Mälarstrand. tjusigaste paradgator. Det som färdigställs i skrivande stund, senhösten 2010, är den sista etappen och den så kallade kajplanen den

Transkript

1 Energi- och miljötänkande är idag en viktig utgångspunkt. Vi utgår från hårdfakta i form av gällande trafik- säkerhetsoch tillgänglighetsföreskrifter, lika självklart som från mjukare värden. Utmaningen ligger i att skapa en atmosfär som stämmer överens med den inbjudande och behagliga miljön. kajplanen. Belysningen består av 4 stycken 8-meters Hess Vedo med 150 W metallhalogen, samt 8 stycken 6,5-meters Hess Vedo med 70 W metallhalogen. 36 LJUSKULTUR 6 / 10

2 Norr Mälarstrand Text Susanne Helgeson Foto Per Kristiansen En redan populär plats har blivit ännu mer inbjudande. Sedan Norr Mälarstrand rustats upp ger belysningen lugn till platsen och låter utsikten tala. En av Stockholms vackraste platser, igår natt lyste fullmånen upp hela kajen, påstod en italiensk turist som var en av många som strosade längs med Norr Mälarstrand en strålande höstdag när solen börjat gå ned över Västerbron. Lika begeistrad var en hundrastande äldre dam boende i ett av de karaktäristiska funkishusen som kantar den långa strandpromenaden. Min hund gillar pilträden och jag alla vackra silhuetter Tyska kyrkan, Söder Mälarstrand och Högalidskyrkans tvillingtorn är mina favoriter. Gänget med unga vuxna, som köade utanför populära restaurangen Orangeriet, höll med och menade att platsen inbjuder till ett skönt häng tack vare sitt attraktiva nöjesutbud. Det är ett mycket gott betyg för den upprustning och förnyelse som gjorts av platsen, menar Marika Andersson, nöjd beställare på Övrig parkering liksom kajstråket. Enkel- och dubbelmontage på 4 meters höjd med armaturen Hess Novara och 35 W metallhalogen. Trafik kontoret, Stockholms stad. Projektet, som är ett samarbete med Stockholms hamnar, har på gått i olika etapper sedan Hon beskriver ambitionen som att konvertera en utdaterad standardlösning för en hamn till en gemytlig träffpunkt med karaktär av trivsam torgyta. Norr Mälarstrand, som löper längs med Riddarfjärdens norra strand är uppenbart ett av Stockholms mest omtyckta och välbesökta promenad- och nöjesstråk. Det är också här det ispromeneras när vintrarna tillåter, vilket ger ett annat perspektiv på staden. Från det pampiga Stadshuset och Ragnar Östbergs plan sträcker sig projektet cirka 800 meter bort till Rålambshovsparken, utefter en av Kungsholmens tjusigaste paradgator. Det som färdigställs i skrivande stund, senhösten 2010, är den sista etappen och den så kallade kajplanen den LJUSKULTUR 6 / 10 37

3 del av kajen som skjuter ut en bit i Riddarfjärden mellan Kungsholms hamnplan och Kungsholms torg. Norr Mälarstrands strandpromenad anlades i början av 1940-talet av dåvarande stadsträdgårdsmästaren- Holger Blom och hans medarbetare- Erik Glemme, i den då rådande (arkitektur) funktionalistiska parkstilen. På kajplanen fanns industri kvar så sent som för ett år sedan i form av ett stenhuggeri med upplag och verkstad. Ett rikt båtliv samsas med restauranger, caféer, parkerings- och bussuppställningsplatser samt en av innerstadens sista bensinmackar. Vi har använt genomgående metallhalogen och det indirekta ljuset via reflektorer ger verkligen ett bländfritt och behagligt ljus. Det är svårt att hitta rätt material till den här typen av unika miljö nivån på finish och detaljutförande ska vara hög. Platsen är värd det. belysningen ska framhäva platsens egna kvaliteter Det aktuella belysningsuppdraget, som gick till dåvarande Retea, idag Energo, omfattar belysning för såväl gata, gång- och cykelstråk som själva kajstråket. Den största utmaningen var enligt Lena Hildeman, belysningsansvarig från Energo, att stor hänsyn måste tas till en mycket speciell vinteraktivitet snötippning. Kajplanens västra del upptas till stor del av snötippen och där kör lastbilarna i skytteltrafik när det snöar intensivt. Många diskussioner och en grundlig utredning krävdes för att lösa problemet med lastbilarnas svängradier och stolparnas placering. Det var knivigt att hitta en enhetlig belysningslösning för hela stråket som också skapade en trivsam torgyta. Men till slut fungerade allt ett minimerat antal och höjd på stolpar, placering, en rimlig ljusjämnhet, ingen bländning och spridning av onödigt ljus och stolpar och armaturer med hög designkvalitet, berättar Lena och tillägger att ljussättningen på kajplanen är gjord för att man i lugn och ro ska kunna betrakta utsikten och Stockholms mångskiftande siluetter, minnas och bära med sig bilderna av själva staden. Framför allt ska den framhäva platsens egna kvalitéer. Uppdraget utfördes i nära samarbete med både beställaren genom Marika Andersson, landskapsarkitekter och trafikplanerare på Grontmij. Där var Christina Sellberg ansvarig landskapsarkitekt och hon berättar att den övergripande landskapsplaneringen i hög grad styrts av de befintliga byggnaderna på kajen. Gestaltningen syftar till att ge kajen en tilltalande sammanhängande utformning som tydligt inbjuder till promenader och rekreation samtidigt som den fungerar väl för parkering och andra funktioner. Detta resulterade bland annat i en enhetlig markbeläggning av smågatsten med gångstråk som utgörs av granithällar, på vissa delar i kombination med stora betongplattor. Längs stråket placerades soffor och det inbjudande intrycket förstärks av stenbänkar att slå sig ned på, både vid kiosken, vid Stadshuset och på kajplanen nedanför Kungsholms torg, förklarar hon. Badring gav tomrör När Lena Hildeman kom in i projektet 2006 arbetade hon vidare utifrån påbörjade utföranden vid bussuppställningen och kajstråket närmast Stadshuset. Hon ljussatte Stadshusmuren för att skapa ett ljusare rum två stolpar och fyra strålkastare, nedtonat och effektivt, något som kan sägas gälla hela belysningen av kajområdet. Energi- och miljötänkande är idag en viktig utgångspunkt. Vi utgår från hårdfakta i form av gällande trafik- säkerhets- och tillgänglighetsföreskrifter, lika självklart som från mjukare värden. Utmaningen ligger i att skapa en atmosfär som stämmer överens med den inbjudande och behagliga miljön vid vattnet, platsens egen skönhet likaväl som ett bra ljus för de specifika användningsområdena. Jag ville bidra med ett lugn och låta utsikten komma i första hand. Praktiskt gällde det att förhålla sig till spänningsfältet mellan belysningskraven på den vältrafikerade gatan och ett väl avstämt ljus vid den mörka vatten- 38 LJUSKULTUR 6 / 10

4 E N L E K T I O N I E L S Ä K E R H E T Ett märke som gör skillnad. Om du väljer belysningsprodukter som är S-märkta kan du vara trygg i att produkten är säker och har provats av en oberoende part. Generellt sett har vi hög elsäkerhet i Sverige men då och då inträffar olyckor, beroende på att produkter inte provats tillräckligt noggrant. Därför ska du alltid titta efter att produkten är godkänd. Alla elprodukter i Sverige ska ha ett CE-märke, som tillverkaren själv sätter dit. Det är där S-märket gör skillnad - just genom sitt oberoende. Frågor på detta? Se LJUSKULTUR 6 / S-märket utfärdas av Intertek och i dag har över produkter S-märkts. Intertek är en ledande leverantör av kvalitets- och säkerhetslösningar och arbetar med en mängd olika branscher.

5 Norr Mälarstrand Kajplanen Beställare Marika Andersson (belysning) och Erika Björnsson (landskapsutformning), Trafikkontoret samt Ilka Ringdahl (elansvarig) och Irène Lindbäck (projektledning), Stockholms Hamnar. Landskapsutformning Christina Sellberg Grontmij Belysningsprojektering och ledningssamordning Energo Ljusplanering: Lena Hildeman, Energo belysning Gatan Norr Mälarstrand, 10-meters stolpar med armaturen Sélux Discera W Metallhalogen. Parkeringar utefter gatan, Sélux Discera 400 på 4 meters höjd med 35 W metallhalogen. Övrig parkering liksom kajstråket, enkel- och dubbelmontage på 4 meters höjd med armaturen Hess Novara och 35 W metallhalogen. Kajplanen, 4 stycken 8-meters Hess Vedo med 150 W metallhalogen, samt 8 stycken 6,5-meters Hess Vedo med 70 W metallhalogen. Stadshusmuren är ljussatt med strålkastare Meyer med 35 W metallhalogen. lena hildeman, Energo, ansvarig för belysningen av Norr Mälarstrand. spegeln, fortsätter Lena Hildeman. Projekt av den här storleken innebär mycket samordning, dels var det olika trafikfrågor, dels mycket ledningsstråk i mark där både gamla och nya rördragningar skulle samsas. Även antenner och teleanslutningar skulle flyttas och samordnas. Under detaljprojekteringen fortsätter förutsättningar att utredas och förändras. Processen gick i flera vågor. Utöver snötippningsproblematiken ändrades antalet parkeringsplatser och rätt som det var dök diskussionen om den så kallade Badringen upp, det runda hotellet ritat av Thomas Sandell. Den höll på ett bra tag och för säkerhets skull lades tomrör ned för att förbereda för en eventuell angöring med allt vad det innebär i form av till exempel vatten och elförsörjning, berättar hon och tillägger att Badringen idag inte är aktuell vid Norrmälarstrand. Reflektorer och studiebesök Platsen har transformerats från något av en baksida med industriell karaktär till en betydligt mer inbjudande framsida. De gamla så kallade koffertarmaturerna var bestyckade med kvicksilverlampor på 250 W och 400 W med enkla montage på galvaniserade 12-meters-stolpar. En standardiserad säkerhetsbelysning ersattes med en effektiv och inbjudande elegant. Vi har använt genomgående metallhalogen och det indirekta ljuset via reflektorer ger verkligen ett bländfritt och behagligt ljus. Det är svårt att hitta rätt material till den här typen av unika miljö nivån på finish och detaljutförande ska vara hög. Platsen är värd det, menar Lena Hildeman och får medhåll av Marika Andersson som avslutar: Vi gjorde ett studiebesök hos tillverkaren Hess i Tyskland för att försäkra oss om att det var rätt material vi placerade på platsen, det fanns ingen närmare referensanläggning. Det var ovärderligt att för ett unikt belysningskoncept för en unik plats kunna utvärdera ljus och material med egna ögon. 40 LJUSKULTUR 6 / 10

6 ARKITEKTUR Vi hjälper dig att sänka din energiförbrukning Med Auras produkter och lösningar sparar du både tid och pengar, samtidigt som det är bra för miljön. Driftdon och styrsystem Genom att kombinera våra unika Long Life ljuskällor med driftdon och styrsystem från Hytronik erbjuder vi låga driftskostnader och största möjliga energibesparing. Long Life ljuskälla Oavsett vilken typ av armatur du har kan du använda Aura T5/T8 ECO SAVER Long Life för att sänka din energiförbrukning med upp till 12 %. Kontakta oss så berättar vi mer LJUSKULTUR 6 / Tel: