Manual för luftkonditionering (Modellerna Compact & Split) Manual 014

Transkript

1 Manual för luftkonditionering (Modellerna Compact & Split) Manual 014

2 Under nedkylningen förflyttar kylsystemet värme från den omgivande luften och överför det till sjövattnet. Omvänt sker under uppvärmning, värme skapas av en elektrisk värmepatron som kontrolleras av den omgivande termostaten (EH modell, med elektrisk värme). Cabin luftkonditionering kan fås i en version med omvänd cykel istället för elektrisk uppvärmning. RC modeller med omvänd cykel överför värme från sjövattnet, vars värme följaktligen sjunker, till den omgivande luften som värms upp. När temperaturen i sjövattnet sjunker under 10º bör ej enhetens värmepump användas. Drifttid, önskad temperatur och fläkthastighet väljs på kontrollpanelen, som sitter i det luftkonditionerade utrymmet och känner av temperaturen med hjälp av en sensor, placerad på samma sida som luftintaget på luftkonditioneringsaggregatet. Kontrollpanelen - C320 På kontrollpanelen kan följande inställningar göras: Start och stopp SOMMAR LUFTKONDITIONERING: tryck in knappen märkt med en snöflinga (COOL). VINTERVÄRME: tryck in knappen märkt med en orange sol (HEAT). Stäng av enheten genom att trycka in knapparna märkta HEAT och COOL samtidigt. Justering av temperaturinställning på termostaten (TEMP). Termostaten har ett 3 meter långt kapillär rör som avslutas med en bulb. Bulben måste vara i kontakt med inluften (den får ej vara i kontakt med kylflänsarna på värmeväxlaren). Justering av fläkthastighet sker med trestegs väljaren. OBS! Lägsta hastighet erhålls genom att trycka in knapparna märkta med Max och Med (maximal och medium) samtidigt. Felsökning och reparationer får endast utföras av fackman Försäkra er om att alltid vara isolerad från jord vid arbete på elektriska enheter. Isolering uppnås genom att bära torra kläder och skor med gummisulor. Använd även gummimattor samt isolerade verktyg. Utför aldrig tester på elektriska apparater ensam. Ha gärna en person kunnig i Första hjälpen och ABC närvarande. VARNING! VIKTIGT! Arbete på elektriska apparater innebär fara för livet. För att undvika allvarliga personskador tillse att systemet är avstängt och ordentligt jordat enligt följande steg. Skapa en fördröjning på 5 sekunder mellan start av olika luftkonditionerare. Proppskåp Elskåpet är utrustat med 10 amp säkring (F diagram C 301 och C303) storlek 5x20 mm, som skyddar alla funktioner med undantag för kompressorn. Fläkthastighet Fläkten har tre olika hastigheter. Max hastigheten kan ökas genom att en extra kondensor installeras och bryggan flyttas. VIKTIGT: Driftskondensorn är specificerad för varje fläkt och måste justeras för att inte skada ska uppstå på fläkten.

3 Bruksanvisning Kontrollpanel COOL: för AC på sommaren HEAT: för värme på vintern FAN: hastighetsreglering av fläkt TEMP: omgivande termostatväljare Sommaranvändning (AC) Starta systemet genom att trycka in knappen märkt COOL. Vrid termostatreglaget mot - (minus) tills kompressorn startar. Ställ in önskad fläkthastighet (MIN-MED-MAX) med väljaren märkt FAN. När temperaturen inomhus nått önskad nivå, vrids termostatväljaren medurs mot + (plus) tills kompressorn stannar. När kompressorn är avstängd cirkuleras luften utan nedkylning av luftkonditionering, när kompressorn åter sätts igång kyls luften ner. Vinteranvändning (uppvärmning med elektriskt motstånd, modell EH) Starta systemet genom att trycka in knappen märkt HEAT. Vrid termostatreglaget mot + (plus). Kör luftkonditionering tills temperaturen inomhus har nått önskad nivå, vrid sedan termostväljaren moturs mot - (minus) tills elektriska värmepatronen är avstängd. Precis som vid sommaranvändning cirkulerar luftkonditionering den omgivande luften utan uppvärmning när elektriska värmepatronen är avstängd. Om en fläkt inte skulle fungerar eller om en luftkanal är tilltäppt slår säkerhetsspärren av elektrisk elektriska värmepatronen för att förhindra överhettning. För att återställa normalläge för drift måste systemet stängas av helt genom att knappen märkt COOL-OFF-HEAT trycks in och att orsaken för stoppet åtgärdas. Vänta sedan ett par minuter och starta sedan om systemet genom att trycka in knappen märkt HEAT på kontrollpanelen. I system utrustade med elektrisk uppvärmning fungerar inte sjövattenpumpen när systemet körs med HEAT inställning. Vinteranvändning (uppvärmning med omvänd cykel, modell RC) Starta systemet genom att trycka in knappen märkt HEAT. Vrid termostatreglaget mot + (plus) tills kompressorn startar. När inomhustemperaturen har nått önskad nivå, vrids termostatväljaren moturs mot - (minus) tills kompressorn stannar. Luftkonditioneringen cirkulerar den omgivande luften utan uppvärmning när kompressorn är avstängd. Vintertid är det nödvändigt att köra fläkten på högsta hastighet (MAX) eller vid vissa tillfällen på MED hastighet. Om fläkten enbart körs på MED eller MIN hastighet kan trycket på kylgasen stiga till en nivå som blockerar luftkonditioneringen. Kondensvatten Under nedkylningscykeln producerar luftkonditioneringen kondens i stora mängder, speciellt dagar med hög luftfuktighet. Försäkra er om att allt kondensvattnet rinner ut överbord och att det inte råkar komma något överskottsvatten som droppar ner på elektriska delar eller på trädetaljer ombord. Om kondensvattnet ha sitt utflöde i slagvatten, bör det senare befinna sig i en avgränsat utrymme som ständigt töms för att dålig lukt inte ska uppstå. Använd gärna en liten behållare, på några liter, ansluten till en automatisk pump för detta ändamål. OBS! under tiden konditionering är igång är avloppsröret utsatt för negativt tryck. Det betyder att den kan ta in luft från utloppsidan och bör därför placeras en så långt bort som möjligt från motorns avgaser eller andra farliga gaser.

4 Galvaniska strömmar Läckande elström (även från andra komponenter) kan orsaka elektrolys på metalldelar i skrovet, som i sin tur kan orsaka skador eller hål i skrovet och därmed vara upphov till ödesdigert läckage. Om strömläckage upptäcks måste alltid orsaken identifieras och åtgärdas innan luftkonditionering startas igen. Explosion En luftkonditionering kan orsaka gnistor vid användande (knappar, relä mm). För att undvika explosionsrisk bör motorrummets avgassystem vara igång minst fem minuter innan luftkonditionering startas och den bör vara på tills luftkonditionering stängs av. VIKTIGT! Sov aldrig i ett stängt rum ombord när med en förbränningsmotor är igång (motor, generator, mm). Avgassystemet kan misslyckas och dödliga ångor kan komma in i sovutrymmet. När huvudströmbrytaren är påslagen går luftkonditioneringens fläkt hela tiden. Underhåll Luftfilter Luftfiltret i returluftsröret till värmeväxlaren bör rengöras och/eller bytas med jämna intervaller. Filtret förhindrar att luftkonditioneringens värmeväxlare täpps igen. Det går inte att fastställa exakta tidsintervaller mellan byte, utan det är beroende på användningstid och framför allt mängden luftföroreningar. Rekommenderad tid mellan rengöring är två veckor. Om systemet täpps till påverkar det effektiviteten på kylsystemet (COOL). Under uppvärmning påverkas högtryckssystemet i den omvända cykeln på RC modeller. På EH modellen med elektrisk uppvärmning kan ett tilltäppt filter stoppa systemet genom att säkerhetsspärren slås från. För att återställa luftkonditioneringen till normalläge måste systemet stängas av samt orsaken avlägsnas. Vänta 30 minuter innan luftkonditioneringen startas igen, den startas genom att knappen märkt HEAT på kontrollpanelen trycks in. Vattenfilter Vattenfiltret som är placerat i intaget på den elektriska pumpen måste rengöras med jämna mellanrum. Filtret förhindrar att den elektriska pumpen samt hela kylslingan täpps igen. Intervallerna är beroende av användningstid och inte minst mängden av vattenföroreningar. Rekommendationen är att vattenfiltret kontrolleras varje dag. Kontrollera mängden av vatten som pumpas ut i havet för att säkerhets ställa att filtret inte är tätt. Otillräcklig vattencirkulation sätter ner effektiviteten på kylcykeln och stoppar luftkonditioneringen (HP - high pressure switch). På RC modeller kommer ett tätt vattenfilter att nedsätta effektiviteten under uppvärmningscykeln. Elektriska delar Elektriska delar måste hållas torra och rena. Kontroll av strömläckage bör ske kontinuerligt. Om läckage upptäcks skall det åtgärdas omedelbart. Frost Om båten kommer att utsättas för temperaturer under 0 skall kylvattensystemet tömmas samt allt vatten i systemet (i kondensor, elpump, filter och anslutningsslangar) elimineras. För att göra detta ska sjövattenintaget stängas och allt vatten i anslutningsslangen till kondensorn tömmas (slangen till elpumpen till luftkonditioneringen). För att avlägsna allt kondensvatten rengör filter samt töm filter och elpump på allt vatten.

5 Kondens Kontrollera med jämna mellanrum så att inte avloppsslangarna till kondensvatten inte har täppts igen av smuts eller föremål. Kontrollera genom att hälla ett glas vatten i kondensbehållaren samt försäkra er om att vattnet rinner ut snabbt. Felsökning Innan en tekniker anlitas rekommenderas följande kontroller specificerade i tabellform (se nästa uppslag). På så sätt kan tid och pengar sparas. Tabellen innehåller instruktioner för att åtgärda enklare fel som inte orsakats av materialfel eller installationsmisstag. Om systemet fortfarande inte fungerar efter dessa kontroller bör närmaste Climma service center kontaktas. En aktuell lista över dessa kan erhållas från Veco Service eller från

6 Felsökningsschema modell RC Alla Cykel Fel Kontrollera Diagnos Åtgärd Sommarcykel (kyla) Luftkonditionering fungerar men temperaturen sänks inte. Vintercykel (värme) Luftkonditionering fungerar men temperaturen höjs inte. Ingenting fungerar. Fläkten går inte. Fläkt och sjövattenpump går men ej kompressorn. Kompressorn startar och stannar av sig själv, även vid högsta effekt. Kontrollera om ström finns i terminal L och N på nätanslutningen. Finns det ström i terminal L och N på nätanslutningen. Kontrollera anslutningskontakten mellan fläkt och elbox. Vrid termostatreglaget moturs ända till minus. Kontrollera om termostatens inställningar är korrekta. Ingen ström. Återställ huvudström. Säkring F1 har gått. Observera att säkring F1 ger ström till fläkt, sjövattenpump, kontrollpanel och strömrelä. Ger ej ström till kompressorn. Kontrollera om det finns fukt i elboxen. Plocka bort de olika anslutningarna för att se vad som orsakar felet. Defekt anslutning. Återanslut. Kontrollera och byt ut säkring F1 i elboxen Termostaten är för hög. Justera termostatens inställningar. Kompressorns kraftrelä har gått. Ersätt kompressorns kraftrelä. Kontrollera kylcirkulationen. Kylan cirkulerar inte och det påverkar högtryckskontakten HP. Lite luft avges Evaporatorn är täckt med is. Luftcirkulationen är ej tillräcklig och is bildas i lufttillförseln. Fläkt och sjövattenpump går men ej kompressorn. Kompressorn startar och stannar av sig själv, även vid högsta effekt. Vrid termostatreglaget medurs ända till plus. Säkringar Säkring F1. Allmän säkring F1 ger ström till fläkt, sjövattenpump, kontrollpanel och strömrelä. Ger ej ström till kompressor. Återställ cirkulationen. Rengör eller ersätt luftfiltret. Skulle problemet kvarstå kontrollera luftflödet. Termostaten är för låg. Justera termostatens inställning. Termostatens inställningar är korrekta. Kompressorns kraftrelä har gått. Ersätt kompressorns kraftrelä. Kommer det luft från utblåsgallret. Luftcirkulationen är ej tillräcklig och det påverkar högtryckskontakten HP. Har F1 gått? Kontrollera: Sjövattenpump Reverseringsventil Fläkt Är fläkten redan på MAX? Rengör eller ersätt luftfilter. Skulle problemet kvarstå kontrollera luftflödet. Storlek 10A 5x20 glass.

7 Felsökningsschema modell EH Alla Sommarcykel (kyla) Vintercykel (värme) Cykel Fel Kontrollera Diagnos Åtgärd Ingenting fungerar. Fläkten går inte. Anläggningen fungerar, men temperaturen sjunker ej. Fläkt och sjövattenpump går men ej kompressorn. Kompressorn startar och stannar av sig själv, även vid högsta effekt. Kontrollera om ström finns i terminal L och N på nätanslutningen. Finns det ström i terminal L och N på nätanslutningen. Kontrollera anslutningskontakten mellan fläkt och elbox. Vrid termostatreglaget moturs ända till minus. Kontrollera om kompressorn fortfarande inte fungerar. Ingen ström. Återställ huvudström. Säkring F1 har gått. Observera att säkring F1 ger ström till fläkt, sjövattenpump, kontrollpanel och strömrelä. Ger ej ström till kompressorn. Kontrollera om det finns fukt i elboxen. Plocka bort de olika anslutningarna för att se vad som orsakar felet. Defekt anslutning. Återanslut. Kontrollera och byt ut säkring F1 i elboxen Termostaten är för hög. Justera termostatens inställningar. Kompressorns kraftrelä har gått. Ersätt kompressorns kraftrelä. Kontrollera kylcirkulationen. Trasig kompressor. Kylan cirkulerar inte och det påverkar högtryckskontakten HP. Lite luft avges Evaporatorn är täckt med is. Luftcirkulationen är ej tillräcklig och is bildas i lufttillförseln. Anläggningen fungerar, men temperaturen höjs ej. Elelementet värmer i några minuter och stängs sedan av och kall luft kommer ut. Luften värms upp av elelementet som kontrolleras av termostaten: Kompressorn och pumpen ska inte starta. Kontrollera om termostatsensorn är inställd på insugning av luft. Säkringar Säkring F1. Huvudskyddssäkring med undantag av kompressorn. Byt ut kompressorn. Återställ cirkulationen. Rengör eller ersätt luftfiltret. Skulle problemet kvarstå kontrollera luftflödet. Termostaten är för låg. Justera termostatens inställning. Ej korrekt installerad termostatsensor. Kontrollera att sensorn fungerar. Luftcirkulationen är ej tillräcklig och det har löst ut motståndsskyddet. Har F1 gått? Kontrollera: Sjövattenpump Reverseringsventil Fläkt Installera termostatsensorn korrekt. Är fläkten redan på MAX? Rengör eller ersätt luftfilter. Skulle problemet kvarstå kontrollera luftflödet. Storlek 10A 5x20 glass.

8 Slätthultsvägen Ellös Tel Fax B Luftfilter D Kontrollpanel E Elektronikbox L Utlopp för kondenserat vatten N Havsvatten utlopp P Havsvatten intag R Havsvatten filter Y Havsvatten rör