Genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet

Transkript

1 1 (2) Landstingsrådsberedningen SKRIVELSE LS Landstingsstyrelsen Genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet Föredragande landstingsråd: Kristoffer Tamsons Ärendebeskrivning Ärendet behandlar genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet. Förslag till beslut Landstingsrådsberedningen föreslår landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige besluta att fatta genomförandebeslut för objektet Nya Spårvägsmuseet med en total utgift om högst kronor inklusive index inom ramen för 2018 års budget med inriktningsnivåer Landstingsrådsberedningens motivering Spårvägsmuseet är idag ett mycket omtyckt och välbesökt museum med ca besökare per år och många av besökarna är barn och unga. Det drivs av trafikförvaltningen och är länets lokaltrafikmuseum. Spårvägsmuseet visar på ett underhållande och lärorikt sätt lokaltrafikens betydelse för Stockholmsregionen, från gårdagens hästspårvagnar till dagens tunnelbana. Anledningen till detta genomförandebeslut är att nuvarande lokaler, gamla Söderhallen, ska omvandlas till bostäder och därmed krävs en förflyttning av Spårvägsmuseet. Stockholm stad har överlåtit en fastighet i Hjorthagen i Gasverksområdet, samt erlagt 130 miljoner kronor för anpassning av lokalerna till museets verksamhet. Trafikförvaltningen har genomfört en planering av ombyggnad och upprustning av huset i Gasverksområdet. Med nya lokaler skapas goda förutsättningar för att ytterligare utveckla verksamheten och därmed göra Spårvägsmuseet än mer attraktivt för fler.

2 2 (2) SKRIVELSE LS Beslutsunderlag Fastighets- och investeringsberedningens protokollsutdrag den 19 oktober 2017 Landstingsdirektörens tjänsteutlåtande den 2 oktober 2017 Trafiknämndens protokollsutdrag den 26 september 2017 Trafikförvaltningens tjänsteutlåtande den 28 augusti 2017 Investeringskalkyl och driftkalkyl, intäktskalkyl, miljöbedömning samt systemhandlingar (bifogas ej, finns att tillgå på LSF kansli, sekretess enligt 19 kap 3 offentlighets- och sekretesslagen) Irene Svenonius Kristoffer Tamsons Gustaf Drougge

3 Stockholms läns landsting 7 Landstingsstyrelsen Fastighets- och investeringsberedningen PROTOKOLL 8/ LS Genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet LS Föredragande: John Fredlund och Christoffer Sandahl Ärendebeskrivning Ärendet behandlar genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet. Beslutsunderlag Landstingsdirektörens tjänsteutlåtande den 2 oktober 2017 Trafiknämndens protokollsutdrag den 26 september 2017 Trafikförvaltningens tjänsteutlåtande den 28 augusti 2017 Investeringskalkyl och driftkalkyl, intäktskalkyl, miljöbedömning samt systemhandlingar (bifogas ej, finns att tillgå på LSF kansli, sekretess enligt 19 kap 3 offentlighets- och sekretesslagen) Förslag och yrkande Ordförandens yrkande om bifall till landstingsdirektörens förslag Proposition Ordföranden ställde propositioner om bifall respektive avslag till landstingsdirektörens förslag och fann att beredningen bifallit förslaget. Fastighets- och investeringsberedningens beslut Fastighets- och investeringsberedningen föreslår landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige besluta att fatta genomförandebeslut för objektet Nya Spårvägsmuseet med en total utgift om högst kronor inldusive index inom ramen för 2018 års budget med inriktningsnivåer Ordförande Justerare Exp. datum Sign.

4 TJÄNSTEUTLÅTANDE 1 (3) Landstingsstyrelsen Landstingsstyrelsens förvaltning SLL Budget och investeringar Irina Rehn LS Landstingsstyrelsens fastighets- och investeringsberedning Genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet Ärendebeskrivning Ärendet behandlar genomförandebeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet. Beslutsunderlag Landstingsdirektörens tjänsteutlåtande den 2 oktober 2017 Trafiknämndens protokollsutdrag den 26 september 2017 Trafikförvaltningens tjänsteutlåtande den 28 augusti 2017 Investeringskalkyl och driftkalkyl, intäktskalkyl, miljöbedömning samt systemhandlingar (bifogas ej, finns att tillgå på LSF kansli, sekretess enligt 19 kap 3 offentlighets- och sekretesslagen) Förslag till beslut Fastighets- och investeringsberedningen föreslår landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige besluta att fatta genomförandebeslut för objektet Nya Spårvägsmuseet med en total utgift om högst kronor inklusive index inom ramen för 2018 års budget med inriktningsnivåer Förvaltningens förslag och motivering Sammanfattning Trafiknämnden har beslutat att föreslå landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige att fatta genomförandebeslut avseende investering i det nya Spårvägsmuseet. Objektets totala utgift uppgår till 180 miljoner kronor. Objektet ingår i 2018 års investeringsbudget med inriktningsnivåer

5 TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (3) LS Landstingsstyrelsen Bakgrund Enligt avtal med Stockholms stad från år 2008, LS , har spårvägsmuseet lämnat nuvarande lokaler i kvarteret Persikan, Södermalm. Staden har överlåtit en fastighet i Hjorthagen, hus 9 i Gasverksområdet, samt erlagt 130 miljoner kronor för anpassning av lokalerna till museets verksamhet. Staden svarar även för de kostnader som följer av museets flytt. I enlighet med inriktningsbeslut LS har trafikförvaltningen genomfört en planering av ombyggnad och upprustning av hus 9 i Gasverksområdet. Erforderliga underlag för ett genomförandebeslut har framtagits under planeringsfasen. Trafiknämnden har beslutat att föreslå landstingsstyrelsen föreslå landstingsfullmäktige att fatta genomförandebeslut avseende investering i det nya Spårvägsmuseet. Objektet ingår i 2018 års investeringsbudget med inriktningsnivåer Överväganden Objektet har beretts i enlighet med investeringsstrategin. Den föreslagna ombyggnaden av hus 9 ligger i linje med inriktningsbeslutet. Husets bruttoarea är cirka kvadratmeter fördelat på fyra plan. Museikonceptet bygger på ett ökat fokus på nutidens och framtidens kollektivtrafik och en balans mellan dåtid och nutid. Ett genomförandebeslut säkerställer det fortsatta arbetet med detaljprojektering och upphandling. Genomförandet sker under Investeringsutgifter ingår i den av fullmäktige fastställda budgeten 2018 med inriktningsnivåer Ekonomiska konsekvenser Objektets totala investeringsutgift uppgår till 180 miljoner kronor inklusive index. Medfinansiering från Stockholms stad sker med 130 miljoner kronor. Till följd av investeringen ökar årskostnader med cirka 2,5 miljoner kronor avseende avskrivningar vilket bedöms kunna pareras med ökade intäkter från ökat antal besökare och utökad konferens- och cateringsverksamhet. Malin Frenning Landstingsdirektör Henrik Gaunitz Ekonomidirektör

6 TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (3) LS Landstingsstyrelsen Beslutsexpediering: Akt Trafiknämnden SLL Styrning och ekonomi Godkänd av Malin Frenning,

7 Z>r ^ Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 1(9) Projekt och Upphandling Handläggare Ragna Forslund ragna.forslund@sll.se TJÄNSTEUTLÅTANDE Ankom Stockholms läns landsting Ärende TN TN Kl (Öppen) Genomförandebeslut samt verkställighetsbeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet Ärendebeskrivning Detta beslut avser genomförandebeslut av nya Spårvägsmuseet i "Hus 9" i Hjorthagen. Beslutsunderlag Detta förvaltningschefens tjänsteutlåtande daterat den 14 augusti 2017, TN Presentation systemhandling daterad den 24 augusti 2017 Systemhandling daterad den 11 augusti 2017 (bifogas ej) Investeringskalkyl och driftkalkyl (bilaga 1), intäktskalkyl (bilaga 2), systemhandlingskalkyl (bilaga 3a), bakgrundsbeskrivning systemhandlingskalkyl (bilaga 3b) samt total kalkyl (bilaga 4), samtliga SEKRETESS enligt 19 kap 3 offentlighets- och sekretesslagen (2009:400) Miljöbedömning daterad den 23 augusti 2017 Förnyat inriktningsbeslut LS , fattat på landstingsstyrelsens sammanträde den 4 april 2017 Genomförandebeslut sanering av Hus 9, signerat av förvaltningschef den 23 maj 2017 Förslag till beslut Trafiknämnden föreslås dels besluta att föreslå landstingsstyrelsen besluta att föreslå landstingsfullmäktige besluta att fatta genomförandebeslut för objekt nya Spårvägsmuseet till en total investeringsutgift om 180 miljoner kronor inklusive index från år 2017

8 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 2(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende TN TN Kl (Öppen) dels besluta, under förutsättning av landstingsfullmäktiges beslut, att uppdra åt förvaltningschefen att att genomföra erforderliga upphandlingar inklusive att fastställa förfrågningsunderlag, fatta tilldelningsbeslut, teckna upphandlingskontrakt samt förvalta kontrakten, varvid ändringar och tillägg till kontrakten som ryms inom fastställd budget ska fattas i enlighet med gällande beslutsordning. inom fastställd budget ingå samt besluta om ändringar och tillägg i de avtal och överenskommelser som krävs för objektet Förslag och motivering S ammanfatt ning Spårvägsmuseet är ett väletablerat besöksmål som årligen lockar ca besökare. En viktig målgrupp är barn och ungdomar. Enligt avtal med Stockholms stad, LS , ska SL ha flyttat all sin verksamhet från kvarteret Persikan senast den sista juli 2017, eftersom Stockholm stad ska bygga bostäder på den ursprungliga fastigheten. Stockholms läns landsting är sedan lagfaren ägare till "Hus 9". Fastigheten ingår som en del av avtalet mellan Stockholm stad och Stockholms läns landsting/sl. Överenskommelsen är reglerad i "Huvudavtalet", LS Syftet med att SLL övertog "Hus 9" var att flytta Spårvägsmuseet från Persikan till Hjorthagen. För investeringar avseende anpassning av lokalerna erlägger staden 130 miljoner kronor. Hus 9 ligger i Gasverksområdet, Värtan. Områdets historia och funktion beskrivs mer ingående i "Gasverket i Värtan, antikvarisk förundersökning, Nyréns ( )". Byggnaden uppfördes och användes som reningshus eller regenerationshus. Hus 9 har höga kulturhistoriska värden, dessa definieras i Nyréns rapport. Byggnadens exteriör, interiör och tekniska installationer både i och utanför byggnaden anses ha höga kulturhistoriska värden. Stockholms Stadsmuseum anser att de kulturhistoriska värdena motsvarar fordringarna för ett byggnadsminne. Idag pågår ingen verksamhet i byggnaden. System för uppvärmning, belysning, vatten, avlopp m m saknas helt. Byggnaden är i stort behov av renovering då underhållet är kraftigt eftersatt.

9 Trafikförvaltningen S r VS 3(9) STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende TN TN K l (Öppen) Ett exploateringsavtal med en utökad medfinansiering från 100 miljoner kronor till 130 miljoner kronor signerades av parterna 2017, LS Hus 9 tillsammans med en ersättning om 130 miljoner kronor utgör total ersättning till SLL för evakueringen av Spårvägsmuseet från kv. Persikan. Utöver detta skall staden bekosta en flytt från kv Persikan. Flytten är upphandlad och har påbörjats. Objektet har beretts i enlighet med landstingets investeringsstrategi. Ett inriktningsbeslut togs i samband med beslut om 2015 års budget, LS Förnyat inriktningsbeslut LS , togs på landstingsstyrelsens sammanträde den 4 april Objektet ingår med totalt 210 miljoner kronor i Stockholms läns landstings "Mål och budget 2018" som beslutades den juni 2017 i landstingsfullmäktige. Bakgrund En förstudie innehållande fastighetsutredning samt programhandling och en påbörjad systemhandling har tidigare tagits fram för Hus 9. Handlingarna har legat till grund för Stockholms Stads detaljplaneprocess av Gasverket Västra samt det förnyade inriktningsbeslut som fastställts. Under våren 2017 påbörjades framtagandet av en uppdaterad systemhandling som är samordnad mellan de olika teknikområdena inklusive kostnadskalkyl. I detta ingår även framtagande av bygglovshandlingar, rambeskrivning samt omfattning av byggnadens rivning och sanering, samtliga tekniska installationer, brand- och nödutrymning samt all renovering och tillbyggnation utifrån framtagen fastighetsutredning. Denna systemhandling och kostnadskalkyl ligger till grund för detta genomförandebeslut. Därefter tillkommer upphandlingsdokument för upphandling av entreprenader för kommande genomförande, färdigställande av bygghandling samt upprättande av relationshandlingar. Hus 9 är en byggnad med en bruttoarea cirka 5500 kvadratmeter, fördelat på 4 plan. Den blivande utställningsytan kommer uppgå till cirka 3700 kvadratmeter. Utgångspunkten i arbetet med ett nytt koncept för museet har varit att skapa ett interaktivt, lekfullt och upplevelsebaserat museum, samtidigt som man tar tillvara på det framgångskoncept som redan finns: tillgängliga utställningar för flera målgrupper och prisvärdhet. Museikonceptet bygger på ett ökat fokus på nutidens och framtidens kollektivtrafik och en spännande balans mellan dåtid och nutid. Museet

10 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 4(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende N TN T Kl (Öppen) inbegriper också besökarservice som reception, kafé, shop och konferenslokaler. Konferenslokalerna genererar intäkter till verksamheten och det nya museet möjliggör ökade möjligheter till t ex uthyrningar av lokaler etc. Plan i: Entréplan med reception och museibutik i anslutning till huvudentré, Kafé med möjlighet till uteservering sommartid. I utställningshallen placeras museets tyngre fordon, Temat förutställningen är "det växande Stockholm" Plan 2: Utställning med äldre fordon fortsätter. Dessa vagnar kan upplevas från olika nivåer. På plan 2 förläggs även kontor. Plan 3: Ytor för tematiska och tillfälliga utställningar. Dessa ytor kan även användas för evenemang, lokaluthyrningar och programverksamhet. De tematiska utställningarna berör bland annat konst i kollektivtrafiken, framtidens kollektvitrafik, arkitektur, teknik och design. Plan 4: På plan 4 placeras museets äldsta vagnar från 1800-talet. I denna utställning är temat "kollektivtrafikens uppkomst". På detta plan finns även den populära "minitunnelbanan" samt en "lek och lär"-avdelning för mindre barn. Här finns även förråd för delar av museets samlingar samt en hör - och filmsal som kan användas för uthyrning, konferenser och evenemang. Omfattning och tidplan Detta beslut omfattar slutligt genomförande av det nya museet inklusive upphandling och genomförande av entreprenadarbeten. Fönsterrenovering och sanering genomförs hösten 2017-våren Museet beräknas kunna öppna under hösten Genomförandebeslut Bygghandlingar Bygglov Bygg- och installation Utställning, inredning, grafisk formgivning Dokumentation/beslut TN26/9 LF5/12 Aug-dec Aug-dec Upphandlingar Aug-dec Jan-maj Jan Entreprenader Bygg- och installation Jun-dec Jan-jul Utställning, inredning, grafisk formgivning Jan-dec Jan-jun

11 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 5(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende N TN T Kl (Öppen) Överväganden och motivering Ekonomiska konsekvenser av beslutet Den totala budgeten för färdigställande av museet är kalkylerad till 210 miljoner kronor. Investeringsutgiften uppgår till 180 mkr enligt bifogad kalkyl, bilaga 1. Fönsterrenovering och miljösanering har omklassificerats från investering till Belopp (miljoner kronor) Tidigare fattade beslut Genomförandebeslut för förstudie Spårvägsmuseum i 2,0 gasverksområdet (SL ) Inriktningsbeslut för framtagande av systemhandling (SL 8, ) Förnyat inriktningsbeslut (TN ) 13,6 Detta beslut avser Planering och genomförande: Genomförandebeslut samt verkställighetsbeslut för objekt Nya Spårvägsmuseet Detalj- och bygghandlingsprojektering Framtagande av upphandlingsdokument för upphandling av entreprenader Entreprenadarbeten Total prognosticerad investeringsbudget (inkl index): 155,5 l8o Objektet ingår med totalt 210 miljoner kronor i Stockholms läns landstings Mål och budget 2018 som beslutades den juni 2017 i landstingsfullmäktige. Objektet har hittills haft utgifter som uppgår till cirka 20 miljoner kronor. Stockholm stads ersättning om 130 miljoner kronor ska användas för iordningställande av det nya museet. En första delutbetalning om 25 miljoner kronor utbetalades hösten Staden kommer också att ersätta kostnader för flytt från kv Persikan. Överskjutande kostnader, bekostas av landstinget/trafikförvaltningen. Finansiering Belopp (miljoner kronor) Stockholm stad 130 Trafikförvaltningen 50

12 Ill Trafikförvaltningen V S STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 6(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende TN TN Kl (Öppen) Total prognosticerad investeringsbudget (inkl index): l8o Driftkostnader för Hus 9 bedöms minska jämfört med kv Persikan. Personalkostnader blir oförändrade. Se driftkalkyl, bilaga 1. Intäkter genom bedöms öka, bl a tack vare ökat antal besökare och utökad konferens- och cateringverksamhet. Se Intäktskalkyl, bilaga 2. Riskbedömning De största identifierade riskerna beskrivs nedan. Förseningar orsakade av: Överprövning av upphandlingar. Tidplanen tar inte höjd för överprövningar. Antalet upphandlingar bedöms vara få och risken bedöms vara medelhög. Rådande högkonjunktur inom byggsektorn. Risken är medelhög, men förebyggs genom tillräckligt lång anbudstid. Fördyrningar orsakade av att: Byggnaden är från 1893 och saknar fullständig dokumentation av dess tekniska status. Risken för oförutsedda kostnader är medelhög. Miljösanering och fönsterrenovering har handlats upp och påbörjats för att minska risken. Rådande högkonjunktur inom byggsektorn. Risken är hög. Projektet levererar fullständiga bygghandlingar för att möjliggöra så stor konkurrens som möjligt. Planerings- och kalkylarbete kommer fortsätta parallellt med projekteringen. I det framtida arbetet ingår att fortsätta arbeta aktivt med riskanalysen. Gällande beredskap för att hantera tid och budget så finns det en viss riskreserv. Konsekvenser för miljön De uppsatta miljömålen för Norra Djurgårdsstaden/Befintliga byggnader i Gasverket samt Trafikförvaltningens miljömål kommer i största möjliga mån följas. lordningsställandet av det nya museet samt flytt från nuvarande lokaler bedöms ha positiv miljöpåverkan. I enlighet med "Stockholms läns landstings miljöpolitiska program " har hänsyn till miljön beaktats och erforderliga åtgärder kommer att göras i kommande skeden.

13 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 7(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTEUTLÅTANDE Ärende TN TN Kl (Öppen)

14 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 8(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTE UTLÅTANDE Ärende TN TN Kl (Öppen) Trafikförvaltningens riktlinjer, i synnerhet Riktlinjer Miljö kommer följas. Byggnationen kommer medföra miljöpåverkan i form av buller, vibrationer och avfall. I upphandlingsunderlagen i genomförandet kommer det ställas detaljerade och omfattande krav på entreprenören/na att minimera miljöpåverkan. Sociala konsekvenser Spårvägsmuseet är idag ett mycket omtyckt museum med höga besökssiffror och det nya museet ska bli än mer attraktivt. Genom att utveckla verksamheten ytterligare ges besökarna möjlighet att erhålla kunskap och upplevelse om kollektivtrafikens betydelse. Ett mål är att museet ska bidra till att påverka framtida generationer att välja kollektiva färdmedel. Under förstudiefasen har kontinuerliga kontakter tagits med personalgrupper, barn, skolor och personer med funktionsnedsättningar med syftet att skapa en så relevant, intressant och tillgänglig upplevelse som möjligt. Påverkan på personalgrupper och dess arbetsmiljö bedöms som mycket positiv i jämförelse med verksamhetens nuvarande slitna lokaler i kv Persikan. Riktlinjer "Tillgänglighet för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning" samt riktlinjer "Social hållbarhet" beaktas särskilt. Upphandlingsstrategi Val av upphandlingsförfarande, upphandlingsform, entreprenadform och ersättningsform föreslås överlåtas till trafikförvaltningen att välja, utifrån det som ger det förmånligaste utfallet med hänsyn till tid, ekonomi och kvalitet. Vid indelning av entreprenader föreslås en nulägesanalys genomföras för att på bästa sätt tillvarata konkurrensen på marknaden. Caroline Ottosson Förvaltningschef Ragna Forslund Avdelningschef Projekt och Upphandling

15 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 9(9) Projekt och Upphandling TJÄNSTE UTLÅTANDE Ärende TN TN Kl (Öppen)

16 Jill Trafikförvaltningen Z&KZ STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Ankom Stockholms läns landsting !)!2i Miljöbedömning vid investeringar, trafik (yttre miljöpåverkan) Användarinstruktioner För alla Trafikförvaltningens investeringsobjekt som överstiger loo miljoner kronor ska bifogad mall för miljöbedömning fyllas i. Syftet med miljöbedömningen är att integrera miljöhänsyn i ett tidigt skede i investeringsprocessen. Miljöbedömningen är en del av både Stockholms läns landstings och Trafikförvaltningens miljöledningssystem. Det är viktigt att alla relevanta frågor och kontaktuppgifter besvaras samt att ansvarig chef signerar. I övrigt ska miljöbedömningen fyllas i enligt Instruktion för miljöbedömning av investeringsobjekt (SL ). Vid frågor kontakta sektion Hållbar utveckling.

17 J ll Trafikförvaltningen VI! STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Fyll i nedanstående Förvaltning/Bolag Trafikförvaltningen/Bolag 80 Kontaktperson och tfn Anna Metzelius Typ av investering Nya Spårvägsmuseet (reinvestering) 1. Är investeringen en miljöinvestering, dvs. en investering Nej som enbart syftar till att minska negativ miljöpåverkan? j a Om ja, behöver frågorna nedan inte besvaras. 2. Har andra alternativ till investeringen beaktats? Om nej, ge kort förklaring till varför: Ja 13 Nej 13 (o p) (7P) Om ja, hur bedöms investeringen ur miljösynpunkt? Om ej bästa alternativ, ge kort förklaring till varför: Bästa alternativ S (1 p) Alternativen likvärdiga (op) Ej bästa alternativ (-1 p) 3. Hur påverkar investeringen energianvändningen? Minskar Oförändrad Ökar Kommentar: Energieffelctivisering tack vare ombyggnad/renovering av Hus 9 4. Hur påverkar investeringen andelen förnybara bränslen som används? Kommentar: 5. Hur påverkar investeringen utsläppen till luft, mark och/eller vatten? Kommentar: 6. Kommer miljö- och hälsofarliga kemikalier att undvikas Ja utifrån SLL:s utfasningslista enligt delmål 12 i Nej Miljöutmaning 2016? Ökar Oförändrad Minskar Minskar Oförändrade Ökar 13 (ip) (op) (-ip) dp) 13 (op) (-ip) dp) 13 (op) (-ip) L3dp) (-IP) 7. Kommer krav att ställas på hur anläggningen/ Ja S (ip) fordonet/fartyget ska omhändertas när det är uttjänt Nej (-ip) (t.ex. återanvändning, återvinning)? Ej tillämpligt (o p)

18 Jill Trafikförvaltningen ZyVb STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 3(3) 8. Innebär investeringen att transporter/biltrafik totalt sett kommer att öka eller minska? Kommentar: 9. Om investeringen innebär exploatering av naturmark (gröna ytor): Vad innebär i så fall investeringen för den påverkan som naturmarken (biologiska mångfalden) utsätts för? Minska Oförändrad Öka Minskar Oförändrad Ökar (2 P) 13 (op) (-2 P) dp) B(op) (-ip) Resultat av miljöbedömningen: 4 poäng Miljöbedömning 0-9 poäng: investeringen är positiv ur miljösynpunkt. (-3) - (-1) poäng: investeringen är tveksam ur miljösynpunkt. (-9) - (-4) poäng: investeringen är negativ ur miljösynpunkt. Miljöhänsyn bör noga vägas mot andra aspekter såsom pris, funktion m.m. Motivering för investeringen om resultatet av miljöbedömningen är lägre än noll poäng: Ort och datum Stockholm Namnteckning, ansvarig chef Namnförtydligande Anna Metzelius Underskriven blankett skickas till ansvarig investering scontroller

19 A Stockholms läns landsting Landstingsstyrelsen PROTOKOLL 3/2017 Tisdagen den 4 april 2017 Kl LS Sammanträde med landstingsstyrelsen Datum för justering: Datum för justering av 86 och 96: Ankom Stockholms läns landsting Irene Svenonius Dag Larsson 90 Plats Gjörwellsalen, Landstingshuset Närvarande ledamöter Irene Svenonius (M), ordförande Kristoffer Tamsons (M) Marie Ljungberg Schött (M) Charlotte Broberg (M) PehrGranfallc(M) Lennart Kalderén (M) Cecilia Löfgreen (M) Ninos Maraha (L) i:e vice ordförande EllaBohlin(KD) Erika Ullberg (S) 2:e vice ordförande Dag Larsson (S) Jens Sjöström,(S) TallaAlkurdi(sj). Susanne Nordling (MP) Tomas Eriksson (MP) Gunilla Roxby Cromvall (V) Dan Kareliusson (SD) Ej närvarande ledamöter Gustav Hemming (C) Anders Lönnberg (S) Malin Karlsson (MP) Irene Svenonius (M), jäv 90 Kristoffer Tamsons (M), jäv 90 Erika Ullberg (S), jäv 90 Jens Sjöström (S), jäv 90 Politiska tjänstemän Joel Laurén (M), Tobias Sjö (M), Jesper Svensson (L), Lars Nordgren (C), Niklas Domeij (S), Lina Ericsson (MP), Jenny Norell (V), Henrik Mellström (SD) Närvarande ersättare Pia Helleday (M), tjänstgör PJckard Wessman (M), tjänstgör 90 Peter Carpelan (M) Paul Lindquist (M), tjänstgör 90 Anna Starbrink (L) Daniel Forslund (L) Jessica Ericsson (L) Aram El-Khoury (KD) Stefan Bergström (C) Tove Sander (S), tjänstgör Victor Harju (S), tjänstgör 90 Vivianne Gunnarsson (MP), tjänstgör Marie-Helena Fjällås (MP), tjänstgör 90 Håkan Jörnehed (V) Pia Ortiz Venegas (V) Ej närvarande ersättare Maria Fälth(KD) Johan Sjölander (S) TaraTwana(S) Robert Johansson (S) Per Carlberg (SD) Peter Carpelan (M), jäv 90 Tjänstemän Malin Frenning, Elisabeth Angard Levander, Anne Rundquist, Katarina Winell, Annika Sabel Sekreterare Annika Sabel

20 JU Stockholms läns landsting Landstingsstyrelsen PROTOKOLL 3/2017 Tisdagen den 4 april Förnyat inriktningsbeslut avseende nya spårvägsmiiseet i Hus 9 Gasverksområdet LS Ärendebeskrivning Ärendet behandlar förnyat inriktningsbeslut för nya spårvägsmuseet i Gasverksområdet. Beslutsunderlag Fastighets- och investeringsberedningens protokollsutdrag 16 mars 2017 Landstingsdirektörens tjänsteutlåtande den 27 februari 2017 Trafiknämndens protokollsutdrag den 31 januari 2017 Trafikförvaltningens tjänsteutlåtande den 17 januari 2017, inklusive investeringskalkyl Huvudavtal mellan Stockholms stad, Stockholms läns landsting och AB Storstockholms Lokaltrafik upprättat , inklusive ändringsavtal för huvudavtalet bilaga 12 upprättat den 14 december 2013 Exploateringsavtal inom Norra Djurgårdsstaden mellan Stockholms kommun och Stockholms läns landsting Arkitekturutredning av Hus 9 Spårvägsmuseets årsberättelse 2015 Förslag och yrkande På sammanträdet föreligger landstingsrådsberedningens förslag i skrivelse den 29 mars 2017 (bilaga). Följande yrkande framförs: Bifall från ordföranden Irene Svenonius (M) till landstingsrådsberedningens förslag. Bifall från Susanne Nordling (MP) till landstingsrådsberedningens förslag med tilläggsyrkande enligt Miljöpartiets förslag (bilaga). Proposition Ordföranden frågar om landstingsstyrelsen bifaller landstingsrådsberedningens förslag och finner att landstingsstyrelsen bifaller förslaget. Därefter frågar ordföranden om landstingsstyrelsen bifaller eller avslår Susanne Nordlings (MP) tilläggsyrkande och finner att landstingsstyrelsen avslår tilläggsyrkandet. Landstingsstyrelsens beslut Landstingsstyrelsen beslutar enligt landstingsrådsberedningens förslag att fatta ett förnyat inriktningsbeslut avseende planeringsfasen för nya spårvägsmuseet i hus 9 Gasverksområdet - om kronor t^^i]^ års investeringsbudget. Ordförande Justerare Just^a^^^^ Exp, datum

21 Stockholms läns landsting 53 Landstingsstyrelsen PROTOKOLL 3/2017 Tisdagen den 4 april 2017 LS Reservation Susanne Nordling (MP), Tomas Eriksson (MP) och Vivianne Gunnarsson (MP) reserverar sig mot beslutet till förmån för sina egna tilläggsyrkanden Beslutsexpediering: Stockholms stad Trafiknämnden AB Storstockholms Lokaltrafik SLL Styrning och ekonomi Akt A Exp. datum Sign.

22 Ill Trafikförvaltningen ' VS STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING Projekt och Upphandling Projekt Handläggare Anna Metzelius anna.metze!ius( )sll.se VERKSTÄLLIGHETSBESLUT Ankom Stockholms läns landsting D n rts zmjin 1(4) Ärende TN Kl (Öppen) Genomförandebeslut av sanering av Hus 9 Nya Spårvägsmuseet (fastighet Hjorthagen 1:16 Stockholm) Ärendebeskrivning Detta beslut avser genomförande av miljösanering av invändiga ytskikt såsom golv, väggar och tak samt miljösanering och renovering av fönster i "Hus 9" i Hjorthagen, Stockholms lans landsting är sedan lagfaren ägare till "Hus 9". Fastigheten ingår som en del av en överenskommelsen mellan Stockholm stad och Stockholms läns landsting/sl. Överenskommelsen är reglerad i Huvudavtalet, signerat mellan parterna Syftet med att SLL övertog fastigheten var att flytta Spårvägsmuseet från Persikan till Hjorthagen. Beslutsunderlag Huvudavtal mellan Stockholms stad, Stockholms läns landsting och SL, dnr SL , upprättat den 15 januari 2008, Ändringsavtal för Huvudavtalet bil 12 upprättat den 19 december 2013 Köpeavtal mellan Stockholm stad och Stockholms läns landsting Genomförandebeslut för förstudie (förvaltningschef , dnr SL ) Inriktningsbeslut (TN ) beslutat av trafiknämnden den 3 juni 2014 Förnyat inriktningsbeslut (TN ) beslutat av trafiknämnden den 31 jan 2017 och av Landstingstyrelsen den 4 april 2017 (LS ) Exploateringsavtal mellan Stockholm Stad och Stockholms läns landsting, signerat av förvaltningschef och godkänt av Stockholms stads exploateringsnämnd den 6 april 2017 ( 24)

23 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS UNS LANDSTING projekt och Upphandling Projekt 2(4) VERKSTÄLLIGHETSBESLUT Ärende TN Kl (Öppen) Förslag till beslut Förvaltningschefen föreslås besluta att att att genomföra sanering av invändiga ytskikt såsom golv, väggar och tak samt sanering och renovering av fönster i Hus 9 Nya Spårvägsmuseet om totalt 30 mnkr inklusive index uppdra åt Chefen för Projekt och upphandlingsavdelningen, att genomföra erforderliga upphandlingar inklusive att fastställa upphandlingsdokument, fatta tilldelningsbeslut, teckna upphandlingskontrakt samt att förvalta kontrakten, varvid ändringar och tillägg till upphandlingskontrakten som ryms inom fastställd budget ska fattas i enlighet med gällande beslutsordning saneringen ska belasta Projekt och upphandlingsavdelningens driftsbudget för 2017 och Beslutet rör verksamhet hänförlig till trafiknämnden. Förslag och motivering Bakgrund År 2008 träffades ett avtal, "huvudavtalet", mellan Stockholm stad och SL som bl. a reglerade evakuering av spårvägsmuseet från kv. Persikan till Hus 9 i Gasverksområdet, Hjorthagen (dnr SL-2009-IH07). Enligt avtalet överlät Stockholm stad Hus 9 till SLL, som sedan 2013 är lagfaren ägare till fastigheten. Detta tillsammans med en ersättning om totalt 130 mnkr och tillkommande flyttkostnader utgör ersättning för evakuering av spårvägsmuseet från kv. Persikan. Den totala budgeterade utgiften förprojektet är 210 mnkr, exklusive flyttkostnader. Ett uppdaterat exploateringsavtal ärframtagetav staden och signerades , Byggnad och fönster måste saneras och renoveras från miljöföroreningar. En fastighets- och miljöutredning gjordes i förstudien där det tydligt framgår vilka föroreningar som finns i byggnaden och lämpliga tillvägagångssätt att avlägsna dessa. Detta genomförandebeslut omfattar följande moment: Bygghandling samt upphandlingsdokument avseende sanering Framtagande av upphandlingsdokument för upphandling av entreprenader Genomförande av sanering och renovering

24 Trafikförvaltningen STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 3(4) Projekt och Upphandling Projekt VERKSTÄLLIGHETSBESLUT Ärende TN Kl (Öppen) Överväganden och motivering FÖr att byggnaden ska kunna tas i bruk till det som beslutats i huvudtalet, Spårvägsmuseum, krävs att byggnaden saneras från miljöföroreningar. En fastighets- och miljöutredning gjordes i förstudien där det tydligt framgår vilka föroreningar som finns i byggnaden och lämpliga tillvägagångssätt art avlägsna dessa. Miljösanering och fönsterrenovering är i linje med det förnyade inriktningsbeslutet som fattades i Landstingsstyrelsen den 4 april I samband med kommande genomförandebeslut skall investeringsbudgeten minskas i motsvarande grad. För att minska risker ur framförallt tidsperspektiv föreslås det att sanering och renovering utförs parallellt med att underlag för genomförandebeslut och bygghandlingsprojektering pågår. Ekonomiska konsekvenser Controller på VE och Juridik tolkar Huvud- och Köpeavtalet att sanerings- och fönsterrenoveringskostnaderna är att hänföra till drift och ska därför belasta Trafikförvaltningens driftbudget. Detta innebär att av SLL/Trafikförvaltningens utgift på 80 mnkr, inom ramen för den bedömda totala utgiften på 210 mnkr,/. beslutad medflnansiering 130 mnkr = netto 80 mnkr för Hus 9, ska omfördelas till 50 mnkr investering och 30 mnkr drift. Kostnaden ryms inte inom Projekt och upphandlings budget för 2017 utan hanteras som en avvikelse. Kostnaden fördelas med 8 mnkr under 2017 och 22 mnkr under Detta finansieras inom Trafikförvaltningens totala budgetramar. Aktivitet Fas Summa; Bygghandling och Upphandlingsdokument Byggherrekostnad Sanering och r renovering f "~ Summa fas 30 8 t - 22 Riskbedömning Risk för att tidplan för inflytt till Hus 9 inte kan hållas p.g.a. Överprövning av upphandlingen. Risken bedöms vara måttlig då upphandlingarna planeras att genomföras i form av konkurrensutsättning av ramavtal för bygg/sanering. f

25 Jill Trafikförvaltningen 5^ Vt! STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING 4(4) Projekt och Upphandling Projekt VERKSTÄLLIGHETSBESLUT Ärende TN Kl (Öppen) Konsekvenser för miljön Projektet avser att i möjligaste mån följa de uppsatta miljömålen för Norra Djurgårdsstaden/Befintliga byggnader i Gasverket samt Trafikförvaltningens satta miljömål. lordningsställandet av det nya museet samt flytt från nuvarande lokaler bedöms ha positiv miljöpåverkan. I enlighet med "Stocldiohns läns landstings miljöpolitiska program " har hänsyn till miljön beaktats och erforderliga åtgärder kommer att göras i kommande skeden. Projektet kommer att följa trafwörvaltningens riktlinjer, i synnerhet Riktlinjer Miljö och Riktlinjer Buller. Byggnationen kommer medföra miljöpåverkan i form av buller, vibrationer och avfall. I upphandlingsunderlagen i genomförandet kommer det ställas detaljerade och omfattande krav på entreprenöre-/n/rna att minimera miljö- och bullerpåverkan. Sociala konsekvenser Spårvägsmuseet är idag ett mycket omtyckt museum med höga besökssiffror. Det nya museet ska bli än mer attraktivt. Genom att utveckla verksamheten ytterligare ges besökarna möjlighet att erhålla kunskap och upplevelse om kouektivtrafikens betydelse. Målet är att museet ska bidra till att påverka framtida generationer att välja kollektiva färdmedel. Under förstudiefasen har kontinuerliga kontakter tagits med personalgrupper, barn, skolor och personer med funktionsnedsättningar med syftet att skapa en så relevant, intressant och tillgänglig upplevelse som möjligt. Påverkan på personalgrupper och dess arbetsmiljö bedöms som mycket positiv i jämförelse med verksamhetens nuvarande slitna lokaler i kv Persikan. Projektet beaktar särskilt riktlinjer "Tillgänglighet för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning" samt riktlinjer "Social hållbarhet". Beslut, Stoc stående förslag ftningschef,/