V = Flöde. dpt = Totaltryckökning

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "V = Flöde. dpt = Totaltryckökning"

Thomas Lundberg
för 8 år sedan
Visningar:

1 + respektive - Om fläkttypen föregås av ett + tecken i urvalslistan så ligger arbetspunkten utanför fläktens rekommenderade, optimala arbetsområde. Om möjligt välj en större fläktstorlek. Om fläkttypen föregås av ett - tecken i urvalslistan så ligger arbetspunkten utanför fläktens rekommenderade, optimala arbetsområde. Om möjligt välj en mindre fläktstorlek. V = Flöde dpt = Totaltryckökning pd2 = Dynamisk tryck vid fläktutlopp Det dynamiska trycket är; - för kanalanslutning Vid utloppsfläns (Inbyggnadssätt typ B el. D), - för fritt utlopp Vid utloppsfläns (Inbyggnadssätt typ A el. C). dpfa = Statisk tryckökning Pv = Tryckförlust, inbyggnad/inlopp Inbyggnadsförluster (för radialfläktar utan kåpa, kammarfläktar) resp. inlopps- Förluster (för radialfläktar med kåpa) orsakade av avståndet till närliggande vägg i fläktkammare resp. störningar av det fria flödet vid fläktinloppet såsom, inloppsgaller, remskivor, remskydd, etc. Genom att ange ett värde för, Faktor, tryckförlust under Optioner för Urval -Indata, så kan dessa förluster tas i beaktning. Instruktion för beräkning av Faktor, tryckförlust kan erhållas i hjälpfilen som finns under optionsfliken genom att klicka på?. Pw = Axeleffekt Axeleffekten avser upptagen effekt på fläkthjulsaxeln, exkl. förluster i motor samt ev. remdrift och eller frekvensomriktare.

V = Flöde dpt = Totaltryckökning pd2 = Dynamisk tryck vid fläktutlopp Det dynamiska trycket är; - för kanalanslutning Vid utloppsfläns (Inbyggnadssätt typ B el.

2 Pn = Nominell motoreffekt (märkeffekt) Vid val av en remdriven fläkt så väljer programmet automatiskt en standard, enhastighetsmotor med effektmarginal enligt Nicotra Gebhardt s standard. Om en annan typ av motor önskas, t ex. en tvåhastighetsmotor, motor med större överkapacitet (effektmarginal), IE3-motor etc, kan detta väljas genom att klicka på knappen Motor i programmet. P1S = Effektupptagning av motor eller frekvensomriktare (FO) ifrån nätet P1-värdet avser total upptagen effekt ifrån motor eller frekvensomriktare (om en sådan används) ifrån nätet. Den inkluderar fläktens axeleffekt samt förluster i motor samt ev. remdrift och eller frekvensomriktare alt. drive. t = Totalverkningsgrad för fläkten. Avser fläkthjulets verkningsgrad exkl. dynamiska förluster men inkl förluster i fläktens lager etc. men exkl. förluster i motor, remdrift och ev. frekvensomriktare. OBS! Fläktens totalverkningsgrad skall inte förväxlas med den Statiska systemverkningsgraden (ofta kallad totalverkningsgrad), se nedan. ηt V Δpt PW fa = Statisk verkningsgrad för fläkten. Avser fläkthjulets verkningsgrad inkl. dynamiska förluster samt förluster i fläktens lager etc. men exkl. förluster i motor, remdrift och ev. frekvensomriktare. ηt V Δpfa PW fas = Statisk systemverkningsgrad Avser systemets totala verkningsgrad inkl. fläkt, motor samt ev. remdrift och eller frekvensomriktare. OBS! Systemverkningsgrad kallas ofta för totalverkningsgrad, vilket i programmet avser fläktens totalverkningsgrad (exkl. förluster i motor och ev. remdrift och eller och frekvensomriktare), se ovan. V Δp ηfas P1 fa

P1S = Effektupptagning av motor eller frekvensomriktare (FO) ifrån nätet P1-värdet avser total upptagen effekt ifrån motor eller frekvensomriktare (om en sådan används) ifrån nätet.

3 LwA = A-vägd ljudeffektnivå vid inlopp/utlopp Enligt DIN , del 38, för dem följande åtta arrangemangen i enlighet med vald typ av installation, beräkna programmet ett värde för in- eller utlopp. LW1 Fläktens ljudeffektnivå LW2 Mot omgivningen LW3 Mot kanal, inlopp LW4 Mot kanal, inlopp LW5 Fritt inlopp LW6 Fritt utlopp LW7 Mot omgivning och fritt inlopp LW8 Mot omgivning och fritt inlopp

4 nv = Fläktvarvtal Pris Priser för remdrivna fläktar innefattar endast priset för fläkten exkl. tillbehör såsom motor, remdrift, dukstosar etc. Ex. för RZR 1_ ingår endast fläkthjul med axel och kåpa. För remdrivna fläktar typ RER 13 så inkluderar priset alltid grundram. För direktdrivna fläktar ex. typ REM 1_ så inkluderar priset alltid motor. För direktdrivna fläktar ex. typ RZM 1_ så inkluderar priset alltid motor och grundram. For direktdrivna fläktar ex. typ RLM så inkluderar priset alltid motor, grundram samt uttag för flödesmätning. Priser för tillbehör kan erhållas genom att klicka på knappen Optioner/Priser. r.pris = relativt pris Denna indikering ger dig en snabb uppskattning av kostnaden för alternativa urval. Det billigaste alternativet indikeras som 100 %. Baserat på detta pris så kommer kostnaderna för alternativa lösningar relateras individuellt till 100 %. SFP (Specific Fan Power) = Specifik Fläkteffekt Den specifika fläkteffekten, SFP är en energiparameter för luftbehandlingsanläggningar enligt DIN EN Den möjliggör jämförelser mellan liknande installationer och fläktsystem. Det finns idag fem SFP-klasser (tidigare VAS-tal) definierade SFP1 (< 1000 W / (m³/s))... SFP5 (> 4000 W / (m³/s)). I FT- och FTX-system ex. till- och frånluftaggregat beräknas normalt SFP-talet genom att addera till- resp. frånfläktarnas effektupptagning (P1) och dividera summan med det högsta av till- eller frånluftsflödet. För rena frånluftfläktar divideras helt enkelt fläktens effektupptagning (P1) med luftflödet. Då anges ofta SFP-talet i kw/(m 3 /s). SFP för en fläkt kan även beräknas genat dividera det statiska trycket i Pa med systemverkningsgraden som faktor. En låg Specifik Fläkteffekt kräver både hög systemverkningsgrad för fläkten samt lågt tryckfall i systemet. SFP P1 V dpfa fas

For direktdrivna fläktar ex. typ RLM så inkluderar priset alltid motor, grundram samt uttag för flödesmätning. Priser för tillbehör kan erhållas genom att klicka på knappen Optioner/Priser. r.

5 ErP-status I ErP-direktivet 2009/125/EG har det genom EU definierats minimikrav på energieffektivitet för fläktar med en ineffekt på fr.o.m upp till 500 kw. Dessa minimikrav är obligatoriska ifrån (steg 1) och fr.o.m gäller steg 2 med ännu hårdare krav. Endast fläktar som uppfyller dessa krav får importeras respektive marknadsföras i dem 27 EU-länderna. Denna kolumn visar den gällande ErP-statusen för resp. fläkt.. Följande angivelser är möjliga: - Uppfyller inte ErP Uppfyller ErP Uppfyller ErP 2015 Ej tillämpligt ErP-direktivet ej tillämpligt (för aktuell fläkttyp) (ex. p.g.a. ATEX-klassad fläkt eller fläkt med < kw effekt) För remdrivna fläktar så är den angivna ErP-statusen baserad på den av urvalsprogrammet vald standardmotorn och en remdrift av typen kilrep. ErP-statusen kan förbättras genom att ex. välja en effektivare motor alt. välja planremsdrift istället för kilrepsdrift.

Endast fläktar som uppfyller dessa krav får importeras respektive marknadsföras i dem 27 EU-länderna. Denna kolumn visar den gällande ErP-statusen för resp. fläkt.. Följande angivelser är möjliga: - Uppfyller inte ErP 2013 2013 Uppfyller ErP 2013 2015 Uppfyller ErP 2015 Ej tillämpligt ErP-direktivet ej tillämpligt (för aktuell fläkttyp) (ex.

Relevanta dokument

Sökgränser: (0.9-1.3) * Vönskad. Önskad arb.punkt Fläktkurva

Sökgränser: (0.9-1.3) * Vönskad. Önskad arb.punkt Fläktkurva Sökgränser vid direktdrift utan frekvensomriktare Vanligtvis för direktdrivna fläktar med fast varvtal så hamnar inte önskad arbetspunkt exakt på fläktkurvan. Den verkliga arbetspunkten blir då den önskade