Remiss Framställan om ändring i förordningarna om behandling av

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Remiss Framställan om ändring i förordningarna om behandling av"

Transkript

1 Från: Peter Kalliopuro Skickat: den 30 november :01 Till: Regelrådet; Kopia: N Registrator Ämne: Remiss: (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet, (2001:650) om vägtrafikregister och Bifogade filer: Remiss om behandling av uppgifter.pdf; Framställan FVTR_Transportstyrelsen.pdf; Missivet_Framställan om förordningsändringar_transportstyrelsen.pdf Uppföljningsflagga: Flagga: Följ upp Har meddelandeflagga Remiss (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet, (2001:650) om vägtrafikregister och N2017/06148/MRT Remissvaren ska ha kommit in till Näringsdepartementet senast den 28 februari Svaren bör lämnas både på papper och per e-post. Ange diarienummer N2017/06148/MRT och remissinstansens namn i ämnesraden på e postmeddelandet. Vi ser gärna att remissvaren skickas i elektronisk form via E-post till n.registrator@regeringskansliet.se samt peter.kalliopuro@regeringskansliet.se i både word- och pdf-format. Vi skulle uppskatta om filnamnet är Regeringskansliets diarienummer (utan snedstreck), N MRT, följt av remissinstansens namn. I remissvaren ange diarienummer N2017/06148/MRT och remissinstansens namn i ämnesraden på e postmeddelandet. I remissen ligger att regeringen vill ha synpunkter på förslagen eller materialet i promemorian. Om remissen är begränsad till en viss del av promemorian, anges detta inom parentes efter remissinstansens namn i remisslistan. En sådan begränsning hindrar givetvis inte att remissinstansen lämnar synpunkter också på övriga delar.

2 Myndigheter under regeringen är skyldiga att svara på remissen. En myndighet avgör dock på eget ansvar om den har några synpunkter att redovisa i ett svar. Om myndigheten inte har några synpunkter, räcker det att svaret ger besked om detta. För andra remissinstanser innebär remissen en inbjudan att lämna synpunkter. Råd om hur remissyttranden utformas finns i Statsrådsberedningens promemoria Svara på remiss hur och varför (SB PM 2003:2). Den kan laddas ner från Regeringskansliets webbplats Maria Gelin Departementsråd / Enhetschef

3 Remiss Regeringskansliet N2017/06148/MRT,A» \lc\u l _. 4> H U),_x N Näringsdepartementet Enheten för Marknad och Regelverk inom Transportområdet Anders G Arvidsson >_x.,_x O OOOXIOU'l-PWN Remiss (2001 :590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet, (2001 :650) om vägtrafikregister och (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete Remissinstanser 1 Riksdagens ombudsmän GO) Kammarrätten i Stockholm Förvaltningsrätten i Umeå Regelrådet Domstolsverket Äklagarmyndigheten Polismyndigheten Ekobrottsmyndigheten Tullverket Datainspektionen Kammarkollegium Skatteverket Kronofogdemyndigheten Arbetsdomstolen Arbetsmiljöverket Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll (SWEDAC) Trafikanalys Telefonväxel: Postadress: Stockholm Fax: Besöksadress: Mäster Samuelsgatan 70 Webb: wwwregeringense E-post: n.registrator regeringskansliet.se

4 18 Trafikverket 19 Sveriges Åkeriföretag 20 Sveriges Bussföretag 21 Svenska Taxiförbundet 22 Transportföretagen 23 'l'ransportindustriförbundet 24 Svenska Transportarbetarförbundet 25 Kommunalarbetareförbundet Remissvaren ska ha kommit in till Näringsdepartementet senast den 28 februari Svaren bör lämnas både på papper och per e post. Ange diarienummer N2017 / / MRT och remissinstansens namn i ämnesraden på e postmeddelandet. Vi ser gärna att remissvaren skickas i elektronisk form via E post till MM! IC Cfifl Skandia-sc samt peu thank) um a, rc crin skanslietse i både word, och pdf format. Vi skulle uppskatta om filnamnet är Regeringskansliets diarienummer (utan snedstreck), N MRT, följt av remissinstansens namn. I remissvaren ange diarienummer N2017 / / MRT och remissinstansens namn i ämnesraden på e postmeddelandet. l remissen ligger att regeringen vill ha synpunkter på förslagen eller materialet i promemorian. Om remissen är begränsad till en viss del av promemorian, anges detta inom parentes efter remissinstansens namn i remisslistan. En sådan begränsning hindrar givetvis inte att remissinstansen lämnar synpunkter också på övriga delar. Myndigheter under regeringen är skyldiga att svara på remissen. En myndighet avgör dock på eget ansvar om den har några synpunkter att redovisa i ett svar. Om myndigheten inte har några synpunkter, räcker det att svaret ger besked om detta. För andra remissinstanser synpunkter. innebär remissen en inbjudan att lämna Råd om hur remissyttranden utformas finns i Statsrådsberedningens promemoria Svara på remiss hur och varför (SB PM ). Den kan laddas ner från Regeringskansliets webbplats 2 (3)

5 M Maria Gelin Dcpartcmcnts 'äd / Enhetschef 3 (3)

6 Framställan 1 ( 34 ) Upprättad av Maria Åkerlund Väg och järnväg Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Dnr/Beteckning TSV Framställan om ändring i förordning arna (2001:590) om behandling av uppgifter i K ronofogdemyndighetens verksamhet, (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete Utökning av brott och överträdelser som ska ingå i underrättelseskyldigheten

7 Framställan 2 (34) Innehåll SAMMANFATTNING... 4 FÖRFATTNINGSFÖRSLAG... 5 Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet... 5 Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister... 7 Förslag till förordning om ändring i förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete INLEDNING Bakgrund Gällande bestämmelser Tillstånd och tillsyn inom yrkestrafikområdet Underrättelseskyldighet Anmälan från myndighet Informationsskyldighet till andra medlemsstater UTÖKNING AV BROTT OCH ÖVERTRÄDELSER SOM SKA INGÅ I UNDERRÄTTELSESKYLDIGHETEN Brott enligt brottsbalken kap. Om sexualbrott kap. Om bedrägeri och annan oredlighet kap. Om mened, falskt åtal och annan osann utsaga kap. Om brott mot allmän ordning kap. Om brott mot allmän verksamhet m.m Överträdelser av nationella bestämmelser enligt förordning (EG) nr 1071/ Överträdelser av gemenskapsbestämmelser Överträdelser av andra nationella bestämmelser Övrigt Bestämmelser i FVTR som kan tas bort Bestämmelser i FVTR som bör kompletteras Andra författningar som behöver ändras KONSEKVENSER Vad är problemet/anledningen till regleringen? Vad blir effekterna om någon lösning på problemet/någon reglering inte kommer till stånd? Vad ska uppnås? Vilka möjliga lösningar finns? Alternativ som inte innebär reglering Regleringsalternativ Samhällsekonomisk analys... 31

8 Framställan 3 (34) Företag Konsumenter Statens finanser Samhället i övrigt Myndigheter och övrig offentlig förvaltning Fördelningsanalys Analys av transportpolitisk måluppfyllelse Vad är förslaget Överensstämmer regleringen med eller går den utöver de skyldigheter som följer av EU-rättslig reglering eller andra internationella regler Sverige ska följa FÖRFATTNINGSKOMMENTAR Förslag till förordning om ändring i förordning (2001:650) om vägtrafikregister Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet Förslag till förordning om ändring i förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete... 34

9 Framställan 4 (34) Sammanfattning För att förbättra regelefterlevnaden, öka trafiksäkerheten, skydda passagerare och främja en sund konkurrens inom vägtransportmarknaden behöver Transportstyrelsen i sin tillsyn ha tillgång till relevant information. Tillståndshavare och andra prövade personer inom yrkestrafikområdet ska bland annat uppfylla krav på gott anseende. Transportstyrelsen får därför underrättelser om domar, beslut, strafförelägganden och förelägganden av ordningsbot beträffande vissa uppräknade brott som har antecknats i belastningsregistret. Se 5 kap. 2 förordningen (2001:650) om vägtrafikregister. Det har uppmärksammats att fler brott och överträdelser, som kan ha en påverkan på det goda anseendet, behöver omfattas av underrättelseskyldigheten. Det gäller bland annat ytterligare brott i brottsbalken, främst sexualbrott. Det har förekommit fall där taxiförare har gjort sig skyldiga till sexuellt ofredande i samband med sin yrkesutövning. Eftersom det brottet inte ingår i underrättelseskyldigheten har Transportstyrelsen inte fått omedelbar kännedom om domen. Brottet har kommit till vår vetskap först i samband med underrättelse om andra överträdelser, som omfattas av underrättelseskyldigheten. Som en följd av detta har återkallelse av taxiförarlegitimationen fördröjts. Även överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 och överträdelser av vissa andra nationella bestämmelser (t.ex. terroristbrott) bör ingå i underrättelseskyldigheten. Därutöver får Transportstyrelsen information om bland annat konkurser och skulder för tillståndshavare och övrigt prövade personer för yrkestrafik, taxitrafik och biluthyrning från Kronofogdemyndighetens utsöknings- och indrivningsdatabas. Se 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet. Denna bestämmelse behöver kompletteras med de nytillkomna bestämmelserna om redovisningscentraler för taxitrafik. Transportstyrelsen har behov av att få information om konkurser och skulder m.m. även för detta område. Det finns en underrättelseskyldighet för överträdelser av arbetsgivare om bland annat förläggande av arbetet så att arbetstiden överstigit det tillåtna. Däremot saknas underrättelseskyldighet för motsvarande straffbestämmelse för egenföretagare. Transportstyrelsen föreslår därför att även den straffbestämmelsen ska omfattas av underrättelseskyldigheten. Se 2 förordningen.

10 Framställan 5 (34) Författningsförslag Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet Härigenom föreskrivs att 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet ska ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 17 1 För ändamål som avses i 2 kap. 3 6 lagen (2001:184) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet får uppgifter ur utsöknings- och indrivningsdatabasen om en fysisk persons identitet, bosättning, familjeförhållanden och uppgifter som avses i 2 4 och 10 samt uppgift om skuldens storlek för fordringar som drivs in i allmänt mål lämnas ut till 1. prövningsmyndigheter enligt 4 lagen (1998:492) om biluthyrning och 2 kap. 1 taxitrafikförordningen (2012:238), och 2. behörig myndighet enligt 1 kap. 4 yrkestrafikförordningen (2012:237). Uppgifterna får sambearbetas med uppgifter i vägtrafikregistret i fråga om 1. innehavare av tillstånd till biluthyrning och övriga prövade som avses i 8-10 lagen (1998:492) om biluthyrning, 2. innehavare av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik och övriga prövade som avses i 2 kap. 2 och 3 yrkestrafiklagen (2012:210), och 1. prövningsmyndigheter enligt 4 lagen (1998:492) om biluthyrning och 2 kap. 1 taxitrafikförordningen (2012:238), 2. behörig myndighet enligt 1 kap. 4 yrkestrafikförordningen (2012:237), och 3. tillståndsmyndighet enligt 2 förordningen (2016:623) om redovisningscentraler för taxitrafik. Uppgifterna får sambearbetas med uppgifter i vägtrafikregistret i fråga om 1. innehavare av tillstånd till biluthyrning och övriga prövade som avses i 8-10 lagen (1998:492) om biluthyrning, 2. innehavare av tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik och övriga prövade som avses i 2 kap. 2 och 3 yrkestrafiklagen (2012:210), 1 Senaste lydelse 2012:242.

11 Framställan 6 (34) 3. innehavare av taxitrafiktillstånd och övriga prövade som avses i 2 kap. 6, 7 och 15 taxitrafiklagen (2012:211). 3. innehavare av taxitrafiktillstånd och övriga prövade som avses i 2 kap. 6, 7 och 15 taxitrafiklagen (2012:211), och 4. innehavare av tillstånd att driva redovisningscentral och övriga prövade som avses i 11, 12 och 15 lagen (2014:1020) om redovisningscentraler för taxitrafik. Denna förordning träder i kraft den xx.

12 Framställan 7 (34) Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister Härigenom föreskrivs att 5 kap. 2 förordningen (2001:650) om vägtrafikregister ska ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 5 kap. 2 2 Polismyndigheten ska underrätta Transportstyrelsen om dom, beslut, strafföreläggande eller föreläggande av ordningsbot som har antecknats i register som avses i lagen (1998:620) om belastningsregister, om den registrerade har gjort sig skyldig till brott som avses i följande bestämmelser: 1. 3 kap. 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 eller 10 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 3 kap. 11 brottsbalken, 2. 4 kap. brottsbalken, 3. 6 kap. 1, 2, 3, 4, 5 eller 6 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 6 kap. 15 brottsbalken, 4. 8 kap. 1, 4, 5, 6 eller 7 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 8 kap. 12 brottsbalken, 5. 9 kap. 1, 3, 4 eller 5 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 9 kap. 11 brottsbalken, kap. 1, 3 eller 5 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 10 kap. 9 brottsbalken, kap. brottsbalken, kap. 3 brottsbalken eller 12 kap. 3 och 5 brottsbalken, kap. brottsbalken, 2 Senaste lydelse 2015: kap. 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9 eller 10 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 3 kap. 11 brottsbalken, 2. 4 kap. brottsbalken, 3. 6 kap. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 10 a, 11 eller 12 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 6 kap. 15 brottsbalken, 4. 8 kap. 1, 4, 5, 6 eller 7 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 8 kap. 12 brottsbalken, 5. 9 kap. 1, 3, 4, 5, 6 eller 9 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 9 kap. 11 brottsbalken, kap. 1, 3 eller 5 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 10 kap. 9 brottsbalken, kap. brottsbalken, kap. 3 brottsbalken eller 12 kap. 3 och 5 brottsbalken, kap. brottsbalken, kap. 1 eller 12 eller 15 kap. 1 och 15 brottsbalken, kap. 10 a eller 16 kap. 10

13 Framställan 8 (34) kap. 1, 2, 4 eller 5 brottsbalken eller 17 kap. 1 och 16 brottsbalken, 11. lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, kap. 1, 2 eller 3 luftfartslagen (2010:500), 13. lagen (2000:1225) om straff för smuggling eller den upphävda lagen (1960:418) om straff för varusmuggling, 14. narkotikastrafflagen (1968:64), 15. skattebrottslagen (1971:69), 16. lagen (1971:965) om straff för trafikbrott som har begåtts utomlands, djurskyddslagen (1988:534), första, andra eller tredje stycket lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, eller 4 lagen (1991:1969) om förbud mot vissa dopningsmedel, kap. 3, 4, 5 eller 7 sjölagen (1994:1009), kap. 2 och 3 körkortslagen (1998:488), kap. yrkestrafiklagen (2012:210), kap. taxitrafiklagen (2012:211), 24. lagen (1998:492) om biluthyrning, 25. lagen (2001:558) om vägtrafikregister, 26. fordonslagen (2002:574), den upphävda fordonskungörelsen (1972:595) eller den upphävda fora och 17 brottsbalken, kap. 1, 2, 4, 5 eller 10 brottsbalken eller någon av dessa paragrafer och 17 kap. 16 brottsbalken, 13. lagen (1951:649) om straff för vissa trafikbrott, kap. 1, 2 eller 3 luftfartslagen (2010:500), 15. lagen (2000:1225) om straff för smuggling, 16. narkotikastrafflagen (1968:64), 17. skattebrottslagen (1971:69), 18. lagen (1971:965) om straff för trafikbrott som har begåtts utomlands, eller 36 a djurskyddslagen (1988:534), första, andra, tredje eller fjärde stycket lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, eller 3 a lagen (1991:1969) om förbud mot vissa dopningsmedel eller någon av dessa paragrafer och 4 lagen (1991:1969) om förbud mot vissa dopningsmedel, kap. 3, 4, 5 eller 7 sjölagen (1994:1009), kap. 2 och 3 körkortslagen (1998:488), kap. yrkestrafiklagen (2012:210), kap. taxitrafiklagen (2012:211), 26. lagen (1998:492) om biluthyrning, 27. lagen (2001:558) om vägtrafikregister, 28. fordonslagen (2002:574),

14 Framställan 9 (34) donsförordningen (2002:975), kap. 2 första, andra eller tredje stycket järnvägslagen (2004:519), och 26 lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete, kap. 8 och 9 utlänningslagen (2005:716), kap. 1 och 2 lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens, kap. 2 första, andra, tredje eller fjärde stycket järnvägslagen (2004:519), , 26 eller 26 a lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete, kap. 8 och 9 utlänningslagen (2005:716), lagen (2003:148) om straff för terroristbrott eller 2 och 4 lagen (2003:148) om straff för terroristbrott, 33. lagen (2010:299) om straff för offentlig uppmaning, rekrytering och utbildning avseende terroristbrott och annan särskilt allvarlig brottslighet, 34. 3, 4, 5, 6, 7 eller 8 lagen (2014:307) om straff för penningtvättsbrott, 35. lagen (2014:406) om straff för folkmord, brott mot mänskligheten och krigsförbrytelser, kap. 1 eller 1 a vapenlagen (1996:67), kap. 1, 3, 4 eller 6 alkohollagen (2010:1622), kap. 1, 1 a eller 1 b lagen (1998:506) om punktskattekontroll av transporter m.m. av alkoholvaror, tobaksvaror och energiprodukter, kap. 1 eller 4 a miljöbalken (1998:808), eller 3 bidragsbrottslagen (2007:612), lagen (1999:42) om förbud mot vissa hälsofarliga varor, lagen (2006:263) om transport av farligt gods, kap. 1 och 2 lagen (2007:1157) om yrkesförarkompetens,

15 Framställan 10 (34) 31. den upphävda förordningen (1987:27) om fordon i internationell vägtrafik i Sverige, 32. förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, 33. förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter inom landet, 34. förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. eller den upphävda förordningen (1995:521) om behöriga myndigheter, m.m. i fråga om köroch vilotider samt färdskrivare vid vägtransporter, 35. yrkestrafikförordningen (2012:237), 36. taxitrafikförordningen (2012:238), 37. förordningen (1998:780) om biluthyrning, 38. förordningen (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), 39. trafikförordningen (1998:1276), 40. fordonsförordningen (2009:211), eller 41. denna förordning. Detsamma ska gälla om den registrerade har gjort sig skyldig till brott mot föreskrifter, förelägganden eller förbud enligt lagen (2006:263) om transport av farligt gods eller föreskrifter som har meddelats med stöd av författningarna under 26 och i första stycket. 44. förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, 45. förordningen (1994:1297) om vilotider vid vissa vägtransporter inom landet, 46. förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m., 47. yrkestrafikförordningen (2012:237), 48. taxitrafikförordningen (2012:238), 49. förordningen (1998:780) om biluthyrning, 50. förordningen (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), 51. trafikförordningen (1998:1276), 52. fordonsförordningen (2009:211), eller 53. denna förordning. Denna förordning träder i kraft den xx.

16 Framställan 11 (34) Förslag till förordning om ändring i förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete Härigenom föreskrivs att 2 förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete ska ha följande lydelse. Nuvarande lydelse Föreslagen lydelse 2 3 Avskrift av dom eller slutligt beslut i mål om ansvar enligt 25 och 26 lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete ska sändas till Transportstyrelsen. Detsamma gäller beslut varigenom någon har påförts övertidsavgift enligt samma lag. Avskrift av dom eller slutligt beslut i mål om ansvar enligt 25, 26 och 26 a lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete ska sändas till Transportstyrelsen. Detsamma gäller beslut varigenom någon har påförts övertidsavgift enligt samma lag. Denna förordning träder i kraft den xx. 3 Senaste lydelse 2010:607.

17 Framställan 12 (34) 1 Inledning 1.1 Bakgrund Transportstyrelsen meddelar tillstånd och utövar tillsyn över de fysiska eller juridiska personer som fått tillstånd att bedriva verksamhet inom yrkestrafikområdet, de fysiska personer som godtagits som trafikansvariga, verksamhetsansvariga eller beviljats taxiförarlegitimation samt andra prövade personer. Med yrkestrafikområdet avses här godstransporter på väg, persontransporter med buss, taxitrafik, redovisningscentraler för taxitrafik och biluthyrning. Tillståndshavaren, de trafikansvariga och de andra relevanta personernas goda anseende prövas dels vid ansökan där en kontroll sker av om de sökande kan anses uppfylla kravet på gott anseende, dels under tillståndstiden under vilken de ska upprätthålla sitt goda anseende. För att förbättra regelefterlevnaden, öka trafiksäkerheten, skydda passagerare och främja en sund konkurrens inom vägtransportmarknaden behöver Transportstyrelsen i sin tillsyn ha tillgång till relevant information. Vid tillståndsprövning har vi rätt att få uppgifter från bland annat belastningsregistret. För tillsyn får vi underrättelser om domar, beslut, strafförelägganden och förelägganden av ordningsbot beträffande vissa uppräknade brott som har antecknats i belastningsregistret. Det har uppmärksammats att fler brott och överträdelser, som kan ha en påverkan på det goda anseendet, behöver omfattas av underrättelseskyldigheten. Det gäller bland annat ytterligare brott i brottsbalken, främst sexualbrott. Det har förekommit fall där taxiförare har gjort sig skyldiga till sexuellt ofredande i samband med sin yrkesutövning. Eftersom det brottet inte ingår i underrättelseskyldigheten har Transportstyrelsen inte fått omedelbar kännedom om domen. Brottet har kommit till vår vetskap först i samband med att underrättelse skett av andra överträdelser, som omfattas av underrättelseskyldigheten. Som en följd av detta har återkallelse av taxiförarlegitimationen fördröjts. Sannolikt finns även andra fall där Transportstyrelsen inte fått kännedom om brott som skett och som borde föranlett ingripande från myndighetens sida. När det gäller innehavare av tillstånd är det av betydelse att få kännedom om begångna brott som kan ha betydelse för tillståndshavares vilja och förmåga att följa lagar och regler inom näringen, men även för att kunna pröva den personliga lämpligheten.

18 Framställan 13 (34) När det gäller innehavare av taxiförarlegitimationer så är det av betydelse att Transportstyrelsen får kännedom om begångna sexualbrott, allvarligare våldsbrott, förmögenhetsbrott mot enskilda personer och brott med anknytning till trafiksäkerhet. Regeringsrätten har uttalat att en bedömning ska göras av om brottet rubbar förtroendet för taxiförare att svara för resenärers trygghet 4. Även överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/ och överträdelser av vissa andra nationella bestämmelser (t.ex. terroristbrott) bör ingå i underrättelseskyldigheten. För att kunna göra en korrekt bedömning av kravet på gott anseende är det viktigt att Transportstyrelsen får ta del av alla underrättelser som kan behöva beaktas. Det är dock viktigt att poängtera att det alltid ska göras en helhetsbedömning i det enskilda fallet. I bedömningen ska hänsyn tas till flera faktorer, som t.ex. vilken typ av verksamhet som bedrivs och vilken typ av roll som personen har. Först därefter kan Transportstyrelsen bedöma om brottet eller överträdelsen ska leda till att vi avslår ansökan eller vidtar någon åtgärd mot en tillståndshavare, en trafikansvarig, en taxiförare eller andra prövade personer. 1.2 Gällande bestämmelser Tillstånd och tillsyn inom yrkestrafikområdet Allmänt Transportstyrelsen har som en av sina uppgifter att pröva frågor om tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik och att kontrollera att företag med tillstånd fortlöpande uppfyller kraven på bland annat gott anseende 6. Enligt artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 ska vissa uppräknade överträdelser omfattas av den prövning av det goda anseende som ska göras avseende företag och företagets trafikansvarige samt övrigt prövade personer. Kontroller av företag som beviljats tillstånd ska inriktas på företag med högre risk. För detta ändamål ska ett riskvärderingssystem 7 användas som omfattar alla överträdelser som anges i artikel 6 i nämnda förordning. Sverige har i yrkestrafiklagen angett vilka personer som ska omfattas av prövningen och de villkor som ska vara uppfyllda. 4 RÅ 2008 ref Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1071/2009 av den 21 oktober 2009 om gemensamma regler beträffande de villkor som ska uppfyllas av personer som bedriver yrkesmässig trafik och om upphävande av rådets direktiv 96/26/EG. 6 1 kap. 6 yrkestrafiklagen (2012:210) och 1 kap. 4 yrkestrafikförordningen (2012:237). 7 Artikel 12 i förordning (EG) nr 1071/2009.

19 Framställan 14 (34) Transportstyrelsen har rätt att få uppgifter ur bland annat belastningsregistret. 8 Vid prövningen av det goda anseendet ska viljan och förmågan att fullgöra skyldigheter mot det allmänna, laglydnad i övrigt och andra omständigheter av betydelse beaktas. Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som dömts för eller påförts sanktion för en eller flera allvarliga eller upprepade överträdelser av nationella regler som skett inom områden som avser handelsrätt, insolvensrätt, löne- och anställningsförhållanden i branschen, vägtrafiklagstiftning, yrkesansvar, människohandel och narkotikahandel. Det anses inte heller uppfyllt då allvarliga överträdelser skett av EU-regler som bland annat gäller förares kör- och vilotider, arbetstid, maximivikt och maximimått för fordon och fordons beskaffenhet. Den prövade får inte heller ha dömts för ett allvarligt brott, inräknat ett allvarligt ekonomiskt brott. 9 När det gäller taxitrafik så regleras förutsättningarna som ska vara uppfyllda för att få bedriva taxitrafik i taxitrafiklagen. Tillstånd får endast ges till den som med hänsyn till yrkeskunnande, ekonomiska förhållanden och gott anseende bedöms vara lämplig att bedriva verksamheten. 10 När det gäller kravet på gott anseende så regleras vad som ska beaktas på samma sätt som i yrkestrafiklagen. Kravet på gott anseende ska inte anses vara uppfyllt av den som har dömts för ett allvarligt brott, inräknat ett allvarligt ekonomiskt brott. Inte heller är kravet uppfyllt om en eller flera allvarliga eller upprepade överträdelser skett av bland annat taxitrafiklagen, föreskrifter om vägtrafik, regler om fordons utrustning och beskaffenhet eller bestämmelser om löne- och anställningsförhållanden i branschen. 11 Taxiförarlegitimation får ges till den som i fråga om bland annat laglydnad bedöms vara lämplig att tjänstgöra som förare i taxitrafik 12. En taxiförarlegitimation ska återkallas om innehavaren genom brottslig gärning eller på grund av andra missförhållanden har visat sig olämplig att tjänstgöra som förare i taxitrafik 13. Inom yrkestrafikområdet meddelar Transportstyrelsen även tillstånd, och utövar tillsyn av bland annat biluthyrning 14 och redovisningscentraler för taxitrafik och 20 förordningen (1999:1134) om belastningsregister och 3 och 7 förordningen (1999:1135) om misstankeregister. 9 2 kap. 4 yrkestrafiklagen (2012:210) kap. 5 taxitrafiklagen (2012:211) kap. 11 taxitrafiklagen (2012:211) kap. 3 taxitrafiklagen (2012:211) kap. 6 taxitrafiklagen (2012:211). 14 Lagen (1998:492) och förordningen (1998:780) om biluthyrning. 15 Lagen (2014:1020) och förordningen (2016:623) om redovisningscentraler för taxitrafik.

20 Framställan 15 (34) Förarbeten Av prop. 1993/94:168 framgår bland annat följande. Krav på laglydnad ställs för närvarande vid lämplighetsprövningen av tillståndshavarna. I tillståndsmyndigheternas och domstolarnas praxis har därvid exempelvis tillgrepsbrott, häleri och våldsbrott i allmänhet ansetts dokumentera olämplighet. I undantagsfall har tillstånd meddelats vid enstaka lindrigare brott eller då särskilda omständigheter förelegat. Även trafikbrott har ofta lett till att trafiktillstånd vägrats. Vid bedömningen av en taxiförares lämplighet bör särskild vikt läggas vid den utsatta ställning en taxikund har. Taxitransporter utnyttjas ju dessutom i stor utsträckning för passagerarkategorier som är särskilt beroende av att föraren är ärlig och pålitlig. Det kan exempelvis röra sig om barn som åker utan någon medföljande vuxen, synskadade och andra handikappade, gamla och sjuka, för vilka taxiföraren har ett extra stort ansvar. Mot bakgrund härav bör liksom när det gäller ansökan om trafiktillstånd brott mot person och mera allvarliga tillgreppsbrott i allmänhet leda till att föraren bedöms olämplig. Exempelvis sexualbrott och våldsbrott bör i själva verket väga ännu tyngre när det gäller en taxiförare, som ju har en direkt kontakt med resenärerna, än när det gäller en tillståndshavare. Vid brott av nu angiven art bör således i allmänhet legitimationen vägras även om brottet i sig varit av relativt lindrig karaktär. Sådan bristande laglydnad som består i t.ex. brott mot skatte- och uppbördslagstiftningen, bör däremot av naturliga skäl i första hand tillmätas vikt vid lämplighetsprövning i samband med trafiktillstånd. 16 Av prop. 1997/98:63 framgår bland annat följande. I samband med en ansökan om tillstånd till yrkesmässig trafik eller när fråga om återkallelse av ett tillstånd aktualiseras bedöms sökandens respektive tillståndshavarens lämplighet. Därvid beaktas att sökanden/tillståndshavaren uppfyller kravet på gott anseende, vandel. Prövningen omfattar således vederbörandes personliga lämplighet som tillståndshavare och om personen i fråga kan förväntas följa de regler som gäller för näringen. Regeringen ansåg att det inte är möjligt eller ens önskvärt att i författningstexten uttryckligen ange alla de brott eller den misskötsamhet som ska beaktas vid bedömningen av en sökandes eller tillståndshavares vandel. Utgångspunkten vid prövningen av sökandens eller tillståndshavarens lämplighet måste med nödvändighet vara en helhetsbedömning av vederbörandes vandel, där enstaka överträdelser av mindre allvarlig art inte bör inverka menligt, medan allvarliga eller upprepade förseelser bör medföra att den prövade inte anses lämplig Regeringens proposition 1993/94:168. Ökad tillsyn av den yrkesmässiga trafiken, s Regeringens proposition 1997/98:63. En reformerad yrkestrafiklagstiftning, s

21 Framställan 16 (34) Regeringsrätten har i RÅ 2008 ref 49, som gällde återkallelse av taxiförarlegitimation, uttalat att en bedömning ska ske av om brottet rubbar förtroendet för taxiförare att svara för resenärers trygghet. I RÅ 2010 ref 118, som gällde samma slags fråga, uttalade regeringsrätten att hänsyn ska tas till passagerarnas säkerhet och att man vid olämplighetsbedömningen ska ta hänsyn till inte bara hur allvarligt brottet är utan även gärningens karaktär och omständigheterna kring brottet Underrättelseskyldighet Transportstyrelsen får underrättelser om domar, beslut, strafförelägganden och förelägganden av ordningsbot beträffande vissa i förordningen uppräknade brott som har antecknats i belastningsregistret. Se 5 kap. 2 förordningen (2001:650) om vägtrafikregister (FVTR). När en domstol har dömt någon för brott som finns angivet i 5 kap. 2 FVTR ska även en kopia av domen eller beslutet omedelbart sändas till Transportstyrelsen 18. I de angivna fallen får Transportstyrelsen omedelbart kännedom om innehållet i domen och därmed ytterligare information kring själva överträdelsen. Enligt yrkestrafikförordningen gäller skyldigheten att skicka kopia om domen eller beslutet avser 1. någon som har tillstånd att bedriva yrkesmässig trafik, 2. någon som har transporttillstånd, 3. någon som utför cabotagetrafik, 4. en trafikansvarig, eller 5. någon annan prövad person som avses i 2 kap. 2 2 st eller 3 yrkestrafiklagen (2012:210). Enligt taxitrafikförordningen gäller skyldigheten att skicka kopia om domen eller beslutet avser 1. någon som har taxiförarlegitimation, 2. någon som har taxitrafiktillstånd, eller 3. någon annan prövad som avses i 2 kap. 6 eller 7 taxitrafiklagen (2012:211). Samma skyldighet, som gäller för domstol vad gäller domar, gäller åklagare i fråga om godkänt strafföreläggande och polis i fråga om godkänt föreläg kap. 3 yrkestrafikförordningen (2012:237) och 6 kap. 3 taxitrafikförordningen (2012:238).

22 Framställan 17 (34) gande om ordningsbot. Innehållet i dessa förelägganden ska därmed också komma till Transportstyrelsens kännedom. 19 Därutöver finns även enligt körkortsförordningen 20 en underrättelseskyldighet för domstol att omedelbart sända en kopia av domen eller beslutet till Transportstyrelsen i de fall som avses i 5 kap. 2 FVTR. Annan än Kronofogdemyndigheten har rätt att få den information som behövs från Kronofogdemyndighetens utsöknings- och indrivningsdatabas för kontroll och tillsyn samt lämplighets- och tillståndsprövning och annan liknande prövning 21. För detta ändamål anges att vissa uppgifter får lämnas till prövningsmyndighet enligt lagen om biluthyrning och taxitrafikförordningen samt behörig myndighet enligt yrkestrafikförordningen. Uppgifterna gäller t.ex. skulder och konkurser. Vidare anges att uppgifterna får sambearbetas med uppgifter i vägtrafikregistret för vissa angivna innehavare av tillstånd och övriga prövade personer 22. Avskrift av dom eller slutligt beslut i mål om ansvar enligt 25 och 26 lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete ska sändas till Transportstyrelsen Anmälan från myndighet Det finns en skyldighet för en myndighet att göra en anmälan till Transportstyrelsen om myndigheten uppmärksammar en omständighet som kan vara av betydelse för prövningen av bland annat om ett tillstånd ska återkallas Informationsskyldighet till andra medlemsstater Sverige har som medlemsstat i EU även skyldighet att skicka information om överträdelser begångna i Sverige av företag som är utlandsetablerade till det land där gemenskapstillstånd utfärdats 25. Transportstyrelsen är den myndighet som ansvarar för att sådan information lämnas. Det EUgemensamma systemet för informationsutbyte är benämnt ERRU (European Registers of Road Transport Undertakings) strafföreläggandekungörelsen (1970:60) och 12 ordningsbotskungörelsen (1968:199) kap. 8 körkortsförordningen (1998:980) kap. 3 lagen (2001:184) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet förordningen kap. 1 yrkestrafikförordningen (2012:237) och 6 kap. 1 taxitrafikförordningen (2012:238). 25 Artikel 16 i förordning (EG) nr 1071/2009.

23 Framställan 18 (34) Av förordning (EG) nr 1071/2009 framgår att kommissionen ska upprätta en förteckning över kategori, typ och allvarlighetsgrad i fråga om allvarliga överträdelser av gemenskapsregler. Detta har gjorts genom förordning (EU) 2016/ Kommissionens förordning (EU) 2016/403 av den 18 mars 2016 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 1071/2009 vad gäller klassificeringen av allvarliga överträdelser av unionens bestämmelser som kan leda till att vägtransportföretaget förlorar sitt goda anseende, och om ändring av bilaga III till Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/22/EG.

24 Framställan 19 (34) 2 Utökning av brott och överträdelser som ska ingå i underrättelseskyldigheten Förslag Polismyndighetens underrättelseskyldighet enligt 5 kap. 2 förordningen (2001:650) om vägtrafikregister utökas på så sätt att den i fortsättningen även omfattar ytterligare brott i brottsbalken, överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 och överträdelser av andra nationella bestämmelser. På grund av ändringar i andra författningar bör följdändringar göras i 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet och 2 förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete. 2.1 Brott enligt brottsbalken Som nämnts under avsnitt 1.1 ligger underrättelser om brott och andra överträdelser till grund för Transportstyrelsens tillsyn av bland annat yrkestrafikområdet. Det är därför viktigt att vi får ta del av alla underrättelser som kan behöva beaktas. I vissa fall har de brott nedan, som föreslås ingå i underrättelseskyldigheten, redan varit föremål för en domstolsprövning i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. Domstolen har därmed redan bedömt att de brotten kan beaktas. I dessa fall finns en fotnot, vid föreslaget tillägg till brottsbestämmelsen, med hänvisning till en lagakraftvunnen dom kap. Om sexualbrott I prop. 1993/94:168 nämns att vid bedömningen av en taxiförares lämplighet bör särskild vikt läggas vid den utsatta ställning en taxikund har. Taxitransporter utnyttjas ju dessutom i stor utsträckning för passagerarkategorier som är särskilt beroende av att föraren är ärlig och pålitlig. Det kan exempelvis röra sig om barn som åker utan någon medföljande vuxen, synskadade och andra handikappade, gamla och sjuka, för vilka taxiföraren har ett extra stort ansvar. Mot bakgrund härav bör liksom när det gäller ansökan om trafiktillstånd brott mot person och mera allvarliga tillgreppsbrott i allmänhet leda till att föraren bedöms olämplig. Exempelvis sexualbrott och våldsbrott bör i själva verket väga ännu tyngre när det gäller en taxiförare, som ju har en direkt kontakt med resenärerna, än när det gäller en

25 Framställan 20 (34) tillståndshavare. Vid brott av nu angiven art bör således i allmänhet legitimationen vägras även om brottet i sig varit av relativt lindrig karaktär. 27 Regeringsrätten har även uttalat att en bedömning ska ske av om brottet rubbar förtroendet för taxiförare att svara för resenärers trygghet 28. Det är därför av vikt att Transportstyrelsen får kännedom om brott som kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. De bestämmelser som vi har bedömt behöver läggas till är följande. 8 utnyttjande av barn för sexuell posering 9 köp av sexuell handling av barn 10 sexuellt ofredande a kontakt med barn i sexuellt syfte 11 köp av sexuell tjänst koppleri 31 Brotten i 1-6 omfattas redan av befintlig underrättelseskyldighet. Vi har inte bedömt att brottet i 7 (samlag med avkomling eller helsyskon) är av sådan karaktär att det kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet kap. Om bedrägeri och annan oredlighet I prop. 1993/94:168 anges att i tillståndsmyndigheternas och domstolarnas praxis har exempelvis häleri ansetts dokumentera olämplighet. I prop. 1997/98:63 nämns att bristande laglydnad i olika avseenden ska påverka bedömningen. Förmögenhetsbrott omnämns särskilt. 32 Bedrägeri, häleri och svindleri är exempel på vad som anses som förmögenhetsbrott. Transportstyrelsen får i dag underrättelse om domar som avser bedrägeri. Svindleri är en form av kvalificerat bedrägeri men riktar sig inte, som bedrägeri, mot någon eller några personer utan mot allmänheten och sker i 27 Prop. 1993/94:168, s RÅ 2008 ref Kammarrätten i Stockholm. Beslut om att inte meddela prövningstillstånd Mål nr Förvaltningsrätten i Stockholm Mål nr Återkallelse av taxiförarlegitimation på grund av sexuellt ofredande. 30 Kammarrätten i Göteborg. Dom Mål nr Återkallelse av taxiförarlegitimation på grund av köp av sexuell tjänst. 31 Länsrätten i Göteborg. Dom Mål nr E. Återkallelse av taxiförarlegitimation på grund av koppleri och försök till koppleri. 32 Prop. 1997/98:63, s. 68.

26 Framställan 21 (34) syfte att påverka priset på varor, värdepapper eller annan egendom. Vilseledandet kan ha skett i syfte att påverka bedömningen av ett företag i ekonomiskt hänseende. Svindleri är även ett brott som till sin natur kan avse handelsrätt. Enligt 2 kap. 4 yrkestrafiklagen anses inte kravet på gott anseende uppfyllt av den som begått en eller flera allvarliga överträdelser eller upprepade överträdelser inom de områden som nämns i artikel 6.1 tredje stycket förordningen (EG) nr 1071/2009. Handelsrätt är ett av de områden som omnämns i denna artikel. Det är därför av vikt att Transportstyrelsen får kännedom om brott som kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. De bestämmelser som vi har bedömt behöver läggas till är följande. 6 häleri 33 9 svindleri kap. Om mened, falskt åtal och annan osann utsaga Transportstyrelsen föreslog i framställan den 6 april bland annat att 14 kap. om förfalskningsbrott och 15 kap. 11 brottsbalken skulle omfattas av 5 kap. 2 FVTR. Såvitt känt har framställan inte föranlett någon åtgärd. Framställan kvarstår dock i dessa delar varför nämnda bestämmelser inte tas med i detta förslag. Framställan omfattade dock inte 15 kap. 12 om missbruk av urkund eftersom detta ansågs omfattas av en specialreglering 35. Åklagarmyndigheten har i yttrande 36 över framställan dock pekat på att överträdelser mot specialregleringen även skulle kunna rubriceras som ett brottsbalksbrott och därmed falla utanför underrättelseskyldigheten. Vi instämmer i detta påpekande. Vi anser att även den bestämmelsen ska omfattas av underrättelseskyldigheten varför den tas med i denna framställan. Nämnda framställan omfattade inte heller 15 kap. 1 om mened. Mened är ett brott som kan visa på att en person är likgiltig att följa samhällets lagar 33 - Kammarrätten i Stockholm. Dom Mål nr Avslag på ansökan om vandelsprövning för taxiförarlegitimation på grund av grovt häleri. - Länsrätten i Stockholms län. Dom Mål nr Återkallelse av taxiförarlegitimation på grund av häleri och grovt häleri. 34 Transportstyrelsen. Framställan om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210), yrkestrafikförordningen (2012:237) och förordningen (2001:650) om vägtrafikregister Riskvärderingssystem enligt förordning (EU) nr 1071/ TSV kap. 5 2 förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m. 36 Åklagarmyndigheten. Yttrande över Framställan om ändring i yrkestrafiklagen (2012:210), yrkestrafikförordningen (2012:237) och förordningen (2001:650) om vägtrafikregister ÅM-A 2016/0811.

27 Framställan 22 (34) och regler vilket är ett beteende som kan ha betydelse när det goda anseendet prövas. Det är därför av vikt att Transportstyrelsen får kännedom om brott som kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. De bestämmelser som vi har bedömt behöver läggas till är följande. 1 mened 12 missbruk av urkund kap. Om brott mot allmän ordning I prop. 1993/94:168 nämns att vid bedömningen av en taxiförares lämplighet bör särskild vikt läggas vid den utsatta ställning en taxikund har. Taxitransporter utnyttjas ju dessutom i stor utsträckning för passagerarkategorier som är särskilt beroende av att föraren är ärlig och pålitlig. Det kan exempelvis röra sig om barn som åker utan någon medföljande vuxen, synskadade och andra handikappade, gamla och sjuka, för vilka taxiföraren har ett extra stort ansvar. Mot bakgrund härav bör liksom när det gäller ansökan om trafiktillstånd brott mot person och mera allvarliga tillgreppsbrott i allmänhet leda till att föraren bedöms olämplig. Exempelvis sexualbrott och våldsbrott bör i själva verket väga ännu tyngre när det gäller en taxiförare, som ju har en direkt kontakt med resenärerna, än när det gäller en tillståndshavare. Vid brott av nu angiven art bör således i allmänhet legitimationen vägras även om brottet i sig varit av relativt lindrig karaktär. 37 Regeringsrätten har även uttalat att en bedömning ska ske av om brottet rubbar förtroendet för taxiförare att svara för resenärers trygghet 38. Barnpornografibrott är ett sådant brott som kan påverka personens lämplighet. Det är därför av vikt att Transportstyrelsen får kännedom om brott som kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. Den bestämmelse som vi har bedömt behöver läggas till är följande. 10 a barnpornografi Prop. 1993/94:168, s RÅ 2008 ref Länsrätten i Skåne län. Dom Mål nr Återkallelse av taxiförarlegitimation på grund av sexuellt ofredande och barnpornografibrott.

28 Framställan 23 (34) kap. Om brott mot allmän verksamhet m.m. I prop. 1993/94:168 uttalas att våldsbrott i allmänhet anses dokumentera olämplighet vad gäller lämplighetsprövning för taxitillståndshavare och vidare att brott mot person i allmänhet bör leda till att föraren anses olämplig 40. Övergrepp i rättssak består av att någon genom våld eller hot om våld angriper någon i syfte att förhindra någon att lämna uppgifter till polis, vittna i domstol eller hämnas för att någon redan gjort detta. Angreppet kan utgöras av en gärning som normalt rubriceras som misshandel eller olaga hot, men som istället rubricerats som övergrepp i rättssak eftersom gärningen haft ett visst syfte. Domar om misshandel och olaga hot får Transportstyrelsen underrättelse om, men om gärningen rubriceras som övergrepp i rättssak finns ingen underrättelseskyldighet. Det är av vikt att vi får vetskap om våldsbrott och även andra allvarliga brott mot person såsom olaga hot. Detsamma gäller när dessa gärningar innehåller vissa försvårande omständigheter och därför rubriceras som övergrepp i rättssak. Det är därför av vikt att Transportstyrelsen får kännedom om brott som kan ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. Den bestämmelse som vi har bedömt behöver läggas till är följande. 10 övergrepp i rättssak 2.2 Överträdelser av nationella bestämmelser enligt förordning (EG) nr 1071/2009 Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som dömts för eller påförts sanktion för en eller flera allvarliga eller upprepade överträdelser av nationella regler som skett inom områden som avser handelsrätt, insolvensrätt, löne- och anställningsförhållanden i branschen, vägtrafiklagstiftning, yrkesansvar, människohandel och narkotikahandel. 41 Transportstyrelsen har genomfört en kartläggning för att identifiera relevanta författningar under respektive rubrik. Handelsrätt handlar om de regler som har betydelse för ekonomisk verksamhet. Handelsrätten reglerar företagens verksamhet och är den samlande beteckningen på de olika delar av juridiken som är speciellt viktiga för företaget. Hit räknas t.ex. avtalsrätt, bolagsrätt, skatterätt, arbetsrätt, immaterialrätt och konkurrensrätt Prop. 1993/94:168, s Artikel 6.1 a) (EG) nr 1071/2009 och 2 kap. 4 yrkestrafiklagen (2012:210). 42 Institutionen för handelsrätt. Ekonomihögskolan vid Lunds universitet

29 Framställan 24 (34) Ett flertal överträdelser inom området omfattas av redan befintlig underrättelseskyldighet, som t.ex. vissa brott av ekonomisk karaktär. Vi föreslår att brottet svindleri enligt 9 kap. 9 brottsbalken ska läggas till. Det är ett brott som till sin natur kan avse handelsrätt. Se vidare under avsnitt Insolvensrätt, även kallat obeståndsrätt, rör främst konkurser. Vissa brott, som t.ex. försvårande av konkurs, omfattas av redan befintlig underrättelseskyldighet. Transportstyrelsen har inte bedömt att några ytterligare bestämmelser behöver läggas till. Området löne- och anställningsförhållanden i branschen kan innebära överträdelser mot exempelvis arbetsrätten, kollektivavtal, socialförsäkringsrätten och arbetsmiljölagstiftningen. Ett exempel är arbetsmiljöbrott som omfattas av redan befintlig underrättelseskyldighet. Transportstyrelsen har inte bedömt att några ytterligare bestämmelser behöver läggas till. Under området vägtrafiklagstiftning omfattas redan många författningar av den befintliga underrättelseskyldigheten. Transportstyrelsen har inte bedömt att några ytterligare bestämmelser behöver läggas till. Av intresse under området yrkesansvar är att få kännedom om personer som har näringsförbud. Detta kan lösas genom en utökning av redan befintlig informationstjänst från Bolagsverket och kräver i sig inte någon författningsändring. Människohandel omfattas av bestämmelser i brottsbalken och människosmuggling omfattas av utlänningslagen. Dessa ingår i den befintliga underrättelseskyldigheten. Även narkotikahandel och narkotikabrott ingår. Dopningsbrott enligt lagen om förbud mot vissa dopningsmedel finns också med (3 och 4 ), men däremot saknas bestämmelsen om grovt dopningsbrott varför vi föreslår detta tillägg. Vi bedömer att det vore relevant att även ta del av underrättelser om överträdelser mot lagen om förbud mot vissa hälsofarliga varor om bland annat införsel utan tillstånd av varor som medför fara för människors liv eller hälsa och som används för att uppnå berusning eller annan påverkan. Detta på grund av att det ofta handlar om varor som kan komma att klassificeras som narkotika. De författningar som vi därför har bedömt behöver läggas till är följande. 3 a lagen (1991:1969) om förbud mot vissa dopningsmedel 4 lagen (1999:42) om förbud mot vissa hälsofarliga varor

30 Framställan 25 (34) 2.3 Överträdelser av gemenskapsbestämmelser Kravet på gott anseende anses inte uppfyllt av den som dömts för eller påförts sanktion för en eller flera allvarliga eller upprepade överträdelser av EU-regler som bland annat gäller förares kör- och vilotider, arbetstid, maximivikt och maximimått för fordon, fordons beskaffenhet, säkerhet vid transport av farligt gods och djurtransport. Dessa områden regleras i förordning (EG) nr 1071/ Kommissionen har därtill upprättat en förteckning över kategori, typ och allvarlighetsgrad i fråga om allvarliga överträdelser av gemenskapsregler genom förordning (EU) nr 2016/403. Flertalet överträdelser i förordning (EU) nr 2016/403 omfattas redan av befintlig underrättelseskyldighet men några tillägg behöver göras. Överträdelser av arbetsgivare, mot lagen om arbetstid vid visst vägtransportarbete, om bland annat förläggande av arbetet så att arbetstiden överstigit det tillåtna finns med (26 ). Däremot saknas underrättelseskyldighet för motsvarande straffbestämmelse för egenföretagare (26 a ). På liknande sätt finns omfattas redan i dag överträdelser mot nationella bestämmelser i djurskyddslagen (36 ). Däremot saknas underrättelseskyldighet för motsvarande straffbestämmelse för överträdelser mot EGbestämmelser (36 a ). Enligt nuvarande lydelse av 5 kap. 2 andra stycket FVTR omfattas brott mot föreskrifter, förelägganden eller förbud enligt lagen om transport av farligt gods. Eftersom nämnda lag även innehåller en straffbestämmelse (16 ) bör lagen flyttas upp i första stycket. De kompletterande bestämmelser i redan befintliga författningar som vi har bedömt behöver läggas till är därmed följande. 26 a lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete a djurskyddslagen (1988:534) lagen (2006:263) om transport av farligt gods Artikel 6.1 b). 44 Bilaga I, 3, förordning (EU) 2016/ Bilaga I, 12, förordning (EU) 2016/ Bilaga I, 9, förordning (EU) 2016/403.

31 Framställan 26 (34) 2.4 Överträdelser av andra nationella bestämmelser Transportstyrelsen har även identifierat ytterligare överträdelser av nationella bestämmelser, som visserligen inte kan kategoriseras in under de rubriker som listas i förordning (EU) nr 1071/2009, men som torde vara av sådan beskaffenhet att det ska finnas möjlighet att beakta dessa överträdelser i tillståndsprövningen och tillsynen. Det rör sig om mycket allvarliga brott som innefattar våld mot person men även brott som kan innebära en risk för allvarliga våldsbrott som vapenbrott och grovt vapenbrott. Det rör sig också om brott som typiskt sett kan ha begåtts inom ramen för yrkestrafikområdet och därför bör kunna påverka det goda anseendet, t.ex. där företaget transporterat olagliga varor eller transporterat varor på ett olagligt sätt. Därutöver har vi även tagit med miljöbrott då ett företag genom att tillämpa icke godkända sätt att hantera miljöavfall kan få konkurrensfördelar. Även penningtvättsbrott och bidragsbrott föreslås då de kan jämföras med bedrägerier. De författningar som vi därför har bedömt behöver läggas till är följande. 2 och 4 lagen (2003:148) om straff för terroristbrott lagen (2010:299) om straff för offentlig uppmaning, rekrytering och utbildning avseende terroristbrott och annan särskilt allvarlig brottslighet lagen (2014:406) om straff för folkmord, brott mot mänskligheten och krigsförbrytelser 9 kap. 1 eller 1 a vapenlagen (1996:67) 11 kap. 1, 3, 4 eller 6 alkohollagen (2010:1622) 5 kap. 1, 1 a eller 1 b lagen (1998:506) om punktskattekontroll av transporter m.m. av alkoholvaror, tobaksvaror och energiprodukter 29 kap. 1 eller 4 a miljöbalken (1998:808) lagen (2014:307) om straff för penningtvättsbrott 2 eller 3 bidragsbrottslagen (2007:612)

32 Framställan 27 (34) 2.5 Övrigt Bestämmelser i FVTR som kan tas bort Några upphävda författningar togs med i 5 kap. 2 FVTR då de genom övergångsbestämmelser kunde vara aktuella en tid efter upphävandet. Nu har det dock gått lång tid sedan de upphävdes och de är därmed inaktuella. Enligt nuvarande lydelse av 5 kap. 2 andra stycket FVTR omfattas brott mot föreskrifter, förelägganden eller förbud enligt lagen om transport av farligt gods. I den lag om farligt gods som föregick den nu gällande lagen fanns ansvarsbestämmelser för den som bröt mot förelägganden eller förbud 47. Någon sådan motsvarighet finns inte i nu gällande lag om farligt gods och bestämmelsen är därför inte korrekt. Lagen om farligt gods har flyttats upp till första stycket (se avsnitt 2.3). I andra stycket hänvisas det även till föreskrifter som meddelats med stöd av vissa angivna författningar. I den ursprungliga lydelsen av bestämmelsen så kopplades underrättelseskyldigheten till den regel som den registrerade brutit mot. I nu gällande lydelse 48 är underrättelseskyldigheten däremot kopplad till straffansvarsregeln. Den delen av bestämmelsen är därför numera onödig. Följande regleringar är därför inaktuella och kan tas bort. lagen (1960:418) om straff för varusmuggling 49 fordonskungörelsen (1972:595) 50 och fordonsförordningen (2002:925) 51 förordningen (1987:27) om fordon i internationell vägtrafik i Sverige 52 förordningen (1995:521) om behöriga myndigheter, m.m. i fråga om kör- och vilotider samt färdskrivare vid vägtransporter 53 andra stycket i 5 kap. 2 FVTR lagen (1982:821) om transport av farligt gods. Upphävd genom SFS 2006: Ändringen infördes genom SFS 2005: Upphävd genom SFS 2000: Upphävd genom SFS 2002: Upphävd genom SFS 2009: Upphävd genom SFS 2002: Upphävd genom SFS 2004:865.

33 Framställan 28 (34) Bestämmelser i FVTR som bör kompletteras De nedan angivna författningarna omfattas redan av 5 kap. 2 FVTR. De är dock i nuvarande lydelse avgränsade till första, andra och tredje styckena i respektive paragraf. Dessa stycken handlar om att någon fört ett fordon med en alkoholkoncentration som uppgått till minst 0,2 promille eller intagit narkotika eller framfört fordonet på sådant sätt att det inneburit fara för trafiksäkerheten. Fjärde stycket i respektive författning reglerar vad som gäller om de angivna brotten är att anse som grova. Även de grova brotten bör, liksom brotten av normalgraden, kunna ha betydelse i samband med prövning eller tillsyn av verksamhet inom yrkestrafikområdet. Följande författningar bör därför omfatta även respektive paragrafs fjärde stycke. 30 lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg 10 kap. 2 järnvägslagen (2004:519) Andra författningar som behöver ändras Annan än Kronofogdemyndigheten har rätt att få den information som behövs från Kronofogdemyndighetens utsöknings- och indrivningsdatabas för kontroll och tillsyn samt lämplighets- och tillståndsprövning och annan liknande prövning 54. För detta ändamål anges att vissa uppgifter får lämnas till bland annat prövningsmyndighet enligt taxitrafikförordningen och behörig myndighet enligt yrkestrafikförordningen. Vidare anges att uppgifterna får sambearbetas med uppgifter i vägtrafikregistret för bland annat innehavare av taxitrafiktillstånd och övriga prövade som avses i taxitrafiklagen. Se 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet. Denna bestämmelse behöver kompletteras med de nytillkomna bestämmelserna om redovisningscentraler för taxitrafik. Transportstyrelsen har samma behov av att få information om konkurser och skulder m.m. även för tillståndshavare och övrigt prövade för redovisningscentraler som för innehavare av yrkestrafiktillstånd, taxitrafiktillstånd och biluthyrning. Enligt förordningen ska avskrift av dom eller slutligt beslut i mål om ansvar enligt 25 och 26 lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete sändas till Transportstyrelsen. På samma sätt bör dom eller beslut enligt 26 a samma lag sändas till Transportstyrelsen (se avsnitt 2.3, tredje stycket) kap. 3 lagen (2001:184) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet.

34 Framställan 29 (34) Följande bestämmelser behöver därför kompletteras. 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet 2 förordningen

35 Framställan 30 (34) 3 Konsekvenser 3.1 Vad är problemet/anledningen till regleringen? För att förbättra regelefterlevnaden, öka trafiksäkerheten, skydda passagerare och främja en sund konkurrens inom vägtransportmarknaden behöver Transportstyrelsen i sin tillståndsprövning och tillsyn ha tillgång till relevant information. Tillståndshavare och andra prövade personer inom yrkestrafikområdet ska bland annat uppfylla krav på gott anseende. Personerna prövas dels vid ansökan där kontroll sker av om de sökande kan anses uppfylla kravet på gott anseende, dels under tillståndstiden under vilken de ska upprätthålla sitt goda anseende. Transportstyrelsen får därför underrättelser om domar, beslut, strafförelägganden och förelägganden av ordningsbot beträffande vissa uppräknade brott som har antecknats i belastningsregistret. Det har uppmärksammats att fler brott och överträdelser, som kan ha en påverkan på det goda anseendet, behöver omfattas av underrättelseskyldigheten. Det gäller bland annat ytterligare brott i brottsbalken, främst sexualbrott. Det har förekommit fall där taxiförare har gjort sig skyldiga till sexuellt ofredande i samband med sin yrkesutövning. Eftersom det brottet inte ingår i underrättelseskyldigheten har Transportstyrelsen inte fått omedelbar kännedom om domen. Brottet har kommit till vår vetskap först i samband med underrättelse om andra överträdelser, som omfattas av underrättelseskyldigheten. Som en följd av detta har återkallelse av taxiförarlegitimationen fördröjts. Även överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 och överträdelser av vissa andra nationella bestämmelser (t.ex. terroristbrott) bör ingå i underrättelseskyldigheten. 3.2 Vad blir effekterna om någon lösning på problemet/någon reglering inte kommer till stånd? De överträdelser som ska kunna påverka det goda anseendet kommer inte till Transportstyrelsens kännedom. Personer som är olämpliga kan fortsatt inneha tillstånd eller taxiförarlegitimation trots att överträdelser har begåtts som är grund för olämplighetsförklaring eller återkallelse. 3.3 Vad ska uppnås? Transportstyrelsen ska få ta del av samtliga överträdelser som kan påverka det goda anseendet. Dessa ska beaktas i tillsynen inom yrkestrafikområdet. Tillsynen ska se till skyddet av personer, konkurrensneutralitet,

36 Framställan 31 (34) trafiksäkerhet, samhällets intresse av att skatt och avgifter betalas, och övrig laglydnad inom verksamhetsområdet. 3.4 Vilka möjliga lösningar finns? Alternativ som inte innebär reglering Det är redan i dag reglerat vilka överträdelser som ska omfattas av underrättelseskyldigheten. Detta förslag är en utökning av vilka överträdelser som ska omfattas. Transportstyrelsen kan därför inte se något alternativ som inte innebär reglering Regleringsalternativ Som redan nämnts innebär förslaget en ändring av en befintlig bestämmelse. Ett annat regleringsalternativ torde därför inte vara relevant i detta fall. 3.5 Samhällsekonomisk analys Företag Om Transportstyrelsen har möjlighet att beakta samtliga relevanta överträdelser kan konkurrensförhållandena i den yrkesmässiga trafiken förbättras vilket är positivt för transportföretagen Konsumenter Det är av nytta för konsumenter att olämpliga personer inte får fortsätta att verka på marknaden. Det är av särskild vikt när det gäller säkerhet för passagerare vid transporter i taxitrafik Statens finanser Statens finanser påverkas inte Samhället i övrigt Samhället i övrigt påverkas inte Myndigheter och övrig offentlig förvaltning Polismyndigheten och Domstolsverket berörs av en utökad underrättelseskyldighet. Det finns redan upparbetade rutiner hos dessa myndigheter för hur underrättelser ska hanteras gentemot Transportstyrelsen. Att inkludera ytterligare överträdelser har gjorts vid ett flertal tidigare tillfällen och torde inte kräva någon större kostnad för dessa myndigheter. Transportstyrelsen kommer att få ytterligare överträdelser att beakta. I de fall något av brotten inte tidigare har varit föremål för bedömning kommer ny praxis att behöva skapas.

37 Framställan 32 (34) 3.6 Fördelningsanalys Någon ekonomisk fördelningsanalys är inte aktuell att utveckla med hänsyn till det förslag som ställts. Sammantaget bör inte förslaget innebära någon större ändring på nuvarande förhållanden. 3.7 Analys av transportpolitisk måluppfyllelse Riskvärderingssystemet, vari underrättelser om överträdelser ingår i, syftar till att förbättra och effektivisera tillsynsarbetet. Detta torde i sin tur leda till en förbättrad regelefterlevnad i branschen. Den föreslagna ändringen av bestämmelsen bedöms därför stämma väl överens med hänsynsmålet. 3.8 Vad är förslaget Polismyndighetens underrättelseskyldighet enligt 5 kap. 2 förordningen (2001:650) om vägtrafikregister utökas på så sätt att den i fortsättningen även omfattar ytterligare brott i brottsbalken, överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 och överträdelser av andra nationella bestämmelser. På grund av ändringar i andra författningar behöver följdändringar göras i 17 förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet och 2 förordningen (2005:399) om arbetstid vid visst vägtransportarbete. 3.9 Överensstämmer regleringen med eller går den utöver de skyldigheter som följer av EU-rättslig reglering eller andra internationella regler Sverige ska följa Regleringen överensstämmer med de skyldigheter som följer av EU-rättslig reglering vad gäller överträdelser enligt förordning (EG) nr 1071/2009. För brott enligt brottsbalken och överträdelser av andra nationella bestämmelser går regleringen utöver vad som följer av EU-rättslig reglering. Redan i den befintliga underrättelseskyldigheten finns dock brott enligt brottsbalken och överträdelser av andra nationella bestämmelser som inte följer av EU-rättslig reglering. Det är en följd av att lagstiftaren i förarbeten till yrkestrafiklagen 55 har ansett att även sådana typer av brott och överträdelser kan påverka bedömningen av sökandens lämplighet. Eftersom de nu tillagda brotten är av liknande karaktär torde även de följa lagstiftarens linje. 55 Prop. 1997/98:63, s

38 Framställan 33 (34) 4 Författningskommentar 4.1 Förslag till förordning om ändring i förordning (2001:650) om vägtrafikregister 5 kap. 2 I paragrafen anges i vilka fall Polismyndigheten ska underrätta Transportstyrelsen om domar, beslut, strafförelägganden eller föreläggande av ordningsbot som har antecknats i belastningsregistret. Skyldigheten är begränsad till de brott som räknas upp i paragrafen. Flera nya punkter införs. Dessa är föranledda av ett behov av att kunna beakta ytterligare brott och överträdelser för tillståndsprövning och tillsyn inom yrkestrafikområdet. Det gäller ytterligare brott i brottsbalken, överträdelser som omfattas av artikel 6 i förordning (EG) nr 1071/2009 och överträdelser av andra nationella bestämmelser. Brott mot föreskrifter som meddelats med stöd av någon av de i paragrafen uppräknade författningarna faller in under de ansvarsbestämmelser som finns i respektive författning. Det är därför tillräckligt att den författning som innehåller ansvarsbestämmelsen anges i paragrafen för att underrättelse ska ske. 4.2 Förslag till förordning om ändring i förordningen (2001:590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet 17 I paragrafen anges att för ändamål som avses i 2 kap. 3 lagen (2001:184) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet får vissa uppgifter lämnas till prövningsmyndigheter enligt 4 lagen (1998:492) om biluthyrning, 2 kap. 1 taxitrafikförordningen (2012:238) och behörig myndighet enligt 1 kap. 4 yrkestrafikförordningen (2012:237). Vidare anges att uppgifterna får sambearbetas med uppgifter i vägtrafikregistret för vissa angivna innehavare av tillstånd och övriga prövade personer. Paragrafen behöver kompletteras för att ge tillståndsmyndigheten för redovisningscentraler för taxitrafik rätt till information om dess tillståndshavare och övriga prövade personer.

39 Framställan 34 (34) 4.3 Förslag till förordning om ändring i förordningen 2 I paragrafen anges att avskrift av dom eller slutligt beslut i mål om ansvar enligt 25 och 26 lagen (2005:395) om arbetstid vid visst vägtransportarbete ska sändas till Transportstyrelsen. På samma sätt ska dom eller beslut enligt 26 a samma lag sändas till Transportstyrelsen varför denna bestämmelse lagts till i paragrafen.

40 Framställan om förordningsändringar Transportstyrelsen får underrättelser om domar, beslut, strafförelägganden och förelägganden av ordningsbot beträffande vissa brott som har antecknats i belastningsregistret. Dessa underrättelser ligger till grund för Transportstyrelsens tillsyn av bland annat yrkestrafikområdet. Vi föreslår att fler brott och Överträdelser omfattas av underrättelseskyldigheten så att vi i vår tillsyn har tillgång till all relevant information. Transportstyrelsen får information om bland annat konkurser och skulder för tillståndshavare och övrigt prövade personer för yrkestrafik, taxitraiik och biluthyrning från Kronofogdemyndighetens utsöknings- och indrivningsdatabas. Transportstyrelsen föreslår att vi ska få sådan infomation även för tillståndshavare och övrigt prövade personer för redovisningscentraler för taxitrafrk. Därutöver föreslås att den befintliga underrättelseskyldigheten för överträdelser som begåtts av arbetsgivare, om bland annat förläggande av arbetet så att arbetstiden översti git det tillåtna, kompletteras med motsvarande överträdelse som begåtts av egenföretagare. Transportstyrelsen lämnar därför förslag till ändringar i förordningen (2001 :590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet, förordningen (2001:650) om vägtraiikregister och förordningen enligt bifogad framställan. Transportstyrelsen Telefon Maria Åkerlund Generaldirektör Telefax maria.akerlund transportstyrelsen.se Norrköping Besöksadress Olai Kyrkogata 35, Norrköping transportstyrelsense ko ntakt@transportstyrelsen.se

41 Bilaga (2001 :590) om behandling av uppgifter i Kronofogdemyndighetens verksamhet, (2001:650) om Vägtratikre gister och (2005:399) om arbetstid Vid Visst vägtransportarbete. Utökning av brott och överträdelser som ska ingå i underrättelseskyldigheten.

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister Publicerad den 26 juni 2018 Utfärdad den 14 juni 2018 Regeringen föreskriver att 3 kap. 4, 4 kap. 1 och 12,

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2015:74 Utkom från trycket den 3 mars 2015 utfärdad den 19 februari 2015. Regeringen föreskriver att

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2004:988 Utkom från trycket den 23 november 2004 utfärdad den 11 november 2004. Regeringen föreskriver

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2014:1269 Utkom från trycket den 7 oktober 2014 utfärdad den 11 september 2014. Regeringen föreskriver

Läs mer

Transportstyrelsens framställan om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438)

Transportstyrelsens framställan om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) Från: Peter Kalliopuro Skickat: den 20 mars 2019 08:35 Till: arbetsmiljoverket@av.se; info@sweship.se; info@nnr.se; Regelrådet; seko@seko.se; sbf@sjobefal.se; info@transportforetagen.se;

Läs mer

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM meddelad i Stockholm den 9 november 2015 KLAGANDE AA Ombud: BB Sveriges Åkeriföretag Juridik Fagerstagatan 6 163 53 Spånga MOTPART Transportstyrelsen 701 98 Örebro 1 (6)

Läs mer

REGERINGSRÄTTENS DOM Mål nr

REGERINGSRÄTTENS DOM Mål nr 1 (5) REGERINGSRÄTTENS DOM meddelad i Stockholm den 30 oktober 2008 KLAGANDE Länsstyrelsen i Stockholms län Företagsenheten Box 22067 104 22 Stockholm MOTPART AA Ombud: Jur. kand. Jonas Tamm Sju Advokater

Läs mer

Utdrag ur protokoll vid sammanträde Nya lagar för yrkestrafik och taxi

Utdrag ur protokoll vid sammanträde Nya lagar för yrkestrafik och taxi 1 LAGRÅDET Utdrag ur protokoll vid sammanträde 2012-02-01 Närvarande: F.d. justitieråden Marianne Eliason och Peter Kindlund samt justitierådet Kerstin Calissendorff. Nya lagar för yrkestrafik och taxi

Läs mer

HFD 2015 ref 65. Transportstyrelsen ansåg att överklagandet skulle avslås.

HFD 2015 ref 65. Transportstyrelsen ansåg att överklagandet skulle avslås. HFD 2015 ref 65 Kravet i yrkestrafiklagen på gott anseende har i visst fall ansetts vara uppfyllt trots att den sökande haft en ledande ställning i ett bolag som försatts i konkurs. Lagrum: Artiklarna

Läs mer

En reformerad yrkestrafiklagstifning

En reformerad yrkestrafiklagstifning Ds 2011:20 En reformerad yrkestrafiklagstifning Näringsdepartementet Ds 2011:20 En reformerad yrkestrafiklagstiftning Näringsdepartementet SOU och Ds kan köpas från Fritzes kundtjänst. För remissutsändningar

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2012:243 Utkom från trycket den 15 maj 2012 utfärdad den 3 maj 2012. Regeringen föreskriver i fråga

Läs mer

DOM Meddelad i Stockholm

DOM Meddelad i Stockholm Avdelning 06 DOM 2017-10-04 Meddelad i Stockholm Sida 1 (5) Mål nr 2154-17 KLAGANDE Transportstyrelsen Väg- och Järnvägsavdelningen Box 267 781 23 Borlänge MOTPART AA ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Förvaltningsrätten

Läs mer

Promemorian Ds 2011:20 En reformerad yrkestrafiklagstiftning

Promemorian Ds 2011:20 En reformerad yrkestrafiklagstiftning TSV 2011-3411 N2007/5313/TE REMISSVAR 1(10) Regeringskansliet Näringsdepartementet 103 33 STOCKHOLM Promemorian Ds 2011:20 En reformerad yrkestrafiklagstiftning (dnr N2007/5313/TE) Sammanfattning Transportstyrelsen

Läs mer

BESTÄLLARANSVARET. Nya regler den 1 juli Mikael Kyller, utredare

BESTÄLLARANSVARET. Nya regler den 1 juli Mikael Kyller, utredare BESTÄLLARANSVARET Nya regler den 1 juli 2018 Mikael Kyller, utredare 070 285 91 77 Mikael.kyller@transportstyrelsen.se Regler t.o.m. Juni 2018 Olaga taxitrafik (kanske inte så intressant i detta sammanhang)

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Taxitrafiklag; utfärdad den 26 april 2012. SFS 2012:211 Utkom från trycket den 9 maj 2012 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. 1 kap. Inledande bestämmelser 1 Denna

Läs mer

DOM Meddelad i Stockholm

DOM Meddelad i Stockholm Avdelning 02 DOM 2017-10-04 Meddelad i Stockholm Sida 1 (5) Mål nr 2351-17 KLAGANDE AA Ombud: Advokat Niklas Österberg Box 2358 103 18 Stockholm MOTPART Transportstyrelsen Väg- och Järnvägsavdelningen

Läs mer

Remiss Förbättrade möjligheter att besluta om och verkställa vissa. på yrkestrafikområdet, dnr 2017/06846/MRT

Remiss Förbättrade möjligheter att besluta om och verkställa vissa. på yrkestrafikområdet, dnr 2017/06846/MRT Från: Helene Lassi Skickat: den 10 november 2017 11:25 Till: justitieombudsmannen@jo.se; arbetsmiljoverket@av.se; registrator@jk.se; kontakt@kronofogden.se; registratur@kammarkollegiet.se;

Läs mer

Straffrättsliga åtgärder mot tillgreppsbrott och vissa andra brott (Ds 2019:1)

Straffrättsliga åtgärder mot tillgreppsbrott och vissa andra brott (Ds 2019:1) Remiss 2019-03-07 Ju2019/00209/L5 Justitiedepartementet Straffrättsenheten Straffrättsliga åtgärder mot tillgreppsbrott och vissa andra brott (Ds 2019:1) Remissinstanser Alvesta kommun (kap. 8) Arbetsmiljöverket

Läs mer

Regeringens proposition 2011/12:80. Nya lagar för yrkestrafik och taxi

Regeringens proposition 2011/12:80. Nya lagar för yrkestrafik och taxi Regeringens proposition 2011/12:80 Nya lagar för yrkestrafik och taxi Regeringens proposition 2011/12:80 Nya lagar för yrkestrafik och taxi Prop. 2011/12:80 Regeringen överlämnar denna proposition till

Läs mer

Ref N2017/06846/MRT. Remissyttrande angående Förbättrade möjligheter att besluta om och verkställa vissa sanktioner på yrkestrafikområdet

Ref N2017/06846/MRT. Remissyttrande angående Förbättrade möjligheter att besluta om och verkställa vissa sanktioner på yrkestrafikområdet Regeringskansliet Näringsdepartementet Enheten för marknad och regelverk inom transportområdet Att: Helene Lassi 103 33 STOCKHOLM Stockholm 2018-01-10 Ref N2017/06846/MRT Remissyttrande angående Förbättrade

Läs mer

Remiss. 10/ / '..9t7, /} "" 0 al

Remiss. 10/ / '..9t7, /}  0 al t Regeringskansliet Remiss 2018-06-26 Ju2018/03570/L3 Lantmäteriet lnk. 2018-06- 2 8. lot.-l.o/ 5 ~5 ~ Dnr.....,.... Justitiedepartementet Enheten för immaterialrätt och transporträtt Kansliråd Louise

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Taxitrafikförordning; utfärdad den 3 maj 2012. SFS 2012:238 Utkom från trycket den 15 maj 2012 Regeringen föreskriver följande. 1 kap. Allmänna bestämmelser 1 Denna förordning

Läs mer

Yttrande Diarienr 2014-03-26 658-2014 Ert diarienr N2014/1095/TE. Näringsdepartementet Transportenheten 103 33 STOCKHOLM

Yttrande Diarienr 2014-03-26 658-2014 Ert diarienr N2014/1095/TE. Näringsdepartementet Transportenheten 103 33 STOCKHOLM Yttrande Diarienr 2014-03-26 658-2014 Ert diarienr N2014/1095/TE Näringsdepartementet Transportenheten 103 33 STOCKHOLM Remissyttrande över Transportstyrelsens redovisning av regeringsuppdrag att redovisa

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Lag om registerkontroll av personal vid sådana hem för vård eller boende som tar emot barn; SFS 007:7 utfärdad den 9 april 007. Enligt riksdagens beslut föreskrivs följande. Hem för vård eller boende enligt

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2009:936) om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2009:1373 Utkom från trycket den 11 december 2009 utfärdad den

Läs mer

Åklagarmyndighetens författningssamling

Åklagarmyndighetens författningssamling Åklagarmyndighetens författningssamling Åklagarmyndighetens föreskrifter om ändring i Åklagarmyndighetens föreskrifter och allmänna råd (ÅFS 2005:9) om ledning av förundersökning i brottmål; ÅFS 2014:1

Läs mer

Trafikverkets rapport. Längre lastbilar på det svenska vägnätet för mer hållbara transporter

Trafikverkets rapport. Längre lastbilar på det svenska vägnätet för mer hållbara transporter Remiss 2019-06-10 I2019/01058/TM Infrastrukturdepartementet Transportmarknadsenheten Ämnesråd Stefan Andersson 08-405 34 30 070-220 95 14 Trafikverkets rapport. Längre lastbilar på det svenska vägnätet

Läs mer

Förordning (1999:1134) om belastningsregister

Förordning (1999:1134) om belastningsregister Smugglingslagen m.m./rättsväsendets informationssystem m.m. 1 1 [3351] Med belastningsregister avses i denna förordning det register som förs med stöd av lagen (1998:620) om belastningsregister ([3301]

Läs mer

Bosättningskravet vid biluthyrning. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

Bosättningskravet vid biluthyrning. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll Lagrådsremiss Bosättningskravet vid biluthyrning Regeringen överlämnar denna remiss till Lagrådet. Stockholm den 7 februari 2013 Catharina Elmsäter-Svärd Lennart Renbjer (Näringsdepartementet) Lagrådsremissens

Läs mer

Polismyndighetens författningssamling

Polismyndighetens författningssamling Polismyndighetens författningssamling ISSN 2002-0139 Utgivare: Johan Östensson Polismyndighetens föreskrifter och allmänna råd om auktorisation av delgivningsföretag; beslutade den 19 maj 2017. PMFS 2017:2

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (2011:755) om elektroniska pengar; SFS 2017:655 Utkom från trycket den 30 juni 2017 utfärdad den 22 juni 2017. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Yrkestrafiklag; utfärdad den 11 juni 1998. SFS 1998:490 Utkom från trycket den 22 juni 1998 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 följande. 1 kap. Lagens tillämpningsområde

Läs mer

Yrkestrafiklag (2012:210)

Yrkestrafiklag (2012:210) Särskilda trafikförfattningar m.m./internationell vägtransport m.m. 1 1 kap. Inledande bestämmelser [2901] Bestämmelser om de villkor som ska uppfyllas av den som bedriver eller har för avsikt att bedriva

Läs mer

Åklagarmyndighetens författningssamling

Åklagarmyndighetens författningssamling Åklagarmyndighetens författningssamling Åklagarmyndighetens föreskrifter och allmänna råd om ledning av förundersökning i brottmål ÅFS 2005:9 Utkom från trycket den 15 november 2005 beslutade den 15 november

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om redovisningscentraler för taxitrafik; SFS 2014:1020 Utkom från trycket den 22 juli 2014 utfärdad den 10 juli 2014. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. Lagens

Läs mer

Remittering av betänkandet SOU 2017:58 Amerikansk inresekontroll vid utresa från Sverige så kan avtalen genomföras

Remittering av betänkandet SOU 2017:58 Amerikansk inresekontroll vid utresa från Sverige så kan avtalen genomföras Remiss 2017-06-28 Ju2017/05764/BIRS Justitiedepartementet Enheten för brottmålsärenden och internationellt rättsligt samarbete Erika Goldkuhl 08-405 32 84 Remittering av betänkandet SOU 2017:58 Amerikansk

Läs mer

Redovisningscentraler för taxi (Ds 2013:66)

Redovisningscentraler för taxi (Ds 2013:66) Remissvar 1 (12) Datum Dnr/Beteckning Ert datum Er beteckning 2013-10-28 N2013/4908/TE Regeringskansliet Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Redovisningscentraler för taxi (Ds 2013:66) Sammanfattning

Läs mer

INTERNATIONELL VÄGTRANSPORT M.M.

INTERNATIONELL VÄGTRANSPORT M.M. INTERNATIONELL VÄGTRANSPORT M.M. Yrkestrafiklag 1 kap. [2901] 1 Internationella vägtransporter Yrkestrafiklag (2012:210) 1 kap. Inledande bestämmelser [2901] Bestämmelser om de villkor som ska uppfyllas

Läs mer

Uppdrag om regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg

Uppdrag om regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg 1 (79) TSV 2012-1207 POA-337 2016/12 Uppdrag om regelefterlevnaden inom yrkestrafiken på väg Redovisning av regeringsuppdrag N2012/1374/TE 2 (79) Innehåll SAMMANFATTNING... 6 FÖRFATTNINGSFÖRSLAG... 10

Läs mer

1 Utkast till lagtext

1 Utkast till lagtext 1 Utkast till lagtext Regeringen har följande förslag till lagtext. 1.1 Förslag till lag om ändring i brottsbalken Härigenom föreskrivs i fråga om brottsbalken 1 dels att 6 kap. 3 ska upphöra att gälla,

Läs mer

Remittering av slutbetänkandet Kamerabevakning i kollektivtrafiken ett enklare förfarande (SOU 2019:8)

Remittering av slutbetänkandet Kamerabevakning i kollektivtrafiken ett enklare förfarande (SOU 2019:8) Remiss 2019-03-07 Ju2019/00886 Justitiedepartementet Grundlagsenheten Rättssakkunnig Johanna Spanne 08-405 38 52 0730-79 99 61 Remittering av slutbetänkandet Kamerabevakning i kollektivtrafiken ett enklare

Läs mer

8 Regeringskansliet. Ds 2017:5 Effektivare sanktioner i livsmedelskedjan m.m. 1 Riksdagens ombudsmän GO) 2 Hovrätten för Nedre Norrland

8 Regeringskansliet. Ds 2017:5 Effektivare sanktioner i livsmedelskedjan m.m. 1 Riksdagens ombudsmän GO) 2 Hovrätten för Nedre Norrland 8 Regeringskansliet Remiss 2017-03-10 N2017/01869/RS Näringsdepartementet Rättssekretariatet, rättsenheten för landsbygd Kansliråd Eva Kalling Lundberg 08-405 5023 Ds 2017:5 Effektivare sanktioner i livsmedelskedjan

Läs mer

om_trafiktillsta nd_for_lastbil_och_buss.pdf

om_trafiktillsta nd_for_lastbil_och_buss.pdf Trafiktillstånd Villkoren för att erhålla trafiktillstånd för att bedriva yrkesmässiga godstransporter på väg eller yrkesmässiga persontransporter på väg återfinns i Europaparlamentets och rådets förordning

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i körkortsförordningen (1998:980); SFS 2009:1369 Utkom från trycket den 11 december 2009 utfärdad den 3 december 2009. Regeringen föreskriver i fråga om

Läs mer

Justering av en straffbestämmelse i utlänningslagen (2005:716)

Justering av en straffbestämmelse i utlänningslagen (2005:716) Lagrådsremiss Justering av en straffbestämmelse i utlänningslagen (2005:716) Regeringen överlämnar denna remiss till Lagrådet. Stockholm den 25 september 2008 Beatrice Ask Ingela Fridström (Justitiedepartementet)

Läs mer

Rikspolisstyrelsens författningssamling

Rikspolisstyrelsens författningssamling Rikspolisstyrelsens författningssamling ISSN 0347 545X Utgivare: chefsjuristen Eva-Lotta Hedin Rikspolisstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om auktorisation av delgivningsföretag; beslutade den. FAP

Läs mer

RemitteringsPM - förordningsändringar i anledning av en ny vägtrafikdatalag och en ny lag om fordons registrering och brukande

RemitteringsPM - förordningsändringar i anledning av en ny vägtrafikdatalag och en ny lag om fordons registrering och brukande Yttrande Diarienr 1 (5) 2018-08-20 DI-2018-5215 Ert diarienr [N2018/02625/MRT] Regeringskansliet, Näringsdepartementet RemitteringsPM - förordningsändringar i anledning av en ny vägtrafikdatalag och en

Läs mer

Promemoria. Ändringar i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister

Promemoria. Ändringar i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister Promemoria Ändringar i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister 1 Innehållsförteckning 1 Promemorians huvudsakliga innehåll...3 2 Författningsförslag...4 2.1 Förslag till förordning (2001:650) om ändring

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om straff för marknadsmissbruk på värdepappersmarknaden; SFS 2016:1307 Utkom från trycket den 28 december 2016 utfärdad den 20 december 2016. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs

Läs mer

Lag (1992:860) om kontroll av narkotika

Lag (1992:860) om kontroll av narkotika Import och exportföreskrifter/läkemedel, narkotika m.m. 1 Inledande bestämmelser 1 [4951] Med narkotika avses i denna lag detsamma som i 8 narkotikastrafflagen (1968:64) (Smugglingslagen m.m. [1710]).

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i körkortslagen (1998:488); SFS 2010:1914 Utkom från trycket den 27 december 2010 utfärdad den 16 december 2010. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs i fråga

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (1999:1134) om belastningsregister; SFS 2014:1158 Utkom från trycket den 7 oktober 2014 utfärdad den 11 september 2014. Regeringen föreskriver

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Yrkestrafikförordning; utfärdad den 3 maj 2012. SFS 2012:237 Utkom från trycket den 15 maj 2012 Regeringen föreskriver följande. 1 kap. Allmänna bestämmelser 1 Denna förordning

Läs mer

Rikspolisstyrelsens författningssamling

Rikspolisstyrelsens författningssamling Rikspolisstyrelsens författningssamling ISSN 0347-545X Utgivare: chefsjuristen Eva-Lotta Hedin Rikspolisstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om ledning av förundersökning i brottmål; beslutade den

Läs mer

Regeringskansliet S2016/07755/SF

Regeringskansliet S2016/07755/SF Regeringskansliet Remiss 2016-12-16 S2016/07755/SF Socialdepartementet KOM (2016) 815 Förslag om ändringar i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 883/2004 av den 29 april 2004 om samordning

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i arbetsmiljölagen (1977:1160); utfärdad den 19 juni 2013. SFS 2013:610 Utkom från trycket den 2 juli 2013 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs i fråga om arbetsmiljölagen

Läs mer

EU-direktiv om skydd för personer som rapporterar om överträdelser av unionsrätten

EU-direktiv om skydd för personer som rapporterar om överträdelser av unionsrätten Remiss 2018-06-20 Ju2018/02783/L6 Justitiedepartementet Grundlagsenheten EU-direktiv om skydd för personer som rapporterar om överträdelser av unionsrätten Remissinstanser Alingsås kommun Almega Arbetsdomstolen

Läs mer

Finansdepartementet. EU:s dataskyddsförordning: Anpassade regler om personuppgiftsbehandling inom skatt, tull och exekution

Finansdepartementet. EU:s dataskyddsförordning: Anpassade regler om personuppgiftsbehandling inom skatt, tull och exekution Finansdepartementet Skatte- och tullavdelningen Fi2017/02899/S3 EU:s dataskyddsförordning: Anpassade regler om personuppgiftsbehandling inom skatt, tull och exekution 1 Innehållsförteckning 2 1 Författningsförslag...

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i utlänningslagen (2005:716); utfärdad den 19 juni 2013. SFS 2013:646 Utkom från trycket den 2 juli 2013 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 i fråga om utlänningslagen

Läs mer

Konsekvensutredning om rapportering av uppgifter från besiktning av taxameterutrustning

Konsekvensutredning om rapportering av uppgifter från besiktning av taxameterutrustning Konsekvensutredning 1 (9) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Maria Åkerlund Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Konsekvensutredning om rapportering av uppgifter från

Läs mer

Remiss betänkandet Skatt på kadmium i vissa produkter och kemiska växtskyddsmedel

Remiss betänkandet Skatt på kadmium i vissa produkter och kemiska växtskyddsmedel Remiss 2017-12-21 Fi2017/04821/S2 Finansdepartementet Skatte- och tullavdelningen Enheten för mervärdesskatt och punktskatter Rättssakkunnig Linnéa Westman 08-4059967 Remiss betänkandet Skatt på kadmium

Läs mer

Yttrande över 2012 års marknadsmissbruksutrednings betänkande Marknadsmissbruk II (SOU 2014:46)

Yttrande över 2012 års marknadsmissbruksutrednings betänkande Marknadsmissbruk II (SOU 2014:46) Sida 1 (5) Rättsavdelningen Datum Dnr 2014-11-10 ÅM-A 2014/1003 Ert datum Er beteckning Chefsåklagaren Lars Persson 2014-06-30 Fi2014/2432 Regeringskansliet Finansdepartementet 103 33 STOCKHOLM Yttrande

Läs mer

Remittering av betänkandet Ett säkert statligt ID-kort med e-legitimation (SOU 2019:14)

Remittering av betänkandet Ett säkert statligt ID-kort med e-legitimation (SOU 2019:14) Remiss 2019-04-26 Ju2019/01281/L4 Justitiedepartementet Enheten för lagstiftning om allmän ordning och säkerhet och samhällets krisberedskap Remittering av betänkandet Ett säkert statligt ID-kort med e-legitimation

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2014:1566 Utkom från trycket den 30 december 2014 utfärdad den 19 december 2014. Regeringen förskriver

Läs mer

Begäran om författningsändring när det gäller direktåtkomst till belastningsregistret

Begäran om författningsändring när det gäller direktåtkomst till belastningsregistret R2B PM 1 (5) DATUM 2019-06-07 DIARIENR 1081-2019 Rättsenheten Begäran om författningsändring när det gäller direktåtkomst till belastningsregistret 551 81 Jönköping Besöksadress: Kyrkogatan 34 Telefon:

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (2007:528) om värdepappersmarknaden; Utkom från trycket den 9 april 2015 utfärdad den 26 mars 2015. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 i fråga om

Läs mer

DOM Meddelad i Stockholm

DOM Meddelad i Stockholm DOM 2017-08-10 Meddelad i Stockholm Mål nr UM 4516-16 1 KLAGANDE MOTPART Migrationsverket ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Förvaltningsrätten i Malmö, migrationsdomstolens dom 2016-06-02 i mål nr UM 1077-16 SAKEN

Läs mer

LÄS 1. Åtta sidor om sekretess (Socialstyrelsen) EE316B4AD438/10638/

LÄS 1. Åtta sidor om sekretess (Socialstyrelsen)  EE316B4AD438/10638/ LÄS 1. Åtta sidor om sekretess (Socialstyrelsen) http://www.socialstyrelsen.se/nr/rdonlyres/eea81f8a-e973-4612-9b4d- EE316B4AD438/10638/20021147.pdf 2. Utdrag ur sekretesslagen (1980:100) 7 kap. Sekretess

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Vägtrafikdatalag Utfärdad den 29 maj 2019 Publicerad den 7 juni 2019 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. 1 kap. Allmänna bestämmelser Lagens syfte 1 Syftet med denna

Läs mer

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om arbetstid vid visst vägtransportarbete

Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om arbetstid vid visst vägtransportarbete Konsekvensutredning 1 (7) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Hanna Garbergs Väg och järnväg Yrkestrafik Yrkestrafikregler Konsekvensutredning av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om arbetstid

Läs mer

Förordning (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES)

Förordning (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) Särskilda trafikförfattningar m.m./internationell vägtransport m.m. 1 Förordning (1998:786) om internationella vägtransporter inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES) Anm. Rubriken har fått sin

Läs mer

2014-03-12 N2014/743/E

2014-03-12 N2014/743/E Remiss 2014-03-12 N2014/743/E Näringsdepartementet Energi Martin Palm 08-405 28 24 Remiss avseende Utredningen om fossilfri fordonstrafik (SOU 2013:84) Remissinstanser 1. Kammarrätten i Stockholm 2. Förvaltlningsrätten

Läs mer

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen?

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok. 1 Vad är problemet/anledningen till regleringen? Konsekvensutredning 1 (7) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Agneta Edhner Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion regler yrkestrafik Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om yrkesförarkompetens; SFS 2007:1157 Utkom från trycket den 7 december 2007 utfärdad den 29 november 2007. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 följande. 1 kap. Inledande

Läs mer

Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll Lagrådsremiss Överklagande av vitesföreläggande i fastighetstaxeringen Regeringen överlämnar denna remiss till Lagrådet. Stockholm den 16 februari 2012 Anders Borg Christina Eng (Finansdepartementet) Lagrådsremissens

Läs mer

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM 1 (6) meddelad i Stockholm den 3 juni 2016 KLAGANDE Polismyndigheten Box 12256 102 26 Stockholm MOTPART AA ÖVERKLAGAT AVGÖRANDE Kammarrätten i Sundsvalls dom den 10 april

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ackreditering och teknisk kontroll; SFS 2011:791 Utkom från trycket den 27 juni 2011 utfärdad den 16 juni 2011. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. Tillämpningsområde

Läs mer

Rekrytering av framtidens domare (SOU 2017:85)

Rekrytering av framtidens domare (SOU 2017:85) Remiss 2017-12-07 Ju2017/08641/DOM Justitiedepartementet Enheten för processrätt och domstolsfrågor Anna Fridh Welin 08-405 38 44 0730-91 70 67 Rekrytering av framtidens domare (SOU 2017:85) Remissinstanser

Läs mer

Framställningar om ändring i förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens m.m.

Framställningar om ändring i förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens m.m. YTTRANDE 1(9) Regeringskansliet Näringsdepartementet 103 33 Stockholm Framställningar om ändring i förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens m.m. Näringsdepartementet har för synpunkter remitterat

Läs mer

Promemoria. Näringsdepartementet. Kontroll av alkolås och tillsyn. 1 Inledning

Promemoria. Näringsdepartementet. Kontroll av alkolås och tillsyn. 1 Inledning Promemoria 2011-01-20 Näringsdepartementet Kontroll av alkolås och tillsyn 1 Inledning I propositionen Alkolås efter rattfylleri, prop. 2010/11:26, har regeringen lämnat förslag som behandlar ett permanent

Läs mer

Regeringens proposition 2017/18:95

Regeringens proposition 2017/18:95 Regeringens proposition 2017/18:95 Anpassningar av vissa författningar inom skatt, tull och exekution till EU:s dataskyddsförordning Prop. 2017/18:95 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen.

Läs mer

Regeringens proposition 2017/18:198

Regeringens proposition 2017/18:198 Regeringens proposition 2017/18:198 Förlängd klampning Prop. 2017/18:198 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Linköping den 15 mars 2018 Stefan Löfven Tomas Eneroth (Näringsdepartementet)

Läs mer

Konsekvensutredning 1 (5) Dnr/Beteckning 2012-09-24 TSTRYT 2011/53481

Konsekvensutredning 1 (5) Dnr/Beteckning 2012-09-24 TSTRYT 2011/53481 Konsekvensutredning 1 (5) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Arne Classon Väg- och järnvägsavdelningen Enhet trafikföretag Sektion yrkestrafik mitt Konsekvensutredning Föreskrifter som ska ersätta Vägverkets

Läs mer

Lag (1998:620) om belastningsregister

Lag (1998:620) om belastningsregister Smugglingslagen m.m./rättsväsendets informationssystem m.m. 1 Belastningsregister 1 [3301] Polismyndigheten ska med hjälp av automatiserad behandling föra ett belastningsregister. Myndigheten är personuppgiftsansvarig

Läs mer

Remiss av betänkande Kvalificerad välfärdsbrottslighet förebygga, förhindra, upptäcka och beivra (SOU 2017:37)

Remiss av betänkande Kvalificerad välfärdsbrottslighet förebygga, förhindra, upptäcka och beivra (SOU 2017:37) Remiss 2017-04-25 Ju2017/04129/KRIM Justitiedepartementet Remiss av betänkande Kvalificerad välfärdsbrottslighet förebygga, förhindra, upptäcka och beivra (SOU 2017:37) Remissinstanser 1 Riksdagens ombudsmän

Läs mer

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (11)

A. Allmänt. Transportstyrelsens förslag: Konsekvensutredning 1 (11) Konsekvensutredning 1 (11) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Henrik Julin Väg- och järnvägsavdelningen Enhet behörigheter Sektion regler och trafikmedicin Konsekvensutredning avseende Transportstyrelsens

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i brottsbalken; SFS 2005:90 Utkom från trycket den 15 mars 2005 utfärdad den 3 mars 2005. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs i fråga om brottsbalken dels att

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om viss verksamhet med konsumentkrediter; SFS 2014:275 Utkom från trycket den 20 maj 2014 utfärdad den 30 april 2014. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. Lagens

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister; SFS 2002:945 Utkom från trycket den 11 december 2002 utfärdad den 21 november 2002. Regeringen föreskriver

Läs mer

Personal- och arbetsgivarutskottet

Personal- och arbetsgivarutskottet Personal- och arbetsgivarutskottet Anders Reuter Arbetsrättsjurist 044-309 34 78 anders.reuter@skane.se BESLUTSFÖRSLAG Datum 2013-02-14 Dnr 1202709 1 (6) Personal- och arbetsgivarutskottet Remiss. Genomförande

Läs mer

RemitteringsPM förordningsändringar i anledning av en ny vägtrafikdatalag och en ny lag om fordons registrering och brukande

RemitteringsPM förordningsändringar i anledning av en ny vägtrafikdatalag och en ny lag om fordons registrering och brukande RemitteringsPM 2018-03-01 N2010/06856/MRT m.fl. Näringsdepartementet Rättssekretariatet, Rättsenheten för transport Gunilla Svedberg, kansliråd 08-405 24 73 gunilla.svedberg@regeringskansliet.se Susanna

Läs mer

M i g r a t i o n s ö v e r d o m s t o l e n MIG 2008:46

M i g r a t i o n s ö v e r d o m s t o l e n MIG 2008:46 M i g r a t i o n s ö v e r d o m s t o l e n MIG 2008:46 Målnummer: UM491-08 Avdelning: 8 Avgörandedatum: 2008-11-26 Rubrik: Vid bedömningen av om uppehållstillstånd bör vägras för att sökanden utgör

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om behandling av personuppgifter i Tullverkets brottsbekämpande verksamhet; SFS 2001:85 Utkom från trycket den 20 mars 2001 utfärdad den 8 mars 2001. Enligt riksdagens beslut

Läs mer

Lag (1998:620) om belastningsregister

Lag (1998:620) om belastningsregister Smugglingslagen m.m./rättsväsendets informationssystem m.m. 1 Belastningsregister 1 [3301] Polismyndigheten ska med hjälp av automatiserad behandling föra ett belastningsregister. Myndigheten är personuppgiftsansvarig

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (2004:297) om bank- och finansieringsrörelse; SFS 2015:184 Utkom från trycket den 9 april 2015 utfärdad den 26 mars 2015. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs

Läs mer

Regeringens proposition 2012/13:83

Regeringens proposition 2012/13:83 Regeringens proposition 2012/13:83 Bosättningskravet vid biluthyrning Prop. 2012/13:83 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 7 mars 2013 Fredrik Reinfeldt Catharina Elmsäter-Svärd

Läs mer

Konsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter

Konsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter Konsekvensutredning 1 (6) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Maria Åkerlund Väg- och järnvägsavdelningen Enhet behörigheter Sektion regler Konsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens

Läs mer

Transportstyrelsens framställan om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister - slopande av kravet på bevis om påställning

Transportstyrelsens framställan om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister - slopande av kravet på bevis om påställning -1- RE G E R I N G S KA N S LI ET Trafikenheten Charlotte Ottosson Telefon 08-4055874 Transportstyrelsens framställan om ändring i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister - slopande av kravet på bevis

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om Skatteverkets behandling av personuppgifter inom brottsdatalagens område Publicerad den 20 november 2018 Utfärdad den 15 november 2018 Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs

Läs mer

Brott mot förtroendevalda (Ds 2018:29)

Brott mot förtroendevalda (Ds 2018:29) Remiss 2018-07-02 Ju2018/03625/L5 Justitiedepartementet Brott mot förtroendevalda (Ds 2018:29) Remissinstanser Álbmut Alingsås kommun Borgholms kommun Botkyrka kommun Brottsförebyggande rådet Brottsofferjouren

Läs mer