XR SL Induktiva Givare 2010 XR SL. XR-SL, XR-ZL Installation och Justering av Induktiva Givare

Transkript

1 XR SL XR-SL, XR-ZL Installation och Justering av Induktiva Givare 02/2010

2 Index Installation... 4 Justering Lyftarm nere Lyftarm nästan nere / 317 Flaklås öppna/stängda Tippram nere Tipplås stängt Krokarm i bakläge pull limiter / 220 catch locking left / right Lyftcylinder skydd Snabb körning Kroklås öppet / 323 Underkörningsskydd ut/in Boggi blockerin på Kran flak på...10 Givare i kopplingsbox bak...11 Givare i ventil kablage...12 Givare i extra kablage...12 Givare och kablar /2010

3 INSTALLATION Givare Anslut M12 kontakten försiktigt till sensoren dra åt kontakten endast för hand. Godkända sensorkablar är av märke: Omron,Brad Harrisson eller LTW (i ventil kablaget), samtliga med hårda tätningar. Ofullständig-Åtdragning Tätningen i kontakten är ofullständig,och tillåter fukt att tränga in och skapa kortslutning. Över-Åtdragning Tätningen i kontakten kan skadas så att fukt kommer in. Kablar Dölj de extra kablarna inuti hjälp-rams profilen, om möjligt. Undvik alltför snäv böj på kablaget genom att lämna tillräckligt utrymme mellan buntband och böj. 3 02/2010

4 INSTALLATION Kopplings Box bak. Dra alltid åt kabelkontakten för hand. Lämna tillräckligt böjningsradie på kabeln. SPLITTER Bunta inte sensorkablarna tillsammans med Y-Splitter Parallel Y splitter BRAD Series Y splitter MURR Switch harness block L = 6 m Switch harness block L = 10 m Switch harness block L = 6 m ADR Switch harness block L = 10 m ADR 4 02/2010

5 Inställning (119) Lyftarm nere När lyftarmen är nere, givaren är inställd ca 5 mm från lyftarmen. Flytta sensorn nedåt så att lysdioden slocknar och sedan ca 5 mm tillbaka uppåt. Om friction relief ingår,skall givaren justeras så att,lyftarmen bara lyfter, inte tippramen(spelet i tipplåset) Sensor M30 NO FM (120) Lyftarm nästan nere Givaren är inställd på c:a 5mm från lyftarmen, samt i översta nivån på justerings plåten.obs! Givaren får ej justeras utanför sidostyrningen. (givaren kan skadas då) Tryck över lyftarmen med spett åt Hö-sida till stopp! Kontrollera att givaren även har kontakt här! Sensor M30 NO FM (316/317) Flaklås Öppet/Stängt 4 st Givare Avståndet från avkänningsytan skall vara 2-3mm.I sidled skall de vara på mitten av avkänningsytan när låsen är helt öppna samt stängda. Tryck låsen framåt bakåt för hand, för att se så inte signalen försvinner. Sensor M18 NO FM 5 02/2010

6 (318) Tippram nere Skjut in givaren i botten på plastboxen. Toppen av plastboxen måste vara på samma nivå,som hjälpramsprofilens överkant,samt ut c:a 5mm från hjälpramen. Sensor M30 NO FM (319) Tipplås stängt Skjut in givaren i botten av plastboxen,avstånd till krok låst är c:a 5mm.Justeras genom fäste. (se nedre bild) Sidleds är givaren justerad, så när låset är stängt täcks givaren av låskroken helt. Sensor M30 NO FM 6 02/2010

7 (320) Krokarm i bakläge När krokarmen är helt bakkörd skall givaren ligga 2-3mm ovan låsaxeln.flytta givare bakåt så lampan slocknar flytta sedan fram givaren 2-3mm. Kontrollera även att tipplåset är helt öppet när krokarmen i bakläge, testa med att köra krokarm fram&bak. Sensor M18 NO FM 316/317) Flaklås Öppet/Stängt 2 st Givare Avståndet mellan sensorplåten och givarna måste vara 2-3mm. Och i sidled skall givarna vara i mitten av sensorplåten när låsen är helt öppna och stängda. Sensorplåt 7 02/2010

8 (313) Lyftcylinder Skydd Lutningsgivaren är justerad så när lyftarmen är uppe c:a 30 gr då får vi endast110 Bar i Lyftcylindrarna. På XR-S och Z är lutningsgivaren på höger sida (kabel nedåt). På XR-T är lutningsgivaren på vänster sida (kabel uppåt. Tilt indicator (314) Snabb Tippning Om snabbtippning finns.lutningsgivaren är monterad på en konsol på tippramen.denna stoppar snabbtippningen innan kolvstänger är i ändläge(c:a 40* Tippvinkel). Tilt indicator (314) Krok Lås öppet Lutningsgivaren är installerad för lyftcylinderskydd,men även för kroklåset.krokarmen måste vara i bakläge. Lutningsgivaren är justerad (aktiv) tills kroken är c:a 3m över marken.. Tilt indicator /2010

9 (322/323) Underkörningsskydd in/ ut The setting of sensors are done after installation of URB. URB in (322): When active, the lamp on control unit is on. URB out (323): When active, the lamp on control unit is out. When both sensors are NOT active, the lamp on control unit is blinking. (323) Boggi Blockering på The setting of sensor is done after installation of bogie blocking. Bogie blocking on (323): The sensor becomes active when the piston rod of bogie blocking cylinder comes out When active, the lamp on control unit is on. Sensor M18 NO FM (219) Kran flak på Givaren är justerad vertikalt 38mm från låspinnens underkant till ovankant givare.och parallelt i mitten av plåten i plattan. Kontrollera så att klämmans bultar ej påverkar signal till givaren. Sensor M18 NO FM or M30 NC 9 02/2010

10 Givare i kopplings box V GND 305 Krok fram V for 313 & 314 (Lutningsgivare) Lyftcylinderskydd (Lutningsgivare) Krok lås öppet/ Snabbtippning (Lutningsgivare) 316 Flaklås öppet 317 Flaklås stängt 318 Tippram nere 319 Tipplås stängt 320 Krokarm bak 321 Drag begränsning / Låsning balk 322 Underkörningsskydd in 323 Underkörningsskydd ut / Boggiblockering på 10 02/2010

11 Givare i ventil kablage 109 GND V 119 Lyftarm nere 120 Lyftarm nästan nere Givare i extra kablage 212 Lyftcylinder skydd (lutningsgivare) GND 219 Catch låsning vänster / Kranflak på / Flak på 220 Catch låsning höger / Arm ute / Boggi blockering på V NOTE: Catch locking can be installed with series splitter only to 219 or /2010

12 Givare och kablar M18 NO FM Inställningsområde 0 6,4 mm M30 NO FM Inställningsområde 0 12 mm M30 NC Andvänds vid kranflak Inställningsområde 0 16 mm Lutningsgivare M12 (0 *) - M12 (90*) L = 1 m L = 3 m L = 5 m L = 7 m L = 10 m ADR M12 (0*) - M12 (90*) L = 1 m L = 3 m L = 5 m L = 10 m ITT Cannon hona för lutningsgivare L = 11 m L = 5 m 12 02/2010