Några ärenden vid Fågelsta inför ombyggnad av järnvägen

Transkript

1 Samlingsrapport 2013:26 Arkeologisk utredning etapp 1 och 2, arkeologiska förundersökningar samt arkeologisk efterundersökning Några ärenden vid Fågelsta inför ombyggnad av järnvägen RAÄ 59, 242, 243 och 248 samt ÖLM 1, 2 och 3 Fågelsta med omnejd Fivelstad och Västra Stenby socknar Motala kommun Östergötlands län Rickard Lindberg Ö S T E R G Ö T L A N D S M U S E U M AVDELNINGEN FÖR ARKEOLOGI OCH BYGGNADSVÅRD

2

3 Några ärenden vid Fågelsta inför ombyggnad av järnvägen Innehåll Sammanfattning Inledning Områdesbeskrivning och fornlämningsmiljö Syfte Metod och dokumentation Resultat och tolkning Referenser Tekniska uppgifter Bilaga 1. Kartor och schaktplaner Bilaga 2. Anläggningsbeskrivningar Bilaga C-dateringar Bilaga 4. Profilritningar Omslagsbild: Ö S T E R G Ö T L A N D S M U S E U M AVDELNINGEN FÖR ARKEOLOGI OCH BYGGNADSVÅRD Box Linköping

4 Sammanfattning Fyra ärenden rapporteras i denna publikation och samtliga har direkt eller in direkt samband med järnvägsutbyggnaden av nytt dubbelspår mellan Mjölby och Motala. De arkeologiska arbetena består av arkeologisk utredning etapp 1 och 2 inför anläggandet av en tillfällig väg inom fastigheterna Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09), arkeologisk förundersökning inför anläggandet av dagvattenledning vid Sund 1:3 (dnr 346/09), arkeologisk efterundersökning och arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll inför järnvägsbyggnation mellan Fågelstads herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) samt arkeologiska förundersökningar inför järnvägsbyggnation vid Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09). Samtliga arbeten utfördes inom Fivelstad och Västra Stenby socknar, i närheten av Fågelsta samhälle, Motala kommun. Efter utförda arkeologiska insatser bedömer Östergötlands museum att inga vidare arkeologiska åtgärder är nödvändiga. Rickard Lindberg antikvarie 2 Figur 2. Utdrag ur digitala Fastighetskartan med utredningsområdet, objekt 1 och fornlämningar enligt FMIS markerade. Skala 1:

5 Nyckelby och Norrsten (Dnr 509/09) ÖLM 3, Fågelstads herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09) och Nyckelby och Norrsten (Dnr 509/09) ÖLM 1 och 2, Fågelstads herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09) Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (Dnr 91/09) Lantmäteriverket MS2008/06551 Sund 1:3 (Dnr 346/09)

6 Inledning Fyra ärenden rapporteras i denna publikation; - arkeologisk utredning etapp 1 och 2 inför anläggandet av en tillfällig väg inom fastigheterna Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) - arkeologisk förundersökning inför anläggandet av dagvattenledning vid Sund 1:3 (dnr 346/09) - arkeologisk efterundersökning och arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll och inför järnvägsbyggnation mellan Fågelstad herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) - arkeologisk förundersökning och arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll inför järnvägsbyggnation vid Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09) Samtliga arkeologiska uppdrag i denna rapport har direkt eller indirekt samband med byggnationen av nytt dubbelspår mellan Mjölby och Motala och utfördes inom Fivelstad och/eller Västra Stenby socknar. Fältarbetet för de fyra arkeologiska arbetena utfördes i omgångar från juli 2009 till april De arkeologiska arbetena utfördes efter beslut från Länsstyrelsen Östergötland. Uppdragsgivare var Banverket vilka även svarade för de arkeologiska kost naderna förutom för den arkeologisk efterundersökningen och den arkeologiska kontrollen mellan Fågelstads herrgård och Nyckelby (dnr 500/09). Kostnaderna för detta ärende svarades för av Riksantikvarieämbetet. Ansvarig för arkeologisk utredning etapp 1 och 2 inför anläggandet av en tillfällig väg inom fastigheterna Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) var antikvarie Anders Lundberg, ansvarig för arkeologisk förundersökning inför anläggandet av dagvattenledning, Sund 1:3 (dnr 346/09) var avdelningschef Marie Ohlsén. Ansvarig för de övriga ärendena samt sammanställning och utformning av rapporten var undertecknad. Rapporten är anpassad efter de arkeologiska arbetenas resultat. Områdesbeskrivning och fornlämningsmiljö Det aktuella området är beläget i Östergötlands västra slättbygd, söder om Motala. Bygden är sedan länge hårt uppodlad, vilket lett till att många fornlämningar helt eller delvis förstörts. De bevarade fornlämningarna i landskapet kan till övervägande del dateras till järnålder men arkeologiska undersökningar och lösfynd visar att landskapet nyttjats intensivt redan under sten- och bronsålder. Det aktuella området har sedan tidigare omfattats av arkeologiska insatser i samband med både utbyggnaden av den aktuella järnvägssträckningen och utbyggnaden av RV32/50. Detta avsnitt kommer kortfattat att summera kunskapsläget så som det såg ut inför de arkeologiska arbetena år Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) De lokaler som direkt berördes eller angränsade till planerad vägsträckning utgjords av platser för sentida bebyggelselämningar i form av två backstugor och en utflyttad gård (RAÄ 242, 243 och 248, Västra Stenby sn). Kartstudier visar dock att läget för lokalerna RAÄ 242 och 243 är något felaktigt inprickat i fornminnesregistret. Den utflyttade gården som avses med RAÄ 242 har legat ca 130 m västnordväst om idag gällande lägesmarkering, direkt öster om befintlig järnvägssträckning, vilket innebär att gårdsläget kommer att beröras direkt av planerad vägsträckning. Gården är utflyttad i sen tid och utgör sålunda ej fast fornlämning. Även en av lägesmarkeringarna för de två backstugorna (RAÄ 243), som legat i området enligt den häradsekonomiska kartan, är fel inprickat och bör justeras åt söder. Äldre belägg för aktuella bebyggelselämningar saknas och de utgör sålunda ej fasta fornlämningar. Intill befintlig vägsträckning har arkeologiska undersökningar ägt rum, bl a har en boplats innehållande ett folkvandringstida/vendeltida fyrstolpshus (RAÄ 249, Västra Stenby sn) och anslutande boplatslämningar daterade till bl a yngre bronsålder/äldre järnålder (RAÄ 53, Fivelstad sn) påträffats (Larsson 2008). Sund 1:3 (dnr 346/09) Undersökningsområdet ligger söder om Fågelsta, i åkermark på en ås. Här har en rad olika arkeologiska utredningar och undersökningar utförts (Ulfhielm 1997, Carlsson m fl 2000, Larsson 2008, m fl). Vid dessa utredningar och undersökningar har boplatslämningar och fossil åkermark framkommit (RAÄ 59, Fivelstad sn). Lämningarna är daterade från neolitikum till äldre järnålder, med tyngdpunkt till förromersk järnålder. Från neolitikum framkom boplatsanläggningar och fynd, inga strukturer eller konstruktioner kunde dock konstateras. Till bronsålder har odlingslager och en hydda daterats. Aktiviteten från förromersk järnålder utgörs av boplatslämningar och odlingslager. Ytterligare en hydda har daterats till förromersk järnålder (Larsson 2008). Fågelstad herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) Norr om Fågelstad herrgård framkom boplatslämningar samt en neolitisk bergartsyxa i samband med att matjorden bortschaktades inför byggnationen av 4

7 järnvägen. Arkeologisk personal från Östergötlands länsmuseum tillkallades och kunde konstatera att ett antal boplatslämningar i form av härdar fanns på platsen (Ohlsén muntligen). Efter överläggning med Länsstyrelsen Östergötland beslutades att resterande sträcka mot Landstorp, kallad ÖLM 1 och ÖLM 2, skulle efterundersökas och att en arkeologisk kontroll skulle utföras mellan Landstorp och Nyckelby, kalllad ÖLM 3. Sträckan för den antikvariska kontrollen uppgår till ca 1000 m och sträckan för den arkeologiska kontrollen till ca 900 m. Undersökningsområdet ligger norr om Fågelsta. Mellan järnvägsövergångarna vid Fågelstad herrgård och Landstorp finns en mindre höjd. Det är i nord- och sydsluttningarna vid denna höjd som ovan nämnda boplatslämningar framkom. Från Landstorp höjer sig topografin svagt mot Nyckelby. I höjd med järnvägsövergången vid Landstorp har det sedan tidigare utförts en rad olika arkeologiska utredningar och undersökningar (Ödmark 1995, Nilsson 1996, Carlsson m fl 2000, Larsson 2003). Vid dessa utredningar och undersökningar har boplatslämningar, gravar och vägsträckning framkommit. Lämningarna är daterade från neolitikum till historisk tid (Larsson 2003). Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09) Undersökningsområdet utgörs av de boplatslämningar (ÖLM 3) som framkommit vid den tidigare utförda arkeologiska kontrollen vid Nyckelby och ligger norr om Fågelsta, ungefär i höjd med Västra Stenby kyrka. Nyckelby ligger på en mindre höjd och där har tidigare två förundersökningar utförts. Under år 1997 utfördes en undersökning i samband med en renvattensledning mellan Motala och Fågelsta. Vid Nyckelby framkom två stenfyllda diken och ett vattenhål (Nielsen 1997). Under år 2006 genomförde UV Öst en arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll i samband med schaktning för jordvärme vid Nyckelby. Vid undersökningen framkom boplatsanläggningar, bland annat en kokgrop som daterades till sen vikingatid - tidig medeltid (Lindberg och Hagberg 2008). Vid Norrsten, ca 1800 m norr om Nyckelby, kom järnvägen att passera över ytterligare en mindre höjd. På sydsidan av höjden ligger en boplats (RAÄ 259). Boplatsen består av stolphål, gropar och bålplatser. Stolphålen utgör spår efter minst en byggnad. Boplatsen framkom vid en utredning 2008 (Helander 2008). Boplatsen skall enligt information i FMIS även vara förundersökt under år Boplatsen är inte avgränsad och fortsätter utanför dagens begränsning. Syfte Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) Syftet med den arkeologiska utredningen var primärt att fastställa om fast fornlämning berördes av det planerade arbetsföretaget. Fast fornlämning som påträffades vid utredningen skulle dokumenteras avseende art och omfattning. Figur 3. Den neolitisk bergartsyxa från undersökningen vid Fågelstads herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09). Foto Rickard Lindberg ÖM. 5

8 Sund 1:3 (dnr 346/09) Syftet med den arkeologiska förundersökningen var primärt att fastställa om fast fornlämning skulle beröras av det planerade arbetsföretaget. Om fornlämning framkom skulle förundersökningen söka fastställa dess karaktär, datering, utbredning, omfattning, sammansättning och komplexitet. Preciserade frågeställningar formulerades inför undersökningen, men dessa utgick i samband med att undersökningsresultatet blev magert. Fågelstad herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) Syftet med den arkeologiska efterundersökningen var att dokumentera de fornlämningar som berörts av arbetsföretaget. Syftet med den arkeologiska förundersökningen i form av antikvarisk kontroll var att dokumentera framkomna boplatslämningarna avseende karaktär och omfattning och om möjligt datera dem. Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09) Syftet med den arkeologiska förundersökningen och den arkeologiska förundersökningen i form av antikvarisk kontroll var att dokumentera framkomna boplatslämningarna avseende karaktär och omfattning och om möjligt datera lämningarna. Resultaten från de arkeologiska arbetena skall utgöra underlag för Länsstyrelsens bedömningar i ärendena dels avseende de eventuella lämningarnas kunskapspotential, dels utgöra grund för Länsstyrelsens kommande beslut. Resultaten skulle också fungera som grund för Banverkets vidare planering. Metod och dokumentation Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) Den arkeologiska utredningen omfattade två etapper. Utredningens första etapp innehöll kart- och arkivstudier samt en fältbesiktning. Utredningens andra etapp genomfördes i form av en sökschaktsgrävning. Schakt och lämningar dokumenterades genom inmätning med DGPS/nätverks RTK-GPS samt beskrivning. Inmätningarna har registrerats och bearbetats i GISprogramet ArcGIS. Sund 1:3 (dnr 346/09) Den arkeologiska förundersökningen genomfördes i form av en sökschaktsgrävning. Schakten mättes in med hjälp av RTK-GPS och registrerades i GISprogramet ArcGIS. Fågelstad herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) Den arkeologiska efterundersökningen i form av antikvarisk kontroll och den arkeologiska kontrollen genomfördes i samband med exploatörens schaktningar längs sträckan. Anläggningarna kom att undersökas och dokumenteras genom fotografering, inmätning med RTK-GPS, handritning och beskrivning. 14 C- analys utfördes. Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09) Den arkeologiska förundersökningen genomfördes som en sökschaktsgrävning. Den antikvariska kontrollen kom att utföras dels som en schaktövervakning i samband med exploatörens markarbetet men också som en sökschaktsgrävning. Anläggningarna kom att undersökas och dokumenteras genom beskrivning, fotografering, inmätning med RTK-GPS och vid behov handritning. 14 C-analys utfördes. Resultat och tolkning Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) Totalt öppnades 17 schakt med varierande längd och bredd. Djupet var 0,25-0,50 m. I dessa framkom en diffus mörkfärgning (A134), spår av sentida kulturlager och en tegelmur/stenmur (A128). Kulturlagren påträffades främst i den östra delen av området och dessa innehöll fynd av bland annat tegel, fajans, rödgods och spik men också fönsterglas och porslinsisolatorer. Kulturlagret/lagren kan troligen sättas samman med den utflyttade gården (RAÄ 242, Västra Stenby sn) och/eller backstugorna (RAÄ 243, Västra Stenby sn). Östergötlands museum bedömer att inga vidare arkeologiska insatser är nödvändiga. Sund 1:3 (dnr 346/09) Totalt öppnades åtta schakt. Inget av arkeologiskt intresse framkom. Östergötlands museum bedömer att inga vidare arkeologiska insatser är nödvändiga. Fågelstad herrgård och Nyckelby (dnr 500/09) Vid ÖLM 1 och 2, en sträcka av ca 320 m, framkom åtta anläggningar (A201, 211, 221, 235, 245, 257, 280 och 288). Dessa utgjordes av olika typer av härdanläggningar (A201, 221, 245, 257, 280 och 288), ett stolphål (A235) och en odefinierad anläggning (A211). Härden A280 är daterad till f Kr, det vill säga yngre bronsålder alternativt äldre järnålder (Ua-40764, 2 sigma). Den neolitiska bergartsyxan påträffades intill härden A280, utifrån härdens datering verkar det dock 6

9 inte finnas något kontextuellt samband mellan yxan och härden. Yxan förvaras hos upphittaren på Nyckelby Storgård. Inga strukturer eller konstruktioner kunde urskiljas bland anläggningarna. Östergötlands museum bedömer att inga vidare arkeologiska insatser är nödvändiga. Vid den arkeologiska kontrollen mellan Landstorp och Nyckelby noterades boplatslämningar i schakten för anläggandet av järnvägen. Fornlämningen fick arbetsidentiteten ÖLM 3 och kom att förundersökas vidare (se nedan). Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09). Totalt öppnades 11 schakt vid Nyckelby och ytterligare en sträcka på ca 700 m stod under antikvarisk kontroll vid Norrsten. Vid Nyckelby framkom 11 anläggningar (A216, 229, 344, 358, 366, 373, 381, 388, 397, 406, 415, 423 och 432). Dessa utgörs av bland annat av fem stolphål (A366, 373, 388, 397 och 406), två härdar (A216 och 229) och två gropar (A344 och 423). Härden A216 är daterad till f Kr, det vill säga yngre bronsålder alternativt äldre järnålder (Ua-40765, 2 sigma). Inga strukturer eller koncentrationer kunde urskiljas bland anläggningarna. Östergötlands museum bedömer att inga vidare arkeologiska insatser är nödvändiga inom järnvägsområdet men att fornlämingen troligen fortsätter utanför undersökningsområdet mot öst. Vid den antikvariska kontrollen vid Norrsten konstaterades att större delen av sträckan var störd av sentida verksamhet. En recent stensamling, A1001, påträffades. Östergötlands museum bedömer att inga vidare arkeologiska insatser är nödvändiga. Referenser Tryckta källor Carlsson, T. M fl Arkeologisk utredning etapp 2 och förundersökningar. Ett arkeologiskt linjeprojekt i västra Östergötland. Motala - Mjölby. Motala stad, Västra stenby, Fivelstad, Styra, Skänninge och Mjölby socknar, Östergötland. Rapport UV Öst 2000:12. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar. Helander, A Arkeologisk utredning, kompletterande etapp 1 samt etapp 2. Riksväg 50 mellan Motala och Mjölby. Västra Stenby, Fivelstads, Styra, Allhelgona, Skänninge, Högby och Mjölby socknar, Motala och Mjölby kommuner, Östergötland. Dnr UV Öst rapport 2008:33. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar. Larsson, L K Arkeologisk undersökning. Fågelstaprojektet. Fem arkeologiska undersökningar i västra Östergötlands slättbygd. Invid RAÄ 21 och RAÄ 27, RAÄ 225, RAÄ Västra Stenby socken, RAÄ 32 och RAÄ 26 Fivelstad socken, Motala kommun, Östergötland. Dnr UV Öst rapport 2008:29. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar. Larsson, L Z m fl Riksväg 50, del 2. Arkeologisk utredning, etapp 1. Jönköping - Örebro, delen Ödeshög - Motala. Rapport UV Linköping 1997:3. Riksantikvarieämbetet, avdelningen för arkeologiska undersökningar. Lindberg, S och Hagberg, L Arkeologisk förundersökning i form av arkeologisk kontroll. Nyckelby. RAÄ 107, Nyckelby 3:9, Västra Stenby socken, Motala kommun, Östergötland. Dnr UV Öst rapport 2008:45. Riksantikvarieämbetet. Avdelningen för arkeologiska undersökningar. Nielsen, A-L Arkeologisk förundersökning. Ny överföringsledning för renvatten mellan Motala och Fågelstad vattenverk. Västra Stenby socken, Motala kommun, Östergötland. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar, Rapport UV Linköping 1997:54. Nilsson, P Arkeologisk utredning, etapp 1. Nytt dubbelspår Godegård - Mjölby. Delsträckan Motala C - Fågelsta. Motala stad och Västra Stenby socken, Motala kommun, Östergötland. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar, Rapport UV Linköping 1996:40. Ulfhielm, A Nytt dubbelspår Norrsten-Slomarp. Arkeologisk utredning, etapp 2. Skänninge stad i Mjölby kommun. Fivelstad, Styra och Västra Stenby socknar i Motala kommun, Östergötland. Rapport UV Linköping 1997:2. Riksantikvarieämbetet, avdelningen för arkeologiska undersökningar. Ödmark, M Arkeologisk förstudie. Nytt dubbelspår Godegård - Mjölby. Delsträckan Kjällsjön (Torvmossen) - Stenkullen, Godegårds och Kristbergs socknar samt Motala stad, Motala kommun. Delsträckan Motala C-Fågelsta, Motala stad och Västra Stenby socken, Motala kommun. Östergötland. Riksantikvarieämbetet, Avdelningen för arkeologiska undersökningar, UV Linköping 1995:30. Övriga källor Informationssystemet om fornminnen (FMIS) Ohlsén. M Muntlig uppgift. Östergötlands museum. 7

10 Tekniska uppgifter Lokal Socken Kommun Län och landskap Fornlämning Fastighetskartan Koordinatsystem Fågelsta med omnejd Fivelstad och Västra Stenby Motala Östergötland RAÄ 59, Fivelstad sn RAÄ 242, 243, 248 och ÖLM 1, 2, 3, Västra Stenby sn 8F 6a, 8F 6b och 8F 7a RT 90 2,5 gon V Typ av undersökning Arkeologisk utredning etapp 1 och 2 arkeologisk kontroll arkeologisk förundersökning arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll Länsstyrelsens handläggare Bertha Amaya, Carin Claréus och Magnus Johansson Länsstyrelsens dnr (dnr 91/09, Fågelstad 2:3 och 3:2-4) (dnr 346/09, Sund 1:3) (dnr 500/09 Fågelstad herrgård och Nyckelby) (dnr 509/09 Nyckelby och Norrsten) Östergötlands museums dnr Dnr 91/09 (Fågelstad 2:3 och 3:2-4) Dnr 346/09 (Sund 1:3) Dnr 500/09 (Fågelstad herrgård och Nyckelby) Dnr 509/09 (Nyckelby och Norrsten) D:o projektnummer (dnr 91/09, Fågelstad 2:3 och 3:2-4) (dnr 346/09, Sund 1:3) (dnr 500/09 Fågelstad herrgård och Nyckelby) (dnr 509/09 Nyckelby och Norrsten) Uppdragsgivare Kostnadsansvarig Projektledare Personal Rapportarbete Banverket Banverket och Riksantikvarieämbetet Marie Ohlsén, Rickard Lindberg och Anders Lundberg Emma Karlsson, Fredrik Samuelsson och Kjell Svarvar Rickard Lindberg Fältarbetstid Juni 2009 till april 2010 Fynd Foto Analyser Nej Digitalt 14 C Grafik Rickard Lindberg Renritning - Grafisk form Lasse Norr Dokumentationsmaterialet förvaras på Östergötlands museum. 8 Ur allmänt kartmaterial IN Lantmäteriverket MS2008/06551 Rapport 2013:26 Östergötlands museum

11 Bilaga 1. Kartor och schaktplaner Västra Stenby 242 Västra Stenby 243 Västra Stenby 248 Fivelstad 69 Fivelstad 53 Fivelstad 53 Västra Stenby 249 Fivelstad Västra Stenby 225 Fivelstad 52 Figur 4. Schakt och anläggningar vid Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (Dnr 91/09). Skala 1: Lantmäteriverket MS2008/

12 Fivelstad 26:1 Fivelstad 59 Fivelstad 72 Fivelstad 74 Fivelstad Figur 5. Schakt vid Sund 1:3 (Dnr 346/09). 10 Skala 1: Fivelstad 60 Fivelstad 75 Lantmäteriverket MS2008/

13 Figur 6. Översikt anläggningar vid ÖLM 1 och 2, Fågelstads herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09). Skala 1: Lantmäteriverket MS2008/

14 Figur 7. Anläggningar vid ÖLM 1, Fågelstads 12 herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09). Skala 1:

15 Figur 8. Anläggningar vid ÖLM 2, Fågelstads herrgård och Nyckelby (Dnr 500/09). Skala 1:

16 Västra Stenby Västra Stenby 107: Figur 9. Översikt schakt och anläggningar vid 14 Nyckelby (Dnr 509/09). Skala 1: Västra Stenby 28:2 Västra Stenby 28:3 Västra Stenby 28:1 Lantmäteriverket MS2008/

17 Figur 10. Schakt och anläggningar vid Nyckelby, norra delen (Dnr 509/09). Skala 1:

18 Figur 11. Schakt och anläggningar vid Nyckelby, 16 mellersta delen (Dnr 509/09). Skala 1:

19 Figur 12. Schakt och anläggningar vid Nyckelby, södra delen (Dnr 509/09). Skala 1:

20 Bilaga 2. Anläggningsbeskrivningar Fågelstad 2:3 och 3:2-4 (dnr 91/09) arkeologisk utredning etapp 1 och 2 Id: A124 Typ: Dike Storlek: 0,3 m brett Djup: 0,3 m Fyllning: Stenar Övrigt: - Id: A128 Typ: Rest av tegel/stenmur Djup: - Fyllning: - Övrigt: - Id: Typ: Djup: - A134 Mörkfärgning Fyllning: - Övrigt: Diffus, möjligt stenlyft Fågelstad herrgård - Nyckelby (dnr 500/09) arkeologisk efterundersökning Id: A201 Typ: Härdbotten Djup: - Fyllning: - Övrigt: - Id: Typ: Djup: - A211 Odefinierad anläggning Fyllning: Sotig fyllning Övrigt: Otydlig i sektion. Id: A221 Typ: Grophärd Form: Rund Storlek: 1,55 m i diam Djup: 0,24 m Fyllning: Sand med sot och kol, rikligt med eldpåverkad sten. Övrigt: Går delvis in i schaktkant. Id: A235 Typ: Stolphål Form: Rund Storlek: 0,4 m Djup: 0,14 m Fyllning: Gråbrun siltig sand Övrigt: Lucker fyllning, anläggningen troligen recent. Id: A245 Typ: Sentida härd Djup: 0,1 m Fyllning: Kol, sot och träflis (obränt), inslag av eldpåverkad sten. Övrigt: Ca 25 smidda spikar. Id: A257 Typ: Härdbotten Form: Oregelbundet oval Djup: 0,04 m Fyllning: Grå sandig silt med inslag av kol, sot och eldpåverkad sten. Övrigt: - Id: A280 Typ: Härd Form: Oval Storlek: 1,9 x 1,7 m Djup: 0,24 m Fyllning: Mörk gråsvart sandig lera, rikligt med eldpåverkad sten, 0,10-0,22 m stora, och i botten en kollins. Övrigt: Täckdike skär anläggningen. Strax intill anläggningen påträffades den neolitiska bergartsyxan. 18

21 Id: A288 Typ: Härdbotten Form: Oval Djup: 0,12 m Fyllning: Grå sandig silt med inslag av kol och sot, enstaka stenar (vissa eldpåverkade) 0,05-0,10 m stora. Övrigt: - Nyckelby och Norrsten (dnr 509/09) arkeologisk förundersökning Id: A216 Typ: Härdgrop Djup: 0,4 m Fyllning: Gråsvart siltig sand med sot, kol och eldpåverkad sten. Övrigt: Södra delen av anläggningen störd. Id: A229 Typ: Härd Djup: 0,2 m Fyllning: Gråsvart siltig sand med sot, kol och eldpåverkad sten Övrigt: - Id: A255 Typ: Avloppsledning Djup: - Fyllning: - Övrigt: - Id: A344 Typ: Grop Djup: 0,30 m Fyllning: Svartgrå sandig silt med sot och sten Övrigt: Otydliga nedgrävningskanter. Dock tydlig i sektion. Id: Typ: Djup: - A358 Utgår Fyllning: - Övrigt: Rot Id: A366 Typ: Stolphål Djup: 0,18 m Fyllning: Grå sandig silt med små stenar Övrigt: - Id: A373 Typ: Stolphål Djup: 0,4 m Fyllning: Grå sandig silt Övrigt: - Id: A381 Typ: Recent stolphål Djup: - Fyllning: - Övrigt: - Id: A388 Typ: Stolphål Djup: 0,14 m Fyllning: Grå siltig sand Övrigt: - Id: A397 Typ: Stolphål Djup: - Fyllning: Grå sandig silt Övrigt: - 19

22 Id: A406 Typ: Stolphål/liten grop Djup: 0,18 m Fyllning: Grå sandig silt med små stenar Övrigt: - Id: A415 Typ: Odefinierad Djup: 0,1 m Fyllning: Grå sandig silt med små stenar Övrigt: - Nyckelby och Norrsten (Dnr 509/09) arkeologisk förundersökning i form av antikvarisk kontroll Id: Typ: Djup: - A1001 Stensamling Fyllning: Sten Övrigt: Fynd av spik. Recent eller sentida Id: A423 Typ: Grop Djup: 0,4 m Fyllning: Grå till svart grå sotig silt Övrigt: Otydliga nedgrävningskanter Id: A432 Typ: Stensamling (recent) Djup: - Fyllning: Sten 0,1-0,4 m stora, enstaka upp till 1 m stora. Övrigt: Stenen ej nedgrävd. 20

23 Bilaga C-dateringar Radiocarbon determination 2700BP 2600BP 2500BP 2400BP 2300BP 2200BP Atmospheric data from Reimer et al (2004);OxCal v3.10 Bronk Ramsey (2005); cub r:5 sd:12 prob usp[chron] Ua : 2422±30BP 68.2% probability 540BC (68.2%) 400BC 95.4% probability 750BC (16.2%) 680BC 670BC ( 4.2%) 640BC 590BC (75.0%) 400BC 2100BP 800CalBC 600CalBC 400CalBC 200CalBC Calibrated date Radiocarbon determination 2700BP 2600BP 2500BP 2400BP 2300BP 2200BP Atmospheric data from Reimer et al (2004);OxCal v3.10 Bronk Ramsey (2005); cub r:5 sd:12 prob usp[chron] Ua : 2434±30BP 68.2% probability 730BC (10.8%) 690BC 540BC (57.4%) 410BC 95.4% probability 750BC (20.3%) 680BC 670BC ( 6.3%) 630BC 600BC (68.8%) 400BC 900CalBC 800CalBC 700CalBC 600CalBC 500CalBC 400CalBC 300CalBC Calibrated date 21

24 Dnr 509/09:1 Bilaga 4. Profilritningar V A216 mot Ö A221 mot V PK A229 mot NÖ A235 mot NV A245 mot NV A257 mot V A280 mot NV Dike 22 V

25 V A288 mot Ö A344 mot N A366 mot NV A388 mot N A406 mot Ö A423 mot Ö Nyckelby Norrsten Västra Stenby socken Motala kommun, Ög V 0 1m Profilritning Skala 1:20 Dnr 500/09 och 509/ R Lindberg, F Samuelsson Renritning Lasse Norr

26 24

27

28 Fyra ärenden rapporteras i denna publikation och har direkt eller indirekt samband med järnvägsbyggnationen av nytt dubbelspår mellan Mjölby och Motala. Samtliga arbeten utfördes inom Fivelstad och Västra Stenby socknar, i närheten av Fågelsta samhälle i Motala kommun. Efter utförda arkeologiska insatser bedömer Östergötlands museum att inga vidare arkeologiska åtgärder är nödvändiga. IN Rapport 2013:26