Stadsjeepar på vintertest Mazda CX-5, Honda CR-V, Volvo XC60, Hyundai Santa Fe och Mitsubishi Outlander
|
|
- Magnus Andersson
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Stadsjeepar på vintertest Mazda CX-5, Honda CR-V, Volvo XC60, Hyundai Santa Fe och Mitsubishi Outlander
2 1/16 Fem stolta bilar på äventyr i vinterland. Höga och fyrhjulsdrivna. De ser ut att passa lika bra i skogen som i stan. Men skenet bedrar. Vi upptäcker stora brister som kan vara livsviktiga på vintern. Som att några kör några fast, men inte andra. Och att priset inte behöver vara synonymt med duglighet. Jag åker först och spårar för de andra. Den oplogade gamla vägen är verkligen oplogad, den har inte plogats på hela vintern. Men, tack vare töväder har snön sjunkit ihop och satt sig så att fästet är hyggligt. Det är ingen slump att jag kör först men det är en slump att jag sitter i nya Hyundai Santa Fe som tack vare effektiv fyrhjulsdrift tuggar på bra i den lösa snön. Jag tar upp komradion och ropar till bilarna bakom att hålla avstånd, framförallt till mig. Ibland tar jag mig fem meter, ibland 20 men så fort jag känner att snön håller på att vinna över bilen stannar jag och backar några meter för att få ny fart och då vill jag inte ha de andra fyra bilarna i rumpan. En talltopp hänger över vägen och de yviga grenarna hotar att repa bilarna rejält men tallen är inte större än att tre personer kan lyfta undan grenarna en aning så pass att två andra kan springa fram och tillbaka och köra bilarna under trädet. 500 meter senare ligger en gran över vägen och sedan ytterligare en. Bosse-chef ser allt mer besvärad ut, tiden rinner iväg och vi måste hinna ta flera bilder till innan solen går ned. Och ökar inte hela tiden risken att vi kör fast för gott? Är det långt kvar? Ska vi kanske försöka vända istället? Fem sekunder senare sitter jag fast. Snön har drivit över vägen och min Santa Fe hänger sig på den kompakta snön, hjulen snurrar fritt.
3 Vilken bil tar sig fram bäst? Kanske hade Volvo XC60, som är andra bil i äventyret, klarat den djupare snön bättre, XC60 har högst markfrigång och fyrhjulsdriften från svenska Haldex fungerar hur bra som helst utan att man behöver trycka på några knappar, som i koreanen. Hade vi haft oturen att ha nya Honda CR-V längst fram hade vi förmodligen fått backa. Och det är långt att backa i två hjulspår till någonstans i den vintriga skogen där det går att vända. Gamla CR-V hade klassisk personbils-fyrhjulsdrift och var i grunden framhjulsdriven men när framhjulen snurrade fortare än bakhjulen nöp en koppling mellan fram- och bakaxel ihop och en del av kraften kunde skickas till bakhjulen. Systemet med koppling fungerade hyfsat, men långsamt och tålde inte för hård belastning. Därför styrs Hondas nya system elektroniskt, det behövs ingen varvtalsskillnad mellan fram- och bakhjul innan fyrhjulsdriften börjar fungera, den fungerar direkt. Alltid halt i Hondas värld För att vara på säkra sidan har Hondas tekniker sett till att systemet alltid förutsätter att det är halt precis i startögonblicket, oavsett om det är torr asfalt eller blåis. En oplogad brant backe sätter CR-V på prov. Snart spinner höger framhjul och vänster bakhjul friskt och tekniken gör inga större ansatser att försöka styra över kraften till de stillastående hjul som har fäste. Och efter en liten stunds trixande i backen ger fyrhjulsdriften upp. Alla möjliga lampor blinkar i instrumentpanelen och den lilla termometern bredvid en symbol för fyrhjulsdriften talar om att systemet är överhettat. Med bara framhjulsdrift kommer jag varken framåt eller bakåt och tvingas vänta tills systemet svalnat. Mitsubishi Outlander har ett liknande system men bilen är framhjulsdriven för det mesta tills föraren väljer att trycka på en knapp mellan stolarna som har lägena Eco (som är mest framhjulsdrift och lägre bränsleförbrukning), Auto (skickar snabbt kraften automatiskt mellan axlarna) och Lock som låser driften mellan axlarna. Ska man ta sig an en oplogad väg är det alltså säkrast att klicka fram Lock på displayen och då tar sig Outlander fram riktigt hyggligt. Primitivt system Även Hyundai Santa Fe har en knapp som man kan låsa kraften mellan axlarna med. Knappen kanske ser märkvärdig ut, men att den finns där beror på en enda sak: bilens system för fyrhjulsdrift är för primitivt för att klara alla körförhållanden på egen hand. Volvo och Mazda däremot har system som fungerar perfekt alldeles automatiskt. Haldexsystemet i XC60 skickar blixtsnabbt kraften mellan de hjul som har bäst grepp och för gemene man ger det helautomatiska Haldex-systemet bättre framkomlighet än klassisk fyrhjulsdrift med låsbar diff. Man slipper fundera Fyrhjulsdriften i Mazda CX-5 är lika automatiserad som i XC60 men av något enklare slag och det räcker gott och väl. Utan att du behöver fundera på vilken knapp du ska trycka på eller vilket läge fyrhjulsdriften är i skickar Mazdas system kraften hit och dit mellan hjulen nästan lika effektivt som i XC60. Färden på den oplogade vägen visar att Haldex-systemet är ohotat och fortfarande överlägset bäst. En man på fyrhjuling kommer i kapp oss precis när vi kommit på att ingen har en spade med sig. Mannen med mer framförhållning än vi har en liten spade som jag lånar och börjar skotta under Santa Fen. Efter en stund försöker vi dra bilen framåt men fyrhjulingen reser sig bara på bakhjulen. XC60, tvåa i kön, får dra Santa Fe bakåt i stället. Jag kommer loss och Bosse ser för ett ögonblick lättad ut, tills jag säger att nu fortsätter vi! Jag tar ny sats, kommer igenom drivan utan att bilen hänger sig och de andra följer efter.
4 Funkar bäst i stan Av de crosscountry-bilar vi vintertestade i förra numret hade bara ett par lyckats ta sig fram här, förmodligen hade Volvo XC70 klarat uppgiften och kanske även Audi A6 Allroad trots sin lägre markfrigång. De andra kombibilarna hade blivit stående på grund av sin låga markfrigång alldeles oavsett hur bra fyrhjulsdrift de har. Men precis som familjekombi-jeeparna är stadsjeeparna mer ämnade för stad och landsväg än skog och mark. Och en del av dem, mer lämpade för långfärd än andra. Att sticka iväg på en 100-milatripp i Volvo XC60 känns som ingenting medan det tar emot i Mitsubishi Outlander. Äldst men modernast Nu är det nästan orättvist att jämföra de här bilarna med XC60 som trots att den är äldst i gänget känns modernast på många punkter och framförallt när det gäller komfort. Mitsubishi är en bullerburk precis som nästan alla Mitsubishi-modeller genom tiderna. Vår Outlander har business-paket med en tredje stolsrad och kan skjutsa sju personer. Men jag kan säga att det blir inte mycket business gjort på tredje raden. Honda CR-V är betydligt tystare, så länge vi håller oss på slät asfalt. När vägbanan blir grövre börjar det bullra även här, trots att Honda säger att nya CR-V är betydligt tystare än föregångaren. Även Santa Fe bullrar rejält på grov asfalt vilket är lite förvånande eftersom bilen trots allt ger ett lite lyxigare intryck. Men att pris och lyxkänsla inte ger en föraning om bullret i bilar är Mazda CX-5 ett bevis på. CX-5 är klart billigast i testet och den enda bilen som kommer i närheten av XC60 vad gäller låg ljudnivå. En anledning till att Outlander är den bullrigaste bilen är att den har de sportigaste, mest personbilslika vägegenskaperna. Outlander är mesta busbilen och känns ungdomligare än de andra. Bara en sån sak som den stora och väl synliga högtalaren i bagaget (ingår i Business-paketet) vittnar om bilens ungdomlighet Outlander har lite hårdare fjädring än de övriga vilket är underhållande både sommar och vinter men tröttande för den som söker komfort. Outlander har dragning åt det överstyrda, lite busigare hållet men det går inte överstyr. Volvo och Mazda är båda körglada trots att de är neutrala och snälla. I CX-5 kan man känna någon enstaka gång att rumpan släpper, i Volvon i princip aldrig. Och i båda fallen släpper greppet så mjukt och snällt att antisladdsystemen sällan behöver hjälpa till. Terrängbilskänsla Santa Fe är lite truligare och tillsammans med den slappa känslan i styrningen ger bilen en hel del terrängbilskänsla om det nu är något positivt. Bilen går tryggt och fint men särskilt rolig att ratta är inte Santa Fe. Honda gör sällan bilar som är tråkiga att köra och med nya CR-V tyckte de av någon anledning att det var dags att gå en steg längre. Och det blev ett par steg för långt. CR-V släpper plötsligt baken rejält på vintervägen. Och det händer alldeles för ofta. Det märks inte på lagom kurviga landsvägar men det märks på krokvägar och ännu värre, vid en plötslig undanmanöver.
5 Barnen mår illa Kombinationen av ett fyrhjulsdriftsystem som skickar kraften fram och tillbaka, ett överstyrt chassi (som gärna vill sladda) och ett antisladdsystem som inte riktigt hinner med gör färden rent av olustig emellanåt. Jag ligger i en högerkurva i 70 och släpper upp gaspedalen en gnutta och nästan utan förvarning sticker rumpan iväg så mycket att antisladdsystemet tvingas gå in brutalt med full styrka. Det låter illa, det känns illa och barnen mår illa. Med antisladdsystemet urkopplat slipper man det osmidiga ingripandet av systemet men då krävs det verkligen att man håller tungan rätt i mun. Rumpan far i väg som ett pistolskott när man minst anar det. Den vådliga färden räddas snart av gong gongen, fyrhjulsdriften har överhettats och CR-V har blivit framhjulsdriven och lite lugnare. Porsche 911 Carrera 4S med kassa vinterdäck och 400 hästkrafter beter sig betydligt lugnare på vinterväg än Honda CR-V. Gör om och gör rätt Honda! Volvo XC60 blir snabbt favoriten men så är den också dyrast. Men väljer du den mindre D4- motorn på 163 hästar trillar priset ned till kronor och då är steget från Hyundai Santa Fe inte stort. I Santa Fe får du visserligen mer utrustning för pengarna men du får också dras med ett bedrövligt dåligt helljus och flera trista vinteregenskaper som trilskande dörrhandtag och en baklucka som inte orkar hålla sig öppen. Den ramlade ner i ryggen på mig flera gånger. Förutom bullret och halvdan material- och kvalitetskänsla är Mitsubishi Outlander en trevlig och kul vinterbil men priset går inte riktigt ihop med känslan Outlander kostar lite för mycket. Honda CR-V är snäppet billigare och var en trevlig bil ända tills det blev halt och kurvigt. Med så sladdrigt väguppträdande och en fyrhjulsdrift som ger upp när man behöver den som bäst är CR-V ingen bra vinterbil och det kompenseras inte av högt andrahandsvärde och snål motor. Mazdan överraskar Den trevligaste och bästa bilen i testet, näst efter XC60, är lite överraskande den billigaste Mazda CX-5. CX-5 har både komfort och körglädje, rejäl markfrigång och en snabb och effektiv fyrhjulsdrift. Det är svårt att hitta någon svag punkt hos CX-5, ja, det skulle vara den halvdana sikten snett bakåt men det är den å andra sidan inte ensam om. Och även om CX- 5 hade varit lite dyrare hade den varit en vinnare, nu är den en solklar vinnare. Klockan närmar sig tre på eftermiddagen och nu är det inte bara fotoljuset som håller på att ta slut. Utan lunch i magarna börjar även en del blodsocker sina. Jag försöker låta samlad och lugn när jag säger, nu har vi kommit fram till en plogad väg, det bara en liten snödriva kvar
6 Mazda CX-5 Grundpris: kronor. Motor: 4-cyl turbodiesel, 2,2 liter, 150 hk vid varv/minut, vridmoment 380 Nm varv/minut. Förbrukning: 0,55 l/mil (bl). CO2: 144 g/km. Acceleration: km/tim på 10,2 s. Toppfart: 194 km/tim. Längd/bredd/höjd: 455/184/167 cm. Tjänstevikt: kg. Markfrigång: 21 cm. BETYG Äga Hur har Mazda lyckats bygga en så bra och billig stadsjeep? Under kronor för CX-5 är faktiskt billigt och andrahandsvärdet lär stå sig lika bra som på andra Mazdamodeller. Köra CX-5 känns lätt på vägen, på ett positivt sett. Det här är en rolig bil att köra med fin styrning och bra vägegenskaper. Den automatiska fyrhjulsdriften och den rejäla markfrigången gör att du slipper oroa dig för oplogade vägar. Komfort Bara ett lätt vinande från dubbdäcken kommer in i kupén och vägbullret är snudd på obefintligt. Fjädringen är mjuk och skön vilket är lite oväntat eftersom CX-5 är så alert på vägen. Utrymmen Trots att CX-5 är minst till det yttre drabbar det inte innerutrymmena nämnvärt. CX-5 är lättlastad och rymmer fem personer med bagage utan problem. Tredelat baksäte gillas och underlättar livet. Säkerhet Lika bra säkerhetsutrustning som XC60 och toppbetyg i Euro Ncaps krocktester och dessutom ett ärligt och tryggt uppträdande på vägen. Känsla CX-5 är visserligen inte fullt så ombonad som exempelvis Santa Fe men känslan är rejäl och bra och bilen är förtroendeingivande både på vägen och utanför. Helhet Praktisk, rolig, trevlig och användbar och dessutom med ett bra pris. Det är lätt att tycka om Mazda CX-5.
7 Volvo XC60 D5 Grundpris: kronor. Motor: 5-cyl turbodiesel, 2,4 liter, 215 hk vid varv/minut, vridmoment 440 Nm från varv/minut. Förbrukning: 0,68 l/mil (bl). CO2: 179 g/km. Acceleration: km/tim på 8,3 s. Toppfart: 205 km/tim. Längd/bredd/höjd: 463/189/171 cm. Tjänstevikt: kg. Markfrigång: 23 cm. BETYG Äga Prislappen är hög ut men andrahandsvärdet är bra och XC60 har bra standardutrustning. Lite billigare med den mindre D4-motorn. Köra Stabil oavsett väglag och en dröm på vintervägen. Överraskar aldrig och är rolig att köra. Hög markfrigång. Fyrhjulsdriften från Haldex gör att XC60 tar sig fram bäst på den oplogade vägen. Komfort Komforten är helt överlägsen de andra bilarna i testet. Att kliva in i XC60 är som att kliva in i en annan värld och inte ens Maxda CX-5, som har bra komfort, når upp till Volvons ombonade, mjuka och tysta kupé. Utrymmen I XC60 är det gott om plats för både bagage och folk. Det är också den bil där tre personer sitter bäst i baksätet. Hyggligt låg lasttröskel med tanke på höjden på bilen. Säkerhet Toppbetyg i krocktester och bra säkerhetsutrustning där till exempel nödbromsassistans är standard. Fler smarta säkerhetslösningar kan köpas till i olika paket. Känsla Dyrast med all rätt, den känns dyrast och kvalitetskänslan är bäst. Och den tar sig fram bäst i snön. Helhet Volvo XC60 är en toppenbil på vinterfärden. Tack vare rejäl markfrigång och fin fyrhjulsdrift tar bilen sig fram förvånansvärt bra. Men mest imponerande är komforten, tyst, mjuk och bekväm.
8 MITSUBISHI OUTLANDER Grundpris: kronor. Motor: 4-cyl turbodiesel, 2,2 liter, 150 hk vid varv/minut, vridmoment 360 Nm från varv/minut. Förbrukning: 0,54 l/mil (bl). CO2: 140 g/km. Acceleration: km/tim på 10,2 s. Toppfart: 200 km/tim. Längd/bredd/höjd: 466/180/168 cm. Tjänstevikt: kg. Markfrigång: 19 cm. BETYG Äga Snäppet dyrare än Honda och Mazda. Men känns inte dyrare och har inte dyrare utrustning eller teknik. Andrahandsvärdet på Mitsubishi brukar dock vara hyggligt. Köra Outlander är trevlig och rolig att köra med fin styrning och bra chassi som har dragning åt det överstyrda, busigare hållet men som inte överraskar. Komfort Redan i stadstrafik hörs det tydligt att Mitsubishi inte lyckats (eller brytt sig?) om att försöka få bort bullret och det blir än värre i landsvägsfart på grov asfalt. Utrymmen Bra lastutrymme. För kr får du extrastolar som snabbt och enkelt kan fällas upp och ned. De är visserligen inget vidare för vuxna, men man kan i alla fall åka sju personer en liten bit. Säkerhet Outlander klarar sig bra i krockproverna och har en vettig säkerhetsutrustning som standard. Men säkerheten i bakersta raden är nog inte så bra... Känsla Vissa detaljer känns väl plastiga och reglage på ratt och radio skapar huvudbry. För rallykillen som vuxit upp men som fortfarande vill ha stor baslåda till stereon och helst aluminium-pedaler med hål i. Helhet Mitsubishi Outlander känns enklast av bilarna i testet, ändå gillar jag den på sätt och vis, kanske just för att den är enkel. Men, det enkla avspeglas inte i priset och bullret skulle jag inte klara av att leva med.
9 HONDA CR-V Grundpris: kronor. Med automat (som de andra): kronor. Motor: 4-cyl turbodiesel, 2,2 liter, 150 hk vid varv/minut, vridmoment 350 Nm vid varv/minut. Förbrukning: 0,58 l/mil (bl) CO2: 154 g/km. Acceleration: km/tim på 9,7 s. Toppfart: 190 km/tim. Längd/bredd/höjd: 457/182/169 cm. Tjänstevikt: kg. Markfrigång: 17 cm. BETYG Äga Sannolikt toppenbra andrahandsvärde, billig att köra och relativt lågt inköpspris. Köra På torr väg imponerar de trevliga köregenskaper som är roliga och trygga. I halt väglag jobbar antisladdsystemet hårt och osnyggt med att rädda sladdar i tid och otid. På oplogad väg blir den låga markfrigången tydlig och bilen tappar fyrhjulsdriften i snön. Komfort Fjädringen är ganska fast men det märks främst i lägre hastigheter. När asfalten blir grövre letar sig en hel del vägbuller in i kupén. Tråkigt med så korta stolsdynor på långfärden. Utrymmen Gott om plats fram och i baksätet och rejält, lättlastat bagageutrymme. Tack vare låg lasttröskel och fyrkantiga former är CR-V lättlastad. Säkerhet Vettig säkerhetsutrustning och trygga köregenskaper, så länge det inte är halt. Då blir CR-V otrygg. Helljuset är okej men inte mer, det lyser som bilen överlag lite lagom. Känsla Känns rejäl och ser rejäl ut men när man det visar sig att bilen inte är så tuff. CR-V passar för den som egentligen inte behöver ta sig fram annat än en möjligen någon gång om året. Helhet Ekonomiskt sett är förmodligen CR-V överlägsen flera av de andra men vad spelar det för roll när de andra bilarna tar dig fram dit du ska utan sladdande och onödiga fastkörningar och CR-V inte gör det!?
10 HYUNDAI SANTA FE Grundpris: kronor. Motor: 4-cyl turbodiesel, 2,2 liter, 197 hk vid varv/minut, vridmoment 436 Nm från varv/minut. Förbrukning: 0,68 l/mil (bl). CO2: 178 g/km. Acceleration: km/tim på 9,3 s. Toppfart: 190 km/tim. Längd/bredd/höjd: 469/188/168 cm. Tjänstevikt: kg. Markfrigång: 18 cm. BETYG Äga Rejält med standardutrustning och snäppet större men det högre priset motiveras inte. Dessutom är bilen törstig och andrahandsvärdet lär inte bli så bra. Köra Den bil som känns mest som en stadsjeep, en gammal stadsjeep. Köregenskaperna är lite sävliga, fyrhjulsdriften kopplar in för långsamt och sikten snett bakåt är dålig. Komfort På grövre asfalt eller isbark bullrar det rejält. Klimatanläggningen klarar inte av att hålla sidorutorna imfria på automatläget och passagerarna i baksätet gnäller på bakrutetorkaren. Trevligt med värme i ratten och på ytterplatserna i baksätet! Utrymmen Rejält bagageutrymme och gott om plats för fem personer. Baksätet är fällbart i tre delar, smart och trevligt. Testets högsta lasttröskel mindre trevligt. Säkerhet Bra krockbetyg och bra säkerhetsutrustning hjälper inte när helljuset är så uselt som det är på Santa Fe. Känsla Rejäl stadsjeep, men osmidig. Dåliga vinteregenskaperna med fastfrusna dörrhandtag, immiga rutor och en baklucka som trillar ned så fort det är lite snö på den. Helhet Stor och rymlig men omotiverat dyr. Och vinteregenskaperna är inte mycket bättre än på en tio år gammal bil. Men allra värst är helljuset som är så uselt att du kan köra med helljuset på mil efter mil utan att mötande reagerar.
VINTERTEST STADSJEEPAR SUBARU FORESTER TOYOTA RAV4 MAZDA CX5
VINTERTEST STADSJEEPAR STORMV 18 TOYOTA RAV4 SUBARU FORESTER MAZDA CX5 ARNING Vi kör norrut med sex fyrhjulsdrivna stadsjeepar som ser ut att klara svensk vinter. En perfekt uppställning. En sak är säker:
Läs merInsekternas värld Jorden i fara, del 1. KG Johansson
Insekternas värld Jorden i fara, del 1 KG Johansson SMAKPROV Publicerad av Molnfritt Förlag Copyright 2014 Molnfritt Förlag Den fulla boken har ISBN 978-91-87317-31-6 Boken kan laddas ned från nätbutiker
Läs merHubert såg en gammal gammal gubbe som satt vid ett av tälten gubben såg halv död ut. - Hallå du, viskar Hubert
Ökpojken Mitt i natten så vaknar Hubert han är kall och fryser. Han märker att ingen av familjen är där. Han blir rädd och går upp och kollar ifall någon av dom är utanför. Men ingen är där. - Hallå är
Läs merPressen hyllar nya Passat GTE
Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november
Läs merPetter och mamma är i fjällen. De ska åka skidor. Petters kompis Elias brukar alltid vara med. Men nu är bara Petter och mamma här.
Petter och mamma är i fjällen. De ska åka skidor. Petters kompis Elias brukar alltid vara med. Men nu är bara Petter och mamma här. Det är morgon och fortfarande mörkt ute. Utanför fönstret är det bara
Läs merMamma Mu gungar. Det var en varm dag på sommaren. Solen sken, fåglarna kvittrade och flugorna surrade. Alla korna gick och betade i hagen.
1 Mamma Mu gungar Det var en varm dag på sommaren. Solen sken, fåglarna kvittrade och flugorna surrade. Alla korna gick och betade i hagen. Utom Mamma Mu. Mamma Mu smög iväg och hoppade över staketet.
Läs merFrom juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel, med 30% förnybar råvara.
Sex bilar med olika motorstyrka och utväxling, i en jakt för att hitta den för uppdraget optimala dragbilen. För enkelhetens skull lackerade i olika färger. From juni 2012 tankar vi Preems Evolution.2-diesel,
Läs mertest Rå alu miniumpulpet
test faster 525 SC Rå alu 26 Vi Båtägare 10/2013 miniumpulpet Faster har nästan lika många år på nacken som främsta konkurrenten Buster. Vi har långtidstestat det senaste tillskottet i familjen, en styrpulpet
Läs merStort däcktest: Så väljer du rätt dubbat och odubbat
Motor Av Robert Collin Idag 11.15 Stort däcktest: Så väljer du rätt dubbat och odubbat PREMIUM LISTA Ett odubbat däck sticker ut och har grepp bättre än många dubbdäck i testet med 15 omgångar dubbdäck
Läs merHar du saknat mig? Prolog Nu är det 12 år sedan och jag tänker fortfarande på det. Hur mamma skriker på pappa att han ska gå medan han skriker tillbaka, det var då han lämnade oss och tillbaka kom han
Läs merKapitel 1 Jag sitter på min plats och tänker att nu ska jag åka till Los Angeles, vad spännande. Kvinnan som sitter bredvid mig börja pratar med mig.
Av: Minhua Wu Ön Kapitel 1 Jag sitter på min plats och tänker att nu ska jag åka till Los Angeles, vad spännande. Kvinnan som sitter bredvid mig börja pratar med mig. Vi pratar med varandra, efter en lång
Läs merPressen hyllar nya Passat
Pressen hyllar nya Passat Ny och lyxigare nu utmanas Volvo på allvar av Volkswagen. GT-Allt om bilar/jan-erik Berggren 18 oktober 2014 A ftonbladet har kört bilen på Sardinien, och vad ska man säga om
Läs merNya C4 mer Golf än Golf
test MILJÖKLASS SNÅLDIESLAR Nya C4 mer Golf än Golf VW Golf petas från tronen när Citroën C4, Ford Focus och Peugeot 308 bjuder på en hård kamp i Golfklassen. text martin ström foto stefan jerrevång Storleken.
Läs merMalvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget
1 Kapitel 1 Drakägget Hej jag heter Felicia och är tio år. Jag bor på en gård i södra Sverige och jag har ett syskon som heter Anna. Hon är ett år äldre än mig. Jag har även en bror som är ett år, han
Läs merInnehåll. Smakprov från boken ORKA! utgiven på www.egetforlag.se
FRIDA SÖDERMARK Innehåll Jag lever min dröm 5 1. Orka 9 2. Hitta din grej 11 3. Hitta tiden 17 4. Utgå från dig själv 27 5. Att sätta upp mål 30 6. Motivation 36 7. Motgångar 43 8. Jämvikt och fokus 50
Läs merTummen upp för nya TT. Nyheten har en helt annan körkänsla än föregångaren, samtidigt som den lyckas behålla designstämpeln.
provkörning DEL TVÅ 8 Audi TT. Enligt Audi är nya TT den förarbil föregångaren aldrig lyckades vara. Fredrik Pettersson har rattat TT 2,0 TFSI och 3,2 quattro och charmas av den ena Text: Fredrik Pettersson
Läs merTest: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800
Test: Över 60 knop med nya skotern Yamaha GP1800 Av Max Carlgren, Båtnytt, Publicerad 2018-10-02 Båtnytt Båttest Yamaha GP1800 är ett fartmonster, främst gjort för dig som är sugen på att köra race mellan
Läs merRödluvan Med bilder av Mati Lepp
Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom
Läs mer300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM
300+ Nya 911Turbo Cabriolet EN CABRIOLET MED 480 HK, SOM GÖR NOLL TILL HUNDRA PÅ FYRA SEKUNDER OCH TOPPAR 310 KM/H, ÄR DET VERKLIGEN NÖDVÄNDIGT? VILL MAN INTE GLIDA LUGNT OCH FINT OM MAN NU KÖPER EN ÖPPEN
Läs merBad Boy MTV. Över stock och sten eller ljudlöst i trädgården
Bad Boy MTV Över stock och sten eller ljudlöst i trädgården 5 starka skäl för Bad Boy Marknadens starkaste stål i svetsad konstruktion 4-punkts fjädring och stelbakaxel Rå motorstyrka el eller bensin Körkomfort
Läs meroch springer olika lopp på sommaren.
I Mora ersätter fyrhjulingen skotern och är ett utmärkt året-runtredskap. Text Stefan Sund Bild Mattias Klockar För fem vintrar sedan insåg man fördelarna med fyrhjuling kontra skoter och började dra spåren
Läs merMantorp Park Startkurvan
REJSA.NU Sida 1 Mantorp Park Startkurvan När man kommer in i startkurvan så ska man komma ihåg att den är både mycket snabb och lång, över 120 grader totalt, och att man inte ska ta ett för tidigt apex
Läs merFEBRUARI 2013. Kvar i Östersund. den 23 februari 2013. VM stafett. den 15 februari 2013
FEBRUARI 2013 Kvar i Östersund den 23 februari 2013 Har nu hunnit vara hemma några dagar efter VM som var en stor upplevelse för min del, tiden hemma har bestått till största delen av vila och återhämtning
Läs merCHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.
CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp...1 Kortfattat...1 Innan vi åker iväg, bensin, karta och så...2 Körning på större vägar...2 Använd din blinkers...2 Omkörningar...3 Körning på småvägar...3
Läs merTrafikskadestöd 020-49 48 00 Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl. 9.00-11.30
En trafikolycka medför många gånger problem för de inblandade och deras anhöriga. Vissa problem kanske kan lösas med ett enkelt telefonsamtal. Detta gäller även för Dig som är anhörig eller vittne. Trafikskadestöd
Läs merGlöm Hyundai i30 CrossWagon. SLÄKtFiGHten
Prov Hyundai i30 mot Kia Cee d SLÄKtFiGHten Nya Hyundai i30 finns nu som storlastande kombi. Vi kör nykomlingen som tar hela 113 VDA-liter mer än tidigare. Dessutom bjuder vi på en unik jämförelse med
Läs merPassat KÄNNS GEDIGEN OCH VÄLBYGGD MED HÖG STANDARDUTRUSTNING GÖTEBORGS-POSTEN, 10 NOVEMBER 2010
Röster i pressen Passat KÄNNS GEDIGEN OCH VÄLBYGGD MED HÖG STANDARDUTRUSTNING GÖTEBORGS-POSTEN, 10 NOVEMBER 2010 HJÄRTAT SÄGER: SEXIGARE OCH SÄKRARE HJÄRNAN SÄGER: EN REDAN BRA BIL HAR BLIVIT ÄNNU BÄTTRE
Läs merMånga lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl
VOLVO FH16 MER ÄN PRESTANDA Många lastbilar är till synes lika. Men inte Volvo FH16! Den har ett antal andra dimensioner som ingen annan lastbil har. Massivt vridmoment som fl yttar bil och last oavsett
Läs merInnehållsförteckning. Kapitel 1
Innehållsförteckning Kapitel 1, Zara: sid 1 Kapitel 2, Jagad: sid 2 Kapitel 3, Slagna: sid 3 Kapitel 4, Killen i kassan: sid 5 Kapitel 5, Frågorna: sid 7 Kapitel 6, Fångade: sid 8 Kapitel 1 Zara Hej, mitt
Läs merMotor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå
Produktfakta KONA Modellprogram Motor Bränsle Drivning Växellåda Utrustningsnivå 1.0 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Manuell, 6-växlad Life /Trend/Premium 1.6 T-GDi Bensin Framhjulsdriven (2WD) Automat,
Läs merHa rätt sorts belöning. Åtta tips för bästa sätt hur du tränar din hund. Grunden till all träning:
Åtta tips för bästa sätt hur du tränar din hund Grunden till all träning: Gör det lätt för hunden! Börja alltid på en nivå som är enkel för hunden och bygg på svårigheterna. På det sättet tycker hunden
Läs merTESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars
TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars Uppföljningsmöte 18.30 Mötet börjar med smörgåstårta 18.45 Framtidsvägen presenterar delar av resultat och synpunkter från enkäter 19.00 Skelleftebuss besvarar
Läs merFjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008
Fjällpoesi av de glada eleverna i 6 Gul 2008 Farten med min vackra bräda Är obeskrivlig Men ändå så är det synen Som fångade mina ögon. Jag kollar på de andra. Så ser vilken fart de åker med. Men ändå
Läs mer!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Träffen! Ett filmmanus av! Linda Åkerlund!
Träffen Ett filmmanus av Linda Åkerlund Linda Åkerlund Skapat datum: Kamomillgången 15 25 oktober 2015 61145 Nyköping Version 8 070-5883143 Slutmanus 151102 INT. SEBASTIANS VARDAGSRUM -KVÄLL Sebastian,
Läs merMin försvunna lillebror
3S Ida Norberg Sa1a Min försvunna lillebror Vi hade precis sålt vårt hus och flyttat in i världens finaste hus, det var stort, väldigt stort, det fanns nästan allt där, pool, stor trädgård och stort garage.
Läs merJustera bara en sak i taget!
Stötdämpare Justeringsrattarna/skruvarna påverkar inte dämpningskaraktären Justeringen höjer eller sänker bara kurvorna Justeringen påverkar bara den lågfrekventa dämpningen Justera bara en sak i taget!
Läs merJust nu hos Bra Bil Sista chansen för Höstens erbjudanden
Just nu hos Bra Bil Sista chansen för Höstens erbjudanden PASSA PÅ INNAN SISTA DECEMBER V60 & V70 D4 - AWD och Automat 0:- Privatleasing fr 2.995:- Uppgradera till Sport Edition eller Ocean Race för 9.900:-
Läs merTÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning
ÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning Ordlista stålskena fraktur brott i handleden akuten amputering konvention avtal efterskott omprövning överklaga SJUVÅRD VID ILLFÄLLIG VISELSE UOMLANDS
Läs merKillen i baren - okodad
Killen i baren - okodad 1. R: (Säger sitt namn och hälsar välkommen.) K: Tack. Ja, e hmm jag tänkte väl bara säga så här att det känns djävligt konstigt å vara här. Jag brukar gå till doktorn när jag...
Läs merMAJ 2013. Mallorca. den 22 maj 2013. Mallis nästa. den 17 maj 2013
MAJ 2013 Mallorca den 22 maj 2013 Så har vi anlänt till Mallorca och den lilla byn Soller här på ön, sist jag var här var för 2 år sedan med laget. Denna gång är det bara jag A-K och Bettan men vi har
Läs merÖn, en äventyrs berättelse. By Zion
Ön, en äventyrs berättelse By Zion Kapitel 1 Jag nickar och ler mot flygvärdinnan som passerar. Bredvid mig sitter en gammal dam. Vi småpratar och jag får reda på att hon är rädd för att flyga. Jag försöker
Läs merKraaam. Publicerat med tillstånd Kartkatastrofen Text Ingelin Angeborn Rabén & Sjögren 2009. Kartkatastrofen.indd 9 09-02-09 20.48.
Kraaam Viktor, Vilma och jag, Viking, har bildat en hemlig klubb. Den heter AB Klant & Kompani. Det är jag som är Klant och Viktor och Vilma som är Kompani. Vi har lånat namnet från min pappas målarfirma.
Läs merÄventyret väntar. Skillnaden mellan XC och Cross Country
Äventyret väntar Ta en ny Volvo V40 och lägg till design och detaljer som ger en känsla av äventyr. Resultatet blir en Volvo V40 Cross Country. Utmaningen för mig och teamet har varit att maximera den
Läs merRönninge-ritten 7/6-08.
Rönninge-ritten 7/6-08. Varsågoda och rid! Sa en glad funktionär när vi i min grupp ivrigt skrittade iväg på den första CR slingan på 30 km. Det var en varm och solig dag så vi fick det goda rådet att
Läs merKapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass.
Kapitel 1 hej Hej jag heter Trulle jag har ett smeknamn de är Bulle. Min skola heter Washinton Capitals jag går i klass 3c de är en ganska bra klass. Jag har en kompis i min klass han är skit snäll mot
Läs merHan var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga.
Slå folje Stig Claesson Han var på våg till sin flicka, och klockan kvart i sju skulle hon stå utanfor biografen Saga. Hon hette Karin det mindes han tydligt. Han skulle hinna precis. Klockan var bara
Läs merNYA GENERATIONEN REDSKAPSBÄRARE. TransPro 5080 - Summan av dina behov PROFESSIONAL REDSKAPSBÄRARE
NYA GENERATIONEN REDSKAPSBÄRARE TransPro 5080 - Summan av dina behov PROFESSIONAL REDSKAPSBÄRARE DEN NYA GENERATIONEN REDSKAPSBÄRARE Kraft i överflöd Som Belos tidigare maskiner är denna redskapsbärare
Läs merVedmaskiner från Mora
Vedmaskiner från Mora Vedmaskiner från Mora Per Wikstrand AB är ett svenskt företag med mångårig erfarenhet av maskiner för rationell och säker vedhantering. Kvalitetstänkandet står i första ledet och
Läs merPRESS DRIVE THE CHANGE
NYA RENAULT CLIO PRESS DRIVE THE CHANGE KÄLLA: TEKNIKENS VÄRLD NYA RENAULT CLIO PRESS KÄLLA: TEKNIKENS VÄRLD NYA RENAULT CLIO PRESS KÄLLA: TEKNIKENS VÄRLD NYA RENAULT CLIO PRESS KÄLLA: GÖTEBORGS-POSTEN
Läs merBe free. Be free. monstra.se
Be free Be free monstra.se 1 För dig som söker enastående värde för pengarna. Ta en titt på detaljkvaliteten, här saknas inget. Designspråket får dig att njuta varje gång du ser den. Monstra har kommit.
Läs mer21 meter långa med en fordonslängd av 24 meter. Modernare 25,25-meters ekipage
21 meter långa med en fordonslängd av 24 meter Modernare 25,25-meters ekipage Sex (sju) bilar med olika motorstyrka och utväxling, i en jakt för att hitta den för uppdraget optimala dragbilen. Hemsnickrad
Läs merMed öga för livets goda
P R O V K Ö R N I N G Med öga för livets goda Audi A4. BMW och Mercedes har redan lanserat sina nya mellanklassare och fått äga scenen för prestigemellanklassare ett tag. Nu blir det tuffare för Audi har
Läs merDÄCKBYTE? Har du järnkoll på dina sommardäck så
T E S T D Ä C K T E S T DÄCKBYTE? Sommardäcktest. Det är dags att kolla sommardäcken och vi bidrar till dina funderingar med ett alldeles färskt sommardäcktest. Text: Thomas Berggren. Foto: Lasse Allard.
Läs merFrån valp till jakthund valpar födda 24/6-11
Från valp till jakthund valpar födda 24/6-11 TJH MANDYLIKE S LOADSTAR TWIGG S TOLTEK Valparna är nu 9 månader och jag har fått in så många fina rapporter om dem som jag vill delge Er alla. TWIGG S AND
Läs merJULI 2012. Storsjöyran. den 28 juli 2012
JULI 2012 Storsjöyran den 28 juli 2012 Nu har det gått några dagar sen sist och jag har haft en vecka med lugnare träning, vilket har varit ganska skönt då det är Yran-vecka i stan och fullt med folk.
Läs merHan bor tillsammans med 20 andra hästar i Polisens stall här i Malmö stad. Mat får de två gånger om dagen.
PROJEKT POLISEN: Polishästar, del 1 Det här är Sierra. Han är 12 år och jobbar som polishäst här i Malmö. Han bor tillsammans med 20 andra hästar i Polisens stall här i Malmö stad. Där har de alla varsin
Läs merPublicerat med tillstånd Spinkis och Katta Text Lasse Anrell Bild Mati Lepp Bonnier Carlsen 2009
Första dagen på sommarlovet ska Olle åka på fotbollsläger. Det är två lag från Söderkamraterna som ska träna ihop: Olles lag och ett tjejlag. Varför ska vi träna med tjejer? undrar några killar i Olles
Läs merDe små, små detaljerna
Test Gör Det Själv testar verktyg och material för din räkning. Om du har något förslag till vad vi ska testa, så sänd oss ett mail till redaktionen@gds.se Sätt fast sladden och klipp häck Du ska vara
Läs merPAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA
PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO EN JULIASAGA Daniel Lehto 2011 daniellehto@yahoo.se Till Julia PAPPA ÄR UNDERSKÖTERSKA DANIEL LEHTO Pappa jobbar på ett boende för gamla människor. Det är ett roligt
Läs merLiten bil i stor stad
BIL / PROVKÖRNING Liten bil i stor stad Lilla up! klarar stresstestet i småbilarnas huvudstad alldeles galant. Aldrig har Roms gränder och gator med kullerstenar och branta backar känts så enkla att erövra.
Läs merATV Arbetsmodeller 2008 / 2009
ATV Arbetsmodeller 2008 / 2009 Tekniska data Tekniska data Grizzly 700 Motortyp Insugsystem Cylindervolym Smörjsystem Tändsystem Startsystem Bränsletank Oljevolym Växellåda Transmission Slut transmission
Läs merNästa Toyota Prius är här. Följ med!
Customersonly B - Porto Betalt Nästa Toyota Prius är här. Följ med! miljö innovation + ekonomi På Toyota har vi en nollvision om utsläpp. Vi arbetar för att våra bilar inte ska ha några farliga utsläpp
Läs mer1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting
Teknik Kurs Karting 1. Grunder Även om det finns en del likheter mellan en kart och en bil är de ändå väldigt olika. De två största skillnaderna är att en kart inte har några diffar (differentialer eller
Läs merKOMBI-8. Produktfakta
KOMBI-8 Produktfakta MODELLPROGRAM MOTOR DRIVMEDEL VÄXELLÅDA UTRUSTNINGSNIVÅ LAGERFÖRD 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Select Ja 2.5 CRDi (136 hk) Diesel Manuell 6-vxl Comfort Ja 2.5 CRDi (170 hk)
Läs merVOLVO VIMLET VÄLJ RÄTT I
GUIDE VOLVO S60/V60 VÄLJ RÄTT I VOLVO VIMLET Volvo S60/V60. Volvos mellanklassare är en delikat bil som kombinerar säkerhet och komfort med trevlig design. Många bränslen, motorer och rikligt med utrustning
Läs merVar rädd om ryggen! Röj snö med en
Var rädd om ryggen! Röj snö med en snöslunga Kan det verkligen vara skojigt att skotta snö? Ja, absolut! I varje fall om du har investerat i en snöslunga. Sådana finns i många prisklasser från ett par
Läs merHon kan inte hålla tillbaka tårarna, hon trycker ner sitt ansikte i den stora vinterjackan.
`````Stormen En ensam kula visslade genom natten En ensam kula, var menad för honom En ensam kula kan få den starkaste att falla En ensam kula penetrerar sitt mål En ensam kula som genom för sin mening,
Läs merManual. Banhasning. Vi kommer här att gå igenom hasningens hemligheter, ett antal begrepp och uttryck som kommer att användas under Alpina VM i Åre.
Manual Banhasning 1 Manual Banhasning Att vara banhasare är en mycket viktig uppgift för att skapa fina förhållanden för de tävlande. En väl fungerande haspatrull kan innebära att startnummer 70 har lika
Läs merFrån sömnlös till utsövd
SAMUEL LINDHOLM & FREDRIK HILLVESSON Från sömnlös till utsövd Ett sexveckorsprogram mot sömnproblem för bättre sömn, mer energi och högre livskvalitet BILAGOR Innehåll Bilaga A: Målsättning 3 Bilaga B:
Läs merVäl framme vid generalagenten i Södertälje väntar en silvergrå Audi RS4 i pressgaraget.
Audi RS2 vs Audi RS4 Vi startar vår färd tidigt en fredagsmorgon i Jönköping. Färdmedlet är snabbt och bekvämt, det är X2000, ett tåg kapabelt att köra över 200 km/h. Vi skall dagen till ära köra två bilar
Läs merBILLIGAST BÄST! 7/2008
D Ä C K T E S T BILLIGAST BÄST! 48 7/2008 Åtta sommardäck i dimensionen 235/55 R 17Y/W gör upp i vårt tuffa test. Den stora sensationen visar sig vara det allra billigaste däcket som nästan utklassar de
Läs merVerso-S. En stor liten bil.
CUSTOMERSONLY B - Porto Betalt PREMIÄR! Tycker du att den här bilen ser liten ut? Vänta tills du öppnat den. Verso-S. En stor liten bil. MAXIMALT UTRYMME I SMART FORMAT! En bil med plats för livets väsentligheter.
Läs merBERÄTTARFESTIVALEN SKELLEFTEÅ 2013 22-28 APRIL. Skellefteå skriver. 4 Friluftsdagen. En berättelse från Skellefteå
BERÄTTARFESTIVALEN SKELLEFTEÅ 2013 22-28 APRIL Skellefteå skriver # 4 Friluftsdagen En berättelse från Skellefteå Författaren & Skellefteå berättarförening 2013 Tryck: Skellefteå Tryckeri, april 2013 Det
Läs merSe till att jobba kvicka fötter fram och tillbaka över sidlinjen så fort du bara kan. (6sek jobba, 20sek vila)*4
Snabbhetsövningar Snabbhetspass 1 1) Kvicka fötter Se till att jobba kvicka fötter fram och tillbaka över sidlinjen så fort du bara kan. (6sek jobba, 20sek vila)*4 2) Sidohopp Stå bredvid linjen och hoppa
Läs merDen kidnappade hunden
Den kidnappade hunden Lisa, Milly och Kajsa gick ner på stan med Lisas hund Blixten. Blixten var det finaste och bästa Lisa ägde och visste om. När de var på stan gick de in i en klädaffär för att kolla
Läs merFÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81.
FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. VOL-V-O får snart premiär hos landets alla Volvohandlare. Se efter i din lokala tidning för exakt tid och dag. Då är du hjärtligt välkommen in för
Läs merEn dag så gick vi runt på skolan och pratade. Då så såg vi en konstig dörr. Den var vit och hade en svart ruta och den luktade inte gott.
Hej! Hej! Jag heter Peter och jag är tio år. Jag går på Tallbergskolan. Det finns många snälla på våran skola, men våran vaktmästare är jag väldigt rädd för. Han ser sur ut. Jag har en bästis som heter
Läs merÖvning 1: Vad är självkänsla?
Självkänsla Inledning OBS! Hela föreläsningen ska hålla på i 45 minuter. Samla gruppen och sitt gärna i en ring så att alla hör och ser dig som föreläsare. Första gången du träffar gruppen: Föreläsaren
Läs merDet här är två livsstilsbilar som vill vara något mer än transportmedel
Bilar som får folk Funderar du på att köpa en Lancia Delta eller en Mini Countryman. I kalkylen ingår att folk vänder sig om efter din nya bil oavsett vilken du väljer. De här bilarna köps på känsla och
Läs merLaboration i Maskinelement
Laboration i Maskinelement Bilväxellådan Namn: Personnummer: Assistents signatur: Datum: Inledning I den här laborationen ska vi gå lite djupare i ämnet maskinelement och ge oss in på något som förmodligen
Läs merÖppna Xbox 360 Slim Guide
Öppna Xbox 360 Slim Guide Det finns många olika sätt att öppna sin Xbox 360 Slim. Ett antal guider finns att hitta på nätet och alla har sina favoriter. Jag har valt att öppna Xbox 360 Slim med X8 unlock
Läs merLärarrummet för lättläst lattlast.se/larare
Kampen mot klockan - funderingsfrågor, diskussion om tid och skrivövning Ämne: Svenska, SVA, Årskurs: 7-9 Lektionstyp: reflektion, diskussion, skrivövning Lektionsåtgång: 2-5 Upp och hoppa! hojtar mamma.
Läs mer44 DAGENS BÅTAR. Vector 23 MC Vector 23 FC
44 DAGENS BÅTAR Vector 23 MC Vector 23 FC Snabbast i skärgården Samma skrov helt olika sjöegenskaper. I närmare 50 knop testade vi två olika fartvidunder från Vector och fick två helt olika resultat. text:
Läs merTräningsläge. copyright 2007, Maria Hagström, Skogsborgs Gård HB
Träningsläge Har du kul när du tränar lydnad? Har du din hunds fulla uppmärksamhet? Många, jag träffat, speciellt bruksförare tycker att lydnaden är tråkig. Eftersom nästan halva poängen på bruksprov består
Läs merInnehållsförteckning. Introduktion. Kapitel 1Introduktion. sid 1. Kapitel 2Bilhandlarn. sid 3. Kapitel 3Döskallemasken. sid 5
Innehållsförteckning Kapitel 1Introduktion. sid 1 Kapitel 2Bilhandlarn. sid 3 Kapitel 3Döskallemasken. sid 5 Kapitel 4 De misstänkta. sid 7 Kapitel 5 Förhöret. sida 9 Kapitel 6 Den splitternya bilen. sida
Läs merDIN HÖGRA HAND PÅ JOBBET OCH BÄSTA VÄN PÅ FRITIDEN
2018 DIN HÖGRA HAND PÅ JOBBET OCH BÄSTA VÄN PÅ FRITIDEN När du börjar köra Hisun kommer du undra hur du klarat dig tidigare. Din Hisun blir snabbt din högra hand, oavsett om du har ett företag eller använder
Läs merGelleråsen. Trösen. rejsa.nu - allt om trackdays och hobbyracing
Trösen I slutet på den långa rakan är det ganska ojämn asfalt där man bromsar hårt från hög fart. Så ligg inte dikt an mot vänsterkanten utan se till att ha lite marginal till kanten om bilen lever om
Läs mer1 timme utan mig. Monolog. Utspelas under en panikångestattack.
1 timme utan mig. Monolog. Utspelas under en panikångestattack. Utskick 1.0 Inleda med introduction. Endast handla om stunden under panikångesten. Skrika på hjälp. Måla. 1-5 Skådespelare. Visa smsa talen
Läs merJag ringde upp Lars Östrell som har hand om polishästarna här i Malmö och ställde några frågor om polishästar och hur de jobbar.
PROJEKT POLISEN: Polisrytteriet, del 1 Jag ringde upp Lars Östrell som har hand om polishästarna här i Malmö och ställde några frågor om polishästar och hur de jobbar. Hur gamla är hästarna? De är mellan
Läs merHeartful Endless Love - HEL. Heléne F Sandström. Heléne F Sandström Krealiv www.krealiv.se
Heartful Endless Love - HEL Heléne F Sandström Heléne F Sandström Krealiv www.krealiv.se Heartful Endless Love HEL Hur har du det med kärleken min vän? Älskar du hårt och passionerat eller är kärleken
Läs mer1 En olycka kommer sa " llan ensam
1 En olycka kommer sa " llan ensam Ewa Christina Johansson Illustrationer Johan Egerkrans Axel! Där är du ju! Axels hjärta hoppade till i bröstet. Fast på ett bra sätt. Det var ju söta Rut som ropade på
Läs merKinnekulle Ring Under bron
REJSA.NU Sida 1 Kinnekulle Ring Under bron Den svaga men snabba svängen under bron är blind, dvs du ser inte utgången och var du vill hamna när du redan en bra bit innan bron måste bestämma din fart in
Läs merSju små sagor. i urval av Annika Lundeberg
Lilla Sju små sagor i urval av Annika Lundeberg Bockarna Bruse Med bilder av Christina Alvner Det var en gång tre bockar, som skulle gå till sätern och äta sig feta och alla tre hette de Bruse. Vägen till
Läs merRödluvan. Med bilder av Mati Lepp
Rödluvan Med bilder av Mati Lepp Det var en gång en liten flicka som var så söt och rar att alla människor tyckte om henne. Den som älskade henne allra mest var hennes gamla mormor. Alltid när hon kom
Läs merbarnhemmet i muang mai tisdag 24 maj - måndag 30 maj
barnhemmet i muang mai tisdag 24 maj - måndag 30 maj Veckan har varit lugn men den har bestått av många Hej då och många Hej. Veckan har i stort sett varit lugn. Vi har kommit in i våra nya rutiner, som
Läs merSune slutar första klass
Bra vänner Idag berättar Sunes fröken en mycket spännande sak. Hon berättar att hela skolan ska ha ett TEMA under en hel vecka. Alla barnen blir oroliga och Sune är inte helt säker på att han får ha TEMA
Läs merJeep Compass MY12 Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 1/2011 Gäller från Modellprogram Gäller fr. o. m. Versioner Compass 4x2 2.0 156hk Compass 4x4 2.4 170hk CVT2 Compass 4x4 2.2 CRD 163hk Modellprogram
Läs merLättläst. Gula Pressen. Förbundet De Utvecklingsstördas Väl r.f. Lättläst / GULA PRESSEN
gp FDUV Lättläst Gula Pressen Förbundet De Utvecklingsstördas Väl r.f. Nummer 1 FEBRUARI 2012 Lättläst / GULA PRESSEN 1 Islandshästar på Ankis stall Det är en fin dag på Ankis ridstall. Det är kallt i
Läs merMOTOR. Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5. GTI-SpeCIal KLIMATMÖTET. Resa: Seattles vilda sida. Navigera mera: Vi testar gps:er
Måndag 13 maj 2013 MOTOR GTI-SpeCIal Små men naggande kvicka KLIMATMÖTET Nya Mazda 6 mot Volvo V60 och Citroën DS 5 Resa: Seattles vilda sida provkörning: Har Kia Carens sex appeal? Navigera mera: Vi testar
Läs merLancia Voyager Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer
Standardutrustning/Tillval/Tekniska specifikationer Nr 3/2012 Gäller från 2012-04-16 Modellprogram Gäller fr. o. m. 2012-04-16 Versioner Bensin: Voyager 3.6 283hk Voyager 3.6 283hk Diesel: Voyager 163hk
Läs mer