HIGH PERFORMANCE LUBRICANTS MADE IN SWEDEN.

Transkript

1 Made in Sweden HIGH PERFORMANCE LUBRICANTS MADE IN SWEDEN Power Up smörjmedel för lantbruk, skogsindustri, åkerier, entreprenad, motorsport, bil, båt och mekaniska verkstäder m.m. Bra smörjmedel som ger lägre driftkostnader och bättre prestanda. Power Up tål att jämföras! 1

2 Innehåll: Diesel Injector 3 Oil Additive 4 Bensin Injector 5 LTX Tvåtaktsolja Delsyntet 6 LTX Tvåtaktsolja Helsyntet 7 MTX Snowmobile Delsyntet 8 MTX Snowmobile Helsyntet 9 MTX Outboard oil 10 BCX Brake Cleaner 11 STX Smörjande spray 12 RTX Rostlösande spray 12 ETX Elspray 13 KTX Klisterolja spray 13 CTX-00 Centralsmörjfett 14 JTX EP-2 Smörjfett 15 BTX EP-2 Smörjfett 15 Sedan 1986 har Power Up Sverige producerat produkter för Skandinavien och övriga Europa. Vi har höga krav på oss själva vi ska leverera den bästa kvalitén inom vårt segment. Och det gör vi. Power Up smörjmedel används idag av inom t.ex lantbruk, skogsbruk, åkerier, entreprenad, verkstäder samt naturligtvis i den krävande bil- och båtracingsporten. Vi har också en stabilt växande kundkrets på konsumentmarknaden som uppskattar vår kvalité och våra produkter. Efterlängtad NYHET 2

3 DIESEL INJECTOR Ger ökad smörjning och effekt NY FORMULA Ger ökade smörj- och rengörande egenskaper och den förhindrar även tillväxt av bakterier. Blandas med dieselbränsle året runt. Underlättar kallstarter Rengör spridare från sot och andra beläggningar för att uppnå maxeffekt. Effektiv smörjning under alla årstider för spridare och dieselpump. Höjer cetantalet tre till fyra enheter. Motverkar rost, korrosion och skumbildning vid tankning. Förlänger lagringstiden på diesel. Motverkar paraffinutfällning och separerar effektivt vatten från bränsle. Dosering 1 liter till 1000 liter dieselbränsle. 2,5 dl: 1 flaska vid varje tankning för bästa resultat. Engångsflaska: 2,5 dl PET-flaska: 1 L Plastdunk: 5 L 25 L Fat: 205 L Densitet vid 15 C: 800 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 5,84 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 2,0 mm 2 /s Flampunkt: 70 C Lägsta flyttemperatur: Lägre än -51 C 3

4 OIL ADDITIVE Ger ökad livslängd Oil Additive är en oljebaserad tillsats till andra oljeprodukter: hydrauloljor motoroljor växellådoljor Oil Additive åstadkommer en extremt hög vidhäftningsförmåga hos den oljefilm som byggs upp. 4 Reducerar friktion, värme och slitage. Skyddar i alla temperaturer, tål extrem värme (utmärkt för turbo), får olja att flyta även vid 39 C Avlägsnar sot och andra föroreningar som bildas i motorn. Rinner inte av när man stänger av motorn Ökad effekt genom minskad friktion Ökad livslängd. Vid tester upp till 2,5 ggr. Spar bränsle genom minskad friktion Även för pressar, stansar kompressorer mm. Dosering Motorer Bensin och diesel 3 % 0,3 dl / liter motorolja vid varje oljebyte. Första oljebytet skall göras efter 50 mil, eller timmar. Därefter normala oljebyten enligt serviceanvisningar. Automatväxellådor Blanda 1 % ( 0,1 dl / liter). Engångsflaska: 2,5 dl PET-flaska: 1 L Plastdunk / Fat: 5 L 25 L 205 L Växellådor & transmission Blanda i 3 % (0,3 dl / liter). Våta bromsar 2% Hydraulsystem Blanda 3 % (0,3 dl / liter). Speciellt bra för hårt belastade kedjor och lager. Specifik vikt vid 16 C: 13.1 API Flampunkt: Cleveland open cup 71 C Antändningstemp: 81 C Viskositet vid 40 C: 53.4 SUS (8.40) cst Viskositet vid 100 C: 34.9 SUS (2.60) cst Viskositetsindex: 120 Lägsta flyttemp: - 39 C Stoftinnehåll: (svavel) % Total Base No.: ASTM D , 1.2 mg KOH/gm Dielectric Constant: ASTM D 1816, Ave 46.8 Kvac

5 BENSIN INJECTOR Renare bränslesystem Bensin Injector blandas med bensin året runt. För bilar med eller utan katalysator, snöskotrar, MC och båtar. OBS! Även för fordon som drivs av etanol. Rengör effektivt insprutningsmunstycken och förgasare från sot och beläggningar som orsakar ojämn och ryckig gång Skyddar mot rost och korrosion i bränslesystemet Håller tändstift och ventiler rena från beläggningar Löser startproblem och förhindrar isproppar vintertid Minskar sotbeläggning i EGR-systemet Engångsflaska: 2,5 dl Plastdunk: 5 L Densitet 15 C: 895 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 155 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 16,5 mm 2 /s Flampunkt: 99 C Lägsta flyttemperatur: -30 C För bilar med och utan katalysator. Dosering För bästa resultat använd en flaska varje tankning, ca 2,5 dl till liter. 5

6 LTX TWO-STROKE SEMI Delsyntetisk tvåtaktsolja En tvåtaktsolja av hög kvalité för högvarviga motorer. Power Up LTX SEMI tvåtaktsolja lämpar sig till alla typer av tvåtaktsmotorer t.ex. motorsågar, motorcross, röjsågar, gocart etc. Både för motorer med och utan separat oljetank. LTX Two-stroke SEMI ger en mycket starkare och effektivare smörjfilm som ökar livslängden i motorerna. LTX SEMI är utmärkt i alla sammanhang.. Semisyntetisk med effektivare smörjning, Låg askhalt / minimala avlagringstendenser Ger minimala lukt- och rökutsläpp Extremt bra köldegenskaper Mycket bra för motorer med insprutning Rost- och korrosionsskyddande egenskaper Dosering Följ alltid motortillverkarens rekommendationer. Plastflaska: 1 L Plastdunk: 5 L 25 L Fat: 205 L Specifikationer API TC++, JASO FC, ISO-EGD (GlobalGD) Densitet 15 C: 862 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 62,7 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 9,3 mm 2 /s Flampunkt: 96 C Lägsta flyttemperatur: -42 C Askhalt, vikt%: 0,1 6

7 LTX TWO-STROKE Helsyntetisk tvåtaktsolja För motorer med höga varvtal och extremt höga effektuttag. Power Up LTX tvåtaktsolja är lämplig till alla typer av tvåtaktsmotorer. T.ex. motorcross, gocart, motorsågar, röjsågar, mm. Både för motorer med och utan separat oljetank. Utmärkt för tävlingsmaskiner. Helsyntetisk Effektivare smörjning, minskat slitage Lukt- och rökfri Flyter lätt vid låga temperaturer, (-46 C) Biologisk nedbrytbar Officiell test har bl.a. skett med Husqvarna 266 Motorsåg, Honda och Motobecane skotrar samt Yamaha snöskoter. I alla utförda tester har Power Up LTX tvåtaktsolja visat sig vara överlägsen i både smörjeffekt som i renlighet. Den uppfyller därmed det allra strängaste kravet på tvåtaktsoljor. Dosering 1-2 % inblandning Följ alltid motortillverkarens rekommendationer. Plastflaska: 1 L Plastdunk: 5 L 25 L Fat: 205 L Specifikationer API TC - PLUS YAMAHA RD 350B, Y 350M2, CE 505 Densitet 15 C: 900 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 65 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 10.5 mm 2 /s Flampunkt: 175 C Lägsta flyttemperatur: -46 C 7

8 WTX SNOWMOBILE SEMI HIGH PERFORMANCE Delsyntetisk WTX Semi är speciellt framtagen för snöskotrar och motsvarar de hårdaste kraven för tvåtaktsoljor. WTX Semi ger en mycket stark och effektiv smörjfilm som ökar livslängden för motorerna. WTX Semi är utmärkt för för skotrar med och utan insprutning. 8 WTX Snowmobile SEMI ger en mycket starkare och effektivare smörjfilm som ökar livslängden i motorerna. Semisyntetisk med effektivare smörjning, Lägre inblandning, 2 % i skoter Låg askhalt / minimala avlagringstendenser Ger minimala lukt- och rökutsläpp Extremt bra köldegenskaper Mycket bra för motorer med insprutning Rost- och korrosionsskyddande egenskaper Dosering Följ alltid motortillverkarens rekommendationer. Plastflaska: 1 L Plastdunk: 5 L 25 L Fat: 205 L Specifikationer API TC++, JASO FC, ISO-EGD (GlobalGD) Densitet 15 C: 862 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 62,7 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 9,3 mm 2 /s Flampunkt: 96 C Lägsta flyttemperatur: -42 C Askhalt, vikt%: 0,1

9 WTX SNOWMOBILE HIGH PERFORMANCE Helsyntetisk WTX är speciellt framtagen för snöskotrar och överträffar de hårdaste kraven för tvåtaktsoljor. WTX ger en mycket stark och effektiv smörjfilm som ökar livslängden för motorerna. WTX är utmärkt för tävlingsmaskiner och för skotrar med insprutning. Helsyntetisk Effektivare smörjning, minskat slitage Lukt- och rökfri Flyter lätt vid låga temperaturer, (-46 C) Biologisk nedbrytbar Officiell test har bl.a. skett med Husqvarna 266 Motorsåg, Honda och Motobecane skotrar samt Yamaha snöskoter. I alla utförda tester har Power Up WTX visat sig vara överlägsen i både smörjeffekt som i renlighet. Den uppfyller därmed det allra strängaste kravet på tvåtaktsoljor. Dosering 1-2 % inblandning Följ alltid motortillverkarens rekommendationer. Plastflaska: 1 L Plastdunk: 5 L 25 L Fat: 205 L Specifikationer API TC - PLUS YAMAHA RD 350B, Y 350M2, CE 505 Densitet 15 C: 900 kg/m 3 Viskositet vid 40 C: 65 mm 2 /s Viskositet vid 100 C: 10.5 mm 2 /s Flampunkt: 175 C Lägsta flyttemperatur: -46 C 9

10 MTX OUTBOARD HIGH PERFORMANCE TWO-STROKE OIL MTX Outboard är speciellt framtagen för vattenkylda marinmotorer med eller utan separat oljetank. MTX överträffar de strängaste kraven för TCWIII-oljor och lämpar sig utmärkt för racing och andra höga krav. 10 MTX Outboard ger en mycket starkare och effektivare smörjfilm som ökar livslängden i motorerna. Helsyntetisk Effektivare smörjning, Lägre inblandning, 1% marinmotorer Minskat slitage Lukt- och rökfri Biologisk nedbrytbar. (testmetod cec 1 33 t 82) Dosering Följ alltid motortillverkarens rekommendationer. Plastflaska: 1 L Plastdunk: 5 L Fat: 205 L Specifikationer JASO FC, ISO-EGD (Globa Viskositet vid 100 C: 9, Lägsta flyttemperatur: -4 Densitet 15 C: 86 Viskositet vid 40 C: 62 Flampunkt: 96

11 AEROSOL - BCX Brake Cleaner HIGH PERFORMANCE LUBRICANT SPRAY BCX Löser det mesta Ny formula för mindre lukt BCX BRAKE CLEANER För effektiv rengöring av skiv- och trumbromsar samt lameller och kopplingsdelar. Lämnar inga rester Avlägsnar olja, bromsvätska, fett och hårdnade avlagringar Bruksanvisning Brake Cleaner Enkelt att använda, spraya på rikligt och låt rinna av. Låt lufttorka eller torka av med mjuk torktrasa. Undvik att applicera på gummidelar. OBS! Produkten får ej användas på polykarbonatplaster. Aerosol/sprayflaska: 500 ml 25 L lgd), API TC. 2 kg/m3,7 mm2/s 3 mm2/s C 2 C Flampunkt: Tändtempratur: Löslighet: Löslighet vatten: Lukt: Drivgas: < -18 C (drivgas) > 300 C Kolväten, alkoholer Delvis löslig Svag lukt av lösningsmedel Butan/Propan skadar ej ozonskiktet 11

12 AEROSOL - STX / RTX HIGH PERFORMANCE LUBRICANT SPRAY STX Långtidsverkande smörjning RTX Effektiv rostlösare Driver ut fukt Aerosol/sprayflaska: 200 ml, 400 ml Aerosol/sprayflaska: 400 ml 12 STX EFFEKTIV LÅNGTIDSSMÖRJNING Smörjer effektivt släpvagnskontakter, lås, maskiner, verktyg, kedjor, gångjärn, vapen och andra rörliga mekaniska detaljer där effektiv och långtidsverkande smörjning krävs. Löser smuts och skyddar effektivt mot rost, fukt och korrosion. Utmärkt för kabelskor, säkringar, reläkontakter och ihopkorroderade detaljer. Originalsprayen för släpvagnskopplingar. STX har en mycket god penetrerings- och vidhäftningsförmåga. Bruksanvisning STX Spraya rikligt på ytor som behöver smörjning. STX har mycket hög belastningsförmåga som överträffar förslitningsprov IP 281/80 och är provad och godkänt i FZG enligt CEC-L 07 A-75 skärlaststeg 12. RTX LÖSER ROSTPROBLEMEN Skyddar och underhåller maskiner, motorer, verktyg, kedjor, lås, hushållsmaskiner, trädgårdsredskap, cyklar, mopeder och fiskeutrustningar m.m. Löser fastrostade och korroderade släpvagnkopplingar, kablar, batterier och strömbrytare. Driver ut fukt från fördelardosa, tändstift och tändspole. Universalmedel mot rost och korrosion Förhindrar dessutom krypströmmar och kortslutningar Bruksanvisning RTX Spraya rikligt på rostiga föremål. För tekniska specifikationer - se förpackningen

13 ETX Motverkar el-problem AEROSOL - ETX / KTX HIGH PERFORMANCE LUBRICANT SPRAY KTX Extremt god vidhäftningsförmåga Aerosol/sprayflaska: 400 ml Aerosol/sprayflaska: 400 ml ETX FÖRHINDRAR ELPROBLEM ETX elspray är en långtidsverkande specialolja för elsystem och elkontakter. Driver ut fukt, förhindrar krypström och kortslutningar. Originalsprayen för släpvagnskontakter. Skyddar mot korrosion och förbättrar lednings- och kontaktsförmåga. Ger gott skydd mot snö och smuts. Bruksanvisning ETX Spraya rikligt på alla elektriska kontaktytor. För tekniska specifikationer - se förpackningen KTX KLISTEROLJA För smörjning av motorcykelkedjor (även o-ringskedjor), lager, kugghjul, transmissioner, axlar, gångjärn, glidbanor, drev, fjädrar och gejdrar. Minskar slitage och friktion. Klisteroljan har extrem vidhäftningsförmåga Tål höga temperaturer( 40 C C) Skyddar mot korrosion Beständig mot söt- och saltvatten Förhindrar kedjeförlängning Bruksanvisning KTX Skaka burken väl för bästa resultat. Vid behov, rengör delarna med Power Up Brake Cleaner innan klisteroljan appliceras. Vid användning där höga prestanda och hastigheter krävs skall produkten tillåtas torka i minst 30 minuter. 13

14 CTX-00 HEAVY DUTY Effektiv alla årstider CTX-00 är speciellt framtaget för smörjning av tungt belastade glidoch rullningslager smorda med den typ av centralsmörjsystem som fodrar ett halvflytande smörjfett. Uppfyller kraven för MAN 283. För system som kan pumpa tjockare fett rekommenderar vi Power UP BTX EP-2 som har NLGI 2-konsistens. CTX-00 Mycket god smörjförmåga Är genom sin speciella sammansättning lätt pumpbar i centralsystem även vid låga temperaturer Hink / tunna: 18 kg 50kg 180 kg Specifikationer CTX-00 är ett halvflytande litiumkomplex-fett på mineraloljebas. Fettet innehåller korrosionsskyddande tillsats och EP-additve (Extreme Pressure). CTX-00 JTX EP-2 BTX EP-2 Förtjockningsmedel Litiumkomplex NLGI 00 Litium-kalciumförtvålad NLGI 2 Litiumtvål NLGI 2 Penetration bearbetad 60 slag Penetration bearb slag: Droppunkt > 170 C > 170 C > 185 C Basolja Mineralolja Mineralolja Mineralolja Basoljeviskositet vid 40 C ISO mm 2 /s Inkl. polymer 110 mm 2 /s 1300 mm2/s Basoljeviskositet vid 100 C ISO mm 2 /s Rostskyddsförmåga SKF Emcor Godkänd Godkänd Godkänd enl. SIS Smörjförmåga SKF R2F körprov A Godkänd Godkänd Godkänd SKF R2F körprov B Godkänd Godkänd Godkänd SKF R2F körprov AF Godkänd Godkänd Godkänd Temperaturområde -35 C till C -20 C till C -30 C till C Maxtemperatur +120 C +150 C +175 C 14

15 Uppdaterad formula efter de senaste rönen JTX EP-2 / BTX EP-2 För längre smörjintervaller JTX Olivfärgad JTX EP-2 är ett enhetsfett för tungt belastade glid- och rullningslager vid normala temperaturer och varvtalsgränser. För smörjning av t.ex. chassi, entreprenad-, jordbruks- och skogsmaskiner, s.k. skördare, vattenpumpar och liknande. JTX EP-2 fungerar även utmärkt i marin miljö. JTX EP-2 Mycket god vidhäftningsförmåga Mekanisk stabil Förlänger smörjintervallerna Ger bra rostskydd Utmärkt för centralsmörjningssystem som kan pumpa NLGI 2 Bruksanvisning JTX EP-2är speciellt lämpligt när förlängda smörjintervaller är nödvändigt och när högt belastade eller stötbelastade fettsmorda appliceringar förekommer. Följ rekommenderade smörjintervaller. Patron: 400 g 400 g MLS Tunna: 18 kg 50kg 190 kg BTX Blågrön BTX EP-2 är ett enhetsfett för normalt belastade glid- och rullningslager vid alla temperaturer och normala varvtalsgränser. BTX EP-2 rekommenderas för chassismörjning samt för smörjning av rull- och kullager. Fungerar utmärkt och är lätt att applicera även i sträng kyla. BTX EP-2 Mycket god vidhäftningsförmåga Mekanisk stabil Förlänger smörjintervallerna Pumpbar även vid låga temperaturer Utmärkt för centralsmörjningssystem som kan pumpa NLGI 2 BRUKSANVISNING Följ rekommenderade smörjintervaller. Patron: 400 g 400 g MLS Tunna: 18 kg 50kg 190 kg 15

16 Power UP Sverige AB Blå Vägen Storuman Telefon: Fax: Besöksadress: Blå Vägen 207 Storuman Webb: Fråga våra säljare efter andra produkter, verktyg, oljor, smörjutrustning, bilkem m.m. Vårt sortiment utökas hela tiden. Din återförsäljare