Välkommen till DHR Stockholmsavdelningens Årsmöte 2013

Transkript

1 DHR Nollåttan ägs av DHR Stockholmsavdelningen Årgång 42 Nr Välkommen till DHR Stockholmsavdelningens Årsmöte 2013 Den 23 mars på Hotell Anglais, Humlegårdsgatan 23. Kl Informationsmöte med Ann-Margarethe Livh. Kl Mötesförhandlingar. Årsmöteshandlingarna skickas i separat försändelse till samtliga medlemmar i DHR Stockholmsavdelningen! Söder om Söders årsmöte hålls på samma plats, samma dag men mellan kl

2 Detta händer i avdelningen Mars Juni Sönd 10 Söndagsbingo med Västerort Lörd 8 Bussresa till Kolmården Lörd 16 Lörd 23 Lörd 23 Lördagskafé med SoS Avdelningens Årsmöte Söder om Söders Årsmöte Juli Lörd 20 Planerad Bussresa April Augusti Sönd 7 Söndagbingo med Västerort Lörd 24 Planerad Bussresa 2 Tisd 9 Lörd 20 Lörd 27 manusstopp Nollåttan nr3 DHR Stockholms läns årsmöte Lördagskafé med SoS September Lörd 21 Planerad Bussresa Maj Fred 9 Beräknad utgivning Nollåttan nr 3 Lörd 25 Lördagskafé med SoS OBS! Preliminärt kalendarium. Kolla alltid i senaste nummer så att aktiviteten inte är ändrad! För plats & tid, se respektive annons i tidningen. Nollåttan 2013 (med reservation för ändringar) Manusstopp Utgivning nr3 9/4 9/5 nr4 8/8 3/9 nr5 19/9 17/10 nr6 5/11 3/12 Till alla medlemmar Avdelningen hänger på att ni verkligen kommer till årsmötet! Årsmötet är både viktigt och givande att delta i. Ju fler vi är desto större påverkan och desto bättre framtid! Tänk på att du aktivt får påverka genom at skriva uttalanden på mötet. OBS! Var beredda på att ta med årsmöteshandlingarna som kommer i separat kuvert med posten! Hör av er till kansliet om det inte dykt upp i tid. Avdelningsstyrelsen

3 innehåll 3 Ledare 4 David funderar 6 Vilka sitter i KHR? 8 Med tåg till Paris och London 10 Vi fick ett samtal 11 Behöver DHRS förnyas? 12 Frågor om funktionshinder 14 Referat från Chessresan 15 Vad händer på Fruängsgården? 15 Pelle var på Friends Arena 17 Eva besökte Antikmässan Manusstopp nr 3/2013 är 9/4. Utgivning 9/5. Nollåttan Ansvarig utgivare: Sebastian Nikula. Redaktion: Ingela Mismo ingela.mismo@dhrs.se Marknad & Annons: Formgivning & Layout: 24 punkter. Tryck: GTC Print AB Omslagsbild: Stock.XCHNG Nollåttan ges även ut som taltidning DHR Stockholmsavdelningen Box 92184, Stockholm Besöksadress: Hammarby Fabriksväg 23 Tel: Ingela Mismo: Sebastian Nikula: Hemsida: E-post till kansliet: info@dhrs.se, förnamn.efternamn@dhrs.se Mobiltelefonnummer: Ordförande Nils Duwähl: Kanslichef Sebastian Nikula: Stockholmsavdelningen DHR Stockholmsavdelningens styrelse 2012 Nils Duwähl, ordförande Karolina Celinska, 1:a vice ordförande + kassaförvaltare Marita Innergård, 2:a vice ordförande Amir Amirriazi, ledamot, sektionsrådsansvarig David Hansson, ledamot, studieansvarig Ulla Kjellvinger, ledamot, reseansvarig Mikael Berghman, ledamot Sjukvården, politikernas dagis? Ledare Sedan i december har jag varit rätt så krasslig, så jag har haft en del egen tid så att säga. Och det som har fångat mitt intresse under tiden har varit debatten om sjukvården i Stockholms län. Det har varit barnmorskor som har protesterat mot överbeläggning mm, landstingsråd som har beskyllt sjukvården att inte leverera enligt avtal. Normalt sett brukar inte landstingsfrågor fånga mitt intresse som detta har gjort för det är ju inte första gången som sjukvården debatteras i media. Men det som har fångat mitt intresse är alla siffror som far fram och tillbaka. Så vitt jag har förstått så när nya Karolinska sjukhuset i Solna är färdigställd så kommer vårdplatserna att minska med 25% mot vad det är idag på Karolinska. På ABC visade de att det var kö på ambulanser utanför akuterna runt om i länet och då kom beskedet från Filippa Reinfeldt att akutmottagningarna skulle byggas ut framöver. Men om flera då får plats på akuten, men de sedan inte får plats på själva sjukhuset så blir ju resultatet i stort sett detsamma. Om nu alla som besökte en akut skulle behöva sjukvård så blir de ju kvar på akuten om det inte finns lediga sängar, lite moment 22? En annan sak som basuneras ut är vårdcentralernas betydelse och att man i första hand ska vända sig dit om man är sjuk vilket jag har gjort nu ett par gånger, och jag måste ju säga; att snacka om löpande bands principen. In till läkaren som sneglar på klockan hela tiden, hosta lite och ut för provtagning och sedan tillbaka till läkaren som beklagar sig med en djup suck att han har för mycket att göra och sedan iväg med ett par recept. Effektivt? För mig? Definitivt inte, det tog lite drygt 2½ timme med väntan. Effektivt för landstinget? Ja på kort tid ja, men knappast på lång sikt för en utarbetad personal kan ju knappast vara bra i längden? Eller är det uträknat att om det är en stor personalomsättning så kan man hålla lönerna nere? Det skulle väl behövas minst ett helt nytt stort sjukhus i Stockholm län med tanke på att befolkningen ökar för var dag som går. Fast det är ju enklare och billigare att skicka folk till andra län, och till och med till andra länder. På kort sikt kan det vara en lösning med på lång sikt?. Sjukhusen i länet har ju blivit hotade med viten för överbeläggningar vid olika tillfällen. Är det att ta vara på skattebetalarnas pengar på bästa sätt? Vansinne tycker alla fall denna skattebetalare! Nisse Duwähl. 3

4 4 Sitter här och funderar Hej hör ni jag tror inte att allt var bättre förr trots allt. Ibland när jag på senare tid känner mig lite extra nostalgiskt så inbillar jag mig att nog var det bättre på 80-talet ändå! text: David Hansson Allt var så nytt och spännande och musikvideor på TV var hippt, men med ens får jag upp en helt annan bild i huvudet. En bild av en skrivmaskin som jag använde i ettan. Den var ingen rolig syn och hade inte ens inbyggd tippexknapp. Leve datorn kan jag känna. Det var så tungt att i slutet av en rad märka att jag i början på den samma hade gjort ett stavfel. Du får trots allt inte tro att första skoldatorn jag skrev på var något underverk den heller. En vit stabil men väldigt tråkig IBM. Färgskärm på riktigt? Det var det ju naturligtvis inte fråga om. Jag har för mig att de små bokstäverna som syn-

5 Fotografier: Stock.XCHNG tes på skärmen var gröna. Mot en svart orange bakgrund, inte hippt alltså! Väl hemkommen från skolan var det läxor men framför allt video som gällde. Redan då var jag tokig i att titta på sport och ville inte till något pris i världen missa en enda sekund av den lilla mängd tv-sport som sändes på den tiden. På med videon och från den kom nu ett trött och tungt rasslande ljud. Faktisk lite som om apparaten behövde andas in för att orka starta. Hade jag tur så funkade fortfarande det allt för gamla videokassettbandet som jag redan hade slitit på allt för länge! Men var kattens på bandet fanns nu den där lilla snutten som jag ville se? Dags att börja starrbliga på räkneverket. Om du inte spelade upp på samma videoapprat där du gjort inspelningen så var det bara att hoppas på att trackning-funktionen var av yppersta märke! Vilket sällan var fallet. När dagen sedan led emot kväll var det så datordags. (Comodore 64 som jag inte tror att det fanns någon ordbehandlare till). Men jag var stolt, datorn var i alla fall en baddare till speldator! Att det tog en evinnerligt lång tid innan du ens kunde börja spela, det var bara att acceptera. Att spela ett OS liknande spel kunde med en del deltagare lätt gå löst på en och en halv timme. Med en inladdnings/väntetid på cirka 40 minuter! Om du hade riktig otur så kunde det inträffa ett laddningsfel. Det för mig alldeles för välkända felmeddelandet loading error kunde komma utan någon som helst förvarning. Nu var goda råd dyra. Det fanns nu endast två alltrenativ. 1. Att börja om från början med laddningen. 2. Om du hade tur kunde du trots allt spela ett loading error spel. Men då med kraftiga grafikfel. Valet var varken lätt eller kul att göra! Så teknikmässigt sett är det ganska lätt att konstatera att det faktisk är bättre nu. Bland oss med buss.leg hos färdtjänsten finns det väl inga som direkt stormsaknar de röda gamla bussarna. Förare som missade körningar för att de var och spelade innebandy på arbetstid m.m Nedan följer dock några högst personlig tankar om saker som kanske var bättre förr. Jag upplever att mång samhällssystem är snurrigare nu än förr. Okej saker och ting fungerade dåligt kanske än del till och med sämre förr. Men det fanns ofta en relevant förbättringsstrategi. Var det inte så förr att även om det var lika svår eller svårare förr att komma till tals med de människor som bestämde, så var gången av processer lättare att se? För mig känns det som att vi är inne i en tid då ansvar plottras ut lite här och lite där. Vem ser helheten till slut. Den ena personen har ansvar för precis denna lilla sak och jag varken orkar, vill, eller har möjlighet att se lite vidare. Ett exempel som i och för sig börjar bli lite gammalt nu men ändå. År 2002 flyttade jag till lägenheten jag bor i, idag. Husen var då nybyggda och adressen ny för området. Efter mycket strul med att få taxi att hitta hit. Kom jag fram till att det inte fanns någon skylt ut mot vägen med namn och numering. Efter att ha påtalat detta för ansvarig så fick jag till svar, oj då det där måste jag åka dit och se över Efter någon vecka hade en skylt kommit upp, Hade denna i efterhand dråpliga situation kunnat uppstå förr? Eller var vi bättre på planering då? En helt annan sak, tack vare en i och för sig välfungerande kundservice i kommunen går det ganska lätt att hitta rätt. Jag bara undrar sen när blev invånarna kunder i sin hemkommun? Finns säkert fler liknande exempel men vi stoppar där just nu. En sista fundering. Utan att här börja diskutera politik så är det en sak som överraskar mig. Jag upplever att det saknas visioner och plan inom svensk politik generellt i dag! Hjulen mal på men utan någon riktig kompassriktning! Om utrycket tillåts våra frågor diskuteras i och för sig en del. Jag tror att det är mycket tack vare DHR med fler. Men hur är det med den politiska viljan och kraften att förändra och förhoppning förbättra? Själv vet jag inte svaret. Skolpolitiken är full av förslag men var ligger fokus? Ja kära vänner, det finns mycket att fundera över. Kom gärna med ERA tankar. Så vi kan få igång en debatt. Ha det nu bra alla! 5

6 DHR Stockholms representanter i Stockholms råd för funktionshindersfrågor (tidigare KHR) Bromma Annika Sjöstedt Mobil: annika.sjostedt@telia.com Enskede/Årsta -Vantör Vakans Farsta Agneta Hagström Mobil: hagström.agneta@telia.com Hägersten-Liljeholmen Vakans Hässelby-Vällingby Marita Innergård Mobil: marita.innergard@telia.com Kungsholmen Maria Johansson Arb: maria.johansson@dhr.se Norrmalm Louise Lindström Mobil: louiselindstrom.dhrs@yahoo.se Rinkeby-Kista Nan Berntsson Mobil: nan.berntsson@bredband.net Skarpnäck Jan Karlsson Mobil: Skärholmen Nisse Duwähl Mobil: nisse.duwahl@dhrs.se Spånga-Tensta Vakans Södermalm Ken Gammelgård Mobil: ken.gammelgard@dhr.se Älvsjö Vakans Östermalm Vakans Facknämnder Arbetsmarknadsnämnden Louise Lindström Mobil: louiselindstrom.dhrs@yahoo.se Bostadsbolagen m fl Louise Lindström Mobil: louiselindstrom.dhrs@yahoo.se Fastighetsnämnden Anne-Louise Larsson Kapp kappis44@gmail.com Idrottsnämnden m fl Therese Rudolfsson Hem: Mobil: therese1533@hotmail.com Kommunstyrelsen m fl Nisse Duwähl ordf. Hem: Mobil: nisse.duwahl@dhrs.se Kulturnämnden m fl Vakans

7 Kyrkogårdsnämnden Stig Modigh Hem: Mobil: Socialnämnden och överförmyndarnämnden Nisse Duwähl ord Hem: Mobil: Stadsbyggnadsnämnden och exploateringsnämnden Vakans Stockholm Business Region AB m fl Louise Lindström Mobil: louiselindstrom.dhrs@yahoo.se Trafik- och Renhållningsnämnden m fl Ken Gammelgård Hem: Mobil: ken.gammelgard@dhr.se Utbildningsnämnden m fl Emelie Felderman Mobil: emelie.b.felderman@gmail.com Värme, vatten, hamn och Stokab m fl Jaan Kaur Hem: Mobil: jaan.kaur@dhrstockholmlan.org Äldrenämnden Louise Lindström Hem: Mobil: louiselindstrom.dhrs@yahoo.se Övriga Ekerö Inga-Brita Lindgren Hem: Lidingö Lars Löfström Hem: Mobil: lars.lofstrom@spray.se Är du själv intresserad av att bli nominerad till en plats i KHR (det finns vakanta platser här och där, och det dyker upp nya chanser när andra avgår), så kontakta vårt kansli , eller ordförande Nisse Duwähl IM 7 S T Y R E L S E R DHR Stockholmsavdelningens styrelse Nils Duwähl, ordförande Karolina Celinska, 1:a vice ordförande + kassaförvaltare Marita Innergård, 2:a vice ordförande Amir Amirriazi, ledamot, sektionsrådsansvarig David Hansson, ledamot, studieansvarig Ulla Kjellvinger, ledamot, reseansvarig Mikael Berghman, ledamot Västerorts styrelse Gunvor Hersén, ordförande Gunn-Britt Andersson, vice ordförande Nan Berntsson, sekreterare Karin Lansky, vice sekreterare Karin Lemberg, kassör Söder om Söders styrelse Janne Karlsson, ordförande Beatrice Kolijn, vice ordförande, festgrupp Gudrun Dahlgren, sekreterare, resor Ulla Kjellvinger, kassör, reseansvarig Agneta Hagström, ledamot Benny Granström, ledamot, festgrupp Motorklubbens styrelse Svante Erlandsson, ordförande Catarina Goode, vice ordförande Anita Ståhl, kassör Ebbe Berglund, sekreterare John Ahlberg, ledamot Kent Högberg, ledamot Uppdaterade uppgifter kommer i nästa nummer

8 En rundresa med tåg till Paris och London 8 Foto: Eva Nilsson Det har sedan barndomen varit en dröm att få åka tåg till Paris och se Eiffeltornet. När möjligheten nu erbjöds att kunna förverkliga denna dröm, så kände jag hur lusten och äventyrslystnaden vaknade till liv i mig. Med en förträfflig assistent till hjälp, som inte ser rullstolen som ett hinder utan mer som en faktor som höjer spänningen i allt man gör, så kunde jag följa med mina arbetskamrater på denna studieresa utan att vara det minsta nervös. Inför resdagen den 30 september var allt bokat avseende sittplatser, liggvagn, ledsagarservice och hotellrum. Det krävdes lite extra arbete för att få allt att stämma avseende mig och mina rullstolsplatser. Vi samlades på Stockholms Central för att ta X2000 till Malmö. Tågpersonalen hjälpte till med liften, och visade oss till rullstolsplatsen. Tåget var rent och snyggt och smakligt inrett. Utan att man märker något, kommer tåget igång. Det är en härlig känsla att se ut genom ett tågfönster och följa allt som passerar förbi. Att bara vara på väg och nu dessutom mot Paris fantastiskt! Innan Malmö testade jag naturligtvis toaletten. Den är stor med många stödhandtag, så det fungerade bra (med lite hjälp). I Malmö bytte vi till ett Öresundståg. Det har plant insteg. Däremot var det en glipa mellan vagn och plattform på 10 cm. Vagnen avsedd för rullstolar har stolar längs långsidorna. Rullstolsplatsen var otydligt markerad, men det fanns gott om utrymme för oss. I Köpenhamn hade man fått nya stora glasade hissar, vilket gav ett rent och snyggt intryck. Även här besökte vi en handikapptoalett. En kabinettmadam tog emot och rengjorde toaletten efter varje besökare. Vi intog sedan en gemensam middag på Rest. Hercegovina. Trevligt bemötande. Mycket

9 positivt var att personalen kunde hantera en rullstol och gjorde det med glädje. Så var det dags att gå till nattåget till Köln. Vi hade inte förbokat ledsagning i förväg och det ledde till att vi inte fick någon hjälp upp på tåget fastän både tågpersonal och lift fanns inom räckhåll. Lyftjobben var reserverade för kundtjänst. Med några kollegors hjälp var jag dock ombord trots högt insteg och stort glapp mellan tåg och plattform. Liggkupén var stor med bra golvutrymme. Dörren var genomskinlig och öppnades med touchknapp. En stor Hk-toalett fanns intill med touchknappar till det mesta. Det var bekvämt att vistas i hytten. Strax innan vi nattade kunde vi se mörkret lysas upp av siluetten från lilla bältbron. Vi kom 1,5 tim för sent till Köln. Trots det fungerade den förbokade ledsagningen. Däremot hade vi missat vår anslutning till Paris. Vi blev hänvisade till att åka via Bryssel och byta där. P.g.a. den korta bytestiden(8 min) gjorde vi ett manuellt lyft av tåget (trots att en lift stod beredd) förflyttade oss via hiss till annan plattform och sedan lyftes jag på nästa tåg. Vi hamnade i en 1 klass vagn och fick därför frukost serverad. På detta tåg ordnade tågpersonalen så att vi skulle få ledsagning när vi kom fram till Paris. Hotellet var mitt emot Gare de Nord. Nära och bra, men entrén hade en stenfot på ca 30 cm. Även in till rummet fanns en tröskel. Badrummet var OK. Vi skulle till ett möte vid Eiffeltornet i andra änden av Paris. Som tur var så gick det en buss hela vägen som hade en ramp som fälldes ut av chauffören. Det fungerade perfekt. Bara att rulla ombord. De andra tog Metron. Genom att åka buss fick jag möjlighet att se på allt vi passerade. Vår möteslokal var inte tillgänglig. Entrén hade ca 10 trappsteg. Efter mötet gick vi till Eiffeltornet. Där fick vi gå via specialingången för rullstolar. På så viss slapp vi alla köer. Med rullstol kommer man upp till vån 1 och 2 men ej vån 3. Vi åkte till vån 2 och det var en imponerande syn. Härifrån kunde man spana in alla sevärdheter. Så tänkte vi testa Metron eftersom det fanns en anpassad station där vi befann oss. Vi åkte, men där vi skulle gå av fanns ingen hiss. Eftersom tågen bara går åt ett håll kunde vi inte åka tillbaka utan vi chansade på nästa station. Det var kört. Ingen hiss. Vi ville komma ut innan vi blev kvar för gott i dessa katakomber. En herre dök upp, så vi kunde få hjälp upp i dagsljuset. Till vår lycka kom vi upp bredvid Triumfbågen. Då fick vi se även den på nära håll. Därifrån gick vi på Champs-Elysses. Nästa morgon tog vi Eurostar till London. Ett snabbtåg med 1 klass komfort och frukost serverad vid platsen. För att komma ombord hade de en lång ramp. Toaletten var lite trång. Hotellet var på gångavstånd från station. Rummet och toaletten bra. Det fanns t.o.m. elektriskt manövrerbar persienn. Till frukostmatsalen var det två trappsteg. Vi hade också nära till Themsen dit vi gick för att se de kända siluetterna. Upptäckte då att bussarna hade samma ramper som i Paris. Vi kunde därför ta buss tillbaka efter vår promenad. Det gav en fantastisk frihetskänsla. Till vårt arbetsmöte kunde vi nu ta en buss och samtidigt få se en mängd av kända hus och platser i London. Vi hann åka buss fem gånger. Alla bussar i London har automatiska ramper och en rullstolsplats. Där vi gick var nog 99% av övergångsställena avfasade. Nästa dag tog vi snabbtåget till Heathrow. Det har plant insteg och bra plats för rullstolen. På flygplatsen fungerade allt som det skulle med incheckning och sedan ombordstigning. Alla var väldigt vänliga och artiga. Åter hemma i Stockholm kan jag se tillbaka på denna resa med stor glädje och tillfredställelse. Eva Nilsson. Foto: Eva Nilsson 9

10 Du vet väl att du kan komma och bada på Liljeholmsbadet? På tisdagar mellan kl Allt är tillgängligt och anpassat, lift finns. Vi har både kvinnlig och manlig ledsagare om du behöver hjälp. Varmt välkommen! Terminen har just börjat så du hinner simma många gånger före sommaren om du hoppar på nu! Hör av dig till Karin Lemberg; Foto: Stock.XCHNG Redaktionen fick ett samtal: Elsa, vars ålder blev osagd, är ingen passiv pensionär. Medan kommun och landsting lever kvar i föreställningen om att dagens äldre medborgare lever ett stillsamt och improduktiv liv, och anpassar resurserna efter en försvunnen tid, så är det tvärtom. Elsa, precis som många pensionärer, har tid och möjlighet att bidra till ett levande samhälle genom att hon deltar i kyrkligt arbete, syförening mm. Många fler behåller hälsa och kraft längre just genom att vara aktiva. Detta spar pengar åt hälsovården och ökar i slutänden omsättningen för den kommersiella sektorn. Men hur underlättar samhället för oss att fortsätta vara aktiva? Elsa har en hemtjänst som fungerar dåligt, det finns ingen instans som kan hjälpa henne tömma sina flyttlådor som stått och väntat i fyra år efter en flytt. Men det som var aktuellt för henne just idag var de allmänna kommunikationerna! Elsa har färdtjänsttillstånd, men antalet resor räcker inte för en aktiv människa. Därför använder hon sig av spårvagn och tunnelbana när hon kan och måste. Och där är det brist på sittplatser, särskilt de som är reserverade för människor med funktionshinder. Hon har ramlat flera gånger i tunnelbanan. Men idag blev det för mycket! Hon reste med spårvagn, och den endaste enda reserverade sittplatsen var upptagen av en ung tjej. Elsa frågade om tjejen kunde ge plats för henne. Som tur är har många av oss fortfarande medkänsla och hyfs och lämnar företräde åt äldre och personer med synliga funktionshinder. Tjejen reste sig artigt och först då såg Elsa att även denna passagerare var rörelsehindrad, var halvsidesförlamad och kanske egentligen hade större behov av platsen än Elsa, som naturligtvis blev generad och försökte avstyra bytet av plats. Men det slutade med att Elsa fick den enda lediga sittplatsen och hon upplevde händelsen som mycket obehaglig och som ett tecken på hur samhället förbiser våra behov. En sittplats reserverad för resenärer med funktionshinder är för lite! Fler och fler äldre och funktionshindrade är aktiva resenärer medan färdmedlen blir trängre och trängre. Vad ska vi göra? Hur ska vi arbeta för att inte varje dag ska vara ett krig för vanliga medborgare? För vi är vanliga medborgare, oavsett om vi kommit upp i åren och, eller har ett funktionshinder. Mera sittplatser åt folket! IM

11 Behöver inte Stockholmsavdelningen förnyas? I Nollåttan nr redovisas avdelningens svar på DHR:s förbundsstyrelses förslag till ny organisationsstruktur för DHR. Svaret är väl mer att betrakta som avdelningsstyrelsens åsikt om förslaget ty jag kan inte erinra mig att vi medlemmar blivit ombedda att lämna synpunkter. Efter att ha läst förslaget och också lämnat synpunkter på det direkt till förbundet är jag mycket förvånad över den kritiska ton avdelningsstyrelsen har i sitt svar. Då Stockholmsavdelningens styrelse anser förbundsstyrelsens förslag dåligt hade jag förväntat mig mer konkreta ändringsförslag och inte det totala avvisandet. Men det är alltid lättare att kritisera än att vara skapande. För mig är svaret mer ett tecken DHR Nollåttan ägs av DHR Stockholmsavdelningen Årgång 42 Nr Nollattan_nr1_2013.indd :50 på den sotdöd som präglar Stockholmsavdelningen med minskande medlemstal och få aktiviteter där man diskuterar handikappolitik. Jag delar dock avdelningsstyrelsens uppfattning att i avsaknad av en reviderad stadga och ekonomisk plan är det svårt att bilda sig en total uppfattning om konsekvenserna av förbundsstyrelsens förslag, men jag anser grundidén om ett nationellt medlemskap är riktig men att det måste revideras i vissa delar. Jag är också av den uppfattningen att förslaget bör införas successivt. Detta är huvuddragen i mitt svar och då avdelningsstyrelsen valt att inte ta upp detaljfrågor avstår jag ifrån ytterligare kommentarer. Vad som dock förbryllar mig är avdelningsordförandens tilllika förste vice ordförande i förbundsstyrelsen, Nils Duwähl, ställningstagande. Som ledamot i förbundsstyrelsen ställer han sig bakom förslaget till ny organisationsstruktur utan reservation och som avdelningsordförande avvisar han förslaget. Var finns trovärdigheten i det agerandet? Boo Fogelberg 11

12 Funktionshinderfrågor? Opersonligt - personligt... några tankar från Louise 12 Foto: Stock.XCHNG Invalid, lytt, idiot, handikappad, funktionsnedsatt, funktionshindrad... kärt barn har många namn, heter det. Vid millenieskiftet myntades kampanjen Från patient till medborgare. De normalas förmyndarmentalitet gentemot dem/oss som inte är hundraprocentiga skulle inte längre vara normen. Stockholm skulle bli den mest tillgängliga huvudstaden, tillgänglighet och delaktighet skulle integreras i stadens verksamheter... ett nytt tänk på många plan, bl.a. nu i planen Vision FN-konventionen ratificerades och översattes till svenska. På förekommen anledning har jag blivit engagerad på funktionshinderområdet efter tre svåra olycksfall. Efter den första olyckan för 30 år sedan en idrottsolycka var jag först någon månad på akutsjukhus med en bäckenfraktur som läkte snett, sedan till Röda Korsets sjukhus under några månader, varifrån jag kom ut med käpp och så småningom bil med P-tillstånd. Träning, träning, träning och återgång till heltidsarbete som AD/designer med hopfällbar sittkäpp. Friställd, egen företagare, fortsatta arbetsresor, diverse familjeturbulens, tvångsbyte av bostad... så en andra i mitten av 1990-talet som gjorde mig rullstolsburen för gott = knä-fall i T-baneramp. Inte bara fall där utan också i systemet, som jag mot alla odds hade fallit igenom! Det kan hända uteliggare och missbrukare m.fl. men i mitt fall även handikappad pga administrativa irr-

13 Foto: Stock.XCHNG gångar! Mådde jättedåligt efter knäoperationen och skickades helgipsad hem med botad urinvägsinfektion efter katetrisering. Under några år kunde jag bara flytta benet med hjälp av band, så jag tog fram en färgglad flora för att matcha klädseln glitterband till helger! Det var efter den pärsen som jag fick kontakt med DHR. Det gällde att försöka orientera sig i den annorlunda djungel jag nu hamnat i. Min handikappade existens hade förändrats radikalt från 10% med gångbegränsning till permanent rullstol och kryckstödd begränsad gång. Daglig hemtjänst och färdtjänstbussar. Handikapp hos andra hade jag kommit i kontakt med tidigare, både i Sverige och andra länder. Hjälpte till med talböcker till synsvag vän till familjen. Kollokompis hade spina bifida. Skolkamrat hade haft polio. När jag arbetade för UD i Västafrika på 60-talet kunde man bl.a. se skadade med egentillverkade kryckor och och rullplattor som drogs fram med händerna, lepraförvridna kroppar m.m. I Kina på 80-talet såg jag en gammal kvinna med lindade fötter sitta vid vägkanten utanför en by. Det var ett måste för fina kvinnor i en tidigare generation att ha s.k. lotusfötter. Då var det handikappande att inte ha dem, idag har det blivit ett handikapp att ha dem. På perrongen i Östermalms T-banestation har jag sett ett par duvor, den ena med en fot. Begreppet hack-kyckling exemplifierades när jag en gång skulle mata en andflock. En hona jagades bort av de andra, hon hade en skadad vinge. Numera syns funktionshinder också på scenen, inte bara Tyst teaters fina föreställningar. Operaföreställningar inkluderar t.ex. rullstolar, integrerade i handlingen. Elizabeth Söderström skulle en gång instudera en roll som äldre dam och började träna att bete sig skröpligt, då en av de pensionerade operasångerskorna kom på besök i elegant högklackat, pälsboa m.m. och fick henne att ändra taktik! Det finns duktiga och framgångsrika dansare varav några har en hel del svåra funktionsnedsättningar, som bara ett ben. De uppträdande idag är inte på cirkus som förr utan är artister. På vetenskapsområdet syns och hörs med syntetiskt tal ALS-drabbade Steven Hawking. Omvärldens okunniga och fördomsfulla bemötande behöver inte vara elakt bara ovetande (o-vett?). Funktionshinderombudsmannen och funktionshinderorganisationer har nu tagit fram en bemötandeguide för att underlätta kommunikationerna. Bakgrundskunskaper kan skaffas på många håll, så någon diagnoshandbok är det inte. Nya tekniker kan också vara praktiska. I början av min karriär som designer hjälpte jag till med produktionen av Skolöverstyrelsen teckenspråksordbok. Små svartvita fotografier skulle bemålas med pilar som visade händernas gester. Ett jättejobb då! Idag kan man göra sådant rörligt digitalt. Smartphones är ju nutidens kommunikationskanal nr 1. För flertalet inte bara funktionsnedsatta! Som i och med detta allmänt tillgängliga hjälpmedlet inte längre är helt funktionshindrade! Fortsättning följer... Louise har sett mycket fin konst i vinter: bl.a. Lage Lindells och hans son Johans bilder på Sven-Harrys Konstmuseum tillsammans med bemålade motorcyklar! En märklig och annorlunda kombination. Lages starka bilder finns också i böcker. Stadsbiblioteket listar katalog från Moderna Museet, Sjukhus-sviten, Slasbok och en bok av konstvetaren Millroth Katalogen ovan har två framsidor! Kul! 13

14 Foto: Göteborgsoperan 14 Teaterresan till Göteborg Lördagen den 19 januari var en väldigt kall morgon. 25 grader var det i Östhammar, lite varmare i Stockholm. Lite strul med färdtjänstbussarna som inte startade T-banans Gröna Linje hade tekniska problem p.g.a. kylan. Men alla kom fram till slut så vi kunde börja vår resa. Vi var 25 personer, kul att det var några nya personer med som inte hade åkt med oss tidigare. Efter ca 45 minuters resa fick vi köpa kaffe eller the, Gunvor hade bakat bullar. Gudrun och Ulla hade bakat sockerkakor. Det smakade väldigt gott, många av oss hade ätit lite vid halv sju, men inget mer. Naturen var så vacker med snökristaller på träd och buskar. Ca gjorde vi lunchuppehåll vid Rasta Brunstorp. Vi hade en timmes ledighet, sedan lastade vi bussarna och åkte vidare till Göteborg. Vi installerade oss på Hotell Europa vid Nordstan. Dörrarna där var tunga, särskilt svåra att öppna var dörrarna till rummen som skulle vara tillgängliga för gäster med rörelsehinder. Deras förklaring var brandsäkerheten, fast vi anser att säkerheten går att lösa på andra sätt. Sängarna var lite låga, de som behövde få in en lift under kunde inte det. Sängarna hade haft hjul från början och då hade de haft bra höjd, men hjulen var borttagna. Vi åt middag på hotellet. Sedan åkte vi till Göteborgsoperan för att se Chess. Platserna var inte så bra, men musiken och sången var väldigt bra. Åter på hotellet var det en del som åt lite och drack lite innan vi somnade. Söndag morgon åt vi en stor frukost innan vi åkte. Vi lastade bussen och åkte. Körde en rundtur i Göteborg och det var inte så kallt. Sedan började hemresan. Lunchstopp vid Ödeshög på Diners Restaurang Östgötaporten, en timmes rast. Sedan gick färden till Gullmarsplan. Vi var trötta efter en lång resa! Tack alla som var med. Ulla

15 Vad har hänt med Fruängsgårdens kök? Jag var på Fruängsgården och lämnade affischer till lördagskafét. Dels till receptionen och till restaurangen. Vi i Söder om Söder brukar ju ha våra medlemsaktiviteter där, liksom avdelningen hade sin julfest där. En dam från restaurangen kom då fram och presenterade sig. Det var tydligen en ny kökschef. Hon undrade varifrån jag hade fått priset på lördagskaféets kaffe&smörgås ifrån. Jag svarade att vi fått betala 30:- för kaffe/the inklusive två smörgåsar. De priserna gäller inte! Det har blivit dubbelt så dyrt nu när Sodexho har tagit över restaurangen. De boende, som måste äta där i restaurangen får numera betala extra för sallad och bröd till lunchen. Var håller dietisterna hus? Hur kommer det att gå att ha Midsommar och Julfest där i fortsättningen vet vi inte. Jag känner mig väldigt lurad och besviken. Ulla, Söder om Söder 15 Hej igen, Pelle Westerlund här Foto: Friendsarena Härom dagen var jag och såg en fotbollsmatch på Friends arena i Solna. Ett stort ställe. Efter matchen hade jag beställt färdtjänst, till klockan 22:45. Eftersom det var så mycket folk så blev det kaos när alla skulle åka hem. Polisen stoppade alla bilar och bussar på väg in till området. Min taxi kom inte förrän två timmar senare än bestämt. Kvart i ett på natten fick jag åka hem. Jag förstår att polisen gör så, av säkerhetsskäl. Men eftersom det var så tjockt med folk, var det svårt att rulla dit taxin hade stannat. Detta måste gå att lösa för oss i rullstol på något annat vis, till exempel att kan vi kanske få använda en annan ingång. Jag skickade ett mail till Friends arena men fick idag den åttonde februari, bara som svar en opersonlig enkät att fylla i. Snopet! Pelle

16 Samtrans rullstolstaxi önskar alla resenärer en glad påsk! Vi rullar som vanligt dygnet runt. När du vill åka bekvämt i ett klass 1-fordon eller kanske behöver boka trappklättrare i samband med din resa är det till Samtrans du ringer. Välkommen att boka din resa på ! DHR Stockholmavdelningen och Make My Way behöver din hjälp! 16 Som Du förhoppningsvis känner till har DHR Stockholmsavdelningen startat ett projekt med namnet Make My Way. Syftet med detta initiativ är att på olika sätt erbjuda vår kunskap och erfarenhet av tillgänglighet till de som ansvarar för lokalerna. Vi vill veta vilka offentliga lokaler, affärer och liknande Du anser vara fullt tillgängliga! Kontakta oss! DHR Stockholmsavdelningen Telefon , info@dhrs.se ZAKETT assistans & ledsagning Rätt och slätt - Zakett är nr 1 Tel Hälsningar Janne Uvebrandt & Mikke Malm

17 Antikmässan 2013 hade som tema En upptäcktsresa i tid och rum. 'Gårdvar' vid entrén och inne bland dyrgriperna vakter. Allt från miljonklass till fickpengsnivå till salu. Temamonter, fin men otillgänglig utan ramp årig hund kr, kort Silver, glas, porslin, extra ben! Vintertavla av Fjaestad, stor, Nytt, gammalt, dagens och morgondagens antikviteter, böcker, leksaker, kläder, Saker, saker... Historia och historier bakom allt... Spännande! Louise Lindström

18 Västerort Foto: Redaktionen Så har det blivit dax för årets andra Bingo söndagen den 10 mars mellan på Spångafolkan Spångavägen 353 Vi spelar med stora brickor, tydliga siffror. Lotterier, i pausen dricker vi som vanligt kaffe/the och Hembakat bröd. Kom och tillbringa några trevliga timmar tillsammans med oss. Alla Hjärtligt Välkomna 7 april mellan vårens sista trivselbingo, samma plats, samma upplägg! DHR Västerortssektionen Bingokommitteen 18 Söder om söder LÖRDAGSKAFÈER Lördagen den 16 mars 2013 kl Underhåller gör Staffan Klingspor med sina olika dragspel och sång. Sista anmälningsdag onsdag 13/3 Lördagen 27 april kl Lasse & Jesse underhåller med blandad musik. Sista anmälningsdag onsdag 24 april Lördagen 25 maj kl Sista kaféet för säsongen! Hjälp oss lyfta lokalen när Fair Lines spelar 50-80tals- pop & rock Sista anmälningsdag onsdag den 22 maj OBS ALLA måste ANMÄLA sig OBS Bestäm om Du vill ha kaffebröd eller smörgås till kaffet eller thé. Kostnad 40:- Adress: Fruängsgårdens samlingssal Gamla Södertäljevägen 5. Anmälan görs till Ulla Kjellvinger tfn Beatrice Kolijn tfn Eller Fruängsgårdens reception. DHR-information och lotteri med fina vinster

19 Motorklubben Motorklubben DHR Stockholmsavdelningen Box 92184, Stockholm Äntligen har vi fått tag i en ordförande till Motorklubben! Kenta Persson heter han (ej att förväxla med Kent Bilskribent!) KENTS SOMMARTIPS för BILÅKARE Sommarmöten. Nu på sommaren finns det många ställen att åka till och titta på bilar. Den sista fredagen i varje månad under sommaren så är det cruising på Sveavägen. Det börjar ungefär vid 18-tiden och håller på i flera timmar framöver. Vill ni ha plats på något trottoarkafé så får ni vara där vid tiden, för vid 18-tiden är det fullproppat överallt. Kommer ni med bil så kan ni parkera någonstans vid Sveavägen och ha med lite fika och smörgåsar och sitta i bilen och titta. Det är faktiskt en upplevelse. Förr i tiden var det här gamla raggarbilar som ofta var sönderrostade skrothögar, men i dag är dessa bilar renoverade och kan kosta upp till en halv miljon. Det är alltså en fin bilutställning med vackra bilar det handlar om. Varje tisdag är det möte för amerikanska bilar vid Lissma park i Länna, Huddinge. Stora parkeringen får bara amerikanska bilar köra in på. Det finns en liten parkering vid sidan om, som vanliga bilar kan parkera på. Det här börjar klockan 18 på kvällen men vill ni ha parkeringsplats bör ni komma dit runt Sedan är det fullt. Röda Stugan i Vårby. Där är det motorcykelträff på torsdagar med kanske 400 motorcyklar. Tänker ni köra in med bil där, så kommer ni varken ut eller in. Men mitt på dagen är detta ett underbart ställe att åka till. De andra dagarna i veckan är det olika bilklubbar som är där, och det brukar börja vid 18-tiden. Eggeby gård på Järvafältet vid Tensta. Där är det möte för veteranbilar och gamla motorcyklar på tisdagar klockan 18. Kör inte upp och ställ er i trädgården, där utställningen och kaféet är, utan ställ bilen på parkeringen och gå uppför backen. Brostugan vid Drottningholm brukar ha allmän bilträff på onsdagar vid 18. Övriga kvällar är det olika bilklubbar som är där. Jaguar har visst första torsdagen varje månad där. Cadillac har lördagar klockan 11 o.s.v. Den stora bilträffen som har varit en gång om året i Barkarby tidigare ska flytta till Hågelbyparken i Botkyrka och kommer någon gång i juli eller augusti. Dammstugan vid Venngarns slott, Sigtuna. Där brukar det också vara bilträffar vissa kvällar i veckan. Sommarmötet utanför Västerås är en av Europas största bilträffar. Det kan vara över bilar som samlas på fältet där. Har man lyckats komma in med bilen, så blir man inparkerad och kommer inte ut förrän på eftermiddagen. Jag har varit på det mötet en gång och det var 30 grader varmt och inte en vindpust och ingen skugga att gömma sig i. Och 50 meters kö till en bajamaja. Folk försökte krypa under sina bilar för att få skydd för solen. Som tur var hade jag ett paraply i bilen, som jag tejpade fast på min stol och lyckades överleva. Jag lovade mig själv att aldrig mer åka dit. Sedan finns också Gärdesloppet, Prins Bertil Memorial, som håller till på Biskopsudden och hålls i juni varje år och brukar pågå hela dagen. Det finns alltså många ställen att åka och titta på fina bilar under sommaren i Stockholm med omnejd. Ta gärna med termos med fika och mackor, och framför allt vattenflaskor om det är varmt. Håll utkik i tidningar, för det brukar annonseras där vilken dag som är aktuell. Dessa utställningar och bilträffar återkommer år efter år. Kent Högman Däckinfo Dubbdäck tillåtna mellan 1 oktober 30 april. KRIS! Vi söker nya och gamla medlemmar! Vi söker även till styrelsen! Kör igång! Var är ni alla som är intresserade av bilfrågorna? Vi behöver er till Motorklubben? Vår adress: Motorklubben DHR Stockholmsavdelningen Box Stockholm Tel: E-post: info@dhrs.se 19

20 Rullstolstaxi Rullstolstaxi är det bekväma och smidiga sättet för Dig som är rullstolsburen att ta dig från A till B. Den perfekta resan börjar med att du enkelt beställer din resa av vår professionella personal. Vi svarar snabbt och ger dig den hjälp du behöver. Du kan göra en direktbeställning, men också förbeställa en resa för ett senare tillfälle. Du avgör själv när du vill beställa och vilken tid du ska åka! Avgiften för resa med rullstolstaxi är samma som för övriga resor och avgiften räknas in i det ordinarie högkostnadsskyddet. Boka din resa på Vi finns tillgängliga dygnet runt, året runt! Vi har mer än 35 års erfarenhet av dessa transporter och vet vikten av att alltid sätta vår kund i centrum! Trevlig resa!