Arne Oahlström (KO), ordförande Lars Olsson (C), 2:e vice ordförande Per-Ake Purk (V) Benny Petersson (S) Ernst Herslow (FV) ers.

Transkript

1 SAMMANTIZÄDESPROTOKOLL 1 (28) Plats och tid: Beslutande Ledamöter, kl. 13:00-16:00 Arne Oahlström (KO), ordförande Lars Olsson (C), 2:e vice ordförande Per-Ake Purk (V) Benny Petersson (S) Tjänstgörande ersättare Övriga närvarande Tjänstemän Utses att justera Ernst Herslow (FV) ers. Ulf Berggren (SO) Mats Svensson, förvaltningschef Per Nilsson, bitr. fö1valtningschef Camilla Johnsson, avdelningschef administration Mats Olsson, avdelningschef projekt, informationsärende Tobias Oscars son, avdelningschef fastighet, informationsärende Tore Kvist, stadsarkitekt, stadsbyggnadskontoret, informationsärende Jakob Ruter, avdelningschef mark och exploatering Annika Johansson, nämndsekreterare Per-Ake Purk (V) ens plats, tid: Justerade paragrafer Underskrifter: Tekniska förvaltningen kl. 12: Sekreterare.Justerare epurk G, (V).

2 SAM11ANTR..ÄD ESPROTO K.OLL 2 (28) Anslag I bevis Protokollet är justerat en har tillkännagivits genom anslag Organ Sammanträdesdag Datum när anslaget sätts upp Datum då anslaget tidigast får tas ner Förvaringsplats för protokoll T ekniska förvaltningen Underskrift Datum då anslaget togs ner Signatur

3 SAM11ANTRÄDESPROTOKOLL 3 (28) Innehållsförteckning Godkänna dagordning lnformationsärende Ekonom iredovisning Motion om att öppna upp Första Avenyen för biltrafik Motion förande omgestaltning av Jvg Folkets väl.docx Motion om Järnvägsgatans utformning, från M, KD och L Uppgradering av parkeringsautomat Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Bostadsanpassningsbidrag Anläggande av ny lekplats i Åparken, Tyringe Godkännande av köpeavtal Ansökan om ny detaljplan för del av Hässleholm 88:1 m.fl. (Hässleholm Norden) Korrigering av justeringsutrymme på fastställda kvadratmeterpriser avseende mark för verksamheter Tekniska förvaltningens årliga uppföljning av systematiskt arbetsmiljöarbete, SAM Riktlinjer för lokalförsörjning i Övriga anmälningar

4 SAMI'v1ANTRÄDESPROTOKOLL 4 (28) 180 Godkänna dagordning Föreslagen dagordning godkänns.

5 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 5 (28) 181 lnformationsärende Avdelningschef fastighet informerar om aktuellt läge gällande nybyggnation av brandstation i Sösdala.. Avdelningschef projekt informerar att provskjutning genomförts på pistolskyttebanan. Sammanställning av skjutresultat kommer under januari månad. Tore Kvist, PRO informerar om vikten av att beakta tillgänglighetsanpassningar vid planering och omgestaltningar av gator och andra allmänna ytor. Viktigt att "äldre organisationer" ges möjlighet att påverka utformningen vid uppförande av nya särskilda boende. Tore avslutade med att påpeka att fallolyckor förorsakar samhället stora kostnader. Många fallolyckor kan förhindras genom enkla (och oftast billiga) åtgärder. l'örvaltningschefen informerar att nya mötestider för beredning, arbetsutskott och teknisk nämnd är planerade för 2019.

6 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 6 (28) 182 Ekonom i redovisning Avdelningschef administration ger kort information gällande budget 2019.

7 SANIMANTRÄDESPROTOKOLL 7 (28) 183 Motion om att öppna upp Första Avenyen för biltrafik Dnr: TF 2018/1832 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen föreslå fullmäktige besluta att avslå motionens förslag om att öppna upp Första Avenyen för biltrafik i gångfart mellan.järnvägsgatan och Frykholmsgatan. Reservationer Ernst Herslow (FV) reserverar sig mot beslutet. Yrkande E rnst Herslow yrkar bifall motionen. Omröstning Ordförande ställer arbetsutskottets förslag mot E rnst Herslow (FV) förslag och finner arbetsutskottets förslag bifallet. Beskrivning av ärendet Sverigedemokraterna (SD) har inkommit med en motion till tekniska nämnden där de vill öppna upp första Avenyen för biltrafik igen. SD menar att lösningen i dagsläget skapar förvirring och att entren till stationen är svår att komma åt för bilburna besökare p.g.a att bilar inte får stanna och släppa av passagerare på den östra sidan om järnvägsstationen. Man skriver att affårsidkare i centrum fått problem p ga att det inte längre går att parkera på Första Avenyen. Sänt till: Tekniska nämnden

8 Motiontill fullmäktige Hässleholm Öppna upp Första Avenyen för biltrafik igen Vi börjar nu se effekterna av trafikomläggningen i centrum. Järnvägsgatan som blivit enkelriktad har skapat stor förvirring bland såväl invånare som för besökare utifrån. Järnvägsstationens huvudingång som varit naturlig passage för tågpassagerare så länge Hässleholm funnits är numera svåråtkomlig för bilburna passagerare. Bilar får inte längre stanna för att-släppa av och på passagerare. Även affärsidkare i centrum har fått problem. Det går inte längre att parkera på Första Avenyen för att besöka någon av de butiker som finns där. Vägen är helt stängd för bittrafik, något vi motsatt oss från början. Sverigedemokraterna vill underlätta för affärsidkare samt besökare genom att återöppna Första Avenyen för bittrafik från Järnvägsgatan upp till Frykholmsgatan. Denna biltrafik ska ske i gångfart och parkeringsfickor skall skapas utmed Avenyen. Lösningen hade gjort tillvaron betydligt lättare för både butiksägare och besökare utifrån. Men även för rörelsehindrade personer som idag har svårt att ta sig med bil till centrala Hässleholm. Med anledning härav yrkar Sverigedemokraterna -Att Första Avenyen öppnas upp för biltrafik i gångfart mellan Järnvässaatan och FrykholmsJJatan. -Att-arbetet med-detta sker skyndsamt. -Att arbetet skatt vara färdigt senast Patrik Jönsson(SD} Ulf Berggren(SD)

9 ,, 'O"" ",, ~ IA'\I SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 8 (29) 184 Motion förande omgestaltning av Järnvägsgatan, Folkets väl Dnr: TF 2018/1859 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen föreslå fullmäktige besluta att avslå motionens samtliga fem förslag angående ombyggnad av Järnvägsgatan. Reservationer Ernst Herslow reserverar sig mot beslutet. Yrkande Ernst Herslow (FV) yrkar bifall till motionen. Omröstning Ordförande ställer arbetsutskottets förslag mot Ernst Herslow (FV) förslag och finner arbetsutskottets förslag bifallet. Votering begärs. Den som vill bifalla arbetsutskottets förslag röstar ja. D en som vill bifalla Ernst Herslow (FV) yrkande röstar nej. 4 ja-röster och 1 nej-röst lämnas. Följande röstar ja: Arne Dahlström (KD ), Lars Olsson (C), Benny Petersson (S), Per-Åke Purk (V). Följande röstar nej: Ernst Herslow (FV). Ordförande finner arbetsutskottets förslag bifallet. Beskrivning av ärendet Folkets väl (FV) har inkommit med en motion till tekniska nämnden där de vill gestalta om Järnvägsgatan. FV menar att lösningen i dagsläget skapar förvirring och att entren till stationen är svår att komma åt för bilburna besökare p ga att bilar inte

10 't'jv't'juv l'llrllftnll ~ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 9 (29) får stanna och släppa av passagerare på den östra sidan om järnvägsstationen. Man skriver också att trafiksituationen är farlig då bussar och bilar blandas Sänt till: tekniska nämnden

11 Foll(ets väl Motion rörande omgestaltning av Järnvägsgatan Bakgrund Efter att projektet gällande omdaning av centrumområdet kring järnvägsstationen i Hässleholm avslutats, har det visat sig att trafiksituationen kring stationen avsevärt försämrats. I och med stoppförbudet framför stationsbyggnaden har tillgängligheten för bilpassagerare förhindrats, med följd att rörelsehindrade personer inte med bil kan ta sig till stationen på ett säkert sätt. Även för personer med bagage har tillgängligheten försvårats. För besökare till kulturhuset omöjliggör stoppförbudet att bussar stannar för av- och påstigning framför huvudentren. I och med avsmalningen och enkelriktningen av Järnvägsgatan har dessutom trafiksituationen försämrats på ett trafikfarligt sätt, då bussar och bilar blandas. En stor del av gatans bredd upptas dessutom av en cykelväg, vilket ter sig märkligt då cykelparkeringen placerats vid norra änden av bussangöringen, och ett behov av en så bred cykelväg därmed bortfaller.. Slutsatser Mot bakgrund av ovanstående yrkar Folkets väl att fullmäktige uppdrar åt Tekniska nämnden att initiera en ombyggnad av Järnvägsgatan, så att dubbelriktad biltrafik kan återinföras på hela Järnvägsgatans sträckning parkering kan ske längs delar av Järnvägsgatans sträckning (för korttidsparkering samt varuleveranser) parkering för av- och påstigning kan ske i nära anslutning till stationsbyggnaden parkering för bussar kan ske i nära anslutning till kulturhusets entre uppställning av taxibilar kan ske i nära anslutning till stationsbyggnaden nw~:.mi~ pledarc follmaktige o?~--rxc/tf 1!/;:-{.;kh/--/"'-1

12 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 10 (29) 185 Motion om Järnvägsgatans utformning, från M, KD och L Dnr: TF 2018/1860 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen föreslå fullmäktige besluta att inte gå vidare med motionens förslag på ombyggnad av Järnvägsgatan vad avser motionens sex punkter. Reservationer Arne Dahlström (K.D, Ernst Herslow (FV) reserverar sig mot beslutet. Yrkande Arne Dahlström (KD), Ernst Herslow (FV) yrkar bifall till motionen. Lars Olsson (C), Benny Petersson (S), Per-Åke Purk 01) yrkar bifall till arbetsutskottets förslag. Omröstning Ordförande ställer förslagen under proposition och finner att motionen ska bifallas. Votering begärs. Den som vill bifalla arbetsutskottets förslag röstar ja. D en som vill bifalla motionen röstar nej. 3 ja-röster och 2 nej-röster lämnas. Följande röstar ja: Lars Olsson (C), Benny Petersson (S), Per-Ake Purk 01). Följande röstar nej: Arne Dahlström (K.D), Ernst Herslow (FV). Ordförande finner att arbetsutskottets förlag bifallet.

13 SAMMAN1XÄDESPROTOKOLL 10 (28) Beskrivning av ärendet Moderaterna (M), Kristdemokraterna (KD) och Liberalerna (L) har inkommit med en m otion till tekniska nämnden där de föreslår att tekniska nämnden får i uppdrag att ta fram ett kostnadsberäknat förslag till ombyggnad av Järnvägsgatan mellan Tingshusgatan och Andra A ven yen. En kostnadsberäkning har redan gjorts av tekniska förvaltningen. Sänt till: T ekniska nämnden ~

14 Motion Sedan ombyggnationen av Järnvägsgatan i Hässleholm färdigställts har det framkommit många kritiska synpunkter. Med anledning härav har Tekniska förvaltningen låtit konsultfirman Tyrens göra en utvärdering. Konsultfirman rekommenderar att inga åtgärder vidtas på Järnvägsgatan kortsiktigt. Som ett långsiktigt alternativ rekommenderar de att Järnvägsgatan stängs av för biltrafik och taxi på sträckan mellan Tingshusgatan och Andra Avenyen. Mot bakgrund av att vi anser de föreslagna åtgärderna otillräckliga/felaktiga föreslår vi att Tekniska nämnden får i uppdrag att ta fram ett kostnadsberäknat förslag till ombyggnad av Järnvägsgatan mellan Tingshusgatan och Andra Avenyen i vilket följande skall beaktas; Uppställningsplatserför av- och påstigning av taxi skall anordnas. Korttidsparkeringsplatser för av- och påstigning skall anordnas (fört.ex. resande med tåg). Parkeringsplats för av- och påstigning av buss utanför kulturhuset skall anordnas. Plats för varubilar som skall leverera varor till stationshuset jämte butiker utmed gatan skall anordnas. Korttidsparkeringsplatser utmed norra delen av gatan (för att möjliggöra i- och urlastning av varor från butiker). Parkeringsplatser för rörelsehindrade skall anordnas i anslutning till stationen. I. Liberalerna

15 "''CJ,, IUUalll ""' ~ SAtvfMANTRÄDESPROTOKOLL 11 (28) 186 Uppgradering av parkeringsautomat Dnr: TF 2018/1893 Beslut Föreslå tekniska nämnden besluta att man uppgraderar stadens parkeringsautomater med alternativ 2 - uppgraderingsdörr. Alternativet innebär att framsidan av automaten byts ut och att man behåller dagens system med mynt, kort och pappersbiljetter. Yrkande Samtliga ledamöter yrkar för alternativ 2. Beskrivning av ärendet Tekniska förvaltningen i Hässleholm har fått i uppdrag att se över möjligheten att uppgradera stadens parkeringsautomater. Uppdraget innefattar att ta fram olika alternativ, med kostnadsuppskattning och innebörd, för uppgradering av dagens parkeringsautomater. E n ny kravbild, om kortläsare i betalautomater med bl a Mastercard och visa, har uppkommit. Det senare ställer krav att det skall finnas möjlighet att göra kontaktlösa kortköp i betalautomater fr om I samband med uppgraderingen kan man välja att göra systemet digitalt eller ej. Det digitala systemet innebär att man plockar bort pappersbiljetter samt mynthantering ur betalautomaterna. Fördelarna med biljettlösa automater är Mindre miljöpåverkan och nerskräpning i stadsbilden på grund av slängda p-biljetter. Lägre underhållskostnad då man slipper köra ut och byta biljettrullar. Mindre slitage på betal automaterna. Man behöver inte köra runt och tömma betalautomater på mynt. Inget svinn vid hantering av mynt. Mindre vandalisering på grund av inbrottsförsök för att komma åt mynt Värdetran sporter behövs inte, besparing på 85 tkr per år. Följande alternativ finns att tillgå på marknaden. För- och nackdelar beskrivs med varje alternativ.

16 SA:t\1MANTRÄDESPROTOKOLL 12 (28) 1. Komplett betalautomat. Alternativet är ganska dyrt men man får en helt ny utrustning. Man kan välja fritt hur man vill att maskinen skall fungera. Man kan ha både mynt, kort och biljetter samt touchskärm. Man kan också gå helt digitalt utan mynt och biljetter. Prisuppskattning: 65 tkr per betalautomat. 2. Uppgraderingsdörr. Alternativet innebär att framsidan av automaten byts ut och att man behåller dagens system med mynt, kort och pappersbiljetter. Prisuppskattning: 32 tkr per betalautomat 3. Uppgraderingsdörr Digital (Touch). Alternativet innebär att framsidan av automaten byts ut digitalt, av senaste tekniken. Man kan då få större möjligheter att visa information, bildspel eller film. SWISH blir en betalningsmöjlighet, mynt eller biljetter kommer ej att kunna användas/ finnas. Prisuppskattning: 29 tkr per betalautomat Med anledning av ovanstående rekommenderar tekniska förvaltningen i Hässleholm att gå vidare med alternativ 3, uppgraderingsdörr D igital (T ouch). Med stadens 25 parkeringsautomater innebär den totala kostnaden 29 tkr x 25 st. = 725 tkr, vilket också anges i förslag till beslut. Sänt till: Tekniska nämnden ~G~

17 SAMMANTRÄD ESPROTOKOLL 13 (28) 187 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2018/1825 Beslut avslår ansökan.

18 "' "',:n,"' ~ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 14 (28) Hur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen for överprövning. Sänt till: sökanden, tekniska förvaltningen

19 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 15 (28) 188 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2018/1903 Beslut avslår ansökan. /J tjt:

20 Si\.MMANTRÄDESPROTOKOLL 16 (28) H ur man överklagar beslutet: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning. Sänt till: sökanden, tekniska förvaltningen

21 ,,,,,,,,,, n.nn:nn ~ SAMMANTID\DESPROTOKOLL Sam m anträdesdatum 17 (28) 189 Parkeringstillstånd för rörelsehindrad Dnr: TF 2018/1795 Beslut avslår ansökan.

22 SAMMAN1RÄDESPROTOKOLL 18 (28) Hur man överklagar beslute t: Beslutet kan överklagas hos Länsstyrelsen på följande sätt. Inom tre (3) veckor från mottagandet av detta beslut ska skrivelse (adresserad till Länsstyrelsen i Skåne Län) med överklagande ha inkommit till H ässleholms, Tekniska förvaltningen, Stadshuset, Hässleholm. Kommunen vidarebefordrar ärendet till Länsstyrelsen för överprövning. Sänt till: sökanden, tekniska förvaltningen

23 SAMMAN1RÄDESPROTOKOLL 19 (28) 190 Bostadsanpassningsbidrag Dnr: TF 2018/1720 Undantagen enligt sekretess. OSL 26 kap. 12 Bostadsanpassningsbidrag Beslut beslutar att - avslå den del av ansökan som avser staket runt tomten samt två grindar - bevilja bidrag för anpassning av låsanordning till ytterdörr, altandörr med beloppet 7000 kr. Beslutsunderlag tjänsteskrivelse TF 2018 / Sänt till: Sökande, tekniska förvaltningen r v+

24 SAI\ 1MANTJv\DESPROTOKOLL 20 (28) 191 Anläggande av ny lekplats i Åparken, Tyringe Dnr: TF 2018/1915 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen anslå 1,2 Mkr för anläggande av ny lekplats i Aparken i Tyringe. Ledamöter som avstår från att delta i beslutet Arne Dahlström (KD), Ernst Herslow (FV) avstår från att delta i beslutet. Yrkande Lars Olsson (C), Benny Petersson (S), Per-Ake Purk (V) yrkar bifall till liggande förlag. Beskrivning av ärendet Tyringe Byalag har vid ett flertal tillfallen framfört önskemål gällande anläggande av ny lekplats i Aparken. Kostnaden har beräknats till 1,9 Mkr och det ekonomiska upplägget mellan parterna är att Byalaget bidrar med kr och en med resterande 1,2 MIZr. Tekniska förvaltningen kommer att ansvara för anläggandet/byggnationen. Sänt till: Tekniska nämnden

25 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 21 (28) 192 Godkännande av köpeavtal Dnr: TF 2016/1408 Beslut Att godkänna upprättat köpeavtal mellan (Säljare) och TK Projekt AB (Köpare) avseende Hässleholm Förrådet 1. Att uppdra åt Tekniska nämndens ordförande att underteckna köpeavtalet. Att uppdra åt exploateringsingenjör Karl Lahtela att underteckna köpebrev och där till övriga erforderliga handlingar. Beskrivning av ärendet Sedan avsiktsförklaringen mellan en och TK Projekt AB tecknades den 23 feb 2016 har arbetet med att bygga ett nytt handelsområde i Hässleholm, med bland annat Biltema som en av aktörerna, pågått. Sommaren 2017 tecknades ett markanvisningsavtal som nästa led i processen. Detta markanvisningsavtal har lagt grunden för det köpeavtal som nu upprättats. I markanvisningsavtalet bestämdes priset för hela markanvisningsområdet, Förrådet 1, del av Hässleholm 87:9 samt del av Läreda 436:6, till kr, motsvarande 667 kr/ m 2 BTA byggrätt. Priset innebär en byggrätt om m 2 BTA. Köpeavtalet avseende Förrådet 1 är nu redo att undertecknas och kan läsas i sin helhet och är bifogad som Bilaga 1. Köpeavtalet har den 29 nov undertecknats av TK Projekt AB. Köpeavtalet gäller fastigheten Hässleholm Förrådet 1 om totalt m 2, se Bilaga 2 för karta över fastigheten. Fastigheten säljs för kronor, motsvarande ca. 45% av byggrätten. Om TK Projekt inom 5 år efter att detaljplanen vunnit laga kraft erhåller lagakraftvunnet bygglov för ytterligare byggrä tt över m 2 ska de betala en tilläggsköpeskilling om 667 kr/ m 2 BTA byggrätt som räknas upp med KPI från juni

26 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 22 (28) Till köpeavtalet tillhör tre stycken avtalsse1vitut gällande rätt att anlägga stödmur och / eller slänt på fastigheterna Drevet 4, Hässleholm 87:9 samt Hässleholm 87:10. Dessa avtalsservitut behövs för att kunna geno mföra byggnationen av handelsområdet. För att kunna geno mföra fastighetsregleringarna för del av Hässleholm 87:9 samt del av Läreda 436:6 måste TK Projekt AB vara ägare av Förrådet 1. När de äger fastigheten tecknas överenskommelser om fastighetsreglering som kommer behandlas när TK Projekt AB vunnit lagfart på Förrådet 1. Vidare har under hösten en ny detaljplan för o mrådet vunnit laga kraft. Tekniska fö1valtningen har genomfört sin flytt till nya lokaler på Garnisonen och Bokebergsgatan. N ergrävningen av E.ONs elledningarna fortlöper och ska vara klart första kvartalet D en etappvisa ombyggnationen av Stobyvägen pågår. Slutligen påbörjas i januari 2019 mark- och rivningsarbeten på området. För att forlsäua arbetet uch skapa m ö jlighet att slutföra u yggnatiunen av handelsområdet föreslås en ingå det köpeavtal som upprättats. Sänt till: tekniska nämnden

27 SAivllv1i\NTilÄDESPROTOKOLL 23 (28) Tekniska nämndens arbefs(jfskott 193 Ansökan om ny detaljplan för del av Hässleholm 88:1 m.fl. (Hässleholm Norden) Dnr: TF 2018/1904 Beslut att ansöka hos byggnadsnämnden/ stadsbyggnadskontoret om att ta fram en ny detaljplan för del av Hässleholm 88:1 (Norden). Yrkande Lars Olsson (C) yrkar bifall till förslaget. Beskrivning av ärendet H ässleholm växer vilket innebär ett fortsatt ökat behov av bostäder, service, arbetstillfallen och rekreation m.m. I den Fördjupade översiktsplanen utpekas Norden som ett av stadens utvecklings- och omvandlingsområden. En helt ny stadsdel med blandad stadsbebyggelse ska byggas. För att starta arbetet och visa vägen önskar tekniska förvaltningen att ansöka om en ny detaljplan i Nordenområdet. Sänt till: Byggnadsnämnden

28 SAMMANTIÄDESPROTOKOLL 24 (28) 194 Korrigering av justeringsutrymme på fastställda kvadratmeterpriser avseende mark för verksamheter Dnr: TF 2018/1916 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen föreslå fullmäktige att ge tekniska förvaltningen rätt att vid försäljning av mark planlagd för industri och handel i samtliga orter inom en avvika med ± 30 % från fastställt kvadratmeterpris. Tekniska fö1valtningen får i uppdrag att till tekniska nämndssammanträdet den 18 december komplettera beslutsförslaget enligt nedanstående yrkande. Yrkande Samtliga ledamöter yrkar att förslag till beslut ska förtydligas med att det bara är i undantagsfall som prisjusteringar från fastställt m 2 pris kan ske och vilka premisser som gäller för prisreduktion. Beskrivning av ärendet I fullmäktiges sammanträdande 26 mars 2018, 37, fastställdes nya kvadratmeterpriser vid försäljning av al mark för verksamhetsändamål. I samma beslut fastställdes en rätt för tekniska fötvaltningen att vid försäljning av mark planlagd för industri och handel i samtliga orter inom en avvika med ± 20 % från fastställt kvadratmeterpris. I vissa fall kan markens beskaffenhet och därmed grundläggningsförhållanden på ala tomter vara sämre än normalt. På motsvarande sätt kan värdet av en tomt vara högre än normalt. Det bör därför finnas en möjlighet att justera priset i enlighet med förhållandena i det aktuella fallet. Nuvarande justeringsutrymme på ± 20 % upplevs inte vara tillräckligt. Med ett ökat justeringsutrymme skulle köpeskillingen / ersättningen på ett bättre sätt kunna justeras efter den aktuella situationen samtidigt som man behåller förutsägbarheten och transparensen som uppkommer när det finns fastställda kvadratmeterpriser. Intervallet inom Yilket priserna kan korrigeras föreslås vara ± 30 %.

29 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 25 (28) Förslagets konsekvenser för verksamhetens brukare Inte aktuellt i ärendet. Barnperspektivet Inte aktuellt i ärendet. Miljökonsekvenser Inte aktuellt i ärendet. Facklig samverkan Inte aktuellt i ärendet. Ekonomiska konsekvenser Ett ökat justeringsutrymme på fastställda kvadratmeterpriser avseende mark för verksamheter medför att i situationer där tomten avviker från vad som kan anses som normal standard, antingen bättre eller sämre, går det att ta ut en mer marknadsmässig köpeskilling/ ersättning. Sänt till: Tekniska nämnden ~ (7~1-

30 ,,,,,,,,V ~ SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 26 (28) 195 Tekniska förvaltningens årliga uppföljning av systematiskt arbetsmiljöarbete, SAM Dnr: TF 2018/1929 Beslut Föreslå tekniska nämnden besluta att: godkänna förvaltningens rapport och förslag till åtgärder samt översända dem till ledningskontoret Beskrivning av ärendet genomför varje år en uppföljning av det systematiska arbetsmiljöarbetet (SAM), vilket innebär en objektiv kontroll av arbetsmiljöarbetet på alla nivåer i organisationen. Syftet är att identifiera brister och ge förslag på åtgärder för att förbättra arbetsmiljön. Sänt till: Tekniska nämnden

31 SAMMANTilÄDESPROTOKOLL 27 (28) 196 Riktlinjer för lokalförsörjning i Dnr: TF 2018/1885 Beslut Föreslå tekniska nämnden föreslå styrelsen föreslå fullmäktige att fastställa riktlinjer för lokalförsörjning i. Inkomna synpunkter till Tekniska nämnden har beaktats. E n del av synpunkter som bidrar till att säkerställa en kostnadseffektiv och ändamålsenlig lokalförsörjning i har tagits in i riktlinjer för lokalförsörjning i. Beskrivning av ärendet Tekniska nämnden skickade ärendet T N 2018/11 76 på remiss till övriga nämnder i. Sex nämnder har svarat på remissen. Alla inkomna synpunkter har beaktats. Syfte med riktlinjerna för lokalförsörjning i är att säkerställa en kostnadseffektiv och ändamålsenlig lokalförsörjning i H ässleholms. D okumentet är övergripande och ändamålet med dokumentet är inte att fördjupa sig i alla frågor som berör ens lokalförsörjning utan dessa riktlinjer för lokalförsörjning i är ett förslag som har enhetlig struktur och ett tydlig tillvägagångssätt gällande ens lokalförsörjningsplanering. Sänt till: Tekniska nämnden

32 SAMMANTRÄDESPROTOKOLL 28 (28) 197 Övriga anmälningar Inga övriga anmälningar.