dess instruktionsbok. Den finns i handskfacket. Montering av GPS-navigator 1. Ta bort GPS-hållaren från fästet. 2. Anslut fordonets strömförsörjningskabel till navigatorn. 3. Montera GPS-hållaren på fästet. 4. Anslut antennkabeln till navigatorn. M _122 Bild 32. Montering av GPS-navigator 48

55 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Handhavande Domkraft VARNING Risk för personskada, observera nedanstående punkter. Domkraften måste stå stabilt på underlaget vid användning. Lyftdelen på domkraften ska placeras vinkelrätt mot fordonets frontbåge där fästet för domkraften finns. Det är viktigt att hålla ett fast grepp om handtaget till domkraften. Håll händerna borta från själva lyftmekanismen. Om fordonet ska lämnas i upplyft tillstånd, sätt en bult genom stålstaget direkt under lyftmekanismen. Arbeta aldrig under ett lyft fordon om inte extra starka stöd nödvändiga för att stödja fordonets tyngd används och hjulen är låsta. 49

56 Handhavande Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Lyft av fordon 1. Placera lyftspärren i position UP. 2. Sätt lyftmekanismen i fästet på frontbågen i rät vinkel mot fordonet. 3. Håll hårt i handtaget och pumpa upp och ner tills fordonet når önskad höjd. M _123 Bild 33. Lyft av fordon med domkraft 50

57 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Handhavande Sänkning av fordon 1. Höj handtaget till dess översta läge. 2. Sänk lyftspärren så att den pekar nedåt. 3. Håll hårt i handtaget och pumpa upp och ner tills fordonet står på marken. 4. När lyftmekanismen inte längre belastas, placera lyftspärren i position UP. Detta förhindrar att lyftmekanismen rasar ner till basen. 5. Dra ut lyftmekanismen ur fästet. 6. Håll stadigt i lyftmekanismen, samtidigt som lyftspärren sänks, och sänk lyftmekanismen till basläget. 7. Lås fast lyftmekanismen genom att återigen placera lyftspärren i position UP. M _124 Bild 34. Sänkning av fordon med domkraft 51

58 Handhavande Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Dunkfästen VARNING Risk för person- och egendomsskada. Kontrollera att dunkarna är väl fastspända innan körning. Dunkarna spänns fast med spännband i liggande position i dunkfästena på takräcket. M _126 Vinsch Bild 35. Fastspänning av dunkar Anm För handhavande av vinsch, se instruktionsbok för bärgningsvinsch 4000 kg. 52

59 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård VÅRD Lastterrängbilens tillsyn indelas i daglig tillsyn, särskild tillsyn och grundtillsyn. Daglig tillsyn utförs av brukaren utan särskilda order före, under och efter användning. Särskild tillsyn utförs av brukaren på särskild order av befäl eller då tillfälle ges. Utifrån hur materielen har använts gör befälet en bedömning av vårdbehovet och beordrar därefter särskild tillsyn på hela eller delar av materielen. Vissa delar på viss materiel har fasta tillsynsintervaller t ex veckovis. Annan tillsyn sker då tillfälle ges t ex under återhämtning och under förbandsövning. Grundtillsyn utförs på fordon i bruk, i regel en gång per år, av utbildad personal. Smörjning är en del av tillsynsåtgärderna och ingår i daglig tillsyn, särskild tillsyn och grundtillsyn. Smörjning utförs enligt smörjschemat. Dess intervaller är fasta eller körsträckebundna (behovsstyrda). Materielvård är förebyggande underhåll på materiel som är i drift, bruk eller långtidsförvarad. Syftet är att säkerställa materielens funktion under utbildningen och i det dagliga arbetet, samt förebygga och undvika skador på brukare och/eller materiel. Genom rätt materielvård kan begynnande fel upptäckas tidigt och på så vis kan kostnader för reparationer hållas nere. Daglig tillsyn Anm Iakttag säkerhetsanvisningar i avsnitt Säkerhetsföreskrifter på sid 1, avsnitten Vård, Elsystem, Batterier, Styrsystem och Bromssystem. OBS Åtgärda fel eller skador som upptäcks så snart som möjligt. Om du som brukare inte kan eller får avhjälpa felen, skriv ner kvarstående fel och brister på blanketten Felrapport och lämna rapporten till ansvarigt befäl. 53

60 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Före körning Kontrollbok Kontrollera om det finns någon ej åtgärdad punkt på blanketten Felrapport i Kontrollboken, samt att det inte råder körförbud på fordonet. Oljor och vätskor Kontrollera att: det inte finns spår av vätska eller vatten under fordonet, under motorrummet. inte kylarvätska eller olja har läckt från motorn. inte broms- och kopplingsvätska har läckt från bromssystemet eller växellådan. motoroljenivån inte är för låg, fyll på motorolja (från förseglad behållare) om nivån är låg. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 211 och 216 och avsnitt Smörjning: 6. Motor på sid 84. nivån i expansionstanken (kylarvätskenivån) ligger mellan de två nivåmarkeringarna. Fyll på vid behov. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 219 och avsnitt Smörjning: 1. Kylsystem på sid 80. Kontrollera att returröret sitter kvar. broms- och kopplingsvätskenivån inte är för låg. Fyll på vid behov från en ren dunk. Se avsnitt Smörjning: 4. Kopplingsvätskebehållare på sid 83 och 5. Bromsvätskebehållare på sid 83. nivåer i hjälpaggregat inte är för låga. Fyll vid behov på vätska i styrservobehållare, spolarvätskebehållare, etc. Se avsnitt Smörjning: 6. Motor på sid 84 och 2. Spolarvätskebehållare på sid 82. Hjul och reservhjul Kontrollera att: däcken inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck och mönster. däcken är lämpliga för kommande färd. eventuella slirskydd sitter fast och är centrerade på hjulen. Glöm inte att kontrollera reservhjulet. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid

61 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Belysning, körvisare, bromsljus, ljudsignal Kontrollera att: parkeringsljus, varselljus, sidomarkeringsljus, bakljus samt hel- och halvljus fungerar. körvisare fungerar. fordonets signalhorn fungerar. Kör fordonet och provbromsa. Kontrollera att bromsar och bromsljus fungerar. Styrning Kör fordonet sakta framåt och provstyr. Kontrollera att fordonets riktning ändras enligt utslag med ratten. Rutor och speglar Kontrollera att: rutorna är rena och fria från snö och is. vindrutetorkare och spolare fungerar. backspeglarna är rätt inställda. Instrument och kontrollampor Kontrollera att alla varningslampor slocknar när motorn startat och att inga lampor tänds när bromsarna ansätts. Sambands- och/eller navigationsutrustning Kontrollera att: antennerna sitter fast. GPS-utrustningen fungerar och är ordentligt fastsatt. radioutrustningen fungerar och är ordentligt fastsatt. 55

62 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Övrig utrustning och tillbehör Kontrollera att: lös utrustning och tillbehör är placerade enligt tillbehörslistan eller instruktioner för förvaring, antingen i förvaringslådan eller i respektive fästanordningar, i avsnitt Konstruktion och funktion på sid 17. utrustning baktill och på takräcket är väl surrad och att den inte sticker ut mer än vad som är tillåtet utan att den är särskilt märkt. vinschlinan är indragen. Brandsläckare Kontrollera att brandsläckarna är väl fastsatta, oskadade och plomberade. Personal och last Kontrollera att: eventuell last är säkrad. bilbälte används. 56

63 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Tillägg vid internationella insatser, före körning För att undvika onödiga problem är det viktigt att du, innan avresa från basen, kontrollerar att du har korrekta: registreringsdokument. försäkringsdokument. tillstånd att köra fordonet (körkort, förarbevis, etc.). Kontrollera att ovanstående dokument är utfärdade på det språk som gäller i det aktuella området. Säkerställ även att eventuella passagerare har korrekta dokument. Före terrängkörning Oljenivå Kontrollera att motoroljenivån inte är för låg. Fyll på motorolja (från förseglad behållare) om nivån är låg. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 211 och 216 och avsnitt Smörjning: 6. Motor på sid 84. Fyrhjulsdrift och navlås Kontrollera att navreglagen är ställda i rätt position med avseende på förväntad terräng. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 81. Slirskydd Montera slirskydd vid behov. Vintertid Snö, is Kontrollera att inte snö och is samlats på rutor, speglar och takräcket. Sopa rent innan körningen påbörjas. För ytterligare information, se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 157. Kylsystem Kontrollera fryspunkt vid påfyllning. 57

64 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Under körning och uppehåll Använd säkerhetsbälte, medför körkort och förarbevis. Instrument och kontrollampor Kontrollera fortlöpande under körning att inte någon varningslampa lyser. Belysning Kontrollera fortlöpande under körning att all belysning fungerar. Hjul Kontrollera att: däcken inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck och mönster. eventuella slirskydd sitter fast och är centrerade på däcken. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid Utrustning och tillbehör Kontrollera vid uppehåll att: utrustning baktill och på takräcket är väl surrad och att den inte sticker ut mer än vad som är tillåtet. de kontroller och andra åtgärder som körningen gett anledning till utförs. Personal och last Kontrollera att bilbälte används. Kontrollera vid uppehåll att: eventuell last är säkrad och att den inte sticker ut mer än vad som är tillåtet. de kontroller och andra åtgärder som körningen gett anledning till utförs. 58

65 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Efter körning Iakttagelser som gjorts under körning, t ex funktionsstörning, åtgärdas och/ eller rapporteras. Hjul Kontrollera att: inga skador uppstått på fälgar eller däck. däcken inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck och mönster. Om lufttrycket är för lågt, fyll på luft och kontrollera att ventilerna tätar. alla ventiler är försedda med ventilhattar. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid Slirskydd Kontrollera att eventuella slirskydd sitter fast och är centrerade på hjulen. Kraftöverföring, bromsar och styrning Rengör. Kontrollera att: inga skador uppstått på utsatta ställen på bromsledningar, styrstag och styrlänk. färdbroms och parkeringsbroms fungerar. Utrustning Kontrollera att de kontroller och andra åtgärder som körningen gett anledning till utförs. 59

66 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Kaross, hytt, kapell och tillbehör Tvätta, vid behov, fordonet utvändigt. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 191. Kontrollera att: inga skador uppstått på utsatta ställen. hytten städas och vädras. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 193. verktyg som använts rengörs. domkraften smörjs och rengörs om den använts. sandstegarna rengörs om de använts. Utrustning utvändigt Kontrollera att: takräcket är oskadat. antennerna är oskadade. vinschen är oskadad. För vinsch, se instruktionsbok för bärgningsvinsch 4000 kg. Sambands- och/eller navigationsutrustning Kontrollera att sambands- och/eller navigationsutrustningen är oskadad. Brandsläckare Kontrollera att brandsläckarna är hela, rena och plomberade. Belysning, körvisare, stoppljus, reflektorer, rutor och speglar Kontrollera att lyktglas, plastkåpor, reflektorer, rutor och speglar rengörs och att inga skador förekommer. 60

67 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Strömställare Kontrollera att: alla strömförbrukare är frånkopplade innan fordonet lämnas. startnyckeln tas ur. Smörjning Utför åtgärder enligt smörjschema, se avsnitt Daglig tillsyn på sid 53. Rapportera fel och brister Efter körning, anteckna fel på blanketten Felrapport i kontrollboken. Fel och skador som inte kan repareras ska anmälas till ansvarigt befäl. 61

68 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Efter terrängkörning Fordonet undertill Kontrollera att: inga grenar eller motsvarande fastnat under fordonet. inga stenar fastnat i däckprofilerna. Om fordonet körts i sand, lera, vatten eller motsvarande kontrollera avseende skador och rengör bromskivor, bromstrummor, bromsbelägg, styrlänkage, sandstegar och hjulupphängning. Rengör speciellt hjul, hjulhus och underrede. Smörjning Utför åtgärder enligt smörjschema, se avsnitt Daglig tillsyn på sid 53. Fyrhjulsdrift och navlås Kontrollera att frihjulsnaven är ställda i rätt position med avseende på förväntad terräng. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid

69 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Vid tankning Bränsletank och mätare Kontrollera bränslemätarens utslag. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 2 alt. 3, 6 och 66. För att minska kondens i tanken bör den fyllas på så snart tillfälle ges. Använd tratt med sil vid tankning från dunk. Torka upp eventuellt utspilld diesel i eller på fordonet med en trasa. Förvara inte trasan i fordonet efter upptorkning, risk för brand. Motor och oljenivå Kontrollera att motoroljenivån inte är för låg. Fyll på motorolja (från förseglad behållare) om nivån är låg. Se Toyota instruktionsbok för grundfordon sid 211 och 216 och avsnitt Smörjning: 6. Motor på sid 84 i denna bok. Kylsystem VARNING Risk för brännskador/ögonskador om kylarlocket tas bort vid driftsvarmt kylsystem. Het kylarvätska kan spruta upp. Öppna kylarlocket försiktigt. Risk för övertryck. Kontrollera att nivån i expansionstanken (kylarvätskenivån) ligger mellan de två nivåmarkeringarna. Fyll på vid behov. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 219 och avsnitt Smörjning: 1. Kylsystem på sid 80. Kontrollera att returröret sitter kvar. Behållare för spolarvätska Kontrollera att behållaren för spolarvätska är fylld. Fyll på spolarvätska vid behov. Se avsnitt Smörjning: 2. Spolarvätskebehållare på sid 82. Behållare för styrservovätska Kontrollera att behållaren för styrservovätska är fylld. Fyll på olja vid behov. Se avsnitt Smörjning: 3. Styrservobehållare på sid

70 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Behållare för broms- och kopplingsvätska Kontrollera att broms- och kopplingsvätskenivån inte är för låg. Fyll på vid behov från en ren dunk. Se avsnitt Smörjning: 4. Kopplingsvätskebehållare på sid 83 och 5. Bromsvätskebehållare på sid 83. Bromsvätska är hygroskopisk och förorenad vätska har lägre kokpunkt, vilket orsakar försämrad bromsförmåga. Bränslefilter, bränsleförfilter och vattenavskiljare Kontrollera att det inte förekommer något läckage eller att det finns vatten i bränsleförfiltret. Töm vid behov vattenavskiljaren. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 220 och avsnitt Smörjning: 9. Bränsleförfilter på sid 88. Lufttryck i däck Kontrollera att luftrycket i däcken är rätt, dvs. 240 kpa (2,4 bar) fram och 425 kpa (4,25 bar) bak. Fyll på luft vid behov. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 223. Kontrollbok Anteckna påfyllda smörj- och drivmedel. Rapportera fel och brister Anteckna fel på blanketten Felrapport i kontrollboken. Fel och skador som inte kan repareras ska anmälas till ansvarigt befäl. 64

71 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Särskild tillsyn Anm Iakttag säkerhetsanvisningar i avsnitt Säkerhetsföreskrifter på sid 1, avsnitten Vård, Elsystem, Batterier, Styrsystem och Bromssystem. OBS Åtgärda fel eller skador som upptäcks så snart som möjligt. Om du som brukare inte kan eller får avhjälpa felen, skriv ner kvarstående fel och brister på blanketten Felrapport och lämna rapporten till ansvarigt befäl. Var 5 000:e km eller en gång per halvår Smörjning Se avsnitt Smörjning på sid 80. Var :e km eller en gång per halvår Motor 1. Inlopps- och avgassystem Luftfilter: rengöring Ta loss och rengör luftfiltret. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid Bild 36. Rengöring av luftfilter 65

72 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Avgasrör/upphängning: fastsättning, skador, läckage Kör motorn på driftsvarvtal och kontrollera att: avgasrör och ljuddämpare är hela och sitter fast i sina upphängningar. läckage inte förekommer vid packningar, skarvar och förbindningar. Vid varmkörd motor: lyssna på motorn vid olika varvtal samt när den går på tomgång. Missljud såsom ventilslammer och knackningar få inte förekomma. 2. Kyl- och värmeanläggning: funktion 1. Kör motorn med ca rpm. 2. Koppla in AC med maximal kylning i några minuter. 3. Stäng av AC och kontrollera volymen köldmedelsnivå genom att kika i siktglaset på vätskebehållaren. 1. Siktglas Bild 37. Kontroll av köldmedelsnivå Punkt Symtom Mängd köldmedel Åtgärd 1 Bubblor synliga i siktglaset. 2 Inga bubblor synliga i siktglaset. Lite* Tomt, tillräckligt eller för mycket. Undersök om läckage finns med läckagetestare. Se punkt 3 och 4. 66

73 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Punkt Symtom Mängd köldmedel Åtgärd 3 Ingen temperaturskillnad mellan in och utlopp på kompressorn. 4 Märkbar temperaturskillnad mellan in och utlopp på kompressorn. 5 Vätskan förblir klar direkt efter att kompressorn stängts av. 6 Vätskan löddrar direkt efter att kompressorn stängts av, klarnar efter en stund. Tomt eller nästan tomt. Tillräckligt eller för mycket. För mycket. Töm och återfyll systemet, kontrollera om läckage finns med läckagetestare. Se punkt 5 och 6. Töm ur köldmedel till specificerad volym. Tillräckligt. Se punkt 3 och 4. * Bubblor synliga i siktglaset kan vara normalt vid hög omgivningstemperatur om AC-kylningen är normal. Vid misstänkt läckage eller behov av fyllning eller tömning låt en kyltekniker kontrollera systemet. 67

74 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 3. Kylsystem Kylar- och värmeslangar, kopplingar, klammer: skador, fastsättning, läckage, nivå Kontrollera att: locket på expansionskärlet är helt. kylarvätska inte läcker vid kylare, slangar, rör, förbindningar och förskruvningar. slangar inte är spruckna, slitna eller har bränn- eller oljeskador. klammer är hela och åtdragna. Bild 38. Köldmedelsnivån i luftkonditioneringsenheten 68

75 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 4. Bränslesystem Tank, rör, kopplingar, klammer: fastsättning, läckage Kontrollera att: läckage inte förekommer vid rör. bränsletank, slangar och ledningar inte är skadade samt att de är täta. klammer är rätt ditsatta och åtdragna. Bränslefilter: fastsättning, läckage Kontrollera att: bränslefilter sitter fast. läckage inte förekommer vid bränslefilter. 5. Drivremmar: skador, spänning Kontrollera remmarnas kondition och spänning. Sök även efter eventuella skador. Spänn vid behov. Dra inte åt remmarna för hårt. Bild 39. Spänning av drivremmar 1. Max mm vid nedtryckning med tumkraft (98 N) 2. Max mm vid nedtryckning med tumkraft (98 N) 69

76 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Elsystem 6. Batterier, kablar, laddfördelare: fastsättning, kondition, vätskenivå, rengöring Anm Iaktta säkerhetsanvisningarna under Säkerhetsföreskrifter, avsnitt Elsystem på sid 6. Kontrollera: batterier med avseende på fastsättning, vätskenivå och rengöring. kablar med avseende på fastsättning och kondition på isolering. laddfördelare med avseende på fastsättning och kondition. Vid behov: fyll på destillerat vatten, påfyllning ska ske omedelbart före körning vintertid. gör rent batteri, batteriutrymme, batterihållare och batterikabelskor. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid 237. Bild 40. Fastsättning av batterier och kablar 1. Batteripol sekundärbatteri 2. Låsbygel sekundärbatteri 3. Jordkabel batterier Låsbygel primärbatteri 5. Batteripol primärbatteri

77 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Bild 41. Vätskenivå, batterier Kraftöverföringssystem 7. Kopplingsreglage: spel, läckage Kontrollera att: kopplingspedalen inte glappar. inget oljeläckage finns. Bild 42. Kontroll av spel och justering av kopplingspedal 1 Pedalhöjd 4 Justerskruv pedalspel 2 Justerskruv pedalhöjd 5 Frikopplingspunkt 3 Pedalspel 71

78 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 1 Kontrollera pedalhöjden. Avstånd mellan pedal och golv bör vara 181 mm. 2 Justera vid behov pedalhöjden. a Lossa låsmuttern. b Skruva justerskruven så att höjden blir rätt. c Lås låsmutern. 3 Kontrollera spel mellan kopplingspedal och tryckstång. Tryck in pedalen tills motstånd känns. Pedalspel: mm. 4 Stäng av motorn, frikoppla flera gånger så att allt vakuum i kopplingsservot försvinner. 5 Tryck in pedalen med ett finger tills motståndet börjar att öka något. Spel mellan kopplingspedal och tryckstång: 5-9 mm. 6 Justera vid behov spel mellan kopplingspedal och tryckstången: a Lossa låsmuttern på tryckstången och vrid tryckstången tills spelet mellan kopplingspedalen och tryckstången blir rätt. b Lås låsmuttern på tryckstången. c Kontrollera pedalhöjden efter justeringen. 7 Kontrollera frikopplingspunkt: a Dra åt handbromsen och sätt klossar framför/bakom hjulen. b Starta motorn och låt den gå på tomgång. c Försök att lägga i backen utan att trampa ned kopplingen, håll växelspaken mot backläget. Tryck försiktigt ned kopplingspedalen och mät avståndet från att backen går i läge till att kopplingspedalen når bottenläge. Mått: 25 mm eller mer från urkopplingsläge till att pedalen når bottenläge. d Om måttet är mindre än 25 mm, utför följande åtgärder: a Kontrollera pedalhöjden. b Kontrollera spel mellan kopplingspedalen och tryckstången. c Lufta kopplingen. d Kontrollera tryckplatta och kopplingslamell. 72

79 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 8. Växellåda, fördelningsväxellåda Reglage, slangar, givare, gummikuddar: fastsättning, skador, läckage Kontrollera att: slangar och givare är oskadade. växellådornas gummikuddar är oskadade. inget oljeläckage finns. 9. Kardan, knutar: fastsättning, skador Kontrollera att: knutar inte glappar. Kontrollera både genom att vrida i rotationsriktning och genom att rycka upp och ned. kardanaxlarna inte är skadade. Bromssystem 10. Bromsar Färdbroms, parkeringsbroms: skador, förslitning Kontrollera att: färdbromsen fungerar. parkeringsbromsen fungerar. varningslampan för parkeringsbroms lyser vid ansatt parkeringsbroms. Bromsklossar/bromsskivor: skador, förslitning Kontrollera: om det finns skador eller förslitningar på bromsklossar/bromsskivor. Bromstrumma: skador Kontrollera: om det finns skador på bromstrumma. Bromsrör/bromsslangar, länkage: skador, förslitning, läckage Kontrollera: länkage avseende skador och förslitning. bromsrör/bromsslangar avseende läckage. Om det kommer olja på beläggen låser bromsen. 73

80 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Styrsystem 11. Styrväxel Växel, axel, knutar, ledningar: fastsättning, läckage Kontrollera att: servostyrningen fungerar och att inget läckage finns. inga skador finns på axel och knutar. 12. Styrlänkage Hjulspindel, spindeltapp, armar, stag, kulleder, dammskydd: fastsättning, glapp, skador Kontrollera att: styrningen fungerar. armar och stag sitter fast och inte är skadade. kulleder inte är skadade eller glappar. dammskydd och länksystem inte är skadade. Ram, fjädring, hjul 13. Ram, fram- och bakhjulsupphängning, hjul: fastsättning, skador, läckage, slitning, ringtryck Kontrollera att: fram- och bakhjulsupphängningen samt stötdämparna sitter fast. däcken inte är skadade och ser ut att ha rätt lufttryck och mönster. Om lufttrycket är för lågt, fyll på luft. fälgarna inte är skadade och att inga hjulmuttrar är lösa. Ta bort stenar eller andra föremål som fastnat i däckmönstret. 74

81 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Karosseri 14. Kaross, hytt, kapell Belysning runt om, signalhorn, torkare och spolare: fastsättning, skador, funktion Kontrollera att: all belysning fungerar och att inga skador förekommer. signalhorn fungerar. torkare och spolare sitter fast och fungerar. Bilbälte: skador, funktion Kontrollera att: bilbälten fungerar och att inga skador förekommer. Utrustning 15. Tillbehör enligt tillbehörslista: skador, rengöring, fastsättning, inventering, placering Kontrollera att: tillbehören inte är skadade. Skadade och förbrukade tillbehör byts ut. tillbehören går att använda. använda tillbehör rengörs. tillbehören är rätt placerade och att de sitter fast. tillbehören finns i fordonet enligt tillbehörslistan. Smörjning Se avsnitt Smörjning på sid

82 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Var :e km eller en gång vartannat år Motor 16. Inlopps- och avgassystem Luftfilter: byte Kontrollera ytan på filtret. Byt filter om det är smutsigt, samt enligt intervall i tillsynsschema M _004 Bild 43. Byte av luftfiltret 1. Vingmutter 2. Lock 3. Filter 4. Klammer 76

83 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Om filtret enbart är lite smutsigt, rengör filtret. Bild 44. Rengöring av luftfilter 77

84 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Tillägg vid internationella insatser Var 5 000:e km eller en gång per kvartal Motor 17. Motorutrymme: rengöring Täck över luftintag, elektrisk utrustning, elektroniska styrdon, m.m. Tvätta motorn med ett demulgerande rengöringsmedel för kallvatten (korttidsverkande) eller med en högtryckstvätt för varmvatten beroende på hur smutsig motorn är. Motorn bör inte vara varmare än att du kan hålla handen på avgasröret. Vid tvätt av motorutrymmet bakom motorn, använd så lite vatten som möjligt med mycket lågt tryck. 18. Inlopps- och avgassystem Luftfilter: kontroll, rengöring Ta loss och rengör luftfiltret. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid Bild 45. Rengöring av luftfilter 78

85 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 19. Drivremmar: skador, spänning Kontrollera remmarnas kondition och spänning. Sök även efter eventuella skador. Spänn vid behov. Dra inte åt remmarna för hårt. Se Toyotas instruktionsbok för grundfordon sid Bild 46. Spänning av drivremmar 1. Max mm vid nedtryckning med tumkraft (98 N) 2. Max mm vid nedtryckning med tumkraft (98 N) Utrustning 20. Vinsch: fastsättning, skador, funktion, rengöring Kontrollera att vinschen sitter fast ordentligt och inga skador uppkommit. Kör vinschen och kontrollera att den fungerar korrekt. Rengör vid behov. Se Instruktionsbok för bärgningsvinsch 4000 kg. Smörjning Se avsnitt Smörjning på sid

86 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Smörjning Smörjningen är en viktig åtgärd för lastterrängbilens underhåll. Smörjningen utförs vid de intervaller och med de smörjmedel som framgår av lastterrängbilens smörjschema. Rengör smörjnipplar och ytor kring oljepåfyllningshål för smörjningen. Byt ut skadade nipplar och proppar. 1. Kylsystem Kontroll av kylvätska och vätskenivå 1. Kontrollera att nivån i expansionskärlen (kylvätskenivån) ligger mellan de två nivåmarkeringarna. Fyll på kylvätska vid behov enligt smörjschema. 1 M _005 Bild 47. Kylvätskenivå i expansionskärl VARNING Varning för övertryck i systemet. Se upp för het vätska. Använd skyddsglasögon och handskar. Risk för brännskada. 80

87 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 2. Öppna kylarlocket. Kontrollera kvalitén på kylvätskan. Om kylvätskan innehåller olja eller är förorenad, byt kylvätska. Bild 48. Kontroll av kylvätskekvalité 81

88 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 2. Spolarvätskebehållare Kontroll av vätskenivå Kontrollera att behållaren för spolarvätska är fylld. Fyll på spolarvätska enligt smörjschema vid behov Styrservobehållare Bild 49. Spolarvätskebehållare M _039 Kontroll av vätskenivå Kontrollera att vätskenivån i styrservobehållaren inte är för låg. Fyll på vätska vid behov i styrservobehållaren enligt smörjschema. 1 Bild 50. Styrservobehållare M _010 82

89 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 4. Kopplingsvätskebehållare Kontroll av vätskenivå Kontrollera att kopplingsvätskenivån inte är för låg. Fyll på vätska vid behov enligt smörjschema från en ren dunk Bromsvätskebehållare M _008 Bild 51. Kopplingsvätskebehållare Kontroll av vätskenivå Kontrollera att bromsvätskenivån inte är för låg. Fyll på bromsvätska vid behov enligt smörjschema från en ren dunk. 1 Bild 52. Bromsvätskebehållare M _009 83

90 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 6. Motor Kontroll av oljenivå Kontrollera, med oljemätstickan (1), att motoroljenivån ligger mellan MINoch MAX-markeringen. Fyll på motorolja (från förseglad behållare) vid behov enligt smörjschema genom påfyllningen (2). 1 2 M _ Oljemätsticka 2. Oljepåfyllning Bild 53. Motoroljenivå Bild 54. Motoroljenivå, MIN-MAX markering 84

91 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Byte av motorolja VARNING Se upp för het olja. Använd skyddsglasögon och handskar. Risk för brännskada. Anm Motoroljan ska vara driftsvarm vid tillfälle för oljebyte. 1. Ta bort oljepåfyllningslocket (2). 2. Ta bort dräneringspluggen (3) och töm ut oljan i ett uppsamlingskärl. 3. Rengör dräneringspluggen, montera en ny packning och sätt tillbaka dräneringspluggen (3). 4. Fyll på motorolja (från förseglad behållare) enligt smörjschema genom påfyllningen (2). Kontrollera på oljemätstickan att rätt mängd erhållits. 5. Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket (2). 1 2 M _ Oljemätsticka 2. Oljepåfyllning Bild 55. Motoroljenivå 85

92 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 3. Dräneringsplugg Bild 56. Byte av motorolja 3 M _012 Byte av oljefilter 1. Ta bort oljepåfyllningslocket. 2. Ta bort dräneringspluggen och töm ut oljan i ett uppsamlingskärl. 3. Ta bort oljefiltret med hjälp av specialverktyg F Hylsa. Bild Rengör oljefiltrets kontaktytor. 5. Smörj filterpackningen med ren motorolja. Bild 58. M _013 86

93 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 6. Skruva tillbaka oljefiltret med handkraft, tills dess att packningen kommer i kontakt med motorblocket. 7. Använd specialverktyg för att dra fast oljefiltret 3/4 varv. Bild Rengör dräneringspluggen, montera en ny packning och sätt tillbaka dräneringspluggen. 9. Fyll på motorolja (från förseglad behållare) enligt smörjschema genom påfyllningen (2). 10. Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket (2). 87

94 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 8. Bränslefilter Kontroll Kontrollera att det inte förekommer något läckage. 1 M _006 Bild 60. Bränslefilter 9. Bränsleförfilter Kontroll Kontrollera att det inte finns vatten i bränsleförfiltret, töm vid behov vattenavskiljaren. 1 Bild 61. Bränslefilter M _007 88

95 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård Bild 62. Tömning av vattenavskiljare 89

96 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Byte av filter 1 Koppla isär elkontakten till varningsgivaren för igensatt bränslefilter. Bild 63. Bränslefilter 1. Bränsleförfilter 2. Bränslefilter 2 Ta bort bränslefiltret: a Använd filtertång för att ta bort filtret. b Samla läckande bränsle i en lämplig behållare. 3 Ta bort varningsgivaren från filtret. Bild 64. Borttagning av varningsgivaren 90

97 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 4 Montera varningsgivaren på ett nytt filter. 5 Anbringa en ny O-ring på varningsgivaren, stryk på bränsle på den nya O- ringen. Bild 65. O-ring på varningsgivaren 6 Skruva fast varningsgivaren på det nya filtret med handkraft. Bild 66. Fastskruvning av varningsgivare 7 Kontrollera och rengör filtrets anliggningsyta på filterhållaren. 8 Stryk på lite bränsle på det nya filtrets packning. 9 Skruva fast bränslefiltret med handkraft, till dess att packningen kommer i kontakt med filterhuset. 10 Dra åt filtret 3/4 varv med handkraft. 11 Fyll filtret med bränsle genom att pumpa med handpumpen till dess att du känner motstånd. 91

98 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Bild 67. Påfyllning av bränsle i filter 12 Koppla in varningsgivaren för igensatt bränslefilter. 13 Starta motorn och kontrollera att inget bränsleläckage förekommer. 92

99 Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 Vård 12. Främre kardanaxel, knutar och glidskarv Smörjning Smörj kardanaxeln, tre smörjställen. Använd fett enligt smörjschema. Bild 68. Smörjning av knut Bild 69. Smörjning av knut och glidskarv 93

100 Vård Lastterrängbil 1T, Flak 2M, 4x4 15. Bakre kardanaxel, knutar och glidskarv Smörjning Smörj kardanaxeln, tre smörjställen. Använd fett enligt smörjschema. Bild 70. Smörjning av knut Bild 71. Smörjning av knut och glidskarv 94