Kalmar DCE60-90L, DCE60-90HE och DCE50-90HM Gaffeltruckar 5 9 ton

Transkript

1 Kalmar DCE6090L, DCE6090HE och DCE5090HM Gaffeltruckar 5 9 ton Teknisk information

2 Kalmar Gaffeltruckar 5 9 ton Kalmars DCEgaffeltruckar är en modern serie med dieseldrivna gaffeltruckar med en kapacitet på 5 9 ton. De är konstruerade för att ge en tillförlitlig och effektiv drift i krävande industriella miljöer. Möjligheterna är obegränsade med gaffeltruckar från Kalmar. De kan enkelt anpassas till just dina krav oavsett situation. Motorerna erbjuder en jämn gång med låga buller och utsläppsnivåer som uppfyller de aktuella miljökraven. Att truckarna har låg bränsleförbrukning, lättåtkomliga delar och låga serviceintervaller samt håller förstklassig kvalitet som sörjer för en god driftekonomi. Vår förarmiljö hör till branschens bäst utformade. Den omfattar tre olika koncept, alla med bästa tänkbara sikt, ergonomi och komfort något som uppskattas av alla förare. Modellbeteckning Dieselmotor Motviktstruck Generation Lyftkapacitet, i deciton Lastcenter, i decimeter Lätt Hydrostatisk, mekaniskt styrd Hydrostatisk, elektroniskt styrd Lågbyggd DCE806L/HM/HE/LB Dimensioner DCE60 6 DCE70 6 DCE75 6 Lyftförmåga Klassad (kg) Tyngdpunktsavstånd (mm) L Truck Trucklängd (mm) Truckbredd (mm) Höjd, basmaskin Spirit Delta (mm) Höjd, basmaskin Spirit Delta Space (mm) Höjd, basmaskin FlexCab / FlexGuard (mm) Sitshöjd Spirit Delta / FlexCab / FlexGuard (mm) Sitshöjd Spirit Delta Space (mm) Avstånd drivaxelcentrum / gaffelns främre skänkelyta (mm) Axelavstånd (mm) Spårvidd (cc), fram bak (mm) Svängradie, yttre inre (mm) Markfrigång, min. (mm) Höjd vid hyttippning, max. Spirit Delta (mm) Bredd vid hyttippning, max. Spirit Delta (mm) Höjd vid hyttippning, max. Spirit Delta Space (mm) Bredd vid hyttippning, max. Spirit Delta Space (mm) Höjd vid hyttippning, max. FlexCab / FlexGuard (mm) Bredd vid hyttippning, max. FlexCab / FlexGuard (mm) Minsta gångbredd för 90 stapling med gafflar (mm) L B H6 H6 H6 H8 H8 L2 L3 S R1 R2 T1 T2 T1 T2 T1 T2 A Standard duplexstativ Lyfthöjd (mm) Lyftstativhöjd, min. (mm) Lyftstativhöjd, max. (mm) Tiltning, framåt bakåt* ( ) Markfrigång, min. H4 H3 H5 α ß Gafflar Bredd (mm) Tjocklek (mm) Gaffelarmslängd (mm) Vidd över gaffelblad, max. min. (mm) Sidoföring. ± vid vidd över gaffelblad (mm) b a l V V1 V Vikt Tjänstevikt (kg) Axeltryck fram, utan last (kg) Axeltryck fram, med klassad last (kg) Axeltryck bak, utan last (kg) Axeltryck bak, med klassad last (kg) Hjul / däck Typ, fram bak Luft Luft Dimensioner, fram bak (tum) Antal hjul, fram bak (*drivna) Lufttryck (Mpa) 8, , * 2 0,85 0,85 8, , * 2 0,85 0,85 8, , * 2 0,85 0,85 Styrsystem Typ manövrering Hydraulservo Ratt Färdbromssystem Typ påverkade hjul Oljekylda lamellbromsar Drivhjul Parkeringsbromssystem Typ påverkade hjul Torr fjäderpåverkad lamellbroms Drivhjul Hydraultryck Max. (Mpa) 15,5 17,5 19,5 Volym hydraulolja (l) Volym bränsle (l) * Tiltvinklar Duplex: H mm = mm = 3 5 Tiltvinklar Triplex: H mm = mm = 3 6 Spirit Delta Space, bakåt = 5º 2

3 ß α DCE906L DCE806 DCE756 DCE706 DCE606 DCE Lyftförmåga, ton H6 H8 H2 H3 H5 H4 Tyngdpunktsavstånd, mm a 1. Full lyftkapacitet upp till 4 m lyfthöjd med duplex/duplex frilyft/triplexstativ och gaffelvagn med sidoföring/gaffelspridning. Gäller DCE606 till DCE906, dock ej DCE Full lyftkapacitet upp till 4 m lyfthöjd med duplexstativ och FEMgaffelvagn. Gäller endast DCE809. L3 L2 L4 L l DCE80 6 DCE80 9 DCE90 6 DCE80 6LB T T2 S A V1 V B b Luft Luft 8, , , , , , , , * 2 4* 2 4* 2 4* 2 0,85 0,85 1,0 0,85 1,0 0,85 0,85 0,85 Hydraulservo Ratt Oljekylda lamellbromsar Drivhjul Torr fjäderpåverkad lamellbroms Drivhjul ,5 19, R1 R2 3

4 ß α a H8 H2 H6 H3 T1 H4 H5 L3 L2 L4 L l T2 S Dimensioner DCE50 6HM DCE55 6HM DCE60 6HM DCE60 6HE Lyftförmåga Klassad (kg) Tyngdpunktsavstånd (mm) L Truck Trucklängd (mm) Truckbredd (mm) Höjd, basmaskin Spirit Delta (mm) Höjd, basmaskin Spirit Delta Space (mm) Höjd, basmaskin FlexCab / FlexGuard (mm) Sitshöjd Spirit Delta / FlexCab / FlexGuard (mm) Sitshöjd Spirit Delta Space (mm) Avstånd drivaxelcentrum / gaffelns främre skänkelyta (mm) Axelavstånd (mm) Spårvidd (cc), fram bak (mm) Svängradie, yttre inre (mm) Markfrigång, min. (mm) Höjd vid hyttippning, max. Spirit Delta (mm) Bredd vid hyttippning, max. Spirit Delta (mm) Höjd vid hyttippning, max. Spirit Delta Space (mm) Bredd vid hyttippning, max. Spirit Delta Space (mm) Höjd vid hyttippning, max. FlexCab / FlexGuard (mm) Bredd vid hyttippning, max. FlexCab / FlexGuard (mm) Minsta gångbredd för 90 stapling med gafflar (mm) L B H6 H6 H6 H8 H8 L2 L3 S R1 R2 T1 T2 T1 T2 T1 T2 A Standard duplexstativ Lyfthöjd (mm) Lyftstativhöjd, min. (mm) Lyftstativhöjd, max. (mm) Tiltning, framåt bakåt* ( ) Markfrigång, min. H4 H3 H5 α ß Gafflar Bredd (mm) Tjocklek (mm) Gaffelarmslängd (mm) Vidd över gaffelblad, max. min. (mm) Sidoföring. ± vid vidd över gaffelblad (mm) b a l V V1 V Vikt Tjänstevikt (kg) Axeltryck fram, utan last (kg) Axeltryck fram, med klassad last (kg) Axeltryck bak, utan last (kg) Axeltryck bak, med klassad last (kg) Hjul / däck Typ, fram bak Luft Luft Dimensioner, fram bak (tum) Antal hjul, fram bak (*drivna) Lufttryck (Mpa) 2* 2 1,0 0,9 315/ x9 15 2* 2 1,0 0,9 4* 2 0,85 0,85 8,25x15 8,25x15 4* 2 0,85 0,85 Styrsystem Typ manövrering Hydraulservo Ratt Färdbromssystem Typ påverkade hjul Oljekylda lamellbromsar Drivhjul Parkeringsbromssystem Typ påverkade hjul Torr fjäderpåverkad lamellbroms Drivhjul Hydraultryck Max. (Mpa) 14,0 14, Volym hydraulolja (l) Volym bränsle (l) * Tiltvinklar Duplex: H mm = mm = 3 5 Tiltvinklar Triplex: H mm = mm = 3 6 Spirit Delta Space, bakåt = 5º 4

5 DCE906HM/HE DCE806HM/HE DCE756HM/HE DCE706HM/HE DCE809HM/HE A DCE606HM/HE DCE556HM DCE506HM 4 V1 V B Lyftförmåga, ton b Tyngdpunktsavstånd, mm R1 R2 1. Full lyftkapacitet upp till 4 m lyfthöjd med duplex/duplex frilyft/triplexstativ och gaffelvagn med sidoföring/gaffelspridning. Gäller DCE506HM/HE till DCE906HM/HE, dock ej DCE809HM/HE 2. Full lyftkapacitet upp till 4 m lyfthöjd med duplexstativ och FEMgaffelvagn. Gäller endast DCE809HM/HE. DCE70 6HM DCE70 6HE DCE75 6HM DCE75 6HE DCE80 6HM DCE80 6HE DCE80 9HM DCE80 9HE DCE90 6HM DCE90 6HE Luft Luft 8,25x15 8,25x15 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 4* 2 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85 1,0 0,85 1,0 0,85 1,0 0,85 1,0 0,85 Hydraulservo Ratt Oljekylda lamellbromsar Drivhjul Torr fjäderpåverkad lamellbroms Drivhjul 17,5 17,5 19,5 19,5 19,5 19,5 20,0 20,0 21,5 21,

6 Förarmiljö i tre versioner Kalmar är marknadsledande inom ergonomi och förarmiljö. Det finns tre versioner av förarmiljön: Spirit Delta, Spirit Delta Space och den robusta Flex Cab/FlexGuard. Beroende på modell och dina preferenser kan du välja den miljö som bäst passar dina behov. Spirit Delta Vår uppskattade Spirit Deltalösning är den mest genomtänkta och funktionella förarmiljön i hela branschen. Miljön bygger på omfattande forskning och ger förstklassig ergonomi och total kontroll över truckens olika funktioner. I Spirit Delta finns utrymme för installation av egen utrustning, t.ex. dator och kommunikationsutrustning. Den övergripande designen och de olika anpassningsalternativen gör Spirit Delta lämplig för alla slags förare. Instrumentbrädans och reglagens utformning ger tydlig översikt och kontroll över alla truckens funktioner. Sikten är god i alla riktningar och det stora antalet tillval gör det enkelt att skräddarsy förarmiljön. Alla alternativ och tillbehör för ergonomi och effektiv hantering erbjuds med Spirit Delta. Spirit Delta finns för alla modeller och i en lågbyggd version för DCE806LB. Spirit Delta Förarmiljön Spirit Delta Space sedd uppifrån. 6

7 FlexCab/FlexGuard FlexCab/FlexGuard är robusta alternativ för verksamheter som inte kräver totalkonceptet Spirit Delta eller de mest avancerade alternativen. FlexCab är en komplett hytt som kan konverteras till en öppen skyddsbåge, FlexGuard, med eller utan fönster, dörr och värmesystem beroende på klimat och driftmiljö. FlexCab och FlexGuard ger god ergonomi med utmärkt sikt i alla riktningar. Utförandet är robust med profilbalkar för god sikt. Insidan är rymlig och robust med mycket god sikt på nära håll och generöst utökad takhöjd. FlexCab/ FlexGuard finns för DCE6090L och DCE5090HM. FlexCab FlexGuard Spirit Delta Space Spirit Delta Space har utvecklats i nära samarbete med våra kunder för att uppnå bästa tänkbara säkerhet och komfort. Det moderna konceptet bygger på en mer rymlig version av Spirit Delta, med ett justerbart och vändbart förarsäte. Synfältet är optimalt utformat med alla instrument placerade till höger om föraren. Hörnen på det främre fönstret är lågt placerade för att ge maximal sikt. Genom att aktivera ett reglage på rattpanelen kan föraren enkelt vända på hela sätet eller justera det till önskad position. Pedaler, rattstång, instrument, hydrauliska spakar, kontroller och eventuell annan utrustning är monterade på en roterande platta som följer sätets rörelser. Alla alternativ och tillbehör för ergonomi och effektiv hantering erbjuds med Spirit Delta Space. Spirit Delta Space finns för DCE6090L och DCE6090HE. Spirit Delta Space 7

8 Ett komplett program lyftutrustningar Lyftutrustningen på Kalmars maskiner kännetecknas av kraftfull konstruktion med hög kvalitet och många valmöjliheter i kombination med god sikt. Vi erbjuder många olika typer av stativ och vagnar som alla är i frisiktsutförande. I kombination med gafflar och /eller aggregat ger det dig den hanteringslösning du behöver. Mer information finns i listan över alternativ och tillval. Duplex standard, fri sikt Lyfthöjd, H4 Lyftstativhöjd H3 min. H5 max. Frilyft, H Vagnar Gaffelvagn för manuellt justerbara gafflar DCE5070 DCE7590 Duplex standard, fri sikt Duplex fullt frilyft, fri sikt Lyfthöjd, H4 Lyftstativhöjd H3 min. H5 max. Frilyft, H2 Sidoföringsvagn Sidoföring och gaffelspridning Gafflar DCE5070 DCE7590 Duplex fullt frilyft, fri sikt Gafflar för manuell drift Gafflar med rullfästen för hydraulisk manövrering DCE806LB Triplex fullt frilyft, fri sikt Lyfthöjd, H4 Lyftstativhöjd H3 min. H5 max. Frilyft, H Gaffelskänkelsystem med separat hållare för varje gaffel Gaffel med hydraulisk skevning DCE5070 DCE DCE806LB Triplex fullt frilyft, fri sikt 8

9 Drivlinor DCE6090L, DCE806LB DCE6090L har moderna och energieffektiva drivlinor med låga utsläpp och god bränsleekonomi. Motor, växellåda, drivaxel och bromsar är konstruerade och kombinerade för att ge högsta tänkbara prestanda och hållbarhet. Dieseltruckarna finns i två motorversioner: en fyrcylindrig och en sexcylindrig, båda från Perkins. Vridmomentet är kraftfullt redan vid låga varvtal, vilket ger en jämn drift med god acceleration. Låg bränsleförbrukning och ett litet servicebehov innebär en god driftekonomi. Hydrodynamisk transmission ZFväxellådan har en integrerad elektronisk styrning, övervakning och intelligens. Växel lådan har inbyggd reverseringsspärr och modulering som ger en säker och smidig växling. Dessutom optimerar vi slirningen elektroniskt före leverans för att kunna tillhandahålla de bästa växlingsegenskaperna beroende på drivlina, hjuldimension och drivaxel. De två Perkinsmotorerna har låga bulleroch utsläppsnivåer som uppfyller aktuella miljökrav. Dessutom kan motorernas miljöegenskaper ytterligare förstärkas med katalysatorer och partikelfilter. Drivlina Perkins 4 cyl. ( ) Perkins 6 cyl. ( ) Motor Tillverkare, typbeteckning Perkins 1104DE44T Perkins 1106DE66TA Drivmedel motorns arbetssätt Diesel 4takt Diesel 4takt Effekt ISO 3046 vid varvtal (kw/hp rpm) Vridmoment ISO 3046 vid varvtal (Nm rpm) Antal cylindrar volym (cm³) Bränsleförbrukning, normal körning (l/h) 74, Växellåda Tillverkare, typbeteckning Koppling, typ ZF 2WG94 Momentomvandlare ZF 2WG94 Momentomvandlare Växellåda, typ Hydrodynamisk Powershift Hydrodynamisk Powershift Antal växlar, framåt bakåt Generator Typ effekt (W) AC 1540 AC 2100 Startbatteri Spänning kapacitet (V Ah) Drivaxel Typ Differential och navreduktion Differential och navreduktion Prestanda Lyfthastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Sänkhastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Körhastighet, F/B Utan last (km/h) Med klassad last (km/h) Backtagningsförmåga, max. Utan last (%) Med klassad last (%) Backtagningsförmåga, vid 2 km/h Utan last (%) Med klassad last (%) Dragförmåga Max. (kn) Ljudnivå, invändigt LpAZ*, Spirit Delta (db(a)) LpAZ*, Spirit Delta Space (db(a)) LpAZ*, FlexGuard (db(a)) LpAZ*, FlexCab (db(a)) Ljudnivå, utvändigt LwAZ** (db(a)) DCE606 DCE706 DCE756 DCE806 DCE809 DCE906L DCE806LB 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,30 0,35 0,30 0,35 0,30 0,35 0,30 0,35 0,30 0,35 0,30 0,35 0,35 0,40 0,45 0,40 0,45 0,40 0,45 0,40 0,45 0,40 0,45 0,40 0,45 0,43 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0, * LpAZ enligt EN12053 ** LpAZ enligt 2000/14/EC 9

10 Drivlina DCE5090HM DCE6090HM har en modern och energieffektiv drivlina med låga utsläpp och god bränsleekonomi. Motor och växellåda är båda konstruerade och kombinerade för att ge högsta tänkbara prestanda och livslängd. Transmission Transmissionen är hydrostatisk med en hydraulisk pump monterad direkt på motorn och hydrauliskt drivna hjulmotorer på DCE5055HM och på DCE60 90HM en hydraulisk motor ansluten till drivaxeln. Detta ger mjuk acceleration, bekväm körning och hög precision. Den tillförlitliga transmissionen har låga servicekrav och lång livslängd. Motorn är en fyrcylindrig Perkins med låga buller och utsläppsnivåer som uppfyller de senaste miljökraven. Vridmomentet är kraftfullt redan vid låga varvtal, vilket ger en jämn drift med god acceleration. Motorn har ett kraftfullt system för kylning av motorn och hydrauliken. Hydraulisk pump monterad direkt på motorn och hydrauliskt drivna hjulmotorer på DCE5055HMserien. Hydraulisk motor ansluten till drivaxeln på DCE6090HMserien. Drivlina Perkins 4 cyl. ( ) Perkins 4 cyl. ( ) Motor Tillverkare, typbeteckning Perkins 1104DE44T Perkins 1104DE44T Drivmedel motorns arbetssätt Diesel 4takt Diesel 4takt Effekt ISO 3046 vid varvtal (kw/hp rpm) Vridmoment ISO 3046 vid varvtal (Nm rpm) Antal cylindrar volym (cm³) Bränsleförbrukning, normal körning (l/h) 74, , Transmission Typ Hydrostatisk med hjulmotorer mekanisk reglering Hydrostatisk med hjulmotorer mekanisk reglering Hydraulpump (cm³) Hydraulmotor (cm³) Generator Typ effekt (W) Startbatteri Spänning kapacitet (V Ah) Drivaxel Typ Differential och navreduktion Prestanda Lyfthastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Sänkhastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Körhastighet, F/B Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Backtagningsförmåga, max. Utan last (%) Med klassad last (%) Backtagningsförmåga, vid 2 km/h Utan last (%) Med klassad last (%) Dragförmåga Max. (kn) Ljudnivå, invändigt LpAZ*, Spirit Delta (db(a)) LpAZ*, FlexGuard (db(a)) LpAZ*, FlexCab (db(a)) Ljudnivå, utvändigt LwAZ** (db(a)) DCE506HM DCE556HM DCE606HM DCE706HM DCE756HM DCE806HM DCE809HM DCE906HM 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0, * LpAZ enligt EN12053 ** LpAZ enligt 2000/14/EC 10

11 Drivlina DCE6090HE Dieselmotorn är en helt elektroniskt styrd, turboladdad, sexcylindrig Perkins med låga buller och utsläppsnivåer som uppfyller de senaste miljökraven. Vridmomentet är kraftfullt redan vid låga varvtal, vilket ger en jämn drift med god acceleration. Det delade kylsystemet är effektivt och lätt att serva. Transmission Transmissionen består av en variabel hydraulisk pump, som driver en variabel hydraulisk motor ansluten till en vanlig drivaxel. Detta ger en fullt ut variabel transmission som är mycket tillförlitlig och har lång livslängd. Drivlina Perkins 6 cyl. Motor Tillverkare, typbeteckning Perkins 1106DE66TA Drivmedel motorns arbetssätt Diesel 4takt Effekt ISO 3046 vid varvtal (kw/hp rpm) Vridmoment ISO 3046 vid varvtal (Nm rpm) Antal cylindrar volym (cm³) Bränsleförbrukning, normal körning (l/h) Transmission Typ Hydrostatisk med drivaxel elektroniskt reglerad Hydraulpump (cm³) Hydraulmotor (cm³) Generator Typ effekt (W) 2100 Startbatteri Spänning kapacitet (V Ah) Drivaxel Typ Differential och navreduktion Prestanda Lyfthastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Sänkhastighet Utan last (m/s) Med klassad last (m/s) Körhastighet, F/B Utan last (km/h) Med klassad last (km/h) Backtagningsförmåga, max. Utan last (%) Med klassad last (%) Backtagningsförmåga, vid 2 km/h Utan last (%) Med klassad last (%) Dragförmåga Max. (kn) Ljudnivå, invändigt LpAZ*, Spirit Delta (db(a)) LpAZ*, Spirit Delta Space (db(a)) Ljudnivå, utvändigt LwAZ** (db(a)) DCE606HE DCE706HE DCE756HE DCE806HE DCE809HE DCE906HE 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,35 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0, * LpAZ enligt EN12053 ** LpAZ enligt 2000/14/EC 11

12 KCS Kalmar Control System KCS är Kalmars egenutvecklade elektroniska styrsystem som ger ökad säkerhet och effektivitet. KCS bygger på snabba processorer och modern CANbusteknik, vilket ger hög prestanda och god driftsäkerhet. Informationen presenteras klart och tydligt på en skärm vid ratten med ett enkelt, symbolbaserat gränssnitt. Med funktionsknapparna väljer föraren enkelt mellan menyalternativen och kan vid behov snabbt ta fram information om drift, diagnostik och larm. KCS erbjuds med många optioner som kan användas för att anpassa truckens funktioner till olika miljöer. KCS hydrostatisk drift KCS, Kalmars elektroniska styrsystem, används för att styra och justera DCE60 90HE. Motor, hydrostatisk transmission och hydrauliskt system ingår alla i samma system. Hydrostatisk drift ger en snabb och jämn hantering som förstärker produktiviteten. Läge för konstant hastighet Truckens kör och lyfthastigheter är helt oberoende av varandra. Det är med andra ord möjligt att krypköra och samtidigt använda en eller flera hydrauliska funktioner med full kraft. Individuell justering av rotationshastigheten för varje spak medger lyft, lutning, sidoförning, spridning och utjämning med olika hastigheter utan att det påverkar truckens körhastighet. Modern programvara och snabbare processorer Programvaran för hydrostatisk drift ger en mjukare gång och bättre förarkomfort. Processorerna är snabbare, vilket ger korta reaktionstider så att föraren får omedelbar respons t.ex. vid styrning med joystick. Ström och inte spänningsbaserad styrning ger snabbare och mer stabil hydraulisk styrning. Justerbar motorbroms DCE6090HE har en motorbroms med nio steg, från lättare inbromsning (som i en truck med växellåda) till kraftigt stopp. Föraren styr enkelt motorbromsen på KCSskärmen. 12

13 Kvalitet och tillförlitlighet Kalmars truckar med kapaciteten 5 9 ton har från första början utvecklats för att ge en säker drift med lång livslängd. Delvis är detta en följd av tekniska lösningar och komponenter, men en annan viktig förklaring är att truckarna inte har några inbyggda belastningar som orsakar onödigt slitage och högre kostnader. Optimering av chassimoduler, fästen, stativ, dynamisk stabilitet, elektronisk styrning av driften, våta skivbromsar, dubbla packningar i alla hydrauliska cylindrar, ORFShydrauliska kopplingar, förstärkt drivaxelinfästning, KCSsystem, svetsad hyttinfästning etc. bidrar tillsammans till truckens höga kvalitet och låga driftkostnader. Det finns många Kalmartruckar runt om i världen och de används i alla slags klimat. Vi har under åren skaffat oss en unik kompetens på den här maskintypen. Varje komponent genomgår omfattande testning. Säkerhet och miljö Kalmar DCE5090 är CEmärkt och konstruktionen uppfyller följande normer: Maskindirektivet 2006/42 EMKdirektivet 2004/108 Bullerdirektivet 2000/14/EG med tilllägget 2005/88/EG Avgasutsläppsdirektivet 97/68/EG med tillägget 2004/26/EG Standarden EN17261 (ISO3691) Standarden ASME B56.1 (Nordamerika) Underhåll & Service Förlängda serviceintervall Serviceintervallen för Kalmars truckar i 5 9tonsklassen är 500 timmars körtid. De långa serviceintervallen sänker servicekostnaderna för maskinen och minskar servicestilleståndet. Snabb service och underhåll Kalmars truckar i 5 9tonsklassen har utvecklats för att vara lätt åtkomliga för service och underhåll. Genom att luta förarhytten och öppna motorhuven kommer man enkelt åt hela drivlinan och alla viktiga delar. Daglig tillsyn Det är viktigt att den dagliga tillsynen är enkel att utföra. Alla kontrollpunkter för den dagliga tillsynen sitter direkt åtkomliga i arbetshöjd under motorhuven på sidan av trucken. Ett par minuter varje dag är allt som behövs. Reservdelar och service Den viktigaste delen som gör Kalmar truckarna till en framträdande lagspelare är reservdelar och service. Cargotec har ett mycket omfattande serviceutbud både för såld och hyrd utrustning. Alla maskiner behöver förr eller senare reservdelar och service även truckar från Kalmar. Det som skiljer ut oss och våra produkter är den förstklassiga eftermarknadssupporten. Vi har lager i alla världsdelar och lokal distribution av delar via egna säljbolag eller genom lokala återförsäljare. Vår mångåriga erfarenhet och globala närvaro utgör grunden för vår utmärkta kundservice världen över. 13

14 14 Noteringar

15 15

16 Cargotec improves the efficiency of cargo flows on land and at sea wherever cargo is on the move. Cargotec s daughter brands Hiab, Kalmar and MacGregor are recognised leaders in cargo and load handling solutions around the world. Cargotec s global network is positioned close to customers and offers extensive services that ensure the continuous, reliable and sustainable performance of equipment. Cargotec s class B shares are quoted on the NASDAQ OMX Helsinki. Cargotec Sweden AB Torggatan 3 SE340 10, Lidhult, Sverige tel fax TILT9SVWW /