Accelerera. för klimatet

Transkript

1 Accelerera för klimatet

2 Drivkraft för bästa alternativet I företagets miljöpolicy anges sannolikt att det ur miljösynpunkt bästa alternativet ska väljas vid alla inköp. Så är det hos många företag. Därmed är ett tydligt miljöengagemang en drivkraft för varje leverantör. Transportfrågorna är en viktig faktor, inte minst med tanke på utsläppen av växthusgaser. I genomsnitt bidrar varje svensk till utsläpp av 6,2 ton koldioxid per år. En stor del av koldioxiden kommer från transporter. Medelsvenskens bilresor under ett år, mil med bensinbil, medför ett utsläpp av 2,6 ton koldioxid. Målet att inom EU minska utsläppen av växthusgaser med 20 procent till 2020 kommer att kräva engagemang av oss alla. Bättre logistiklösningar och en översyn av transportbehoven är åtgärder som minskar klimatpåverkan. Byta drivmedel en annan. Bäst utväxling för att ersätta bensin och diesel ger biogas, som i stort inte bidrar med några netto tillskott alls av koldioxid. Fordonsgas Biogas och naturgas som används som drivmedel går under den gemensamma beteckningen fordonsgas. Företag som bytt till fordonsgas för sina bilar vittnar om ett stort gensvar hos kunder och en intresserad allmänhet. Bilarna är rullande reklampelare och miljöinsatsen får därmed även betydelse för marknadsföringen av företaget. Fördelen för miljön I denna broschyr redovisar vi emissionsvärden för olika drivmedel. Fordonsgas ligger mycket bra till avseende emissioner, vilket även förklaras av att drivmedlet utnyttjas effektivt med hög verkningsgrad. Fordonsgas kan till stor del transporteras i energigasnätet, vilket har många miljömässiga fördelar. Färre tankbilar på vägarna innebär mind re miljö belastning som emissioner, buller och trängsel. Med fordonsgas kan vi också skapa en ökad avsätt ning för lokalt producerad förnybar biogas och därmed minskar behovet av importerat drivmedel. Mer än hälften av den fordonsgas vi säljer på våra publika tankstationer utgörs av biogas. Fördelen för föraren Fordonsgasen står för mer än bättre miljövärden. Den betyder också bra ekonomi. Drivmedelskostnaderna jämfört med bensindrivna personbilar är procent lägre med vår fordons gas, beroende på vilken av våra två produkter du väljer. Även för tunga transporter är drifts ekonomin bättre. För dig som förmånsbilägare finns ytter ligare plusvärden. Förmånsvärdet för bilar ut rustade för fordonsgas reduceras med upp till 40 procent i relation till närmast jämförbara bil. Det betyder upp till kronor i lägre förmånsvärde per år. Samtidigt minskar företagets sociala kostnader för bilförmånen. Fordonsgas bidrar till Sveriges miljökvalitetsmål Begränsad klimatpåverkan Frisk luft Bara naturlig försurning Giftfri miljö Ingen övergödning Levande sjöar och vattendrag Grundvatten av god kvalitet Levande skogar Fordonsgas från E.ON Vi erbjuder två produkter: Biogas 50 garanterar att hälften av den sålda fordonsgasen utgörs av biogas. Biogas 100 garanterar att 100 procent är biogas.

3 Emissionsdata Tunga fordon emission g/km (vid användning) 0,030 0,025 0,020 0,015 0,010 0,005 Partiklar Diesel Biogas 50 Euro4 Tabellerna visar utsläppsvärdena för Biogas 50 som innebär att hälften är biogas och hälften naturgas. De tunga diesel fordonen i jämförelsen är utrustade med partikelfilter. Lätta fordon emission g/km vid användning Diesel Bensin E85 Biogas 50 Tunga fordon emission g/km (vid användning) Diesel Biogas 50 Euro4 0,20 0,16 0,12 0,08 0,04 Stoft* NOx HC exkl metan * Med partikelfilter sjunker stoftutsläppen för diesel till samma nivå som för bensin. Källa: Avgasutsläpp från lätta fordon som körs på alternativa drivmedel, NTM Koldioxid Personbilar storbilsklassen Tunga fordon emission g/km (vid användning) Diesel Biogas 50 Euro4 emission g/km enligt LCA 150 Koldioxid Opel Combo Opel Combo Opel Combo SAAB 9-5 Peugeot Bensin Biogas 50 Biogas 100 E85 Diesel Kväveoxider Bästa bilmodell för respektive drivmedel enligt Gröna Bilister.

4 Svingödsel och ärtor blir biogas Biogas produceras bland annat genom rötning av organiskt avfall. Rudolf Tornerhjelm, ägare av Wrams Gunnarstorp gods, inspirerades i Danmark och tog initiativet till en biogasanläggning utanför skånska Bjuv. I biogasanläggningen utvinns nu förnybar energi från gödsel, slakteriavfall, slam och grönsaksavfall. Till produktionsanläggningen pumpas gödsel från godsets slaktsvin samt reningsverksslam och organiska restprodukter från den närbelägna livsmedelsindust rin Findus. Vi transporterar också hit avfall från andra producenter. Exempelvis slakteriavfall ger mycket biogas vid rötning, förklarar Rudolf Tornerhjelm. Anläggningen är byggd för att hantera ton organiskt avfall per år, vilket ger motsvarande två miljoner liter drivmedel. Biogasen uppgraderas så att den kan matas in på det när liggande naturgasnätet. Det garanterar att all producerad biogas kan användas. Jag vill understryka att vårt projekt inte är en försöksverksamhet. Biogasanläggningen på Wrams Gunnarstorp drivs på kommersiella villkor utan några som helst ekonomiska bidrag, säger Rudolf Tornerhjelm. Sänker utsläppen av koldioxid Wihlborgs Fastigheter AB fokuserar på kommersiella fastigheter i Öresundsregionen. Bolaget väljer nu fordon som går på fordonsgas istället för bensindrivna bilar. Därmed sänker Wihlborgs utsläppen av koldioxid med 52 ton varje år. Wihlborgs har totalt 22 så kallade bruksbilar i Malmö, Lund och Helsingborg. Bilarna används av företagets fastighetsskötare. Samtliga byter nu från bensin till fordonsgas som drivmedel. Wihlborgs har även antagit en tjänstebilspolicy som enbart tillåter så kallade miljöbilar enligt Vägverkets definition. E.ONs produkt Biogas 50 motsvaras av 50 procent biogas. Den reducerar utsläppen av koldioxid med 60 procent jämfört med en bensinbil. Dessutom reduceras utsläppen av hälsofarliga partikelutsläpp och kväveutsläpp från Wihlborgs bilar. Tack vare investeringen i nya bilar gör vi en stor insats för miljön, säger Anders Jarl, vd för Wihlborgs och tillägger att det nya drivmedlet är helt i linje med bolagets övriga klimatarbete. Fastighetsskötarna på Wihlborgs Fastigheter AB kör nu sina bilar på fordonsgas och bidrar därmed till att minska utsläppen av koldioxid med 52 ton varje år.

5 I denna anlägg ning på Wrams Gunnarstorp gods produceras årligen biogas mot svarande två miljoner liter bensin och diesel. Foto: Roland Calvén Mjölk med miljötänk För att orsaka minsta möjliga miljöpåverkan ska utsläppen från Skånemejeriers transporter vara så låga som tekniskt och ekonomiskt är möjligt. Fordon med alternativa drivmedel som till exempel naturgas och biogas ska prioriteras i tätortstrafik, när möjlighet ges. Så står det i Skånemejeriers miljöpolicy. Över en tredjedel av företagets distributionsbilar, 22 stycken, går numera på fordonsgas. Skånemejerier kör på fordonsgas i Malmö, Lund, Helsingborg, Eslöv, Hässleholm och Kristianstad. Skånemejerier har numera en egen tankningsramp på mejeriet i Malmö. Det betyder enklare och tidsbesparande tankning. När bilarna ställs för dagens ansluts de till gasnätet med en tankslang och tankningen sker automatiskt och kontrollerat. Fordonsgas innebär att miljöbelastningen kraftigt sjunker både i närmiljön genom sänkta utsläpp av kväveoxider, kolväten samt partiklar och globalt genom mindre utsläpp av koldioxid. De nya distributionsbilarna underskrider redan idag miljöklass 2009 (EURO 5). Motorn är dessutom diskret tyst. Vi är mycket transportintensiva eftersom vi arbetar med färskvara och totalt ska nå ut till 1200 leveransställen varje dag. Då är gasbilen viktig både för att förbättra luftkvaliteten i stadsmiljön och för att de är mycket tystare, konstaterar Börje Olofsson, transportchef på Skånemejerier.

6 Hälften av all vår fordonsgas är förnybar energi Vi garanterar att minst 50 procent av den fordonsgas vi säljer på våra publika tankstationer motsvaras av biogas. Även om biogasen inte finns fysiskt tillgänglig på varje tankstation är den en betydande del av utbudet. Genom vår garanti påverkar du som kund direkt andelen biogas. När efterfrågan på fordonsgas växer ökar andelen biogas. Utbyggnaden fortsätter Just nu koncentrerar vi oss på en fortsatt utbyggnad av tankstationer för fordonsgas i större städer och längs de svenska riksvägarna. Det innebär att allt fler får möjligheten att tanka fordonsgas. Tankstationer finns nu från Ystad till Boden och utbyggnaden fortsätter kontinuerligt. I ett 20-tal länder i Europa, som Tyskland, Italien, Österrike, Schweiz och Frankrike finns tankställen med fordonsgas. Exempelvis har E.ON Ruhrgas de senaste åren satt upp ett stort antal gaspumpar på tankstationerna längs de tyska motorvägarna. Därmed finns det idag runt 900 tankstationer för fordonsgas i Tyskland. Sök efter symbolen CNG. För alla behov Fordonsgasbilarna täcker alla varianter av transportbehov. Det vill säga allt ifrån distri bution med lätta och tunga lastbilar till företagets personbilar. Idag rullar gasbilar i sedan- och kombiutföranden från Citroën, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Volvo och Volkswagen på våra vägar. Fiat, Iveco, Opel och Volkswagen erbjuder skåp- och flakbilar samt minibussar medan Mercedes har lastbilar i sitt sortiment.

7 Uppsala Västerås Arlanda Örebro Eskilstuna Stockholm Mariestad Uddevalla Vänersborg Lidköping Trollhättan Grästorp Skövde Skara Stenungsund Lilla Edet Falköping Kungälv Alingsås Partille Göteborg Lerum Mölndal Kungsbacka Ulricehamn Borås Jönköping Katrineholm Norrköping Motala Linköping Mjölby Nyköping Varberg Gislaved Gnosjö Falkenberg Värnamo Halmstad Laholm Båstad Ängelholm Höganäs Åstorp Helsingborg Landskrona Eslöv Lund Malmö Växjö Olofström Hässleholm Kristianstad Kalmar Trelleborg Ystad E.ONs tankställen Övriga distributörer Från Ystad till Boden Förutom i ovan visade orter finns numera fordonsgas även i Boden och Östersund. Under 2009 planerar E.ON att bygga tankställen i Göteborg, Karlshamn, Malmö/Toftanäs, Stockholm, Södertälje, Ullared, Åhus, Älmhult och Ödeshög. Aktuell information om var det finns tank stationer finner du på

8 Produktion Silfverström & Partner. Tryck Koloriten, Helsingborg E.ON Gas Sverige AB Malmö T fordonsgas@eon.se