AL-KO AUFLAUFEINRICHTUNG höhenverstellbar mit Zugdeichsel

Transkript

1 Vehicle Technology QUALITY FOR LIFE GB NL F E P I SLO PL CZ SK DK S N FIN EST LV LT RUS H GR INFORMATION I MANUALS I SERVICE D AL-KO AUFLAUFEINRICHTUNG höhenverstellbar mit Zugdeichsel Betriebsanleitung _g I 03/0

2 AL-KO Auflaufeinrichtung D: Betriebsanleitung... 4 GB: Operating instructions... 8 NL: Bedieningshandleiding... F: Mode d'emploi... 6 E: Instrucciones de servicio... 0 P: Manual de instruções... 4 I: Istruzioni per l'uso... 8 SLO: Navodila za uporabo... 3 PL: Instrukcja obsługi CZ: Návod k použití DK: Betjeningsvejledning S: Bruksanvisning... 5 N: Bruksanvisning FIN: Käyttöohje EST: Kasutusjuhend LV: Ekspluatācijas instrukcija LT: Naudojimo instrukcija... 7 RUS: Руководство по эксплуатации H: Kezelési utasítás GR: Οδηγίες λειτουργίας SK: Návod na použitie Copyright 00 AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without the express permission of the AL-KO KOBER GROUP. Original-Betriebsanleitung

3 VB DIN _g 3

4 S Om denna handbok Läs igenom denna dokumentation innan påskjutsanordning tas i drift. Detta är en förutsättning för säkert arbete och störningsfri drift. Följ säkerhetsinstruktionerna och varningarna i dokumentationen och på maskinen. Spara bruksanvisningen för framtida behov och överlämna den även till annan användare. Teckenförklaring Observera! Följ dessa varningsinstruktioner exakt för att undvika person- och / eller materialskador. Särskilda instruktioner för bättre förståelse och användning. Kamerasymbolen hänvisar till bilderna. Innehållsförteckning Om denna handbok... 5 Produktbeskrivning... 5 Sluthantering... 5 Säkerhetsanvisningar Montering Handhavande Underhåll och skötsel Reparation Hjälp vid störningar ( ) * Påskjutsanordning Typ: 6 VB-, 5 VB-, 35 VB- Mellanstycke med stångprofil Typ: 6 VB-, 5 VB-, 35 VB- 3 Kopplingsdelar ** 4 Styrstång * Typ 6VB- ** ingår inte i leveransen AL-KO påskjutsanordning Föreskriven användning Påskjutsanordningen är en del av släpvagnens bromssystem och får endast användas, i komplett monterat och kontrollerat tillstånd, för att koppla släpvagnen till dragfordonet. Påskjutsanordningen är tillåten för följande viktområden: Typ Viktintervall maximal stödlast 6 VB kg 00 kg 6 VB- 5 VB kg 0 kg 5 VB- 35 VB kg 50 kg 35 VB Möjlig felhantering Använd inte vajerstyrningens ögla för att dra eller bogsera! Dragbelastningen deformerar öglan och handbromsens fjäderenhet hoppar ur hållaren. Olycksrisk pga att handbromsen är ur funktion! Produktbeskrivning Påskjutsanordningen (AE) förbinder dragfordonet med släpvagnens kant. Påskjutsanordningen står alltid vågrätt under inställningsproceduren. En gasfjäder understöder inställningen. Tillåten totalvikt står på varje påskjutsanordning. Släpvagnens totalvikt får inte överskrida detta värde Sluthantering Uttjänta produkter eller batterier får inte skrotas tillsammans med hushållsavfall! Förpackning, produkt och tillbehör är tillverkade av återvinningsbart material och ska hanteras i enlighet med detta. 5 Översättning av originalbruksanvisning

5 VB- Säkerhetsanvisningar Dragstångens höjd ska endast justeras med handtaget. Innan körning ska alltid inställningsstången kontrolleras. Kuggskivorna måste gripa in i varandra utan spel. Säkerhetsvajer Fara om släpvagnen lossnar! För alltid säkerhetsvajern genom vajerstyrningens ögla! Se till att säkerhetsvajern har tillräcklig längd vid kurvkörning. Säkerhetsvajern får inte linda sig runt stödhjulet. Beakta landsspecifika föreskrifter när säkerhetsvajern fästes. Stödhjul Se till att stödhjulet sitter fast ordentligt. Parkering Om släpvagnen kopplas loss från dragfordonet måste: handbromsen dras åt. släpvagnen säkras med två extra stoppklossar. Dra åt släpvagnens handbroms vid parkering eller avställning av hela ekipaget. Varning - skaderisk! Tills hela bromskraften utnyttjats kan släpvagnen rulla bakåt 5-30 cm! Se till att det finns ett tillräckligt avstånd vid parkering av släpvagnen. Handhavande Inställning av påskjutsanordningen OBS! Klämrisk.. Dra ut fjädersprinten ( 4 -). S Handbromsspaken får inte ha kontakt med marken i om en nödsituation skulle inträffa. Det erforderliga fria utrymmet måste därför ovillkorligen iakttas ( -, 3 -)! Varning - Olycksrisk! I en nödsituation måste handbromsspaken fortfarande gå fri från hinder efter aktivering via säkerhetsvajern (handbromsen i låst läge). Om handbromsen kommer i kontakt med vägbanan fungerar inte nödbromsen! AL-KO rekommenderar att en stödbygel ( 3 -) monteras och att frigången testas med helt åtdragen handbroms (nödbromsen aktiverad).. Lossa låsvredet och vrid det fram till anslaget ( 4 -). 3. Ställ in kopplingsdelen uppåt (50 ) eller nedåt (0 ) till anslaget med påskjutsanordningens handtag. 4. Dra åt låsvredet på nytt och säkra med hammarslag (hårdgummihammare). 5. Efterdra låsvredet efter ca 50 km körning. Om dragstången inte ska användas under en längre tid kan sidodelarna lossas med ryckiga rörelser uppåt och åt sidan. Montering Monteringen på fordonet måste motsvara kraven för riktlinjen 94/0/EG, bilaga VII. Ev. befintliga monteringsriktlinjer måste beaktas. Säkerhetsvajern måste alltid vara korrekt införd i vajerstyrningen ( ). Dra åt handbromsen:. Dra alltid åt handbromsen kraftigt över dödpunkten ( 5 -). Lossa handbromsen:. För tillbaka handbromsspaken i utgångsläge. Dödpunkten känns tydligt _g 53

6 S Säkerhetsvajer Säkerhet Fara om släpvagnen lossnar! För alltid säkerhetsvajern genom vajerstyrningens ögla! Fästa säkerhetsvajer. Lägg säkerhetsvajern runt kulhalsen ( 6). Används inte vid avtagbar kulkoppling! Om kulkopplingen inte snäpper in ordentligt, finns det risk för att kulkopplingen och släpet lossnar.. Fäst karbinhaken i vajern. Möjlig variant. För karbinhaken genom den befintliga öglan på dragfordonet ( 7).. Fäst karbinhaken i vajern. Möjlig variant Endast tillåtet med karbinhake enligt DIN min.70mm (brandkarbinhake). Fäst karbinhaken i den befintliga öglan ( 8). Föreskrift Nederländerna. Lägg säkerhetsvajern runt kulhalsen och genom den befintliga öglan ( 9).. Fäst karbinhaken i vajern. Möjlig variant. Lägg säkerhetsvajern runt kulhalsen och klämbygeln på draganordningen ( 0).. Fäst karbinhaken i vajern. Underhåll och skötsel Säkerhetsanvisningar AL-KO påskjutsanordning Varning - fara! Säkra alltid släpvagnen med stoppklossar före allt underhålls- och skötselarbete! Påskjutsanordningen är en del av bromssystemet. Bromssystemet måste kontrolleras av en fackverkstad efter 500 km eller 6 månader, oberoende av påskjutsanordningens underhållsintervall. Vid underhålls-, skötsel- och servicearbeten ska alla komponenter kontrolleras beträffande driftsäkerhet och felfri funktion. En kontroll av bromssystemet ersätter inte påskjutsanordningens föreskrivna underhåll. var 6:e månad: Rengör kuggskivorna Smörj med vattenavvisande fett Fetta in låsvredet var 0000:e till var 5000:e km eller var :e månad: Smörj resp. olja in glidytor och leder på påskjutsanordningen. ( ). Smörjmedelstyp: Universalfett enligt DIN 5585 Kontrollera påskjutsanordningens stötdämpare. Skötselarbeten En vit beläggning är bara ett skönhetsfel och kan aldrig helt uteslutas. Om den skall i möjligaste mån minimeras, krävs följande åtgärder: Sörj för tillräcklig luftcirkulation under uppställning eller lagring av varmförzinkade detaljer. Varmförzinkade ytor skall efter färd i vinterväglag spolas av med rent vatten (t. ex. ångstråle). 54 Översättning av originalbruksanvisning

7 VB- Reparation S Om reparationer behövs, förfogar vi över ett heltäckande nätverk av AL-KO servicestationer i Europa. En förteckning över servicestationer kan vid behov på begäran erhållas från oss och har beställningsnummer 379. Observera särskilt, att reparationer endast får utföras av kompetenta fackmän.ind. Reservdelar är säkerhetsdetaljer! Vi rekommenderar uteslutande original AL-KO delar eller delar som vi har godkänt vid montering av reservdelar i våra produkter. För att entydigt kunna identifiera reservdelar behöver servicestationerna reservdelens identifieringsnummer (ETI). Typskylt ETI - nummer ritningsnummer Hjälp vid störningar Fel Orsak Åtgärd För svag bromsverkan Bakåtkörning går tungt eller blockeras Handbromsen har för svag verkan Oroligt körbeteende resp. ryckig bromsning Släpvagnen bromsar när man lättar på gasen Höjdinställningen av påskjutsanordningen går för tungt Höjdinställningen av påskjutsanordningen instabil Ingen eller för liten viktutjämning För stora friktionsförluster i överföringsanordningen Korrosion på dragstången Dragstången skjuts in helt Skador vid parkering Bromssystemet är för spänt inställt Gasfjädern defekt Påskjutsanordningens stötdämpare defekt Styrstångens leder kärvar Inställningshjälpen kärvar Styrstångens leder är lösa Gasfjädern för svag eller defekt Smörj överföringsanordningen och bromsvajern och se till att de inte kärvar Kontrollera bromsinställningen Uppsök en AL-KO servicestation Ställ in bromssystemet på nytt Byt gasfjädern Byt stötdämparen Lossa, rengör och smörj lederna Rengör och smörj lederna Byt gasfjädern Kontakta en av våra servicestationer vid störningar som inte finns uppförda i denna tabell eller som du själv inte kan åtgärda _g 55

8 Land Firma Telefon Fax A AL-KO KOBER Ges.m.b.H. (+43)58/ (+43)58/ CH AL-KO ORION AG (+4)56/ (+4)56/48-30 CZ AL-KO KOBER Spol.sr.o. (+40)577/ (+40)577/ D AL-KO KOBER GmbH (+49)8/97-0 (+49)8 / DK JS Komponenter A/S (+45) (+45) E AL-KO Espana (+34)976/46-80 (+34)976/78-54 EST AL-KO KOBER SIA (+37)7/67-36 (+37)7/ F AL-KO S.A.S. (+33)3/ (+33)3/ FIN AL-KO KOBER (+358)9/3 60 (+358)9/3 6 GB AL-KO KOBER Ltd. (+44)9 6/ (+44)9 6/ H AL-KO KFT (+36)9/ (+36)9/53705 I AL-KO KOBER GmbH (+39) 0 47/868-7 (+39) 0 47/ LT AL-KO KOBER SIA (+37)7/67-36 (+37)7/ LV AL-KO KOBER SIA (+37)7/67-36 (+37)7/ N AL-KO KOBER A/S (+47) (+47) NL AL-KO KOBER B.V. (+3)74/ (+3)74/4-565 PL AL-KO KOBER Sp. z.o.o. (+48)6/ (+48)6/ RUS OOO AL-KO KOBER (+7)499/ (+7)499/ S AL-KO KOBER AB (+46)3/ (+46)3/ SK AL-KO KOBER Slovakia Spol. s.r.o. (+4) / (+4) / UA TOV AL-KO KOBER (+380) 44 / (+380) 44 / ALOIS KOBER GmbH l Head Quarter l Ichenhauser Str. 4 l Koetz l Germany Telefon: (+49) 8 / 97-0 l Telefax: (+49) 8 / l