Officiell kundtidning för Loctite. Hur man förbereder en Porsche GT3 Cup inför utmaningen Porsche Mobil 1 Supercup. Läs mer på sidan 4 5

Transkript

1 Officiell kundtidning för Loctite nr. 2/09 Hur man förbereder en Porsche GT3 Cup inför utmaningen Porsche Mobil 1 Supercup Läs mer på sidan 4 5

2 10 Ledande inom hälsa och säkerhet Vårt bidrag till din säkerhet i arbetet. Läs mer på sidan 10. at work no. nr.2/09

3 Ledare 3 Cédric Berthod Vice President Loctite Industrial Group Henkel Adhesive Technologies EMEA Kära läsare, Välkommen ombord. Nu är det dags för oss att ta med dig på ännu en resa bakom kulisserna hos några av världens mest kända och framgångsrika företag. I detta andra nummer av vår kundtidning at work får du följa med till ett ökenlandskap, där den legendariska Porsche 911 rusar fram i spåren under Bahrains stekheta sol. Resan går vidare till Skottland, där Terex tillverkar sina gigantiska gruvtruckar. Och Gessi har bjudit in oss till Italien för att visa sin tillverkning av exklusiv inredningsdesign. Vad har då kraftfulla racerbilar, monstruösa gruvmaskiner och lyxiga badrumsarmaturer gemensamt? De förlitar sig alla på en teknologi utan vilken vår moderna livsstil skulle vara otänkbar, men som förblivit osynlig för de flesta: limteknologin. Den amerikanska science fiction-författaren Bruce Sterling har omnämnt vår tid som limmets guldålder och fortsätter: Under de senaste 30 åren har limteknologin genomgått en tyst revolution. I detta nummer ger vi röst åt denna tysta revolution genom att låta våra ingenjörer i München och Dublin komma till tals. De delar med sig av sin kunskap och erfarenhet av Sterlings tysta revolution. I vår trendrapport får du ytterligare fördjupning i ämnet. Underhållets historia är tätt sammanlänkad med utvecklingen av tätningar, lim och gänglåsningar. Med vänlig hälsning, Cédric Berthod Innehåll 4 14 I strålkastarljuset: Porsche Motorsport Ta en titt bakom kulisserna hos Porsche Motorsport och upptäck de spännande egenskaperna hos modellen Porsche 911 GT3 Cup Pålitlighetsrapport 3: Terex 100 ton tunga maskiner med upp till hästkrafter. Vi besöker anläggningen där dessa jättar tillverkas Inblick i FoU&T Miljöanpassade gänglåsningar sätter nya standarder inom hälsa, säkerhet och hållbarhet Integrerade lösningar Utveckling av skräddarsydda limformuleringar för ett stort antal olika industrier. En av Henkels nyckelkompetenser. Trendrapport Underhåll och reparation. Framtidens ekonomiska väg. Pålitlighetsrapport 4: Gessi Lyxig badrumsdesign Made in Italy. Tillverkad av experter på teknikens sköna konster. Händiga tips Insights online närma dig våra teknologier och hitta snabbt och enkelt rätt Loctite -produkt. Utblick Några av ämnena i nästa nummer av Loctite at work.

4 4 I strålkastarljuset En gemensam seger Loctite och Porsche Motorsport inleder sitt tekniska partnerskap med en rivstart Porsche Motorsport och Henkel: ett vinnande lag Partnerstatus: Officiell teknisk partner till Porsche Mobil 1 Supercup Officiell partner till Porsche Motorsport Första deltagande: 2009 Huvudapplikationer: Motor, transmission, differential Gänglåsning: Loctite 243, Loctite 270 Flänstätning: Loctite 574, Loctite 5188 Rengöring: Loctite 7063 På en racerbana i Bahrain susar en rad av små prickar förbi i den stekande hettan. Ikonerna som visas upp här utgör startfältet i Porsche 911 GT3 Mobil 1 Supercup. Porsche 911 är en legendarisk bil och en fysisk symbol av märkesmedvetenhet som inte många kan tävla med. Det är en av få produkter som känns igen över hela världen, likt Coca Cola. Vad som inte är lika välbekant som de eleganta, välvda linjerna hos den 911 GT3 som precis svischade förbi i ökensolen, är en mindre detalj: bilens konstruktion förlitar sig på modern limteknologi. För att uppmärksamma detta faktum har Porsche och Henkel, med sitt starka Loctite -varumärke, inlett ett samarbete för att stödja Porsche Mobil 1 Supercup. Porsche Mobil 1 Supercup är en ouvertyr till Formel 1, världens mest populära motorsportevenemang. Supercupen går av stapeln varje söndag före ett Formel 1-lopp. Efter premiären i Bahrain denna vår, ska ytterligare tio tävlingar hållas runtom i Europa under året. Bilarna Porsche 911 GT3 Cup väger endast kg, men kan ståta med 420 hk och en topphastighet på 290 kilometer i timmen. Lättviktskonstruktionen möjliggörs genom en kombination av olika material, som aluminium och kompositer. Det är här limprodukterna kommer in i bilden. Eftersom aluminium och kompositer inte lämpar sig för värmesvetsning, var det nödvändigt att finna alternativa lösningar. Ingenjörer från Porsche och Loctite arbetade sida vid sida för att finna just dessa lösningar för racermodel- len och seriemodellen 911 GT3. Loctite -produkter används i konstruktionen av motor, växellåda och differential. Porsche förlitar sig på den beprövade hållbarheten hos gänglåsningar och flänstätningar från Loctite, för att garantera pålitlighet under de mest extrema förutsättningarna, så som hettan i Bahrain. Loctite 243 används för att säkra bultar på växellådans klämplatta, oljerörens fästbultar inuti växellådan samt den sekventiella växlingens fästbultar. Den snabbhärdande tätningsprodukten Loctite 574 ger tätning mellan växellådans båda delar. Loctite 270 används för att säkra differentialhusets fästbultar, växellådshusets bultar, oljepumphusets fästbultar samt bultarna på en monteringsram för en kugghjulsaxel. Loctite -produkter används också för komponenttillverkning: Loctite 270 för hjulnavets stift och Loctite 243 för bromsokets värmeskydd, som förhindrar att elektroniska sensorer skadas av bromsarnas friktionsvärme. Loctite används rikligt då fordonen tillverkas, men spelar även en viktig roll vid deras underhåll. Vid säsongsstarten i mars utrustas alla de 14 deltagande Supercup-bilarna med en uppsättning av gänglåsningar, tätnings- och rengöringsprodukter från Loctite. Samarbetet mellan de två företagen sträcker sig dock långt utöver detta. Ingenjörerna står i ständigt kontakt med varandra och beställningar från Porsche driver ofta fram nya innovationer på Loctite :s labb i Dublin och München. Bernd Homberg är den säljingenjör på Loctite som ansvarar för samarbetet med Porsche Motorsport. Det går i båda riktningarna: antingen kontaktar vi Porsches ingenjörer med en ny produkt, som de testar för att bedöma om

5 I strålkastarljuset 5 den är användbar. Eller så stöter Porsche på ett problem som kan lösas med limteknologi, och kontaktar oss för att få hjälp. Han förklarar hur partnerna samarbetar. För tillfället testar Porsche Loctite 5188 som packning för differentialhuset. När de letade efter ett sätt att fästa en plugg till tanken lyckades vi lösa problemet med tvåkomponents epoxylimmet Loctite Hysol 9492 som är beständigt mot höga temperaturer fortsätter han. Båda företagen är vana vid att agera konsulter såväl som tillverkare. Loctite förser sina kunder med högteknologiska lösningar och personlig support. Porsche startade faktiskt som ett tekniskt konsultföretag och har behållit denna funktion fram till våra dagar. En intressant aspekt av vad den amerikanska författaren Bruce Sterling kallar den tysta revolutionen i limmets kemi är det faktum att limteknologi sällan får särskilt stor uppmärksamhet i den akademiska världen. Banbrytande forskning och innovativa idéer drivs ofta fram av kommersiella behov och sker i företagen snarare än på vetenskapliga forskningsinstitut. Henkel försöker göra något åt detta och ställer sin långa erfarenhet och breda sakkunnande till universitetens förfogande i en rad samarbetsprojekt. Loctite har till exempel varit en del av Formula Student i många år, som professionell partner för unga ingenjörer och produktleverantör åt racingteamen. Engagemanget för det bästa av innovationer och kvalitet är blott två av de värden som Henkel och Porsche delar. Båda är familjeföretag som satsar på långsiktiga relationer med sina anställda, en gemensam företagskultur som underlättar samarbetet. Gänglåsning Loctite 2700: hälsa och säkerhet räknas Flänstätning Loctite 574: snabb härdning Höghastighetsteknik för proffs Gänglåsning Loctite 270: hög styrka för extrema laster Gänglåsning Loctite 243: vibrationsbeständigt, demonterbart förband Den tyska föraren René Rasts erfarenheter i Bahrain visar med all önskvärd tydlighet hur avgörande det är med god ingenjörskonst och underhåll för att lyckas i Supercupen. Tio minuter före start skulle René Rast köra ut ur garaget, när det plötsligt hördes en hög smäll! Oddsen var låga för att han skulle hinna ta sig till startgrinden i tid en av de två drivaxlarna hade gått av. Sju mekaniker dök genast på bilen och lyckades med det omöjliga: på bara 8 minuter och 23 sekunder hade de bytt ut axeln och använt gänglåsningen Loctite 243 för att fästa de sex bultar som fäster axeln till växellådan. Bytet av drivaxeln gjordes på bara strax över åtta minuter, säger ingenjören Frank Funke i en intervju med racecam.de, stolt över sitt team Veltins MRS Racing. Jag tackar mina grabbar för det här resultatet, sa en tacksam Rast efter loppet. Han slutade på andra plats, slagen endast av Bleekemolen. Richard Westbrooke, 2005 och 2006 års Supercup-vinnare, kom trea i denna comeback till Supercupen.

6 6 Pålitlighetsrapport 3 Hårt arbete Sibirien, minus 50 C. En gigantisk maskin mullrar fram över kolgruvans grustag, med samma målmedvetenhet som hos en ilsken noshörning. Jätten som används här i de sibiriska gruvorna tillverkas i Skottland, precis som den flitige tvillingbrodern i Mexikos koppargruvor. Fabriken i Skottland Redo för leverans Manshöga hjul Hjulupphängning på en 100 ton tung gruvtruck

7 Pålitlighetsrapport 3 7 Dessa gruvtruckar används för tung gruvdrift i några av världens mest förrädiska terränger och tillverkas av det amerikanska företaget Terex. Fordon som utsätts för den fulla kraften hos extrema klimat och belastningar, är beroende av högteknologi och gedigen ingenjörskonst för att utföra jobbet. Det är här Loctite -produkterna är av stor betydelse och de båda företagen har ett långt samarbete bakom sig. 22 bultar fästes med Loctite 648

8 8 Pålitlighetsrapport 3 Terex har mer än 50 produkter på marknaden och täcker ett brett utbud av utrustning för byggindustri, infrastruktur, stenbrytning, återvinning, ovanjordsbrytning, skeppning, transport, raffinering, anläggning och underhåll. Henkel fick chansen att skicka ett filmteam till Terex -fabriken i Glasgow, Skottland, för att se Loctite -produkterna i farten. Den enorma styrkan hos Terex maskiner kräver just den pålitlighet som lim och tätningar från Loctite ger. Tack vare ett antal stift, som låses med den anaeroba produkten Loctite 648 med hög styrka, kan den viktiga differentialen fixeras på ett enkelt och snabbt sätt. De styva flänsarna i differentialhuset tätas med Loctite 518. Förutom omedelbar tätning, ger Loctite 518 pålitlig och långsiktig prestanda. Det uppstår ingen relaxation i packningen och korrekt klämkraft bibehålls under förbandets hela livslängd. Detta är ett perfekt exempel på hur produkter från Loctite optimerar tillverkningen. Ett hjul högt som en man Inspiration till starka känslor Hur mäter man attraktionskraften hos ett företag? Genom att titta på märkesmedvetenheten? Marknadspositionen? Kundlojaliteten? Ett annat sätt är att ställa en enkel fråga. Vems produkter kan väcka mest iver i en skolklass? Enligt denna standard skulle till och med Porsche och Ferrari ha svårt att konkurrera med Terex. Detta amerikanska företag tillverkar de största grävarna och starkaste kranarna i världen. Listan över imponerande produkter från Terex slutar inte här. I den skotska fabriken monteras gigantiska gruvtruckar för kolbrytning och andra tunga applikationer. För att illustrera hur stora dessa maskiner verkligen är kan du helt enkelt föreställa dig ett hjul lika högt som en fullvuxen man. Terex tillverkar sju olika modeller av gruvtruckar, med lastkapaciteter på upp till 100 ton. Ingenjörerna på Terex och Loctite har samma öga för detaljer och respekt för hantverksskicklighet. Jackie är aldrig längre bort än ett ett telefonsamtal, säger Steven Macholecki, förman vid den skotska Terex -fabriken, i en video som visar hur Loctite används i tillverkningen. Den Jackie han talar om är Jackie Marshall, säljingenjören från Loctite som ansvarar för Terex i Glasgow. Marshall tillbringar minst en dag i veckan på fabriken i Glasgow, och samarbetet med Terex ingenjörer verkar fungera bra för båda parter. Jag arbetar med lim- och tätningslösningar för nya konstruktioner, men finns även till hands om de stöter på underhållsproblem, förklarar han. Ungdomens samtal om dessa maskiner måste ha gjort intryck Marshalls yrkesval påverkades med största sannolikhet av den respekt och beundran han som pojke kände för dessa giganter.

9 Pålitlighetsrapport 3 9 Hållbar och pålitlig tätningslösning Terex är ett globalt välkänt varumärke inom utrustning för byggindustri, infrastruktur, stenbrytning, återvinning, ovanjordsbrytning, skeppning, transport, raffinering, anläggning och underhåll. Deras produkter omfattar bland annat ett imponerande utbud av tunga fordon, inklusive kranar, tippvagnar, grävmaskiner, lastkranar och valsar, samt såväl stela som ledade lastbilar. Företaget har rykte om sig att leverera högkvalitativa produkter som arbetar effektivt förklarar David Brown, ingenjör vid den tekniska supportavdelningen på Terex i Motherwell, Skottland. Differentialens fläns måste tätas på ett sätt som garanterar långsiktig pålitlighet utan läckor. Eftersom Terex redan använde ett antal Loctite -produkter för olika applikationer i fordonen, låg det nära till hands att låta den lokala Henkel-säljingenjören Jackie Marshall rekommendera en lösning. Lösningen var att använda en flytande tätningsprodukt, berättar David. Vi rekommenderades att prova Loctite 518 och det gav önskat resultat. kamdrivningskåpor. Den ger omedelbar tätning mot låga tryck, fyller ut spalter upp till 0,25 mm och är effektiv vid temperaturer från 55 C till +150 C. Flänsytans storlek påverkade valet av applikationsteknik. Det behövs en fem centimeter tjock hinna på en fläns med en meters diameter förklarar David. Konventionella applikationsmetoder, som till exempel doseringspistoler, passade inte för att täcka en sådan yta. Henkel trodde att deras Loctite -produkter skulle kunna lösa även detta problem. Hjälpen kom i form av Loctite Trax Roller. Denna rulle fästes på en doseringspistol och arbetar enligt samma princip som färgrullar. På så sätt kan tätningsmaterialet appliceras snabbt och jämnt över hela ytan. Sedan vi började använda denna lösning har vi inte haft några läckageproblem, sammanfattar David. Reliability at work Kund: Terex, Skottland Uppgift: Långvarig tätning av styv fläns med 1 meters diameter på bakaxelns differential. Produkter: Loctite 518 Loctite 648 Flytande anaeroba tätningar formar sig helt efter flänsytan och fyller upp alla spalter och oregelbundheter. Bultarna, flänsen och tätningen fungerar som en enhet, och fördelar driftpåkänningarna mellan sig. Loctite 518 har utformats för att täta styva flänsytor inte bara på differentialen, utan även på växellåda, axel och motorflänsar, som till exempel Källa: Terex fallstudie Bakaxeln redo för ytterligare bearbetning Rengöring av flänsen på bakaxelns differential med Loctite 7063 Tätning av flänsen på bakaxelns differential med Loctite 518 Differentialen redo för montering Loctite 648 fäster de 22 bultar som håller differentialen till bakaxeln Montering av transmission och hjulupp-hängning Bakaxeln redo för nästa monteringssteg Transmission i en 100 ton tung lastbil

10 10 Inblick i FoU&T Reliability at work Fördelar Gänglåsningar med medelstyrka och hög styrka Enastående prestanda Fördel genom förbättrad arbetshälsa och -säkerhet Inga varningssymboler Inga varningstexter Inga säkerhetstexter Inga deklarerbara CMR-ämnen Definition av hållbarhet Miljömedvetenheten har kommit långt. Vad som tidigare var en hjärtefråga för skäggiga män med sandaler, har nu börjat ta plats i styrelserum över hela världen. Hållbarhet har blivit ett slagord i företagsvärlden. Men exakt vad betyder hållbarhet för dig? Denna fråga ställde Henkels produktchef Erik Edelmann och hans grupp till sina industrikunder. De flesta kunder har ganska svårt att ge en tydlig definition av hållbarhet. Begreppet innefattar i regel energi och klimat, material och avfall, vattenförbrukning, hälsa och säkerhet, såväl som sociala framsteg. Tydligast fokus lades dock på arbetshälsa, säkerhet och miljöansvar, säger Edelmann. Ett oskrivet blad Detta är ingen ny utmaning för Henkel, som under sin mer än hundraåriga historia alltid lagt vikt på icke-farliga ämnen och minimal ekotoxicitet. Med de nya gänglåsningarna Loctite 2400 och Loctite 2700 bryter Henkel ny mark inom arbets- och säkerhetshälsa. Loctite 2400 med medelstyrka och Loctite 2700 med hög styrka innebär ett framsteg i och med sina "vita" MSDS (Material Safety Data Sheet). och Loctite 2700 samarbetade vi med två stora kunder i Frankrike, berättar Edelmann. Hans bakgrund inom kemiteknik underlättade kommunikationen med den ledande utvecklaren David Condron i Dublin. Kunden gick mycket försiktigt fram och insisterade på att inte ens nedbrytningsprodukterna skulle vara farliga, säger Condron. Condron och hans kollegor var inte villiga att ge avkall på prestandan, och arbetade mer än ett år på projektet. Till slut lyckades de utveckla produkter som kombinerade den sedvanliga Loctite -prestandan med ett vitt säkerhetsdatablad. Vi hade turen att samarbeta med mycket sofistikerade och krävande kunder, säger Edelmann. Ett vitt MSDS innebär att de båda gänglåsningarna inte behöver några varningssymboler, varningstexter eller säkerhetstexter enligt de tuffa kraven i (EC) nr 1907/ ISO De innehåller inte heller några deklarerbara CMR-ämnen (cancerogena, mutagena eller reproduktionsstörande gifter), förklarar Edelmann och fortsätter: Du skulle säkert bli förvånad över att vanligt diskmedel eller universalrengöringsmedel har fler varningssymboler än dessa industriprodukter. Ge aldrig avkall på prestandan Specialisterna på Henkels Technology Centre i Dublin arbetade som vanligt tätt tillsammans med kunderna under utvecklingsprocessen. När det gäller Loctite 2400 Inblick i FoU&T Utveckling av nya limprodukter David Condron Senior Chemist, Product Development Europe, Dublin, Irland

11 Inblick i FoU&T 11 Läkarna i Frankrike visade personligt intresse för projektet och gav direkt feedback på de olika prototyperna. Genom att möta kundens krav satte Loctite :s ingenjörer en ny standard inom industriell gänglåsning. Jag måste säga att vi är stolta över vad vi åstadkommit, och det faktum att vi stärkt Henkels ledarposition inom den tekniska industrin, konstaterar Condron i slutet av intervjun. För att säkerhet räknas: Loctite gänglåsningar med ett vitt säkerhetsdatablad Kvalitet och ansvar har alltid varit viktigt för Henkel. I sin ständiga strävan att minimera produkternas påverkan på hälsa och säkerhet, bryter Henkel ny mark med sina gänglåsningar Loctite 2400 (medelstyrka) och Loctite 2700 (hög styrka). Dessa två produkter har samma enastående prestanda som kunderna kommit att lita på, och fördelen av ytterligare arbetshälsa och arbetssäkerhet: Loctite 2400 och Loctite 2700 behöver inga varningssymboler, inga varningstexter och inga säkerhetstexter på säkerhetsdatabladet, som överensstämmer med tuffa EU-regler De innehåller inga deklarerbara CMR-ämnen (cancerogena, mutagena eller reproduktionsstörande gifter) De kräver inget införande i MSDS-sektionerna 2, 3, 15 och 16 enligt (EC) nr 1907/ ISO Bibehållen prestanda Gänglåsningen Loctite 2400 med medelstyrka är fluorescerande blå och har en viskositet på 3000 mpa s och en skjuvhållfasthet på stål på 9 N/mm 2. Loctite 2700 med hög styrka är fluorescerande grön, har en viskositet på 500 mpa s och en skjuvhållfasthet på 18 N/mm 2. I härdat tillstånd har båda produkterna utmärkt beständighet mot de flesta industrikemikalier. De uppnår god termisk beständighet och motstår konstanta arbetstemperaturer på upp till 150 C.

12 12 Integrerade lösningar En perfekt kombination Vad förenar bilar, flygplan, injektionssprutor, skor, lastbilar, vattenkranar, pilar från antika Mongoliet, rymdskepp och tunnelborrmaskiner? Svaret: den allestädes närvarande men sällan uppmärksammade limteknologin. Även om klister kan spåras tillbaka så långt som till neanderthalarna, har en enorm utveckling skett under de senaste 30 åren: både av dess pålitlighet och antalet industriella applikationer. Stefan Frisch Application Technologist Henkel Engineering Adhesive Hermann Handwerker Manager European Technical Service, Henkel München Enligt Stefan Frisch och Hermann Handwerker från Henkel i München, är det inte bara lekmän som glömmer bort detta faktum. Även ingenjörer och akademiker misslyckas med att ge limprodukter erkännandet de förtjänar. Universitetskurser brukar bara snudda vid limteknologin, en av de yngsta fogteknikerna, om de ens inkluderar ämnet, säger applikationsteknikern Frisch. Mycket av forskning och innovationer kommer från företag som vill möta kundernas krav, tillägger Handwerker.

13 Integrerade lösningar 13 Handwerker, som har en doktorsgrad i kemi, fortsätter: Efter examen hade jag inte en tanke på limindustrin som en möjlig arbetsgivare. Och det gäller nog för de flesta ingenjörer; att använda limprodukter ses på något sätt som ett andrahandsval, någonting man bör undvika. Uppfattningen är givetvis helt ogrundad enligt Frisch och Handwerker. De båda framstår nästan som limmissionärer under denna lunchintervju, och de har knappt tid att äta i sin iver inför ämnet. Standard eller skräddarsytt? En titt i Henkels München-baserade testcenter visar att de kanske har en poäng. Precis innanför entrén visar en monter ett brett urval av produkter som tillverkas med hjälp av limteknologi: högtalare, injektionssprutor och infusionsflaskor är endast några exempel. Centret i München är en av de platser där Loctite :s specialister utför forskningen som Handwerker och Frisch nämnde i intervjun. Loctite -arbetslaget i München tar hänsyn till kundens ständiga behov att sänka kostnaderna. Limprodukter från Loctite ger inte bara fördelar vid tillverkningen, utan även vid underhåll och reparationer. Loctite :s ingenjörer har utvecklat lösningar som lägger tyngdpunkten på förebyggande snarare än reparationer. Ett bra exempel på denna strategi är paketen för växellåda och axel: ett urval av mer än 20 produkter som utvecklats för extrema förutsättningar. Produkterna förebygger nötning och korrosion, minimerar dyra avbrott och ökar livslängden. Lämplig doseringsutrustning finns såväl för manuell som övrig applikation i verkstaden. Om det skulle uppstå några problem är den lokala säljingenjören aldrig längre bort än ett telefonsamtal. Produktapplikationer återfinns inom ett stort antal industrier. Specialpaket har utvecklats för applikationer på pump, centrifug, kraftverk, axel, och sist men inte minst vattenrening, som utan tvekan blir en tillväxtindustri under 2000-talet. Finns det utrymme för ytterligare framsteg hos industriella limprodukter? Dum fråga: Givetvis, svarar Handwerker. Detta är en relativt ny teknologi och vi har bara skrapat på ytan av vad som är möjligt. Uttalandet är nästan en exakt upprepning av vad hans kollega vid Tear Down Center sa i det första numret av denna tidning. Då handlade det om en tvärvetenskaplig specialistgrupp som tittar på varje komponent i en färdig produkt för att se om produktens värde kan höjas eller tillverkningskostnaderna sänkas. Alla dessa insatser hjälper till att sprida kunskap om kraften hos lim och tätningar. Frisch pekar på en differentialväxel i ett av rummen och förklarar: Vi har jobbat på det här projektet i över ett år. En kund från fordonsindustrin vill att vi ska hitta en limteknisk lösning för att montera delarna i den här differentialen. Det är en av fördelarna med att arbeta med Henkel: sökandet och tester av nya lösningar erbjuds som support för kundernas utvecklingsprocess. Att hitta eller skapa rätt produkt är dock endast första steget; nästa steg är att applicera och dosera produkten på rätt sätt. Frisch är specialist på området. Vi har ett stort utbud av standardutrustning, både för manuell och automatisk dosering, säger han. Loctite -ingenjörerna arbetar på problemet tills de har en lösning som håller för kontinuerlig användning på löpande band eller i verkstäder. Om det inte finns någon lämplig kombination av standardutrustning, ger vi ett team i uppdrag att utforma skräddarsydda lösningar, fortsätter Frisch. En av fördelarna med att vara långtida marknadsledare är den bank av erfarenhet och sakkunnande som byggts upp i München. Kunden får ett paket med rätt produkt och passande doseringsutrustning, vilket ger mycket användarvänliga lösningar.

14 14 Trendrapport Underhåll utvecklingens osynliga drivkraft Sedan människan började utveckla verktyg har det funnits ett behov av att underhålla dem. Varsamt underhåll av den ekonomiska produktionsprocessen var i regel en nödvändig förutsättning för överlevnad, speciellt i tider av brist på värdefulla varor. Vägen till det moderna industriella underhållet har varit lång. Men med tanke på vilka framsteg som kan förväntas på detta område har vi bara precis påbörjat resan.

15 Trendrapport 15 Underhållets historia är också kulturens historia och en allegori för industrins begreppsvärld och filosofi. Effektivt och verkningsfullt underhåll är, idag mer än någonsin, en central förutsättning för fortsatt utveckling. Detta gäller speciellt i tider av finanskris, sjunkande omsättning och ökade kostnader för energi, varor och arbetskraft. Den årliga kostnaden för underhåll, reparation och översyn (MRO Maintenance, Repair and Overhaul) uppgår idag till mer än miljarder euro enbart i EU, och globalt till mer än miljarder euro. Över 50 miljoner jobb har direkt samband med MRO, och 150 miljoner jobb har ett indirekt samband. Kraven för MRO stiger dock, och är speciellt svåra att uppfylla i tider av finanskris och krympande budgetar. Nya lagar begränsar svängrummet för att kunna möta kraven och kundernas behov, med hänsyn till tekniska framsteg samt ekonomiska och ekologiska förutsättningar. Dagens industri skulle dock inte kunna fungera effektivt utan toppmoderna och innovativa metoder för underhåll av verktyg och utrustning. Industrins barndom slumpmässigt underhåll Under industrialiseringens tidiga skede ledde produktionssättet ofta till driftstopp och resultatet blev långa nertider. Symbolen för det tidiga underhållet var mannen med oljekannan. Förutom grundläggande service var man helt enkelt tvungen att reparara skador efter hand som de uppstod. På den tiden fanns det inga övervakningssystem att tillgå och metoderna för riskanalys av möjliga driftstopp var ännu outvecklade. Driftstoppen ändrade karaktär i och med förebyggande underhåll. Denna utveckling startade i transportsektorn, först på järnvägarna och senare inom flygväsendet. Förebyggande underhåll drevs fram i dessa sektorer på grund av den omedelbara faran för människoliv och svårigheten att utföra underhållsarbete. Bättre att förebygga än behandla symptomen förebyggande underhåll Nyorienteringen med förebyggande underhåll började varken i Europa eller USA, utan i efterkrigstidens Japan. Här transformerades industriproduktionen på ett exemplariskt sätt efter andra världskriget. Principen var att följa tillverkarnas rekommendationer för kontrollerad skötsel och underhåll av maskiner och utrustning, vilket inte var så vanligt på 50-talet. Tankesättet utgick från den japanska Kaizenfilosofin, som i detta sammanhang betyder strävan efter kontinuerlig förbättring. Skåda in i kristallkulan förutsägbart underhåll Under 60-talet ledde växande konkurrens till en förbättring av fabriker och ökad kontinuitet i tillverkningen. Följden blev att utrustningens pålitlighet och sannolikheten för felintervall kunde förutsägas, beroende på belastning och produktionstid. Kunskapen ledde till en höjd kvalitetstandard på material och tillverkningsprocesser. Förutsägbart underhåll kunde inte förutse incidenter på grund av missöden eller driftavbrott, men detta synsätt gav en distinkt statistisk kunskap, som återanvändes i modern teknik och mjukvara.

16 16 Trendrapport Itaipú: världens största vattenkraftverk. Några av de 20 rör som leder vatten till turbinerna vid Itaipúdammen i Paranáfloden, på gränsen mellan Brasilien och Paraguay. Bitarna faller på plats totalt produktivt underhåll I början av 70-talet ställde den globala konkurrensen ytterligare krav på effektivisering och sänkta kostnader. Japanese Institute of Plant Engineering kombinerade amerikanska underhållskoncept för att skapa en ny standard. Kärnan i det nya konceptet var operatörsunderhåll och nyckeln till dess framgång var kunskapen och erfarenheten hos fabrikens operatörer. Baserat på denna nya filosofi integrerades underhållet som en del av hela tillverknings- och utvecklingsprocessen. Grundförutsättningen var att förbättra alla aspekter av tillverkningen och underhållet; från planering och utveckling av system till deras skötsel och så vidare. Det unika hos konceptet var målet att uppnå noll fel, det vill säga inga oplanerade nertider på grund av driftstopp som kan förebyggas, och synen på det totala produktiva underhållet (TPU) som en kontinuerlig förbättringsprocess. Optimera förhållandet input-output riskbaserat smart underhåll Målet med riskbaserat smart underhåll är att övervaka tillståndet för utrustningen, beräkna sannolikheten för ett driftstopp och utföra underhåll då det är som mest kostnadseffektivt. Insamlingen av data för riskberäkning förutsätter därför en heltäckande och känslig tillståndsövervakning (CM Condition Monitoring) av belastningen på alla delarna i en installation. Moderna CM-system uppfyller de tuffaste kraven på sensorer, datainsamling, vidarebefordran och automatisk databehandling, analys och diagnos, samt fabriksspecifik kunskap. Riskbaserat smart underhåll erbjuder också störst potential för kostnadsbesparingar. Viktiga maskinelement kan utnyttjas under i princip hela livslängden och nödvändiga underhållsaktiviteter kan schemaläggas i enlighet med produktionsplanen. Operatörsunderhåll Förbättring av utrustning och processer Planerat underhåll Underhåll för bättre kvalitet TPU Kontroll av initialt flöde TPU på kontoret Utbildning och träning Säkerhet, hälsa och miljö Denna strategi har följande utmaningar: Val av lämplig provtagning och sensorer Att hitta relevanta parametrar (tillståndsvariabler) för skador på de komponenter som står i fokus Signalanalys och mönsterigenkänning Det enorma dataflödet Dataanalys och modeller för riskbedömning Bakom kulisserna framtidens underhållsteknik Smart övervakning har endast blivit möjlig genom framsteg inom mekanik, akustik, systemteori, elektronik och datavetenskap. Tunnfilmsteknikens sensorer, som kan placeras

17 Trendrapport 17 direkt på den övervakade strukturen, ger exakt data i kritiska zoner. Det möjliggör också smart övervakning, som avväger aktiviteter och kontrollerar åtgärder. Öka vinsten genom effektivare underhåll 133 m Varje minut av nertid i en högeffektiv fabrik kan kosta enorma summor. Ett modernt kraftverk framställer till exempel upp till MW i varje turbin. Stora kraftverk, som sydamerikanska Itaipú, har 20 ledningar. Enligt internationella riktmärken för energipriset, kostar varje minut av nertid cirka euro för verket. Fordonsindustrin har ännu mindre utrymme för fel. En produktionslinje kan ta mindre än en minut, så kostnaden för varje minut av nertid kan överstiga bruttovinsten för en bil. RFID smarta objekt överallt Radiofrekvensidentifiering med smarta taggar är ytterligare ett sätt att uppnå kostnadseffektivt underhåll för komplexa industrimaskiner och fabriker. RFID gör det möjligt att implementera smarta objekt från planering till konstruktion, montering, underhåll, demontering och återmontering. Underhållet förenklas genom självövervakande smarta objekt, som kan lagra datahistorik för kommunikation med en CMD, automatiskt simulera nödvändiga steg och vägleda serviceteamet till det område där arbete krävs. Ubiquitous computing de allestädes närvarande datorerna kommer att leda till nya strategier för att hantera den ökade komplexiteten i fabriker och teknologi. Mobil kommunikation för underhåll För att undvika nertid måste alla nödvändiga reservdelar finnas tillgängliga dygnet runt. Framgångsrik och snabb logistik är en viktig förutsättning för effektivt underhåll. Beställningar och leveranstider kommer att sänkas till ett minimum genom mobila kommunikationssystem. Genom RFID-tekniken går det att närsomhelst och varsomhelst få tillgång till specifikationer för arbetsstycken, underhållsinstruktioner, tekniska detaljer och planlösningar för även de mest komplexa system. Underhållets kemi Under lång tid sågs underhåll främst som en fråga om materialteknik, hantverk och fysik. Framväxten av komplexa och känsliga fabriker har givit kemin en allt större roll i de olika processerna. Idag är det omöjligt att föreställa sig ett underhållsteam utan kemiska hjälpmedel som smörjmedel, vätskor för metallbearbetning, skyddssprej och silikonprodukter. Förbättrat underhåll är absolut nödvändigt för en kostnadseffektiv tillverkning. Om man tittar på standardsifforna för nettovinster inom industrin, kan en sänkning av underhållskostnaderna med 1 % ha samma effekt som en omsättningsökning på 33 %. Även under tider av lägre omsättning, kommer behovet av sänkta arbetskostnader (som utgör 60 % av MRO-utgifterna) att påverka underhållet och andra aspekter i tillverkningen. Smart val av procedurer, till exempel ersättning av svetsning med sammanfogningstekniker, kan på ett viktigt sätt bidra till denna sänkning. 100 m 8 % 3 % VM 100 m 3 m 4 m 7 % 8 % 4 % VM 4 % VM Effektiviserat underhåll 4 m Ökad försäljning datagrafiska objekt blandas med riktiga bilder i realtid. Denna utveckling har drivits fram av militären och kan ge mycket användbar information. Några amerikanska universitet håller just nu på att utveckla kunskapsbaserad förstärkt verklighet för underhållshjälp. Dessa system använder en hjälmdisplay för att förklara underhållsinformation, konstruktionsritningar eller data från sensorer. Nya material för en ny värld År 1912 utvecklade Krupp en ny typ av stål, vars komponenter järn, krom och nickel gav utmärkt styrka och korrosionsbeständighet. Det var ett viktigt steg mot hållbarhet på den tiden. Idag finns det nya material med enastående egenskaper som gör det möjligt att införa nya applikationer. Plast, kompositer och kolfiber har redan funnits ett bra tag och används inom ett stort antal industrier, från tunnelborrning till flygindustri. Förutom dessa nya material, kommer leverantörer av MRO-tjänster även att motta krav på nya underhållstekniker. Just nu pågår utveckling av självläkande produkter som delvis kan reparera sina egna skador. Produkterna väntar ännu på att komma ut på marknaden. Ett annat sätt att närma sig framtidens underhåll är användning av nanomaterial, som tack vare sina förbluffande egenskaper kan förbättra komponenter och processer och därigenom öka utrustningens stabilitet. Målet med underhåll har alltid varit att öka vinsten genom att minimera tillverkningsförlusterna. Framtidens fabriker och tillverkning kommer att vara betydligt komplexare än vad de är idag. Högsofistikerade underhållsteknologier är en del av lösningen. Omsättning Underhållets andel Vinstmarginal Vinst Åtgärder för vinstökning Källa: MCP GmbH Reliability at work Ordlista md: miljarder 1 miljard = m: miljoner 1 miljon = MW: megawatt = watt TPU: Totalt produktivt underhåll CM: Condition Monitoring, tillståndsövervakning CMD: Central Maintenance Databas, central databas för underhåll RFID: Radiofrekvensidentifiering genom transpondrar med integrerade kretsar VM: Vinstmarginal Se, känn, lär förstärkt verklighet Förstärkt verklighet (augmented reality) sysslar med kombinationen av verklig och datagenererad information och

18 18 Pålitlighetsrapport 4 Mervärdets poesi En svag men omisskännlig doft av vanilj strömmar genom entrén och besökarens uppmärksamhet dras mot de antika italienska motorcyklarna som pryder rummet. Vad som ser ut som ett exklusivt spa eller en mötesplats för motorcykelentusiaster leder i själva verket till en utställningslokal för vattenkranar och duschmunstycken. Men om blandare och duschar för tankarna till den lokala järnhandeln, får du tänka om. Gessis huvudkontor i Vercelli, Italien Entrén till Gessis utställningslokal Design möter pålitlighet: blandaren Rettangolo Color Råmaterial redo för bearbetning

19 Pålitlighetsrapport 4 19 Förbeläggning av vattenkranar

20 20 Pålitlighetsrapport 4 Loctite 2701 används på inaktiva metallytor Montering av pläterade delar med Loctite 2701 Bagno Small redo att användas Loctite 638 används för låsning och tätning av gängade delar, även vid rumstemperatur Tankar om föremålens moral Gessis och Henkels företagsfilosofier lägger båda fokus på skönhetens betydelse. Sedan Henkel grundades år 1876 har målet för verksamheten varit att tillverka produkter som gör livet enklare, bättre och vackrare. Skönhet, inte bara hos produkterna, spelar också en oerhört viktig roll för Gessi. Deras filosofi påminner om ett konstnärligt manifest: Kärnvärdet i affärssystemet är skönhet. Skönhet avser inte bara produktens estetiska värde, utan genomsyrar varje aspekt av rörelsen. Den typiske gör-det-självaren skulle nog förvånas över följande uttalande från en krantillverkare: Det verkliga mervärdet hos ett varumärke utgörs av dess poetiska kvalitet och respekten för världen. Därför följer tillverkaren sitt kall att skapa vackra konsumtionsvaror, varor som ämnar inspirera till tankar om föremålens moral. Att tillverka skönhet Gessi lever som de lär på fabriken i Serravalle Sesia: Vi vill inte konkurrera med lågpristillverkare i Kina. Vi levererar högsta kvalitet, både vad design och funktionalitet angår, och det fungerar mycket bra för oss, förklarar kvalitetssäkringschefen Andrea Renna. Det är ingen överdrift: år 2007 ökade företagets omsättning med imponerande 23 %. Reliability at work Kund: Gessi, Italien Uppgift: Livslång låsning och tätning av exklusivt sanitetsgods. Produkter: Loctite 2701 Loctite 7063 Loctite 638 Loctite 243 Gessis blandare med färgat ljus är ett bra exempel på deras strävan efter skönhet och funktionalitet. Blandarserien Rettangolo Color uppvisar tillverkarens kännetecknande minimalistiska elegans och geometriska form, i detta fall en öppen rektangel. När vattnet passerar tänds en temperaturkänslig lysdiod i olika färger blått, lila eller rött beroende på vattentemperaturen. Loctite har varit Gessis partner från allra första början, och Loctite :s gänglåsningar spelar en viktig roll i tillverkningen av en rad Gessi-produkter. Vi använder Loctite :s produkter för varenda skruv som behöver säkras och göras vattentät förklarar Andrea Renna. Oavsett om det rör sig om de enastående kvadratiska duschmunstyckena eller jättelika kranar för industrikök, har Loctite avgörande betydelse för att garantera armaturernas hållbarhet. Elegant tillverkning Fabriken i Serravalle Sesia ligger tvärs över gatan från utställningslokalen, och är ännu ett återspegling av företagets design- och skönhetstanke. Tillverkningsanläggningen liknar ett jättelikt labb i företagets färger orange och svart. De anställda bär alla tröjor med arbetsgivarens logotyp. Cyklar är det föredragna transportmedlet. Även dessa går såklart i orange och svart, och bär företagets namn, samt namnet på användaren eller avdelningen. Även om Gessi säljer sina produkter till företag och privatpersoner över hela världen, ligger all tillverkning i Serravalle Sesia. Att norra Italien är en höglöneregion ses inte som en nackdel, utan som en väsentlig del av en företagsfilosofi som betonar kvalitet och mänskliga relationer.

21 Pålitlighetsrapport 4 21 Montering av blandare för handfat med Loctite 638 Rettangolo Color redo att användas Montering av köksblandare med Loctite 243 Quadro High Tech redo att användas Moderniteten har dock även kommit till Gessi. Fabriken är ren och välordnad på gränsen till steril och får fördomar om italienskt kaos och laissez-faire att komma på skam. Robotar och andra avancerade tillverkningstekniker används där det är möjligt. De gula inburade robotarna med sina oeleganta men effektiva rörelser spelar en framträdande roll, speciellt i början av produktionslinjen. Vi automatiserar där vi kan, säger Renna. På grund av komplexiteten hos våra produkter måste dock mycket av arbetet utföras för hand, och så kommer det att förbli. Under rundturen i fabriken pekar Renna ofta mot de röda Loctite -flaskor som står på många av arbetsbänkarna. Gessis handtag, tvålpumpar och speglar förlitar sig alla på prestandan hos Loctite 638. Kreativa lösningar Samarbetet mellan Henkel och Gessi går dock utöver den traditionella relationen mellan leverantör och kund. Som företag vars framgång till stor del beror på ständig innovation och förmågan att hitta snabba svar på den globala marknadens behov, har Gessi och Henkel inlett en relation som närmast kan beskrivas som ett slags partnerskap. Kvalitetssäkringschefen Renna drar sig till minnes en tvålpump som Gessi sålde till Ryssland. Till följd av temperaturskillnaderna svek det konventionella lim vi använde, och glaset sprack. Vi kunde lösa detta problem genom att utnyttja flexibiliteten hos vissa Loctite -produkter, berättar Renna. Andrea Renna, Quality Assurance Director, Gessi Spa Gessi är ledande inom sanitetsgods och tillbehör för badrum och kök. Vi är kända över hela världen som representanter för epitetet Made in Italy, med produkter på de exklusivaste hotellen, bästa spaanläggningarna och dyraste yachterna. Det är en designprodukt, men framför allt en kvalitetsprodukt. Kvalitet i tillverkningen, kvalitet i arbetsomgivningen, kvalitet i hur vi formger utrustningen och väljer leverantörer. Loctite är en partner som helt och hållet lever upp till vår filosofi. Om det finns en utmaning där vi kan vara behjälpliga, kan vi rycka in omedelbart, säger Massimigliano, den tekniska säljkonsult från Loctite som ansvarar för Gessi. Svaret från Loctite :s labb i Milano kommer på bara några dagar. Fram tills nu har vi alltid kunnat hitta lösningar, vanligtvis genom att visa på alternativa användningsområden för våra befintliga produkter, säger Moneta. Om det någon gång i framtiden inte skulle finnas en befintlig lösning att tillgå, är European Technology Centre i Dublin alltid redo att arbeta fram en kreativ limprodukt åt en kreativ kund.

22 22 Händiga tips Kunskapens verktyg Loctite kan hjälpa dig, oavsett om du designar en ny produkt eller vill effektivisera den befintliga maskinparken. Upptäck de fulländade egenskaperna hos Loctite :s anaeroba limlösningar och innovationer och hitta rätt produkt för dina applikationsbehov. Surfa in på Loctite :s webbplattform skapad av ingenjörer, för ingenjörer: Se fascinerande applikationsexempel på video och ta del av våra kunders erfarenheter. Hitta detaljerade produktlösningar för gänglåsning, gängtätning, fastsättning och tätning. Beställ nästa nummer av at work på:

23 Utblick ton spannmål på 8 timmar. Det var denna hastighet som förde in den nya generationens skördetröskor från New Holland i Guiness Rekordbok.... kommer snart Följ med på en resa till Zagreb, där vi besöker tillverkningen hos Končar Electric Vehicles Inc. Över ett hundra av deras moderna låggolvsspårvagnar tjänar dagligen stadens kollektivtrafik.

24 Imprint Publisher Henkel AG & Co. KGaA Adhesive Technologies Henkelstraße Düsseldorf Germany Editorial Department Marketing Department EMEA: Christian Scholze Andreas Engl Beate Schneider Isabelle Feix Erik Edelmann Frank Fischer Contact Andreas Engl (Project lead) Phone: Creation blösch.partner Werbeagentur GmbH Henkel Norden AB Adhesive Technologies Box Stockholm Tel.: Fax: designates a trademark of Henkel AG & Co. KGaA or its affiliates, registered in Germany and elsewhere Henkel AG & Co. KGaA, 2009 IDH