Trygghetsvandring. Anteckningar från vandringen i Gislövs läge den 24 oktober 2013

Transkript

1 Trygghetsvandring Anteckningar från vandringen i Gislövs läge den 24 oktober

2 Anteckningar från vandringen i Gislövs läge den 24 oktober 2013 Arrangör Trelleborgs kommun, hälso- och trygghetsrådet Deltagare Ulf Bingsgård Helmuth Petersen Nils-Gunnar Snygg Jonas Rosenkvist Rolf Wikström Sven Palmér Eva Ekander Anette Öhman Karin Jeppsson Bengt Larsson Peter Bernehov Leif Hansson Kent Naterman Ola Palmblad Håkan Magnusson Inga Berggren Thomas Gustafsson Kerstin Gustafsson Sofia Pettersson Sebastian Zakrisson Eric Lindblom Ordförande i Hälso- och tryghetsrådet Kommunstyrelsen Kommunstyrelsen Kommunledningsförvaltningen Polisen Vandringsledare Räddningstjänsten/boende Bildningsförvaltningen Kommunledningsförvaltningen Tekniska förvaltningen Ungdomsenheten Serviceförvaltningen Räddningstjänsten Ungdomsforum Ungdomsforum Ungdomsforum Sammanfattning Området upplevs i stort som tryggt. De största problemen är att bilar kör fort genom samhället. Trafiksituationen vid korsningen Gislövs strandväg och Nygårdvägen (vid affären) bör ses över så att fotgängare kan passera vägarna på ett säkert sätt. Några platser upplevs som mörka. Åtgärder bör sättas in så att ungdomarna inte kan vara på skolans tak. 2

3 Sträckan som vandrades 3

4 Synpunkter som kom fram under vandringen Stoppunkt 1. Majnyckelvägen (vid lekplatsen) Lekplatsen är inte upplyst. Komplettera med belysning så Tekniksk förvaltning att barnen kan utnyttja lekplatsen på kvällen. Ingen insyn till lekplatsen på Klipp buskar så att insynen grund av hög växtlighet. förbättras. Genväg genom växtligheten leder rakt ut på gatan. Risk att barn blir påkörda. Sätt upp lämplig växtlighet eller hinder så att barnen använder tänkt gångväg till lekplatsen. Undersök om nuvarande ingång till lekplatsen ska flyttas eller om ytterligare en ska tas upp i växtligheten. Stoppunkt 2: Övergångsstället vid Gislövs strandväg Skymmande växtlighet Fastighetsägarna uppmanas att Tekisk förvaltning hålla efter växtligheten så att sikten vid övergångsstället blir bättre. Dålig belysning Undersök möjligheten att förbättra belysningen vid övergångsstället De boende framförde att sikten vid övergångsstället vid Flundrevägen bör förbättras och att bilar kör alldeles för fort på Gislövs strandväg. Polisen ombads ha tätare hastighetskontroller. Det fans ett önskemål om att hastigheten bör sänkas till 40 km/h genom samhället. 4

5 Stoppunkt 3. Hamnen Dålig belysning vid hoddorna Utred om belysningen bör och båtuppställningsplatsen. kompletteras. Hindret på gång/cykelstigen i hamnens östra del saknar funktion och kan orsaka mer skada än nytta. Hindret bör tas bort eller göras funktionsdugligt. Stoppunkt 4. Räkgränd. Möjlighet att köra fort. Risk för påkörning. Dålig sikt. Hastigheten i läget är 50 km/h. Bör om möjligt sänkas mh till de trånga gränderna och korsningarna med dålig sikt 5

6 Stoppunkt 5. Torskvägen. Tvättbräda /dåligt underhåll på Förbättra ytlagret och jämna till grusvägen. Risk för fall. grusvägen Dålig belysning längs grusvägen. Risk för fall. Undersök möjligheten att förbättra gatubelysningen. Stoppunkt 6. Korsningen vid affären. Dåligt planerad korsning för både vägtrafik och fotgängare. Genomför en trafikutredning där gångtrafikanternas säkerhet sätts i centrum. Möjlighet att anlägga en ny gångväg längs Nygårdvägens västra sida från busskuren till Horngäddevägen ska ingå i utredningen Dåligt markerade övergångsställen Förbättra vägmarkeringarna i samverkan med Trafikverket i samverkan med Trafikverket Söndrig gatubelysning Byt lampor 6

7 Stoppunkt 7. Nya bostadsområdet vid Skogsnyckelvägen. Inga problem - - Stoppunkt 8. Serresjöskolan. Anlagda bränder på skolans Ta bort brännbart material. Serviceförvaltningen bakgård. Flytta de papperskorgar som är placerade vid fasad. Överväg kameraövervakning och Mosquito. Ungdomar på skolas tak Inför åtgärder så att ungdomarna inte kan komma upp på taket. Serviceförvaltningen Vid penna Sven Palmér 7