FAK-Bladet. År 2014 Nummer 1 Årgång 35.

Transkript

1 FAK-Bladet År 2014 Nummer 1 Årgång 35. Kårexp: Frivillighuset, Rosenholm, Karlskrona Kårchef: Postadress: FAK Blekinge, Box 8079, Karlskrona E-post: kcfak.k@gmail.com Webbsida:

2 FAK-Bladet 2 Kårchefen har ordet 2014 har varit ett omtumlande år för oss i FAK. Året inleddes med dystra besked om att Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) kraftigt drog ner anslagen till Motor och transportenheterna (MTE). Detta resulterade i att en mängd inplanerade utbildningar på riksnivå ställdes in. Men trots detta så har vi genomfört en mängd aktiviteter och haft regelbunden verksamhet här i Blekinge. Exempel på verksamhet under första halvåret var, brandsläckningsutbildning, flygdag på F17, O-ringen, en medlemsresa till motorns dag i Målilla. När det gäller regelbunden verksamhet så träffas många av medlemmarna varje torsdagskväll på Rosenholm för social samvaro, skruva, underhålla och köra bandvagnarna inom Gränslös samverkan. Kom gärna dit och träffa oss någon torsdagskväll. I slutet av juli startade en skogsbrand som skulle utveckla sig till den största skogsbranden i modern tid i Sverige. När branden gick in på sin fjärde dag så fick FAK uppdraget att bistå räddningsledningen med 15 bandvagnar med besättningar. 7 timmar senare var de första bandvagnarna på plats i insatsområdet och började köra. Efter ytterligare någon dag så kom uppdraget till oss i Blekinge att bistå och lösa av kollegorna upp i Västmanland. Som kårchef kände jag mig mycket nöjd med att inom några timmar få fram 7 förare som med kort varsel kunde resa upp till Västmanland och körde bandvagn där under 7 intensiva dygn. Den mycket snabba och framgångsrika insatsen som FAK genomförde i Västmanland under de totalt 14 dygn som kåren arbetade på plats öppnade ögonen hos många myndigheter och beslutsfattare om vilken tillgång utbildade frivilligresurser är. Efter vår insatts i Västmanland så har vi i Blekingekåren genomfört en hel del PR-evenemang där vi informerat om vår insats i Västmanland och vår verksamhet med att utbilda frivilligresurser till Svenska kraftnät, Trafikverket och MTE. På senare tid så ser vi en ökad mängd intresseanmälningar till vår kår vilket är mycket glädjande. Vid ingången av året så satte styrelsen ett mål att vi vid årets slut skulle ha ökat antalet medlemmar med 15 personer och vi är nästan där. Mycket glädjande! Jag ser fram emot 2015 och hoppas att träffa ännu fler av er medlemmar i samband med våra aktiviteter och torsdagsträffar. Vi ses kanske redan på Bubbetorps julmarknad 2:a advent där vi och Gränslös samverkan kommer ställa ut. God jul & gott nytt år Kårchef, Jonas Bärnheim

3 FAK-Bladet 3 Kassören har ordet 2014 års medlemslotteri I årets dragning i medlemslotteriet var det följande medlemmar som hade lyckan med sig denna gång: 1:a pris medlem nr Jan Andersson 2:a pris medlem nr 56 - Niklas Olsson 3:e pris medlem nr Lennart Svensson Styrelsen gratulerar vinnarna och hoppas att trisskrapet har gett utdelning. Medlemsavgiften för 2015 Med detta blad följer även inbetalningskort för nästa års medlemsavgift som är enligt följande: Ordinarie medlem: 150 kr Ålderspensionär: 120 kr Familjemedlem: 80 kr Tänk på att ange ditt medlemsnummer vid inbetalning så underlättas hanteringen av medlemsavgiften. För att du ska komma med i nästa års dragning i medlemslotteriet behöver din medlemsavgift vara betald före den 1 februari Skulle du inte ha betalat senast 1mars får du en påminnelse med en förhöjd avgift på 10:- kr för att täcka omkostnaderna. Skulle du inte betala din avgift då måste vi tyvärr avsluta ditt medlemskap. Medlemmarna vår viktigaste resurs Under året har jag haft nöjet att registrera 12 nya medlemmar, totalt har nu FAK Blekinge 182 Innehållsförteckning Kårchefen har ordet 2 Kassören informerar 3 Central utbildning 4 Lokal utbildning 5 Förarbevis och utbildningar 6 Brandutbildning 6 Torsdagskvällar i garaget 6 Motor och Transport Enheterna 7 Skogsbranden i Västmanland 8 Lokal terrängutbildning 9 Flygetd dag på F17 10 O-ringen 10 Årsmöte Årets medlemsresa 11 Bubbetorps julmarknad 12 Jourberedskap 12 Torgfesten 12 FAK-Blekinge i medvind medlemmar. I styrelsen är vi är mycket glada för alla aktiva medlemmar som deltar i insatser och utbildningar men faktum är att vi behöver alla våra medlemmar, oavsett hur aktiva de är. All verksamhet som vi planerar och genomför finansieras utifrån antalet medlemmar i kåren. För en blygsam summa varje år så bidrar du som passiv medlem till att vi kan fortsätta driva och utveckla verksamheten inom FAK Blekinge. Peter Larsson, kassör

4 FAK-Bladet 4 Central utbildning inom FAK-Rikskåren På grund av starkt begränsade anslag från vår uppdragsgivare MSB, har årets centrala utbildningsaktiviteter i stort sett skjutits upp till kommande år. De enda utbildningar som ägt rum under året är två introduktiondutbildningar mot MTE, några grundkurser för tung lastbil och släp mot MTE samt en grundutbildning för bandvagn Bv 206 mot Svenska Kraftnät. Om vi ser till ovan nämnda utbildningar, så var man dessvärre tvungen att ställa in introduktionen i Skövde på grund av för få anmälda deltagare, totalt 6 deltagare varav 4 från Blekinge. Följden av att vi inte har kunnat skicka intresserade medlemmar till introduktion blir att vi inte heller kan skicka någon till grundutbildning, trots ett relativt stort uttalat behov av förare. Dessbättre kunde vi här i Blekingekåren få med två deltagare på grundutbildningen för bandvagn. Utbildningen var egentligen avsedd för FRO, men då dessa inte kunde besätta samtliga platser tillföll fem FAK, av vilka vi i Blekinge fick två. Repetitionsutbildning för bandvagn, elverk och tunga fordon administreras centralt, varvid följande har genomförts av medlemmar från FAK-Blekinge. 2 medlemmar har genomfört repetitionsutbildning vinter för bandvagn, 2 medlemmar har genomgått avancerad repetition för förnyelse av förarbevis samt har 8 medlemmar klarat av repetition på barmark. Två medlemmar har även genomgått repetitionsutbildning för tung lastbil och släp mot MTE, 2 repeterat skötsel av reservelverk. Vårt stora behov just nu är att kunna rekrytera fler förare av tunga fordon lastbil och buss till MTE-gruppen i Hässleholm. Om du är intresse och har möjlighet till samt tillstånd från arbetsgivaren att få ledigt för deltagande i utbildning och insats vid uppdrag, så kontakta undertecknad för mer information. Vi har även behov av att kunna utbilda fler operatörer till reservelverk, varvid gäller samma förutsättningar som ovan. Kontakta mig på telefon eller e-post med adress sekreterarefak.k@gmail.com. Ser vi fram mot kommande år, så får vi hoppas på bättre tilldelning av medel från MSB. Så att FAK-Rikskåren kan planera och genomföra sin utbildningsplan. Där man skapar förutsättningar för intresserade genom regionala eller lokala introduktioner till förare, maskinoperatör eller reparatör. För vår del gäller alltså att nogsamt bevaka utbildningsplatser till kommande utbildningar. Att intresserade medlemmar i god tid anmäler sitt intresse och säkerhetställer att möjlighet finns för ledighet då utbildning finns. Vi kommer lokalt här i Blekinge att undersöka möjligheten att anordna en central introduktionsutbildning med inriktning mot främst bandvagn men även tunga fordon för MTE-uppdrag. Göran Kullving, utbildningsansvarig

5 FAK-Bladet 5 Lokal utbildning inom FAK-Blekinge Trots begränsade anslag till lokalkårerna, har vi i FAK-Blekinge lyckats genomföra ett antal välbesökta utbildningar. Under våren genomfördes en utbildning i brandkunskap och bekämpning under en dag, denna genomfördes på brandstationen i Karlskrona i Räddningstjänstens regi. Utbildningen samlade 13 deltagare. Under juli månad genomfördes en kortfattad utbildning i Rakel-systemet, vilken ägde rum på Rosenholm och samlade 10 deltagare. Under oktober månad ägnades en lördag till gundläggande utbildning i terrängkörning med bandvagn. Utbildningen samlade 8 deltagare och 6 instruktörer, varav 6 var helt nya som förare i denna situation, och då fick öva på ett lämpligt terrängavsnitt kombinerat med övning i körgårdsbana. De 2 medlemmarna sedan tidigare har god erfarenhet av terrängkörning och fick därför öva på en relativt avancerad terrängbana. Denna passade även vissa av instruktörerna på att köra en vända på. När vi ser framåt vad gäller lokal utbildning, så kan vi konstatera att vi allt oftare blir kontaktade av Marinbasen Blekingegruppen om hjälp vid föraruppdrag. Förfrågan gäller i de flesta fall bussförare men även lastbilsförare förekommer. Av denna anledning är det viktigt att vi ökar antalet medlemmar som har militärt förarbevis på tung lastbil med eller utan släp och buss. För att tillgodose detta behov har vi fått möjlighet att låta våra medlemmar med rätt körkortsklass kunna delta i Bilkårens -SBK s årligen återkommande grundutbildning i Karlskrona i augusti månad. För att bli antagen till utbildningen måste vi komma med en kursanmälan redan i maj månad. Så om du har rätt körkortsbehörighet och intresse hör av dig till undertecknad så fort som möjligt. Vi undersöker även möjligheten för våra medlemmar att medverka vid Blekingegruppens övriga utbildning om förnyelse av befintliga förarbevis. Planering av våra lokala utbildningar för år 2015 sker förhoppningsvis i mitten av februari månad, då vi fått de ekonomiska ramarna för året. Göran Kullving, utbildningsansvarig Glöm inte att kolla in vår hemsida

6 FAK-Bladet 6 Förarbevis och utbildningar Vi jobbar på att få till utbildningar och förnyelser av de militära förarbevisen. Försvarsmaktens nya inriktning mot nationellt försvar, bedöms komma att ha ett allt större behov av hjälp med transporter. I skrivande stund avvaktar vi med spänning resultaten av kommande konferanser som vi är inbjudna till. Brandutbildning hos räddningstjänsten I början av april genomförde FAK- Blekinge i samarbete med Gränslös samverkan en brandutbildning på brandstationen i Karlskrona. Dagen startade vid halvniotiden med att delar av gruppen samlades vid bandvagnsgaraget och gjorde i ordning de två bandvagnarna, släp och utrustningen som vi skulle ha med oss. Därefter rullade vi in mot centrala Karlskrona och brandstationen. Som alltid så vänds det på ett och annat huvud när de klargula bandvagnarna kommer åkande. Förmiddagspasset startade med en presentation av räddningstjänsten i östra Blekinge för att senare gå över till information om bränder, förebyggande skyddsåtgärder för att undvika bränder, fastighetsägares ansvar för brandskydd. Mycket matnyttig information och givande diskussioner. Torsdagskvällar i garaget Torsdagskvällar öppnar garaget för våra medlemmar. Dit kan man komma och bara ta en kopp kaffe eller skruva på någon av de bandvagnarna som behöver lite service. Just nu byggs en vagn om till en flakvagn. Den har målats brandgul och nu återstår montering av all utrustning. Nu innan beredskapen för Gränslössamverkan började, så gjordes grundlig service av dessa vagnar. För mer information kontakta styrelsen. Välkomna på ett besök! Efter lunchen som vi tillredde på vårt medhavda stekbord så var det dags för praktiska övningar varvat med teori. Vi gick igenom olika typer av brandsläckare och samtliga gavs tillfälle att prova släckning med olika typer av brandsläckare och vi övade också på att släcka personbränd med hjälp av brandfilt. Mycket givande och lärorikt! Efter det avslutande teori- och summeringspass så var det dags att banda tillbaka genom stadens gator till garaget för avslutande vagnsvård.

7 FAK-Bladet 7 Motor och Transport Enheterna, MTE Helgen den 8 till 9 november var ledningarna för landets MTE, samlade i Stockholm. Syftet var att trigga igång verksamheten igen, efter något år av stiljte. Något som har fått fart på myndigheterna är FAK och Bilkåristernas insatts under skogsbranden i Västmanland. Skåne och Blekinge bildar MTE Hässleholm. FAK Blekinge har en operativ plats i ledningen som består av en chef och tre ställföreträdande. Det är FAK och Bilkåristerna som bemannar organisationen. En MTE utgörs av ca 100 förare inklusive ledningen. Antal förare beror på hur Länstyrelserna prioriterar verksamheten i sitt län. Organisationen skall kunna vara på rull inom 8 timmar efter utlarmning och kunna verka med hela organisationen i 10 dagar. Bussförare, lastbilsförare med släp, elverksoperatörer och bandvagnsförare är exempel på befattningar som skall finnas. Mekaniker och hjullastare/truck kompetens efterfrågas också. MTE har i dagsläget ingen egen materiel, Vägverket funderar på vad dom ska göra med sina 60 bandvagnar. De förare som har kontrakt skall en överföring till MTE förberedas. För övriga fordon fodras kontrakt eller avtal. Bussförare, lastbilsförare och elverksoperatörer från Skåne och Blekinge har börjat fylla upp MTE Hässleholmsorganisationen. De som blir tagna i anspråk till MTE, kommer att bli kontaktade av ledningen. Lördagen den 22 november genomförs en samling i Malmö för information om kommande planering och verksamhet inom MTE Hässleholm. Vissa av er har fått en kallelse till samlingen vissa inte och det beror på att registerna centralt inte är samordnade/ kompatibla. Det arbetas intensivt på att uppdatera våra register. Roffe Svensson Familjedag planerad att hållas till våren Under våren planers det att hållas en familjedag för alla medlemmar. Då kommer det finnas möjlighet att kolla på både FAKs och Gränslös samverkans bandvagnar och få mer information om de olika verksamheterna. Detta evenemang kommer informeras om via hemsidan. Kårchefen vid stek -bänken under brandutb.

8 FAK-Bladet 8 Skogsbrandsbekämpning i Västmanland Ordförande i FAK Blekinge blev uppmanad av FAK Riks torsdagen den 7:e, att kalla in kontrakterade bandvagnsförare. Uppgiften var att köra bandvagn för släckningsarbetet i Västmanland från och med söndagen den 10:e kl 1500 och en vecka framåt, nattskifftet. Ett trettiotal förare kontaktades och utav dom var det sju förare som kunde åka. Någon var tvungen att byta arbetspass och kunde ansluta på måndagen. Ytterligare fyra kunde åka upp efter en vecka för att avlösa. Kl 0700 på söndagen samlades sex förväntasfulla bandvagnsförare med personlig utrustning, i bandvagnsgaraget på Rosenholm. Blekinge Flygflottilj stöttade oss med en minibuss, vilken var väl lastad. Efter att vi konsulterat chefen för Räddningstjänsten i Östra Blekinge om vad vi borde komplettera vår utrustning med gick färden via Kalmar och Biltema. Där andningsskydd med partickelfilter införskaffades. Kl 1500 anmälde vi oss för FAK insattsledare och vid pass 1900 var vi på väg ut till våra bandvagnar för att avlösa dagskiftet. Under de fyra timmarna hade vi ätit, fått utbildning på RAKEL, lärt oss allt om dieseldrivna bandvagnar samt vinch och hantering av kran. Det första dygnet blev långt inan vilan innfann sig, ca 28 timmar utan sömn. Veckan rullade på och vi fick utföra mycket mer än att köra bandvagn. Fältmässiga reperationer i mörker. Släcka glödbränder. Dirigera vattenbombande helikopter, inte i mörker. Eskort av avverkningsmaskiner. Skötsel av motorpumpar. Byte av trasiga slangar. Röja vägar från nedfallande träd, då rötterna var avbrända, med vinch och motorsåg. Eftersläckning och säkrandet av fastigheter som klarat sig undan lågorna. Listan kan göras mycket längre men jag stannar här. Det blev en oförglömmlig vecka, sot, aska, förödelse men också glädje. Att se alla tacksamma människor som står och applåderar oss utmed vår väg med bandvagnarna in i det avspärrade området var mäktigt. Banderoller på husväggarna och många skyltar som förkunnade att det fanns fika för den fikasugne i många hus utanför avspärrat område fögyllde tillvaron.

9 FAK-Bladet 9 Lokal terrängutbildning I slutet av oktober månad så genomförde FAK-Blekinge och Gränslös samverkan en terrängkörningsövning med ett antal bandvagnsförare på det militära terrängkörningsområdet på Rosenholm i Karlskrona. Syftet med dagen var att introducera terrängkörning med BV206 för de förare som vi tidigare lokalt drillat i körgårdsövningar, körning på väg och mörkerkörning med bandvagn. Vi passade även på att ge de förare som har förarbevis och som genomgått centrala utbildningar en möjlighet att under dagen få repetera sina kunskaper i en avancerad terrängbana. Dagen startade med att huvudinstruktör för dagen, David Ekelund, höll ett teoripass om BV206 och terrängkörning. Under tiden så förberedde övriga 5 hjälpinstruktörer körgård, och basläger för dagen. Terrängdelen startade med en promenad längs terrängbanan där instruktörerna pekade på risker i terrängen och vad man bör tänka på i de olika passagerna/momenten. Därefter fördelades eleverna parvis på de 4 bandvagnarna vi hade med oss för dagen och körpassen i skogen och körgården påbörjades. De två förare som sedan tidigare innehade förarbevis sändes ut på en avancerad bana som bjöd på utmanande körning i kraftigt kuperad terräng, surhål, klippor, stora stenblock, smala passager och kraftiga lutningar som satte förarna på prov. Efter ett par timmars körning så bjöds det på lunch vid baslägret som vi tillagat på vår medhavda kokspis. Därefter fortsatte vi med körning någon timme till innan det var dags att banda tillbaka till garaget för tvätt och materialvård. Samtliga förare klarade körningen med bravur och ett stort tack till instruktörerna och eleverna som gjorde denna dag möjlig. Många timmar blev det i vagnarna, ca 100 timmar, hälften framför ratten, resten i högersitts. Körning skedde på landsväg och allt däremellan till svår terräng, med ekipagen lastade med liter vatten och med en hög tyngdpunkt. Fantastiska fordon, två veckors kontinuerlig körning i besvärlig terräng och bara kortare stopp för tankning och byte av drivhjul eller ett band. Vi somnade alla sju, utan någon godnattsaga, på söndagskvällen en vecka efter att vi gav oss iväg. Rika på erfarenheter och minnen. Nu satsar vi på att bygga om en bandvagn till en flakbandvagn efter erfarenheterna från släckningsarbetet. Av de 16 vagnar i Ramnäs så var det endast en som var personaltransport vagn. Roffe Svensson

10 FAK-Bladet 10 Flygets dag på F17 I juni firade F17 70-årsjubileum och genomförde Flygets dag. FAK och Gränslös samverkan var inbjudna som utställare för att informera om den verksamhet vi bedriver. Till vår hjälp hade vi bl.a. tre bandvagnar med på plats och en användes för kortare provåkningsturer med intresserade besökare. Redan innan flygdagen så genomförde vi tillsammans med Hemvärnet flera gemensamma tungtransporter från Karlskrona ner till F17 av bandvagnar, lastbilar och övrig materiel som skulle förevisas på flygdagen av respektive organisation. Transportuppdragen avlöpte väl och en dialog om fortsatt samarbete kring tungtransporter har upprättats. Reser flaggan vid F17 I vår "monter" på flygdagen visade vi de två gula bandvagnarna från Gränslös samverkan och informerade om den verksamhet som bedrivs inom FAK och Gränslös samverkan. Vi hade även med oss en grön trupptransportvagn med vilken vi körde kortare provåkningsturer med i O-Ringen I slutet av juli i år så genomfördes den 50:e upplagan av O-Ringen, världens största orienteringstävling, med upp emot orienterare från hela världen och FAK-Blekinge fanns på plats som funktionärer. Sydostkustens civilförsvarsförening med säte i Ystad hade huvuduppdraget för logistik- och sjukvårds -transporter m.h.a. bandvagnar på de olika tävlingsarenorna. Vi i FAK- Blekinge stöttade Ystadgänget med 7 bandvagnsförare. Det var en mycket trevlig vecka som bjöd på fantastiskt härligt sommarväder, långa arbetsdagar och nätter. Men det var riktigt kul och lärorikt att få köra skarpa uppdrag och vi gjorde skillnad! Under tävlingsveckan så genomförde vi ett antal sjuktransporter av löpare med stukade fötter, avslitna muskler, uttorkningssymtom, ryggskador och vi hade även ett par hjärtpatienter. Utöver detta genomfördes en stor mängd transporter av allt från vattentankar, bajamajor, flagg-stänger m.m. På under Blekinge så kan ni läsa mer i dagboken från vår O- ringenvecka. lätt terräng. Dessa provåkningar var mycket uppskattade av besökarna. Flygdagen var ett mycket lyckat arrangemang med cirka besökare under denna varma soliga dag.

11 FAK-Bladet 11 Styrelse Årsmöte 2015 Jonas Bärnheim, Kårchef/ordf v. kårchef/v. ordf. vakant Göran Kullving, sekr./utbild. ansv Peter Larsson, kassör Björn-Olof Fransson, ledamot Rolf Svensson, ledamot Fredrik Widebrant, ledamot Johan Birath, suppleant Eric Lundgren, suppleant Kåren bildad FRIVILLIGA AUTOMOBILKÅREN BLEKINGE (FAK-K) Adress: FAK Blekinge, Box KARLSKRONA Telefon: E-post: Plusgiro: Webbsida: FAK Blekinge planerar sin kårstämma i slutet av mars månad Separat kallelse kommer sedvanligt att skickas ut till dig. Primärt skickas den via e-post till dig som lämnat din e-post adress till oss. Den anslås även på hemsidan. Årets medlemsresa Årets medlemresa gick i början på augusti till Målilla och motorns dag. Temat i år var hemmabyggen" och det fanns en hel del olika konstruktioner men fullt fungerande för exempelvis transport, lyft och grävning. En stor mängd tändkulemotorer där de flesta var igång samt en enorm såganläggning som drevs av en rejäl tändkula. Körning av gamla grävmaskiner,bandschaktare och veteranbilsutställning med en "USA -truck" med överladdad CAT motor fanns också att beskåda. Dessa dragbilar är lite speciella, de både syns och framför allt hörs. På veteranmarknaden fanns det ett stort utbud och man kunde handla det mesta inom fordonshobbyn. B-O. Fransson Ny address eller vill du bli medlem? Kontakta vår medlemsansvarige, Peter Larsson.

12 FAK-Bladet 12 Bubbetorps julmarknad 2014 För er som är nyfikna på vår verksamhet och samarbetet med Gränslös samverkan, kom och träffa oss på Bubbetorps julmarknad i Karlskrona den andra advent (6-7 december). Då kommer vi att finnas på plats och informera om verksamheten. Jourberedskap november-mars Flertalet FAK-medlemmar är också engagerade i Gränslös samverkan. Detta för att bl.a. att hålla sina bandvagnskunskaper uppdaterade, eller för att träffa likasinnade som gillar att skruva och meka med fordon. Garageträffarna är också ett bra sätt för nya medlemmar att komma in i FAK och Gränslös samverkan. Även ett mycket bra sätt om man som befintlig FAK-medlem vill bli lite mer aktiv. Torgfesten I slutet av september var det Torgfest i Karlskrona. Ett familjearrangemang med lokalodlad mat, uppvisning av räddningstjänst, polis och bandvagnar. I år hade festen över 8000 besökare. Under perioden 1 november till sista mars så har Gränslös samverkan alltid en bandvagnsbesättning i jourberedskap redo att rycka ut dygnet runt om någon av uppdragsgivarna (Landstinget, räddningstjänsten, Karlskrona- & Ronneby kommun) behöver bandvagnshjälp. FAK-Blekinge och Gränslös samverkan medverkade vid Torgfesten med två bandvagnar och informerade om verksamheten som föreningarna bedriver på lokal och nationell nivå. Vi visade också bildspel och berättade om FAKs medverkan vid skogsbranden i Västmanland, där flera av oss var med på plats och arbetade under insatsen. Det var många som var nyfikna på bandvagnarna och vår verksamhet. Tack till alla våra medlemmar- ni är viktiga för oss!